桥墩与桥台[1]
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桥梁墩台桥梁墩台是桥墩和桥台的合称,是支承桥梁上部结构的建筑物。
桥台位于桥梁两端,并与路堤相接,兼有挡土作用;桥墩位于两桥台之间。
桥梁墩台和桥梁基础统称为桥梁下部结构。
中国周代以前,在河中堆集石块供涉水。
秦代在咸阳渭水上架了一座用石柱作桥墩的横桥,“广六丈,南北三百八十步,六十八间,七百五十柱,百二十二梁”(《三辅黄图》)。
唐代长安中桥“岁为洛水冲注,……李德昭创意积石为脚,锐其前以分水势,自是更无漂损”(《中国石桥》),这种类端桥墩形式沿用至今。
近代,墩台由石砌向混凝土浇筑发展。
同时,随着桥梁技术的发展,有些桥梁的桥墩桥台成为桥梁上部结构的组成部分。
例如T型刚构桥、斜腿刚构桥的上部结构同桥梁墩台的上部是连为一体的;悬索桥锚索的锚固部分一般是同桥台结合在一起的;开启桥的衡重部分常设置在桥墩台体之内;斜拉桥的索塔架往往包括基础以上的墩身部分等。
在墩台工程方面,中国古代有创造性的成就,你想知道吗?近代,各种类型混凝土墩台和预制装配式墩台逐步向机械化拼装施工方向发展。
随着施工装备的改进和施工技术的提高,桥梁墩台深水施工,峡谷中高墩台建造,以及受复杂应力的空间结构的墩台建造,不断获得发展。
国内外对中等跨径桥梁多采用施工便捷、圬工量省的排架桩柱式桥墩。
美国路易斯安那州跨越庞恰特雷恩湖的大桥全长约39公里,有跨径为25.6米的基本桥孔1526个,其中1500余座双桩柱(直径为1.64米的桩节段用12根预应力钢丝束串联)桥墩在15个月内完成,全桥在26个月内完成,创世界最长桥快速施工的记录。
一、桥墩由帽盖(顶帽、墩帽)和墩身组成。
帽盖是桥墩支承桥梁支座或拱脚的部分,其作用是把桥梁上部结构荷载传给墩身,并加强和保护墩身顶部。
桩柱式墩的桩柱靠帽盖联结为整体。
墩身是桥墩承重的主体结构,其作用是把桥梁上部结构荷载传给桥梁基础和地基。
1.实体墩也称重力式墩,依靠自身重量保持稳定的桥墩。
它的整体性和耐久性好。
实体墩的墩身常用抗压强度高的石料砌筑或混凝土浇筑。
关于桥墩、桥台的问题及解析一、桥墩及桥台的受力?解析:桥墩的受力:它承受上部结构传来的竖直力、水平力和弯矩外,还要承受风力、流水压力、波浪力(在海洋环境中)以及可能发生的冰荷载、船只、排筏或漂浮物的撞击力。
桥台的受力:它承受着上部结构传递的竖直力、水平力的同时,还需挡土护岸、承受台后填土及填土上荷载产生的侧向土压力。
二、桥墩及桥台的分类解析:桥墩的分类1、桥墩类型按力学特点分类1、重力式墩台(1)梁桥重力式墩:矩形墩、圆端形墩、圆形墩、尖端形桥墩(2)拱桥重力式墩:普通墩、单向推力墩2、轻型型墩台空心墩、桩柱式桥墩及双柱式桥墩、各式柔性墩2、桥台类型1、重力式桥台:按形状——矩形桥台、U形桥台、T形桥台、耳墙式桥台、矩形埋式及十字埋式等2、轻型桥台:(梁式)桩柱式、锚定板式桥台(拱式)八字形、U形桥台、Ⅱ形、E形、靠背式框架桥台、组合式、空腹式、齿槛式、再补充一种形式叫拼装式墩台。
三、桥墩及桥台的区别解析:桥梁的支承结构为桥台与桥墩。
桥台是桥梁两端桥头的支承结构,是道路与桥梁的连接点。
桥墩是多跨桥的中间支承结构,桥台和桥墩都是由台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。
桥墩桥墩一般系指多跨桥梁中的中间支承结构物。
它除承受上部结构产生竖向力、水平力和弯矩外,还承受风力、流水压力、及可能发生的地震力、冰压力、船只和漂流物的撞击力。
桥台设置在桥梁两端,除了支承桥跨结构外,它又是衔接两岸接线路堤的构筑物;既要能挡土护岸,又能承受台背填土及填土上车辆荷载所产生的附加土侧压力。
因此,桥梁墩台不仅自身应有足够的强度、刚度和稳定性,而且对地基的承载能力、沉降量、地基与基础之间的摩阻力等也都提出一定的要求,避免在上述荷载作用下产生危害桥梁整体结构的水平、竖向位移和转角位移。
桥台重力式桥台的类型:重力式桥台依据桥梁跨径、桥台高度及地形条件的不同,有多种形式。
常用的类型有U形桥台,埋置式桥台,八字式和一字式桥台等。
重力式桥台在铁路桥上还有T形桥台,十字形桥台等其它型式。