《民航概论》教案六

.

. 【复习提问】

解释以下名词术语：

飞行器、航空器、飞机、航程、宽体客机、窄体客机、干线客机、支线客机、大型客机、小型客机

【导入新课】

飞机的重量从几十公斤到几百吨不等，如此庞然大物能在空中自由翱翔而不掉下来，就是因为飞机在飞行中产生了足够的升力“托举”着飞机的缘故。下面，我们就从气流的特性入手，来探讨飞机为什么能飞。

【讲授新课】

项目一 服务准备

任务4 飞机升力的产生

能力目标：

能解释飞机升力产生原理。

知识目标：

1.基本理解伯努利方程和升力公式；

2.了解影响飞机升力的因素有哪些。

素质目标：

培养学生认真、踏实的工作作风。

一、大气层

1．大气层的结构

大气层分为对流层（变温层）、平流层（同温层）、中间层、电离层（热.

. 层、暖层）和散逸层。

(1)对流层（变温层）

——高度：从地球表面向上大约11Km

——特点：高度增加，温度下降； 风向风速经常变化 ；空气上下对流剧烈；气象多

——对飞机飞行的影响 ：

①温度变化对飞行的影响：飞机结冰，影响气动外形、对机载设备和人体也有危害；

②风速、风向的变化及空气对流：使飞机颠簸等；

③云、雨、雾、雪等影响能见度。

（2）平流层（同温层）

——高度：对流层以上距地面35～40Km

——特点：恒温，受地面影响小；水蒸气少，因此没有云、雨、雾、雪等气象；密度小，风向稳定，没有对流，空气水平流动。

中间层、电离层和散逸层与飞机飞行无关，我们不讲。

2．大气的物理性质

(1)大气压力 P

——概念：空气的压强，物体单位面积上所承受的空气的垂直作用力。

——产生原因：一方面单位面积上方直到大气层顶部的空气柱的重量，另一方面是空气分子在做无规则热运动产生的撞击力量。

——方向及大小 ：方向，各个方向；大小，大气压＝物体单位面积上所承受的大气气柱的重量。

(2)大气温度 T

——概念：空气的温度指空气的冷热程度；气体的温度越高，空气分子不.

民航概论教案全套

教案标题：民航概论教案全套

教案概述：

本教案旨在为民航概论课程的教学提供全套的教案建议和指导。通过本教案，学生将了解民航行业的基本概念、发展历程、组织结构、运营模式以及相关的法律法规等内容，以培养学生对民航行业的全面认识和理解。

教学目标：

1. 了解民航行业的定义、特点和重要性。

2. 掌握民航行业的发展历程和现状。

3. 了解民航行业的组织结构和运营模式。

4. 熟悉民航行业相关的法律法规和安全管理措施。

5. 培养学生对民航行业的兴趣和职业规划意识。

教学内容和安排：

本教案将按照以下几个主题进行教学内容和安排的设计：

主题一：民航行业概述

1. 民航行业的定义和特点

2. 民航行业的重要性和作用

3. 民航行业的发展趋势和前景展望

主题二：民航行业的发展历程

1. 民航行业的起源和发展过程

2. 重要的民航历史事件和里程碑

3. 民航行业的现状和发展状况分析 主题三：民航行业的组织结构和运营模式

1. 民航行业的组织机构和职能分工

2. 民航公司的类型和业务范围

3. 民航运输网络和航线规划

4. 民航机队和机型介绍

主题四：民航行业的法律法规和安全管理

1. 民航行业的法律法规体系

2. 民航安全管理的重要性和措施

3. 民航事故案例分析和教训总结

主题五：民航行业的职业规划和发展机会

1. 民航行业的职业分类和岗位介绍

2. 民航行业的人才需求和发展前景

3. 学生个人职业规划和发展建议

教学方法和手段：

1. 授课讲解：通过教师的讲解，向学生介绍民航行业的相关概念、知识和理论。

2. 多媒体演示：利用多媒体技术展示民航行业的图片、视频和案例，以增加学生的兴趣和理解。

3. 小组讨论：组织学生进行小组讨论，共同探讨民航行业的问题和挑战，培养学生的团队合作和分析解决问题的能力。

4. 实地参观：组织学生参观民航机场、航空公司或相关企业，亲身感受民航行业的运作和氛围。

课程： 民航概论

课题 总论——民用航空的历史及发展 课时

2

授课班级 授课时间 教案编写人 教案编号

18航服1/2/3班

18航设1班 第 二 周 第 1 次 3

一、教学内容分析与处理

1. 教学内容：研究民航概论的目的和方法；航空业的出现和民航的初步发展；民航的第一次大发展；民航的全球化、大众化时期。

2. 重点及难点：各时期重点历史事件及时间的整理和记忆。

3. 教学地位：对于历史发展的学习是学生对民用航空进行了解的重要一环；同时适当引入学科研究的目的和方法，有利于学生对理论学习形成正确认识。

二、教学目标

学生能够明确学习民航概论的目的和方法；根据本课历史知识，学生对世界航空业的发展史有一个较清楚的认知，填补学生在航空历史知识方面的空白。

三、学情分析及教学方法选择

研究目的和方法理论教学时注意方式及考虑学生接受能力，结合学生具体学习生活习惯进行带入式教学；历史教学中适当加入相关史实资料或故事，进行有效梳理，强调关键事件及时间点。

四、教学资源工具准备

讲义，参考书，多媒体课件，影像资料等。

五、教学活动过程 项目 内容

活动一 5+5课堂基本素养教育 提醒学生做好课前准备，手机关机或静音后放入班级手机袋，确认人数，完成课堂礼仪。

活动二 研究民航概论的目的和方法 1. 目的——为什么学？方法——怎么学？

2. 目的：基础知识、全局观念等

方法：融会贯通、综合能力等

3. 结合学习生活习惯和职业发展特点进行思考

活动三 航空业的出现和民航的初步发展 重要事件及时间：1783年载人热气球，航空业的开端；十九世纪末建立空气动力理论；1903年莱特兄弟首飞成功；1919年巴黎公约，第一部航空法。

活动四 民航第一次大发展 重要事件及时间：1947年成立国际民航组织ICAO；1939年喷气式飞机首次在德国出现；喷气式飞机从研制进入实用（战争的推动）。

活动五 民航的全球化、大众化时期 重要事件及时间：喷气式飞机的特点；不同国家面临的航空业状况；1970s后客机的发展方向。

第一章 总 论

第一节 本课程的研究内容、目的与方法

一、 研究内容

1、 航空：活动仅限于大气层内，大气层的厚度从地面算起为 150~200KM；

其中民航的巡航高度为 13.5~18KM;思考：第一架飞机的产生时

间？？

航天：冲出大气层，进入太空，摆脱了重力的约束，进入宇宙。 思考：民航属于哪个范围？

2、 主要内容：

航空及民航的发展史； （航空工业的发展；国外、国内民航业的发展；民航 管理体制）

航空器（飞机）的构造及飞行的基本原理；

航空器活动的环境及导航； （大气层的气候现象对航空的影响）

空中交通管理；

机场（候机楼、海关、饮食、安全保卫、事故援助等） ；

航空运输；（客、货运；航空公司；航空法规）

适航管理；

通用航空

二、 目的：

1 、 达到的教学目标；

2、 介绍一下航服专业的就业方向：空乘；候机：检票、安检；机场餐饮；

售票；导游课解；民航客货运输；航空市场营销与策划；

三、 研究方法：

围绕民用航空来掌握；作为总体性课程要有全局视野；

第二节 民用航空的基本概念

一、民用航空在航空业中的位置

（ 一 ） 航空业包括：

航空器制造业： A300---600 ，空中客车飞机公司（欧州） ；B737—200 ，Boeing 波音飞机公司（美国），麦道公司等。

军事航空：执行保卫国家领空； （空军，第一次，第二次世界大战时） 民用航空：航空运输（飞机：客运，货运（包括：救灾货资急用，鲜活物品如

昆明鲜花，民用航空又可以分为商业航空（航空运输）和通用航空。

（二）民用航空的定义

1、定义：使用各类航空器从事除了军事性质（包括国防、警察和海关）以外的 所有航空活动称为民用航空。

2、民用航空包括

商业航空：（航空运输） 是指以航空器进行了经营性的客货运输的航空活动， 商 业活动以盈利为目的。介绍它的发展前景。

通用航空：商业航空（航空运输）作用民用航空的一个部分，划出去之后所剩 下的部分。