浅谈沥青路面试验检测技术

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浅谈沥青路面试验检测技术

经济的发展,城镇化进程的加快,促进沥青路面建设项目的增多。在道路建设过程中沥青路面项目施工质量的高低直接影响到整体工程的质量,施工时若未能严格的按照沥青路面施工要求以及施工制度进行作业,则会导致沥青路面的平整度、压实质量等方面产生误差,那么在受到外界荷载因素的影响就会大面积的出现裂缝问题,故而,在沥青路面施工过程,必须要采取相关的路面试验检测技术对路面结构进行检测,排除存在的质量隐患,保障项目使用周期。本文就沥青路面试验检测技术展开探讨。

标签:瀝青路面;试验检测;技术

引言

在实际沥青路面建设过程中,主要是将矿质材料与沥青材料相互混合在一起,在经过摊铺和碾压操作之后,形成最终的沥青路面。在此过程中,沥青结合料具备很强的胶结作用,人们可以将矿质颗粒融合成一个整体,将路面强度全面提升,避免路面受到更加严重的破坏。站在具体施工角度来说,需要将具体的施工质量要求明确出来,确保各项试验检测技术的落实。

1沥青路面施工质量的要求

作为一种极为典型的路面结构形式,沥青路面在很大程度上推动了公路事业的发展,但在新经济形势下对沥青路面施工质量提出了更高的要求。为了给人们创造更为安全高效的出行方式,需要围绕如下几个方面展开检测:(1)承载力,在人均车辆持有量持续增加的背景下,加之地区之间经济交流的愈发频繁,沥青路面必须要具备良好的承载能力,这是确保行车安全的基础条件:(2)抗疲劳能力,就当前现状而言,汽车已经成为了人们的重要出行方式,交通量表现出剧增的趋势,且这种增长趋势在短时间内很难得到控制,因此沥青路面在实际使用的过程中抗疲劳能力极为重要;(3)材料质量,作为施工的基础条件之一,各类原材料均需要通过质量检验,在达到工程标准后方可投入使用;(4)压实度,沥青混合料的压实是路面摊铺的关键环节,而压实度是衡量沥青路面质量的重要指标。合理的压实度可以提高沥青路面的抗车辙能力、抗水害能力、耐久性及抗疲劳性,因此在路面施工质量控制中压实度的检测及其重要。

2沥青路面试验检测技术

2.1沥青路面施工材料试验检测

(1)级配控制的实施。整个集料试验检测工作的开展,主要是为了开展级配控制,确保集料的级配合理性,避免最终应用效果受到影响。在该方面试验检测过程中,主要是以破碎机应用为主,借助于筛孔尺寸的合理设计,进而对整个集料级配效果进行合理把握。对于集料具体的含泥量等指标,同样需要对其进行

合理的检测分析,避免对整个过程产生不良影响。(2)集料吸水率及力学性能指标把控。在具体集料试验检测工作开展过程中,相关工作人员需要做好集料吸水率和其他力学性能指标把握工作,这也是确保集料能够在后续应用中展示价值的充分条件。另外,在具体的试验检测工作之中,还应该做好具体技术手段的分析。由于集料吸水率越来越低,路面抗车辙性能也会显得更加明显,但该类比重也需要集中在一个合理范围内,避免对整体施工性能产生不必要的影响。(3)沥青材料的试验检测分析。在此项检测工作之中,重点操作内容应该集中在沥青材料抗车辙能力以及抗脆裂等分析上,当上述性能指标得到明确之后,才能将沥青路面的耐久性效果展示出来。站在沥青材料老化试验角度来说,整个检验过程需要对温度影响进行全面把控,针对不同温度来开展试验操作。

2.2沥青路面厚度检测

从工作原理上考虑,探地雷达会选定分析目标,从而对其发射高频脉冲电磁波,此时在天线的作用下将会接收到此信号,在此基础上对波形、强度等指标进行分析,最终得到沥青路面厚度。此外,还可以进一步获得路面结构层所对应的介电常数,最终获悉到湿度与密度信息。总体来说,探地雷达检测具有传统方式下难以比拟的优点,其可行性较佳。

2.3沥青路面平整度检测

对于路面平整度检测而言,在沥青路面工程中它是非常重要的一项技术标准,我国在公路规范中已明确指出平整度是衡量公路沥青路面质量的重要手段,就目前现状而言,连续式平整度仪器和激光路面平整度测试以及3m尺等设备是检测沥青路面平整度的主要手段,现就常用的车载式颠簸累积仪与激光路面平整度测定仪作为论点进行分析。(1)车载式颠簸累积仪。该检测仪器属于沥青路面养护系统以及评价路面平整度对象的设备,它具备高效、精准等特点,在实践过程中,能够真实的反应出沥青路面的真实情况。在实践过程中,该技术的应用主要是在通过测量车后轴与车辆的单向移动对沥青路面产生的颠簸情况进行总结,通过获取资料后综合性的对路面平整度判定,在判定过程中,它的准确性在一定的程度上和仪器装置底板悬挂系统有密切联系。因此,在应用时,需要对仪器的数据进行纠正,保证工程的开展能够按照沥青平整度检测的要求进行。(2)激光路面平整度测定仪。该平整度测试仪器,在检测过程中,它不会和路面发生接触碰撞,在检测环节它具备较高的精度值以及平整度获取值。该检测仪器在应用时它不仅能够检测沥青路面平整度,同时在路面车辙的检测横坡问题的检测均能操作,该技术是集信息数据采集为一体的科技设备,在沥青路面平整度检测时,主要是通过获取路面截面的真实数据,在配合轮机位置激光感应设备的信息传输下,获取平整度的真实信息。

2.4强度检测

沥青路面中的强度试验检测分析受到了相关部门的高度重视,最为常见的检测方式为贝克曼梁法,该种检测方式主要是将路面的弯沉系数展示出来,最终让沥青路面的强度指标得到稳定展示。除此之外,落锤式弯沉仪在我国具体公路工

程中得到了更好的检测应用,最终所展示出来的效果也很难被替代。为此,需要在具体工作开展上,提升对上述试验检测方式的重视程度。

2.5渗水性检测

经碾压施工后,沥青路面将得以成型,由于面层具有一定的自防水性能,因此可以将渗水性作为评定沥青混合料的主要指标。在正常情况下,沥青面层中至少有一层不透水,且上层面会出现正常渗水,使表面水能够及时下渗,不致表面形成水膜,从而可以显著提升沥青路面的抗滑水平,车辆行驶过程中也不会产生过大的噪音。沥青路面的渗水性能主要通过渗水系数来体现,渗水系数主要通过路面渗水仪测得。

结语

总而言之,在沥青路面工程施工过程中,路面试验检测技术是衡量沥青路面质量的重要手段,由于路面结构它是由不同的部分组成,故而在对各种结构检测时采用的检测技术是存在差异性的,因此,在上文研究中,针对路面平整度与路面厚度以强度检测内容进行研究,分别指出各种适用于该路面检测结构的技术,通过分析可知,在路面检测过程中严格的按照检测技术的操作规范进行检测,能够获取路面试验检测的精确结果,对提高公路事业发展有重要意义。

参考文献

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