2009年上半年发动机活塞市场分析及下半年预测
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车用发动机活塞市场分析今年前三个季度,车用发动机活塞市场随着国内汽车及车用发动机市场的持续上扬,继续保持良好的增长态势,产销增幅与去年同比均保持在25%以上。
前三季国内车用发动机产销分别达到576.11万台和573.84万台,同比增长24.50%和24.72%。
其中车用柴油机产销分别为152.81万台和152.48万台,同比增长31.11%和31.95%;车用汽油机产销分别为423.08万台421.16万台,同比增长22.30%和22.31%。
而车用发动机活塞总产销量分别为3930.40万只和3921.10万只。
在车用发动机活塞主机市场方面,车用发动机活塞产销量分别为2456.40万只和2447.10万只。
其中车用柴油发动机活塞产销分别为764.10万只和762.40万只;车用汽油发动机活塞产销分别为1692.30万只和1684.70万只。
在维修市场方面,按照主机市场1∶0.6的比率计算,活塞企业供维修市场及少量外贸的活塞产销量在1474万只左右,其中柴油机活塞产销量在460万只左右,汽油机活塞产销量在1014万只左右。
从前三个季度分析,活塞市场主要有以下几个特点:1.淡季不淡,市场增长趋势明显。
对汽车市场来说,7、8、9三个月是传统的淡季,活塞市场也依然如此。
然而,今年活塞市场却淡季不淡。
进入9月份以来,各汽车生产厂为完成年终目标,产销较8月份均有较大提高,从而导致三季度车用发动机活塞市场启动比往年早,增幅也比往年大。
特别是中高档活塞市场启动较往年早,汽油机活塞市场受汽车市场快速增长的影响,也出现了较大幅度的增势。
2.活塞企业成本压力虽有所减轻,但仍处于高位运行。
今年以来,伴随着主要有色金属和贵金属价格继续在高位运行,特别是镍、铜等价格的暴涨,给我国活塞企业造成了前所未有的成本压力。
有些企业甚至多付出了数千万元的成本。
但进入三季度后,镍、铜等主要有色金属和贵金属价格有所下降,从而使活塞企业的成本得到了一定程度的减轻,但与往年相比,仍处于高位运行。
2009年我国对外贸易进出口总值为22072.7亿美元,比2008年下降13.9%。
其中出口12016.7亿美元,下降16%;进口10056亿美元,下降11.2%。
全年贸易顺差1960.7亿美元,下降34.2%。
同期机电产品贸易降幅小于总体贸易,全年进出口总值达到12045.8亿美元,同比下降11.5%,其中出口7131.1亿美元,同比下降13.4%,进口4914.7亿美元,下降8.7%。
机电产品顺差是2216.4亿美元,同比下降22.3%。
机电产品进出口主要特点如下:机电产品月度进出口额及增幅自年中开始企稳回升,且进口先于出口显现回升趋势受国际金融危机的影响,我国机电产品进出口经历了自2008年11月以来的连续大幅下挫,到2009年3月份开始降幅基本稳定,8月份回升趋势基本确立,11月份进出口总值同比开始增长,12月份进口和出口同比双双出现强劲增长,且金额也双双创出历史新高,其中12月当月出口金额780.5亿美元,同比增长26.7%,进口542.1亿美元,增幅达到了41.8%。
这一方面有国际经济逐步复苏实际需求增加的因素,另一方面年底大规模的增长也有国际客商去库存化后于年底集中补货的因素。
重点机电产品进出口同比降幅自下半年开始缩减电子类产品总体降幅较少,部分产品逆势增长:2009年1-12月,自动数据处理设备出口额(1371.2亿美元)下降7%,其中占近50%比重的笔记本(666.5亿美元)仅下降2%,但零附件(257.3亿美元)下降18%,降幅相对较大;通信设备(889亿美元)下降5%,其中手机(395.6亿美元)逆势增长3%;家电和消费类电子(629亿美元)下降13%,其中空调下降26%,数码相机下降14%,电冰箱下降3%,而液晶彩电出现逆势增长,数量增长45%,金额增加15%,占彩电出口额比重上升到中国机电产品进出口商会 白雪峰2010.05.DQGY 5我国机电产品进出口分析2009年M ARKET PERSPECTIVE 市 场 透 视87.3%。
2024年汽车活塞销市场分析现状引言汽车活塞销市场是汽车行业中的重要组成部分,其市场规模和发展趋势对整个汽车产业链有着重要的影响。
本文将对当前汽车活塞销市场的现状进行分析,包括市场规模、竞争格局、需求趋势等方面的内容。
市场规模汽车活塞是内燃机的关键零部件之一,其市场规模与汽车产销量密切相关。
根据统计数据显示,全球汽车产销量持续增长,从2015年的9000万辆增长到2019年的1.15亿辆,预计未来几年仍将保持增长趋势。
汽车活塞作为内燃机的核心部件之一,在汽车制造业中扮演着重要的角色。
因此,预计汽车活塞销市场的规模也将随着汽车产销量的增长而扩大。
竞争格局目前,全球汽车活塞销市场呈现出一定的竞争格局。
市场上主要的汽车活塞销生产企业包括Mahle、Federal-Mogul、Aisin Seiki等。
根据市场占有率数据显示,Mahle是全球最大的汽车活塞销生产企业,其产品销售占据了全球活塞销市场的30%以上。
而其他企业则根据自身的技术研发能力和产品质量不同,占据了市场的不同份额。
需求趋势随着汽车技术的不断进步和消费者需求的多元化,汽车活塞销市场的需求趋势也发生了变化。
一方面,汽车市场对更环保、节能的汽车活塞销的需求不断增加。
另一方面,随着电动汽车等新能源汽车的兴起,传统内燃机活塞销的需求可能逐渐减少。
因此,汽车活塞销生产企业需要加大对新能源汽车领域的研发投入,以满足市场的需求变化。
发展机遇与挑战汽车活塞销市场的发展既面临机遇,也存在挑战。
一方面,全球汽车产业的快速发展为汽车活塞销市场的扩大提供了机遇。
随着新兴市场的开放和人民生活水平的提高,对汽车的需求将持续增长。
另一方面,汽车活塞销生产企业需要面对技术更新换代的挑战,不断提升产品质量和技术水平,以满足市场的需求。
总结综上所述,当前汽车活塞销市场正面临着发展机遇和挑战。
市场规模随着全球汽车产销量的增长而扩大,竞争格局呈现多极化特征。
同时,需求趋势正发生变化,新能源汽车领域的市场潜力不可忽视。