柴油机工单

任务工单4-1-1 燃油汽车动力引擎检查与维护本文档涉及的任务工单号为4-1-1，主要内容为燃油汽车动力引擎的检查与维护。

本任务工单的目的在于确保车辆引擎在正常使用范围内，保持良好状态，减少意外故障的发生，确保乘客行车的安全。

在进行本任务工单中的任何操作时，请务必保证安全，并遵循车辆制造商关于维修的建议和要求。

检查工作在进行燃油汽车动力引擎的检查时，请参考以下步骤：1. 确保车辆停在平坦的地面，并使用手刹固定车辆。

2. 打开汽车引擎盖，并允许引擎冷却至接近自然温度。

3. 查看引擎油液面、刹车液液面、变速器油液面以及冷却水液面，确保处于正常液位范围内。

4. 检查供油管道是否破裂，有无泄漏等情况。

5. 用手套检查皮带和管线是否松动或磨损，确保皮带和管线处于良好状态。

6. 检查各个管道的连接处是否松动或渗漏。

7. 对发动机进行一次空转，观察有无奇异声响和异味。

8. 检查空调系统是否正常运转。

维护工作在进行燃油汽车动力引擎的维护时，请参考以下步骤：1. 更换或清洗空气滤芯，确保其清洁，不堵塞后续使用。

2. 更换机油，保证机油清洁度良好。

3. 更换火花塞以及电线，保证火花塞能够正常工作。

4. 调整汽车发动机的轨压以及压缩比。

5. 更换变速器油，确保变速器正常工作。

6. 更换刹车片，确保刹车的灵敏度和使用寿命。

7. 更换冷却液，确保其具有足够的防腐蚀性能。

在进行任何维护操作时，请注意所用工具和材料的清洁度、不要让杂质进入到车辆机件中。

维护完毕后，务必进行多次试车，并注意观察车辆是否存在异常情况。

如有问题，请及时在维修站点进行处理或报修。

以上为燃油汽车动力引擎检查与维护的具体操作步骤及注意事项，确保在操作过程中做到安全稳妥，在维护中做到事半功倍。

任务名称长城2.8TC电控系统检修序号 3.2 日期学生姓名学号班级任务要求分析故障原因，制定工作计划，实施诊断和排除，从而掌握电控系统及各电子元件的故障检修方法。

一、资讯（一）发动机型号。

该车电控系统组成，并填写各电子元件（如下图）。

（二）填写各主要电子元件的工作原理1、共轨压力传感器的工作原理：2、空气流量计的工作原理：3、凸轮轴位置传感器的工作原理：凸轮轴位置传感器利用_______原理，感应凸轮轴带轮上的感应铁，以此判定________上止点，该传感器由永久磁铁和霍尔元件组成，当发动机运转时，感应铁与传感器的位置发生相对运动，这种变化会引起磁场变化，由于磁场变化，来自传感器的电压也会发生变化，输出______波电压信号，系统根据此信号的变化来判定凸轮轴的位置。

二、计划和决策制定人员分工选择仪器设备制定故障诊断计划组号组长组员三、实施（一）共轨压力传感器的检测按照（见下图）测量传感器针脚与ECU针脚之间的的通断1.打开点火开关，不起动发动机情况下，测量3#针脚与1#针脚之间应有____V 电压；2.起动发动机接入检测仪，读取当前的实际共轨压力，同时检测2#针脚输出电压，电压与共轨压力的关系应如下表所示：实际共轨压力MPa 0.65 25 33.6 70.3 电压值/V3.共轨压力传感器检测维修时的注意事项（1）_______________________________________________；（2）_______________________________________________。

（二）空气流量计的检测1.空气流量计外观检查项目：(1)___________________________________________(2)___________________________________________(3)___________________________________________2.空气流量计检测注意事项：(1)___________________________________________(2)___________________________________________(3)___________________________________________(4)___________________________________________3.接通点火开关、不起动发动机，测量进气质量信号针脚与地线针脚之间的电压，电压应为左右。

发动机任务工单1
.组成：电源、各种传感器、ECU、点火器、点火线圈、分电器、高压导线、火花塞组成。

点火线圈的检查：
检查是否有高压火花，霍尔传感器的转动到缺口不在间隙中，中心高压线接上一只火花塞并搭铁，用小旋具在传感器的间隙中轻轻的上下移动，这时火花塞的触点间应有火花。

线圈电阻的测试：初级绕组的电阻为0.5~2欧之间（+和-），次级绕组的电阻为8~20千欧。

（+和中央接柱）。

点火模块的检查：
点火模块1接点火线圈-，4脚接点火线圈+，3脚接分电器-，5脚接分电器+，6脚接分电器信号脚。

注意不能把高于5V的电源接在信号脚上。

火花塞的检查：
正常情况下呈淡棕褐色或者灰色。

间隙一般为0.9~1.1mm。

气门机构拆装与检测
班级_____姓名_____
1．任务描述
在规定时间内，按照维修手册要求对发动机气门机构进行拆卸、检查、测量和装配，按要求填写检查测量记录表，并根据测量结果进行分析，做出零件好坏及维修方案的判断。

重点考核拆装工艺、工量具选择与使用、零部件检查及测量、作业规范及安全。

作业内容包括：（1）拆卸进、排气凸轮轴；
（2）拆卸所有气门挺柱；
（3）拆卸指定气缸的所有气门组件；
（4）对该气缸（两组四个进排气门）中指定其中的一组进、排气门进行如下检查：
A）外观检查；
B）进、排气门的长度测量；
C）进排气门头部的直径测量；
D）进、排气门锥面上的接触面宽度测量；
E）气缸盖上该组进、排气门座的接触面宽度测量（使用红印油检测）；
F）气门与气门座接触面的位置检查检测；
G）该组进、排气门对气门座的同心度检查。

（5）清洁零部件；
（6）更换气门油封；
（7）装配进排气门组；
（8）装配进排气凸轮轴；
（9）清洁整理打扫工位。

（10）填写作业记录表和维修工单，计算和确定维修方案。

2．考核时量
考核时限：60分钟。

3．评分标准。

单缸活塞连杆组的拆装作业工单发动机型号一、准备工作内容情况记录1.工量具的准备套筒、快速扳手、锤子、活塞环卡箍、活塞环拆装钳、扭力扳手2.油料、抹布机油、抹布3.发动机拆装台正常二、操作过程要求：能用正确的方法拆装和检查活塞连杆组。

活塞连杆组的拆卸拆卸要领：1.被拆卸的活塞连杆组必须处于下止点位置。

2.取出活塞连杆组后，是否要将连杆轴承盖按原位装回：是□否□3.写出活塞连杆组元件名称：1、第一道气环2、第二道气环3、油环4、活塞销5、活塞6、连杆7、连杆螺栓8、连杆轴承9、连杆轴承盖活塞连杆组的装配装配要领：1.活塞环的开口应相互错开 180°，并且任一开口都不能对齐活塞销孔处。

2.活塞和连杆上的标记都应朝向发动机的前端。

3.连杆螺栓拧紧力矩为 29 N·M。

火花塞检测与更换作业工单发动机型号一、准备工作内容情况记录1.工量具的准备火花塞拆装专用扳手、塞尺2.油料、抹布抹布3.发动机运行台正常二、操作过程要求：能用正确的方法拆装和检查火花塞。

火花塞的拆卸拆卸要领：1.拆卸火花塞的工具是火花塞专用扳手。

2.各缸的火花塞取出后，是否能互换：能□不能□3.写出点火系统中各主要部件的名称：1、蓄电池2、点火开关3、点火线圈4、点火器5、分电器6、火花塞火花塞的检测检测要领：1.用塞尺测得的火花塞电极间隙为 mm。

2.火花塞间隙标准为 1.0-1.2 mm，与测量结果进行比较，判断火花塞间隙。

火花塞的装配装配要领：火花塞的拧紧力矩为 14 N·M。

6盘式制动片拆装与更换作业工单VIN码一、准备工作内容情况记录1.工量具的准备扳手、游标卡尺2.材料的准备新制动片3.整车正常二、操作过程要求：能用正确的方法拆装和检查及更换制动片。

制动片的拆卸拆卸要领：1.拆卸制动钳的工具是刹车片专用拆装工具。

2.新旧制动片是否相同：是□否□3.更换制动片时是否先打开制动液壶盖：是□否□4.制动液多少公里更换。

任务工单任务名称6 五十铃汽车柴油机燃料供给系拆装与调整学时12 班级学生姓名学生学号任务成绩实训设备实训场地柴油发动机实训室日期车间任务一位顾客由于五十铃柴油机出现故障报修。

故障现象如下：热车起动正常，冷车起动困难，尤其是在寒冷的冬季早晨，需反复用热水或其它方法对缸体进行预热，经检查，柴油机燃料供给系出现故障。

任务要求请制定工作计划，并利用拆装工具，对柴油机燃料供给系主要零部件进行拆装和调试。

总体设计：要求学生掌握柴油机供给系喷油器总成的拆装顺序、调整方法、各装置工作原理。

掌握喷油泵总成的拆装顺序、调整方法、各装置工作原理。

掌握柴油机供给系其它部件的调试检查方法，本节课的内容大部分是动手练习，以感性认识增进对课堂知识的掌握，同时锻炼学生动手能力。

将通过实训课使学生巩固理解。

一、获取信息1、喷油泵的传动机构由＿＿＿＿和＿＿＿＿组成。

2、喷油泵的凸轮轴是由＿＿＿通过＿＿＿驱动的。

3、柴油机的混合气的着火方式是＿＿＿。

4、喷油泵的供油量主要决定于＿＿＿的位置，另外还受＿＿＿的影响。

5、柴油机的最佳喷油提前角随供油量和曲轴转速的变化而变化，供油量越大，转速越高，则最佳供油提前角＿＿＿＿。

6、调节柴油机整个喷油泵供油提前角的方法是＿＿＿＿。

7、供油提前调节器的作用是按发动机＿＿＿＿的变化自动调节供油提前角，以改变发动机的性能。

8、活塞式输抽泵主要由＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿、止回阀类和油道等组成。

二、决策与计划学生制定拆装计划，内容包括拆装所需要的工具设备、拆装步骤、拆装注意事项等并对小组成员进行合理分工。

1．需要的设备、工具2．小组成员分工3．拆装与调整计划(输油泵、喷油泵、喷油器)三、过程记录计划制定完成经监考老师审核后开始操作。

四、检查拆装完成后，进行如下检查：柴油机燃料供给系主要零部件装配是否合适五、评估1．请根据自己任务完成的情况，对自己的工作进行自我评估，并提出改进意见。

2．教师对小组工作情况进行评估，并进行点评。

工单回复规范建议
工单回复规范建议如下；
1、停电发电工单回复模板：
事因：富塘村基站市电停电。

处理方法或者建议：x月x日x点x分携带xxKW柴油机发电到现场发电。

完成情况：x月x日x点x分结束发电，基站来电恢复或者完成本次发电任务。

2、故障处理工单回复模板：
事因：富塘村基站FSU离线。

处理方法或者建议：x月x日x点x分到现场，发现整流模块损坏，现场进行更换/回仓库领取设备进行更换。

完成情况：x月x日x点x分基站设备恢复正常。

3、无法处理的工单回复模板：
事因：富塘村基站温度过高。

处理方法或者建议：x月x日x点x分到现场查看发现因机柜不带制冷设备导致高温，建议用带制冷设备的一体化机柜更换原有机柜。

完成情况：未完成，跟进中。

气缸磨损检测操作工单气缸磨损是指发动机气缸内壁表面的磨损和磨蚀现象，这种磨损会严重影响气缸的密封性能和发动机的工作效率。

对气缸磨损进行检测可以帮助及时发现和修复问题，以保证发动机的正常运行。

1.工单基本信息：记录工单编号、操作日期、操作人员等信息。

2.检测工具和设备准备：列出检测气缸磨损所需的工具和设备，如内卡尺、外卡尺、显微镜、血迹探测剂等。

3.安全操作规程：提醒操作人员注意操作安全，如佩戴防护眼镜、手套等，并指导正确使用检测工具和设备。

4.检测方法和步骤：a.准备工作：将发动机停止运转，并等其冷却至安全温度；拆卸关键部件，如气缸盖等，以便对气缸进行检测；清除工作区域，确保操作环境整洁。

b.检测壁厚：使用内卡尺测量气缸内壁的壁厚，记录在工单上，并与标准壁厚进行对比。

c.检测磨损程度：使用显微镜观察气缸内壁的磨损情况，并记录在工单上。

可以对比不同气缸的磨损情况，找出是否存在不均匀磨损的情况。

d.检测蚀刻情况：使用血迹探测剂涂抹在气缸内壁上，观察蚀刻情况。

记录蚀刻程度，并与标准进行对比。

e.检测粗糙度：使用粗糙度计检测气缸内壁的粗糙度情况，记录在工单上，并与标准进行对比。

f.结论：根据检测结果，判断气缸是否存在磨损问题，并记录在工单上。

若发现气缸磨损过大，需要进行进一步的修复或更换。

5.检测结果记录：在工单上记录检测结果，包括壁厚、磨损程度、蚀刻情况、粗糙度等。

并对比标准进行评价。

6.结论与修复建议：根据检测结果，给出结论并提出修复建议，如对发动机进行维修或更换气缸等。

7.签名确认：由相关人员对工单进行签名确认，包括操作人员、检验员、质量控制员等。

8.工单归档：将完成的工单归档，以备未来参考和追溯。

以上是一份气缸磨损检测操作工单的基本内容，可以根据具体情况进行调整和完善。

操作人员在进行检测时应按照工单的要求进行操作，确保检测结果的准确性和可靠性。

同时，注意安全操作，保障人员的身体健康和设备的完整性。

任务一气缸磨损检测1．任务描述在规定时间内，完成对气缸的测量，按要求填写记录表单和根据测量结果分析判断零部件好坏，计算和确定维修方案。

2．考核时量考核时限：60分钟。

3．评分标准《气缸磨损检测》操作工单3．气缸（2缸）测量记录表任务二曲轴拆装与检测1．任务描述在规定时间内，完成对曲轴的拆装与测量，按要求填写记录表单和根据测量结果分析判断零部件好坏。

包括如下作业流程：测量曲轴轴向间隙；拆卸、测量、组装曲轴和曲轴主轴承；测量曲轴不圆度；测量曲轴主轴承间隙（用塑料线规）；填写作业记录表，计算和确定维修方案。

2．考核时量考核时限：60分钟。

3．评分标准《曲轴拆装与检测》操作工单1．发动机型号记录：2备注：测量值保留小数点后3位；结果判断及处理栏内仅需根据检查结果填写“正常”或“不正常”。

3．曲轴不圆度备注：测量值保留小数点后3位；结果判断及处理栏内仅需根据检查结果填写“正常”或“不正常”。

4．曲轴主轴承间隙（用塑料线间隙规）备注：测量曲轴主轴承间隙（测量表中已标注数据的曲轴主轴承间隙无需测量）；查询维修手册的标准曲轴主轴承间隙，确定维修方案（如果曲轴主轴承间隙测量结果符合标准，无需测量曲轴轴颈，结果判断及处理栏内填“正常”；如果曲轴主轴承间隙测量结果不符合标准，需测量曲轴轴颈，并提出维修方案）。

任务三气门机构拆装与检测1．任务描述在规定时间内，按照维修手册要求对发动机气门机构进行拆卸、检查、测量和装配，按要求填写检查测量记录表，并根据测量结果进行分析，做出零件好坏及维修方案的判断。

重点考核拆装工艺、工量具选择与使用、零部件检查及测量、作业规范及安全。

作业内容包括：（1）拆卸进、排气凸轮轴；（2）拆卸所有气门挺柱；（3）拆卸指定气缸的所有气门组件；（4）对该气缸（两组四个进排气门）中指定其中的一组进、排气门进行如下检查：A）外观检查；B）进、排气门的长度测量；C）进排气门头部的直径测量；D）进、排气门锥面上的接触面宽度测量；E）气缸盖上该组进、排气门座的接触面宽度测量（使用红印油检测）；F）气门与气门座接触面的位置检查检测；G）该组进、排气门对气门座的同心度检查。

任务工单一检查缸体
目标: 通过本工作单的练习，在此课程结束后，你将能够更换发动机冷却液并执行冷却系统的检查。

工具和设备:日产汽车
通用工具散热器盖测试仪冷却液比重计或蓄电池电解液测试仪
温度计电热器或适当的设备
资料: 维修手册
工作单
课本
任务
任务工单二更换正时皮带
目标: 通过本工作单的练习，在此课程结束后，你将能够更换发动机冷却液并执行冷却系统的检查。

工具和设备:日产汽车
通用工具散热器盖测试仪冷却液比重计或蓄电池电解液测试仪
温度计电热器或适当的设备
资料: 维修手册
工作单
课本
任务
任务工单三检查冷却系统
目标: 通过本工作单的练习，在此课程结束后，你将能够更换发动机冷却液并执行冷却系统的检查。

工具和设备:日产汽车
通用工具散热器盖测试仪冷却液比重计或蓄电池电解液测试仪
温度计电热器或适当的设备
资料: 维修手册
工作单
课本
任务第一部分:认识冷却系统
第二部分:更换冷却液
第三部分:检查散热器盖
第四部分:测量冷却液混合比
任务工单四检查润滑系统
目标: 通过本工作单的练习，在此课程结束后，你将能够更换发动机冷却液并执行冷却系统的检查。

工具和设备:日产汽车
通用工具散热器盖测试仪冷却液比重计或蓄电池电解液测试仪
温度计电热器或适当的设备
资料: 维修手册
工作单
课本
任务第一部分:认识润滑系统
第二部分:更换机油
第三部分:检查机油压力。

点火系统工单
实训班级：实训组别指导老师
实训目的与要求：
1、熟悉点火系统的结构及工作原理
2、掌握点火系统常见故障的诊断与排除方法
实训设备及工量具：
1、发动机拆装台架1台
2、拆装工具1套、万用表1只
3、工作台1张
4、其他（纱布、清洗用料等）若干
实训步骤记录：
1、设备、工量具检查完成情况：优秀□良好□差□
2、点火系统拆解完成情况：优秀□良好□差□
3、点火系统装配完成情况：优秀□良好□差□
4、点火系统检修完成情况：优秀□良好□差□
5、工量具清洁完成情况：优秀□良好□差□
6、场地整理完成情况：优秀□良好□差□
7、口述点火系统功用与组成完成情况：优秀□良好□差□。