驾考新规科目与教练经验指导
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新规科目三考试操作方法及注意事项一、上车准备:学员先上车,调好座椅和反光镜,由安全员下达“开始考试”指令,学员听到指令后再下车逆时针绕车一周检查车辆周围安全情况,绕车一周感应是手动按钮,学员先按右后方按钮,再按左前方按钮,按完直接上车,以系好安全带为准,开始考试。
注意:绕车检查的时候要检查四个车门是否关紧,上车后要确认空档再启动发动机,如果下车检查时发现车停在路边缘实线上要在安全员点“开始考试”前请示将车挪出来,否则起步就会挂。
上车准备扣分内容:1、不绕车一周检查车辆外观及周围安全状况不合格。
2、打开车门前不观察后方交通情况不合格。
3、不系安全带不合格。
4、启动发动机时,档位未置于空档(驻车档)不合格。
5、启动发动机后不及时松开启动开关扣10分。
6、启动发动机前,不检查调准驾驶座椅、后视镜、检查仪表扣5分。
二、模拟夜间灯光考试灯光题目2~10随机播报,不能抢口令,语音播报完五秒内完成操作。
1、请开启前照灯(开近光灯)。
2、夜间在没有路灯照明不良条件下行驶(开远光灯)。
3、夜间在有路灯的道路上行驶(开近光灯)。
4、夜间直行通过路口(开近光灯)。
5、夜间同方向近距离跟车行驶(开近光灯)。
6、夜间与机动车会车(开近光灯)。
7、夜间通过急弯、坡路(远近光交替,最后停近光)。
8、夜间超越前方车辆(远近光交替,最后停近光)。
9、路边临时停车(开示宽灯和危险报警灯)。
10、夜间发生交通事故妨碍交通又难以移动(开示宽灯和危险报警灯)。
11、模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光(灯光全部关闭)。
注意:在没听到电脑发“请起步,继续完成考试”之前不要提前打左转向灯。
模拟灯光考试扣分内容:1、不按规定使用灯光或未在5秒内完成不合格。
2、抢口令不合格。
3、灯光考试完成后未在5秒内关闭不合格。
三、请起步请起步继续完成考试:一踩离合器、二挂一档、三打左转向灯、四鸣喇叭、五看左右反光镜观察车后情况、六抬离合踏板到半联动状态、七松手刹或松脚刹、稳住离合器踏板等车子行驶平稳后再完全抬开。
驾照新规题技巧
1.了解新规:新的驾照考试规则于2019年7月1日起实施,包括科目一和科目四的题目种类、难度和考试时间等方面的改变,应该了解并熟悉这些规则。
2. 掌握考试重点:新规下,科目一考试题目数量减少至100道,但是每题分值变为2分,考试时间加长到40分钟。
考生应该着重掌握交通安全、交通法规、驾驶技巧等方面的题目。
3. 练习模拟考试:考生可以通过模拟考试来检验自己的复习效果,熟悉考试环境和考试流程,提高应对考试的能力和信心。
4. 注意答题技巧:考生应该仔细阅读题目,理解题目含义和答题要求。
遇到不会的题目应该先排除明显错误的选项,再根据常识和知识点做出选择。
同时注意填涂答题卡的规范和正确性。
5. 做好心理准备:考试本身就是一项挑战,加之驾照考试的重要性,考生在考前应该做好心理准备,保持冷静和自信,避免考试紧张和失误。
- 1 -。
驾考新规科目二动作要领总要领:一、熟练掌握动作要领,培养车感。
二、养好精神,平和心态,冷静清醒。
三、控制好离合,全过程保持低速,必要时可用刹车辅助控制车速。
四、下面提到的各个观测点,根据每个人的身高不同和调整座椅差异,会有偏差,需在练车时找准适合自己的观测点。
五、考试时注意按照电脑语音提示进行每一步操作。
各关要领:一、倒车入库按照考场实地路况,上车后随机选择一个车库进行考试,下面是动作要领:1.停车右转弯开进车库前方道路,在行进中将车身距道路右边线距离调整至1.5米,观测点为目测雨刮器第一个豁口与边线重合;调整好以后,车子继续行驶,开至车头出前方停车线时停车,观测点为目测右后视镜下沿过线40厘米。
2.左倒车入库考试计分从启动倒车开始,开至倒车最佳位置迅速左打盘一圈半,观测点为目测右后视镜下沿距线20厘米。
在倒车过程中注意观察左右后视镜,如有偏差,切忌惊慌失措,冷静进行调整(在练车过程中体会)。
车身与车库左右距离相近时,迅速回盘,摆正车身,缓慢倒进车库,车身完全入库后停车,观测点为目测左后视镜下沿过车库门口线一秒(此处需特别注意,在练车和适应场地的时候找好观测点)。
3.右倒车入库开出车库,目测车头距路边线20厘米时右打盘一圈半,车头出停车线后停车,注意,此处有个小秘籍,可以不用回盘,倒车时在保持右打盘一圈半的基础上,再向右补盘5-10度,直接倒回车库。
二、侧方位停车1.停车左转弯开进车库左侧道路,在行进中将车身距道路右边线距离调整至20厘米停车,观测点为目测雨刮器第一个白点与边线重合。
2.倒车入库先观察右后视镜,倒车至右后轮距车库左上角5厘米时右打一圈半,然后马上看左后视镜,看到车库右后角回盘,倒至左后轮距车库边线5-10厘米时左打一圈半,摆正车身后停车。
3.出库不用回盘,打左转向灯开出车库。
三、半坡起步1.上坡上坡前尽量摆正车身,上坡过程中轻踩离合,控制车速,车轮距右边线30厘米以内,观测点为雨刮器白点与边线重合或过一点(如担心压线,可不必太近,此处扣10分也没关系)。
科三新规注意点1.“回头观察”别忘做很多学员没有理解“回头观察”动作存在的意义,认为做这个动作时看不到前方路况,会很危险,因此经常忘记做。
其实驾考新规中对于科目三起步、变更车道、靠边停车、超车项目特别强调了“回头观察”,意思上要观察好周围的环境,确保安全。
单纯利用后视镜也有盲区,“回头观察”可以这么做:学员可以快速回头观察肩膀后40度扇形区域即可,也并不需要完全把头扭回去看。
2.速度与档位要匹配1档用来起步,但不要长期1档行驶,考试过程中,注意要及时变换档位。
此次新规要求学员在考试过程中必须有不得低于3秒的时间段内,使用4档、且速度要保持在35码以上。
3.打灯的时间不得少于3秒在起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前,都是要求打转向灯的,而且时间要超过3秒才可以。
4.模拟灯光改为随机指令在模拟灯光上,考试语音指令不再是固定顺序,而是随机抽取,这样一来死记硬背就不管用了,学员们需要充分理解每组灯光指令,加大对于模拟灯光的培训,在考试时灵活多变。
5.语音提醒取消在通过学校、人行道和公交站台等处,需要考生自行观察后,按照规定减速驾驶,即要有刹车动作,让车辆速度慢下来才会不扣分。
科三挂科最多的地方一、低头看档这一条师傅应该都教过,一开始再别扭也要控制自已,在考试时更要注意,这个错误最容易在准备起步时犯,开车时目光只能向前看,这是一个基本的习惯。
二、车门不关好就起步车门不关好,行车时的危险不言而喻,让考官枪毙说冤也不算冤。
三、靠边停车路线过长科目三路考走完,考官发“靠边停车”的口令,几乎就是胜利的前奏了,这时候出错实在是前功尽弃,估计不是一般的长,只要不是路口和实线处,停车应果断些,听到口令看清路况,没有实线或太接近路口就赶紧打右灯,看后视镜刹车减速并线,人到路中偏右的位置,回左轮(要多回一些),在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合,车正将轮向右回正停车。
四、走错路线这种错误可以有多种类型,象环岛、立交桥等处更容易出错,所以考试前一定要熟悉线路,因为考试时要走的科目位置是固定的,顶多有一些小的变化,如果师傅没机会带着完整走一遍,至少自已可以转转观察一下,记一记,但路考前熟悉路况还是很重要的。
2024驾考新规技巧整理随着2024年的到来,我国驾照考试也迎来了新一轮的改革。
为了帮助广大考生更好地应对新规,本文将为您详细整理2024驾考新规的技巧,助您顺利通过考试。
一、理论考试部分1.新增题型:2024驾考新规理论考试将新增多选题和判断题,考生在备考时需注意。
2.考试内容:理论考试内容将更加注重实用性,增加实景图片、动画演示等,帮助考生更好地理解交通规则。
3.知识点梳理:针对新规,考生需重点关注以下知识点:交通信号、交通标志、交通标线、安全行车距离、超车、会车、夜间行驶、恶劣天气驾驶等。
4.技巧总结:在做题时,注意排除法,对于不确定的选项,优先排除明显错误的选项。
二、科目二部分1.考试项目:科目二考试项目调整为5项,分别为倒车入库、侧方停车、直角转弯、坡道定点停车与起步、曲线行驶。
2.考试技巧:- 倒车入库:掌握好后视镜、方向盘的运用,控制好车速,遵循“慢、看、打”的原则。
- 侧方停车:注意观察车身与边线的距离,控制好车速,遵循“快、准、稳”的原则。
- 直角转弯:提前减速,观察转弯半径,确保一次性通过。
- 坡道定点停车与起步:掌握好离合器和油门的配合,避免熄火或溜车。
- 曲线行驶:保持车速稳定,适当调整方向盘,遵循“慢、打、回”的原则。
三、科目三部分1.考试项目:科目三考试项目调整为4项,分别为直线行驶、变更车道、超车、会车。
2.考试技巧:- 直线行驶:保持车辆直线行驶,控制好方向盘,遵循“轻、稳、准”的原则。
- 变更车道:提前观察相邻车道情况,开启转向灯,确保安全变更车道。
- 超车:观察前方和后方车辆情况,提前开启转向灯,确保安全超车。
- 会车:减速、靠右行驶,注意观察对面来车,确保安全会车。
总结:2024驾考新规对考试内容进行了调整,考生在备考过程中要注重实用性,掌握各项技巧。
最新驾考新规学车攻略相信对于很多人来说,在开上车之前要经历两三个月极度的“黑暗期”。
在这一阶段,我们起早贪黑,累死累活,要和一群人一起挤班车,要被一脸黑线的教练训,关键时刻,可能还要付出额外的“金钱代价”。
今年年初,驾考实施新法,让更多人叫苦不迭:“想开上车怎么就这么难!”没关系!编辑理解网友们的苦闷,那么接下来,编辑就为广大正被学车折磨得神经衰弱的人们送上深秋福利!科目一:交规考试内容:1.道路交通安全法律、法规和规章2.地方性法规3.交通信号4.安全行车、文明驾驶基础知识5.机动车驾驶操作相关基础知识还记得两年前,编辑考取驾照的时候,驾校都会提前发一个小本子,那就是传说中的题库。
当然网上的题库要比那本小册子上的题少很多,所以小本子一直被我在一旁搁置着。
而到了2013年,科目一的理论考试将不再公布题库,而且新题库保密,还定期更新。
题型仍然是单项选择题和判断题,共100道,90分合格。
新的考题中有大约三分之一题是新题,图形题。
其余基本是老题库里的题。
所以,老题库里的原题不能死记硬背,要读懂了,不管它怎么变换花样,原理是不会改变的,因此也应该能回答上来。
对新交规里出现的新变化内容一定要牢记,例如,闯红灯、遮挡号牌、酒驾等扣多少分之类的问题。
另外,网上仍有一些2013年交规的题库,那些虽然不是交管局公布的统一题库,但有可能是参考新试题收集整理出来的,大家不妨可以去驾校一点通(/)网站练习一下,多做题总是没错的!复习技巧:首先我们要知道,改革之后的科目一考试,学员必须至少参加两次驾校组织的科目一理论课程学习,复习时可参考网上流传的2013题库进行练习,考试内容涉及到交通法律法规、交通标志、驾驶安全知识等,下面总结了一下几个交规理论考试答题技巧:第一,快速浏览。
就是先快速把资料上的全部题目和答案浏览一遍,选择题只需看答案,其他选项不必看,因为第一印象很重要,把答案记住了,以后做题就有个初步印象。
第二,缩小范围。
新规科目三路考驾驶技巧和注意事项(C1科目三路考驾驶技巧和注意事项科目三的考试内容包括: 上车准备、起步、直线行驶、超车、让车、会车、跟车、掉头、变更车道、经过路口、学校区域、靠边停车、夜间行驶等。
参加路考要注意以下细节:一、上车准备:1、上车前一定要围绕汽车转一圈, 检查轮胎及周围情况: 从左侧后轮开始→车尾部有无障碍物→右后轮→右前轮→车前部有无障碍物→左前轮。
2、开车门前要观察后方情况。
3、开始考试时, 报告, 离车门35公分处, 用左手打开车门, 先迈左脚, 左手抓住车门内把手, 右手抓住转向盘左侧, 再迈右脚上车, 右手及时换抓转向盘右侧, 用力关好车门。
二、起步:1、上车、门关后, 要面带微笑对考官说”您好”, 双手恭恭敬敬递上学员证。
然后调整座位: 释放座椅扣, 调整前后, 直至能用脚将离合器踩到底为止; 再调整座椅的倾斜度, 至舒适为止。
2、调整后视镜: 左右后视镜, 调整到能看见后面的情况; 驾驶室内后视镜能看清后面的情况。
3、系安全带: 用左手拉出安全带, 扣好。
(二调一系)4、检查手制动是否拉紧, 然后踩下离合器踏板, 挂空挡。
5、面对考官说: ”报告, 准备就绪, 是否起动? ” 听到考官说能够起动后, 开电源, 接通马达。
发动后, 手马上离开。
6、依次踩离合器、制动、油门各两次, 看仪表是否转动。
然后面对考官说: ”报告, 仪表正常, 是否起步? ”听到考官说能够起步后, 起步。
按起步要领: 一踩( 踩离合器) 、二挂( 挂一挡) 、三打( 打开左转向灯) 、四按( 按喇叭) 、五看( 左、中、右后视镜) 、六松( 松开驻车制动) 、七抬( 慢抬离合器) 。
注意: 要慢抬离合器, 慢跟油, 起步一定要稳。
慢抬离合, 车起步; 加油门、挂入2档后, 注意慢抬离合, 快则容易发生车抖动或熄火现象, 加油、挂3档; 4档、 5档; 不能用眼看档位, 靠感觉。
三、直线行驶:注意方向要平稳, 不要作蛇形行驶; 发现有障碍物要及时减速。
驾考新规科目二考试技巧驾考新规实施后,科目二的考试变得更有难度了。
对于如何顺当通过科目二考试,许多考生伴侣都很担忧。
其实驾考科目二虽然有难度,但是考试中也是有许多技巧的。
只要把握了这些考试技巧,考过科目二还是很轻松。
今日,我就为您讲解一下驾考新规实施后科目二的考试技巧。
首先,科目二分为倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。
那我们先从倒车入库说起。
一,倒车入库有一些操作要领:①驾驶人上车后先调整座位和后视镜,并系好平安带,然后将汽车挂倒挡,松开驻车制动操纵杆,汽车起步后以怠速后倒,驾驶人通过右后车窗观看车库。
②当看到右后车窗黑边与车库右边线头对齐时,向右匀速转动转向盘至极限位置。
③汽车入库后,驾驶人回头观看左侧后视镜,当看到整条车库左侧边线消失后,马上回直转向盘。
④当从左侧后视镜看到左门把手与车库底线水平常马上停车。
二,驾考新规科目二中的曲线行驶科目二中的曲线行驶也是考试的难点,许多考生都不知道该怎么—1 —做的更好。
曲线行驶的技巧如下。
①进入”〃形路前,降低车速,用一挡或二挡驶入〃S〃形路,选择恰当的路线及速度通过。
②进入"S〃形路后,车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘 1 米左右),保持匀称低速行驶。
③进入A点位置,车辆与路右侧保持0.5米左右的距离,适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。
④进入C点位置,向左打转向盘,车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。
⑤进入其次个弯道,车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米,适度修正方向。
⑥进入F点位置,回转转向盘,进入直线行驶。
驾考新规实施后的科目二考试,倒车入库和曲线行驶都是比较难的,其中有许多的技巧。
尤其是曲线行驶中的S弯道是许多考生心中的痛。
这一项考试要注意选择合适的点,推断合适的距离、合适的速度,这些都对考生的要求比较高。
不过我信任,只要通过勤加练习,不断的实战,各位考生肯定可以顺当过关。
-2 —。
新交规驾考通关秘籍高手开车经验总结与上路驾驶技巧作为一名准备参加驾考的驾驶员,深入了解新交规和驾驶技巧是通关驾考的重点。
今天,我将结合个人经验和高手开车经验总结,分享一些上路驾驶技巧和新交规驾考通关秘籍。
1. 规划出行路线和时间在上路前,规划好出行路线和时间是至关重要的。
根据目的地的具体位置和道路条件,选择合适的路线,以避免堵车和浪费时间。
同时,要时刻关注天气情况和交通事件资讯,随时准备应对。
2. 保持安全距离在驾驶过程中,保持安全距离是非常重要的。
与前车保持充足的距离,不仅可以避免追尾和刹车不及的危险,还能够更好地观察前方道路状况和避让其他车辆。
3. 注意车速控制合理控制车速是驾驶中的一项重要技巧。
特别是在城市道路,要遵守限速规定,避免超速行驶,以免造成交通事故和违章记录。
同时,在特殊天气、路况变化或夜间行车时,要调整行驶速度,避免危险。
4. 注意路权和优先权在行驶中,遵守交通标志、交通信号灯和路权规定是非常重要的。
让行人和其他车辆先行是基本的道德和法律义务。
同时,自己也要维护自己的合法权益,在保证安全的情况下争取合法优先通行权。
5. 提前观察和预判提前观察和预判是驾驶中的一项重要技巧。
要时刻关注前方路况和周围环境,预判可能出现的危险和变化,提前采取措施进行避让和避险。
同时,要时刻关注后方情况和车辆,避免危险和事故发生。
除了以上的驾驶技巧,通关驾考也需要掌握新交规的相关知识。
下面,我将分享一些新交规驾考通关秘籍。
1. 温故知新在参加驾考前,一定要仔细学习、理解和掌握新交规的相关知识。
掌握法律和规定、理解交通标志和标线、熟悉驾驶手续和事故处理流程等,可以提高驾驶员的注意力和观察能力,避免违规和事故。
2. 多练习模拟考试模拟考试是通关驾考的重要途径之一。
在参加考试前,多进行模拟考试,熟悉考试流程和题型,了解考试难度和时间限制。
同时,多进行实际驾驶练习,提高驾驶技能和安全意识。
3. 注意考试策略在参加驾考时,要注意考试策略。
必备,2013驾考新规常识及“通关秘籍”
1、倒车入库
与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。
整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。
入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。
难点:中间不能停顿,彻底否定了目前电子桩考试中,原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。
此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。
小窍门:在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。
2 、坡道定点停车和起步
即旧规九选三中的半坡起步,考生需自己开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。
合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。
任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。
难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好易出现后溜。
小窍门:开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。
3、侧方停车
与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿。
难点:不能停顿,无吊杆可辨认。
小窍门:学会使用后视镜辨认标线。
4、曲线行驶
新增内容,为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。
难点:考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。
小窍门:一定要慢,时速保持在5公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。
5、直角转弯
与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。
难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的
做法行不通。
小窍门:准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转
弯边走,随时调整方向。
2013版科目二考试扣分情形
驾校教练支招新规科目二“通关秘
籍”
新规实施后,“科目二考试应该怎么应对?”教练员们总结了一些“通关秘籍”。
1.直角转弯
新规实施后,直角转弯的场地,路长大于等于1.5倍车长,路宽为小型车辆
的轴距加1米。
支招:直角转弯几乎没难度,学员考试时,要学会利用从车后视镜,观察直角转弯左侧的标线。
当车辆的左侧耳窗经过这个标线时,就要开始打方向盘,即
可轻松通过。
2.曲线行驶
新规实施后,C1 驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。
车辆需从S形车
道的一端进入后,不压线从另一端开出。
支招:车速放缓,注意打方向盘的力度、角度,切忌车速过快导致转向不足。
此外,还应注意不可超出或压上黄色标线。
3.侧方停车
以前的侧方停车,是用四根标杆立在地上,象征车库的四个角,车辆是否顺利进库停车,有没有碰到这四根标杆是标准之一。
新规实施后,侧方停车不再有标杆,全部采用地上标线的形式做车库边界。
支招:方向盘向右打死,往后倒车;看车左边后视镜,后门把手应距黄色标线3厘米左右;方向盘回正,汽车往后倒车,行进途中方向盘向左急打,而后正常
打转向灯驶出黄色方框标线即可。
4.倒车入库
新规实施后,桩考、场考合并,小型汽车桩考改为倒车入库,两个桩位之间的移库被取消,倒杆考试中学员中途不能停车,一旦停车,考试就算没通过。
支招:在准备入库之前,可稍微停顿一小会儿,学员可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。
车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离,车头压红外线开始缓慢往后倒车;车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合,方向打死,即可倒车入库。
平时练习时一定要多使用离合器,学会灵活运用离合器来控制车速,做到既慢,又不停车,时速保持在5公里左右,缓慢完成整个倒杆动作。
5.坡道定点停车和起步
新规规定,陡坡的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。
在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算失败。
支招:一是要在平时的训练时,学会使用踩抬离合器。
考试时,一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高,才能处于半离合状态。
二是准确定点停车。
人的双眼视觉会有一个虚拟误差,明明觉得自己定点停了车,实际却已超过停车线,或者还没到停车线。
针对这种情况,开车至坡起考点可借辨认前挡风玻璃标志与标线重叠,车右前轮应距离黄色标线30厘米,车头前方停在黄色标线上。
定点起步时间不能超过30秒,起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后
溜。