支座垫石资料通用版

成都第二绕城高速公路东段项目分项工程检验申请批复单施工单位：四川公路桥梁建设集团有限公司合同号：A2监理单位：珠海市公路工程监理有限公司编号：监表9 致J2总监办：我部已按照合同和规范完成下列分项工程：某某大桥 K36+125 某墩支座垫石并经我部自检合格，报请查验。

附件：钢筋网现场质量检验表，支座垫石现场质量检验表，混凝土浇筑申请报告单，模板、支架及拱架安装检查记录表，混凝土施工检查记录，全站仪平面位置检测表，水准测量记录表，水泥混凝土抗压强度试验报告。

承包人签名：年月日现场监理意见：签名：年月日材料试验专业监理工程师意见：签名：年月日测量专业监理工程师意见：签名：年月日专业监理工程师意见：签名：年月日总监理工程师意见：签名：年月日成都第二绕城高速公路东段项目钢筋网质量检验评定表分项工程名称：支座垫石所属分部工程名称：基础及下部构造所属建设项目：工程部位：施工单位：监理单位：评表50基本要求：1、钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能符合国家现行标准规定和设计要求。

2、冷拉钢筋的机械性能符合规范要求，钢筋平直，表面无裂皮和油污。

3、受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量符合施工技术规范要求。

4、钢筋安装时，保证设计要求的钢筋根数。

5、受力钢筋平直，表面无裂纹及其他损伤。

实测项目项次检查项目规定值或允许偏差实测值或实测偏差值质量评定123456789101112平均值、代表值合格率（%）权值得分1网的长、宽（mm）±1012网眼尺寸（mm)±1013对角线差（mm）151合计外观鉴定减分监理意见质量保证资料减分工程质量等级评定评分：质量等级：检验负责人：检测：记录：复核：年月日成都第二绕城高速公路东段项目支座垫石质量检验评定表分项工程名称：支座垫石所属分部工程名称：基础及下部构造所属建设项目：成都第二绕城高速公路东段项目工程部位：某某大桥K36+125某墩支座垫石施工单位：四川公路桥梁建设集团有限公司监理单位：珠海市公路工程监理有限公司评表98基本要求：1、混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关技术规范的要求，按规定的配合比施工。

支座垫石
1、支座垫石顶面要求标高准确、表面平整，同一墩台上每片梁的支承垫石相对水平误差应控制在3mm之内，以防止支座的不均匀受力及脱空。

2、支承垫石平面尺寸的大小应满足局部承压强度要求，一般每边比橡胶支座尺寸大5cm左右为宜，垫石厚度应大于6cm。

设计时，最好能保证梁底到墩、台顶面有足够空间，用来安放千斤顶，供观察、更换支座时使用。

3、支承垫石布置的水平钢筋网不宜过多，并需用竖向钢筋与墩、台帽内钢筋相连接；垫石厚度在8cm以内，宜放置一层水平钢筋网，大于8cm可放置两到三层水平钢筋网，水平钢筋网的竖向间距宜采用10cm。

垫石混凝土一般应与墩、台帽一同浇筑，混凝土标号与墩、台帽相同。

当垫石厚度大于15cm时可与墩、台帽分开浇筑，但应在墩、台帽顶面预埋竖向钢筋，并将垫石处混凝土凿毛，洗净后方可浇筑支承垫石混凝土，此时的混凝土标号应大于墩、台帽的混凝土标号至少一个等级。

分项工程质量检验评定汇总表
施工单位：北京市政路桥股份有限公司合同号：BSLX-1
计算：复核：检验负责人：日期：
支座垫石质量检验表
施工单位：北京市政路桥股份有限公司合同号：BSLX-1 监理单位：湖北省公路水运工程咨询监理公司编号：ZJ-168-
子分项工程质量检验评定表
施工单位：北京市政路桥股份有限公司合同号：BSLX-1
编号：ZP-001-
监理单位：湖北省公路水运工程咨询监理公司
钢筋网质量交验单
施工单位：北京市政路桥股份有限公司合同号：BSLX-1
子分项工程质量检验评定表
施工单位：北京市政路桥股份有限公司合同号：BSLX-1
编号：ZP-001-
监理单位：湖北省公路水运工程咨询监理公司
钢筋检查记录表
施工单位：北京市政路桥股份有限公司合同号：BSLX-1
监理单位：湖北省公路水运工程咨询监理公司编号：ZJ-091-□□-□□□□□□□-□□
检验：日期：
记录：日期：
混凝土浇筑申请批复单施工单位：北京市政路桥股份有限公司合同号：BSLX-1
混凝土施工原始记录表
施工单位：北京市政路桥股份有限公司合同号：BSLX-1监理单位：湖北省公路水运工程咨询监理公司编号：ZJ-100-。

支座垫石挡块施工方案一、工程概况本合同段汉道岩大桥:上部结构采用7×30m预应力砼先简支后连续箱梁，全桥一联,下部结构采用：左幅0＃台盖梁直接放在基础上，1#墩扩大基础,其它为桩基础,7＃台采用肋板台，钻孔桩基础；右幅0＃台采用U形桥台.扩大基础，桥墩为钻孔灌注桩基础，7#台采用肋板台,钻孔灌注桩基础。

垫石为宽1.115m的平行四边形，厚度根据垫石顶高程和盖梁顶高程确定.1、工程技术指标桥梁设计荷载：公路—Ⅰ级桥面宽度：左幅12.25m；右幅12.25m设计环境类别：Ⅱ类设计安全等级：一级净高要求：7。

96m(铁路双层集装箱)地震动峰值加速度：0.15g冻结深度：1。

10m2、本桥垫石及挡块的主要工程数量桥台垫石：R235级钢筋48。

82kg C30混凝土2.91m3桥墩垫石：R235级钢筋31.94kg C30混凝土6。

24m3桥墩挡块：HRB335级钢筋1072。

8kg,R235级钢筋156.6kg，C30混凝土2。

5m3二、施工准备工作1、测量放养在盖梁施工完成后，进行支座垫石、挡块施工。

施工前根据设计图用全站仪精确放出各个支座垫石、挡块的位置，用水准仪精确测出支座垫石、挡块的设计高程。

2、材料进场⑴钢筋进场后经检验合格,存放时用防雨布覆盖；⑵水泥采用智海P。

O42。

5已到场，经检验合格；⑶碎石采用古交扫石石料的碎石已运输到场；⑷沙采用静乐康家会的沙,已运输到场；⑸人员、施工机具按要求已及时到场.三、施工工艺1、立模、绑扎钢筋⑴模板采用竹胶板制作而成,立模前要确保模板底部平整，不平整的用混凝土砂浆找平。

⑵钢筋绑扎钢筋绑扎前，对预埋在盖梁上的钢筋进行除锈，底层、顶层及四周钢筋进行点焊，钢筋间距、保护层厚度要符合设计及规范要求,钢筋绑扎完成后经监理工程师检查签证，方可进行安装模板。

⑶模板安装模板在安装前,对模板表面进行清洁、校正、涂机油（以便拆模)，安装时用建筑双面胶带堵塞板缝,保证砼浇筑时无漏浆。

第1篇一、项目背景随着我国基础设施建设的快速发展，桥梁工程作为交通建设的重要组成部分，其施工质量直接关系到桥梁的安全性和使用寿命。

桥梁支座垫石作为桥梁支座的直接基础，其施工质量对整个桥梁结构的稳定性至关重要。

本方案旨在详细阐述桥梁支座垫石施工的流程、技术要求和质量控制措施。

二、工程概况1. 工程名称：XX桥梁工程2. 工程地点：XX省XX市XX县3. 工程规模：全长XX米，主桥跨径XX米4. 结构形式：XX（如：预应力混凝土连续梁）5. 支座类型：XX（如：橡胶支座）三、施工准备1. 人员准备：- 组织施工队伍，明确各工种人员职责。

- 对施工人员进行技术培训和安全教育。

2. 材料准备：- 确保混凝土、钢筋、水泥等原材料质量符合设计要求。

- 准备支座垫石模板、支撑系统、测量工具等施工设备。

3. 施工设备准备：- 混凝土搅拌运输车、泵车、振捣器、切割机等。

4. 技术准备：- 复核设计图纸，明确支座垫石的设计参数。

- 编制施工组织设计、专项施工方案和安全技术交底。

四、施工工艺1. 测量放样：- 根据设计图纸，利用全站仪进行测量放样，确定支座垫石的位置和尺寸。

- 标注控制点，确保放样精度。

2. 地基处理：- 对地基进行压实、平整，确保地基承载力满足设计要求。

- 对地基进行排水处理，防止积水影响施工。

3. 模板安装：- 根据设计图纸，选用合适的模板材料。

- 安装模板，确保模板平整、牢固，接缝严密。

4. 钢筋绑扎：- 根据设计图纸，绑扎钢筋，确保钢筋位置准确、间距符合要求。

- 钢筋保护层厚度应符合规范要求。

5. 混凝土浇筑：- 混凝土应搅拌均匀，确保强度和耐久性。

- 采用分层浇筑，每层厚度不宜超过30cm。

- 浇筑过程中，采用振捣器进行振捣，确保混凝土密实。

6. 养护：- 混凝土浇筑完成后，应及时进行养护，保持混凝土表面湿润。

- 养护时间根据混凝土强度要求确定。

7. 支座安装：- 在混凝土达到设计强度后，进行支座安装。

朝阳市珠江桥桥梁工程项目承包单位 中交第二航务工程局合同号 02-珠江-GCJS-100803-01 监理单位 中辽国际工程建设项目管理有限公司编 号 (D-6-2)20110410(D-6-2)钢 筋 检 查 记 录 表分项工程名称11#桥台支座垫石钢筋加工及安装施工时间2011-03-29桩号及部位K0+876 11#桥台支座垫石检验时间2011-03-29检验项目钢筋编号型号根数设计值实测数据1~1′Ф101110010810796931089210510795102////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////受力钢筋同排间距（mm ）//////////////2~2′Ф1011100105949310410310198102104104//////////////////////////////////////////箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm ）//////////////检验项目设计值实测值长880880881882883884///钢筋骨架尺寸（mm ）宽、高或直径880881882883884883////////////弯起钢筋位置（mm ）/////////受力钢筋排距（mm ）/////////505747524144565546保护层厚度（mm ）/////////预埋件尺寸符合设计 √不符合设计 □形式/规定长度/实测最小长/受力筋接头质量/受拉区最大比例（%）/受压区最大比例（%）/外观检查检验：日期： 质检工程师： 日期：朝阳市珠江桥桥梁工程项目承包单位 中交第二航务工程局合同号 02-珠江-GCJS-100803-01 监理单位 中辽国际工程建设项目管理有限公司编 号 (D-6-3)20110410(D-6-3)混凝土施工记录工程部位：11#桥台支座垫石砼 浇 筑 日 期2011.03.29养生情况符合设计及规范要求砼浇筑体积（m 3）1设计长度0.820砼标号C50实际长度0.821砼 配 合 比0.39设计宽度0.820290320实际宽度0.822772726设计高度0.177，0.171，0.156，0.15010661044实际高度0.177，0.171，0.156，0.150材料情况(KG)166160设计直径外掺剂75/61结构主要几何尺寸(m)实际直径坍落度(cm)18设计顶面标高(m)171.727，171.721，171.706，171.700拌和及捣实方法机械实际顶面标高(m)171.726，171.723，171.703，171.701天气及气温(℃)22设计底面标高(m)171.550试件组数及编号2实际底面标高(m)171.551养生天数7试件强度(MPa)检查意见技术负责人：记录员：承包单位 中交第二航务工程局合同号 02-珠江-GCJS-100803-01 监理单位 中辽国际工程建设项目管理有限公司编 号 （D-13-1）20110413（D-13-1）支座垫石质量检验表工 程 名 称朝阳市珠江桥桥梁工程工 程 部 位支座垫石施 工 时 间2011-03-29桩 号11#桥台支座垫石项目编号检 验 时 间2011-03-29项 次检 测 项 目规定值或允许偏差检验方法和 频 率实 测 数 据1混凝土强度（Mpa ）在合格标准内2组/构件2轴线偏位（mm ）5全站仪或经纬仪：支座垫石纵横方向检查2,3,2,43断面尺寸（mm ）±5尺量：检查1个断面+1，-3顶面高程（mm ）±2-2，+44顶面四角高差（mm ）1水准仪：检查中心及四角0,1,0,15预埋件位置（mm ）5尺量：每件3,5混凝土有无蜂窝麻面，面积多大？深度多少？修整没有？混凝土表面是否出现非受力裂缝，缝赛多少？有多少条？每条多长？处理否？外观情况混凝土表面平整否，施工缝修饰是否符合合同文件要求，色调如何？结论：监理工程师：年 月 日承包人：年 月 日承包单位中交第二航务工程局合同号02-珠江-GCJS-100803-01监理单位中辽国际工程建设项目管理有限公司编号（D-13-2）20110413（D-13-2）钢挡块质量检验表工程名称朝阳市珠江桥桥梁工程工程部位钢挡块施工时间2011-03-29桩号11#桥台钢挡块项目编号检验时间2011-03-29项次检测项目规定值或允许偏差检验方法和频率实测数据1混凝土强度（Mpa）在合格标准内2组/构件/2平面位置（mm）5全站仪或经纬仪：每块检查5,43断面尺寸（mm）±10尺量：检查1个断面-1,4,3,-24顶面高程（mm）±10水准仪：每块检查1处-2,75与梁体间隙（mm）±5尺量：每件外观情况钢板表面是否打磨光滑？结论：监理工程师：年月日承包人：年月日。

津秦铁路客运专线技术交底下面红色部分是赠送的总结计划，不需要的可以下载后编辑删除！2014年工作总结及2015年工作计划（精选）XX年，我工区安全生产工作始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以落实安全生产责任制为核心，积极开展安全生产大检查、事故隐患整改、安全生产宣传教育以及安全生产专项整治等活动，一年来，在工区全员的共同努力下，工区安全生产局面良好，总体安全生产形势持续稳定并更加牢固可靠。

一、主要工作开展情况(一)认真开展安全生产大检查，加大安全整治力度。

在今年的安全生产检查活动中，工区始终认真开展月度安全检查和日常性安全巡视检查记录，同时顺利完成公司组织的XX年春、秋季安全生产大检查和国家电网公司组织的专项隐患排查工作。

截止日前，工区先后共开展各类安全检查71次，查出事故隐患点22处，均进行了闭环处理。

通过检查活动，进一步夯实了工区的安全生产基础。

(二)顺利完成保电专项工作。

本年度工区共进行专项保电工作10次，累计保电天数达到90余天，通过工区全员的共同努力，顺利完成春节保电、国庆保电、七一保电、特高压投送电保电、500kv沁博线保电等一批重要节假日的保电工作。

(四)工作票统计及其他工作情况。

截止11月15日，我工区连续实现安全生产1780天;全年共办理工作票50张，其中第一种工作票24张，含基建单位8张;第二种工作票26张。

工作票合格率100%，执行情况较好。

全年工区所辖线路跳闸次数共计0次，线路跳闸率为0次/(百公里·年)。

(四)安环体系标准化建设本年度在公司统一的部署下，工区积极参与安环体系标准化建设工作，先后派员参加安环体系标准化培训2次，迎接公司开展安环体系内审工作三次，先后审查出问题共计20余处，先后进行了闭环整改。

截止日前，工区已初步建立起了标准化安环工作体系，在今后工作中，工区将进一步完善各项工作流程，努力确保体系工作符合外审相关要求。

(五)强化安全生产责任制的落实。

兰州至海口国家高速公路广元至南充段工程项目检验申请批复单施工单位：四川路航建设工程有限责任公司合同号： GN14监理单位：北京泰克华诚技术信息咨询有限公司编号：监表A-012支座垫石现场质量检验报告单施工单位：四川路航建设工程有限责任公司合同号： GN14 监理单位：北京泰克华诚技术信息咨询有限公司编号：现浇混凝土构件模板安装检查表施工单位：四川路航建设工程有限责任公司合同号： GN14 监理单位：北京泰克华诚技术信息咨询有限公司编号：兰州至海口国家高速公路广元至南充段工程项目桥涵及构造物轴线（放样）检查表施工单位：四川路航建设工程有限责任公司合同号： GN14 监理单位：北京泰克华诚技术信息咨询有限公司编号：兰州至海口国家高速公路广元至南充段工程项目混凝土施工检查记录表施工单位：四川路航建设工程有限责任公司合同号： GN14 监理单位：北京泰克华诚技术信息咨询有限公司编号：兰州至海口国家高速公路广元至南充段工程项目桥涵结构物高程测量记录表施工单位：四川路航建设工程有限责任公司合同号： GN14 监理单位：北京泰克华诚技术信息咨询有限公司编号：兰州至海口国家高速公路广元至南充段工程项目检验申请批复单施工单位：四川路航建设工程有限责任公司合同号： GN14 监理单位：北京泰克华诚技术信息咨询有限公司编号：兰州至海口国家高速公路广元至南充段工程项目钢筋安装现场质量检验报告单施工单位：四川路航建设工程有限责任公司合同号： GN14监理单位：北京泰克华诚技术信息咨询有限公司编号：检表Bq－ 011兰州至海口国家高速公路广元至南充段工程项目钢筋检查表施工单位：四川路航建设工程有限责任公司合同号： GN14 监理单位：北京泰克华诚技术信息咨询有限公司编号：。