《安全管理》之安全气囊的作用、种类、结构及正确使用
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安全气囊的工作原理和使用方法范文安全气囊是汽车上的一项重要被动安全装置,能够在发生碰撞时起到保护乘客的作用。
它的工作原理是通过车辆电控系统接收到碰撞传感器的信号,发出指令后气囊即可迅速充气弹出,形成一个柔软的气囊,为乘坐汽车的人员提供保护。
安全气囊主要由气体发生器、碰撞传感器、导火索、气囊和充气系统等组成。
当车辆发生碰撞时,碰撞传感器会检测到碰撞信号,然后将信号传输给车辆的电控系统。
在接收到碰撞信号后,车辆的电控系统会根据信号的强度和方向判断车辆发生碰撞的严重程度,进而决定是否触发安全气囊的充气。
当触发条件满足时,电控系统会通过控制装置打开导火索,并点燃气体发生器。
气体发生器中含有一种特殊的化学物质,当该物质与气体发生器中的气体混合时会产生大量的气体,从而迅速充满气囊。
充气系统会使气囊迅速充气并弹出,形成一个柔软的保护屏障,以吸收碰撞中的冲击力,减轻乘坐汽车的人员受伤的概率。
使用安全气囊的方法相对简单。
在乘坐汽车时,乘客应首先确保自己系好安全带,因为安全气囊并不能完全取代安全带的作用。
当车辆发生碰撞时,安全带将会为乘客提供紧密的约束,以减少碰撞中的冲击力。
如果发生碰撞,气囊会在极短的时间内充气并弹出,这时乘客应尽量保持身体放松,尽量避免与气囊的碰撞。
值得注意的是,安全气囊的使用有一定的限制。
首先,儿童和婴儿由于身高和体重的原因,不能使用安全气囊。
他们应该乘坐特制的儿童安全座椅,并将座椅安装在后排座位上。
其次,驾驶者和乘客应坐直,保持脊椎的正常曲度。
这样能最大限度地减少碰撞时对身体的冲击。
另外,驾驶者和乘客应坐在自动调整椅背倾斜度的位置上,保持良好的视野和舒适的姿势。
在使用安全气囊时,乘客还需要注意一些安全事项。
首先,乘客不应将脚放在安全气囊的位置上,以免发生碰撞时对脚部造成伤害。
其次,乘客也不应将任何物体放在安全气囊上,以免妨碍气囊的充气和弹出。
最后,乘客还应避免将身体过于靠近安全气囊,以减少碰撞时对面部和胸部的冲击。
安全气囊系统的功用组成
安全气囊系统是汽车被动安全装备的重要组成部分,它可以在车辆发生碰撞时,通过迅速充气将乘客和驾驶员保护起来,减轻碰撞对他们的伤害。
那么,安全气囊系统的功用和组成是什么呢下面就来详细解释。
一、安全气囊系统的功用:
1.减轻撞击力:安全气囊系统可以在车辆受到碰撞时,通过迅速充气将乘客和驾驶员的身体保护起来,减轻碰撞对他们的影响,避免更大的伤害。
2.减少碰撞后的二次伤害:安全气囊系统可以在车辆撞击后,迅速缓解乘客和驾驶员的撞击力,避免车内物品对他们造成更多的伤害。
3.增加驾驶员和乘客的安全感:安全气囊系统可以为驾驶员和乘客提供更多的安全保障,减轻他们在驾驶和乘坐汽车过程中的安全压力。
二、安全气囊系统的组成:
1.传感器:安全气囊系统中的传感器可以感知车辆的碰撞程度,根据车速、方向等参数来判断碰撞的严重程度,从而触发气囊系统的启动。
2.控制器:安全气囊系统的控制器是整个系统的核心部件,它可以对传感器感知到的信号进行处理,并决定何时启动气囊系统。
3.气囊:安全气囊系统中的气囊是起到保护乘客和驾驶员的作用,当传感器感知到车辆撞击时,控制器会向气囊发送信号,然后气囊便会迅速充气,起到保护人员的作用。
4.气囊模块:安全气囊系统中的气囊模块是整个系统的集成组件,它包括传感器、控制器和气囊等部件,对整个系统进行集成、管理和控制。
总之,安全气囊系统是汽车被动安全装备中的重要组成部分,它可以在车辆发生碰撞时,迅速充气将乘客和驾驶员保护起来,减轻碰撞对他们的伤害。
所以,在购买汽车时,我们要注意汽车是否配置了安全气囊系统,以提高我们的行车安全和乘车舒适性。
交通安全教育正确使用安全带和安全气囊交通安全教育正确使用安全带和安全气囊在现代社会,交通安全问题日益突出,各类交通事故时有发生。
为了保障驾乘人员的生命安全,正确使用安全带和安全气囊成为交通安全教育的重要内容。
本文将就正确使用安全带和安全气囊的相关知识进行介绍,以期提高广大驾驶员和乘客的交通安全意识和安全行为。
一、安全带的作用及正确使用方法安全带是车辆中最基本的安全装置之一,它能够在交通事故发生时减少驾驶员和乘客的伤害。
安全带的作用主要有以下几点:1. 固定乘员位置:安全带能够将驾驶员和乘客牢固地固定在座椅上,避免因剧烈碰撞而导致被甩出车外或身体碰撞车内其他部位。
2. 缓解碰撞力量:在发生交通事故时,安全带能够提供一定的撞击缓冲效果,降低驾驶员和乘客的身体碰撞力量,减少伤害程度。
3. 分散撞击部位:安全带通过拉力的作用,可以将撞击力从上半身的颈部和躯干分散到骨盆部位,有效减少颈椎和脊椎的损伤风险。
然而,仅仅佩戴安全带还不够,还需要正确使用安全带才能发挥它的最大作用。
以下是正确使用安全带的方法:1. 坐直靠背:坐在驾驶座或乘坐座位时,要保持挺直的坐姿,并使背部完全靠在座椅背上,保持足够的支撑。
2. 肩带正确佩戴:将安全带搭在肩上,避免安全带从颈部滑落或斜悬。
3. 佩戴位置正确:安全带应该紧贴身体从肩膀开始斜过胸部到腰部,并绕过髋部,安全带不应过高或过低。
4. 不可松开:乘坐过程中,安全带不能由于任何原因而松开,特别是在行驶中。
二、安全气囊的作用及正确使用方法安全气囊是一种通过气体爆炸迅速充气而起到保护驾驶员和乘客的作用的装置。
安全气囊的作用主要有以下几点:1. 缓解撞击力量:在发生碰撞时,安全气囊能够在极短的时间内迅速充气,减缓驾驶员和乘客撞击车内构造物的力量,起到缓解撞击力量的作用。
2. 保护头部和胸部:安全气囊的主要作用是保护驾驶员和乘客的头部和胸部,有效降低头部和胸部受伤的发生率。
然而,安全气囊并非万能,正确使用和配合才能发挥其作用。
安全气囊的作用、种类、结构及正确使用安全气囊,也称辅助乘员保护系统。
是一种当汽车遭到碰撞而急剧减速时能很快膨胀的缓冲气囊,是一种被动安全装置,它可以保护车内乘员不致撞到车厢内部。
安全气囊的作用为了减少汽车发生正面碰撞时,由于巨大的惯性力所造成的对驾驶员和乘员的伤害,现代汽车在驾驶员方向盘中央普遍装有安全气囊,有些汽车在副驾驶座前的手套箱上端和乘员座位上也装有安全气囊。
当汽车发生正面碰撞事故时,安全气囊控制系统检测到冲击力超过庙宇值时,安全气囊电子控制装置立即接通充气元件中的传爆管电路,点燃传爆管内的点火介质,火焰引燃点火药粉和气体发生剂,致使产生大量气体,并在0.03秒的时间内将气囊充气,使气囊急剧膨胀,冲出方向盘盖罩,缓冲对驾驶员和乘员的冲击,随后又将气囊中的气体放出。
实验证明,汽车装用安全气囊后,发生正面碰撞事故对驾驶员和乘员的伤害程度将大大减小。
有些汽车不仅装有前端安全气囊,还装有侧面安全气囊,在汽车发生侧面碰撞时,也能使侧面安全气囊充气,以减小侧向碰撞的伤害。
据统计,气囊在汽车相撞时,会使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少80%左右。
安全气囊的类型(1)按照气囊的数量包可分为单气囊系统(只装在驾驶员一侧)、双气囊系统(正、副驾驶员侧各有一个安全气囊)和多气囊系统(前排安全气囊、后排安全气囊、侧面安全气囊)。
(2)按大小可分为保护全身的安全气囊、保护整个上身的大型气囊和保护面部的小型护面气囊。
(3)按照保护对象不同可分为驾驶员防撞安全气囊、前排乘员防撞安全气囊、后排乘员防撞安全气囊与侧面防撞安全气囊几种。
1、驾驶员防撞安全气囊驾驶员防撞安全气囊装在方向盘上,分美式和欧式两种。
美式气囊是假定驾驶员没有佩戴座椅安全带设计的,其容积较大,为60L。
欧式气囊是假定驾驶员佩戴座椅安全带而设计的,其窖较小,约40L。
2、前排乘员防撞安全气囊由于副驾驶位置乘员在车内位置不固定且前方空间较大,因此为保护其撞车时免受伤害,设计的防撞安全气囊也较大。
安全气囊有关知识安全气囊是一种被称为袭击保护系统(SRS)的安全设备,它的主要目的是在汽车发生碰撞时保护乘客免受伤害。
安全气囊在汽车安全性方面发挥着重要作用,已经成为现代汽车的标配之一。
下面将详细介绍安全气囊的原理、类型、工作原理、注意事项等相关知识。
一、原理和类型:安全气囊的原理是通过利用化学反应产生气体,将之储存在汽车内置的气囊中,当汽车发生碰撞时,气囊将迅速充气,扩展出来,形成保护物理屏障。
安全气囊主要分为驾驶员安全气囊、副驾驶员安全气囊和乘客安全气囊。
驾驶员安全气囊位于驾驶员方向盘的中央,副驾驶员安全气囊位于副驾驶员仪表板的前方,乘客安全气囊位于车内乘客区的前方。
除了这些常见的安全气囊之外,还有侧面安全气囊、车顶安全气囊等。
二、工作原理:安全气囊的主要工作原理是化学反应产生气体,将气体填充到气囊中。
传感器将汽车发生碰撞的信号发送给控制单元,控制单元在接收到信号后迅速放电,激发化学燃料产生气体。
气体迅速充满气囊,使之迅速扩展开来,形成保护屏障。
三、注意事项:1、安全气囊是汽车袭击保护系统的一部分,不是独立运行的装置。
因此,在安全气囊的使用中应遵循车辆的正常使用规范和切实维护。
2、安全气囊是一种受控制装置,需要经过一定的成本、维修和替换操作。
因此,在汽车维修和保养中,应特别注意对安全气囊的检查和维修,并定期更换。
3、安全气囊是汽车碰撞保护的最后一道防线,在事故发生时发挥着重要作用。
但是,安全气囊并不能完全防止乘客受伤或死亡。
因此,驾驶员和乘客应始终遵循交通规则,保持安全驾驶习惯,提高安全意识。
4、安全气囊对乘客的保护是有限的,它的设计和功能是根据成人身体的特点和尺寸来设计的。
因此,在安全气囊的使用中应注意乘客的身体特点和姿势,以免误伤乘客。
5、在安全气囊放出后,由于气囊迅速充气和释放气体,会产生一定的声音和灰尘。
因此,在安全气囊放出后,乘车人员应尽量避免吸入气囊产生的灰尘,并及时清理好车辆内部。
安全气囊的分类与使用场景介绍安全气囊是车辆中重要的被动安全装置之一,它在车辆发生碰撞时能够迅速出现并形成一个保护屏障,减少驾乘人员因碰撞而受伤的风险。
根据不同的使用场景和功能需求,安全气囊可以分为多种类型,下面将对安全气囊的分类以及使用场景进行介绍。
一、根据所在位置的分类1. 驾驶员安全气囊:驾驶员安全气囊通常位于方向盘的中央位置,当车辆发生碰撞时,驾驶员安全气囊会迅速膨胀,防止驾驶员强烈撞击方向盘和前挡风玻璃,从而减少头部和胸部的伤害风险。
2. 副驾驶员安全气囊:副驾驶员安全气囊通常位于仪表板的前部,其作用与驾驶员安全气囊类似,主要是为副驾驶员在发生碰撞时提供保护。
3. 侧面安全气囊:侧面安全气囊通常位于座椅和车门的侧部,当车辆遭受侧面碰撞时,侧面安全气囊会迅速充气,提供额外的保护屏障,减少乘客身体受到撞击的风险。
二、根据充气方式的分类1. 传统式安全气囊:传统式安全气囊通过化学反应或气体发生器,利用爆炸的方式产生气体来充气,以形成保护屏障。
这种类型的安全气囊历史悠久,被广泛应用于各类车辆中。
2. 自适应式安全气囊:自适应式安全气囊通过通过车辆的各类传感器,对车辆的速度、加速度等参数进行实时监测,并根据实际情况调整气囊的充气压力和速度,以提供更加精确的保护。
三、根据使用场景的分类1. 前碰撞安全气囊:前碰撞安全气囊是安装在车辆前部,用于在车辆前面发生碰撞时提供保护。
它可以减少驾驶员和副驾驶员头部和胸部的撞击。
2. 侧碰撞安全气囊:侧碰撞安全气囊是安装在座椅和车门的侧部,用于在车辆侧部发生碰撞时提供额外的保护。
它可以减少乘客身体受到撞击的风险。
3. 高速公路碰撞安全气囊:高速公路碰撞安全气囊是专门针对高速行驶的车辆而设计的,它能够更快速地充气,并在发生碰撞时提供更强的保护。
由于高速道路上的碰撞往往比城市道路更严重,这种类型的安全气囊能够更好地保护驾驶员和乘客的安全。
总结起来,根据所在位置、充气方式以及使用场景的不同,安全气囊可以分为多种类型。
2024年安全气囊的工作原理和使用方法大致来说,安全气囊就相当于在碰撞发生时,有人及时在你面前塞了一个枕头,但是这个枕头要怎么塞,就需要一套相当精密的系统来工作了。
首先,要通过感应器,检测到车体受的冲击力大于设定值;然后,电脑启动充气元件中的电爆管,点燃火药粉和气体发生剂--它们可以在0.03秒内给气囊充气,使气囊瞬间变成一个大气球,冲破方向盘或中控台上的面板,填满驾驶员前方的空间,起到缓冲作用。
简单来说,这气囊就是被炸出来的,而炸出来的力量有多少呢?据测算,气囊弹出的速度大致是320KM/H,产生的撞击力约有180公斤--相当于两个胖子跳起来踩在你脸上。
好啦,现在你知道了,其实你平时开车的时候,确实就是带着几个炸弹在开。
只不过,正常情况下,只要传感器工作正常,这个炸弹是不会自己爆炸的。
车内安全气囊保证正确坐姿气囊才能起到保护作用汽车的安全气囊系统,其实真的不只是这几个气球而已。
它在设计之初,就是跟预张紧安全带和安全座椅这些装备是整体考虑的。
也就是说,你只有以正确的姿势坐在座椅上,并正确使用安全带固定好自己的身体,安全气囊才能起到正常的保护作用。
所以,有的人开车不系安全带就等于时刻要面临着被安全气囊打脸的风险;更多的是新手上路,因为太紧张,背一直是挺得直直的,脸凑在前面,恨不得能把头放到中控台上去开车--这正是要出大事的节奏啊。
放松身体,把座椅调到最舒服的位置,把背牢牢地靠在座椅靠背上,半舒展手和脚,并且系好安全带,这样你买的那些4安全气囊+侧气帘之类的牛逼配置,才能真正起到作用。
注重儿童乘车安全此外还必须要提的一点就是儿童。
在你买到新车时,一般都会看到副驾驶座的遮阳板上会贴有厂家的警告标志--请不要将儿童座椅放在这里,气囊弹出将会造成严重损伤。
现在许多家长都知道要为小朋友购买专用的儿童安全座椅了,但或许多少都会有人忽视这条警告信息。
安全气囊的巨大冲击力,对成人来说,正常坐姿下拍到脸上只是有点痛而已,但对小朋友来说,却往往能造成致命伤害。
安全气囊系统的结构与组成
安全气囊系统是现代汽车安全保护系统的重要组成部分,它能够在车辆发生碰撞时迅速充气,保护驾驶员和乘客的安全。
安全气囊系统由多个部件组成,下面我们来详细了解一下安全气囊系统的结构与组成。
1. 气囊
气囊是安全气囊系统的核心部件,它是由特殊材料制成的,能够在碰撞时迅速充气,形成一个保护空间,减少驾驶员和乘客的伤害。
气囊通常分为驾驶员气囊和乘客气囊两种,驾驶员气囊位于方向盘上方,乘客气囊位于仪表板前方。
2. 气囊控制模块
气囊控制模块是安全气囊系统的“大脑”,它能够感知车辆的碰撞情况,并在必要时控制气囊充气。
气囊控制模块通常位于车辆的中央控制台或座椅下方。
3. 碰撞传感器
碰撞传感器是安全气囊系统的另一个重要部件,它能够感知车辆的碰撞情况,并将信息传输给气囊控制模块。
碰撞传感器通常位于车辆的前部、侧部和后部。
4. 电气连接器
电气连接器是安全气囊系统的连接部件,它能够将气囊控制模块、碰撞传感器和气囊连接在一起,形成一个完整的安全气囊系统。
电气连接器通常位于车辆的底部或中央控制台。
5. 安全带预紧器
安全带预紧器是安全气囊系统的辅助部件,它能够在车辆发生碰撞时迅速拉紧安全带,保护驾驶员和乘客的安全。
安全带预紧器通常位于安全带的锁扣处。
安全气囊系统是由气囊、气囊控制模块、碰撞传感器、电气连接器和安全带预紧器等多个部件组成的。
这些部件相互配合,形成一个完整的安全保护系统,能够在车辆发生碰撞时迅速充气,保护驾驶员和乘客的安全。
因此,在购买汽车时,我们应该重视安全气囊系统的配置,选择具有完善安全气囊系统的汽车,为自己和家人的安全保驾护航。
安全气囊的作用、种类、结构及正确使用安全气囊,也称辅助乘员保护系统。
它是一种当汽车遭到碰撞而急剧减速时能很快膨胀的缓冲气囊,可以保护车内乘员不致撞到车厢内部,是一种被动安全装置。
一、安全气囊的作用为了减少汽车发生正面碰撞时由于巨大的惯性力所造成的对驾驶员和乘员的伤害,现代汽车在驾驶员方向盘中央普遍装有安全气囊,有些汽车在副驾驶座前的手套箱上端和乘员座位上也装有安全气囊。
当汽车发生正面碰撞事故时,安全气囊控制系统检测到冲击力超过设定值时,安全气囊电子控制装置立即接通充气元件中的传爆管电路,点燃传爆管内的点火介质,火焰引燃点火药粉和气体发生剂,产生大量气体,在0.03s的时间内即将气囊充气,使气囊急剧膨胀,冲出方向盘盖罩,缓冲对驾驶员和乘员的冲击,随后又将气囊中的气体放出。
初中证明,汽车装用安全气囊后,汽车发生正面碰撞事故对驾驶员和乘员的伤害程度大大减小。
有些汽车不仅装有前端的安全气囊,还装有侧面安全气囊,在汽车发生侧面碰撞时,也能使侧面安全气囊充气,以减小侧向碰撞时的伤害。
据统计,气囊在汽车相撞时,保使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少80%左右。
二、安全气囊的类型(1)按照气囊的数量分为单气囊系统(只装在驾驶员侧)、双气囊系统(正、副驾驶员侧各有一个安全气囊)和多气囊系统(前排安全气囊、后排安全气囊、侧面安全气囊)。
(2)按大小可分为保护全身的安全气囊、保护整个上身的大型气囊和主要保护面部的小型护面气囊。
(3)按照保护对象有不同可分为驾驶员防撞安全气囊、前排乘员防撞安全气囊、后排乘员防撞安全气囊与侧面防撞安全气囊几种。
1.驾驶员防撞安全气囊驾驶员防撞安全气囊装在方向盘上,分美式和欧式两种。
美式气囊考虑到驾驶员没有佩戴座椅安全带而汽车相撞时起保护作用,其容积较大。
为60L。
欧式气囊是假定驾驶员佩戴座椅安全带而设计的,其容积较小,约40L。
日本的安全气囊也属于欧式气囊类,近年来,由于安全气囊的生产成本下降,日本安全气囊规格有所增加,如本田轿车的驾驶员防撞安全气囊容积为60L。
安全气囊的工作原理和使用方法安全气囊是一种车辆安全装置,可在车辆发生碰撞时迅速充气并迅速排气,从而在碰撞过程中起到缓冲作用,减轻乘员的伤害。
本文将详细讨论安全气囊的工作原理和使用方法。
一、安全气囊的工作原理1. 碰撞感知器:安全气囊系统中的碰撞感知器能感应到车辆的碰撞或撞击,并将信号发送给中央控制单元。
2. 中央控制单元:中央控制单元接收到碰撞感知器的信号后,会立即计算出是否需要触发安全气囊系统。
3. 充气装置:如果中央控制单元判断需要触发安全气囊系统,它会向气囊的充气装置发送信号,启动充气装置。
4. 充气剂:充气剂是一种化学物质,在接收到信号后能产生大量的气体。
充气剂会快速释放气体并将安全气囊充气。
5. 安全气囊:安全气囊充满气体后会迅速膨胀,并在极短的时间内填充车内空间形成保护屏障,以保护车内乘员免受碰撞造成的伤害。
6. 排气装置:安全气囊在触发后会迅速排出气体,以便乘员尽快离开车辆。
二、安全气囊的使用方法1. 坐姿:正确使用安全气囊非常重要。
乘员应该坐直,背紧靠着座椅背,双脚放平,双手放在座椅上方,以避免在触发安全气囊时被击打。
2. 系好安全带:安全气囊并不能替代安全带的功能,因此驾驶及乘车人员应始终系好安全带。
安全带能在事故中有效保护身体,而安全气囊则是在事故发生时起到辅助的作用。
3. 不要靠近方向盘:驾驶员使用安全气囊时应保持与方向盘充足的距离,建议至少保持25厘米的距离。
这样可以避免在安全气囊充气时受到过大的冲击。
4. 小心乘车的儿童:儿童乘坐车辆时应该坐在后排,并尽量放在后排中央位置,远离安全气囊装置。
过于接近的乘员可能在事故中受到安全气囊的伤害。
5. 不要改装安全气囊:任何人都不应该尝试对车辆的安全气囊系统进行改装或修理。
只有经过专业培训并获得资质的技术人员才能负责处理安全气囊系统的问题。
总结:安全气囊是一项重要的车辆安全装置,能够在车辆碰撞时提供额外的保护。
它的工作原理是通过碰撞感知器、中央控制单元、充气装置、充气剂、安全气囊和排气装置的紧密协作来实现的。
安全气囊的作用、种类、结构及正确使用
安全气囊,也称辅助乘员保护系统。
是一种当汽车遭到碰撞而急剧减速时能很快膨胀的缓冲气囊,是一种被动安全装置,它可以保护车内乘员不致撞到车厢内部。
安全气囊的作用
为了减少汽车发生正面碰撞时,由于巨大的惯性力所造成的对驾驶员和乘员的伤害,现代汽车在驾驶员方向盘中央普遍装有安全气囊,有些汽车在副驾驶座前的手套箱上端和乘员座位上也装有安全气囊。
当汽车发生正面碰撞事故时,安全气囊控制系统检测到冲击力超过庙宇值时,安全气囊电子控制装置立即接通充气元件中的传爆管电路,点燃传爆管内的点火介质,火焰引燃点火药粉和气体发生剂,致使产生大量气体,并在0.03秒的时间内将气囊充气,使气囊急剧膨胀,冲出方向盘盖罩,缓冲对驾驶员和乘员的冲击,随后又将气囊中的气体放出。
实验证明,汽车装用安全气囊后,发生正面碰撞事故对驾驶员和乘员的伤害程度将大大减小。
有些汽车不仅装有前端安全气囊,还装有侧面安全气囊,在汽车发生侧面碰撞时,也能使侧面安全气囊充气,以减小侧向碰撞的伤害。
据统计,气囊在汽车相撞时,会使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少80%左右。
安全气囊的类型
(1)按照气囊的数量包可分为单气囊系统(只装在驾驶员一侧)、双气囊系统(正、副驾驶员侧各有一个安全气囊)和多气囊系统(前排安全气囊、后排安全气囊、侧面安全气囊)。
(2)按大小可分为保护全身的安全气囊、保护整个上身的大型气囊和保护面部的小型护面气囊。
(3)按照保护对象不同可分为驾驶员防撞安全气囊、前排乘员防撞安全气囊、
后排乘员防撞安全气囊与侧面防撞安全气囊几种。
1、驾驶员防撞安全气囊
驾驶员防撞安全气囊装在方向盘上,分美式和欧式两种。
美式气囊是假定驾驶员没有佩戴座椅安全带设计的,其容积较大,为60L。
欧式气囊是假定驾驶员佩戴座椅安全带而设计的,其窖较小,约40L。
2、前排乘员防撞安全气囊
由于副驾驶位置乘员在车内位置不固定且前方空间较大,因此为保护其撞车时免受伤害,设计的防撞安全气囊也较大。
美式约160L左右,欧式约75L左右(后者考虑了乘员受座椅安全带的约束)。
3、后排乘员防撞安全气囊
装在前排座椅上,防止后排乘员在撞车时受到伤害。
4、侧面防撞安全气囊
装在车门上,防止驾驶员及乘员受侧面撞击。