货运计算题1

国际航空快递货物运输练习试卷1(题后含答案及解析) 题型有：1. 单选题 2. 判断题 3. 多选题 4. 问答题单项选择题每小题0.5分。

以下备选答案中只有一项最符合题目要求，不选、错选均不得分。

1．航空快运中一项必不可少的单据是( )。

A．CCAB．IRPC．PODD．AWA正确答案：C解析：从运输和报关单来看，航空快运业务中有一种其他运输形式所没有的单据，即POD。

POD是航空快运中重要的单据，具有下列作用：商务合同作用；分运单作用；服务时效、服务水平记录作用；配合电脑检测、分类、分拨作用；结算作用。

A项CCA是货物运费更改通知单；B项IRP是无法交付货物通知单；D项AWA是分运单。

知识模块：国际航空快递货物运输2．下列不属于航空快件文件的是( )。

A．商务文件、资料B．银行单证、合同C．样品D．照片、机票正确答案：C解析：从所发运快件的内容看，快件业务主要分为快件文件和包裹两大类。

其中，快件文件以商务文件、资料等无商业价值的印刷品为主，但也包括银行单证、合同、照片、机票等。

C项样品属于快件包裹。

知识模块：国际航空快递货物运输3．具有独立法人资格的企业将进出境的文件和包裹从发件人手中通过自身或代理网络运到收件人手中的快速运送方式称为( )。

A．专人快送B．国际快递C．国内快递D．同城快递正确答案：B解析：国际快递是指具有独立法人资格的企业将进出境的文件和包裹从发件人手中通过自身或代理网络运到收件人手中的一种快速运送方式。

A项专人快送是国际快递的一种快速运送方式；C项国内快递是指主要在一个国家范围内进行经营快件的行为；D项同城快递是指在特定城市内的经营。

知识模块：国际航空快递货物运输4．比较起来，最普遍、最简单、最方便的国际快递方式是( )。

A．门到门B．门到机场C．机场到机场D．专人派送正确答案：A解析：国际快递主要分为三类：门到门、门到机场、专人派送。

相比而言，门到门服务的国际快递方式最普遍、最简单、最方便。

例：某航运公司有AB 、BC 、CD 三条航线，四月份的生产情况如下表所示，求： 1. 货运量、货运周转量、货物平均运输距离； 2. 船舶保有量、船舶吨位次数、船舶吨位公里； 3. 船舶总时间、营运时间、航行时间、停泊时间；解：（1）货运量、货运周转量、货物平均运输距离；（2）船舶保有量、船舶吨位次数、船舶吨位公里；（3）船舶总时间、营运时间、航行时间、停泊时间；()吨货运量10900030280015211001021400:=⨯⨯+⨯⨯+⨯⨯=∑Q ()吨公里货运周转量1050000003028008001521000110010212001400:=⨯⨯⨯+⨯⨯⨯+⨯⨯⨯=∑QL ()公里货物平均运距963109000105000000:===∑∑Q QL l ()()吨吨位艘艘数船舶保有量15300610004120031500,13643:=⨯+⨯+⨯==++=∑D ()吨次船舶吨位次数126000230100021512002101500:=⨯⨯+⨯⨯+⨯⨯=⋅∑n D ()吨公里船舶吨位公里12000000030280010001521000120010212001500:=⨯⨯⨯+⨯⨯⨯+⨯⨯⨯=∑DL ()吨天船舶总时间总459000306100030412003031500:=⨯⨯+⨯⨯+⨯⨯=∑Dt ()吨天船舶营运时间总营459000:==∑∑Dt Dt ()吨天船舶航行时间航325500305.410001561200105.51500:=⨯⨯+⨯⨯+⨯⨯=∑Dt ()吨天船舶停泊时间停133500305.110001521200105.31500:=⨯⨯+⨯⨯+⨯⨯=∑Dt发航装载率计算举例例1：某定额功率为N=1941KW 的推轮四月份各航次在A 港发航时的顶推量资料例2：甲、乙、丙、丁四艘船舶今年5月份各航次在A 港发航时的装载量情况如船舶运距负载指标计算举例例1 由甲港发出一顶推驳船队，推轮的定额功率N=750千瓦，顶推驳船三艘，驳船定额吨位(D 定)均为2000吨。

全国国际货运代理从业资格考试模拟题（一）国际货代业务试卷一、问答题。

1、国际货运代理企业的经营范围是什么？2、简述FOB、CFR、CIF贸易术语的相同点。

3、简述共同海损与单独海损的区别。

4、集装箱运输中，货物装箱应注意哪些问题？5、简述航空分运单（HA WB）与主运单（MA WB）的区别。

二、计算题。

1、某公司向香港客户报水果罐头200箱，每箱132.6港元CIF香港，客户要求改报CFR香港含5％佣金价。

假定保险费相当于CIF价的2％，在保持原报价不变的情况下，试求：（1）CFRC5％香港报价应报多少？（2）出口200箱应给客户多少佣金？（3）某公司出口200箱可收回多少外汇？2、东方公司出口水泥9000公吨，租船合同对装卸条件的规定如下：（1）连续24小时好天气工作日，节假日除外，如果用了则计算（周六、日为公休日）；（2）每一工作日装货1500骨朵那，6天装卸完毕，滞期一天罚款6000美元，速遣一天减半；（3）节假日前一天18小时后和节假日后8时前不算入应允许的装卸时间，用了则算；（4）船长递交装货通知书后24小时开始生效。

根据以下装货时间表试计算：东方公司应付的滞期费货应得到的速遣费是多少？3、某一票货物用飞机从北京直接运往华盛顿。

2月8日班机从北京启程，北京时间是9：44。

到达华盛顿时当地时间为2月8日15：30。

请计算该票货物在运输过程中飞机的飞行时间。

三、案例分析题。

1、2005年TW进出口公司向PU有限公司出口一批大麻籽。

对方开来信用证有关条款：“…credit available by the beneficiary’s draft(s) at sight, pay to The Standard Bank, Ltd. only …”（……由受益人开具的即期汇票，只限付给标准银行……），于9月13日将信用证所要求的单据向议付行交单议付。

9月29日开证行却提出如下单证不符：我信用证规定：“…The beneficiary’s draft(s) at sight, pay to The Standard Bank, Ltd. only …”（只限付给标准银行），你方提交的汇票却只是表示：“pay to The Standard Bank, Ltd.”（付给标准银行），漏“only”,违背了信用证规定。

国际货物运输代理实务计算题练习计算题要求**** R.T. = Revenue Ton=F.T. = Freight Ton =“运费吨，计费吨”****（西方人常用RT表示，中国人常用FT表示）一、散货示例:1.甲货（蜂蜜）：weight（W）重量为8MT，Measurement（M）材积为10CBM）；乙货（糖果）：W为8MT，M为7CBM，现有一票货Fm Far-east to Marseilles（法国马赛），查COSCO TARIFF 知甲、乙均属9级货，9级货在远东--欧洲东行、西行航线的freight rate（运价）分别为USD65.00/RT 与USD 85.00/RT，甲、乙货均订COSCO的舱，求甲、乙的计费吨及运费各为多少？（中国为采用米制单位的国家）解：甲 R.T.为10，feight为10×85=850（美元）；乙 R.T.为8，freight为8×85=680（美元）2.甲货（蜂蜜）Measurement为10CBM，Weight为11MT，fm Melbourne（墨尔本，属Australia）to Kawasaki（日本的川崎），订的是P&O Nedlloyd公司的舱位，知该公司采用英制单位查该公司之tariff得：蜂蜜属于7级货,该公司7级货在Europe-Australia南、北行航线上运价分别为：USD135.00与USD115.00/R.T.。

求该货的运费？解：由于该班轮公司采用英制单位，首先进行单位换算：10CBM=353.15CBFT353.15CBFT÷40 = 8.83 Measurement Ton11MT=24200 lb=10.83LT=10.83 Weight Ton由于10.83大于8.83,因此其运费吨应为10.83,又由于从墨尔本至川崎属于北行航线,应采用USD115.00/RT的运价,因此，所求= 10.83×115 = 1245.45（美元）二、整箱货示例：3.最低运费（20’干货柜的最低运费吨为：重量吨 17.5，尺码吨 21.5）一只柜内（FCL）装有10级货橱具（16MT，18CBM），查知所走航线上10级货freight rate 为USD160/RT，求其freight？（该船公司使用公制单位）解：由于此货为尺码货（以尺码吨作运费吨的货），故其R.T.为18<21.5，未达到尺码方面的最低运费吨，应收运费为：21.5×160 = 3440（美元）4.最高运费（COSCON之tariff（运价本）规定40’的最高运费吨为67，20′最高运费吨为31。

国际航空货运考试题单位：姓名：一、单选题（每小题1分，共10分。

）1、从上海运往东京的一票航空货物，品名是报纸，计费重量是65公斤，请问选择的适用运价是（）。

A. Normal GCRB. 50% of the Normal GCRC. 45公斤的运价D. 100公斤的运价2、货物国际运输中，作为货物运输的行李是指（）。

A.旅客本人的衣物、服装销售样品、小型乐器等B.与旅客旅行有关的私人物品，如手提打定机、小型乐器、销售样品等C.手表、服装、家具、计算器等D.旅客本人的衣物和与旅行有关的私人物品，包括手提打字机、小型乐器、小型体育用品3、在航空货物运输中，某集装器代号为PAP2334CA，其中第三个字母“P”表示是（）。

A．集装器的底板尺寸 B．集装器的种类C．集装器的所有人 D．集装器的外形以及与飞机的适配性4、在航空运输中，承运人之间交接货物、文件的凭证是（）。

A. 分运单B. 主运单C. 舱单D. 转运舱单5、某票货物于8月23日1910从广州出发至悉尼，于次日当地时间1435到达奥克兰。

则该货物全程实际旅行时间为（）。

（广州当地时间为GMT+0800,奥克兰当地时间为GMT+1200）A.15小时25分B.19小时25分C.23小时25分D.25小时25分6、以下（）不是航空集装货物运输的基本原则。

A. 底部为金属的货物一般不使用垫板B. 体积较小、重量较轻的货物装在集装箱内C．一般情况下不可以组装低探板货物D．一票货物应尽可能集中装在一个集装器上7、下列城市属于IATA三个航空运输业务区中的TC3区的有（）。

A. 伦敦B. 开罗C. 新德里D. 德黑兰8、计算货物的体积重量时，每（）立方厘米折合一公斤。

A.3000B.5000C.6000D.80009、凡属无法交付的鲜活易腐物品及保管有困难的货物，由承运人酌情处理，由此产生的费用应由（）承担。

A.托运人B.承运人C.代理人D.仓储部门10、航空货运单是指由( )填制的、托运人和承运人之间为承运人航班上运输货物所订立合同的初步证据。

一、采购问题1、某工厂决定采用线性权重法来考评某物料供应商，希望能给供应商分为ABCD四个等级，A为优等供应商；B为合格供应商；C为不合格供应商；D 为不合格供应商。

供应商考核表中需要考核的内容有产品质量、价格、合同完成率、准时交货等几个指标，每项指标的权重一次为0.3、0.3、0.2、0.2.公司规定，得分90-100分为优等，得分80-89为良好，得分子60-79为基本合格，得分在60分以下为不合格。

现已知该物料供应商上期统计资料表，请对四个供应商进行等级分类，并确定相应策略。

供应商供应次数完成合同次数准时交货次数收到商品数量验收合格数量单价甲 5 3 3 4500 4100 85乙 4 3 4 3800 3650 80丙 4 3 3 3000 2900 75丁 3 3 2 2500 2450 82解：1、产品质量甲：4100÷4500×30＝27.33乙：3650÷3800×30＝28.82丙：2900÷3000×30＝29丁：2450÷2500×30＝29.42、价格甲：75÷85×30＝26.47乙：75÷80×30＝28.13丙：75÷75×30＝30丁：75÷82×30＝27.44精品word，欢迎共阅 13、合同完成率：甲：3÷5×20＝12乙：3÷4×20＝15丙：3÷4×20＝15丁：3÷3×20＝204、准时交货甲：3÷3×20＝20乙：4÷4×20＝20丙：3÷3×20＝20丁：2÷3×20＝13.33供应商产品质量价格合同完成率准时交货总分甲27.33 26.47 12 20 85.8乙28.82 28.13 15 20 91.95丙29 30 15 20 94丁29.4 27.44 20 13.33 90.17策略：丙为主要供应商乙为辅助供应商丁为备选供应商2、（同上题一样）某工厂决定采用线性权重法来考评某物料供应商，希望能给供应商分为ABCD四个等级，A为优等供应商；B为合格供应商；C精品word，欢迎共阅 2精品word ，欢迎共阅3为不合格供应商；D 为不合格供应商。

第四章零担运输试题11、实践中零担货物验收入库应注意（A）A未办理托运手续的货物可以进入仓库。

B认真核对运单、货物，坚持照单验收入库。

C货物不须按流向堆码在指定的货位上。

D一批货物堆放两处，便于出库，尽量减少通道宽度，节省空间多存储货物。

2、以下不属于装车作业流程的是（D）A备货B交代装车任务C监装D开票收费3、（A）是指在起运站将各个发货人托运的同一到站，且性质适宜配载的零担货物，同车装运后直接送达目的地的一种货运班车。

A中转式零担班车B直达式零担班车C沿途式零担班车D不定期零担货运车4、在采取双班制运行组织方式时，相距600公里上下的两地，（D）可以当天到达。

A定期零担货运车B普通零担货运班车C不定期零担货运车D快件零担货运班车5、（B）中转作业法，是当几辆零担车同时到站进行中转作业时，将车内部分中转货物由一辆车直接换装到另一辆车上。

A坐车法B过车法C落地法D落车法6、零担运输是指同一托运人一次托运货物的计费重量不足（C）（不足一整车）的运输。

A1吨B5吨C3吨D10吨7、零担货物运输一般都使用（B）货车。

A平板B厢式C栏板D特种8、（C）零担货运受理方法具有便于将分散的零担货物合理集中，尽量组织直达零担车；有利于车站作业的均衡性和合理使用各种货运设备，为日常零担承运、仓库管理、计划配装、组织装车、劳力安排等创造有利的条件；便于货主安排产品生产和物资调运计划，提前做好货物托运的准备工作的优点。

A预先审批制B随时受理制C日历承运制D上门受理制9、零担货物运输作业流程除了（C）。

A受理托运B配载装车C验道D开票收费10、货物重量是正确装载，凭以核算运费和发生事故后正确处理赔偿费用的重要依据，计费重量可分为（B）。

A实际重量和标定重量B不折算重量和折算重量C实际重量和折算重量D不折算重量和标定重量11、货物的实际重量是根据货物过磅后(包括包装在内)的（C）毛重来确定的。

A标定重量B折算重量C毛重D实际重量12、（D）是职对贵重物品实行保价运输，制定收费标准按货物价值的百分比核收。

六、计算题（共15分，第1题3分，第4小题各2分，第23小题，每小题5分）1．一件货物长11米，重48吨，货物重心距离货物一端的距离为7米。

选用N16型（车长13米，销距l=9.3米）平车装运，是确定： （1）当货物重心的投影偏离货车横中心线0.5米时，是否符合装载条件？（2）计算货物重心偏离货车横重心线的最大容许位移量。

解：（1）车辆转向架承受重量：RA=Q （0.5+a/l ）=48(0.5+0.5/9.3)=26.58(吨) RB=Q －RA=48－26.58=21.42(吨) RA － RB=26.58－21.42=5.61(吨)结论：承受重量大的转向架所承受货物重量未超过货车标记载重的1/2；两转向架承受重量之差未超过10吨，所以符合装载条件。

（2）货物重心在车辆纵向最大容许位移量 P 标－Q=60－48=12(吨)＞10吨 因此a=5l/Q=5×9.3/48=0.97米所以货物重心在车辆纵向位移最大容许位移量为0.97米。

2．箱装均重货物一件，重46t ，15.4m, 宽3.05 m 高1.2 m 。

现有N16型平车三辆。

试分析确定最佳装载方案。

（N16标重60t ，车长L=13000mm ，车宽3000mm ，销距l=9300mm,保留整数。

） 解： 方案1：货物重心投影落在车辆中央，货物两端均突出端梁1200mm ，需要使用两辆游车，并使用符合规定的横垫木。

(该方案合理) 2分 方案2：货物一端与承重车一端平齐，另一端突出车端2400mm ，使用一辆游车。

α实= L 货2 - L 车2 =154002 - 130002 =1200(mm) 1分计算货物重心纵向最大容许偏离量α容 P 容-Q=60-46=14t>10t 1分α容= 5Q ×l= 546 ×9300 =1011(mm) 1分计算结果表明：α实>α容，即1200>1011，所以该方案不合理。