中国最大跨径钢桁梁悬索桥坝陵河大桥全长2230米，高达370米，主跨1088米，是跨度“国内第一，世界第六”的大跨径钢桁梁悬索桥。
坝陵河大桥位于贵州黔西地区高原重丘区，是沪瑞国道主干线贵州境内镇宁到胜景关高速公路的控制性重点工程。
坝陵河大桥东接壮美的黄果树大瀑布，西临三国索马古道，南毗神秘的红岩天书，北靠滴水滩瀑布，是关岭和黄果树风景区的标志，是一道举世瞩目的风景。
大桥的建成对于贵州、甚至中国的桥梁建设具有历史性的意义。
大桥跨移的坝陵河是打帮河（北盘江支流）的支流，由北向南流入打帮河，坝陵河西岸是关索岭，东岸是晒甲山，关索岭和晒甲山形成的河谷深切400～600米，顶宽3---4千米，长达10千米以上，形成了东岸险峻璧陡，西岸略为平缓的坝陵河大峡谷。
坝陵河大峡谷古往今来都是黔中通往黔西南和云南的必经之地。
三国时期是关索屯兵和诸葛亮7擒孟获的古战场。
晒甲山原名红岩山，关羽之子关索，同盂获大战，遇水淹，撤兵红岩山上，扎营休整，将士们脱下银恺甲来晒，山腰一片银色。
大军走后，山上银色不退，满山酷似晒满盔甲，从此红岩山改名晒甲山。
传说中的关索，忠勇爱民，有功于黔，为了纪念关羽和关索，后人就把关索屯兵扎营，激战的山岭称为关索岭。
康熙二年（1663年）玄烨亲为关索岭古驿道题“滇黔锁钥”的匾额。
民国十八年（1929年），拥护蒋介石的贵州军阀，四十三军军长李燊（字晓炎）勾结滇军，和讨伐蒋介石的贵州省主席、二十五军军长周西成就是在坝陵河峡谷遭遇激战，结果周西成受伤于晒甲山山腰的鸡公背，在泅渡坝陵河时遭受伏击再次受伤，被洪水冲走，名丧黄泉。
过去的年代里，曾经多次在峡谷底修建步行桥，也多次被汹涌的山洪冲塌，在峡谷间建公路桥，两岸人连做梦都没有想到。
1988年10月，全长20.5公里的中国大陆第一条高速公路——沪嘉高速通车。
1990年9月，全长300多公里，我们国家最有代表性、最有影响力的是沈大高速公路通车，开始了中国高速公路的突飞猛进。
