第四章 国际货物运输保险

第四章国际货物运输保险一、单选题1．（）属于特殊的外来风险。

A．偷窃B．提货不着C．串位D．罢工2．平安险不包括（）。

A．在运输过程中，由于自然灾害和运输工具发生意外事故，造成被保险货物的实际全损或推定全损B．由于运输工具遭受搁浅，触礁，沉没，互撞，与流水或其它意外事故造成被保险货物的部分损失C．淡水雨淋险D．在装卸转船过程中的部分损失3．（）是特别附加险。

A．短量险B．混杂，玷污险C．战争险D．渗漏险4．进口在采用（）时，应由我进口企业办理保险。

A．C.I.F.B．C.F.R.C．C.I.P.5．如果货损由第三方造成，那么承包人在先行赔付条件下取得（）。

A．免赔权B．委托权C．代位权6．如保险人按推定全损赔偿后，投保人应将残损货物的处理权转移给保险人，这叫（）。

A．代位B．委托C．转让7．我与外商按CIF条件签约成交出口货物一披，由我方投保一切险。

在装运港装船时，由于船上的吊杆脱钩，造成数件落海。

这一损失应由（）。

A．我方持保险单向保险人索赔B．对方持保险单向其当地的保险代理人索赔C．我方向船方索赔8．我公司以CIF条件与国外客户达成一笔出口交易，我公司应负责替国外客户投保，按照《INCOTERMS》的规定，应投保（）。

A．一切险加战争险B．一切险C．保险人承担责任范围最小的险别，不应包括战争险9．以CIF目的港成交出口，进口人要求保险扩展到内陆城市，转内陆超保费，按国际惯例（）。

A．应由卖方负担B．应由买方负担C．由保险公司决定由谁负担10．在海洋运输货物保险业务中，共同海损（）。

A．是部分损失的一种B．是全部损失的一种C．有时的全部损失，有时是部分损失11．为防止运输途中货物被窃，应该（）。

A．投保一切险，加保偷窃险B．投保水渍险C．投保一切险或投保平安险和水渍险的一种，加保偷窃险12．在国际贸易运输保险业务中，单独海损仅涉及受损货物所有人单方面的利益，因而仅由受损方单独承担损失。

这种损失（）。

第四章国际货物运输保险（３课时）教学目的与要求：1、掌握如何在货物买卖合同中签订保险条款；2、了解并掌握海运货物保险的风险与损失；3、掌握我国海运货物保险条款中的各种险别及其承保范围；4、了解伦敦保险协会海运货物保险条款；5、掌握合同中的保险条款和保险费的计算等问题；6、了解保险单的种类和作用本章重点：1、我国海运货物保险条款中的各种险别及其承保范围；2、保险条款的选择；3、保险金额和保险费的计算；4、保险单的种类和作用。

本章难点：如何在国际货物买卖合同中合理的签订保险条款以及险别的正确选择知识点：（一）海上货物运输保险的承保范围1、风险①海上风险：（自然灾害、意外事故）②外来风险：（一般外来风险、特殊外来风险）2、海上损失①全部损失：（实际全损、推定全损）②部分损失：（共同海损、单独海损）3、海上费用①施救费用②救助费用（二）海上货物运输保险条款1、我国海洋货物运输保险的险别（CIC）2、我国《海洋运输货物保险条款》的基本险：平安险、水渍险和一切险三种。

3、平安险的承保责任范围4、水渍险的承保责任范围5、一切险的承保责任范围6、基本险的除外责任7、基本险的责任起讫8、CIC条款中的附加险别：一般附加险、特殊附加险两种。

9、战争险的责任起讫10、海运货物专门保险条款与险别（三）伦敦保险协会海运货物保险条款（ICC）1、ICC保险条款承保的险别：（A）、（B）、（C）险条款、协会战争险条款、协会罢工险条款、恶意损害险条款等6种险。

2、ICC保险条款的特点3、ICC各种险别的承保范围（战争除外责任、罢工除外责任）（四）其他货物运输方式下的货运保险1、陆上运输货物保险2、航空运输货物保险3、邮运包裹保险（五）国际货物买卖合同中的保险条款及办理保险的做法1、国际货物买卖合同中的保险条款2、保险金额3、保险金额和保险费的计算保险费＝CIF（CIP）价×（1十投保加成率）×保险费率4、保险单的种类和作用（保险单、保险凭证、联合凭证、预约保单）5、保险索赔及在索赔中应注意的问题。

已装船提单是指在货物装船以后，承运人签发的载明船名及装船日期的提单。

喜马拉雅条款源于“阿德勒诉狄克逊” 一案，是指船公司在国际海上货物运输合同中规定的承运人的免责和限制赔偿金额的权利，同样适用于雇用人员和代理人的条款。

清洁提单是指提单上未附加表明货物表面状况有缺陷的批注的提单。

第四章保险部分1．运输货物保险合同属于财产保险合同的一种。

在英美国家，保险合同由投保人通过（）作为代理人才能订立。

答案：保险经纪人2．载明保险标的的约定价值的保险单称为（），该价值就是保险公司在保险事故发生后的赔偿价值。

答案：定值保险单3．在海上运输中，船舶和货物等遭遇自然灾害、意外事故或其他特殊情况，为了解除共同危险，采取合理措施所引起的下列特殊损失和合理的额外费用，属于海上运输保险损失归类中的（）。

答案：共同海损4．（）又称开口保单，与流动保单类似。

只是在保单中未规定保险总金额。

承保货物一经启运，被保险人通知保险人后，保单自动生效。

答案：预约保单5．国际海洋货物运输保险中的附加险包括（）、（）和（）三种。

答案：一般附加险；特别附加险；特殊附加险单选: 2．黄曲霉素险属于（ D ）。

A ．水渍险B .一般附加险C.特殊附加险D ．特别附加险4．中国人民保险公司《陆上运输货物保险条款》保险索赔时效是从被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后计算，最多不超过多长时间？（ A ）A ．二年B ．一年C．6 个月D ．五年5．货物经过委付后，保险公司取得向有过失的第三方代位追偿的权利，如果追偿额超过保险公司的赔付额，这时（ C ）。

A ．应将超过部分退还给被保险人B. 向第三方追偿以其对被保险人的赔付额为限C. 不必将超出部分退还被保险人D ．视情况而定9.在国际货物运输中，会遇到各种意外风险，与航行有关的触礁风险属于（B）。

A .自然灾害B .意外事故C. 一般外来风险D .特殊外来风险多选：1. 特殊附加险包括（ABC ）。

课题：保险金额的确定及支付保险费【学习目标】了解保险金额的概念及其在贸易中的作用；理解并掌握保险金额的确定过程，掌握保险费的计算【自主梳理】1．办理货物投保需经过、、、和几个过程。

2．海洋货物运输保险的险别有和。

3．在CIC条款中有、和三种基本险。

4．影响保险险别选择的因素有哪些？5．在以CIF（或CIP）达成的买卖合同中未具体规定投保险别的，按有关国际惯例卖方只投保一个保险人承担责任的险别；如CIC的或ICC的。

6．FOB、CIF、CFR价格术语间是如何转换的？7．按各国的保险法与国际惯例的规定国际货物的运输保险的保险金额可以在或价格术语下适当加成即可，加成比例未明确规定的一般为。

8．出口货物的保险金额= 。

9．保险费= 。

【课堂探究】一、知识回顾：1．海上货物运输保险承保的范围包括哪三个方面？2．我国海洋运输保险的险别分为哪两大类？在CIC条款中三种基本险分别是什么？3．在我国出口业务中，两种常用的术语是什么？二、本课时知识点分析讨论：1．在国际贸易中你会从哪些方面考虑选择某种险别？你认为选择的基本依据应是什么(考虑你是出口还是进口)？2．CIF与CFR价格术语之间是如何换算的？（知识链接）分析：确定保险金额和支付保险费1．保险金额的概念及它的作用P682．出口货物保险金额计算的价格基础：CIF或CIP3．出口货物的保险金额计算公式P684．保险费的计算公式P68总结结论：出口贸易中，在以CIF术语成交的情况下，出口商需要首先向保险公司查询保险费率，用以核算保险费。

公式如下：保险费＝保险金额×保险费率保险金额＝CIF货价×（1＋保险加成率）注意：1．在进出口贸易中，根据有关的国际惯例，保险加成率通常为10%。

出口商也可根据进口商的要求与保险公司约定不同的保险加成率。

2．在我国出口业务中，CFR和CIF是两种常用的术语。

鉴于保险费是按CIF货价为基础的保险额计算的，因此在解题中要进行价格换算换算过程：由CIF换算成CFR价：CFR＝CIF×[1－（1＋保险加成率）×保险费率] 由CFR换算成CIF价：CIF=CFR÷[1－（1＋保险加成率）×保险费率] 例题解析：例1：已知：商品03001的CIF价格为USD8937.6，进口商要求按成交价格的110%投保一切险(保险费率0.8%)和战争险(保险费率0.08%)，人民币对美元汇率为8.25比1，试计算出口商应付给保险公司的保险费用？解：利2：已知：商品A的CFR价格为USD9000美元，进口商要求按成交价格的110%投保一切险，保险费率0.6%，人民币对美元汇率为8.2比1，试计算出口商应付给保险公司的保险费用？解：注意：例1与例2有什么区别？5．进口海运货物保险的做法：按FOB、CFR和CPT条件成交的进口货物，均由买方办理保险。

第四章国际货物运输保险（习题）一、单项选择题1、水渍险的英文原意是指（）。

A、单独海损不负责赔偿B、单独海损负责赔偿C、共同海损不负责赔偿D、共同海损负责赔偿2、一切险的责任范围（）。

A、大于平安险与水渍险责任范围之和B、等于平安险与水渍险责任范围之和C、小于平安险与水渍险责任范围之和D、不确定3、平安险的英文原意是指（）。

A、单独海损不负责赔偿B、单独海损负责赔偿C、共同海损不负责赔偿D、共同海损负责赔偿4、“仓至仓”条款规定保险公司所承担的保险责任是（）。

A、从卖方工厂仓库起至买方目的地仓库止B、从装运港仓库起至买方目的港仓库止C、从装运港仓库起至买方目的地仓库止D、从被保险货物运离保险单所载明的起运港（地）发货人仓库起到保险单载明的目的地港（地）收货人的仓库为止5、中国人民保险公司《海洋运输货物保险条款》规定保险索赔期限为（）。

A、半年B、1年C、2年D、3年6、英国伦敦保险协会所制定的《协会货物保险条款》中规定的A险相当于中国人民保险公司的（）。

A、平安险B、水渍险C、一切险D、附加险7、按照国际保险市场习惯，保险金额通常是将CIF或CIP总值加成多少计算（）。

A、5%B、10%C、15%D、20%8、我国海运货物保险条款规定基本险的责任起讫期限采用（）。

A、门到门条款B、港到港条款C、仓到仓条款D、地到地条款9、保险人的承保责任范围与下列哪个因素有关（）。

A、保险金额B、保险费C、保险险别D、投保加成率10、海运保险的保障范围包括（）。

A、保障的风险B、保障的损失C、保障的费用D、以上三种都有11、共同海损的承担是（）。

A、由船方、货主或运费方平均分摊B、由船方、货主或运费方按比例分摊C、由损失方自己承担D、由船方自己承担12、单独海损的承担是（）。

A、由损失方自行承担B、各方按比例分摊C、各方平均分摊子D、由船方自行承担13、单独海损与共同海损的共同之处在于（）。

A、二者造成的原因相同B、损失都属于部分海损C、二者的责任承担方法不同D、二者都属于全部海损14、出口茶叶，为防止运输途中串味，办理保险时，应投保（）。

第四章-国际货物运输保险法在国际货物运输中，保险是确保货物安全、减少风险损失的重要手段。

根据国际惯例和相关法律，以下是制定国际货物运输保险合同时需要考虑的关键要素：1. 保险范围：明确保险覆盖的范围，包括但不限于货物在运输过程中可能遭受的损失、损坏、盗窃或自然灾害等。

2. 保险金额：确定保险金额，通常为货物价值的一定比例，以确保在发生损失时能够得到足够的赔偿。

3. 保险期限：规定保险合同的有效期限，通常从货物离开发货地开始，直到货物到达目的地并交付给收货人为止。

4. 保险条款：详细列出保险合同的具体条款，包括责任免除、赔偿条件、索赔程序等。

5. 保险费用：明确保险费用的计算方式和支付责任，通常由发货人或收货人承担。

6. 保险证明：要求保险公司提供保险单或其他保险证明文件，以证明货物已经投保。

7. 争议解决：设定争议解决机制，包括适用法律、争议解决方式（如协商、调解、仲裁或诉讼）等。

8. 附加条款：根据货物特性和运输方式的特殊要求，可能需要添加特定的附加条款，如温控货物的保险条款等。

9. 保险人责任：明确保险人在货物损失或损坏时的责任和赔偿义务。

10. 货物描述：详细描述货物的种类、数量、价值等信息，以便在发生保险事故时准确确定赔偿金额。

11. 运输方式：指明货物的运输方式，如海运、空运、陆运或多式联运，并根据运输方式的特点调整保险条款。

12. 风险评估：在制定保险合同前，进行风险评估，以确定合适的保险类型和保险金额。

13. 合规性：确保保险合同符合国际贸易法规和国际货物运输保险法的规定。

14. 保密条款：保护合同双方的商业秘密和个人隐私。

15. 合同终止：规定合同终止的条件和程序，包括提前终止的权利和责任。

在制定国际货物运输保险合同时，应充分考虑上述要素，以确保合同的全面性和有效性，同时保护合同双方的合法权益。

国际货物运输保险国际货物运输保险是指在货物运往中国境外目的地的过程中，因货物在运输过程中可能发生的损失或损害而所采取的一种保险措施。

货物运输保险一般是由货运代理公司、保险公司和货主三方共同参与的商业活动。

国际货物运输保险对于货物运输过程中的损失、延误、破损、盗抢等情况进行全面的风险保障，使货主和货运公司可以在不必承担太多风险的情况下实现更加高效安全的货运服务。

在实际的商业活动中，采取货物运输保险可以有效的降低因意外损失造成的损失。

以下是一些常见的国际货物运输过程中可能会出现的风险：1、意外事故：例如货车被小轿车撞上、轮船被海盗劫持等这类风险难以被避免。

2、货物受潮、变形、损失、盗抢等。

3、各种自然灾害：例如地震、风暴、洪水等。

在这种情况下，进行货物运输保险，可以帮助货主避免在这些事件发生后承担过多的责任和经济损失，并可以确保货物到达目的地时保持原状。

国际货物运输保险包含了许多不同类型的保险，如以下所述：1、海运保险海上货物运输保险是在海运运输各阶段中，对运输中货物可能遭受的损失进行保险保障的一种保险。

船舶在进行货运运输服务时，可能会遭遇海盗劫持、海难等各种意外事故，或者因为航线跨越多个国家时间较长，海运货物容易受到潮湿、鼠害等影响，这可能导致货物损失，而海运保险则可以为这些风险提供保险保障。

2、空运保险空运保险是对在运输货物过程中可能遭受的风险做出保险保障的一种保险，包括但不限于货物受潮、破损等情况以及意外事故、天灾造成的货物损失。

由于空运的时间较短，所以空运保险的费用相对较低。

3、陆运保险陆路货物运输保险一般由货运公司和货主进行合作购买，主要针对货物在道路运输过程中可能遭遇的交通事故、抢劫、罢工、盗窃等商业风险。

对于在今后的境外物流业务中，还可以针对发送和收件人的不同进行风险分析和保险方案的调配，以达到更加高效合理地保障货物运输安全的目的。

商家在选择保险方案时，应根据货物种类、所在位置、价格和运输方式等因素来决定保险方案的投保范围、保险金额及投保费用等。