汽车尾气含铅量

汽车尾气排放的烟尘微粒
“雾霾天气的增多，人们越来越关注环境的问题汽车尾气的排放也是关注的其中之一，尾气排放的一些微粒会对雾霾有很大的影响”绿盾专家。

汽车尾气排放的烟尘微粒，一般是由直径为0．1—40微米的多孔性炭粒构成。

在它表面能粘附有二氧化硫及苯并芘等有毒物质，具有臭味，对人们呼吸道极为有害(颗粒度较大的炭粒能迅速沉淀。

不易从肺部排出)，可导致呼吸系统疾病甚至引发肺癌。

铅在废气中呈微粒状态，随风扩散。

铅进人人体后，主要分布于内脏中，以肝、肾中的浓度最高。

几周后，铅由以上组织转移到骨骼，以不溶性磷酸铅形式沉积下来，人体内约90％一95％的铅积存于骨骼中。

骨中的铅一般较稳定．当食物中缺钙或有感染、外伤、饮酒、服用酸碱类药物而破坏了酸碱平衡时，铅便由骨中转移到血液，引起铅中毒的症状。

铅中毒的症状表现很广泛，如头晕、头痛、记忆力减退、恶心、贫血、．周围神经炎等，重症中毒者有明显的肝脏损害，会出现黄疸、肝脏肿大、肝功能异常等症状。

综上所述，汽车尾气排出的污染物，给人类赖以生存的大气环境带来了严重的污染。

特别在交通干线等人口密集区，其排气接近人体呼吸带，给人体健康造成了严重的危害。

因此治理尾气是至关重要，绿盾在治理尾气中很解汽车尾气的排量超标的话污染环境的程度是很大的，所以必定要严抓尾气问题。

2.汽车尾气概述2.1汽车排放污染物及其危害尾气污染主要是指柴油、汽油等机动车燃料因含有添加剂和杂质，在不完全燃烧时，所排出的一些有害物质对环境及人体的污染和破坏。

汽车发动机排放的尾气中有一部分毒性物质在燃料不完全燃烧或燃气温度较低时产生较多。

尤其是在次序起动、喷油器喷雾不良、超负荷工作运行时，燃油不能很好地与氧化合燃烧。

另一部分有毒物质，是由于燃烧室内的高温、高压而形成的。

汽车排放的尾气中含有上千种化学物质，除空气中的氮、氧和水蒸汽为无害成份外，其余均为有害成份。

这些有害物质可分为气体和颗粒物两大类。

气体包括：一氧化碳、二氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物、硫氧化合物、挥发性有机物和臭氧等。

颗粒物包括：碳黑、焦油和重金属等。

2.1.1一氧化碳汽车发动机若进气不足或燃油喷射时间过长，使得气缸内燃油不能完全燃烧，则汽车尾气中将产生CO。

CO与血液中的血红蛋白结合的速度比O2250倍。

CO经呼吸道进入血液循环，与血红蛋白亲合后生成碳氧血红蛋白，从而削弱血液向各组织输送氧的功能，导致人体缺氧，危害中枢神经系统，造成人的感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍，引起头晕、头痛、呕吐等中毒症。

重者危害血液循环系统，导致生命危险。

即使是微量吸入CO，也可能给人造成可怕的缺氧性段常常。

2.1.2氮氧化物氮氧化合物主要是指一氧化氮和二氧化氮，它是发动机大负荷工作时，在燃烧室高温富氧的环境中产生的一种褐色且有臭味的气体。

氮氧化合物吸入肺部后能形成亚硝酸和硝酸，对肺组织产生强烈的刺激和伤害，以致引起肺部病变。

当空气中氮氧化合物含量10—20p 时，可刺激鼻粘膜、咽喂、气管、眼角膜等，引起呼吸道干涩不适，流泪及红眼病等症；当氮氧化合物超过500ppm时，几分钟内就可使人出现肺气肿而死亡。

在二氧化氮浓度为9.4mg/m3的空气中暴露10 min，即可造成人的呼吸系统功能失调。

此外，氮氧化物还会致光化学烟雾污染，在水系中的沉降会造成富营养化。

汽车尾气污染物主要包括：一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、烟尘微粒（某些重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾）、臭气（甲醛等）。

据统计，每千辆汽车每天排出一氧化碳约3000kg，碳氢化合物200—400kg，氮氧化合物50—150kg；美国洛杉矶市汽车等流动污染源排放的污染物已占大气污染物总量的90%。

汽车尾气可谓大气污染的“元凶”。

汽车尾气最主要的危害是形成光化学烟雾。

汽车尾气中的碳氢化合物和氮氧化合物在阳光作用下发生化学反应，生成臭氧，它和大气中的其它成份结合就形成光化学烟雾。

其对健康的危害主要表现为刺激眼睛，引起红眼病；刺激鼻、咽喉、气管和肺部，引起慢性呼吸系统疾病。

光化学烟雾能使树木枯死，农作物大量减产；能降低大气的能见度，妨碍交通。

汽车尾气中一氧化碳的含量最高，它可经呼吸道进入肺泡，被血液吸收，与血红蛋白相结合，形成碳氧血红蛋白，降低血液的载氧能力，削弱血液对人体组织的供氧量，导致组织缺氧，从而引起头痛等症状，重者窒息死亡。

汽车尾气中的氮氧化合物含量较少，但毒性很大，其毒性是含硫氧化物的3倍。

氮氧化合物进入肺泡后，能形成亚硝酸和硝酸，对肺组织产生剧烈的刺激作用，增加肺毛细管的通透性，最后造成肺气肿。

亚硝酸盐则与血红蛋白结合，形成高铁血红蛋白，引起组织缺氧。

汽车尾气中的碳氢化合物有200多种，其中C2H4在大气中的浓度达0.5ppm（十万分之一）时，能使一些植物发育异常。

汽车尾气中还发现有32种多环芳烃，包括3,4-苯并芘等致癌物质。

当苯并芘在空气中的浓度达到0.012ug/m3时，居民中得肺癌的人数会明显增加。

离公路越近，公路上汽车流量越大，肺癌死亡率越高。

汽车尾气中的二氧化硫和悬浮颗粒物，会增加慢性呼吸道疾病的发病率，损害肺功能。

二氧化硫在大气中含量过高时，会随降水形成“酸雨”。

汽车尾气中的铅化合物可随呼吸进入血液，并迅速地蓄积到人体的骨骼和牙齿中，它们干扰血红素的合成、侵袭红细胞，引起贫血；损害神经系统，严重时损害脑细胞，引起脑损伤。

[汽车尾气污染对人体的危害与防治] 汽车尾气污染防治现代汽车工业的快速进展，为人们的交通便利需求提供了保障。

汽车尾气是汽车燃油消耗后产生的含有大量有毒成分的气体化合物。

汽车尾气的大量排放，给社会生活环境造成了严峻污染，同时，也给人们的身心健康带来了极大危害，成为威逼人类健康的重要隐患。

科学优化汽车尾气的处理防治措施，降低汽车燃油能源的有毒成分含量，是环保理念下的重要举措。

本文针对汽车尾气的有毒成分及其危害进行了分析，阐述了综合防治汽车尾气污染危害的有效措施与对策。

一、汽车尾气的有害成分汽车尾气是汽车燃油消耗后产生的气体化合物，主要是来自汽车发动机燃烧产生的废气，含有许多危害人体健康的成分：1.一氧化碳气体一氧化碳主要是由于烃化燃料在局部缺氧或低温条件下不能充分燃烧生成的产物，混于内燃机废气中排出。

当汽车负载过大、慢速行驶或空挡运转时，燃料不能充分燃烧导致一氧化碳含量明显增加。

2.粒状悬浮物汽车尾气排出后，尾气中含有许多固体悬浮颗粒，其成分较为冗杂，并且具有较强的吸附能力，可以吸附各种金属粉尘、强致癌物苯并芘和病原微生物等。

3.氮氧混合物汽车尾气中的氮氧化合物主要是指一氧化氮、二氧化氮等对人体有害的气体成分，氮氧化合物是在汽车内燃机气缸内气体中生成的，氮氧化合物的排放量取决于燃烧温度、时间和空燃比等因素。

4.碳氢化合物汽车尾气中的碳氢化合物主要来自于汽车内燃机废气排放、曲轴箱泄露以及燃料系统蒸发。

在紫外线作用下，会产生具有刺激性的浅蓝色烟雾，含有臭氧、醛类、硝酸脂类等多种冗杂化合物。

5.含铅化合物铅是有毒的重金属元素，汽车用油大多数掺有防爆剂四乙基铅或甲基铅，燃烧后生成的铅及其化合物均为有毒物质。

四乙铅燃烧后生成氧化铅排出。

二、汽车尾气污染对人体健康的危害1.固体悬浮颗粒随呼吸以扩大沉积的方式滞留在人体呼吸道不同部位，会引发热体呼吸系统疾病。

积存到达肯定浓度时，便会激发形成恶性肿瘤。

此外，悬浮颗粒物还能直接接触皮肤和眼睛，堵塞皮肤毛囊汗腺，引起皮肤炎和结膜炎，甚至造成角膜损伤。

汽车尾气有哪些有害气体
汽车尾气的有害气体主要是一氧化碳（CO）、碳氢化合物（CH）、碳氢氧化合物（HCO）、氮氧化物（NOx）、颗粒物及铅的化合物等等。

1、一氧化碳：属极毒气体，少量吸入也可能造成缺氧性伤害，轻者令人眩晕、头痛，重者可导致脑细胞永久性损伤。

一氧化碳还会阻碍血氧输送，影响人体造血机能，常吸入还可能诱发心绞痛（冠心病）等疾病。

2、氮氧化物：主要是一氧化氮、二氧化氮，属有害气体，主要危害呼吸系统。

尤其是二氧化氮对呼吸道刺激性较大，吸入易深入下呼吸道和肺部，引发支气管炎、肺水肿等。

3、碳氢化合物：目前还不清楚它对人体健康的直接伤害，但碳氢化合物（包括氮氧化物）在太阳紫外线作用下会形成“光化学烟雾”，其成分含臭氧、酚类、硝酸酯类等复杂化合物。

这种烟雾对眼睛、鼻腔、咽喉、气管和肺等器官都有强烈的刺激作用。

4、颗粒物：包括固体或液体微粒，其成分复杂，常吸附或包裹金属粉尘、苯并芘（致癌物）和病原微生物等。

主要会危害肺脏及呼吸系统，可引起咳嗽、咽喉炎、支气管炎等，过多吸入可导致肺癌等恶性肿瘤。

极细微粒（PM2.5）能通过肺泡进入血液系统，诱发心血管等疾病。

此外，颗粒物还可引起皮肤炎、眼结膜炎甚至造成角膜损伤。

5、含铅化合物：现使用的无铅汽油中仍有微量铅，故汽车尾气
也有少量的铅。

铅有极强的神经毒性，被肺部吸收会进入血液，影响骨髓造血系统和大脑神经系统。

血铅超标会出现头痛、头晕、贫血、记忆力衰退及末梢神经炎等症状。

铅积蓄一定程度，会引起心肌缺血，易诱发心脏病，并造成肝、肾等器官的损害。

汽车尾⽓对⼈体有什么危害 汽车尾⽓作为空⽓污染的主要来源之⼀，汽车尾⽓中含有⼤量的有害物质，包括⼀氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和固体悬浮颗粒等。

所以，汽车尾⽓对⼈体的危害是很⼤的，那么，具体有什么危害呢? 汽车尾⽓对⼈体的危害 ⼀、直接危害 科学分析表明，汽车尾⽓中含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、⼀氧化碳、⼆氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。

⼀辆轿车⼀年排出的有害废⽓⽐⾃⾝重量⼤3倍。

英国空⽓洁净和环境保护协会曾发表研究报告称，与交通事故遇难者相⽐，英国每年死于空⽓污染的⼈要多出10倍。

现在，我们来分析⼀下汽车尾⽓中的有害物质。

1、固体悬浮颗粒：固体悬浮颗粒的成分很复杂，并具有较强的吸附能⼒，可以吸附各种⾦属粉尘、强致癌物苯并芘和病原微⽣物等。

固体悬浮颗粒随呼吸进⼊⼈体肺部，以碰撞、扩散、沉积等⽅式滞留在呼吸道的不同部位，引起呼吸系统疾病。

当悬浮颗粒积累到临界浓度时，便会激发形成恶性肿瘤。

此外，悬浮颗粒物还能直接接触⽪肤和眼睛，阻塞⽪肤的⽑囊和汗腺，引起⽪肤炎和眼结膜炎，甚⾄造成⾓膜损伤。

2、⼀氧化碳：⼀氧化碳与⾎液中的⾎红蛋⽩结合的速度⽐氧⽓快250倍。

⼀氧化碳经呼吸道进⼊⾎液循环，与⾎红蛋⽩亲合后⽣成碳氧⾎红蛋⽩，从⽽削弱⾎液向各组织输送氧的功能，危害中枢神经系统，造成⼈的感觉、反应、理解、记忆⼒等机能障碍，重者危害⾎液循环系统，导致⽣命危险。

所以，即使是微量吸⼊⼀氧化碳，也可能给⼈造成可怕的缺氧性伤害。

汽车尾⽓ 3、氮氧化物：氮氧化物主要是指⼀氧化氮、⼆氧化氮，它们都是对⼈体有害的⽓体，特别是对呼吸系统有危害。

在⼆氧化氮浓度为9.4毫克/⽴⽅⽶的空⽓中暴露10分钟，即可造成⼈的呼吸系统功能失调。

4、碳氢化合物：⽬前还不清楚它对⼈体健康的直接危害。

但当氮氧化物和碳氢化合物在太阳紫外线的作⽤下，会产⽣⼀种具有刺激性的浅蓝⾊烟雾，其中包含有臭氧、醛类、硝酸脂类等多种复杂化合物。

汽车尾气超标原因分析与解决办法（仅供参考）汽车尾气中含有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物(NOx)、二氧化硫、铅、碳微粒和其他杂质粉尘等，这些物质对人类和整个生态环境危害极大，其中CO、HC、NOx及微粒是主要的有害排放物。

由于汽车尾气成分与发动机的工况有最直接的联系，所以通过汽车尾气的检测可初步分析发动机的工作状况、性能好坏，可以检查包括燃烧情况、点火能量、进气效果、供油情况、机械情况等诸多方面。

当发动机各系统出现故障时，尾气中某种成分必然偏离正常值，通过检测发动机不同工况下尾气中不同气体成分的含量，可判断发动机故障所在的部位。

一、汽车尾气成份分析1、一氧化碳（CO）：CO是燃料没有完全燃烧的产物。

CO含量过高主要是混合气浓时，由于空气量不足引起可燃混合气的不完全燃烧。

CO含量过高表明燃油供给过多、空气供给过少，燃油供给系统和空气供给系统有故障，如空气滤清器不洁净、混合气不洁净、活塞环胶结阻塞、燃油供应太多、空气太少、点火提前角过大（点火太早）、曲轴箱通风系统受阻等。

如果电喷发动机的CO过高，很可能是喷油器漏油、油压过高、水温传感器和空气流量计有故障或电控系统产生了故障。

理论上，当混合气空燃比≥14.7:1时，即在氧气充足情况下，排气中将不含CO而代之产生CO2和未参加燃烧的O2。

但现实中由于混合气的分布并不均匀，总会出现局部缺氧的情况，当空气量不足，即混合气空燃比≤14.7:1时，必然会有部分燃料不能完全燃烧而生成CO。

比如发动机在怠速时，燃烧的混合气偏浓，此时发动机工作循环中的气体压力与温度不高，混合气的燃烧速度减慢，就会引起不完全燃烧，使一氧化碳CO的浓度增加。

发动机在加速和大负荷范围工作、或点火时刻过分推迟时也会使尾气中CO的浓度增高。

即使燃料和空气混合很均匀，由于燃烧后的高温，已经生成的CO2也会有小部分被分解成CO和O2。

另外排气中的H2和未燃烃HC也可能将排气中的部分CO2还原成CO。