法国巴黎规划

法国巴黎城市轴线发展演变研究

摘要：巴黎城市轴线起点位于塞纳河心西岱岛上，是法国的大地原点。轴线向西延伸9.2公里，止于德方斯新拱门，串联着巴黎的过去与未来，也是巴黎历代城市建设精华的集中展示地。本文意图将轴线发展演变重置于其历史阶段及社会背景中，提炼不同时期影响轴线发展建设的关键要素，总结轴线建设对城市空间发展的重要统领作用，并提出轴线塑造要点及设计策略。

一．名城起源——从渔村到王国首都（公元前5000多年~公元15世纪）

西岱渔村（公元前5000年~公元3世纪）：公元前5000年，塞纳河心的西岱岛上已有古人类的聚落。高卢人渔猎种植，建起百人规模的小渔村，开启了城市建设步伐。随着人口聚集及村落拓展，人们跨过塞纳河不断向其北侧扩展建设空间。

罗马营寨城（公元3世纪~9世纪）：公元3世纪，在营寨城的基础上建起了“巴丽吉人PARISI”首府。为了抵挡外族入侵，高卢-罗马人围绕西岱岛建起了历史上第一道城墙，巴黎从此得名。到3世纪中叶，形成了跨越塞纳河的东西、南北两条城市发展轴，是今天巴黎城市重要道路的雏形。围绕东西、南北两条城市发展轴，形成网格状的传统城市格局，是巴黎城市建设中对早期城市规划思想及实践的体现。

王国首都（公元10世纪~16世纪）：公元987年，巴黎成为法兰西王国首都。12-13世纪间，城墙内的城市越发拥挤并向城墙外扩张，至13世纪末，巴黎人口达到7万人。城市仍然主要向北侧跨河发展，并保障城市安全建立了罗浮堡垒和巴士底堡垒，并从卢浮堡垒至巴士底堡垒（对称）形成防御型城市轴线。右岸（塞纳河以北）成为商贸及手工业区、左岸（塞纳河以南）形成科教区。

二．格局初成——从堡垒到欧洲中心（公元16世纪~公元19世纪中叶） 重塑巴黎（公元16世纪~17世纪）：在路易十四时期（1661-1715）国力达到鼎盛，建立起了强大的边疆国防体系，为他全面重构巴黎提供基础。这一国势的改变，直接影响了城市建设的思路。主政者认为，国家足够强大，不再需要中世纪的防御工事也能保障城市免于外敌，于是在1669年，巴黎拆除所有城墙以林荫步道取而代之，开启了公共活动空间的塑造。城市建设的重点是彰显城市魅力与形象，这也是巴黎第一次大规模有计划的城市总体规划。

沈阳农业大学学报（社会科学版），２００８—１１，１０（６）：７３８—７４２　

Ｊｏｕｒｎａｌ　ｏｆ　Ｓｈｅｎｙａｎｇ　Ａｇｒｉｃｕｌｔｕｒａｌ　Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ（Ｓｏｃｉａｌ　Ｓｃｉｅｎｃｅｓ　Ｅｄｉｔｉｏｎ），２００８—１１，１０（６）：７３８—７４２　

近代巴黎城市公园改造对城市景观规划设计的启示　

崔　柳　，陈　丹　

（１．北京林业大学园林学院，北京１０００８３；２．武汉大学城市设计学院武汉４３００７２）　

摘要：第二帝国时期的法国巴黎社会经历了工业革命的洗礼，城市的建设也从私有化向公共化发展。这一时期的城市建设奠定了法　国巴黎的基本城市面貌，同期的城市公园建设能够有机地结合城市的整体空间：建立了宏观尺度的系统性的绿地结构，创建了微观　尺度具备场地属性的特色园林景观。在考察与反思巴黎城市公园改造，发掘建立在土地、植被、水体等园林要素之上的园林景观的　启示：即城市公园改造要与城市发展相互协调，自然环境与人工环境的完美统一。　关键词：巴黎；城市公园；城市空间；系统性；城市改造；景观规划　中图分类号：ＴＵ９８４．１１４文献标志码：Ａ　文章编号：　１００８—９７１３（２００８）０６—０７３８—０５　

一、第二帝国时期的法国巴黎城市改造　

１８５２～１８７０年，法兰西进入第二帝国时期，此后在长达一个世纪的时间里，法国进入了一个颇具讽刺意义的　

“政体轮回”时期。从立宪君主制到共和制，再到帝国制。单从拿破仑三世Ｉ１】复辟帝制的行为无疑是一次历史的　

倒退，但是不容忽视的，第二帝国的法国却是处于政局相对稳定的阶段：政府没有大规模地镇压民众，民众也没　

有大规模地反抗政府，法兰西没有成为军队杀戮的战场。当时稳定的政治格局势是经济稳步发展的重要前提。　

也正是在这种政治环境下，此前数十年间一直步履蹒跚的工业革命才得以基本完成。拿破仑三世所采取的圣　

西门学派（Ｈｅｎｒｉ　Ｓａｉｎｔ—Ｓｉｍｏｎ，１７６０～１８２５）的经济政策，在鼓励自由经济的同时，又充分发挥了国家调节作用。　

拿破仑广场设计方案

拿破仑广场位于法国巴黎第一区，是世界上最著名的广场之一，也是巴黎市中心的交通枢纽。根据对拿破仑广场的调研和分析，我们认为对拿破仑广场进行设计方案的改进，可以有以下几个方面的考虑。

首先，对交通流线进行优化。由于拿破仑广场处于巴黎市中心，交通繁忙，人流量大，因此需要更好地规划交通流线，以提高通行效率。我们建议增加人行道的宽度，同时在车辆通行的路线上增加一些人行天桥或者地下通道，以分流行人和车辆的流量，避免拥堵和交通事故的发生。

其次，在广场的中央增加一些休闲娱乐设施。拿破仑广场是巴黎市中心的重要节点，每天都有大量的人流量经过，因此适当地增加一些休闲娱乐设施，可以提供一个休息的场所，使人们可以在繁忙的城市中找到片刻的宁静。可以设置一些供人们休息的长椅、绿化带或者喷泉等。

另外，增加一些商业设施，丰富广场的功能。拿破仑广场周围有许多重要的购物街道和商业中心，因此在广场内适当增设一些商业设施，可以吸引更多的商家进驻，丰富广场的功能性。可以分别设置一些小型零售店、咖啡厅、餐饮店等，为广场带来更多的商业活力。

此外，增加一些文化艺术设施，提供文化交流和艺术展示的场所。巴黎是世界上著名的文化艺术之都，拿破仑广场处于巴黎市中心，因此我们建议在广场周围增设一些文化艺术设施，如博物馆、画廊、剧院等，以提供一个文化交流和艺术展示的场所，吸引更多的艺术家和文化爱好者驻足。

最后，增加绿化覆盖面积，营造舒适的环境。拿破仑广场目前绿化面积较小，空气污染和城市热岛效应问题突出。因此，我们建议增加广场内的绿化面积，可以增加一些花坛、草坪和树木等，使广场更加宜人。同时，可以加强绿化的养护管理，以提高广场的整体环境质量。

总结来说，对拿破仑广场的设计方案改进，应该从交通流线优化、设施的增加和绿化的增加等方面进行考虑，以提高广场的整体功能性和环境质量，为游客和市民提供一个舒适、便利的公共空间。

奥斯曼——巴黎大改造 精品资料

仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除 谢谢2 谈起对老城区的保护和新城区的协调发展，对巴黎的溢美之词已泛滥至陈腔。法国巴黎一直是全球观光客最喜欢造访的城市之一，今天巴黎所呈现的风貌，是法国著名都市计划专家奥斯曼男爵于1850到1860年代规划和建设的。

1、奥斯曼简介

奥斯曼男爵全名乔治·尤金·奥斯曼，1809年生于巴黎，于1830年出任法国西南部内哈克镇副镇长，自此展开其公职生涯。1859年，时任塞纳-马恩省省省长的奥斯曼获拿破仑三世委任，负责巴黎市的重建工作。

2、巴黎大改造背景

“1848年后，巴黎几乎变得不适合人居住了。铁路网的不断扩张……促进了交通和城市人口的增长，人们挤满了狭窄、肮脏、弯曲的旧街道。人们挤在一起，因为他们别无选择。”

——迪康

自1789年法国爆发大革命以来，巴黎经历多次动荡，除了大革命期间的大破坏，还有拿破仑战败后遭到反法同盟占领、1830年以及1848年爆发的革命。至拿破仑三世时代，巴黎已残破不堪。

存在千多年的巴黎,原来也是个杂乱肮脏的地方,三教九流,鱼龙混杂,到拿破仑时期才被彻底整治了一次,而在其侄子拿破仑第三执政之后,又进行了历史上最大规模的城市改造,结果就是我们现在看到的巴黎了。

3、改造难题

“1848年后，巴黎几乎变得不适合人居住了。铁路网的不断扩张……促进了交通和城市人口的增长，人们挤满了狭窄、肮脏、弯曲的旧街道。人们挤在一起，因为他们别无选择。” 精品资料

仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除 谢谢3 ——迪康

迪康的这段文字点出了奥斯曼在改造巴黎城中遇到的几个问题：