城市化拐点已经到来
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刘易斯拐点是今后十年的最大拐点核心提示:就业市场的逆转,意味着中国作为世界加工厂的黄金时代已开始褪色;中国出口导向型增长模式,已差不多走到尽头;中国长达7-8年的通缩时期,已彻底结束。
刘易斯拐点,乃中国经济在今后十年的最大拐点,它将重新定义中国的增长模式,重新设定中国的增长潜力、消费潜力。
在中国做投资,必须洞察刘易斯拐点可能带来的危机与商机。
刘易斯理论,是发展经济学的基石之一。
刘易斯(W.Arthur Lewis)在上世纪50年代提出,在二元经济实现工业化的过程中,随着农村劳动力向非农产业转移,农村富余劳动力逐渐减少,最终将走向枯竭,出现一个从劳动力过剩转向劳动力短缺的转折点。
这个转折点就是刘易斯拐点。
当然,所谓的劳动力短缺并不是绝对短缺,而是相对短缺,表现为劳动力成本大幅度上升,不涨工资就招不到合适的员工。
这个工资成本明显上升的时点就是刘易斯拐点。
近年来一些沿海地区和内地同时出现“民工荒”和“涨薪潮”等现象看,应该说刘易斯拐点在我国已经到来。
与南亚、东南亚一些国家相比,我国普通打工者的工资水平已经不再具有优势,甚至高于这些地区的许多国家。
这也就是前面提到的“中国制造”产品被一些南亚、东南亚国家制造产品替代的原因。
中国农民工短缺在2010年变得十分突出。
2010年低端工人工资暴涨近四成,而且在今后三四年会继续以每年20-30%的速度上涨。
其实,中国目前还没有到农民工绝对短缺的地步,只是农民工流向发生了变化。
在2005年,70.3%的农民工流向沿海地区打工,中部与西部各占14.4%及15.0%。
在2009年,随着工厂生产线内迁和基础设施项目启动,中、西部出现许多新的就业机会,吸引了农民工总数的17.0%及20.3%,而留在东部打工的农民工占比则减少至62.5%。
同时,内需市场(尤其是服务业)火爆,对低端劳工需求甚殷,又抢走了沿海制造业的一批工人。
农产品价格上涨,也多了一批留家务农的。
不过,刘易斯拐点离我们已经不远了。
世界城市化进程的趋势与挑战近年来,城市化已成为全球性的趋势。
随着人类社会高速发展,城市化的规模和速度也不断增加。
2018年,全球城市人口占总人口的55%,预计到2050年这一比例将达到68%,城市人口总数将超过90亿。
然而,城市化进程也带来了一些挑战。
本文将从城市化的趋势和挑战两个方面进行探讨。
一、城市化的趋势1. 城市人口年增长率不断增加据联合国《世界城市化前景报告》预测,2018年-2030年全球城市人口年增长率将维持在2.1%左右。
城市人口持续增长将为经济发展提供更多的劳动力和消费市场。
2. 城市化已成为绝大多数国家的发展趋势当前全球大多数国家正在加速城市化进程。
据统计,已经有54.7%的人口生活在城市中,其中欧洲和拉丁美洲的城市人口占比最高,分别达到74.4%和81.8%。
预计到2050年,城市人口占比将达到68%。
3. 二线城市成为主要增长点当前全球二线城市的增长速度超过一些大都市,例如中国的深圳、印度的班加罗尔和印度尼西亚的雅加达。
随着城市化进程的加速,二线城市的发展将引领新的增长点。
4. 城市间经济差距逐渐拉大由于形成了规模优势和聚集效应,一些大城市的经济实力逐渐超越其他城市。
例如,纽约和伦敦等城市的GDP已经超过了很多小国家的GDP,城市间的经济差距逐渐拉大。
二、城市化挑战1. 城市人口增长导致的环境污染和生态问题随着城市人口增加,城市的建设和开发也在不断加快,而城市化进程中的大规模开发和建设都伴随着大量的土地、水和能源消耗,这也导致了一系列的环境污染和生态问题。
2. 城市化导致的资源短缺和贫富差距扩大城市化过程中,资源的多元化和利用效率必须得到充分的考虑,否则将导致资源的短缺和贫富差距的扩大。
经济社会一部分的迅速发展和另一部分弱化受影响。
3. 交通拥堵和能源紧缺由于城市人口的迅速增加,交通和能源都将是城市化进程中的焦点话题。
应对交通拥堵和能源紧缺问题需要政府关注、投资和科技创新的支持。
2023年城市化进程统计数据展示随着世界人口的不断增长和社会经济的发展,城市化进程在全球范围内高速推进。
2023年,我们迎来了一个全新的里程碑,城市化进程的统计数据展示出令人瞩目的结果。
本文将聚焦于这些统计数据,利用通俗而精确的语言,为读者呈现出城市化进程的现状以及未来的趋势。
首先,让我们来看一下全球范围内的城市化水平。
根据最新的数据,2023年全球城市人口占总人口比例达到了60%。
这意味着超过一半的人口生活在城市地区,城市化已经成为全球的主要趋势。
进一步观察不同地区的城市化进程,可以发现亚洲和非洲地区正经历着最为迅速的城市化。
而在欧洲和北美等地,城市化水平已相对稳定。
在城市化进程中,城市人口增长是一个重要的指标。
根据数据,2023年,全球城市人口增长率达到了2%,远高于农村地区。
这说明城市仍然具有较大的吸引力,人们更多地选择迁往城市以寻求更好的机会和生活条件。
这种趋势在发达国家和新兴国家均有所体现。
城市化带来的重要问题之一是住房和基础设施。
随着城市人口的快速增长,住房需求也相应增加。
据统计,2023年全球城市住房需求增长率达到了3%,这对城市规划和建设提出了更高的要求。
同样,基础设施建设也扮演着至关重要的角色。
城市交通、供水、能源等基础设施的建设,为城市的发展和居民的生活提供了坚实支撑。
除了这些基本指标外,城市化还带来了一系列社会经济变化。
城市就业机会的增加,为大量农民工和农村居民提供了更多的机会。
城市化还促进了产业结构的升级和转型,从传统的农业和制造业向现代化的服务业和创新产业转变。
这将推动城市的经济发展和技术进步,并带动周边地区的发展。
然而,城市化也带来了一些负面影响。
城市人口过多集中导致资源紧张和环境压力加大。
水资源、空气质量、垃圾处理等问题成为了城市管理者亟待解决的难题。
此外,城市犯罪率的上升、社会不平等等社会问题也需要引起足够的重视。
未来,城市化进程将继续加速。
据预测,到2030年,全球城市人口将进一步增加至70%,城市化进程将不断推动社会经济的发展。
城市化的原因与趋势随着世界人口的不断增长和经济的迅速发展,城市化已成为当今世界发展的主要趋势之一。
在此背景下,城市化的原因和趋势值得深入探讨。
一、城市化的原因城市化的原因有很多,其中包括以下几个方面:1、人口增长随着人口的增长,城市化变得必然。
在传统农业社会中,人口增长的空间有限,农民们的生产力也难以进行大规模的增长。
然而,在工业革命之后,人口增长迅速,许多人被推向城市,他们想要寻找更多的机会和更好的生活条件。
2、农村人口贫困农村人口的相对贫困和农村发展的缓慢,是另一个城市化的原因。
在农村地区,土壤质量不佳,产量低,农业生产技术水平相对较低,这些都限制了农民增加收入的能力。
3、城市发展的需求城市化要求城市的经济、文化和社会发展。
城市拥有更多的资源和知识,并且提供更大的机会,因此人们愿意来到城市,寻找更好的工作和生活条件。
同时,城市也需要更多的劳动力来支持自身的发展。
4、政策引导政府可以通过一系列政策来引导人们向城市迁移。
例如,在城市建设过程中,政府可以提供土地、工厂和住房等各种资源和设施,以支持城市发展。
政府还可以开展财政补贴和税收减免等刺激政策,以加强城市化进程。
二、城市化的趋势随着城市化的不断发展,城市化的趋势也日益明显。
下面从以下几个方面讨论城市化的趋势:1、人口增长率的持续上升城市人口的增长率将继续保持较高的水平,以支持城市的经济、文化和社会发展。
2、城市经济的不断发展随着城市人口和企业的不断增加,城市经济将不断发展。
未来,城市经济仍将以服务业为主导,全球化和数字化将是城市经济发展的趋势。
3、人口的外流大城市的人口流动性将继续增强,这会导致人口的流出和流入。
由于一些城市人口流动性的增强,城市之间的差异也将逐步增大。
4、居住环境的改善随着城市化的不断发展,城市居民的居住环境将得到改善。
城市的环境治理将成为重要的一环,以保持城市的生态平衡和美好的生活环境。
五、城市化所面临的困境和挑战城市化也遭遇各种困境和挑战,为了实现可持续发展,以下是城市化所面临的困境和挑战:1、生态环境的破坏随着城市的不断发展,城市生态环境破坏日益严重。
城市化率70%意味什么
城市化率达到70%基本上可以算是中等发达国家的行业了。
在城市学研究中,70%的城镇化率意味着城镇化从“农民进城”的上半场,步入“人口进一步向中心城市聚集”的下半场。
城市的规模效应愈加突出。
当城镇化率达到70%以后,城镇化发展将由快速增长阶段进入稳定发展阶段,城乡差别会越来越小,城镇人口增长速度将逐渐趋缓,区域空间一体化更加明显。
2020年中国城镇化率达到64%,已接近70%拐点,这是对于城市大发展态势的定位,即中国处在高速城镇化的中后期。
我们的目标很明确,就是“十四五”规划对于城市目标的界定,建设宜居、创新、智慧、绿色、人文、韧性城市。
我国城镇化发展趋势及面临的问题摘要:近年来,城镇化的快速发展已成为推动我国经济社会发展的主要动力,城镇化的发展关系到整个国民经济的结构调整和持续健康发展。
加快我国城镇化进程是当前我国现代化建设的一项重要任务,本文简述了我国城镇化发展的趋势及所面临的一些问题。
关键词:中国城镇化;趋势;问题一、我国城镇化发展趋势1、城镇化发展模式由数量扩张型向质量提升型转型自20世纪80年代开始,由于我国经济的高速发展,加快了城镇化建设,仅用30年左右时间城镇化率提高了33个百分点,平均每年近1% 的增长率。
按照国际城镇化发展规律,城镇化率在30%后开始加速,达到70% 后趋于平缓,我国还有约20 个百分点的差距,按年均不低于1% 的速度,快速城镇化时期还将持续15 ~20 年。
但是,我国如此快的城镇化率,是建立在低成本的因素上,包括土地和劳动力的低成本、相当一部分人的低社会保障,以及较低的公共服务能力等。
随着城镇化发展的外部条件和内在动力发生深刻的变化,未来的城镇化发展模式亟待转型。
传统粗放型城镇化发展模式难以为继,农村剩余劳动力的减少、环境资源的瓶颈制约、对公共服务需求的提高,这些因素要求城镇化发展由速度扩张向质量提升转型。
城镇化建设将从空间城镇化模式转向人口城镇化,更加关注提供城市居民基本公共服务的全覆盖和城市功能的完善,通过提高低收入人群收入和实现农民工市民化等途径提高城市整体消费能力。
随着工业化的纵深发展,城镇的发展将从注重规模建设向改善城市功能转变,注重提高城市基础设施承载能力和现代服务业水平,提供为工业化发展所需的高端人才。
2、城镇化仍然处于快速发展阶段城镇化发展的一般规律表明, 城镇人口占总人口的30 % 一70 % 时, 城镇化将处于快速发展的中期阶段。
未来20 年, 我国城镇化将继续处于快速发展阶段, 并将经历高峰发展时期和接近拐点发展时期;估计中国城镇化的拐点在65 % 一75 % 之间;2030 年左右将达到城镇化的拐点;未来我国城镇化的目标是, 争取在20 年内完成城市化的历史任务, 以赶上和超过世界城市化的平均水平(据估计,世界城市化将于2050 年达到70 % 的水平)。
城镇化的我国现状及未来发展趋势随着经济的发展和人口的增加,城市化已经成为我国的一个重要发展战略。
城市化不仅改善了人们的生活质量和社会经济条件,而且也加快了产业转型和升级,推动了经济的发展。
本文将对城镇化的我国现状及未来发展趋势进行论述。
一、城镇化的现状我国城镇化的发展经历了不同的阶段。
20世纪80年代至90年代初期,我国城镇化率较低,只有不到20%,此后,随着城市化的加速,我国城镇化率得到了快速提高,到2017年,我国城镇化率已经突破了50%。
但是,我国城镇化的进程并不平衡。
在东部沿海地区,城镇化率已经超过了70%,而西部地区的城镇化率则不到40%。
此外,城市与乡村之间的差距越来越明显,城市居民收入远高于农村居民,城市基础设施和公共服务水平远高于农村。
二、城镇化的未来发展趋势1、加快推进农村转型和现代化建设为了促进城乡一体化进程,我国政府需要加快推进农村转型和现代化建设。
通过加强农村的经济产业化、城市化和市场化,打造具有特色的农业和乡村旅游产业。
同时,提高农村居民的收入水平和社会福利待遇,促进城乡人口的流动和城市化的发展。
2、加快城市治理体系和能力现代化建设我国城市治理面临着很多问题,例如城市交通拥堵、环境污染严重、城市安全管理不足等。
因此,需要加强城市治理体系和能力现代化建设,提高城市规划和管理水平。
同时,加强城市文化和社区建设,提供更多的公共服务,改善城市居民的生活质量。
3、建立多元化的城市发展模式目前,我国的城市化主要是以城市扩张为主。
然而,这种发展方式会面临很多问题,例如资源的浪费、环境的污染和城市的空洞化。
因此,建立多元化的城市发展模式非常重要,包括重点发展中小城市、提高旧城改造的质量和效率、加强城市群的发展等。
4、发挥新型城镇化的作用新型城镇化是我国城市化发展的新阶段,特别是以信息技术和互联网为基础的城镇化。
新型城镇化不仅能够促进城乡一体化,而且能够推进城市智能化、绿色化和社会化。
因此,需要充分发挥新型城镇化的作用,推动城市的可持续发展。
城市化的必然趋势——“逆城市化”摘要:城市化从19世纪工业革命发展到今天,已初具规模,无疑是20世纪对人类社会产生最大影响的社会过程。
并且,伴随着经济的发展大量人口源源不断涌入城市,从而引发经济因素在城市的高度集中。
这就使得大城市及特大城市对劳动力的吸纳过渡饱和,城市病纷繁杂乱,城市体系趋于极不稳定的凌乱状态,其脚步自动会放慢。
当城市的发展背离最初人们对他的需求和设想时,“逆城市化”便成了必不可挡的趋势。
关键词:逆城市化城市化离心化中心化城市的独特魅力在于发达的资讯,活跃的文化,较多的创业发展机会,便捷的生活,完善的社会保障等。
但是,在城市发展中,由于人口增多,交通拥挤,环境污染等,“城市病”日益突出,加之以互联网为代表的现代性息技术的发展,随着以高速公路和高铁为代表的现代交通技术的发展,随着覆盖城乡居民的社会保障体系的建立,城乡生活质量的差异正在缩小,城市的独特魅力在减弱,倒是农村清新的空气和宁静的居住环境成为人们更加的选择。
并且,城市“房子”、“车子”、“票子”三座大山的压力,让城市的向心力消减,城市社会人口重心开始变化,城市人口向郊区甚至是农村流动。
让城市化的拐点提前到来。
事实上,早在1973年,美国学者布莱恩贝利在其著作《比较城市化》中就阐述道“工业化大都市聚集的原因是各类专业人士相互联系。
这种联系是十分频繁的,而聚集将降低他们的交通和沟通成本。
但距离的减少意味着密度的增加,交通堵塞,昂贵的房租以及个人隐私的丧失等问题的出现。
”①事实上,最近科技的发展都立足于降低居住密度以及聚居成本。
现代交通以及信息工具的发展使得每一代人可以居住的更远并能获得遥远地方的信息。
分散化以及总密度的降低已经成为最主要的空间过程。
因而,所谓“逆城市化”,是对人口主要从大城市和主要的大都市区向小的都市区甚至非都市区迁移的这种分散过程的概括。
这一概念最早是由英国学者霍华德于1898年在其专著《明天的田园城市》中提出,这一过程首先于20世纪70年代在美国得以证实,并在其他市场社会,社会主义国家和发展中国家得以验证。
中国城镇化的现状和发展趋势随着经济快速发展和人口的不断增长,中国城镇化进程逐渐加速。
按照国家统计局的数据显示,目前中国的城镇化率已达到58.52%,城镇人口规模也已超过8亿人。
虽然城镇化已经取得了巨大的进展,但是在城市化的过程中,仍然存在一些问题和挑战,也需要采取一些措施来加速城镇化的进程。
目前,中国城镇化的现状可以归纳为以下三个方面:第一,城市化规模逐渐扩大。
在过去几十年中,中国已经建设了大量的城市化设施和基础设施,城市化规模和范围也不断扩大。
第二,城市化影响日益普及。
城市化已经成为了当今中国社会的主流趋势,城市化带来的影响和效应也越来越显著。
第三,城市化发展呈现多样化趋势。
中国不同地域和城市化发展阶段的城市,都呈现出多样化的城市化特征和特点。
除了城镇化的现状外,中国城镇化的未来发展趋势也值得我们关注。
随着城镇化的深入发展,中国城镇化未来的发展趋势可以从以下几个方面来分析:第一,城市化的发展将更趋均衡。
随着城市化的发展,不同地区的城市化差异将逐渐消失,城市化的发展将更加均衡和协调。
第二,城市化的品质将更加提高。
未来城市化将会更加注重人性化、环保节能、智能化等方面,保证城市化的品质和品位。
第三,城市化的功能将更加多元化。
未来的城市化将注重多元化和全方位的城市功能,使不同城市具有更加独特和多样化的特点和特色。
为了更好地促进城镇化的发展,我们需要做到以下几点:第一,加强城市基础设施建设。
城市基础设施的完善是城市化发展的基础,需要加强城市道路、桥梁、公共交通、自来水、电力等基础设施的建设。
第二,加快城市管理和服务现代化进程。
现代化的城市管理和服务将更好地提高城市的品质和城市化的发展水平。
第三,加大城市生态环保力度。
城市生态环保是现代城市的一个重要组成部分,必须采取和落实相关的生态环保措施,为城市化的发展保驾护航。
总之,中国城镇化的现状和发展趋势,都需要我们更加重视和关注。
我们需要采取更加发展、更加开放、更加创新、更加协调的城镇化发展战略,努力推进中国城市化的发展,实现城市化和经济、社会、文化的深层次协同发展。
---------------------------------------------------------------最新资料推荐------------------------------------------------------刘易斯的中国拐点刘易斯拐点这五个字恐怕是现代中国社会被使用最多、也是最热的一个经济学术语。
但刘易斯拐点具体指的是什么,很多人实际是一知半解;再追问刘易斯是谁,了解的人更是少之又少。
中国论文网威廉阿瑟刘易斯于 1915 年出生在英属西印度群岛一个黑人家庭,就学于伦敦经济学院, 1940 年获博士学位。
殖民地黑人身份及成长经历,使刘易斯更加关注后发国家的经济发展。
上世纪 50 年代后,他开始专门研究经济发展问题,主要著作有《劳动无限供给条件下的经济发展》和《经济增长理论》。
刘易斯发现一个问题:很多后发国家的经济已经发展了相当长的时间,为什么绝大多数人民的生活水准还是那么低?他发现,如果将关注点聚焦在传统农业部门存在的大量剩余劳动上,问题就迎刃而解了。
北京大学经济学教授卢锋向《英才》记者介绍,刘易斯的理论更重视积累和资本形成对经济发展的第一动力作用,相信经济发展的本质是要最大限度地把经济剩余转化为资本,在一定时期内收入分配有利于储蓄阶层或资本家阶级是题中应有之义。
当然,市场机制下实现的较高储蓄率、投资率,对于发展是1 / 8非常基本的条件。
尽管刘易斯提出其理论后,各方颇多争论,但其作为发展经济学开拓者的地位,则是无可争议的。
他先后在多所大学任教,还担任过加纳等国的政府顾问和联合国一些专门机构的要职,为发展中国家的经济发展出谋划策。
1979 年,刘易斯与舒尔茨分享了当年的诺贝尔经济学奖。
刘易斯拐点对于时下曝光率颇高的刘易斯拐点,国家发改委宏观经济研究院副院长马晓河对《英才》记者做了详细解释。
刘易斯最早提出了二元经济理论,把产业分成传统和现代两类。
传统产业的低价劳动力不断向现代部门转移。
∥锈当代论坛(“刘易斯拐点”。
即劳动力过剩向短缺的转折点,是指在工业化过程中。
随着农村富余劳动力向非农产业的逐步转移,农村富余劳动力逐渐减少,最终枯竭。
由诺贝尔经济学奖得主刘易斯在人口流动模型中提出。
——编者注)一、当前农民工短缺、涨薪潮。
是否真的表明“刘易斯拐点”已经到来“农民工”是一个具有中国特色的历史现象,是我国工业化和城市化的不同步造成的。
从世界经济发展的历史看,市场经济国家的工业化与城市化是同步的,工业化的过程中伴随着城市化,城市化则是工业化的自然结果。
无论是英国、美国这些老牌工业化国家,还是韩国、中国台湾等新兴市场经济体,工业化的过程就是城#--元结构向现代社会结构转变的过程,就是劳动力从农村向城市集聚、从农民身份向市民身份变化的过程。
在中国,由于城市436-长期落后于工业化,1978年以来经济改革也是以商品市场的发展在先,要素市场(如劳动力市场、资本市场和土地市场)发展滞后为特征,加上社会保障体系建设不足,农民工在我国就成了一群候鸟式流动的人群。
几年前曾经在我国的沿海地区出现过“民工荒”现象,但是,当2008年全球金融危机袭来的时候,还是有大批农民工提前返乡过年,滞留农村的劳动力增加,造成隐性失业和劳动力资源的浪费。
2010年,中国经济率先强劲复苏,制造业和出口的增长速度大幅提高,东部沿海地区再现“民工荒”现象。
需求大于供给,工资就会上涨,以富士康为代表的企业大幅度提高农民工工资,终于引发一轮农民工的涨薪潮。
面对这些现象,国内很多学者开始纷纷认为“刘易斯拐点”已到来,中国经济即将进入一个由劳动力短缺所导致的低速经济增长和经济结构被倒逼调整的阶段。
但本文认为这样的判断值得商榷,我们可以从以下几个基本事实来6<当代经济)2010年10月(上Ii,-Ji仑。
第一,现在我们讨论“刘易斯拐点”都是以目前既定的城乡两分的户籍制度、土地制度和社会保障制度作为基础的,设想一下,中国如果没有户籍制度,或者户籍制度可以取消,土地制度的产权界定和交易也可以做到城乡统一运行,即农民可以根据全国统一的土地市场、住房市场和金融市场的原则,处理他们所拥有的农村住房、宅基地和耕地,城乡所有生产要素可以按照提高市场效率的方式进行配置,与此同时,农民还享有全国统一的社会保障制度、住房保障制度和教育制度,那么农民工向城市的转移速度还会像现在这样处于下降通道吗?很显然,现有的户籍、土地、住房、教育制度和社会保障制度是劳动力进一步转移的制约,尽管近年来农村劳动力的年龄结构已经呈现出很大的变化,但是劳动力供给总量不足还不是主要原因。
刘易斯的中国拐点作者:赵福帅来源:《英才》2013年第04期“刘易斯拐点”这五个字恐怕是现代中国社会被使用最多、也是最热的一个经济学术语。
但“刘易斯拐点”具体指的是什么,很多人实际是一知半解;再追问刘易斯是谁,了解的人更是少之又少。
威廉·阿瑟·刘易斯于1915年出生在英属西印度群岛一个黑人家庭,就学于伦敦经济学院,1940年获博士学位。
殖民地黑人身份及成长经历,使刘易斯更加关注后发国家的经济发展。
上世纪50年代后,他开始专门研究经济发展问题,主要著作有《劳动无限供给条件下的经济发展》和《经济增长理论》。
刘易斯发现一个问题:很多后发国家的经济已经发展了相当长的时间,为什么绝大多数人民的生活水准还是那么低?他发现,如果将关注点聚焦在传统农业部门存在的大量剩余劳动上,问题就迎刃而解了。
北京大学经济学教授卢锋向《英才》记者介绍,刘易斯的理论更重视积累和资本形成对经济发展的第一动力作用,相信经济发展的本质是要最大限度地把经济剩余转化为资本,在一定时期内收入分配有利于储蓄阶层或资本家阶级是题中应有之义。
“当然,市场机制下实现的较高储蓄率、投资率,对于发展是非常基本的条件。
”尽管刘易斯提出其理论后,各方颇多争论,但其作为发展经济学开拓者的地位,则是无可争议的。
他先后在多所大学任教,还担任过加纳等国的政府顾问和联合国一些专门机构的要职,为发展中国家的经济发展出谋划策。
1979年,刘易斯与舒尔茨分享了当年的诺贝尔经济学奖。
刘易斯拐点对于时下曝光率颇高的“刘易斯拐点”,国家发改委宏观经济研究院副院长马晓河对《英才》记者做了详细解释。
“刘易斯最早提出了二元经济理论,把产业分成传统和现代两类。
传统产业的低价劳动力不断向现代部门转移。
转移到一定程度,就出现第一个拐点,即劳动力从无限供给变成有限供给,工资从基本不涨变为小幅上升;等到劳动力转移完毕,就出现了第二个拐点,工资大幅上升。
这时候会出现资本深化,即用资本替代劳动。
浅谈城市基础设施建设和管理中的问题分校: xxxx分校专业:行政管理考试科目:城市公共行政学学号:0xxxxxxxx姓名: xxxxxxxx分数:城市基础设施是城市赖以生存和发展的基础,是既为物质生产又为人民生活提供一般条件的公共设施。
城市基础设施作为整个国民经济系统的基础设施在城市地域内的延伸, 是为满足城市物质生产和居民生活的需要, 向城市居民和各单位提供基本服务的公共物质设施以及相关的产业和部门.城市基础设施主要由能源系统、供排水系统、交通运输系统、邮电通讯系统、生态环境保护系统、城市防灾系统等几大部分组成。
它们既相对独立又紧密配合,是城市物质生产和人民生活正常运行的保证.城市基础设施作为城市赖以生存和发展的基础条件,具有服务的公共性和两重性、效益的间接性和长期性、运转的系统性和协调性以及建设的超前性和形成的同步性等特点。
一、城市基础设施和城市化的关系城市基础设施可以推进城市化进程一方面,城市基础设施是城市形成的条件。
在一定的生产力水平条件下, 城市形成的地点与规模,很大程度上都取决于基础设施。
城市基础设施也是城市发展的保障。
当城市发展到达一定规模后,随着人口和产业在城市的集聚,经济发展和环境、交通之间的矛盾会随即产生。
城市基础设施的发展有利于缓解这些矛盾, 如交通设施的建设, 可以缩短城市之间的距离,降低运输成本; 电力输送与天然气管道的架设,可以为城市提供稳定而清洁的能源等。
这些矛盾的解决,为城市化的进一步发展创造了基础条件。
另一方面,城市基础设施有利于城市化进程中聚集效益的产生。
城市基础设施的存在和发展,促进了城市各部门专业化分工体系的发展, 高度专业化的分工进而使各种生产、生活活动紧密地联系起来, 为各部门之间迅速传递人流、物流和信息流,把城市内的各要素联接成为按一定规律高速运转的有机整体提供了条件。
可以说, 城市基础设施是城市产生聚集效益的决定性因素.而城市化进程中产生的聚集效益又推动城市化的进一步发展.城市化可以影响城市基础设施的发展,城市化进程的推进有利于促进城市基础设施的进一步发展。
新型城镇化的前景和挑战城市是现代社会的重要组成部分。
随着城市化的不断推进,城市的规模和人口不断增长,城市的发展也越来越复杂。
新型城镇化作为城市发展的新趋势,既面临着巨大的前景,也面临着诸多的挑战。
一、新型城镇化的前景新型城镇化是一种面向未来的城市发展模式,其主要目标是实现城市化的可持续发展。
从国家政策层面来看,新型城镇化已成为政府的重要战略,被列为“十三五”规划的核心内容。
新型城镇化主要有以下几个方面的前景:1、促进人口转移新型城镇化的一个重要目标是促进人口转移。
在目前的城市化过程中,城市的吸纳能力已经接近饱和。
因此,新型城镇化需要通过优化城市空间结构、提升城市发展质量等手段,促进人口向中小城市和城镇转移,有效缓解大城市的人口压力。
2、促进城市功能转型升级随着城市化的发展,城市的功能结构也在不断调整。
新型城镇化要求城市在经济、社会、文化等方面实现转型升级,形成功能更加完善、优化的城市空间结构。
这不仅有利于城市经济的发展,也有利于人们的生活质量提升。
3、推动小城镇经济发展新型城镇化的另一个重要目标是推动小城镇经济的发展。
在现行城市化过程中,大城市往往吸引了大量的经济资源和人才,而中小城市的经济发展却相对滞后。
新型城镇化的实施,将有利于吸引更多的经济资源和人才流向中小城市,促进其经济的快速发展。
二、新型城镇化面临的挑战新型城镇化作为一种新型的城市发展模式,自然也会面临一些挑战。
这些挑战来自于政策、经济、环境、社会等多个方面,需要我们共同解决。
1、政策挑战新型城镇化需要政府制定相关政策来引导和规范。
但是,现行的政策体系还不够完善,有些政策落后于实际需要,缺乏科学合理性。
同时,一些地方政府在实施新型城镇化的过程中也存在一些问题,如城市规划缺乏定位、政府投资无序等,这些都会对新型城镇化的顺利推进带来挑战。
2、经济挑战新型城镇化需要大量的经济投入,这对现有的经济状况提出了更高的要求。
目前我国经济发展仍然存在着不少问题,如产业结构不合理、经济转型困难等,这些都会对新型城镇化的发展带来一定的挑战。
刘易斯拐点名词解释刘易斯拐点是指随着社会经济的发展,农村人口不断减少,农村老龄化问题严重,劳动力供给不足,城市人口不断增加。
城市劳动力总量的增长超过了新增农业劳动力的数量,农村出现了“过剩”,并由此引起“过度”的城市化问题。
1、从农业转向工业生产时期。
刘易斯拐点是以1900— 1914年英国人口的年平均增长率为纵坐标,以1946年人口数为横坐标,绘制的一条类似于刘易斯拐点的曲线。
其中,纵坐标表示人口数,横坐标表示年均人口增长率。
当纵坐标大于或等于1时,表示人口增长速度快于人口自然增长率,人口迁移增加;反之,则表示人口增长速度慢于人口自然增长率,人口迁移减少。
2、大规模的城市化进程中。
世界各国从农业社会到工业社会这样一个大的历史转型过程,都会遇到刘易斯拐点。
刘易斯拐点是西方发达国家在城市化过程中,由于农村人口迅速减少而造成的劳动力短缺,导致农业生产萎缩甚至消失,工业发展停滞,经济长期停滞,城市人口不断增加,最终形成了庞大的超级城市群。
这一拐点的出现表明:农村人口急剧下降和城市人口急剧上升并存的时代已经来临,传统农业社会正在向现代工业社会转变。
在拐点之前,世界上许多地区和国家还在继续维持传统的小农经济,城市化水平很低;拐点之后,世界城市化进程明显加快,城市人口急剧增加,许多国家和地区进入了城市化快速发展的时期。
3、信息技术的发展和全球一体化促使人们的交流、沟通和生产的方式日益便捷,人类进入了以信息化带动工业化、以工业化促进信息化的时代,经济发展正在向“无形”经济的方向发展,产品生命周期越来越短。
“知识经济”时代正在向我们走来。
与此相应,工业社会与信息社会开始相互渗透,人们的生产和生活开始突破物理空间的限制,跨越国界,突破语言障碍,出现了全球化和信息化。
传统的工业社会逐渐向新的工业社会转型,信息化社会正在成为21世纪人类的共同追求。
这一切标志着人类经济的发展和社会的进步将进入一个崭新的时代。
变化趋势拐点变化趋势拐点变化是不可避免的,世界在不断地变化发展,而人类也在这不断变化的世界中面临着各种挑战和机遇。
变化中的趋势也是多种多样的,有些趋势是渐进的,逐渐变化并稳定下来;而有些趋势却是突变的,经历了一次次的拐点,造成了全新的局势和形势。
在我们生活的这个时代,有许多变化趋势正在经历着拐点。
首先,科技的发展无疑是最为显著的。
过去几十年里,计算机、互联网、人工智能等先进的技术迅速崛起,给人类社会带来了巨大的改变。
然而,在过去的几年里,这些技术已经进入了一个新的阶段,不再是简单的渐进式发展,而是凭借着突破性创新实现了拐点。
比如,随着移动互联网的普及,手机已经成为了人们必不可少的生活工具;而人工智能技术的发展也让机器人和自动驾驶的出现成为了可能。
其次,全球化也正经历着拐点。
过去几十年里,全球化进程不断加快,各国之间的经济、文化和政治联系紧密起来。
然而,近年来,全球化面临的困境越来越多。
贸易战、经济不平衡、民粹主义等问题的崛起,使得全球化进程受到了巨大的冲击。
各国开始重新审视全球化的利弊,并寻求新的发展路径。
这种转变标志着全球化进入了拐点,未来的全球化将呈现更加多元化和平衡发展的趋势。
另外,环境问题也面临着一个变化趋势的拐点。
近年来,气候变化、环境污染等问题引起了全球的广泛关注和讨论。
人类对环境问题的认识正在逐渐提高,人们开始意识到环境保护的重要性,并开始采取行动。
许多国家纷纷制定了环境保护政策和法规,推动可持续发展的实施。
这种改变标志着环境问题正朝着更加可持续和生态友好的方向发展。
最后,社会结构也面临着一个变化趋势的拐点。
随着人口老龄化和城市化的加剧,社会结构正在发生深刻的变化。
传统的家庭结构逐渐变得分散和复杂,社会关系也变得更加多元化。
与此同时,社会阶层也在发生着转变,社会上的贫富差距逐渐加大。
这种变化标志着社会结构正在朝着更加多元和开放的方向发展。
总之,变化趋势是不可避免的,而拐点则是变化中的一个关键转折点。
3月3日,北京的一位同事到广州出差,闲谈间,她抱怨自己请不到保姆,尽管开出了2000元的月薪。
尽管这位同事的保姆,要做的工作相对简单:接送孩子上下学,然后做饭和做家务。
既然如此,为什么保姆还是选择甩手不干呢?我的同事总结了原因:“她觉得空虚和寂寞”。
事后谈起这个话题,我们总结说,一个保姆2000元的月薪在中小城市可以获得较高的生活品质时,在大城市却只能获得略高于温饱的生活质量。
因此,“姑娘她干的不是保姆,是寂寞”。
当珠三角开始闹民工荒时,北京也闹保姆荒,这倒真是出人意料。
然而,所谓“窥一斑而知全豹”,当劳动力短缺成为现实的时候,中国的一线城市必须做好足够的心理准备,迎接城市化拐点的到来。
按照以往的逻辑,当劳动力过剩时,为了获得更好的工作机会,劳动力会涌向一线城市,因为那里的工作机会更多。
因此我们看到,在过去的十几年,无论是大学毕业生,还是农民工,都在源源不断地北(京)上(海)广(州)深(圳)。
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因为外来人群的涌入,造成一线城市的土地房屋、公共服务(包括教育医疗、水电等)出现供不应求,当需求超过供给时,涨价成为一种必然的趋势。
所以,我们看到中国一线城市的房价和生活成本一路飙升,其内在的原因有两个方面:第一是一线城市可以提供更多的工作机会,吸引过剩劳动力进入,第二则是过多的人群涌入后,造成城市提供的各项服务无法满足如此多的人群的需求。
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现在,新的情况出现了,首先是城市的生活成本居高不下,尤其是居住成本的昂贵,使得劳动力无法承担,因此,劳动力本身有向外转移的需求。
其次,由于劳动力的短缺造成劳动力议价能力提高,工资成本上升;第三,上述两方面因素造成的各项成本的提高,导致工业企业将会向土地、水电等资源相对便宜的地区转移,他们在包括长沙,武汉乃至于中西部地区转移时,也将给当地创造新的就业机会,进而进一步吸引大城市的劳动力向中小城市回流。
这三方面因素互相强化,导致了一线城市面临着城市化的拐点。
所以,我们不难判断接下来的局面:即一线城市面临着城市化的拐点,二三线城市将会重现一线城市当初城市化高歌猛进的情景。
这也就是所谓的梯度转移。
然而,随着高铁和高速公路等基础设施的完备,中国二三线城市之间的可替代效应会加强,他们之间的稀缺性和一线城市相比要大打折扣,因此北上广深那么极端的情况(如土地房屋价格与世界大都市看齐,公共服务成本昂贵)未必会在二三线城市出现。
打个比方,如果把一线城市比喻成贵州茅台而出现股价一枝独秀的话,二三线城市顶多像沱牌曲酒或者金枫酒业那样,会出现一个普涨的局面,但是不会像贵州茅台那样由于稀缺而出现极端的情况。
所以,未来中国一线城市的生活成本尤其是房地产业将会出现滞涨或者下跌的情况,而二三线城市会有适度的上升空间。
我们看到,中央一号文件提出,中小城市和小城镇将是中国城镇化发展的重点。
该政策的出台,实际上已经隐含了我们在上文提出的一线城市面临拐点这样一个假设。
在这种判断之下,我们的投资应该相应改变思路,如果说过去我们聚焦于高端消费品或者高端投资品的爆发动力,那么现在需要把目光转向那些占领全国市场份额较大的中端乃至低端的消费品和投资品。
未来中国爆发式的增长,应该出现在那些提供大众可以消费得起和投资得起的产业。
也就是所谓的中低端消费品,因为用户群体的日益扩大,他们将会面临着增长的黄金期。
而那些聚焦中小城市投资的企业也将获得较大的成长空间。