微型桩锚杆加土钉墙基坑支护施工技术

微型桩锚杆加土钉墙基坑支护施工技术摘要：微型钢管桩＋预应力锚杆＋土钉墙的复合土钉墙支护方法施工便利，造价较低，对控制边坡的位移变形、增强整体稳定性、保证边坡开挖过程中不发生局部坍塌起到了很好的作用，大大提高了边坡的安全稳定。

关键词：微型桩预应力锚杆复合土钉墙一、工程概况大红门住宅区A-02地块基坑尺寸约为150m×88m。

基底标高为-13.50m，实际开挖深度为13.10m。

基坑西侧有一条通讯电缆管沟。

二、基坑支护方案设计由于地下电缆管沟的存在,阻碍了部分土钉的施工,因此需要采用预应力锚杆进行弥补,故在管沟上下需各加一道锚杆。

同时,由于微型钢管桩是控制变形(主要是形成开挖过程中超前支护,减少开挖过程中的变形量)主要构件,需适当加密,并进行基底以下不小于0. 5 m。

由于部分土钉受到管沟的阻碍,以减少支护体系受力,同时微桩的设置也是保证开挖过程中防止松散地层塌落的一个措施。

其它侧由于周边空间较大.采用1:0.3土钉墙支护,并设置一道预应力锚杆,进一步控制坡顶变形,保证基坑安全。

三、施工工艺1、土钉墙施工1.1基坑边坡应分段分层开挖，每次超挖深度不得超过0.5m，边开挖，边人工修整边坡，边喷射砼；1.2土钉成孔机具采用洛阳铲，成孔直径100mm，倾角为5～10°。

成孔前，在设计孔位处作显著标志，以免钻孔时错位。

成孔采用人工钻进，钻进深度应大于设计深度。

钻孔完毕后，立即将钢筋体和灌浆管同时插入孔底，灌浆管距孔底250~500mm；1.3土钉钢筋使用前应调直，除锈，钢筋长度不够时，可采用搭接焊工艺加长；1.4水泥采用P.O.32.5普通硅酸盐水泥，注浆材料宜用水灰比为0.45~0.50的水泥净浆。

注浆前注浆管应插至距孔底250mm～500mm。

灌浆采用1根Φ20mm 的塑料管作导管。

将搅拌好的水泥浆注入钻孔底部，采用自然常压注浆，自孔底向外灌注。

灌注完毕后补浆不少于一次，以保证灌浆质量，增加抗拔力；1.5喷射砼中的钢筋网应调直除锈，钢筋网与坡面间隙宜大于20mm，网片与坡面间距过小的部位可加设垫块。

桩锚加土钉墙复合支护施工组织方案一、施工目标1.保证人员安全，确保施工过程中无事故发生。

2.保证工程质量，确保施工完成后的桩锚加土钉墙复合支护具有稳定性和耐久性。

3.保证施工进度，按计划完成复合支护工程。

二、施工准备1.编制详细的施工方案，设计桩锚和土钉的数量、尺寸和布置方式。

2.采购所需材料和设备，如钢筋、钢板、锚杆、土钉、水泥等。

3.组织人员，确定工程班组和各岗位职责。

4.进行现场勘察和测量，确定施工范围和地质情况。

5.制定安全管理方案，包括施工人员的安全教育和安全设备的配备。

三、施工步骤1.清理施工现场，清除障碍物和垃圾。

2.进行土壤开挖，在墙体周围开挖基坑，并按设计要求处理土壤。

3.进行桩锚施工，按设计要求安装锚杆、钢筋和钢板，现浇混凝土。

4.进行土钉施工，按设计要求安装土钉，加固墙体。

5.进行复合支护施工，将土钉与桩锚相连，并进行连接件的焊接、拧紧和检查。

6.进行墙体喷抹，涂刷防水材料和保温材料。

7.进行辅助工程，如安装护坡、排水系统等。

8.进行施工检查和验收，确保工程质量。

四、施工要点1.注意施工人员的安全，配备必要的安全设备，并进行安全教育。

2.严格按照设计要求施工，确保桩锚和土钉的数量、尺寸和布置符合要求。

3.使用合适的材料和设备，确保施工质量。

4.进行施工监测，及时发现并处理施工过程中出现的问题。

5.严格按照施工进度进行施工，确保工程按计划完成。

五、施工方案的风险控制措施1.进行充分的勘察和测量，了解地质情况，选择合适的施工工艺和材料。

2.加强施工现场的管理，保证施工现场的安全和整洁。

3.严格遵守施工规范和操作规程，确保施工质量和工程稳定性。

4.定期组织施工人员进行安全教育和技术培训，提高施工人员的安全意识和技术水平。

5.定期进行施工检查和验收，及时发现和解决存在的问题。

六、施工要求1.施工人员必须持有效证件，并经过专业培训合格。

2.施工现场必须设置警示标志，并配备必要的安全设备和消防设备。

基坑土方开挖一、土方开挖原那么主体基坑土石方均采纳反铲挖掘机开挖，自卸汽车运输弃土；开挖遵循“竖向分层、纵向分区，区内分段、先支后挖”的原那么进行。

竖向分层：采纳反铲式挖掘机开挖、直接装车卸土的倒运方式；分层开挖结合支撑的标高。

开挖至结尾后，剩余的三角形土体台阶法不能施工的，采纳反铲式挖掘机开挖、汽车式起重机垂直出土、自卸车运至临时存碴场再集中外运的方式。

二、整体开挖方式土方开挖应和土钉施工紧密配合，施工时应在平面上分段、竖向分层进行流水作业，每段开挖长度原那么上不超过20m,竖向分层深度即为每层土钉的竖向间距。

依照基坑开挖区域的工程地质、水文地质、施工厂地情形，综合考虑工期要求、施工整体安排等各类因素，确信施工方式，并配备充沛的施工机械设备和劳动力，确保工期目标的实现。

主体基坑土石方采纳台阶法开挖和最后部份垂直运输相结合的方式，开挖采纳台阶法开挖。

采纳台阶法不能知足挖掘机臂长的部份，采纳接力法进行开挖，土方出基坑后用自卸汽车运至临时屯土场，集中后运至指定地址。

（1）土方开挖及出土方式。

土方采纳长臂挖掘机开挖、出土，自卸车运输，当长臂挖掘机不能知足开挖深度时，需要另外增加挖掘机采取接力法进行土方开挖施工。

（2）土石方由自卸汽车运输至临时弃土场。

（3）开挖纵向刷坡，随挖随刷坡，刷坡坡度在基坑许诺开挖边坡坡率之内。

（4）为确保基坑稳固，开挖至基底，并做好下翻梁沟槽后，迅速施工接地网工程，并在垫层施工完后及时地将钢筋砼底板浇筑完毕。

（5）开挖进程中设专人及时绘制地质素描图，当基底土层与设计不符时，及时通知设计、监理处置。

当开挖有文物显现时，当即停止开挖，爱惜好现场，及时通知监理及相关部门进行处置。

（6）分段开挖两段设截水沟和排水沟，渗水及雨水及时泵抽排走。

（7）开挖进程中，按既定的监测方案对基坑及周围环境进行监测，以反馈信息指导施工。

基坑支护施工方案锚杆支护施工方案施工操作工艺工艺流程砂浆锚杆施工工艺流程图（图.1）注浆锚杆施工工艺流程图（图.2）操作步骤及方式钻孔砂浆锚杆施工工艺流程图（图.1）注浆锚杆施工工艺流程图（图.2）爆破出渣后，将钻孔台架移至施工面，通过放样定出拱顶位置，一次定出锚杆位置，用油漆做好标记。

微型型钢桩+土钉（锚杆）支护施工技术发表时间：2019-08-13T09:51:31.133Z 来源：《防护工程》2019年10期作者：汲东刘桂香赵翠玲张文龙孙东川[导读] 就必须对施工技术严加管理，积极探索交通施工技术改革的有效措施，提高施工技术水平，从而使得交通工程整体质量得以有效提升。

中建八局第二建设有限公司山东济南 250000 1.主要技术内容微型桩一般是指桩径不大于300mm、长细比大于30、桩长不大于30m的灌注桩。

桩体主要由压力灌注水泥（砂）浆或细石混凝土与加筋材料组成，依据其受力需求做成垂直的，也可以是倾斜的，可以是单根的，也可以是成束的。

微型桩于三十年代初起源于意大利，近年来有很大发展，它很适于荷载小而分散的中小型工业与民用建筑。

他不仅可用于新建工程的地基处理，也可用于现有工程的基础托换，特别是对于场地狭窄，净空低矮的工程现场，其优点为突出。

2.技术指标2.1微型型钢桩施工工艺流程平整场地——测量放线定位——钻孔机就位钻孔（每2m接钻杆一次）——清孔——安装下方型钢——拌制水泥浆及加压注浆。

（1）平整场地根据冠梁底设计标高对型钢桩施工场区进行平整，确保场区具备钻机就位施工条件。

（2）测量放线定位依据测量控制点测放型钢桩轴线及桩位，桩位测放精度满足规范要求。

（3）钻孔机就位钻孔采用HD-90型潜孔钻机进行施工。

施工中钻机就位要求符合规范规程要求，必须保证水平、周正、稳固、安全、可靠，确保施工中不发生偏移、移动等，其偏差不超过规范要求。

（4）清孔终孔后，进行两次清孔，要求孔内沉渣厚度小于100mm。

（5）型钢桩制作与安装对进场型钢采用常规焊条焊接方式进行接桩，安放时要平稳、垂直下入孔内，严禁强行插入孔内。

（6）注浆现场搅拌水泥浆，水泥浆必须搅拌均匀。

由注浆管注入桩孔，要求多次补浆，确保注浆饱满。

2.2预应力锚杆施工施工工艺流程清坡——锚孔定位——锚杆成孔、杆体下入、注浆——腰梁——张拉锁定（1）清坡机械开挖至接近桩体10-20cm处，采取人工清理，清除掉桩外松散浮土。

土钉墙基坑支护施工工艺技术在开挖完成后，进行修坡后，需要喷第一层混凝土。

喷混凝土应在土钉和支护面层之间形成一层均匀的保护层，以保证土钉和支护面层的稳定和安全。

喷混凝土应使用专业设备进行，喷混凝土的厚度应符合设计要求，通常为80-100mm。

5.2.4成孔安土钉、注浆、安连接件在喷完第一层混凝土后，需要进行土钉的安装。

首先进行成孔，成孔深度应符合设计要求，土钉的直径和长度应根据设计要求进行选择。

安装土钉时，需要注浆固定，保证土钉和土体之间的牢固连接。

连接件的安装也应符合设计要求，连接件的数量和位置应根据土钉的长度和位置进行选择。

5.2.5编制钢筋网喷混凝土面层在安装完土钉和连接件后，需要进行钢筋网的编制和喷混凝土面层的施工。

钢筋网的规格和数量应符合设计要求，钢筋网应牢固固定在土钉上。

喷混凝土面层应使用专业设备进行，喷混凝土的厚度应符合设计要求，通常为150-200mm。

喷混凝土面层施工后，应及时进行养护，保证混凝土的强度和稳定性。

6施工注意事项在土钉墙基坑支护施工中，需要注意以下事项：6.1施工过程中应严格按照设计要求和工艺流程进行，不得随意更改。

6.2施工现场应保持整洁，施工设备和材料应摆放整齐，确保施工安全和效率。

6.3施工过程中应严格控制土体的变形和位移，及时采取措施加固和修补。

6.4施工现场应设置安全警示标志，确保施工人员的安全。

6.5施工结束后，应及时清理施工现场，恢复原貌。

总之，土钉墙基坑支护施工是一项技术含量较高的工程，需要严格按照设计要求和工艺流程进行，确保施工质量和安全。

同时，施工过程中需要注意各种细节和注意事项，以保证施工顺利完成。

1.在喷射混凝土之前，需要对机械设备、风、水管路和电路进行全面检查和试运转。

同时，清理受喷面并埋设好控制喷层厚度的标志。

2.混凝土的配合比需要通过实验室确定，粗骨料最大粒径不得超过12mm，水灰比不得大于0.45.如果掺入速凝剂，存放时间不得超过20分钟；否则，不得超过2小时。

锚杆及土钉墙支护施工技术交底一、工艺流程：1．土层锚杆施工工艺流程：土方开挖→修整边壁→测量、放线→钻机就位→接钻杆→校正孔位→调整角度→打开水源→钻孔（接钻杆）→钻至设计深度→冲洗→插锚杆→压力灌浆养护→裸露主筋除锈→上横梁(或预应力锚件）→焊锚具→张拉（仅限于预应力锚杆）→锚头（锚具)锁定。

土层锚杆干作业施工程序与水作业钻进法基本相同，只是钻孔时不用水冲泥渣成孔,而是将土体顺钻杆排出孔外而成孔。

2．喷射混凝土面层施工工艺流程：立面子整→绑扎钢筋网片→干配混凝土料→依次打开电、风、水开关→进行喷射混凝土作业→混凝土面层养护。

二、施工操作要点及要求1．基坑开挖锚杆、土钉支护应按设计规定分层、分段开挖，做到随时开挖，随时支护，随时喷混凝土，在完成上层作业面的锚杆预应力张拉或土钉与喷射混凝土以前，不得进行下一层土的开挖。

当基坑面积较大时,允许在距离四周边坡8～10 m 的基坑中部自由开挖，但应注意与分层作业区的开挖相协调；当用机械进行土方开挖时，严禁边壁出现超挖或造成边壁土体松动或挡土结构的破坏。

为防止基坑边坡土体发生塌陷，对于易塌的土体可采用以下措施：（1）对修整后的边壁立即喷上一层薄的砂浆或混凝土，待凝结后再进行钻孔；（2）在作业面上先安装钢筋网片喷射混凝土面层后,再进行钻孔并设置土钉; （3)在水平方向分小段间隔开挖;(4）先将开挖的边壁作成斜坡，待钻孔并设置土钉后再清坡；(5）开挖时沿开挖面垂直击入钢筋和钢管或注浆加固土体.2．排水（1)锚杆、土钉支护宜在排除地下水的条件下进行施工，应采取恰当的降、排水措施排除地下水(包括地表、支护内部、基坑排水），以避免土体处于饱和状态并减轻作用于面层上的静水压力。

（2）基坑四周支护范围内应预修整，构筑排水沟和水泥砂浆或混凝土地面，防止地表水向地下渗透.靠近基坑坡顶2～4m 的地面应适当垫高,并且里高外低,便于径流远离边坡。

（3）在支护面层背部应插入长度为400～600mm 、直径不小于40mm 的水平排水管,其外端伸出支护面层,间距可为1.5～2m，以便将喷射混凝土面层后的积水排出.(4）为了排除积聚在基坑内的渗水和雨水,应在坑底设置排水沟和集水坑，坑内积水应及时抽出。

桩锚加土钉墙复合支护施工方案一、项目概况本项目位于地区，是一座公路支护工程。

该路段地质条件较差，存在较大的土体滑动和塌方风险。

为了保障道路的稳定安全，采用桩锚加土钉墙复合支护施工方案。

该方案将结合桩基础和土钉墙，形成一种互相协作的复合支护结构，以提高整体的抗滑能力和承载能力。

二、工程设计1. 桩基础设计：采用C30混凝土桩，直径为600mm，桩长达到稳定土层。

桩的间距为2m，采用均布式布置，以增加整体的承载能力。

2. 土钉墙设计：土钉墙采用喷射法施工，使用直径为16mm的钢筋，埋入土体内并与土钉固结。

土钉间距为1.5m，埋入深度为2m。

钢筋与土体之间采用预应力锚索进行连接，以提高土钉墙的整体稳定性。

3. 支护结构设计：桩基础和土钉墙之间设置水泥土或砂浆填充体，填充体的厚度为300mm。

填充体能够有效分担土体的轴向力和抗滑能力，增加整体支护效果。

三、施工工艺1.桩基础施工：首先进行桩基础的地表清理，确保基坑平整。

然后进行桩基础的打桩作业，采用振动钻孔桩进行施工。

在打桩时，要控制桩的排列和间距，确保桩的布置均匀稳定。

2.土钉墙施工：首先进行土钉墙的标高测量和定位，确定钢筋的埋设位置。

然后进行钢筋的预埋，钢筋的埋设要保证在正确的位置并与土体连接良好。

接着进行喷射法喷涂到已经埋设完成的钢筋上。

3.支护结构施工：在土钉墙施工完成后，要及时进行填充体的施工。

首先进行填充体的材料搅拌和搬运，然后进行填充体的浇筑和压实。

填充体的浇筑要满足设计要求，并保证填充体的均匀性和密实性。

四、质量控制2.物料的质量检验：对施工所用的物料进行抽样检验，确保物料质量符合设计要求。

3.施工的监督检验：对施工过程进行现场监督和检验，确保施工符合规范。

4.结构的测试与验收：对施工完成的支护结构进行力学性能测试，以确保结构的稳定性和安全性。

五、安全措施1.施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等防护用品，并进行安全培训。

2.工地周边设置警示标志，确保施工现场的安全。

桩锚加土钉墙复合支护施工方案概述：桩锚加土钉墙复合支护是一种常用的地基支护技术，通过钢桩、土钉和混凝土墙等材料构成的复合结构，有效地提高了工程的抗滑稳定性和承载能力。

一、施工前准备1.1 工程测量与设计在进行桩锚加土钉墙复合支护施工前，首先需要进行详细的工程测量和设计，确定施工的位置、尺寸和施工方案。

1.2 物料准备根据设计要求，准备好所需的钢桩、土钉、混凝土等构件材料，并对材料进行检查，确保符合要求。

1.3 施工人员组织具有相关经验和资质的施工人员参与施工，确保施工质量和安全。

二、施工工序2.1 钢桩的安装首先进行钢桩的安装，根据设计要求，确定桩的位置、长度和直径，采用挖孔或打孔等方法，将钢桩安装到设计深度，保证钢桩的垂直度和承载能力。

2.2 土钉的预埋在钢桩安装完成后，预埋土钉，根据设计要求，确定土钉的长度和间距，将土钉嵌入到土体中，固定在钢桩周围，增强土体的稳定性。

2.3 混凝土墙的浇筑最后进行混凝土墙的浇筑，将混凝土块按照设计要求逐层浇筑，形成墙体结构，与钢桩和土钉形成复合支护结构，提高工程的整体稳定性。

三、施工质量控制3.1 施工过程监测在整个施工过程中，要进行施工质量监测和控制，确保钢桩、土钉和混凝土墙的质量符合要求，保证施工的稳定性和安全性。

3.2 施工验收施工完成后，进行验收工作，对施工质量进行检查和评定，确保工程符合设计要求，并且可以正常使用。

四、施工安全措施4.1 安全防护在施工过程中，要加强安全防护措施，包括工地围挡、安全帽、安全绳索等设施，确保施工人员的安全。

4.2 施工规范施工人员要遵守施工规范，按照施工方案进行操作，严格控制施工质量，避免发生事故。

五、总结桩锚加土钉墙复合支护施工是一项复杂的工程，需要严格按照设计要求进行施工，确保工程的稳定性和安全性。

通过合理的施工方案和严格的质量控制，可以有效地提高工程的抗滑稳定性和承载能力，保障工程的顺利进行。