试题库
省高管局提出的“五大工程”是什么？
答：畅通工程形象工程阳光工程温馨工程素质工程
省高管局提出的“七比七看”的内容是什么？
答：养护管理比技能，看畅通能力；
收费管理比放行，看窗口建设；
路政管理比规范，看执法效能；
服务区管理比温馨，看服务质量；
信息监控比快捷，看协同应变；
综合管理比素质，看工作绩效；
便民服务比措施，看群众满意”。
治超人员的“十条禁令”、“五不准”分别是什么？
答：“十条禁令”：
(1)严禁刁难、辱骂、殴打驾驶人员；（2）严禁在治超工作时间饮酒；（3）严禁擅放超限超载车辆；（4）严禁接受与治超执法有关的馈赠；（5）严禁对同一超限超载行为重复罚款；（6）严禁参与对超限超载车辆实施卸载的活动；（7）严禁对超限超载车辆只实施罚款和收取赔（补）偿费的处罚；（8）严禁将超限超载车辆长时间扣留；（9）严禁将罚款和收取的公路（补）偿费纳入小金库；（10）严禁违法扣留运输车辆、车辆行驶证、道路运输证。
“五不准”：
（1）没有执法资格的人员，不准上路执法；（2）上路执法人员，不准不开收费票据和乱收费、乱罚款；（3）车辆没有称重检测的，不准认定超限超载；（4）车辆没有卸载消除违章行为的，不准放行；（5）同一违章行为已被处理的，不准重复处罚。
路政简易案件的处理程序？
答：1、向当事人出示证件，表明身份；
2、说明理由，告知当事人作出陈述和申辩的权利；
3、听取当事人的陈述和申辩意见；
4、制作送达公路赔补偿通知书
5、收取公路赔补偿费用，出具收费凭证；
6、报内勤中队备案。
行政处罚的种类
答：有七种；分别是：(1)警告；(2)罚款；(3)没收违法所得，没收非法财物；
(4)责令停产停业；，(5)暂扣或者吊销许可证，暂扣或者吊销执照；(6)行政拘留；
(7)法律、行政法规规定的其它行政处罚。
省局制定的巡查和清障接处警时间是怎么要求的？
答：巡查按照“5.30”的时间要求接处警，即接到报警后5分钟内出警，30分钟内赶到现场；清障按照“5.45”的时间要求接处警，即接到报警电话后5分钟内出警，45分钟内赶到现场。
进行哪些涉路施工活动时，建设单位应当向公路管理机构提出申请？
答：进行下列涉路施工活动，建设单位应当向公路管理机构提出申请：
（一）因修建铁路、机场、供电、水利、通信等建设工程需要占用、挖掘公路、公路用地或者使公路改线；
（二）跨越穿越公路修建桥梁、渡槽或者架设、埋设、管道、电缆等设施；（三）在公路用地范围内架设、埋设管道、电缆等设施；
（四）利用公路桥梁、公路隧道、涵洞铺设电缆等设施；
（五）利用跨越公路的设施悬挂非公路标志；
（六）在公路上增设或者改造平面交叉道口；
（七）在公路建筑控制区内埋设管道、电缆等设施。
交通行政执法人员六条禁令？
答：（1）、严禁接受当事人任何形式的宴请或馈赠；
（2）、严禁工作期间饮酒；
（3）、严禁参与赌博；
（4）、严禁违规驾驶交通执法用车、船；
（5）、严禁着交通执法标志服出入各类公共娱乐场所；
（6）、严禁执法过程中有不文明举止或者适用不文明用语。
简答车辆超限超载认定标准
答：高度：车货总高度从地面算起4米以上（集装箱车货总高度算起4.2米上）；长度：车货总长18米以上；
宽度：车货总宽度2.5米以上；
重量：二轴车辆，车货总重超过20吨的；
三轴车辆，车货总重超过30吨的；
四轴车辆，车货总重超过40吨的；
五轴车辆，车货总重超过50吨的；
六轴及六轴以上车辆，车货总重超过55吨的。
（在公路上行驶的2轴、3轴、4轴、5轴、6轴标准货动车辆允许有6%的误差）@@@治超工作责任追究的原则是什么？
答：治超工作责任追究，坚持实事求是、有责必究、分级负责和教育与惩处相结合的原则。
加强对超限运输车辆行驶公路进行管理的目的是什么?
答：为加强对超限运输车辆行驶公路的管理，维护公路完好，保障公路安全畅通。简述公路执法人员对超限车辆进行检测的程序
答：公路行政执法人员对超限车辆进行检测的程序为：（一）提示或者引导车辆进入检测站点。注意维护好进出站点的交通秩序，尽量减少对交通的影响；（二）对车辆进行检测，若车辆超限行驶，还应登记与车辆有关的基本信息；（三）对超限行驶行为实施卸载、处罚等处理；（四）对卸载车辆复检，合格后放行。《公路安全保护条例》从哪四个方面对公路突发事件的处置做了规定？
答：一是明确了公路突发事件应急预案制度。
二是完善了公路突发事件应急物资储备保障制度。
三是规定了公路突发事件应急处置措施。
四是将武警交通部队力量纳入了公路突发事件应急体系。
路政管理的法律依据有哪些？
（1）宪法
（2）法律：主要有《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国行政处罚法》、《中华人民共和国行政复议法》《中华人民共和国行政许可法》《中华人民共和国
道路交通安全法》等。
（3）法规：主要有《公路安全保护条例》、《山西省公路管理条例》等。
（4）规章：主要有《路政管理规定》、《交通行政处罚程序规定》、《交通行政许可程序规定》等。
（5）规范性文件：主要有山西省交通厅、山西省财政厅、山西省物价局《关于对山西省高速公路路产损坏赔（补）偿标准和清障服务标准的批复》等。
1、高速公路路政管理工作应遵循统一管理、分级负责、依法行政的原则。
2、路政管理机构具有特定的政府职能，在法律上享有执法主体的资格。
3、精细化管理中提出的“五精四细”是指精华、精髓、精品、精通、精密以及细化对象、细化职能岗位、细化分解每一项具体工作、细化管理制度。
4、路政管理主要内容和中心任务：保护路产、维护路权、维持秩序、保障权益。
5、超限运输管理是指依法在高速公路入口设置超限检测站（点），对超过公路（包括公路桥梁、隧道）限载、限高、限款、限长标准的货运车辆进行检测，杜绝非法超限车辆驶入高速公路，确保高速公路设施的完好和交通安全的行为。
6、应急突发事件路政管理要坚持预防为主、科学处置、快速联动、安全高效的原则。
7、到2013年，我省高速公路通车里程将达到 5000 公里，到“十二五”末基本完成规划的 6300 公里高速公路建设。
8、到2015年，我省三纵十一横十一环高速公路网基本建成。
9、山西高速公路精细化管理系列标准自2010年 9 月 17 日起正式实施。
10、公路路政，是指国家对公路的公共事务进行管理的活动。
11、高速公路路政管理部门的职责是维护公路路产路权、保证公路安全畅通。
12、各级路政管理部门建立健全廉政建设和监督机制，实行三公开一监督的办事机制，即公开管理办法、公开办事结果、公开值班电话、接受社会监督。
13、高速公路路政管理以法律、法规、规章为依据。
14、路政巡查实行定时、定线巡查与机动巡查相结合的方法。
@@15、路政案件查处原则：坚持以事实为依据，以法律为准绳，实事求是，依法办案，应处不怠，应收不漏。
16、路政案件按照违法行为所承担的法律责任可分为路产陪（补）偿案件和行政处罚案件。
17、路产赔(补)案件按照造成的损失和后果可分为简易案件、一般案件、重大案件、特大案件。
18、超载源于国务院颁布的《中华人民共和国道路交通安全法》，超限源于全国人大颁布的《中华人民共和国公路法》；治理超限和超载分别依据《道路交通安全法》和《公路法》的相关条款。
19、高速公路路政内业管理是指对路政基础性业务工作的管理。
20、高速公路路政外业管理主要内容有：路政巡查、路政拖带清障、路
