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项目二中央集控门锁一、实训要求1、了解中央集控门锁的组成2、理解中央控门锁的基本原理3、掌握中控门锁的工作过程以及控制电路二、中控门锁的基本工作原理及其相关知识现代汽车多数都选择安装了中央疾控门锁，他可是驾驶员更加方便，安全的使用汽车。
当驾驶员使用锁扣或钥匙锁定左前门时，其他三个车门及行李舱也同时被所好，打开时可单独打开左前车门，也可同时打开所有车门及行李窗门。
中央集控门的组成：中央集控门锁结构形式的不同，一般有双向空气压力泵时和微型直流电动机时两种；按控制方式不同分为不带防盗系统的中控门锁和带防盗系统的中控门锁。
下面以不带防盗系统的微型直流电动机时中控门锁为例进行讲解。
微型直流电动机式中控门锁利用控制直流电动机的正反转来实现门锁的开、关动作，它主要由门锁开关、双向直流电动机的、传动机构，，执行机构。
继电器和导线等组成。
基本工作原理：不同汽车所安装的中控门锁的功能和控制电路不同。
有的门锁开关由门锁按钮抄作，有的具有一套独立的开关系统。
有的汽车具有多个集中控制的门锁开关，驾驶员和成员都可以抄作开关，把所有的车门所追或打开，有的汽车则只有一个集中控制的门锁开过或和几个单独控制的门锁开关，驾驶员抄作集中控制的门锁开关，把所有的车门锁住或打开，乘员只能抄作单独的门锁开关，把所有的车门所追或打开。
集中控制的的门锁开关一般是安装在驾驶室车门或乘员门上，单独控制的门锁开关一般安装在对应的车门上。
三、中央疾控门锁的故障诊断和检测以上海别克轿车为例，介绍遥控门锁的的检查及故障诊断1 遥控门锁接收器的更换遥控门锁接收器的拆卸；下仪表板、通过松开已扣接头拆下RCDLR;脱开RCDLR的导线接插器，从仪表板上查下RCDLR遥控门锁的接收器的安装；将RCDLR装在仪表地板上，插好RCDLR的导线插接件，通过连接一扣接头安装。
2 遥控门锁锁定控制设定放好遥控锁定的控制设定方法与遥控开锁设定方法基本上相同，知识门锁开关位置和按下遥控器的键改为LOCK3 门锁电动机的检查首先关闭点火开关，查下车门内侧版，接近门锁电动机，插下电动机的2芯插头，然后将蓄电池的正、反级分别与电动机的插座的两个插芯相同，电动机应转动，再将蓄电池的正、负极对调接在两个插芯上，电动机应反转。
实训任务-中控门锁安装方法
1.实训内容及目的
1）掌握中控锁的安装方法。
2.实训器材和用具
1）奇瑞汽车一辆
2）常用工具一套、万用表一个。
3.实训注意事项
1）实训中的安全注意事项。
2）在安装时，注意工具的选择以防把螺丝拆坏。
4.实训操作步骤
1）中控锁安装
（1）拆下车门内饰板。
拆下车门内饰板（2）在合适安装中控锁的位置打孔。
打孔
（3）安装中控锁
安装中控锁
（3）安装中控锁上拉杆固定在车
门开关拉杆处。
中控锁上拉杆
（4）连接主机与中控锁的连接线。
中控锁的连接线
（5）中控锁的连接线通过车门边的护板
橡胶条隐藏。
车门边的护板
2）中控锁接线
（1）拆下方向盘下方护板找到所需的
连接线。
方向盘下方线束
（2）将中控锁控制器上的转向灯线
接到转向灯开关下方转向灯线束上
转向接线
（3）将中控锁控制器上的红色工作电源线线
接到常火线位置线束上。
黑色为控制器的搭铁
线。
中控锁控制器工作电源线
（4）将中控锁控制器上的刹车线，连接
到刹车位置线束上。
边门线连接到门控
线上。
刹车门控ACC线束连接
5.实训记录单
中控锁安装
序号安装项目安装步骤备注
1 中控锁的安装。
汽车中控锁电路工作原理
汽车中控锁电路，作为现代汽车安全系统的重要组成部分，其运作原理主要基于线路控制、电波信号识别、速度控制以及单独控制等技术。
以下将详细解析这四大原理。
一、线路控制：汽车中控锁电路通过一系列线路控制继电器，实现对车门锁的开关控制。
以驾驶员身边的车门为例，当驾驶员将车门锁住时，其他车门亦会同步锁住。
此时，左前门开关打开，电路联通，继电器常闭触点接地，电动机开始工作，进而将车门锁和后门行李箱门锁打开。
二、电波信号识别：中控锁系统借助发射机与接收机组成的电波信号识别系统，实现对钥匙发出的微弱电波信号的接收和识别。
当车主使用钥匙时，钥匙会发出电波信号，汽车天线接收该信号，然后通过电子控制器ECU识别信号代码，系统的执行器根据识别结果执行启、闭锁的动作。
三、速度控制：为确保行车安全，当汽车行驶速度达到一定值时，各个车门会自动上锁，防止乘员在行驶过程中误操作车门把手导致车门打开。
四、单独控制：除驾驶员车门外，其他车门均设有单独的弹簧锁开关，可独立地控制车门的打开和锁住。
此外，根据中控门锁的结构和控制方式，中控门锁可分为双向空气压力泵式和微型直流电动机式，同时还可分为带防盗系统和不带防盗系统两种。
直流电动机式主要通过控制电路电流来控制电动机，进而控制门锁的开闭，主要由开关、电动机、传动和执行部分以及相关的继电器组成。
汽车中控锁电路的工作原理及其组成部分涵盖了线路控制、电波信号识别、速度控制和单独控制等技术，这些技术共同确保了汽车的安全性和便捷性。
随着科技的不断发展，中控锁系统将会在功能上更加丰富，为消费者带来更优质的驾驶体验。
汽车中控锁系统的工作原理中控锁是现代汽车提供的一种方便和安全的功能。
它使用电子信号通过车辆内部的网络系统，控制车辆的门锁，实现一键锁车和开锁的操作。
在本文中，我们将详细介绍汽车中控锁系统的工作原理。
一、中控锁系统的基本组成汽车中控锁系统由以下几个主要组成部分构成：1. 中控锁控制器：中控锁控制器是中控锁系统的核心部件，负责接收来自车主或车内控制面板的指令，并通过车辆的网络系统传达给门锁执行器。
2. 门锁执行器：门锁执行器位于车辆的每个门上，负责实际的锁闭和解锁操作。
每个执行器都与中控锁控制器相连，通过信号来接收控制指令并执行相应的操作。
3. 控制面板：控制面板通常位于车内驾驶员侧门上，提供了方便的按钮或开关，用于锁闭和解锁车辆门锁。
二、中控锁系统的工作原理中控锁系统的工作原理可分为两个方面：信号传输和门锁操作。
1. 信号传输当车主通过控制面板上的按钮或开关发出锁闭或解锁的指令时，中控锁控制器接收到该指令。
中控锁控制器通过车辆内部的网络系统（如CAN总线）将指令信号传输到相应的门锁执行器。
2. 门锁操作接收到指令信号的门锁执行器根据指令执行相应的操作。
当接收到锁闭指令时，门锁执行器将把门锁闭，并确保门锁完全锁定。
当接收到解锁指令时，门锁执行器将解除门锁闭，并确保门锁完全解开。
三、中控锁系统的优势汽车中控锁系统具有以下几个优势：1. 方便性：中控锁系统允许车主通过按下一个按钮或开关，一次性实现全部车门的锁闭或解锁操作，省去了逐一操作每个门锁的麻烦。
2. 安全性：中控锁系统可以提供更高的安全性，特别是在危险情况下。
当车主遇到紧急情况时，通过一键锁车可以迅速确保车辆的安全。
3. 自动化功能：一些中控锁系统具备自动化功能，例如车辆行驶时自动解锁车门，或者将车辆锁定后自动关闭车窗等。
四、中控锁系统的注意事项1. 保持良好的电源供应：中控锁系统需要稳定的电源供应，因此需确保车辆电池正常工作。
2. 不依赖于中控锁系统：在某些情况下，如车辆电池电量枯竭时，中控锁系统可能无法正常工作。
中控门锁典型电路的工作原理、识读方法中控门锁电路主要由门锁开关、门锁控制器和门锁电动机等组成，其中门锁开关可以是门锁钥匙，也可以是车门内的门锁开关，或者是通过门锁提钮来完成门锁齐闭的作用；门锁控制器可以是独立装置，也可以集中于防盗电脑或车身控制单元内。
1中控门锁基本控制电路中控门锁基本控制电路主要由左右侧门锁控制开关、门锁控制器和门锁电动机等组成，电路如下图所示。
电路工作原理如下：该门锁开关输出负极性的信号，故控制电路为负触发方式，且左、右门锁开关为并联关系；门锁控制器内有电子控制部分，主要负责接收门锁开关的触发信号，输出具有时间控制功能的继电器驱动信号；门锁电动机可以是全车门锁电动机或包括后备厢锁电动机。
①门锁开启 将门锁开关（左或右）置于K1（K2）/开位置，搭铁→K1（K2）/3→K1（K2）/1→门锁控制器4号端子→将门锁开启触发信号送给门锁控制器内，电子控制器将控制晶体管VT1工作在开关状态，晶体管VT1的c极和e极导通，搭铁信号送至J1/86，J1/85因有30电源，开锁继电器工作。
门锁电动机电路为30 电源→门锁控制器1号端子→J1/87 → J1/30→门锁控制器3号端子→M/1→M/2→门锁控制器6号端子→J2/30 → J2/87a→门锁控制器2号端子→31搭铁→蓄电池负极。
此时门锁电动机M/1为正，M/2为负，打开门锁，动作时间取决于门锁控制器电子控制部分。
②门锁闭锁 将门锁开关（左或右）置于K1（K2）/闭锁位置，搭铁→K1（K2）/3 →K1（K2）/2→门锁控制器5号端子→将门锁闭锁触发信号送给门锁控制器内，电子控制器将控制晶体管VT2工作在开关状态，晶体管VT2的c 极和e极导通，搭铁信号送至J2/86，J2/85因有30电源，闭锁继电器工作。
门锁电动机电路为30电源→门锁控制器1号端子→J2/87 → J2/30→门锁控制器6号端子→M/2→M/1→ 门锁控制器1号端子→J2/30 → J2/87a→ 门锁控制器2号端子→31搭铁→蓄电池负极。
汽车中控门锁工作原理
汽车中控门锁是一种通过电子技术来控制车辆门锁的系统。
它的工作原理基本上可以分为以下几个步骤：
1. 检测信号：当车主通过遥控器或车辆内部的按钮来操作锁车或解锁时，中控门锁系统会接收到信号。
2. 信号解码：中控门锁系统会对接收到的信号进行解码，以确定需要进行的操作，如锁车或解锁。
3. 开关控制：基于解码结果，中控门锁系统会通过发出相应的电信号来控制车门锁的开关。
一般来说，系统会通过继电器来实现门锁的控制。
4. 电力供给：中控门锁系统需要电力来工作，它通常会与车辆的电池相连并从电池上获取所需的电力。
5. 反馈信号：当门锁被成功锁定或解锁后，中控门锁系统会发出反馈信号，通常是通过发出声音或者闪烁车灯等方式。
需要注意的是，由于不同的汽车制造商会采用不同的中控门锁系统设计，因此具体的工作原理可能会存在差异。
以上是一般情况下中控门锁工作的基本原理，但具体细节还需参考相应汽车的技术手册或咨询相关专业人士。
汽车门锁电气控制工作原理
汽车门锁电气控制工作原理是通过电路系统来控制车门锁的开关操作。
一般来说，汽车门锁电气控制系统由以下几个部分组成：
1. 锁定/解锁按钮：车内的锁定/解锁按钮是控制门锁状态的主
要操作开关。
通过按下按钮，可以向控制系统发送指令以锁定或解锁车门。
2. 锁定/解锁电磁铁：门锁电磁铁是负责实际锁定和解锁车门
的设备。
当接收到锁定信号时，电磁铁会吸引并锁定门锁机构；当接收到解锁信号时，电磁铁会释放门锁机构，使得车门可以打开。
3. 控制模块：控制模块是门锁电气控制系统的中枢，负责处理并转换来自锁定/解锁按钮的指令，并将相应的控制信号发送
到锁定/解锁电磁铁。
控制模块通常集成在车辆的中央电控模
块中。
4. 电源供应：车辆的电源系统提供所需的电能给门锁电气控制系统。
这通常是通过车辆的电瓶或其他电源来提供的。
5. 电路连接与保护：为了实现电气控制，门锁电气控制系统通过一系列电路连接各个组件。
这些电路还包括保护设备，如保险丝和电子保护元件，以确保电流和电压在安全范围内。
当驾驶员按下锁定/解锁按钮时，控制模块会收到相应的指令。
然后，控制模块会根据指令向锁定/解锁电磁铁发送相应的电流信号，控制电磁铁的工作状态。
电磁铁根据信号吸引或释放门锁机构，从而实现车门的锁定或解锁。
整个过程在毫秒级的时间内完成，确保车门可以快速且可靠地锁定或解锁。
中控门锁系统及工作原理教案
嘿！同学们，今天咱们要来聊聊中控门锁系统及工作原理呢！
一、啥是中控门锁系统呀？
哎呀呀，中控门锁系统就是让我们能够方便地控制车门锁的一个神奇装置呀！比如说，你坐在驾驶座上，按一下按钮，四个车门就都能锁上或者打开，是不是超级方便呢？
二、中控门锁系统的组成部分有哪些呢？
哇！这可不少呢！首先，有控制模块，这就像是中控门锁系统的“大脑”，负责指挥整个系统的运作。
还有门锁执行器，它就是具体执行锁门和开门动作的“小能手”。
还有各种传感器，比如车门位置传感器、速度传感器等等，它们会给系统提供各种重要的信息哟！
三、那中控门锁系统是咋工作的呢？
嘿！这就很有意思啦！当你按下锁车按钮的时候，控制模块就收到了指令，然后它会向门锁执行器发送信号，执行器就开始动作，把车门锁上啦！在行驶过程中，如果车速达到一定值，速度传感器会告诉控制模块，然后车门也会自动上锁，这样是不是很安全呀？
四、中控门锁系统的优点可多啦！
哎呀呀，比如说，提高了车辆的安全性，小偷可不容易打开车门啦！而且方便性也是杠杠的，不用你一个个车门去锁，一键搞定！还有呢，它还能和车辆的其他系统联动，比如防盗系统，更加保障车辆的安全呢！
五、使用中控门锁系统要注意些啥？
哇！这可不能马虎！要定期检查门锁系统是否正常工作，要是有故障可就麻烦啦！还有，别乱按按钮，万一不小心把自己锁在车外，那可就糟糕了呀！
总之，中控门锁系统可是车辆中非常重要的一部分呢！同学们，你们都明白了吗？。
