国产模具钢

d2模具钢化学成分
D2模具钢是一种常用的工具钢，也被称为国产的CR12MO1V1钢。

它的化学成分如下：
1. 碳（C）含量约为 1.40-1.60%，碳是钢的主要合金元素之一，能够提高钢的硬度和耐磨性。

2. 铬（Cr）含量约为11.00-1
3.00%，铬的加入可以提高钢的
硬度、耐腐蚀性和耐磨性。

3. 钼（Mo）含量约为0.70-1.20%，钼的添加可以提高钢的硬度、强度和耐磨性，同时还能提高钢的热稳定性和耐腐蚀性。

4. 锰（Mn）含量约为0.20-0.60%，锰的加入可以提高钢的强
度和韧性。

5. 硅（Si）含量约为0.10-0.60%，硅能够提高钢的强度和硬度。

6. 磷（P）含量不超过0.03%，磷是一种杂质元素，高含量的
磷会降低钢的韧性。

7. 硫（S）含量不超过0.03%，硫也是一种杂质元素，高含量
的硫会降低钢的韧性和冷加工性能。

8. 钒（V）含量约为0.90-1.10%，钒的加入可以提高钢的硬度
和耐磨性。

除了以上主要元素外，D2模具钢中还可能含有少量的杂质元素，如铜（Cu）和镍（Ni），其含量通常不超过0.30%。

需要注意的是，不同厂家生产的D2模具钢可能会有细微的化学
成分差异，上述数值仅供参考。

（3）提升阶段：21世纪初至今，我国热作模具钢生产技术和产品质量显著提 高，部分产品已达到国际领先水平。
3、重要事件
（1）1950年代，我国开始自行研制热作模具钢，先后研发出如5CrMnMo、 5CrNiMo等钢种。
（2）1970年代，我国引进国外先进技术，并开始推广新型热作模具钢，如 H13、3Cr2W8V等。
国内发展动态
自21世纪以来，随着国内制造业的快速发展，国内冷作模具钢产业也取得了长 足进步。国内钢铁企业和研究机构在引进国外先进技术和设备的基础上，大力 开展自主研发，逐步实现了冷作模具钢从无到有、由弱变强的跨越式发展。
一方面，国内冷作模具钢的生产技术和品质得到了显著提升。许多国内钢铁企 业通过引进先进技术和设备，以及加强自主研发，成功推出了各具特色的冷作 模具钢品种。例如，宝山钢铁有限公司生产的BSiCr系列耐磨钢种，具有高强 度、高耐磨性和良好的韧性，适用于制造各类耐磨零件和冷冲压模具。鞍钢集 团抚顺特钢有限公司生产的FS13MnNiCr抗冲击冷作模具钢，具有优异的抗冲 击韧性和耐磨性，适用于制造承受高冲击载荷的冷冲压模具。
3、产业结构调整与升级
未来，热作模具钢产业结构将进一步调整和优化。一方面，通过兼并重组等方 式实现产业集中化发展，提高产业整体竞争力；另一方面，通过发展智能制造、 绿色制造等新兴产业模式，推动热作模具钢产业结构升级。
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另一方面，国内冷作模具钢的研发创新也取得了重要进展。国内科研机构和钢 铁企业积极开展合作，加大研发投入，推动冷作模具钢材料的创新发展。例如， 中国钢铁研究总院开发的具有一定代表性和原创性的CR-MO系列新型冷作模具 钢，具有良好的强韧性、耐磨性和抗疲劳性，适用于制造高性能、长寿命的冷 冲压模具。
此外，湖南大学等高校和科研机构也在新型冷作模具钢的研发方面取得了重要 突破，为推动国内冷作模具钢产业的发展做出了积极贡献。

模具钢材大全1、SKD61 W302 FDAC 8407压铸模具钢材W302热作压铸模具钢出厂状态：软性回炉至HB235（最高）特性应用：钢质洁净均匀，结构良好，用3000-6000吨压横锻压，冲击韧性良好。

2、模具钢材（DIEV AR/EM38/VIKING/ARO-90/S136H）热作模具钢DIEV AR 特性：DIEV AR是一种含铬、钼、钒的高性能热作模具钢，其具有很好的抗热疲劳龟裂、热冲击开裂、热磨损、塑性变形3、模具钢材（GS2711 GS638 738 2344 231）进口钢材（有轴承钢、拉力钢、易车钢、合金钢材、碳结钢、高速钢、粉末冶金钢、合金工具钢、钨钢、不锈钢。

4、模具钢材（NAK80 S136 45#）热作工具钢8407金属压铸，挤压模冷作工具钢DF2微变形耐磨油钢，冷冲压模XW42冷挤压成形模，精密五金模V10高寿命。

5、模具钢材(SKH-51) 特种优质高速钢。

6、模具钢材（22OMN7 Y20 SUM32）进口的材料有1000多种，如工具钢，结构钢，碳素钢，高碳钢，中碳钢，低碳钢，冷拉钢，热作模具钢，冷作模具钢。

7、模具钢材（FCAD 1000-5）瑞典、日本、德国、奥国及美国等各国进口优特钢，及配合经营各款国产钢材，其中包括“冷作钢”、“热作钢”、“塑胶钢...8、模具钢材（4140/4340/SCM440）用途：汽机车零件，塑料机械之大柱，油压机械柱，固定运动之滑杆，导杆，拉杆，料杆，螺杆，工业机械，汽车零配件，自动化机械用零配件9、模具钢（718/618/2083/8407/NAK80）塑胶模具钢材，压铸模具钢材，五金模具钢材以及模架，还有包括可定做30余吨的锻件服务，同时，精料光板制作4米＊2米的加工中心为你解决后顾之忧。

10、钨钢（G1、G2、G3、G6、V30、D30、YG8、YG12、YG25）钢材如高速钢、粉末钢、高速钢、钨钢（硬质合金钢）、塑胶模具钢、五金模具钢、压铸模具钢、镜面模具钢。

模具钢发展新趋势我国年需模具钢约20万吨，其中5万吨以上的汽车掩盖模具和大型零件压铸模具用钢基本上依靠进口。

最近，上海模具工业协会组织资深专家教授，对当前模具用钢及进展趋势作了调研。

一冷作模具青睐D2等钢种。

近年来，日本、瑞典及我国抚钢、长钢分别开发出SKD11（D2）、Xw-42(D2)、FT32(D)以及A2、01、W3等钢种。

这些新钢种基本掩盖了冷作模具用材。

由于D2钢的V、MO含量高于Cr12MoV钢，具有更好的综合性能，因此受到用户欢迎。

而老的Cr12MoV钢将渐渐被取代。

随着冷冲压制品朝着高精度、高效率、多品种进展，要求模具钢具有较好的耐磨性和韧性?热作模具开发新钢种。

热作模具钢消耗量大，约占模具钢年产量的30%以上。

为了提高热作模具钢的热强性，抗回火稳定性和韧性，国内外又开发出新的钢种。

如瑞典ASSAB的AR0905，在提高热稳定性与韧性的同时，使合金元素的含量更趋合理，被称为合金含量与成本价格最佳协作的钢种。

日本的DH21钢将MO含量提高2%，适当加入Mn含量，改善了钢的高温力学性能，适应大批量生产铝合金压铸模的需要。

上海材料讨论所的Y10钢，主要用于长寿命铝合金压铸模，Y4用于铜合金压铸模，ER8是综合性能优异的通用型热模钢。

这些模具钢在同类模具的使用中，寿命长，因而渐渐被广阔应用。

压铸模推广H13钢。

目前压铸模材料有了很大进展，转变了以往单一使用3CrW8V热作工具钢的状况，而普遍采纳H13钢(4Cr5MoVSi)。

上海交大和上海汽车有色铸造总厂对H13钢生产工艺优化作了讨论，模具寿命提高10倍以上，达到意大利同类模具水平。

塑料模具钢进展快、品种多。

在发达国家如日本，塑料模具钢已占模具钢产量的首位。

由于塑料模具进展迅猛，带动了塑料模具钢的进展。

其主要类型有：1.非合金塑料模具钢。

一般采纳中碳结构钢如S50C，相当于我国50#碳结钢。

日本大同特别钢公司的PXZ钢属易切削钢种，主要用于制造通用塑料制品模具。