夜间行车应注意的事项

夜间行车应注意的安全事项

三项基本原则：

一、灯光不全不许上路

灯光是夜间行车安全的生命保障决不能有半点马虎。尤其是前照灯、后尾灯、转向灯和制动灯出故障时，上路行车是非常危险的，因此夜间上路行驶之前务必要对灯光进行全面检查，确认良好方可上路。

二、疲劳驾驶是驾车的一项大忌

无精打采不许驾车夜间开车最常遇到的问题就是一个"困"字，疲劳驾驶是驾车的一项大忌，技术再好也会因一时困怠而铸成大错。因此决不许强打精神，勉强上路。

三、控制车速是根本

没有事帮夜间由于路上行人、车辆相应减少，驾驶急于赶路，所以车速都比较快。在弯道、坡道、窄路、雨、雾天都会严重影响视力，遇有紧急情况极易发生危险，一定要降低车速。

八项注意：

第一 密切注意路面变化

夜晚驾车能见度较差，尤其是在郊区或山区公路等无路灯的环境里行驶，更需要注意观察道路的变化。要学会利用路面明暗和不同的反光来判断路形路况，凡在前照灯能够涉及的范围内的任何光照形状的变化都应及时注意。如：光柱变窄可能是山口，光柱变短可能是弯道或上坡，光柱变长可能是弯道可下坡，光柱下缘出现缺口可能是坎坷或坑洼。此外还应学会利用颜色判断路形路况，凡是发现前方路面颜色变化就要注意。如：成片的亮处可能是积冰或积水，暗处可能是坑。

第二 注意经常变换远近灯光

经常变换远近灯光对夜间安全驾驶主要有三方面的好处：首先，变换远近光有利于观察环境和路况，更容易及时发现隐患；其次，经常变换远近光有利于视神经减轻疲劳，提高加强驾驶者的兴奋度；再次，经常变换远近灯有利于及早引起其它车辆，特别是弯道另一侧来车的注意。

第三 礼貌会车注意右侧距离

会车时关闭远灯既是礼貌又是安全行车的必要手段之一。关闭远光或关闭大灯利用对面来车的灯光对路面和物体勾勒的剪影效果来观察路况，偏偏比开远光灯的效果更好，但一定要充分估计右侧的距离，不可只顾躲对面的车而忽略右侧。由于会车灯光会造?quot;光盲"要提前注意会车点路面，注意"独眼灯"车，放宽会车距离。

夜间行车使用灯光注意事项

车灯是非常重要的行车语言。掌握车灯语言和使用技巧不仅是每位驾驶员必备的常识，也能大大提高您的行车安全指数。

夜间会车记得关闭远光灯

一般情况下城市道路光照条件比较好，夜间打个近光灯就可以了，基本上用不到远光灯。如果光线不好，司机也可以使用远光灯。不过在会车时一定要注意关闭远光灯。

对新手来说，最应该避免的是，由于夜间行车经验不足，对需要变换灯光的操作尚不熟练，或者觉得夜间路面情况复杂多变不易察觉，打远光灯可以增加照明亮度和视线距离，于是一路开着远光灯。

这也是许多司机最痛恨的。因为两辆车会车时，强烈的远光灯会给对面车辆的驾驶员带来视线盲区，极可能酿成车祸。正确的做法是：夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时不能使用远光灯。夜间前后跟车时，跟车不应开远光灯。夜间超车时，应远近光灯交替使用，提醒前方车辆。

当然，也有司机会忘记关闭远光灯。如果夜间行车对面的车辆向你闪前照灯，这很可能是表示你的“大灯”让对方觉得不适，就应及时换成近光灯。

暴雨大雾双闪雾灯都要开

新手们都知道在雨雾天气要减速慢行，但记得正确使用车灯的却很少。夏天是暴雨频发季节，当遇到滂沱大雨或其他能见度极差的天气时，应及时打开双闪。

雨雾天不正确打开车灯，既看不清前方车辆，也会因能见度低而造成视线问题，给其他行驶车辆带来麻烦。当遇到暴雨天气，能见度不到100米的时候，建议司机打开双闪灯。尤其是在高速公路上，这样能有效提示周围车辆留意到自身所驾驶的车辆和注意车距，同时也能有效防止暴雨天发生的追尾事故。雨雪和大雾天气同时要开启防雾灯，大型货车还应开启示廓灯。

双闪灯作为一种信号，能起到提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况的作用，除了在车辆发生故障、临时停车等情况下，当遇有雾、雨、雪、沙尘等能见度小于100米的气象条件时，同样应当使用。按照规定，司机在夜间或者遇风、雨、雪、雾等低能见度气象条件时，如果不正确打开车灯行驶，将有可能会被以“不按规定使用灯光”的条款处以100元罚款。

驾驶园地　

（１）检修好灯光仪表。灯光、仪表是夜间行车的　安全保障，如果前照灯、后尾灯、转向灯、制动灯和　仪表出现故障，上路行车非常危险。因此，夜间行车　前要对灯光、仪表进行全面检查，确认良好方可上　路。　（２）调整好精神状态。夜间行车常遇到的就是　“困”字．疲劳驾驶是开车大忌，技术再好也会因一　时困倦铸成大错。因此，要避免强打精神，强行上　路。　（３）控制好车速车距。由于夜间路上行人和车　辆相对减少，多数驾车人急于赶路，所以车速都比　较快。如果在弯道、坡道、窄路或雨、雾天还会严重　影响视力．遇有紧急情况极易发生危险。因此，一定　要降低车速、拉大车距。　（４）观察好路面变化。夜晚驾车能见度较差，尤　其是在郊区或山区公路等无路灯的环境下行驶，更　要注意观察道路变化。要学会利用路面明暗和不同　的反光情况来判断路况，凡是在前照灯能够照射到　范围内的任何光照形状的变化都要引起注意。如光　柱变窄可能是山口，光柱变短可能是弯道或上坡，　光柱变长可能是弯道或下坡，光柱下缘出现缺口可　能是坎坷路或坑涯路。此外，还应学会利用路面的　明暗变化判断路形和路况，凡是发现前方路面有明　暗变化就要注意。如成片的亮处可能是积冰或积　水．暗处可能是坑。　（５）控制好远近灯光。经常变换远近灯光对夜　间安全驾驶主要有３个方面的好处：首先，变换远　近光有利于观察环境和路况，更容易及时发现隐　患；其次，经常变换远近光有利于减轻视神经疲劳，　提高驾驶者的兴奋度；第三，经常变换远近光有利　于及早引起其他车辆特别是弯道另一侧来车的注　意。　加上人口众多，极易分散驾驶员的注意力，特别是　在夜间行驶时，更容易将霓虹灯错当交通指示灯；　把停驶车辆的尾灯错当成行驶车辆的尾灯；把前车　的制动灯错看成尾灯等。另外，驾驶员如果带上各　种颜色的太阳镜，也易将各种浅色“滤”掉，产生颜　色错觉。　（６）掌握好会车间距。会车时关闭远光灯既是　礼貌又是安全行车的必要手段之一。关闭远光或关　闭大灯．利用对面来车的灯光对路面和物体勾勒的　剪影效果来观察路况，比开远光灯的效果要好，但　一定要充分估计右侧的侧向距离，观察好同向道路　情况，不可只顾让对面的车而忽略右侧的道路。由　于会车时灯光会造成“光盲”，要提前注意交会点的　路面．特别要注意“独眼灯”车，要适当加宽会车间　距。　（７）把握好超车距离。夜间超车一定要有足够　的直线距离。尽量不要在弯道上超车。超车前应接　近前车，以变换灯光的方式来提醒前车减速让道，　待对方做出让行后再加速超越。　（８）观察好路标提示。在有道路标线的道路上　行驶时很容易判断道路和路形，但若夜间行驶在无　标线的道路上，就要仔细观察指示牌和路边的路　碑　遇有疑问时一定要减速或者停车，待探明情况　后再上路行驶。　（９）调节好开车情绪。夜间行车由于四周一片　漆黑，很少感觉到周围景物的变换，要注意驱赶困　意。有效方法是与乘坐人员谈话聊天放大音乐随听　随唱、安全地段适时休息等。　（１０）准备好备品附件。上路之前除了带齐车辆　维修工具。如备胎、千斤顶、轮胎扳手等，还必须带　上一些应急物品，如故障紧急停车警告标牌、应急　灯．最好还要带上水和清洁用品。因为在夜间行车　除扎胎或其他机械故障外，还会因昆虫趋光而导致　前大灯照明度下降或散热器效果下降。特别注意的　是．夜间停车一定要注意安全，除开启故障紧急停　车双Ｉ￣，－Ｊ灯外，还应将警告标牌放置在车后５０米以　外的地方，尽早提示后面来车。口　（作者单位：６５３１６部队后勤部军运油料科）　光线错觉　太阳光、强反射光、夜晚会车时的　远光灯的强光会使驾驶员的视觉一时难以适应而　造成光线错觉。另外，在阳光照耀下的林荫道上行　驶．在车前玻璃窗上会产生不断变换的阴影，原野　上积雪的反光，进出隧道光线的变化，都容易使驾　驶员产生光线错觉，从而导致操作失误。口　

驾驶员之友　

夜间行车应注意的问题探讨　

赵丰田　

驾驶员大概都有在夜间开车的感受，你必须投　

入比白天更多的注意力，不光要留意右侧的行人和　

自行车，还要时刻注意左侧横过马路的行人。如果对　面道路上的车辆遏红灯排起长队，没准就有行人从　

哪个车缝里冒出来过马路。此外，黑夜里人的眼睛从　亮到暗需要有一个适应过程，所以当到交叉路口、繁　

华路段时，霓虹灯以及其它灯光的照射对驾驶员的　视线及辨别交通信号灯的颜色均有影响，这时就要　

减低车速，避免危险情况发生。交通事故统计数字表　

明，夜间行车存在很大的潜在危险性：在德国，虽然人　

们在白天驾驶的比例占到７５％，但是大约５０％的重　

大事故发生在夜间。这意味着夜间驾驶的危险是白　天的两倍。据统计，在欧洲每年大约有５６万人在夜　

间的交通事故中受伤，另有２．３万人死亡。因此，夜　

间行车是最令人紧张和容易出危险的驾驶情况之　

０　１．注意充分休息，养足精神、疲劳不开车　

夜间开车最常遇到的问题就是一个“困”字，技　

术再好也会因一时困倦而铸成大错，因此决不许强　

打精神，勉强驾车。　开车感到疲劳了或阳劲上来了，千万别硬挺着。　

可以在比较安全的地方，趴在方向盘上或靠在座椅　

上打个盹。　

２．注意防备特殊情况发生，带齐维修、应急用　

品　

行车之前除了带上备胎、千斤顶、轮胎扳手等　

维修用品外，还应该带上一些应急物品，如故障紧　急停车警告标牌、应急灯等。有可能的话还应该带　

上水和清洁用品，因为在夜间行车除扎胎或其它机　

・　械故障外，也还会因昆虫趋光而导致前大灯照度下　

降或散热器效果下降。　３．注意观察路面颤色变化，准确判断路况　

在无月光的夜晚，郊外行车要完全依赖车灯照　射来观察路面动态，使视野受到很大的限制。在满　

天星斗或明月皎洁时，借助月光对地面的反射，走　

灰不走白，遇黑就停车。月夜时，路面为灰白色。　在湖、河边沿行驶时应特别注意，勿将水路当陆路。　

】４　行车途中，若发现前面突然变黑，就可能有障碍或