2015年高级经济师商业专业知识点：航空运费的计算一点通

航空货运运价计算方法随着国际贸易的不断发展，航空货运业越来越重要。

在航空货运过程中，销售价格以及成本的计算都是非常重要的环节，这些环节影响了企业的利润和竞争力。

本文将详细介绍航空货运运价的计算方法。

一、航空运输计费标准1. 费用项：航空运输计费标准由几个费用项组成，包括运输费、基础处理率、燃油附加费、安全附加费等。

这些费用项的详细介绍如下。

（1）运输费运输费是航空货运基本的收费项，是货物航空运输中的主要费用。

航空公司按照货物的重量、运输路线以及目的地等因素来计算运输费用。

通常情况下，航空公司会将运费按照100公斤来计算。

（2）基础处理率基础处理率是指开展航空货运业务所必须的手续费和服务费。

这些费用主要用于覆盖航空公司的后勤管理、货物管理、航空保险以及保管费用等。

（3）燃油附加费燃油附加费主要是为了弥补航空公司在航空运输过程中所产生的燃油成本，该费用一般会按照空运公司公布的燃油价格和国际上的燃油价格变化来进行调整。

（4）安全附加费由于恐怖主义和其他安全事件的频繁发生，航空公司不得不采取额外的保安措施，为此需要额外的费用来支付这些费用。

2. 运价种类：根据不同的货运方式和运输成本，通常有三种运价方式：公开运价、协商运价和固定运价。

（1）公开运价公开运价是指航空公司向公众公布并执行的运费标准。

当货物满足运费标准时，航空公司会承担这些货运物品的运输责任。

（2）协商运价协商运价是指由航空公司和客户或代理商协商确定的运价。

在某些情况下，航空公司可以根据客户的货物量和经常性等因素来协商运价。

（3）固定运价固定运价是指客户与航空公司所签订的运输合同中所规定的运价，这个价钱通常是针对大宗货物或经常性运输的客户而定制的。

二、航空运输公司计算运价的步骤1. 了解货运情况首先，航空公司需要了解贵公司的货运情况，包括货物的种类、数量、尺寸、重量、货运方向和需求交货时间等信息。

2. 计算成本航空公司需要计算运输成本，包括基础处理率、运输费用、燃油费用、安保费用等。

航空运费计算公式
航空运输是一种以飞机作为货物运输工具的运输方式，它不但以其高速的运行速度和远距离的传输距离而著称，同时它也是一种价格昂贵、流动性高、效率高的运输方式，为此，航空运费的计算公式十分重要。

航空运费的计算公式是以货物的价格、重量、体积、运输距离等因素为基础，对收费依据、计价方式等相关策略进行综合考虑，采用特定的算法计算出来的。

航空运费计算公式一般可以分为以下几个部分：
1.收费依据：一般情况下，航空运费的收费依据只有两种：净重和体积重。

但也有部分航空公司会根据货物的性质和物流要求，对收费依据稍作调整，增收额外的费用。

2.计价方式：航空公司的计价方式也多种多样，它们会根据运输的货物性质和客户的订单量进行合理的定价，例如：固定费用收费、按体积或重量收费，和按照运输路线和货物类别等进行多包装收费等。

3.费用计算公式：各航空公司的费用计算公式也不尽相同，一般的公式是：航空运费=货物的价格×费率×距离，其中费率根据货物
的类别而定，距离是指运输距离。

4.安全费用计算：由于航空运输的特性，它的安全费用也是不可或缺的，一般情况下，安全费用也是按照航空公司的定价进行收取的，大致也可以用货物价格×费率×距离的公式进行计算，不同的航空公司在定价上也有所区别。

以上是航空运费计算公式的基本内容，在实际运输过程中，还可能存在许多其他因素，影响着运费计算，如货物的实际重量、基础费用变化、报价更新等，这些专业的知识只有航空运输专业人士才能够理解和掌握，以便更加准确的计算出航空运费。

国际航空运费计算
首先，国际航空运费计算的一个重要因素是货物的重量。

航空公司通
常使用公斤（kg）作为计量单位。

货物的重量通常是通过将货物放在称重
装置上进行测量得到的。

对于超过一定重量的货物，航空公司可能会根据
货物的体积和重量来确定实际的运输费用。

其次，货物的尺寸也是决定国际航空运费的因素之一、航空公司通常
对货物的尺寸有一定的限制，超过这个限制的货物可能会被认为是超大件
或超重货物，需要额外支付费用。

货物的尺寸通常是通过长、宽、高
（L×W×H）来进行描述。

航空公司通常会根据货物的尺寸和重量来计算
运输费用，以确保货物可以安全装载到飞机上。

此外，货物的目的地也会对国际航空运费的计算产生影响。

不同的目
的地可能会有不同的航线和距离，这会导致不同的运输费用。

一般来说，
距离较近的目的地的运输费用较低，而距离较远的目的地的运输费用较高。

另外，一些地区可能有较高的运输成本，也会对运费产生影响。

最后，选择的航空公司也会对国际航空运费的计算产生影响。

不同的
航空公司可能有不同的费率和服务水平。

一些航空公司可能提供更低的运费，但可能会牺牲服务质量。

在选择航空公司时，需要综合考虑价格、服务、时效等因素。

综上所述，国际航空运费计算涉及货物的重量、尺寸、目的地和所选
航空公司等多个因素。

为了获得准确的运费计算结果，需要详细了解货物
的特性，并与航空公司进行沟通，以便得到最合适的价格和服务。

第四讲航空运费计算航空运费计算是指通过一定的算法和公式来确定货物在航空运输中需要支付的费用。

航空运费的计算涉及到多种因素，包括货物的重量、体积、目的地、航空公司政策等等。

下面将详细介绍航空运费计算的几个关键因素。

首先，货物的重量是航空运费计算的核心考虑因素之一、一般而言，航空公司的运费计算是基于货物的重量进行的。

货物的重量可以通过称重来确定，一般使用千克作为单位。

货物的重量越大，所需支付的运费也就越高。

航空公司常常设立不同的运费重量级别，每个级别的运费都有所不同，因此货物的重量将直接影响实际的运费。

其次，货物的体积也是航空运费计算中的重要因素之一、体积可以通过货物的长、宽、高来计算得到，通常使用立方米作为单位。

在计算航空运费时，航空公司会根据货物的重量和体积分别进行计算，并选择其中较大的一个作为实际运费的计算依据。

这意味着，如果货物的体积很大但重量相对较小，那么运费将按照体积来计算。

另外，货物的目的地也对航空运费的计算有着重要影响。

航空公司通常将航空运费按照地域划分为不同的区域，每个区域所需支付的运费是不同的，目的地越偏远，所需支付的运费也就越高。

同时，特定国家或地区的法律、关税和政策等方面的限制也会对航空运费产生影响。

此外，各个航空公司的政策和运费计算方式也存在差异，这也会导致航空运费的不同。

不同航空公司可能会采用不同的计算公式，或者有不同的折扣和优惠政策。

因此，选择合适的航空公司也至关重要，以确保获得最佳的价格和服务。

最后，货物的特殊性和附加服务也会对航空运费产生影响。

比如，一些货物可能有特殊的储存、包装要求，这将会增加航空公司的处理成本，进而增加运费。

此外，客户可能还需要额外的服务，如货物追踪、保险等，这些服务也会在运费中加以考虑。

综上所述，航空运费计算是一个综合考虑多个因素的复杂过程。

货物的重量和体积、目的地、航空公司政策以及特殊服务等都会对航空运费产生直接或间接影响。

为了确保得到最优的运费方案，货主应该根据实际情况选择合适的航空公司，并提供准确的货物信息，以便获得准确的航空运费计算。

货物运费
1.货物运费与运价
货物运费是在航空货物运输过程中产生的，应向托运人或收货人收取的费用。

一般包括航空运费、声明价值附加费、地面运输费、保管费等。

2.货物运价种类
(1)货物运价分为普通货物运价、指定商品运价和等级货物运价。

(2)指定商品运价：为在特定地区或航线上运输特定品名的货物而制定的货物运价，代码为c。

(3)等级货物运价：为指定的等级货物而制定的货物运价，在普通货物标准运价基础上增加一定百分比而构成，代码为S。

3.分段相加组合运价
当货物的始发站至目的站无公布直达运价时，可以选择某个运价相加点按分段相加方法组成全程最低货物运价。

4.航空运费的计算方法
(1)航空运费是指根据货物的计费重量乘以适用的货物运价计算出的货物运输费用，不包括机场与市区之间、同一城市两个机场之间的地面运输费及其他费用。

(2)航空运费=货物的计费重量适用的货物运价。

(3)货物运价的使用顺序：
A.直达货物运价优先于同类运价中任何分段相加的组合运价;
B.指定商品优先于等级货物运价和普通货物运价;
C.等级货物运价优先于普通货物运价。

(4)在使用货物运价时，应注意按照从低原则计算航空运费，即：当货物重量(毛重或体积重量)接近某一个重量分界点的重量时，将货物重量(毛重或体积重量)和对应的货物运价所计算出的航空运费与该重量分界点的重量和对应的货物运价所计算出的航空运费相比较，取其低者。

(5)最低运费。

目前，每份货运单的最低航空运费为人民币30元。

计算所得航空运费低于最低航空运费时，按最低航空运费计收。

航空运费的计算（一）计费重量：航空公司规定，在货物体积小，重量大时，按实际重量计算；在货物体积大，重量小时，按体积计算。

在集中托运时，一批货物由几件不同的货物组成，有轻泡货也有重货。

其计费重量则采用整批货物的总毛重或总的体积重量，按两者之中较高的一个计算。

（二）航空公司运价和费用的种类 1.运价（RATES）：承运人为运输货物对规定的重量单位（或体积）收取的费用称为运价。

运价指机场与机场间的（AIRPORT TO AIRPORT）空中费用，不包括承运人，代理人或机场收取的其他费用。

2.运费（TRANSPORTATION CHARGES）：根据适用运价计得的发货人或收货人应当支付的每批货物的运输费用称为运费。

3.航空公司按国际航空运输协会所制定的三个区划费率收取国际航空运费。

一区主要指南北美洲，格陵兰等；二区主要指欧洲，非洲，伊朗等；三区主要指亚洲，澳大利亚 4.主要的航空货物运价有四类：（1）一般货物运价（GENERAL CARGO RATE“GCR”）；（2）特种货物运价或指定商品运价（SPECIAL CARGO RATE；SPECIFIC COMMODITY RATE“SCR”）；（3）货物的等级运价（CLASS RATE“CCR”）；（4）集装箱货物运价（UNITIZED CONSIGNMENTS RATE“UCR”）（三）起码运费：是航空公司办理一批货物所能接受的最低运费，不论货物的重量或体积大小，在两点之间运输一批货物应收取的最低金额。

不同地区有不同的起码运费。

（四）有关运价的其他规定：各种不同的航空运价和费用都有下列共同点：1.运价是指从一机场到另一机场。

而且只适用于单一方向。

2.不包括其他额外费用。

如提货，报关，接交和仓储费用等。

3.运价通常使用当地货币公布。

4.运价一般以公斤或磅为计算单位。

5.航空运单中的运价是按出具运单之日所适用的运价。

tips：感谢阅读，本文由我司收集整编，如有疑问，请与我司联系！。

航空运输运费计算
首先，航线距离是计算航空运输运费的重要因素之一、通常情况下，
航线距离越长，运输成本越高，运费也会相应增加。

航线的距离可以通过
两地之间的地球大圆距离来计算，航空公司通常会根据航线距离设定不同
的费率。

其次，货物的重量和尺寸也是计算航空运输运费的重要因素。

货物的
重量会对运费产生直接影响，通常情况下，货物越重，运费也会相应增加。

尺寸方面，航空公司通常会规定货物的最大尺寸限制，如果超过了限制，
可能会收取额外的费用。

第三，运输方式也会对航空运输运费产生影响。

航空运输有货物运输
和乘客运输两种主要方式。

货物运输的运费通常会根据货物的重量和尺寸
来计算，而乘客运输的运费通常会根据乘客的人数和机票价格来计算。

第四，航空公司的政策也是计算航空运输运费的重要因素之一、不同
航空公司的运费政策可能存在差异，包括费率、收费标准、优惠政策等。

一些航空公司可能会根据市场需求和竞争情况来制定不同的价格策略，以
吸引更多的客户。

最后，市场竞争也会对航空运输运费产生影响。

航空公司之间的竞争
会导致价格的波动，一些航空公司可能会通过降低价格来吸引更多的客户，而一些航空公司可能会提供更多的服务和优惠来吸引客户。

市场竞争的情
况也会对航空运输运费的计算产生一定的影响。

总结起来，计算航空运输运费是一个综合性的问题，需要考虑多个因
素的影响。

航线距离、货物的重量和尺寸、运输方式、航空公司政策和市
场竞争等都会对航空运输运费产生影响。

因此，航空运输运费的计算需要根据具体情况进行综合考虑和分析。

国际航空运费计算方法1.货物重量和尺寸:货物的重量是计算国际航空运费的重要因素之一、航空公司通常按照公斤或磅来计算运费，根据货物的重量来确定运费的基本费率。

此外，大型或超重的货物可能会附加额外费用。

尺寸也是一个重要因素，因为大尺寸的货物可能需要额外的包装或占用更多的空间，导致费用上升。

2.目的地和航程:货物的目的地和航程是计算国际航空运费的另一个重要因素。

通常，距离长、国际航程复杂的目的地将导致较高的运费。

不同的目的地和航程可能会有不同的费率和运费计算方式。

3.货物种类:不同种类的货物可能会根据其性质和特殊需求而产生不同的运费计算方法。

例如，易碎品、危险品、活体动物等可能需要额外的保护措施和审核手续，从而导致额外费用。

此外，一些航空公司可能对特定种类的货物有限制或禁止运输，同样会影响到运费的计算和选择合适的航空公司。

4.费率和附加费用:每个航空公司都有自己的费率和附加费用政策，这也是国际航空运费计算的关键因素之一、航空公司通常会根据市场竞争、运输需求和成本来制定费率。

一般来说，大型航空公司往往会提供更多的优势和服务，但费率相对较高。

附加费用包括燃油附加费、安全费、关税等。

这些费用通常是从货物价值或运输成本中分摊，并可能因市场和政策变化而产生波动。

5.运输方式和服务:国际航空货运通常可以选择不同的运输方式和服务等级。

例如，普通货物可以选择正常舱位，而一些特殊货物可能需要冷藏运输或优先处理。

不同的运输方式和服务等级会有不同的费率和服务质量，也会对运费产生影响。

需要注意的是，国际航空运费的计算方法可能有所不同，具体计算方式会根据航空公司的政策和国际运输协议而有所不同。

此外，货物的特殊性需求和目的地国家的条例、关税等都可能对计算产生影响。

因此，在计算国际航空运费时，需要与相关航空公司进行沟通，了解最新的费率政策，并确保遵守相关法规和要求。

国际航空运费计算方法国际航空运费是指国际航空公司或航空货运代理商提供的将货物从一个国家或地区运送到另一个国家或地区的运输服务费用。

运费的计算涉及到多个因素，如货物的重量、体积、目的地、运输距离、航空公司的运输政策等。

下面将详细介绍国际航空运费计算方法。

1.预定舱位在计算国际航空运费之前，首先需要从航空公司或航空货运代理商预定货物的舱位。

根据货物的特性和要求，选择合适的舱位类型，如全舱位、分拼舱位或者快速舱位。

2.货物重量与体积货物的重量和体积是计算国际航空运费的基本要素之一、通常情况下，航空公司会根据货物的实际重量或体积，选择其中较大的一个作为计费依据。

如果货物的密度较大，即单位重量所占的体积较小，航空公司可能会选择按照货物的实际体积计费。

3.货物类型不同类型的货物运输所需的费用也不同。

一般来说，航空公司会对货物进行分类，如普通货物、危险品、易腐货物、珍贵物品等。

其中，危险品和易腐货物的运输费用通常会较高，因为它们需要在运输过程中进行更多的安全措施和特殊处理。

4.目的地和运输距离货物的目的地和运输距离也会影响国际航空运费的计算。

通常情况下，运输距离越长，运费会越高。

而且，不同国家或地区之间的运输费用也可能存在差异，这与国家或地区之间的运输成本、政策要求等相关。

5.运输时间和航空公司政策运输时间和航空公司的运输政策也会对国际航空运费的计算产生影响。

一般来说，航空运输速度较快，但相对成本也较高。

航空公司可能会根据货物的紧急程度、运输时间的要求等因素制定不同的运输政策，并据此计算运费。

6.其他因素除上述因素外，还有一些其他因素也会影响国际航空运费的计算。

比如，货物的包装方式和要求、航空公司的优惠活动、季节性的影响等。

总结：国际航空运费的计算是一个综合考虑多个因素的过程。

货物的重量、体积、目的地、运输距离以及航空公司的运输政策等都会对运费的计算产生影响。

在计算过程中，货主需要参考和了解航空公司相关的运输政策和费用结构，并根据货物的特点和要求，选择合适的舱位类型和运输方式。

航空运费计算概述航空运输是一种快速、高效的货物运输方式，特别适合远距离、紧急的货运需求。

航空运费的计算通常是根据货物的重量、体积、目的地和运输距离等因素进行的。

本文将介绍航空运费的计算方法及注意事项。

航空运费计算方法1. 按重量计算根据货物的重量计算航空运费是最常见的方式之一。

一般来说，航空公司会将货物的重量按照不同的区间进行划分，每个区间对应着不同的运费价格。

根据货物的重量所处的区间，可以查询相应的运费价格表来计算运费。

一般情况下，航空公司会将货物的重量划分为如下几个区间：0-45公斤、46-100公斤、101-300公斤等。

每个区间的运费价格可能有所不同，因此需要根据具体货物的重量来确定所属的区间，并查询相应的运费价格。

2. 按体积计算除了按重量计算，有些航空公司还会根据货物的体积来计算运费。

货物的体积可以根据长、宽、高进行计算，通常以立方米（m³）为单位。

航空公司会将货物的体积按照不同的区间进行划分，每个区间对应着不同的运费价格。

和按重量计算类似，根据货物的体积所处的区间，可以查询相应的运费价格表来计算运费。

航空公司通常会将货物的体积划分为如下几个区间：0-1m³、1-3m³、3-5m³等。

每个区间的运费价格可能有所不同，因此需要根据具体货物的体积来确定所属的区间，并查询相应的运费价格。

3. 其他因素除了重量和体积之外，还有其他一些因素可能会影响航空运费的计算。

其中包括目的地、运输距离、货物的特殊性质（如易碎品、危险品等）等。

不同的航空公司对这些因素的计算方式可能有所不同，因此在计算航空运费时，需要与具体的航空公司进行沟通，了解其计费规则和标准。

注意事项在计算航空运费时，需要注意以下几点：1.准确提供货物的重量和体积信息，以确保计算结果的准确性；2.了解航空公司的运费计算方式和标准，尽量选择最合适的运输方案；3.注意货物的特殊性质，如易碎品、危险品等，可能会影响航空运费的计算；4.考虑目的地和运输距离的因素，选择合理的航空运输方式；5.在计算运费之前，可以多家航空公司进行对比，选择最具性价比的方案。

航空运费计算航空运费计算是航空运输中一个非常重要的环节。

从货物从始发地开始运输到最终目的地，运费计算将直接影响到航空公司的收入以及货物运输的成本。

因此，航空公司将精确的运费计算作为一项重要的工作来提高运输效率、管理成本以及降低货运风险。

下面将就航空运费计算进行详细的讲解。

航空运费的构成航空运费主要包括以下几方面的费用：1.基础运费：基础运费是航空公司从始发地到目的地的最基本的运输费用，其费用按照货物的重量和体积进行计算。

一般来说，重量单位是千克，体积单位是立方米。

对于不同的货物类型，航空公司可能会采用不同的计费标准，比如按重量计费和按体积计费。

2.燃油附加费：燃油附加费是航空公司为了应对油价变化而设立的一项附加费用。

该费用的收取方式一般是按照每公斤或每立方米货物的基础运费的一定比例收取。

3.安保费用：海关安保费用是指由海关根据出口货物的种类、运输方式、出口口岸等因素而收取的税费。

这项费用由海关来收取，每个国家的情况不同。

4.附加费用：附加费用主要包括包装费、搬运费、保险费等其他费用。

这些费用通常是根据货物的不同而有所变化，可以根据实际情况进行调整。

航空运费计算方法基础运费的计算是航空运费计算的核心。

一般来说，基础运费的计算方式有三种：按重量计费、按体积计费和按重量与体积计算中较高者。

在实际应用中，采用哪种方式主要取决于货物类型和运输距离。

按重量计费按重量计费是指将货物的重量作为计算运费的基础，每公斤货物计算一定金额的运费。

这种运费计算方式适用于比较重的货物和短途航线。

按体积计费按体积计费是指将货物的体积作为计算运费的基础，每立方米货物计算一定金额的运费。

这种运费计算方式适用于比较轻但体积较大的货物和长途航线。

按重量与体积计算中较高者按重量与体积计算中较高者是指根据货物的重量和体积分别计算出两种计费标准，然后按照两种标准的较高者作为货物的基础运费计算标准。

按重量与体积计算中较高者适用于货物重量和体积差别较大的情况。

航空运费计算基础知识(1)航空运费基本概念：货物的航空运费是指将一票货物自始发地机场运输到目的地机场所应收取的航空运输费用，不包括其他费用。

货物的航空运费主要由两个因素组成，即货物适用的运价与货物的计费重量。

(2)航空货物运价所使用的货币：运输始发地货币。

货物的航空运价一般以运输始发地的本国货币公布，即运输始发地货币。

有的国家以美元代替其本国币公布运价，此时，美元即为运输始发地货币。

(3)货物运价的有效期，销售航空货运单所使用的运价应为填制货运单之日的有效运价。

即在航空货物运价有效期内适用的运价。

(4)运价，又称费率，是指承运人对所运输的每一重量单位货物（千克或磅）（kgorlb)所收取的自始发地机场至目的地机场的航空费用。

货物的航空运价一般以运输始发地的本国货币公布。

(5)计费重量(ChargeableWeight)。

货物的计费重量或者是货物的实际毛重，或者是货物的体积重量，或者是较高重量分界点的重量。

包括以下指标。

①实际毛重(ActualGrossWeight):包括货物包装在内的货物重量。

②体积重量(VolumeWeight):体积重量的折算，换算标准为每6000 立方厘米折合1 千克。

③计费重量：采用货物的实际毛重与货物的体积重量两者比较取髙者；但当货物较高重量分界点的较低运价计算的航空运费较低时，则此较高重量分界点的货物起始重量作为货物的计费重量。

国际航协规定，国际货物的计费重量以0.5 千克为最小单位，重量尾数不足0.5 千克的.按0.5 千克计算；0.5 千克以上不足1 千克的，按1 千克计算。

(6)最低运费(MimmumCharge)。

货物按其适用的航空运价与其计费重量计。