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国际贸易习题答案
配套教材： 《国际贸易理论与实务 (第二版) 》
主编：赵登峰 江虹
出版社： 高等教育出版社 2012年8月
第六章
一、填空题
1、自由贸易区
2、关税同盟
3、贸易转移
4、贸易创造
5、降低
6、《马斯特里赫特条约》（简称《马约》）
7、墨西哥
8、亚太经济合作组织（APEC）
9、内部的开放性
10、部门一体化_ __全盘一体化
11、水平一体化__垂直一体化__
12、小岛清__
13、完全经济一体化
14、货币政策_
15、维纳（Jacob Viner）（或音译为范纳）_ _李普西（R. G. Lipsey） 精心整理
16、部门一体化
17、全盘一体化
18、水平一体化
19、垂直一体化
20、协商_
21、南方共同市场_
22、北美自由贸易区
23、经济技术合作方面_
24、《东盟宪章》
25、_21_
二、判断题
1.√ 6.× 11.× 16.√ 21.×
2.√ 7.× 12.× 17.√ 22.√
3.× 8.√ 13.× 18.√ 23.√
4.× 9.× 14.√ 19.√ 24.√
5.× 10.√ 15.× 20.× 25.×
三、单项选择题
1.A 6.C 11.A 16.A 21.A 26.B
2.B 7.C 12.C 17.A 22.B 27.D
3.D 8.A 13.B 18.B 23.A 28.D
4.C 9.B 14.C 19.A 24.B 29.C
5.A 10.A 15.C 20.B 25.A 30.A
四、问答题
1、区域经济一体化有哪几种主要形式？
答：（一）按照经济一体化的程度来划分，有
① 自由贸易区
② 关税同盟
③ 共同市场 精心整理
④ 经济同盟
⑤ 完全经济一体化
（二）按照经济一体化的范围划分，分为：
①部门一体化
②全盘一体化
（三）按照参加国的经济发展水平划分，有：
① 水平一体化
② 垂直一体化
第六章 国际货物运输保险
一、名词解释
1．可保利益：
2．推定全损：
3．单独海损：
4．共同海损：
5．委付：
6．施救费用：
7．救助费用：
8．“仓至仓”条款：
9．出口信用保险：
10．保险单：
11．投保加成
二、单项选择题
1、在海洋运输货物保险业务中，共同海损（ ）。
A．是部分损失的一种
B．是全部损失的一种
C．有时是全部损失，有时是部分损失
D．既是全部损失，又是部分损失
2、在国际贸易运输保险业务中，单独海损仅涉及受损货物所有人单方面的利益，因而仅有受损方单独承担损失。这种损失是（ ）。
A．部分损失 B．全部损失
C．单件损失 D．有时是全部损失，有时是部分损失
3、在海洋运输货物保险业务中，涉及单方面利益的损失，达到全部损失程度时，（ ）。
A．按全损处理 B．按单独海损处理
C．按推定全损处理 D．按共同损失处理
4、按照英国伦敦保险协会《协会货物条款》，保险公司对ICC.（A）、ICC.（B）及ICC.（C）三种基本险所承担的责任范围最大的是（ ）。
A．ICC.（A） B．ICC.（B） C．ICC.（C）
5、某货轮在航行途中，A舱失火，船长误以为B舱也同时失火，命令丢两舱同时施救，A舱共有两批货物，甲批货物全部焚毁，乙批货物为棉织被单，全部遭受水浸；B舱货物也全部遭受水浸。那么（ ）。
A．A舱乙批货物与B舱货物都属单独海损 B．A舱乙批货物与B舱货物都属共同海损
C．A舱乙批货物属共同海损，B舱货物属单独海损
D．A舱乙批货物属于单独海损，B舱货物属于共同海损
6、我公司以CIF条件与国外客户达成一比出口交易，我公司应负责替国外客户投保，按照国际商会《INCOTERMS》的规定，应投保（ ）。
国际贸易实务第六章课后习题答案
一、单项选择题
1 A 2 C 3 B 4 A 5 B
6 C 7 B 8 C 9 C 10 C
11 B
二、多项选择题
1 ABCD 2 BCD 3 ABD 4 ACD 5 ABC
6 ABC 7 BCD 8 CD 9 ABCD 10
ABCD
三、判断题
1 × 2 × 3 × 4 × 5 √
6 × 7 √ 8 × 9 √ 10 ×
四、简答题
1、基本险：平安险、水渍险、一切险。
附加险别：一般附加险包括偷窃及提货不着险、淡水雨淋险、短量险、混杂、玷污险、渗漏险、碰损及破碎险、串味险、受潮受热险、钩损险、包装破裂险、锈损险。
特殊附加险：交货不到险、进口关税险、黄曲霉素险、出口货物到香港（包括九龙在内）或澳门存储仓火险责任扩展条款、战争险、罢工险。
2、推定全损是指被保险货物已不可避免地要变成实际全损，或整理修复使货物恢复原状的费用超过恢复后的价值，或货物在中途出险，将货物运至原定目的地的费用超过该保险标的目的地的货价等情况。
（1）构成推定全损的基本条件
构成推定全损的基本条件主要有：①保险货物受损后，修理费用用已起过货物修复后的价值；②保险货物受损后，整理和续运到目的地的费用，超过货物到达目的地的价值；③保险标的实际全损已经无法避免，或者为了避免实际全损需要花费的施救等费用，将超过获救后的标的价值；④保险标的遭受保险责任范围内的事故，使被保人丧失标的所有权，而收回这一所有权，其所需要费的费用，将超过收回标的价值。
（2）推定全损的赔付
推定全损构成后，被保险人有权选择向保险人委付保险标的，而索取全损赔偿。
3、共同海损是指为了保证同一航程中遇险财产的共同安全和免除危险所作出的有意而又合理的特殊牺牲或支出的特殊费用。（1）构成共同海损需要具备以下几个条件：
必须确实遭遇危难，也即共同海损的危险必须是实际存在的，或者是不可避免的，而非主观臆测的；必须是主动地、有意识地采取的合理措施；必须是为船、货共同安全而采取的措施；必须是属于非常性质的牺牲或发生的费用。
国际贸易习题答案
配套教材： 《国际贸易理论与实务 (第二版) 》
主编：赵登峰 江虹
出版社： 高等教育出版社 2012年8月
第六章
一、填空题
1、自由贸易区
2、关税同盟
3、贸易转移
4、贸易创造
5、降低
6、《马斯特里赫特条约》（简称《马约》）
7、墨西哥
8、亚太经济合作组织（APEC）
9、内部的开放性
10、部门一体化_ __全盘一体化
11、水平一体化__垂直一体化__
12、小岛清__
13、完全经济一体化
14、货币政策_
15、维纳（Jacob Viner）（或音译为范纳）_ _李普西（R. G. Lipsey）
16、部门一体化
17、全盘一体化
18、水平一体化
19、垂直一体化
20、协商_ 21、南方共同市场_
22、北美自由贸易区
23、经济技术合作方面_
24、《东盟宪章》
25、_21_
二、判断题
1.√ 6.× 11.× 16.√ 21.×
2.√ 7.× 12.× 17.√ 22.√
3.× 8.√ 13.× 18.√ 23.√
4.× 9.× 14.√ 19.√ 24.√
5.× 10.√ 15.× 20.× 25.×
三、单项选择题
四、问答题
1、区域经济一体化有哪几种主要形式
答：（一）按照经济一体化的程度来划分，有
① 自由贸易区
② 关税同盟
③ 共同市场 ④ 经济同盟
⑤ 完全经济一体化
（二）按照经济一体化的范围划分，分为：
①部门一体化
②全盘一体化
（三）按照参加国的经济发展水平划分，有：
① 水平一体化
② 垂直一体化
2.试分析区域经济一体化形成和发展的原因。
答：区域经济一体化发展的主要原因有：
① 联合一致抗衡外部强大势力，是区域经济一体化的直接动因。
② 二战后，科学技术和社会生产力的高速发展，是区域经济一体化的客观基础。
③ 维护民族经济利益与发展及其政治利益是地区经济一体化形成与发展的内在动因。
无论是发达国家的经济一体化，还是发展中国家的经济一体化，其根本原因都在于维护自身的经济、贸易领利益，为本国经济的发展和综合国力的提高创造更加良好的外部环境。
