轮胎品牌 标志
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十大主流轮胎品牌简介米其林( Michelin )在1898 年里昂的第一次展览会上,米其林兄弟发现墙角的一堆直径大小不同的轮胎很像人的形状。
不久后画家欧家洛就根据那堆轮胎的样子创造出一个由许多轮胎组成的特别人物造型,于是,米其林轮胎人--"必比登(Bibendum)"诞生了。
由可拆换轮胎发展至最新的"胎唇垂直锚泊"轮胎(PAX系统),米其林的产品已经遍及许多领域,无论是汽车,或是工程、农业机械、悬挂系统,甚至是航天领域,米其林的技术无所不在。
全球每一个国度的汽车,包括古董车、轻型客车、豪华轿车、四轮驱动越野车、各种级别的卡车都装备了其全天候轮胎或是雪地轮胎,米其林的足迹遍及全球。
在国内你可以买到以下系列:偏向于经济型与操控型:E n ergyXM1+、E n ergyXM1偏向舒适型与操控型:EnergyMXV8、CERTIS舒适型:VIVACY运动型+操控型:PilotPrecedaPP2 、PilotSportCup 、PilotSportPS2 、PilotSportPS 2、PilotPrecedaPP1 、PilotPrimacy普利司通( Bridgestone )1931年3月,普利斯通在日本福冈县久留米市诞生,公司创始人是石桥正二郎(1889 -1976) 。
石桥正二郎认为,公司的产品出口使用英文名称较为便利,因此把他的姓"石桥" 译成英文的STONEBRIDGE旦是,由于念起来不顺口,所以他决定颠倒过来,改为BRIDGE STONE普利斯通(BRIDGESTON E)此得名。
所以,我们以前也把该公司生产的轮胎称做"石桥轮胎"。
2000年1月,普利斯通收购韩国锦湖集团天津锦湖轮胎有限公司韩方投资的全部股份。
2000年9月,天津锦湖轮胎有限公司正式更名为"普利斯通(天津)轮胎有限公司"。
轮胎标识详解随着现代汽车生产技术的发展,汽车制造商越来越重视安全性能,因此轮胎质量也成为了重要的考量要素之一。
此外,国家及地区也制订了一些轮胎标准,车主需要熟悉这些标准,以便了解轮胎的性能。
轮胎标识是一个重要的指标,用以识别轮胎的基本参数,它提供了轮胎的相关信息,例如尺寸、容量、特性等,以便消费者可以正确选择轮胎。
标识一般印在汽车轮胎的侧面,但也可能印在轮胎底部。
通常来说,轮胎标识由五部分组成:品牌、花纹、尺寸、胎芯结构及速度等级。
首先,是轮胎品牌,一般轮胎品牌与组织或公司名称相关,它标明轮胎的生产厂商,有助于消费者购买轮胎。
其次,轮胎花纹,轮胎花纹由英文节约表示,描述轮胎的花纹及其设计类型,通常分代表雪地、公路、沙地等不同用途的符号,此外,还会标明花纹的深度。
其次,尺寸,轮胎尺寸指的是胎面宽度、胎高等数据,标注在轮胎上,以便用户正确匹配轮胎。
接下来,是胎芯结构,胎芯结构通常有两种类型,即全挤出及半挤出结构,描述轮胎胎芯的内部结构,用户可以根据不同情况选择一个合适的胎芯结构。
最后,是速度等级,速度等级是以数字形式显示,描述轮胎能够承受的最高行驶速度,比如”H”表示最高速度可达210 km/h,用户应该根据自身汽车实际速度,来选择相适应的速度等级。
此外,轮胎标识还可以为用户提供其他的轮胎性能信息,比如负荷等级、胎纹深度、安全性能等,以便挑选出最适合的轮胎。
每个国家都有不同的轮胎标准,总的来说,主要的轮胎标准分为两类:美国协会标准(UTQG)和欧洲协会标准(EEC)。
美国协会标准(UTQG)专为美国设计,主要包括3部分:耐磨性、结合性及抗切割性,根据指定的性能参数,以数字评价轮胎等级;而欧洲协会标准(EEC)则为欧洲设计,主要包括4部分:湿抓力、抗滚动阻力、抗磨损及实际排水槽深度,以抓、溜、磨和槽的英文缩写标示轮胎的等级。
总的来说,购买轮胎前,务必仔细阅读轮胎标识,用以了解轮胎的综合性能及使用限制,从而选购到最适合的轮胎,增加汽车行驶安全性,并在一定程度上提高汽车的使用寿命。
帮你看懂轮胎的标识及轮胎相关知识介绍一、阅读轮胎的标注〈扁平率(Aspect ratio)〉、以常见的子午线轮胎(Radial tyre)为例:其规格包括〈宽度〉、〈内径〉和〈速度极限〉符号。
每一条轮胎的胎侧都会有这条轮胎相应的规格、载重、速度级别以及生产年份的标识,如下图所示。
比如标注为P195/65 R15(91V)的轮胎,P表示这轮胎用于一般的载人汽车,宽度是195毫米,扁平率65%,是子午线轮胎(用R表示),轮胎内径是15英寸,每条轮胎最大承载615公斤(用91表示),最高时速是240公里/小时(用V表示)。
有些轮胎的标注没有斜杠,则宽度是以英寸表示的。
非子午线轮胎以B或D代替R字。
其中轮胎规格的含义如下图所示。
扁平率指的是,轮胎装上标准尺寸的轮圈并充气后,胎壁高度与轮胎宽度的比值。
扁平率对轮胎的性能有很大影响:扁平率较大的轮胎在颠簸的路面上有较好的舒适性;而扁平率较小的轮胎与路面有较大的接触面积,具有较大的胎壁刚度,因此在硬质路面上有更好的抓地力和敏锐的反应,但舒适性较低。
轮胎“高宽比”顺便提一下的是大家可能会在赛车场上看到一些专业比赛用轮胎,它们所用的标注和民用车不同,比赛用胎的标注用直径数字代替了扁平率,因此标注由常用的200/50/15变为200/580/15或20/58/15 (mm和cm的分别)。
这主要是方便赛车队知道胎的直径来调节轮胎/变速箱/终传率的综合比例,以便赛车的马力能在不同长短的赛道上均能全力发挥。
轮胎负载指数与速度级别一览表:轮胎的最大载重能力也经常会被直接模压在胎侧,如下图所示。
由于轮胎是橡胶制品,存在老化的问题,所以轮胎的生产日期对于消费者来说很重要,不应该购买生产时间太长的轮胎。
轮胎的生产日期以年和周来表示,如下图所示。
二、换轮胎应该注意什么换用不同扁平率的轮胎时,要注意保持轮胎直径不变,轮胎直径可以利用胎壁上的尺寸标注计算出来,公式是:轮胎直径 = 轮胎宽度×扁平率×2 + 轮胎内径。
国产轮胎品牌:正新(中国台湾)、山东成山、上海轮胎、杭州中策、建大(中国台湾)、安徽佳安、青岛橡胶橡胶集团、贵州轮胎、南港(中国台湾)、华丰(中国台湾)、联合(中国台湾)、辽宁轮胎、东风轮胎、桦林轮胎、银川、江西轮胎、河南轮胎、双喜轮胎、珠江轮胎、北京轮胎、东风狮轮胎、厦门橡胶厂、无锡慰达橡胶集团、桂林轮胎。
1、上海双钱:双钱、回力、万世达、万家达。
2、中策朝阳:朝阳、好运、威狮、雅度、公牛(属于收购品牌)。
3、贵州前进:前进、大力士、金刚。
4、山东三角:三角、威力斯通。
5、山东玲珑:玲珑、山玲。
6、山东成山:成山、利奥。
7、河南风神:风神、傲龙。
TBR:卡客车子午线轮胎TBB:卡客车斜交轮胎LTR:轻卡车子午线轮胎LTB:轻卡车斜交轮胎OTR:工程机械轮胎PCR:乘用车子午线轮胎AGR:农业轮胎ACR:飞机轮胎IDR:工业车辆轮胎MCR:摩托车轮胎文案编辑词条B 添加义项?文案,原指放书的桌子,后来指在桌子上写字的人。
现在指的是公司或企业中从事文字工作的职位,就是以文字来表现已经制定的创意策略。
文案它不同于设计师用画面或其他手段的表现手法,它是一个与广告创意先后相继的表现的过程、发展的过程、深化的过程,多存在于广告公司,企业宣传,新闻策划等。
基本信息中文名称文案外文名称Copy目录1发展历程2主要工作3分类构成4基本要求5工作范围6文案写法7实际应用折叠编辑本段发展历程汉字"文案"(wén àn)是指古代官衙中掌管档案、负责起草文书的幕友,亦指官署中的公文、书信等;在现代,文案的称呼主要用在商业领域,其意义与中国古代所说的文案是有区别的。
在中国古代,文案亦作" 文按"。
公文案卷。
《北堂书钞》卷六八引《汉杂事》:"先是公府掾多不视事,但以文案为务。
"《晋书·桓温传》:"机务不可停废,常行文按宜为限日。
轮胎常用标志的说明一、轮胎负荷标志目前,国际上负荷有三种表示方法,所表示的内容均是相同的,只是符号不同。
1. 负荷指数轮胎在标准规定的使用条件下,按速度符号标明的速度行驶时,所能承受最大负荷的数字代号。
如负荷指数140相当于2500Kg的负荷能力。
2. 层级P.R.或PR或PLYRATING,指轮胎在规定的使用条件下,能够承受最大负荷的特定强度标志。
它不一定代表帘布层的实际层数。
多用于载重轮胎系列和工程机械轮胎。
层级标识是基于早期设计轮胎采用棉帘线用作胎体骨架材料来标识的,如10.00-20 16PR轮胎,胎体采用了16层棉帘线作胎体骨架材料,能承受3000Kg负荷。
后来由于原材料的改进和发展,胎体骨架材料采用了高强力的人造丝、尼龙、聚酯帘线和钢丝帘线等代替棉帘线,在保证承载负荷的情况下减少了帘布层数,使其具有更好的散热性能。
但人们还是习惯采用棉帘线为基准表示轮胎的层级,如10.00R20 16PR的轮胎采用一层钢丝帘线作胎体骨架材料和10.00—20 16PR轮胎采用10层加粗尼龙帘线作胎体骨架材料,同样能承受3000Kg的负荷。
3. 负荷等级负荷等级:在美国生产或出口到美国、加拿大等国的轮胎在胎侧上都要求有负荷等级标记,用A、B、C……N作为标记,它相当于2、4……24层级。
负荷等级与层级对应表二、速度符号轮胎的速度符号表明汽车轮胎在规定的使用条件下,承受负荷指数相对应的负荷时所能达到的最高速度。
三、轮胎的前缀、后缀及其他标志轮胎的前缀和后缀是轮胎规格名称组成的一部分,轮胎的前缀或后缀根据不同国家的标准而不同,我国一般采用后缀。
1. 前缀P—轿车轮胎;LT—轻型载重汽车轮胎T—备用胎,供临时使用的轮胎;ST—公路型挂车使用的特种轮胎2. 后缀ULT—微型载重汽车轮胎;LT—轻型载重汽车轮胎C—轻型载重汽车轮胎;TR—载重汽车、客车和其他车辆的轮胎HC—装在HC型15°斜底轮辋上的载重汽车客车和其他车辆用重型汽车轮胎MH—旅游居住车辆轮胎;OR—工程机械轮胎TG—使用半深槽(SDC)轮辋轮胎ROAD—为公路车辆所设计的轮胎(工程胎)ST—公路型挂车的特种轮胎;NHS—非公路用轮胎TG—非公路型牵引式平地机轮胎;ML—矿山和林业轮胎LS—林业用轮胎;IND—工业车辆轮胎3. 其他标志M+S—特别设计的雪泥花纹轮胎(M·S、M/S、M&S)PR—轮胎层级;REGROOVABLE—可供再刻花纹的载重汽车轮胎REINFORCED(RE/NF)—增强型轮胎;TLBELESS—无内胎轮胎★—轮胎强度指数。
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世界十大著名轮胎品牌及安全性详解根据销售额排名: 根据销售额排名: 第一是:法国米其林 MICHELIN 第二是:日本普利斯通 BRIGESTONE 第三是:美国固特异 GOODYEAR 第四是:德国大陆 Continental 第五是:意大利倍耐力 Pirelli 第六是:日本住友 DUNLOP 第七是:日本横滨 YOCOHAMA 第八是:美国库珀Cooper 第九是:韩国韩泰 Dynapro 第十是:日本东洋 TOYO 第十一:韩国锦湖轮胎 KUNHO 第十二:佳通轮胎 GITI TIRE CORPORATION 第十三:莫斯科 Sibur-RusskieShiny 第十四:中国三角集团三角集团有限公司始建于 1976 年,具有 30 多年专业生产制造轮胎的历史.主要产品包括轿车和轻卡子午胎,卡客车子午胎,工程子午胎,巨型工程子午胎,巨型斜交工程胎和普通斜交胎等产品,年生产能力 2200 多万套. 米其林(Michelin) 米其林(Michelin) 在1898 年里昂的第一次展览会上,米其林兄弟发现墙角的一堆直径大小不同的轮胎很像人的形状. 不久后画家欧家洛就根据那堆轮胎的样子创造出一个由许多轮胎组成的特别人物造型,于是,米其林轮胎人——"必比登(Bibendum)"诞生了. 由可拆换轮胎发展至最新的"胎唇垂直锚泊"轮胎(PAX 系统),米其林的产品已经遍及许多领域,无论是汽车,或是工程,农业机械,悬挂系统,甚至是航天领域,米其林的技术无所不在.全球每一个国度的汽车,包括古董车,轻型客车,豪华轿车,四轮驱动越野车,各种级别的卡车……都装备了其全天候轮胎或是雪地轮胎,米其林的足迹遍及全球. 在国内你可以买到以下系列: 偏向于经济型与操控型:EnergyXM1+,EnergyXM1 偏向舒适型与操控型:EnergyMXV8,CERTIS 舒适型:VIVACY 运动型+操控型:PilotPrecedaPP2,PilotSportCup,PilotSportPS2,PilotSportPS2, PilotPrecedaPP1,PilotPrimacy 普利司通(Bridgestone) 普利司通(Bridgestone) 1931 年3 月,普利斯通在日本福冈县久留米市诞生,公司创始人是石桥正二郎 (1889-1976).石桥正二郎认为,公司的产品出口使用英文名称较为便利,因此把他的姓 "石桥"译成英文的STONEBRIDGE.但是,由于念起来不顺口,所以他决定颠倒过来, 改为 BRIDGESTONE,普利斯通(BRIDGESTONE)因此得名.所以,我们以前也把该公司生产的轮胎称做"石桥轮胎".2000 年 1 月, 普利斯通收购韩国锦湖集团天津锦湖轮胎有限公司韩方投资的全部股份.2000 年 9 月,天津锦湖轮胎有限公司正式更名为"普利斯通(天津)轮胎有限公司". 2000 年 9 月,第一条普利斯通品牌轮胎在天津工厂诞生.2002 年 11 月,普利斯通天津工厂二期扩建工程竣工.目前,天津工厂日产量为 13,000 条轮胎.至 2003 年,普利斯通在天津,沈阳和无锡拥有三家轮胎工厂,在常州设有一家汽车配件厂.目前,中国生产的普利斯通轮胎已经成功地为多种品牌和型号的汽车进行配套. 在国内你可以买到以下系列: 舒适型:TURANZAER-60,TURANZAGR-80,TURANZAER300 经济型+舒适型:B250 经济型:SF-350,R600 运动型:MY-01,POTENZARE050,AdienalinPOTENZARE001 邓禄普(Dunlop) 邓禄普(Dunlop) 英国人 J.B.邓禄普 1888 年首创充气轮胎,建立了邓禄普品牌.大约 100 年后,邓禄普品牌归入日本住友橡胶工业集团旗下.上个世纪 90 年代初期,住友将邓禄普轮胎推向中国市场. 2002 年 6 月, 住友在江苏常熟建立了独资的住友橡胶 (常熟) 有限公司. 邓禄普在中国制造的轮胎为中高档轮胎,全部采用其独有的"数码配方"技术,被称之为"数码轮胎"."数码配方"技术是利用超级计算机将轮胎转动中发生的各种现象的模拟试验变为可能的数字旋转技术与由此产生的固有技术的总称. 在国内你可以买到以下系列: 操控型+经济型:DIREZZADZ101,SP60e 舒适型+经济型:SPSPORTLM703 操控型+舒适型:VEUROVE301,SPSPORTMAXX倍耐力(Pirelli) 倍耐力(Pirelli)1872 年,24 岁的工程师,企业家佐瓦尼倍耐力先生在意大利米兰市创立了倍耐力公司. 二战以后,倍耐力在 1948 年发明"Cinturato"子午线轮胎.70 年代初,倍耐力率先为高性能轿车专门设计,生产出"低扁平"轿车轮胎,这是继子午线轮胎发明以来革命性的技术革新. 年代初, 80 作为环保运动的积极倡导者和响应者, 倍耐力又推出减少耗能, 节约能源的低滚动阻力轮胎. 1995 年, 倍耐力采用最新的硅土复合物以及其他的先进科技成果,研制成功"主动安全应变系统"轮胎. 倍耐力轮胎公司在意大利,法国,德国,英国,美国和巴西设有 6 个先进的科技研发中心,拥有 1000 多名专业研究人员和工程师,并将其总销售额的高达 3.5%的资金投入科研开发. 在国内你可以买到以下系列: 操控型+运动型:PZero,PZeroRosso,PZeroNero,P7 舒适型:P6 操控型+经济型:DRAGON 韩泰(Hankook) 韩泰(Hankook) 韩国轮胎工业有限公司成立于 1941 年,于 1996 年进入中国,在江苏淮安,浙江嘉兴建起两大生产基地. 韩泰轮胎非常重视产品研发和本地化产品开发,目前每年将销售额的约 5%投入研发.1998 年,中国研究中心正式建立,2006 年 5 月,韩泰轮胎在嘉兴工厂附近新建的占地面积 43,000 平方米的中国研究中心正式投入使用. 韩泰轮胎通过中国研究中心, 开发符合中国当地市场的最佳产品,对进入中国市场的世界汽车公司提供原配胎.研究所目前共有 100 多名研究人员,引进了轮胎走行设备,质量分析设备,粘弹性实验设备等 70 多种最新测试设备. 在国内你可以买到以下系列: 运动型:VENTUSV12evoK110,VENTUSS1evoK107,VENTUSPRIME(K105) 舒适型+操控型: RADIAL(K407), RADIAL(866), OPTIMO(K415), OPTIMO(K406), OPTIMO(H426),CENTUM(K702) 经济型:RADIAL(RA08),MileagePlus(H725) 固特异(Goodyear) 固特异(Goodyear) 美国固特异轮胎橡胶公司始建于 1898 年,至今已有百余年的历史.固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司,总部位于美国俄亥俄州阿克隆市,公司主要在 28 个国家 90 多个工厂中生产轮胎,工程橡胶产品和化学产品.如今固特异在全世界的员工达到 80,000 多人. 1994 年作为第一个来华投资建厂的国外知名轮胎品牌, 固特异在中国开展业务迄今已满 11 年,成为中国轮胎生产,销售,研发,以及服务领域的领军厂商. 固特异在中国制造符合固特异全球统一标准的子午线轿车,轻卡车轮胎,自成立以来不断引进创新的轮胎服务理念, 迄今在全国已设立了近 100 家经销商, 1600 多个固特异签约零售店,自 2005 年开始固特异在全国推广新形象的授权服务中心网络,为顾客提供更完善的一站式汽车养护服务. 在国内你可以买到以下系列: 舒适型:Excellence 三能,EAGLENCT5,EAGLEVector2+,DucaroGA 静音专家操控型:EAGLEF1 极品飞靴,安殊轮轮胎马牌(Continental) 马牌(Continental) 马牌轮胎1871 年创建于德国汉诺威,1882 年确立烈马商标,1892 年生产了德国第一条充气自行车轮胎.1955 年德国首家生产无内胎轮胎,1960 年开始大规模生产子午线轮胎,1987 年购并美国 GENERAL 将军轮胎及 UNIROYAL 优利来轮胎(后与米其林共有),1991 年制造节油高里程环保轮胎供应几乎所有欧洲车. 如今德国马牌为世界汽车工业提供轮胎和制动系统,车辆动态控制技术,电子和传感系统方面的技术和产品, 保证个人驾驶的安全性和更卓越的舒适性是德国马牌 130 多年来不懈努力的目标. 德国马牌目前在全世界拥有 81,000 名雇员分布在100 多个制造,研发和试验中心. 在国内你可以买到以下系列: 操控型+运动型:ContiSportContact Vmax,ContiSportContact 3 操控型:ContiSportContact 2,SportContact-1,ContiPremiumContact 2, ContiPremiumContact 经济型:ContiEcoContact 3 锦湖(Kumho) 锦湖( Kumho) 1960 年 9 月 5 日锦湖轮胎株式会社在韩国首尔成立,1997 年南京轮胎厂与韩国锦湖集团合资兴建的大型专业轮胎厂竣工投产,经过十余年的发展,锦湖轮胎已经成长为中国最大的轮胎制造企业之一. 锦湖轮胎目前已建成了多工厂体系,国内四大工厂(南京/南京 TBR/长春/天津),韩国三大工厂(光州/谷城/平泽), 加上越南工厂, 锦湖轮胎将具备 6000 万条的年生产能力, 势必成为全球轮胎的主力生产厂家之一. 在国内你可以买到以下系列: 操控型+舒适型:KU19,DXKU33,DXAromaKU33,SOLUSKH17,PRIMAKH15, 769,758 经济型+操控型:SPTKU31,SPTXRPKU31,KH18 经济型:TOURINGplusKR19,TOURINGgoldKR29,TOURINGCTKR88 经济型+舒适型:SOLUSKR21 舒适型:KH11,HMKH31,SOLUSKH25,PRIMAKR11 运动型:XTKU37,XTKU37 横滨(Yokohama) 横滨(Yokohama) 日本横滨橡胶公司,成立于 1917 年,全球轮胎行业排名第七.横滨橡胶株式会社于 2002 年 1 月在杭州市成立合资公司"杭州横滨轮胎有限公司". 资本金为 1200 万美元, 日方出资 45%,2002 年 4 月 1 日日方将出资比例由 45%提高到 80%.2006 年初在中国上海成立横滨轮胎销售(上海)有限公司,他们的发展计划是:第一,在中国树 YOKOHAMA 品牌形象.第二,中国的销售业务发展要在横滨的全球业务中,占有十分重要的地位. 在国内你可以买到以下系列: 操控型+舒适型:AC01,A349,A380,V550A,ES100,E70B 经济型:A280LH 飞德勒(Federal) 飞德勒(Federal) 泰丰轮胎股份有限公司成立于 1954 年,是中国台湾第一家生产辐射层轿车胎的制造商.旗下飞德勒轮胎现在更擢升为日本市场最受欢迎进口品牌之一.自 1960~1979 年与日本石桥(BRIDGESTONE)株式会社及 1981-2000 年与日本住友 (SUMITOMO/DUNLOP)橡胶株式会社,两大轮胎厂之技术合作,使泰丰储备了充足的研发技术能力,创立今日自我品牌-泰丰轮胎.现今,泰丰已建立坚固的海外销售网, 行销全球 70 多国,高达 100 多个区域代理. 飞德勒高品质全时用胎针对现今主流轿车及轿跑车而设计,提供低噪音,舒适性及绝佳操控性.轿车胎主要可满足小至中等马力轿车需求,在设计时会特别强调这些轮胎的操控性,安全性,舒适性,里程数与低滚动阻力. 飞德勒竞速用胎可分两大系列-595 竞技系列街道用胎与限量生产之FZ 格斗系列专业赛道胎.不论是为了追求性能,改装座车或纯粹为了外观,UHP 都越来越获广泛使用已不再是名车的专利.加大的胎面宽与轮网直径,更高速率与更低偏平比,都大大改善行驶操控性,灵敏度及刹停距离. 高性能胎集性能,操控性,湿面抓地力,低噪音,里程数等特性于一身,物超所值, 也因此能在 OE 市场上占有一席之地.在舒适,超值,安全为前提下,还能保有高速性能,不论在性能或是外观上,高性能胎对于轻改装族来说都是绝佳的选择. 在国内你可以买到以下系列: 运动型:FZ-101,595RS-R,595RPM25/30/35/40/45,595EVO, 59530/35/40/45/50/55/60,SS53550/55/60/65 舒适型:SS62160/65,SS65760/65/70/80,SS72970/80,SS73170,SS79170,FORMOZAFD145/50/55/60/65,FORMOZAFD240/45/50/55/60/65,XtramileXR0155/60/65/701。
每一条轮胎的胎侧都会有这条轮胎相应的规格、载重、速度级别以及生产年份的标识,如下图所示。
其中轮胎规格的含义如下2图所示轮胎"高宽比"轮胎负载指数与速度级别一览表:轮胎的最大载重能力也经常会被直接模压在胎侧,如下图所示。
由于轮胎是橡胶制品,存在老化的问题,所以轮胎的生产日期对于消费者来说很重要,不应该购买生产时间太长的轮胎。
轮胎的生产日期以年和周来表示,如下图所示。
轮胎标志详解有许多有用的信息被模制到轮胎的胎侧上,例如轮胎种类、花纹、规格、有无内胎、速度级别、载重指数、扁平比以及重要的安全标示等等。
轿车轮胎的胎侧例: P195/65R15 91H“P”是指轿车轮胎。
( LT 轻卡,ULT 微型卡车,C 商务车) 一般北美市场或者参考TRA标准的才这样, goodyear的,大力神的较多。
“195”指的是轮胎断面的宽度,是两个胎侧之间的宽度(mm),不是轮胎接地的宽度。
“65”是轮胎的扁平比,是胎宽与胎高的比例,这里指胎高占胎宽的6 5%,数值越小,越显扁平,比如45~~25系列的高性能轮胎,但是价格昂贵。
“R”是指轮胎的结构,表示此轮胎为子午线结构,也就是说它的帘布层是呈地球子午线排布在胎体内的。
“B ”或者“-”表示轮胎为斜交结构,“15”表示轮辋直径(以英寸为单位),此轮胎必须匹配15英寸的轮辋,否则无法安装。
(美国发生过 16英寸轮胎安装在16.5inch 上,爆胎伤人了,赔偿的很多)“91”表示负荷指数:此轮胎最高载重为615公斤( 1355 磅)。
不同的载重指数代表不同的最高载重(通常以磅或公斤为单位)。
“H”表示速度符号(级别):此轮胎最高时速为每小时 210 公里。
(中国标准上改称速度符号~~习惯称为速度级别)“DOT”则表示此轮胎符合美国交通部(U.S. Department of Transpor tation, DOT)规定的安全标准。
“DOT”后面紧挨着的11位数字及字母则表示此轮胎的识别号码或序列号。
世界十大著名轮胎品牌及安全性详解根据销售额排名:第一是:法国米其林MICHELIN第二是:日本普利斯通BR IG ESTONE第三是:美国固特异GOODYEAR第四是:德国大陆Continental第五是:意大利倍耐力Pirelli第六是:日本住友DUNLOP第七是:日本横滨YOCOHAMA第八是:美国库珀Cooper第九是:韩国韩泰Dynapro第十是:日本东洋TOYO第十一:韩国锦湖轮胎KUNHO第十二:佳通轮胎GITI TIRE CORPORATION第十三:莫斯科Sibur-RusskieShiny第十四:中国三角集团三角集团有限公司始建于1976 年,具有30 多年专业生产制造轮胎的历史。
主要产品包括轿车和轻卡子午胎、卡客车子午胎、工程子午胎、巨型工程子午胎、巨型斜交工程胎和普通斜交胎等产品,年生产能力2200 多万套.米其林(Michelin)在1898年里昂的第一次展览会上,米其林兄弟发现墙角的一堆直径大小不同的轮胎很像人的形状。
不久后画家欧家洛就根据那堆轮胎的样子创造出一个由许多轮胎组成的特别人物造型,于是,米其林轮胎人——“必比登(Bibendum)”诞生了。
由可拆换轮胎发展至最新的“胎唇垂直锚泊”轮胎(PAX系统),米其林的产品已经遍及许多领域,无论是汽车,或是工程、农业机械、悬挂系统,甚至是航天领域,米其林的技术无所不在。
全球每一个国度的汽车,包括古董车、轻型客车、豪华轿车、四轮驱动越野车、各种级别的卡车……都装备了其全天候轮胎或是雪地轮胎,米其林的足迹遍及全球。
在国内你可以买到以下系列:偏向于经济型与操控型:EnergyXM1+、EnergyXM1偏向舒适型与操控型:EnergyMXV8、CERT IS舒适型:VIVACY运动型+操控型:Pilot PrecedaPP2、Pilot SportCup、Pilot SportPS2、Pilot SportPS2、Pilot PrecedaPP1、Pilot Primacy普利司通(Bridgestone)1931年3月,普利斯通在日本福冈县久留米市诞生,公司创始人是石桥正二郎(1889-1976)。
胎面(TREAD)部轮胎与路面接触的厚厚的橡胶层,要求有良好的耐磨性能和耐冲击性能。
带束层(BELT)将胎面及胎体紧紧联结起来,具有提高胎面刚性作用的钢丝层。
胎肩(SHOULDER)部胎面端部与胎侧上端之间的部分,具有保护胎体和发散行驶时产生热量的作用胎侧(SIDEW ALL)部胎肩下端和胎圈之间的橡胶层,有保护胎体的作用胎体(CARCASS)部构成轮胎骨架的单层或多层覆胶帘线部分,要求有良好的耐冲击性能和耐屈挠性能胎圈(BEAD)部胎体帘线缠绕其上,与轮辋结合的部位,由胎圈钢丝及橡胶等构成气密层(INNER)部轮胎的内衬层,要求有良好的气密性能。
胎面(直接和路面接触的部分)厚橡胶层为胎面与路面间提供了界面。
耐磨橡胶可以保护胎体和带束层断裂和影响,延长行驶寿命。
胎肩(轮胎肩状突出部位)胎肩位于胎面与胎侧之间,肩部橡胶最厚,因此,该设计必须允许轮胎在行驶过程中产生的热量容易扩散。
胎侧(轮胎的侧面)这部分位于肩部和胎圈之间,具有良好弹性的胎侧保护着胎体,并提升驾驶体验。
轮胎的型号、尺寸、结构、模型、生产公司,产品名及各种特征都将在此进行说明。
胎圈(直接和轮辋接触的部分)胎圈把轮胎附在轮辋上,在接口处包覆帘布。
胎圈由胎圈钢丝,胎圈,胎圈包布和其他零件组成。
胎圈的设计一般是能够胎圈紧凑地绕着轮辋,并保证万一气压突然膨胀时,轮胎也不会脱离轮辋。
胎体(轮胎结构)作为轮胎最重要的结构,整个内层帘布被称为胎体。
胎体的主要作用是维持气压,垂直负荷同时吸收震动。
缓冲层或带束层(位于胎面与胎体之间)缓冲层是位于胎面与胎体之间的一个帘布层,用以保护斜交轮胎的胎体。
缓冲层可减少震动,防止断裂或防止直接来自于胎体对胎面的伤害,同时也能防止橡胶层与胎体之间的断裂。
带束层是子午线轮胎或带束斜交轮胎的胎面与胎体之间的一个强化层。
它的功能与缓冲层相似,通过紧紧包裹胎体,以增加胎面的刚性。
内部衬里内部衬里是由一层橡胶组成,它可以防止气体扩散并代替轮胎内部的内胎。
轮胎品牌中英文对照表•AVON爱风•BRIDGESTONE普利司通(石桥)•BFGOODRICH百路驰•CONTINENTAL大陆(马牌)•CHENGSHAN成山•DUNLOP邓路普•Double-Coin 双钱轮胎•FIRESTONE凡事通•GTRADLAL佳通•GOODYEAR固特异•GENERAL将军•HANKOOK韩泰•HOOSIER豪赛•JINLUN北京轮胎•JINTONG 锦通•KUMHO锦湖•MICHELIN米其林•MAXXIS玛吉斯•PIRELLI倍耐力•SUMITOMO住友•TRIANGE三角•WANLI 万力•YOKOHAMA横滨ROADIAN HP 耐克森轮胎、轮毂对于车而言就好像是双舒适的“鞋子”。
有些车主不太重视轮圈和轮胎的改装,这是非常错误的,要知道,每一辆车只有这四个轮子在与地面接触,车的全部动力都要通过车轮来传递,车辆的安全也维系在这四个轮子上。
因此,轮胎不但要合适,要有抓地力,还要美观。
看懂轮胎标志正确运用轮胎首先要认识轮胎,认识轮胎首先要懂得看轮胎上的标志。
比如195/60R15H,表示什么意思呢?195代表轮胎的宽度是195mm;60代表轮胎的高宽比;R代表该轮胎是子午线轮胎;15表明该轮胎内径为15英寸,适用于15英寸的轮辋;H则代表了该轮胎的最高速度可以达到每小时210公里。
有些轮胎还标有M+S,表示泥地、雪地适用,TUBELESS表示无内胎,TreadWear表示胎面磨损指数等。
对于轿车轮胎来讲,重要的参数之一是高宽比,也就是扁平率,扁平率越小的轮胎,其操控性能就越强。
“新轮胎在使用初期,如果频繁地急刹车,则会造成'吃胎'现象,不仅会增大行驶过程中轮胎的噪声而且也影响使用寿命。
”万国轮胎公司的经理张国兴告诉记者,车主驾车过程中,要注意经常检查轮胎的气压,因为气压过高与不足都会对轮胎产生异形磨损、花纹沟底龟裂、帘线折断、帘布层脱层、轮胎爆破等损坏。
轮胎知识轮胎上的标记中包含着许多重要信息,不仅有各部分的尺寸,还表示了轮胎的一些性能和用途,了解这一点,对于正确、安全地使用轮胎是非常重要的。
常见的子午线轮胎的标记大多形如:215/70R15,这些数字的含义分别是:215表示胎面宽度,单位是mm,一般轮胎的宽度在145—285mm之间,间隔为10mm;70是扁平比,即轮胎胎壁高度和胎面宽度的比例,70代表70%,一般轮胎的扁平比在30%—80%之间,正常情况下,普通轿车不应使用扁平比>75%的轮胎,豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比<60%的轮胎;R是英文Radial的缩写,表示轮胎为辐射层结构,15是轮辋的外径,单位是英寸。
如果有的轮胎标记形如:6.00—12,这表明它不是子午线轮胎,而是斜交轮胎,这种轮胎现在在轿车上已很少见,由于它的安全性、负载能力和高速稳定性差,因而只在部分低档越野车和重型货车上应用。
上面这些是很多人都知道的,但下面的知识就不是每个人都了解的。
比如一条倍耐力(Pirelli)轮胎标记为215/70R1582 H M十STUBELESS,基本型号后面的字么含义分别是:82是负荷等级,不同的厂商有不同的规定;H是速度等级,它表示此轮胎适用的安全车速是210km/h以下。
M和S分别是英文Mud和Snow的缩写,它表示这种轮胎适合于在冰雪和泥泞的道路上使用。
TUBELESS表示这种轮胎采用了无内胎的设计,也就是俗称的“真空胎”。
某些轮胎的胎壁上标有箭头或OUTER SIDE字样,它表示轮胎的转动方向。
如果胎壁上画有一个小雨伞标志,就表明这种轮胎适合于在雨天或湿滑路面上行驶。
DOT标记表示这种轮胎通过了美国和加拿大政府运输部门的认证。
E3或ECE标记表示这种轮胎符合欧盟的有关法规。
轮胎上还有一个很特别的标志:磨损更换指示。
不同的厂商有不同的标记,米其林是一个很小的轮胎人,倍耐力是显示出T W I记号,还有的轮胎用显眼的白色来表示。
车主换胎手册—十大主流轮胎品牌怎么选下面就以目前国内常见的十大品牌为例,详细介绍一下不同品牌各个型号轮胎的特点。
米其林(Michelin)在1898年里昂的第一次展览会上,米其林兄弟发现墙角的一堆直径大小不同的轮胎很像人的形状。
不久后画家欧家洛就根据那堆轮胎的样子创造出一个由许多轮胎组成的特别人物造型,于是,米其林轮胎人——“必比登(Bibendum)”诞生了。
由可拆换轮胎发展至最新的“胎唇垂直锚泊”轮胎(PAX系统),米其林的产品已经遍及许多领域,无论是汽车,或是工程、农业机械、悬挂系统,甚至是航天领域,米其林的技术无所不在。
全球每一个国度的汽车,包括古董车、轻型客车、豪华轿车、四轮驱动越野车、各种级别的卡车……都装备了其全天候轮胎或是雪地轮胎,米其林的足迹遍及全球。
普利司通(Bridgestone)1931年3月,普利斯通在日本福冈县久留米市诞生,公司创始人是石桥正二郎(1889-1976)。
石桥正二郎认为,公司的产品出口使用英文名称较为便利,因此把他的姓“石桥”译成英文的STONEBRIDGE。
但是,由于念起来不顺口,所以他决定颠倒过来,改为BRIDGESTONE,普利斯通(BRIDGESTONE)因此得名。
所以,我们以前也把该公司生产的轮胎称做“石桥轮胎”。
2000年1月,普利斯通收购韩国锦湖集团天津锦湖轮胎有限公司韩方投资的全部股份。
2000年9月,天津锦湖轮胎有限公司正式更名为“普利斯通(天津)轮胎有限公司”。
2000年9月,第一条普利斯通品牌轮胎在天津工厂诞生。
2002年11月,普利斯通天津工厂二期扩建工程竣工。
目前,天津工厂日产量为13,000条轮胎。
至2003年,普利斯通在天津、沈阳和无锡拥有三家轮胎工厂,在常州设有一家汽车配件厂。
目前,中国生产的普利斯通轮胎已经成功地为多种品牌和型号的汽车进行配套。
邓禄普(Dunlop)英国人J.B.邓禄普1888年首创充气轮胎,建立了邓禄普品牌。