液压泵的变量控制力士乐培训教材共62页文档
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工业液压元件(第一册)
液压阀、动力单元、滤油器及蓄能器
P1~P276
第0节(一般资料)
第一节(截止阀)
第二节(方向阀)
工业液压元件(第一册)
液压阀、动力单元、滤油器及蓄能器
P277~P450
第二节(方向阀)
第三节(溢流阀) 工业液压元件(第一册)
液压阀、动力单元、滤油器及蓄能器
P451~P648
第四节(减压阀)
第五节(顺序阀)
第六节(流量控制阀)
工业液压元件(第一册)
液压阀、动力单元、滤油器及蓄能器
P649~P828
第七节(二通插装阀) 工业液压元件(第一册)
液压阀、动力单元、滤油器及蓄能器
P829~P966
第八节(控制块/板)
工业液压元件(第一册)
液压阀、动力单元、滤油器及蓄能器
P967~P1156
第九节(压力显示器和压力开关)
第十节(滤油器)
第十一节(蓄能器和蓄能器附件) 工业液压元件(第一册)
液压阀、动力单元、滤油器及蓄能器
P1157~P1376
第十二节(液压动力单元和附件)
工业液压元件(第三册)液压泵/马达及液压缸
P1~P288
第0节(一般资料)
第一节(轴向柱塞单元) 工业液压元件(第三册)液压泵/马达及液压缸P289~P490
第一节(轴向柱塞单元)
第二节(轴向柱塞单元用的电子附件)
工业液压元件(第三册)液压泵/马达及液压缸P493~P778
第二节(轴向柱塞单元用的电子附件)
第三节(齿轮泵、叶片泵及径向柱塞泵)
第四节(柱塞式马达) 工业液压元件(第三册)液压泵/马达及液压缸P779~P986
第四节(柱塞式马达)
第五节(行星马达)
第六节(径向柱塞式偏心马达)
第七节(泵/马达总成)
工业液压元件(第三册)液压泵/马达及液压缸P987~P1182
第八节(液压缸)
力士乐DA控制原理
Know-how
DA-控制
装备力士乐DA控制(力士乐自动驱动和防憋
车控制),车辆更加易于操控
自动驱动和防憋车控制( DA控制)是用于闭
式驱动回路的纯机械液压控制,主要具有两大
特点:自动驱动控制和防憋车控制。并可附加 伺服越权控制和系统制动控制。
一、特点
DA控制有自动驱动控制和防憋车控制
自动驱动控制
自动驱动控制使操作者驾驶静液压传动车辆类似于驾驶自
动变速传动轿车:随着油门加速踏板的踩下,驱动泵提供
更多的油液让车辆加速。
防憋车控制
防憋车控制确保油泵调整其消耗的功率到从发动机可获得
的功率。在任何车辆过载时,防憋车控制减少油泵的排量
到防止发动机熄火。
两种功能无需要泵和加速踏板间连接即可实现,不需要任DA控制完全内置于变量泵A4VG和A10VG油泵
何操纵杆或电子控制。油泵控制完全自动控制。 中,再联合内置的微动阀能确保平滑的驱动特性。
这样允许以最大的驱动舒适性小心的搬取货物同时 DA控制是被实践验证的控制系统,已推出并使用几十年。也能快速加速达到高的物料运输量。 成千上万的不同车辆,如叉车、市政车辆、轮式装载机等
其它轮式工程机械车辆已证明了其可靠性、耐久性和独特
的概念。
二、功能
防憋车控制保护发动机熄火:
行走驱动油泵回转体对工作压力感应的能力是防憋车控制主要的特性。系统压力升高可能是由于车辆进入重载作业路面条件或爬坡
, 行走驱动油泵工作压力上升将会导致油
泵排量的减小。
, 随着油泵排量减小,其输出流量减少以匹
配其从发动机功率能力中获得的功率,这
样防止发动机熄火。
在其他工作装置需要更多的功率时(如转向系统,工作装置液压),行走驱动油泵自动调整它的排量来平衡发动机输出功率和工作装置液压吸收功率。
根据应用情况,防憋车控制可以允许使用小一些的发动机而不会造成熄火。
自动驱动控制让油泵的排量跟随发动机的转速变化:
Rexroth德国力士乐A4VSO型变量泵力士乐泵
A4VSO型斜盘结构轴向柱塞变量泵,专为开式回路液压驱动设计的。
泵的流量正比于泵的转速和排量,调节它的斜盘倾角可进行排量的无级调节。 位置控制斜盘结构 ·无级变量
·优良的吸入特性
·允许额定工作压力可达350 bar
·低噪声 ·长寿命
·驱动轴能承受轴向及径向负载
·优良的功率/重量比
·模块化设计
·控制响应时间短 通轴结构,可形成组合泵有斜盘角度指示器安装位置可选可用HF液体工作,但运行参数有
所降低
贾艳红 电话:************ 189****1136 传真:************ QQ:731748437 724530971 (价格电议)
型号:
A4VG125HD9MT1+A11VO60LRDS+A10VO28DR+AZPF
A4VTG71HW/32R-NLD10F001S
A4VG90EP2DM1/32R-NAF02F731D *G* A4VTG90HW/32R-NLD10F001S
A4VG125HWD1/32L-NZF02F001S
A4VG125HWDL1/32R-NAF02F071D-S *SV*
A4VG125HD/32+A10VO28DR/31-K *AL*
A4VG180DA2D2/32R-NZD02F691LH A4VG125DA2D2/32L-NZF02F001DH
A4VG125DA2D2/32L-NZF02F041SH
A4VG125HW/32+A4VG71EZ/32-K *SV*
A4VG56EZ2DM1/32L-NSC02F003FH
A4VG71EZ2DM1/32R-NSF02F011FH *SV* A4VG56HWDL1/32R-NAC02F075D-S
A4VG56EZ2DM1/32R-NSC02F023SH-K *SV*
A4VG90HWDL1/32R-NAF02F071F-S *SV*
德国原装REXROTH泵使用材料说明
REXROTH力士乐,REXROTH不仅是世界前100强公司,也是世界高科技企业之一,
50多年来,BoschRexroth集团及BoschRexroth公司的业务部门致力开发专业型液压
传动领域高科技产品,产品和品牌已享誉全球。
力士乐的产品是独特的,因为在世界市场上,目前没有其他的品牌能向顾客提供所有传
动与控制技术,专门化与一体化并举。正因如此,博世-力士乐在液压传动、控制及移
动技术等领域成为了世界性的榜样。力士乐(Rexroth)为工业及工厂自动化、行走机
械、以及可再生能源等领域的客户提供传动、控制与移动解决方案;作为全球超过50
万客户的共同选择,力士乐正不断为客户提供高质量的电控、液压、气动以及机电一体
化元件和系统。Rexroth-力士乐气动产品大量应用在钻修设备的气路上,以及Caterpillar
卡特匹勒与Allison艾里逊变速箱的配合中以实现动力的操作和控制。以Rexroth-力士
乐高性能的液压产品为依托,Rexroth向钢铁行业提供连铸、连轧等生产线的全套液压
系统和液压元件。BoschRexroth博世-力士乐在船舶和海洋钻井平台的液压和气动传动
系统及控制方面具有渊博的经验,产品应用在钻井平台、推进系统、舵机系统、发动机
控制系统等等
业务部门
行走机械:
建筑机械、物料搬运设备、农业与林业机械、商用/公路汽车
机械应用与工程、工厂自动化:
运动机构、汽车工业、采矿业、石油和天然气钻探(地面)、舞台技术、化工业、印刷
与纸张处理、能源技术、物料输送、玻璃机械制造、橡胶加工、半导体和电子工业、木
工行业、水平定向钻机、发动机、塑料机械和拉磨机、冶金、矿山设备、组装与装卸、
挖泥船、近海工程、加工与包装、测试技术、回收和垃圾处理、船舶工程、运动模拟技
术、太阳能、机床(切削)、水利工程、盾构机、金属成形机床和压机、传送技术、流
体动力研究、船厂设备、水泥工业、制糖工业、纸浆和造纸机械。