考试运输经济专业知识与实务真题答案附后

2025年经济师考试运输经济专业知识和实务(初级)自测试卷(答案在后面)一、单项选择题（本大题有60小题，每小题1分，共60分）1、下列关于运输业的定义，不正确的是（）A. 运输业是利用运输工具，在空间上实现物品、旅客位移的生产部门B. 运输业是连接生产和消费的重要环节C. 运输业是生产过程的组成部分D. 运输业是独立的物质生产部门2、在运输经济学中，运输成本的主要构成不包括（）A. 资本周本B. 劳动成本C. 运输服务成本D. 运输组织成本3、下列关于运输市场结构的描述，不正确的是：A、完全竞争市场下，运输企业数量众多，进出市场比较容易B、垄断竞争市场下，运输产品具有多样性，企业之间存在一定程度的竞争C、寡头垄断市场下，运输企业数量较少，市场份额较大，市场进出较为困难D、完全垄断市场下，运输市场由一家企业控制，进出市场受到严格限制4、下列关于运输经济效果评价指标的描述，不正确的是：A、运输效率可以通过运输成本和运输效益的比值来衡量B、运输效益可以通过运输收入和运输支出的差额来衡量C、运输成本可以通过运输成本和运输产出的比值来衡量D、运输安全可以通过运输事故率和运输事故损失的比值来衡量5、在运输经济中，下列哪项属于运输成本的主要构成部分？A. 燃料成本B. 人工成本C. 设备折旧D. 以上都是6、在运输经济中，以下哪种运输方式最适合长途、大宗货物的运输？A. 公路运输B. 铁路运输C. 水路运输D. 航空运输7、某运输企业全年完成货物运输周转量为2000亿吨公里，货物周转量与运输工具的吨位成正比，若该企业运输工具的吨位提高20%，则货物周转量将提高：A. 2000亿吨公里B. 1600亿吨公里C. 1440亿吨公里D. 1200亿吨公里8、某城市公交车线路长度为50公里，平均每辆公交车的日运营时间为12小时，日运行班次为100次，平均每班次运行时间为：A. 0.6小时B. 0.8小时C. 1.2小时D. 1.5小时9、在运输经济学中，下列哪个指标表示单位运输成本随运输量的增加而减少？A、平均成本B、边际成本C、固定成本D、可变成本 10、在运输经济学中，以下哪种运输方式在运输量较小、运输距离较近的情况下更具有成本优势？A、公路运输B、铁路运输C、水路运输D、航空运输11、在运输经济中，以下哪项不属于运输成本的主要构成部分？A、固定成本B、可变成本C、直接成本D、间接成本12、在运输经济分析中，以下哪种方法主要用于评估运输系统的经济效益？A、成本效益分析B、盈亏平衡分析C、运输效率分析D、运输安全性分析13、在运输经济中，当运输需求的价格弹性绝对值大于1时，表示运输需求是：A. 完全无弹性B. 富有弹性C. 单位弹性D. 缺乏弹性14、下列哪项不是影响运输供给的主要因素？A. 运输成本B. 政府政策C. 消费者偏好D. 技术进步15、在运输经济学中，以下哪项不是运输成本的主要组成部分？A. 资本成本B. 劳动力成本C. 燃料成本D. 运输服务成本16、以下哪项不是运输需求预测的基本方法？A. 时间序列分析B. 因子分析C. 比较分析法D. 模型预测法17、在铁路运输成本构成中，固定成本与变动成本的主要区别在于：A. 固定成本随运输量变化而变化，而变动成本则保持不变B. 变动成本随运输量变化而变化，而固定成本则保持不变C. 固定成本和变动成本均随运输量变化而变化D. 固定成本和变动成本均不受运输量影响18、在运输经济学中，衡量运输服务质量的重要指标之一是：A. 运输距离B. 运输时间C. 货物重量D. 运输价格19、在运输经济活动中，下列哪个指标通常被用来衡量运输效率？A. 运输成本B. 运输距离C. 运输时间D. 运输量 20、以下哪种运输方式最适合长途、大批量的货物运输？A. 公路运输B. 水路运输C. 铁路运输D. 航空运输21、在运输经济学中，下列哪一项不是运输需求的基本特征？A. 派生性B. 广泛性C. 不平衡性D. 可替代性22、影响运输供给价格弹性的因素有哪些？请选择一个最全面的答案。

一、单项选择题共60题;每题1分..每题的备选项中;只有1个最符合题意 1.完成相同运输工作量;使用高等级公路高出使用一般公路的效益;称之为公路的Ca ．边际效益b ．等级效益c ．级差效益d ．剩余效益2．运输工具营运速度的计算公式是：营运速度＝C 公里/小时.. a ．计算期客、货运输距离/同期客、货在途时间b ．计算期行驶公里数/同期纯动行时间c ．计算期行驶公里数/同期运输工具执勤营运时间d ．计算期客、货运输距离/同期运输工具执勤营动时间3.一定土地面积或瑄人品平均拥有的某种运输方式的线路里程数;称之为 a ．运输网拥有率b ．运输网密度c ．运输网强度d ．网长度4.运输通道形成的条件和进行建设的基础是a ．运量集约化和运输路径集约化运输经济公路专业知识与实务初级试题答案附后最新资料;WORD 文档;可编辑修改b．客货流量大和动输效率高c．运量集约化和客货流量大d．运输路径集约化和运输效率高5.运输具有实现产品空间位移的功能;这种功能称之为运输的Aa．空间效用b．时间效用c．物理效用d．价值效用6.运输市场主体之间发生经济权利转移关系的某介物;称之为Ba．运输市场体系b．运输市场客体c．运输市场机制d.运输市场交易7.运输服务的购买者向运输市场所提出的一种有货币支付能力的要求;称之为Ba.运输欲望b．运输需求c．运输劳务d．运输供给8.假定在价格以外的其他因素均保持不变的条件下;反映运输需求量与运输价格之间关系的曲线;称之为Aa．运输需求曲线b．运输价格曲线c．运输需求变动曲线d．运输量曲线9.运输需求价格弹性系数的绝对值等于1的弹性;称之为Ca．完全无弹性b．完全有弹性c．单位弹性d．富有弹性10.运输供给有许多种类型;但在理论上和实践中;多将运输供给分为B a．一般运输供给和特定运输供给b．个别运输供给和运输总供给c．独立运输供给和关联运输供给d．现实运输供给和潜在运输供给11.运输企业之间的竞争;是由运输供给的B 所决定的..a．长期性b．可替代性c．不可存贮性d．不平衡性12.运输给价格弹性系数;是通过D 之比来计算的a．运输描绘量与运输需求量b．运输供给增加量与运价增加值c．运输供给量与运价总水平d．运输供给变化率与运输价格变化率13.按不同运输距离规定不同的运输价格;这种运输价格称之为C a．标准运价b．基准运价c．里程运价d．差别运价14.运输价格形成的客观基础是a．运输成本b．运输价值c．运输效用d．运输政策15．提供一定斩运输者所愿意接受的价格;称之为a．运输市场价格b．运输交易价格c．运输供给价格d．运输均衡价格16．运价级差率的计算公式是：级差率＝×100%a．后级运价率/前级远价率b．前级运价率/后级运价率c．某级运价率/第一级运价率d．第一级运价率/某级运价率17．按运价适用的范围划分;运输价格分为Aa．普通运价、特定运价和优特运价b．国际运价、国内运价和地方运价c．货物运价、旅客运价和行李包裹运价d．集装箱运价、零担运价和整批运价18．各级政府、运输管理部门按照各自的价格管理权限;对运输价格手费用标准实施的管理;称之为运输价格的a．统一管理b．分级管理c．系统管理d．目标管理19．国家政府为实现一定时期的目标而制定的协调参与运输活动的各级济主体利益关系的行为准则;称之为运输价格的a．运输规则b．运输政策c．运输机制d．运输管理20．国家运输信贷政策的优惠性;主要体现在a．资金使用的结构上b．资金使用的时间利息和条件上c．资金来源的结构上d．资金使用的效益上21．公路运输企业在组织运输生产活动时;必须尽可能压缩运输商务、技术装卸等作业时间;减少营运车辆的停驶时间;最大限度地增加营运车辆的运行时间..这一要求符合运输管理的原则..a．运行安排的合理性b．辅助过程的紧凑性c．部门之间的协调性d．生产组织的专业性22．在运输企业管理中;保持运输作业环境整洁;为职工创造清洁、优美的生产环境;对提高劳动生产率有积极的影响..这一管理工作属于的范畴..a．运输生产计划管理b．运输生产组织管理c．运输生产现场管理d．运输生产高度管理23．公路客动企业所从事的发售客票;受理行李包裹托运;编制车辆运行作业计划;签发行车路单等属于的生产活动..a．运输生产准备过程b．基本运输生产过程c．辅助运输生产过程d．运输生产服务过程24．汽车运输企业的全部车辆;按照其用途可划分为Aa．营运车辆与非营运车辆b．完好车辆与非完好车辆c．工作车辆与停驶车辆d．生产车辆与待修车辆25.某汽车运输企业6月1晶到10日每天保有营运车辆40辆;11日到20日每天保有营运车辆50辆;21日到30日每天保有营运车辆55辆;则该企业6月份的总车日为车日a．135026.汽车运输企业在一定时期内所拥有的营运车辆数量;可以用该时期内企业所拥有的总车日数和B 表示..a．工作车日数b．平均营运车数c．平均工作车数d．平均完好车数27.平均车日行程是反映辆C 利用程度的指标..a．时间b．载质量c．速度d．行程28．某运输企业6月份有额定吨位为8吨的营运货车40辆;车辆完好率100%;车辆工作率80%;里程利用率70%;吨位利用率90%;则该企业6月营运货车实载率为 Da．80%b．72%c．56%d．63%29．实载率是综合反映车辆B 利用程度的指标a．速度和行程b．行程和载质量c．时间和拖挂d．拖挂和载质量30.某运输企业九车队6月份有关统计资料为：营运50辆无车辆增减变化;车辆完好率100%;车辆工作率60%;行程利用率80%;出车时间总数9000小时;总行程189000公里..则该车队6月份平均车日行程为C 公里/车日..a．180b．190c．210d．23031．某汽车货运企业6月份有标记吨位为5吨的营运车辆100辆无车辆增减变化;车辆工作率70%;完成货物周围量180万吨公里;则该企业6月份单车日产量为D 吨公里..a．500b．560c．580d．60032．某汽车客运企业9月份拥有营运客车100辆;车辆工作率97%;完成客运量9.6万人次;旅客周转量768万公里;客车附载货物0.3万吨;货物周转量24万吨公里;则该企业9月份完成换算周转量为C 万人公里..a．792b．978c．1008d．101133．客车运行作业计划是以客运班车的A 为基础;并按各条营运线路来具体加以安排的..a．班次时刻表b．车型结构c．运行时间长短d．运距长短34．某运输企业计划年初拥有营运货车60辆;第三季度增加营运货车20辆;第四季度报废营运货车10辆;则该企业计划年度全年平均营运车数为辆a．72.46b．70.00c．67.12d．66.4435．在计程旅客运价中;包含有基本运价的旅客身体伤害赔偿责任保障金..a．8%b．6%c．4%d．2%36．根据汽车运价规则规定;旅游车旅客车旅客运价在同类客车运价的基础上的加成a．10%——20%b．20%——30%c．30%——40%d．20%——40%37．计程包车客运的计费里程;包括运输里程;包括运输里程和a．空驶里程b．停歇折算里程c．调车里程d．浮动里程38．零担货物基本运价是指零担在等级公路上运输的每千克千米运价..a．计费b．普通货物c．计件货物d．基本货物39．物种货物运价实行在整批或零担货物基本运价的基础上加成计价..其中二级危险货物在整批或零担货物基本运价基本上;加成a．20%——40%b．40%——60%c．60%——80%d．80%——100%40．按发送旅客的区域;汽车旅客运输可分为市内客运、城间客运和a．城乡客运b．旅游客运c．出租客运d．包车客运41．从长期来讲;客流在流向上具有较大的a．同向性b．波动性c．平衡性d．替代性42．高速公路客运包车;必须持有有效的道路运输证;车辆状况达到规定标准;并凭省际或省内运行..a．客运经营许可证b．包车客运线路牌c．客运行车路单d．客运附加费缴讫证43．行包到站3个月内无人领取时;可以由车部会同有关人员开启检查;清点造册;报请有关部门批准后;向当地有关部门作有价移交..移交所得价款;扣除应付的各项费用后;作额立账登记..在个月内仍无人领取时;将上缴国库..a．4b．5c．6d．1244．从事高速公路客运经营;除必须满足相应经营资历、资质及驾乘人员技术业务素质等条件外;客运车辆必须是符合交通部颁发的营运客车类型划分及等级评定规定的;车辆状况达到一级车标准..a．高中级客车b．豪华客车c．大型客车d．中型客车45．长大笨重货物是指单件不能分拆的长度在或重量在4～20吨的货物..a．3——6米b．6——14米c．14——20米d．20米以上46．货物流量是指单位时间内沿道路某方向通过的货物数量..路段上的货流量大小可用路段指标反映..a．货运量b．货流强度c．货运车辆交通量d．货物周转量47．由于轻泡货物体积大而重量小;因此;对轻泡货物收取运费时;其计费重量按立方分米折算为1000克计算..a．3b．4c．6d．848．按件托运的零担货物;单件体积一般不得小于0.01立方米单件重量超过10千克者除外;不得大于立方米..a．1.0b．1.2c．1.5d．2.049．甩挂运输是利用汽车列车的返回行驶时间来完成甩下挂车的装卸作业;从而可使原来整修汽车的装卸作业时间;缩短为汽车装卸作业时间和甩挂作业时间;加速了车辆周转;提高了运输效率..因此;甩挂运输的基本原理体现了运输生产的原则..a．均衡作业b．双班作业c．循环作业d．平行作业50．根据集装箱公路中转站的、地理位置和交通条件不同;集装箱公路中转站可分为四级..a．年箱运量b．年货物吞吐量c．年货物周转量d．年营运车辆数51．汽车零担货运站的工艺流线包括货物流线、车辆流线和a．集装箱流线b．作业流线c．货主流线d．设备流线52．集装箱重量、容积和面积的利用情况;可以用集装箱自重系数、集装箱比容和等指标衡量..a．集装箱额定质量b．集装箱比面c．集装箱载运系数d．集装箱周转率53．某运输企业一季度末有营运车辆100辆;其中一级车50辆;二级车30辆;三级车10辆;四级车10辆;则该企业第一季度末营运车辆平均技术等级为级..a．1.2b．1.6c．1.8d．2.054．营运汽车技术状况等级的鉴定;一般分为运行性鉴定和..a．车辆出厂鉴定b．年度总鉴定c．车辆监理部门鉴定d．运输管理部门鉴定55．某运输企业2004年末全部营运车辆固定资产原值1000万元;累计计提车辆折旧200万元同;2004年全部营运车辆运输收入3000万元;则该企业2004年年末营运车辆新度系数为a．80%b．70%c．40%d．33%56．某运输企业2004年平均营运车数200辆;营运总行程1200万公里;累计发生行车责任一般事故、大事故次数40次;非责任行车事故10次;则该企业2004年车营运车辆安全车间隔里程为万公里..a．30b．40c．50d． 70a.检查阶段b．计划阶段c．执行阶段d．处理阶段58.质量管理的发展过程大体上经历了三个阶段;其中阶段始于二十世纪六十年代以后..a．质量检验b．全面质量管理c．统计质量控制d．质量保障体系59.质量认证的种类;按认证的性质可分为a．强制性认证与自愿性认证b．企业认证与产品认证c．质量认证与安全认证d．质量体系认证与产品认证60.拥有一级资质的道路货运企业;其企业净资产规模必须达到5亿元以上;其中货运资产亿元以上..a．1b．2c．3d．4二、多项选择题共20题;每题2分..每题的备选项中;有2个或2个以上符合题意;至少有1个错项..错选;本题不得分；少选;所选的每个选项得0.5分61.运输业的“专门化”发展趋势;主要体现在a．运输设施专门化b．运输工具专门化c．运输信息专门化d．运输方式专门化e 运输管理专门化62.公路运输的录活性;表现为和服务上的灵活性.. a．空间上的灵活性b．时间上的灵活性c．批量上的灵活性d．运行条件的灵活性e．运输设施的灵活性63.影响运输路布局的因素有a．运输线路的走向b．运输线路的类型c．运输线路的效益d．运输线路的技术标准e．运输线路的效率64.运输市场主体由组成a．运输供给者b．运输需求者c．运输市场中间商d．运输市场管理者e．运输经济关系协调机关65.运输市场具有协调运输供货民需求结构平衡的功能..实现这种功能的方式有a．扩张或缩减运输供给b．抑制运输消费c．开发和利用代用品d．提高运输企业效率e．推进现代技术应用66.影响运输需求价格弹性系数的因素;主要有和货物运需求的季节性以及市场状况等..a．运输需求替代性强弱b．货物种类c．旅客种类d．运输需求的空间性e．运输需求的时效性67.以下说法正确的是a．运输生产要素适应运输需求的范围大;则供给价格弹性大b．运输生产要素适应运输需求的范围大;则供给价格弹性小c．运输生产要素适应运输需求的范围小;则供给价格弹性小d．运输生产要素适应运输需求的范围小;则供给价格弹性大68.公路运价有和加成运价等形式..a．计程运价b．计时运价c．长途运价d．短途运价e．统一运价69.政府宏观调控所采用的经济手段;主要包括a．政府计划b．产业政策c．货币政策d．财政政策e．行政许可70.政府对运输价格控制的主要方法有a．制定价格上限b．价格的审批和报务c．制定计划运输价格d．不公平价格投诉e．价格检查71.一般来说;运输生产过程组织的要求包括a．连续性b．平行性c．协调性d．均衡性e．竞争性72.公路运输企业的运输生产计划包括a．车辆完好率b．平均车日行程c．车辆工作率d．出车时间利用系数e．平均每日出车计划73.公路运输企业的运输生产计划包括a．运输量计划b．车辆计划c．车辆运用计划d．车辆运行作业计划e．装卸作业计划74.按计费办法不同;包车客运主要有等方式..a．临时包车b．旅游包车c．计程包车d．计时包车e．租赁包车75.常用的公路货运组织方式主要有a．双班运输b．联合运输c．拖挂运输d．整车运输e．甩挂运输76.集装箱的能力分为a．堆码能力b．载质量能力c．货物储存能力d．拴固能力e．箱底承载能力77.根据旅客出行目的;公路旅客运输可以分为a．工作性客运b．包车客运c．消费性客运d．班车客运e．旅游客运78.我国公路货物运输主要有投保方式;采取自愿投保原则.. a．行车事故保险b．第三者责任险c．车辆特殊险d．货物保价运输e．货物保险79.iso9000质量认证的表示方式有a．认证证书b．认证人员c．认证标志d．认证标准e．认证机构80.反映货运完整性的指标主要有a．货损率b．货差率c．货运事故赔偿率d．行包赔偿率e．货运合同履约率三、案例分析题共20题;每题2分..由单选和多选组成..错选;本题不得分；少选;所选的每个选项得0.5分一某运输企业2005年运输量计划中列示的计划周转量1314万吨公里；平均运距60公里；车辆计划中列示的营运50车辆;额定吨位5吨..无挂车参加营运..企业根据运输市场需求和计划运输周转量;编制了四种车辆运用效率指标计划组合方案;如下表所示..组合方案车辆工作率平均车日行程里程利用率吨位利用率75%320公里55% 110%方案二80%310公里59% 98%方案三80%300公里60% 100%方案四83%300公里55%根据以上资料;回答下列问题：81.上述车辆运用计划编制的方法属于a．逆编法b．顺编法c．以“需要”为出发点的编制方法d．以“可能性”为出发点的编制方法82.上述四种组合方案中;最优组合方案为a．方案一b．方案二c．方案三d．方案四83.按照方案一的效率指标计算;车吨日产量为吨公里.. a．114.6b．124.5c．144.4d．145.284.按照方案二的效率指标计算;车公里产量为吨公里/里.. a．2.758b．2.891c．4.125d．5.21485.编制车辆运用计划确定各项运用效率指标时;需要充分考虑的因素有a．客源、货源的充沛程度b．车辆的技术速度c．运输市场的竞争状况d．车辆完好率水平二某集装箱公司承运了一批一票到底的“门到门”集装箱整箱货物运输;公司自接受货物起3天内将货物由a．地运到b．地;第4天将货物交付收货人;第5天车辆返回..而收货人接收到货物;拆开完整的铅封后发现：一;箱内货物件数与托运人员填写的件数有出入;造成货物差价值2000元;二;箱内货物因积载不合理;导致货物损坏数件;价值5000元;三;因货物堆码不当致使混装货物形成污染;对集装箱箱体内壁造成了腐蚀;损失1000元..由此导致随手双方产生经济赔偿纠纷..根据以上资料;回答下列问题：86.该指货物运输任务的承运责任期为天a．5b．4c．3.5d．387.收货人拆封时发现货物短少;由此造成的经济损失2000元应由a．托运人承担b．承运人承担c．承、托双方共同承担d．仲裁机构仲裁88．因积载方法不合理;造成货物损坏的经济损失5000元应由a．承运人承担b．托运人承担c．承、托双方共同承担d．仲裁机构89．损坏货物形成的污染对集装箱箱体内壁腐蚀造成的经济损失1000元应由a．承运人承担b．承、托双方共同承担c．托运人承担d．仲裁机构90.此次货运事故告诫该公司今后需要强化对a．装卸人员操作技能的培养b．货物特性的宣传与咨询c．装卸机械的维护d．签定运输合同工作的重视三某包车人包用了一辆额定吨为10吨的载货汽车完成一项货物运输任务;该车辆到达包车人指定地点的时间是8点;包车人完成该项货物运输任务将车辆还给车主的时间是13.45分；双方约定;车辆每个时行驶按20公里计算；一等普通货物长途运价率为0.3远/吨公里..根据以上资料;回答下列问题：91.该项货物运输类别属于a．计时包车运输b．计程车运输c．计时加计程包车运输d．租赁运输92.该项包车运输的包车费用应该按计算..a．吨公里运价率b．吨位小时运价率c．车公里运价率d．小时运价率93.该项货物运输的吨位小时运价率为元/吨位小时..a．4.2b．4.3c．4.5d．6.094.包用该车辆的总运费为元a．216b．320c．360d．38095．若车辆由站到约定载货地点的往返空驶里程为20公里;则下列说法正确的是a．按20公里作为计费里程b．按10公里作为计费里程c．以客运基本运价计费d．以双方约定费率计算运费四某汽车货运2004公司年拥有营运货车500辆;平均吨位6吨;实现货物财转量10000万吨公里;发生行车责任事故150次;其中：重大事故6次发生一次性事故责任致死人数12人;大事故10次;一般事故55次..该公司2004年车公里产量为5吨公里/车公里..根据以上资料;回答下列问题：96.该公司2004年车辆总得程为万公里a．1667b．1800c．2000d．230097．该公司计算2004年行车事故频率时;采用的行车事故次数为次a．95b．134c．144d．15098.该公司2004年行车事故频率为次/百万车公里a．4.75b．6.70c．7.20d．7.5099.按国家二级企业有关特大行车责任事故次数的规定;该公司2004年a．发生特大行车责任事故0次b．发生特大行车责任事故1次c．发生特大行车责任事故2次d．未达到国家二级企业特大行车责任事帮标准的要求100.根据该公司2004年的工作情况;可以看出该公司a．安全质量工作好b．车辆运用效率水平较高c．安全质量工作较差d．车辆运用效率水平较低。

2025年经济师考试运输经济专业知识和实务(初级)自测试题(答案在后面)一、单项选择题（本大题有60小题，每小题1分，共60分）1、下列关于运输成本构成的说法中，正确的是：A、运输成本仅包括运输作业过程中的直接成本B、运输成本仅包括运输企业固定成本C、运输成本由固定成本、变动成本和混合成本构成D、运输成本仅包括运输作业过程中的间接成本2、在运输需求预测中，下列方法中属于定性预测方法的是：A、时间序列分析法B、回归分析法C、德尔菲法D、线性规划法3、题干：在运输经济活动中，以下哪一项不属于运输市场的需求特征？A. 价格弹性较大B. 需求多样性C. 需求波动性D. 需求增长性4、题干：以下哪项不是运输业发展的基本原则？A. 交通运输业先行原则B. 综合运输原则C. 经济效益最大化原则D. 环保优先原则5、在运输经济中，下列哪项不属于运输成本的主要构成部分？A. 资本周B. 劳动成本C. 运输距离D. 燃料成本6、以下哪个指标最能反映运输效率的高低？A. 运输密度B. 运输速度C. 货运周转量D. 运输工具数量7、运输企业进行运输成本核算时，下列哪项不属于运输成本构成要素？A、直接材料费B、直接人工费C、间接费用D、运输设备折旧费8、在运输经济学中，下列哪个概念表示单位运输产品所分摊的固定成本？A、平均固定成本B、平均可变成本C、边际成本D、平均成本9、运输经济活动中，下列哪项不属于运输成本的主要构成部分？A、固定成本B、变动成本C、直接成本D、间接成本E、运输设备折旧11、在运输经济学中，以下哪个指标表示单位运输成本与运输距离的比值？A. 运输效率B. 运输成本C. 运输密度D. 运输成本效益比13、在运输经济中，以下哪项不属于运输市场的构成要素？A. 运输需求B. 运输供给C. 运输价格D. 运输政策15、某运输企业全年运输总收入为5000万元，其中货物运输收入为4500万元，旅客运输收入为500万元。

2024年经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)复习试题(答案在后面)一、单项选择题（本大题有60小题，每小题1分，共60分）1、在运输经济学中，以下哪一项不属于运输成本构成要素？A、固定成本B、变动成本C、运营成本D、投资成本2、在运输经济学中，以下哪一项不是影响运输需求的主要因素？A、运输价格B、运输时间C、运输质量D、运输政策3、在运输经济分析中，以下哪项指标通常用来衡量运输企业的经济效益？（）A. 运输成本B. 运输收入C. 运输效率D. 运输利润4、在运输需求预测中，以下哪种方法适用于对长期趋势进行预测？（）A. 时间序列分析B. 相关分析法C. 模糊综合评价法D. 灰色预测法5、在运输经济中，关于运输需求曲线的描述，下列哪项是正确的？A. 运输需求曲线是垂直的B. 运输需求曲线是水平的C. 运输需求曲线向右下方倾斜D. 运输需求曲线向左上方倾斜6、在运输企业中，下列哪项不属于运输成本的主要构成部分？A. 资本成本B. 运输成本C. 管理成本D. 市场营销成本7、运输企业为实现运输能力的合理配置，提高运输效率，通常采用以下哪种运输组织方式？（）A. 集装运输B. 联合运输C. 公路运输D. 水路运输8、运输成本在运输经济中占据重要地位，以下哪项不是影响运输成本的因素？（）A. 装载效率B. 运输距离C. 资本成本D. 市场需求9、在运输经济学中，下列哪项不是运输业基本经济特征？A. 时空分离性B. 位移性C. 重复使用性D. 网络性 10、下列哪项不属于运输需求弹性分析中的影响因素？A. 运输价格B. 运输时间C. 替代品价格D. 收入水平11、在运输经济中，以下哪项不属于运输成本构成要素？（）A. 直接成本B. 间接成本C. 固定成本D. 可变成本12、在运输经济分析中，以下哪项不是影响运输需求的主要因素？（）A. 运输价格B. 运输时间C. 运输质量D. 运输政策13、运输经济中，下列哪项指标通常用来衡量运输服务质量？A. 运输成本B. 运输效率C. 运输安全D. 客户满意度14、在运输需求预测中，下列哪项方法主要基于历史数据分析？A. 时间序列分析B. 因素分析C. 专家意见法D. 模糊综合评价法15、在运输经济活动中，下列哪一项不属于运输需求的基本特征？A. 时效性B. 可变性C. 空间性D. 社会性16、以下哪种运输方式最适合长途大宗货物运输？A. 公路运输B. 铁路运输C. 水路运输D. 管道运输17、在运输经济中，下列哪项不属于运输成本的主要构成部分？A. 直接成本B. 间接成本C. 质量成本D. 运输能力成本18、在运输市场分析中，以下哪种方法通常用于分析市场供求关系？A. 市场份额分析B. SWOT分析C. 消费者行为分析D. 宏观经济分析19、在运输经济学中，以下哪个指标用来衡量运输服务的效果？A. 运输成本B. 运输效率C. 运输质量D. 运输安全 20、根据运输需求理论，以下哪种情况会导致运输需求量的增加？A. 运输价格上升B. 运输时间缩短C. 运输服务降低D. 运输基础设施减少21、运输企业为了提高运输效率，降低运输成本，通常采用以下哪项措施？A. 增加运输工具的购置成本B. 优化运输路线，提高车辆利用率C. 减少运输工具的维护保养费用D. 降低运输工具的驾驶人员薪资22、以下哪项不属于运输经济中的基本要素？A. 运输需求B. 运输供给C. 运输价格D. 运输成本23、下列关于运输业在国民经济中的作用，错误的是（）A. 交通运输是国民经济的“先行官”B. 交通运输是连接工业与农业、生产与消费、城市与乡村的纽带C. 交通运输是促进区域经济发展的关键因素D. 交通运输的发展与国民经济发展水平无关24、在运输经济学中，衡量运输效率的指标不包括（）A. 运输成本B. 运输速度C. 运输质量D. 运输能力25、在运输经济学中，反映运输业对国民经济发展贡献程度的指标是：A. 运输周转量B. 运输成本C. 运输劳动生产率D. 运输净产值率26、以下关于运输需求的价格弹性的描述，不正确的是：A. 价格弹性大，需求量对价格变动敏感B. 价格弹性小，需求量对价格变动不敏感C. 无需求弹性，表示需求量对价格变动不敏感D. 需求弹性为零，表示需求量对价格变动极其敏感27、在运输经济学中，用来衡量运输服务需求对价格变化反应程度的概念是：A. 交叉弹性B. 收入弹性C. 价格弹性D. 供给弹性28、假设某城市的公共交通系统决定提高票价，但发现乘客数量没有明显减少。

2025年经济师考试运输经济专业知识和实务(初级)自测试题(答案在后面)一、单项选择题（本大题有60小题，每小题1分，共60分）1、下列哪项不属于运输业的特点？A、运输业具有生产性B、运输业具有消费性C、运输业的产品是“位移”D、运输生产和运输消费是同一过程2、按照运输对象的不同，运输方式可以分为几种基本类型？A、两种，即旅客运输和货物运输B、三种，即陆运、空运和水运C、四种，即铁路、公路、航空和管道运输D、五种，即铁路、公路、航空、水路和管道运输3、下列关于运输成本构成的说法中，错误的是（）A、运输成本由固定成本和变动成本构成B、固定成本是指在一定产量范围内不随运输业务量变化而变化的成本C、变动成本是指与运输业务量成正比的成本D、运输成本中的固定成本主要包括运输工具的折旧和维修费用4、在运输经济分析中，下列哪个指标可以反映运输效率的高低？（）B、运输时间C、运输距离D、运输密度5、题干：在运输经济活动中，运输成本构成中，下列哪项不属于可变成本？A、燃油费B、驾驶员工资C、车辆折旧费D、路桥费6、题干：在运输企业进行运输需求预测时，以下哪种方法最适合短期预测？A、时间序列分析B、回归分析C、专家意见法D、市场调研法7、在运输经济学中，以下哪个指标通常用来衡量运输业的规模？A、运输周转量B、运输设备价值C、运输从业人员数量D、运输企业利润总额8、在运输经济分析中，以下哪种运输方式最适合短途、高频次的货物运输？A、铁路运输B、水路运输D、航空运输9、运输业的基本职能不包括以下哪项？A、运输生产B、运输消费C、运输分配D、运输管理 10、在运输经济学中，运输需求函数通常表示为：A、Qd = f(P, Y)B、Qd = f(Q, Y)C、Qd = f(P, T)D、Qd = f(Y, T)11、在运输经济分析中，以下哪项指标通常用来衡量运输业的生产效率和劳动生产率？A. 运输周转量B. 运输成本C. 运输密度D. 运输能耗12、在运输成本分析中，以下哪项不属于运输固定成本？A. 车辆折旧费B. 油料费C. 保险费D. 人工费13、运输企业在进行运输服务定价时，以下哪种定价方法最符合“公平合理、兼顾效率”的原则？A. 成本加成定价法B. 折扣定价法C. 竞争定价法D. 市场渗透定价法14、下列关于运输企业运输成本构成的说法，不正确的是：A. 直接成本包括燃料费、人工费、折旧费等B. 间接成本包括管理费用、财务费用等C. 可变成本是指与运输量成正比的成本D. 固定成本是指不随运输量变化而变化的成本15、在运输经济中，以下哪项不是运输成本的主要构成部分？A、固定成本B、可变成本C、人力资源成本D、运输设备成本16、关于运输效率，以下哪项说法是错误的？A、运输效率是指运输活动完成的效果和运输成本之间的关系B、提高运输效率可以降低运输成本，提高企业竞争力C、运输效率的提高会导致运输时间的延长D、运输效率可以通过优化运输路线、提高运输工具利用率等手段实现17、在运输经济学中，以下哪项不是影响运输成本的主要因素？A. 货物重量B. 距离C. 运输方式D. 时间18、下列关于运输经济中的“规模经济”现象描述不正确的是：A. 当运输规模扩大时，单位运输成本会降低B. 规模经济通常出现在运输网络的长期运营中C. 规模经济意味着随着运输规模的增加，单位成本呈线性下降D. 规模经济是运输企业追求的目标之一19、在运输经济分析中，反映运输生产率提高的主要指标是：A. 运输成本下降率B. 运输效率提高率C. 运输能力增长速度D. 运输能耗降低率 20、在运输市场结构分析中，以下哪一项不属于寡头垄断市场特征：A. 市场上有几家大型企业控制着大部分市场份额B. 新企业进入市场比较容易C. 产品的差异化程度较高D. 企业之间相互依存，价格竞争较少21、运输经济活动中，以下哪项不是运输成本的主要组成部分？A、燃料成本B、设备折旧C、工资成本D、运输收入22、在运输经济中，运输需求的价格弹性指的是：A、运输需求对运输价格变动的敏感程度B、运输需求对运输服务质量的敏感程度C、运输需求对运输时间的敏感程度D、运输需求对运输距离的敏感程度23、运输经济活动中，运输成本主要包括以下哪些费用？（）A. 资本成本、运营成本、管理成本B. 直接成本、间接成本、固定成本、变动成本C. 人员工资、燃料费、折旧费D. 保险费、维修费、事故赔偿费24、在运输市场供求关系中，以下哪种情况属于需求拉动型运输市场？（）A. 运输需求增加，运输供给相应增加B. 运输需求增加，运输供给不变C. 运输需求减少，运输供给减少D. 运输需求减少，运输供给增加25、在运输经济中，以下哪个因素不是影响运输成本的主要因素？A. 货物重量B. 距离C. 货物种类D. 油价波动26、在运输经济分析中，以下哪个指标通常用于衡量运输系统的效率？A. 运输成本B. 运输时间C. 运输距离D. 货物周转率27、在运输经济活动中，下列哪项属于运输业的基本职能？（）A. 物资调配B. 货物运输C. 信息服务D. 人才培养28、以下哪项不属于运输成本构成要素？（）A. 固定成本B. 变动成本C. 人工成本D. 投资成本29、在运输经济中，下列哪一项不属于运输生产的特点？A. 连续性B. 多样性C. 流动性D. 不可逆性 30、在运输经济中，运输成本主要包括哪些部分？A. 直接成本和间接成本B. 固定成本和可变成本C. 人力成本和设备成本D. 生产成本和销售成本31、在运输经济中，下列哪项不属于运输成本构成？A. 固定成本B. 可变成本C. 运输损耗D. 人力资源成本32、在运输经济分析中，下列哪项指标通常用于衡量运输服务的质量？A. 运输时间B. 运输成本C. 运输距离D. 运输安全性33、在运输市场中，当运输能力供给大于运输需求时，通常会导致哪种情况发生？A. 运输价格上升B. 运输服务质量下降C. 运输企业利润增加D. 运输价格下降34、下列哪项不是评价运输项目经济效益的主要指标？A. 内部收益率B. 净现值C. 投资回收期D. 载运工具折旧率35、在运输经济学中，以下哪项不是运输成本的主要构成部分？A. 固定成本B. 变动成本C. 资本成本D. 管理成本36、在运输需求预测中，以下哪项不是影响运输需求的因素？A. 运输价格B. 运输时间C. 经济发展水平D. 天气状况37、在运输经济学中，衡量运输需求的价格弹性系数，其公式表示为：A. Ed = (ΔQ/Q) / (ΔP/P)B. Ed = (ΔP/P) / (ΔQ/Q)C. Ed = (ΔQ/ΔP) × (P/Q)D. Ed = (ΔP/ΔQ) × (Q/P)38、假设某航空公司通过市场调研发现，机票价格下降5%导致旅客需求增加了10%，则该航空公司的需求价格弹性处于：A. 完全无弹性B. 缺乏弹性C. 单位弹性D. 富有弹性39、运输企业成本核算中，以下哪项属于固定成本？A. 汽油费B. 人工工资C. 车辆折旧D. 路桥通行费 40、在运输企业中，以下哪项不是运输生产力的构成要素？A. 运输工具B. 运输线路C. 运输能力D. 运输管理41、在运输经济中，边际成本指的是（）。

2024年经济师考试运输经济专业知识和实务(初级)自测试题(答案在后面)一、单项选择题（本大题有60小题，每小题1分，共60分）1、运输经济在国民经济中的作用不包括（）。

A、促进产业结构的优化升级B、增强区域间经济联系C、减少环境污染D、提高资源配置效率2、在运输市场中，（）是指运输需求量的变化率与运输价格变化率的比率。

A、运输供给弹性B、运输支付弹性C、运输需求弹性D、运输成本弹性3、下列哪个指标是衡量运输成本效率的重要指标？A、运输工具的装备率B、运输工具的维护率C、运输工具的运输能力D、单位运距运输成本4、在运输体系中，下列哪项不是运输服务的主要特性？A、快捷性B、安全性C、可靠性D、信息化5、下列关于运输企业规模经济性的表述，正确的是：A. 运输企业规模越大，其运输成本越低，规模经济性越明显B. 运输企业规模越小，其运输成本越低，规模经济性越明显C. 运输企业规模与运输成本之间没有直接关系D. 运输企业规模与运输成本之间呈现线性关系6、在运输经济学中，下列哪项指标用来衡量运输服务供给的效率？A. 运输成本B. 运输需求C. 运输能力D. 运输时间7、运输经济中，哪种运输方式的特点是具有较大的灵活性和较强的门到门运输能力？A、铁路运输B、公路运输C、水路运输D、航空运输8、在运输市场中，哪种运输方式因其高效率和低成本成为了大宗货物运输的主要方式？A、铁路运输B、公路运输C、水路运输D、航空运输9、运输企业通过不同运输方式组合以实现运输总成本最低的策略称为：A. 运输方式替代B. 运输方式互补C. 运输方式优化D. 运输方式组合 10、在运输需求曲线中，需求价格弹性较大的地区，其运输成本变动对运输需求量的影响：A. 较小B. 无影响C. 较大D. 不确定11、运输经济活动中，以下哪项不属于运输成本构成要素？A、固定成本B、可变成本C、运输服务成本D、运输设备折旧成本12、在运输经济学中，以下哪项不是影响运输需求的基本因素？A、运输价格B、运输时间C、运输服务质量D、运输距离13、运输业的特性不包括（）。

2024年经济师考试运输经济专业知识和实务(初级)复习试题(答案在后面)一、单项选择题（本大题有60小题，每小题1分，共60分）1、以下哪项不属于运输经济专业的基础知识？A、运输市场需求预测B、运输基础设施规划C、运输价格构成D、运输企业财务管理2、某地区的货运总量为100万吨，其中铁路运输完成40万吨，公路运输完成60万吨。

请问铁路运输的货运周转量是公路运输的多少倍？A、2倍B、1.25倍C、0.8倍D、1.5倍3、运输企业在进行运输组织时，以下哪种运输方式最适合运输时效性要求较高的货物？A、铁路运输B、水路运输C、公路运输D、航空运输4、在运输经济活动中，下列哪项指标最能反映运输效率？A、运输成本B、运输距离C、运输速度D、运输量5、道路运输行政管理的主要对象是（）。

A、道路运输市场中的行为B、道路运输企业的内部管理C、道路运输行业的经济活动D、道路运输市场的价格波动6、运输经济的调节机制是指通过经济杠杆作用，调整运输资源的分配和使用效率，以下不属于运输经济调节机制的是（）。

A、运输价格机制B、运输补贴机制C、运输供求机制D、运输科技机制7、运输企业中，通常负责制定运输服务业发展战略和规划的部门是（）。

A. 财务部门B. 运营部门C. 职能管理部D. 运输经济部门8、在运输组织设计中，实现运输资源配置的最优化，提高运输效率的关键是（）。

A. 线路规划B. 货物分类C. 调度管理D. 人员配备9、运输经济活动中，下列哪项不属于运输成本构成要素？A、固定成本B、可变成本C、运输距离D、运输时间 10、在运输经济学中，下列哪项不是衡量运输效率的指标？A、运输成本B、运输速度C、运输密度D、运输频率11、运输经济效果是指运输部门在提供运输服务的过程中，所取得的经济成果与花费的经济代价的关系。

下列选项中，关于运输经济效果的认识错误的是（）。

A、运输经济效果可以反映运输活动带来的经济效益和社会效益B、运输经济效果的衡量可以采用成本效益比率等方法C、运输经济效果仅考虑直接的经济效益D、运输经济效果是一个动态的过程，需要考虑长期的经济影响12、在运输规划中，关于运输资源分配优化的说法，正确的是（）。

2024年中级经济师-（新）运输经济专业知识与实务考试历年真题摘选附带答案第1卷一.全考点押密题库(共100题)1.(多项选择题)(每题2.00 分)运输业按其性质属于( )。

A. 物资流通部门B. 物质生产部门C. 公共服务业D. 旅游娱乐业E. 第三产业2.(单项选择题)(每题 1.00 分)长期(平均)总成本由短期(平均)总成本的（）构成。

A. 最大值B. 最小值C. 平均值D. 中位数3.(单项选择题)(每题 1.00 分) 资金的时间价值是指资金在()及其循环周转过程中，随着时间的推移而增值。

A. 扩大再生产B. 资本流通C. 简单再生产D. 物资流通4.(单项选择题)(每题 1.00 分)运输需求的市场营销敏感度反映营销对运输需求的影响程度，在营销费用一需求曲线图形上它显示为（）之间的距离。

A. 营销费用与市场潜量B. 市场最低量与市场潜量C. 市场最低量与市场预测量D. 市场预测量与市场潜量5.(单项选择题)(每题 1.00 分)下列运输方式中，仅使用固定设施的是（）。

A. 铁路运输B. 水路运输C. 航空运输D. 管道运输6.(单项选择题)(每题 1.00 分)服务质量的测度可以从技术和()两个方面完成。

A. 功能B. 质量C. 职能D. 作用7.(单项选择题)(每题 1.00 分)在供应链中，一个企业可以是这个供应链的成员，也可以是另一个供应链的成员，这体现了供应链的（）特征。

A. 复杂性B. 动态性C. 响应性D. 交叉性8.(单项选择题)(每题 1.00 分) 设2019年国家对A、B两地间铁路货物运价进行了调整，比2018年上浮4%,同期A、B两地间铁路货物运量下降5%,则该铁路货物运输需求的价格弹性系数为()。

A. 0.25B. 0.40C. 0.80D. 1.259.(单项选择题)(每题 1.00 分)动车组列车的列车长须从事客运乘务工作时间满（）年以上，具有（）以上文化程度。

经济师考试运输经济专业知识和实务(初级)自测试卷(答案在后面)一、单项选择题（本大题有60小题，每小题1分，共60分）1、下列哪项不属于运输经济中的运输成本构成部分？A、固定成本B、可变成本C、人工成本D、运输费用2、在运输需求分析中，下列哪项因素对运输需求量的影响最小？A、价格因素B、运输时间因素C、运输服务可靠性D、消费者偏好3、运输经济专业知识和实务(初级)试卷一、单项选择题3、在运输市场中，以下哪项不属于运输需求的特点？（）A、替代性B、派生性C、波动性D、固定性4、在运输成本构成中，以下哪项不属于运输成本的主要组成部分？（）A、固定成本B、可变成本C、直接成本D、间接成本5、在运输经济学中，以下哪项不是影响运输需求的基本因素？（）A、运输成本B、运输时间C、运输质量D、运输政策6、运输经济中的“规模经济”通常指的是下列哪一项？（）A、运输企业规模扩大，单位运输成本降低B、运输企业规模扩大，运输效率提高C、运输企业规模扩大，运输服务范围增加D、运输企业规模扩大，运输市场占有率提高7、在运输经济中，下列哪个因素不属于运输成本构成要素？A、固定成本B、变动成本C、运输价格D、运输效率8、以下哪个运输方式在短途运输中具有运输效率高、投资成本低的优点？A、铁路运输B、水路运输C、航空运输D、公路运输9、某运输企业为了提高运输效率，采用了一种新型运输设备。

该设备的购置成本为100万元，预计使用寿命为5年，预计期末残值为10万元。

该设备的年运营成本为20万元。

若该企业采用直线折旧法计算折旧，则该设备第一年的折旧费用为（）万元。

A. 18B. 19C. 20D. 21 10、某运输企业今年货运量为100万吨，货运收入为1000万元。

该企业计划明年货运量增长10%，货运收入增长5%。

在不考虑其他因素的情况下，明年该企业的货运收入预计为（）万元。

A. 1050B. 1100C. 1150D. 120011、经济师考试运输经济专业知识和实务(初级)试卷一、单项选择题11、某运输企业为了提高运输效率，决定采用先进的运输技术和管理方法。

2024年中级经济师-（新）运输经济专业知识与实务考试历年真题摘选附带答案第1卷一.全考点押密题库(共100题)1.(单项选择题)(每题 1.00 分)对外部经济而言，下列说法正确的是（）。

A. 社会成本大于私人成本B. 社会边际成本大于私人边际成本C. 社会收益大于私人收益D. 社会收益小于私人收益2.(单项选择题)(每题 1.00 分) 在运输需求增大且呈现多样化趋势时，运输企业可以考虑()产品组合策略。

A. 扩大B. 缩减C. 向上延伸D. 向下延伸3.(单项选择题)(每题 1.00 分)在供应链管理中，物料在物料网络中流动等方面的决策属于（）层面的决策。

A. 战略B. 战术C. 作业D. 运营4.(单项选择题)(每题 1.00 分)公路旅客运输价格按营运形式不同，可分为班车客运票价、包车客运票价和( )。

A. 普通货车票价B. 普通客车票价C. 旅游客运票价D. 特种车辆票价5.(单项选择题)(每题 1.00 分) 第四方物流的功能有供应链管理、运输一体化和()。

A. 供应链资源开发B. 供应链再造C. 资源采购D. 物流过程监督与控制6.(不定项选择题)(每题 2.00 分) 某航运公司以6000万美元订造了一艘50000载重吨的散货船,预计船舶使用期为10年,采用直线折旧法进行折旧,残值为船价的12%。

该船主要提供中国S港与欧洲L 港间的散货运输,全年共营运6个往返航次。

S港与L港之间每个往返航次的燃油成本为48.6万美元,S 港港口使费为1.8万美元,L港港口使费为2万美元,每个往返航次苏伊士运河通行费为25万美元。

船员成本为36万美元1年,行政管理费用等其他经营费用共计30万美元1年。

该船舶年航次成本为()万美元。

A. 77.4B. 291.6C. 441.6D. 464.47.(多项选择题)(每题 2.00 分)根据下面资料，回答91-95题某企业五年前利用贷款购置设备，贷款1500万元，年利率7％，第5年年末一次还本付息。

经济师运输经济专业知识与实务试题资料答案附后文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-一、单项选择题.（共60题,每题1分.每题的备选项中,只有1个最符合题意）1.运输具有实现产品空间位移的功能,这种功能称之为运输的（ ）A. 空间效用B.时间效用C. 物理效用D. 价值效用2.在一定条件下,各种运输方式的相互替代性,是由（ ）所决定的.A. 运输产品的无形性B. 运输产品的价值C. 运输产品的同一性D. 运输产品的非储存性3.运输业的生产特性之一,表现为运输改变了（ ）A. 商品的使用性能B. 商品的使用价值C. 商品的使用价值状态D. 商品的所有权4.客货运输距离（公里）与客货在途时间（小时）之比,是（ ）指标的同涵.A. 运送速度B. 营运速度C. 运行速度D. 技术速度5.综合运输系统的设备结构,一般由（ ）两大子系统构成.A. 固定设备和移动设备B. 旅客设备和固定设备C. 货物设备和固定设备D. 旅客设备和货物设备6.在运输经济中,把具有流向相同的密集交流量、有多种运输方式为其服务的某一长条地域,称之为（ ）.A. 运输经济腹地B. 运输区域C. 运输通道D. 运输市场经济师运输经济专业知识与实务试题资料答案附后最新资料,WORD 文档,可编辑修改7.在运输交易活动中,（）是运输市场行为的主体.A. 运输供、需方和中间方B. 运输供、需方和交通管理部门C. 运输供、需方和运输规划部门D. 中间方及运输规划、管理部门8.运输需求可划分为货物运输需求和旅客运输需求,这是以（）为标志分类的.A. 运输需求主体B. 运输需求范围C. 运输对象D. 运输市场主体9.在某一确定的运价水平上,者愿意购买的运输服务的确切数量,称之为（）A. 运输市场容量B. 运输量C. 运输需求量D. 运输需求预期10.以因增加或减少运输数量而引起总成本的变动为基础确定运输价格的方法,属于（）定价理论.A. 变动成本B. 边际成本C. 浮动成本D. 成本加成11.以所动货物本身价值高低为基础确定运输价格的方法,属于（）定价理论.A. 商品价格B. 商品价值C. 从价D. 级差12.在公路运输中,整车运输以吨公里、零担运输以公斤公里为单位计价的运价,称之为（）A. 特定运价B. 计程运价C. 统一运价D. 标准运价13.在交通运输基础设施中,（）是贯彻“谁投资,谁受益”原则的具体体现.A.投资行为市场化B.投资收益主体化C.资金筹集多元化D.利益分配公开化14.要在第十年末取得本利和3万元,年利率为5%,按单利计算,现在应存入（）万元.A. 2.0B. 1.75C. 1.5D. 1.2515.在复利计算公式中,等额多次支付的复利因子,用符号（）表示.A. [A/P, i, n]B. [F/P, i, n]C. [A/F, i, n]D. [P/A, i, n]16.在运输项目财务评价中,不能全部计入当年损益,应在以后年度内分期摊销的各项费用,称之为（）A. 待摊费用B. 预提费用C. 无形资产D. 递延资产17.在投资项目的国民经济评价中,把由项目实现而发生的运输量,称之为（）A.转移运输量B.派生运输量C.诱发运输量D.潜在运输量18.在运输规划评价中,反映运网发展给社会经济等方面带来影响和效益的评价,称之为运输规划的（）.A. 效益评价B. 经济评价C. 社会评价D. 技术评价19.为实现一定时期的目标,政府制定的协调参与运输活动各经济主体利益关系的行为准则,是属于（）的内容范畴A. 运输规则B. 运输政策C. 运输机制D. 运输管理20.国家实施的运输投资政策主要包括国家直接投资和（）A. 国家间接投资B. 国家引导投资C. 国家补贴投资D. 国家贷款投资21.公路交通量是指单位时间内通过公路某断面的（）A. 客货流量B. 客货周转量C. 机动车数量D. 汽车数量22.在公路政管理职能中,公路财产管理是指对公路、（）和两侧留地及一切附属设施的管理活动.A. 公路营运线路B. 公路用地C. 公路经营权D. 公路所有权23.汽车客运站是以（）为依据,结合车站所在地的政治、经济、文化等因素将其分为五个级别.A. 日均旅客发送量B. 旅客运量C. 旅客周转量D. 旅客吞吐量24.交通部公路运输管理部门工作条例中规定,运管人员编制的基本数量标准原则上是每百辆机动车配备不得超过（）人.A. 1B. 2C. 3D. 425.汽车运输企业按其服务对象不同可分为公用型、专用型和（）汽车运输企业.A. 综合型B. 自用型C. 生产型D. 服务型26.智能运输系统的主要目标是将信息技术运用到道路运输系统,将驾驶员、车辆和（）集合成为广泛的综合系统.A. 道路设施B. 通信设施C. 交通工具D. 交通管理27.某额定吨位8吨的货车,5月份完成周转量1.2万吨公里,车公里产量为4.0吨公里,实载为（）.A. 30%B. 50%C. 75%D. 80%28.某汽车企业2004年第一季度汽车完成周转量200万吨公里,挂车完成周转量80万吨公里,拖运率为（）.A. 71.4%B. 28.6%C. 40.0%D. 25.0%29.车辆生产率是反映汽车运输企业营运车辆运用效的综合指标,主要通过单车期产量、车吨（座）期产量和（）指标来反映.A. 实载率B. 劳动生产率C. 总吨（座）位产量D. 车公里产量30.在车辆运行效率指标中,实载率指标反映了车辆的（）A.行程利用率B.载质利用率C.总行程载质利用率D.载质行程载质量利用率31.在道路运输计划指标体系中,平均运距是反映汽车运输企业（）的指标.A. 车辆技术B. 车辆运用效率C. 安全质量D. 运输生产32.汽车运输企业的运输生产计划主要包括运输量计划、车辆计划、车辆运用计划和（）A.车辆维修计划B.车辆运行作业计划C.劳动作业计划D.物资供应计划33.在道路运输合同执行过程中,当货物起运后,在可能条件下,允许变更的项目是（）.A.货物托运的数量B.货物到达地点、收货人C.货物起讫地点D.运输时间34.在道路旅客运输中,客运弹性系数是（）增长速度的比值.A. 客运量比地区人口B. 客运周转量与地区人口C. 客运量与国民收入D. 客运周转量与国民收入35.公路旅客运输坐席基本运价是指大型席（）在等级公路上运送旅客的每人每千米运价.A. 高一级客车B. 高二级客车C. 高三级客车D. 普通级客车36.高速公路客运经营期满,需要继续运营的业户（）A.不需办理任何手续B.只需登记即可C.需领取附卡D.需重新办理许可手续37.高速公路加班车除必须持有有效的道路运输证外,还须凭省际或省内加班车（）运行.A. 经营许可证B. 通行证C. 附卡D. 客运线路标志牌38.在城市公共交通营运车辆运行组织中,确定线路车辆数时一般以（）客流所需车辆数为准.A. 平均小时B. 计划小时C. 高峰小时D. 低峰小时39.城市公共交通客流在时间上的不平衡系数是指单位时间的（）之比.A. 最大通过量与最小通过量B. 最大通过量与平均通过量C. 最小通过量与平均通过量D. 平均通过量与计划通过量40.某公交线路长度为15公里,车辆完成一个周转所耗费的时间为120分钟,则车辆的营运速度为（）公里/小时.A. 7.5B. 10.0C. 12.5D. 15.041.公路货物的流量、流向可通过图像表示出来,货流图上的每个矩形面积分别表示了不同类别货物的（）A. 流向B. 流量C. 运量D. 周转量42.运输责任的时间界定为承运责任期.承运责任期自（）至承运人将货物运交收货人验收完毕止.A. 托运人填交运单起B. 货物装车完毕起C. 货物开始装车起D. 托运人将货物交付承运人收讫起43.在道路货物运输中,整车货物在多点装卸时,应按全程合计（）计重.A. 协商载重量B. 平均载重量C. 最大载重量D. 最小载重量44.成组运输的一个重要作用是便于（）A. 货物的托运与受理B. 货物的保管与交付C. 机械化装卸和换装D. 货物的在途运输45.下列技术参数中,反映敞开式集装箱装载能力的指标是（）A. 集装箱自重系数B. 集装箱比容C. 集装箱比面D. 集装箱比重46.发展国际多式联运应具备的首要条件是建立国际多式联运线路与（）A.多式联运经营方式B.多式联运组织机构C.集装箱单元组织D.集装箱货运站47.物流活动把货物从生产地运送到消费地,增加了产品的经济价值,这体现了物流的（）A. 占有效用B. 地所效用C. 时间效用D. 形态效用48.我国选用的物流基础模数尺寸的标准是（）A. 600×400（mm）B. 600×300（mm）C. 400×200（mm）D. 500×300（mm）49.在物流配送活动中,在货物种类多、数量少的情况下,应选用（）配货作业方法.A. 定时配送B. 定量配送C. 分货方式D. 拣选方式50.实现物流合理化过程中,作为物流企业应优先考虑（）A. 降低物流成本B. 提高服务水平C. 缩短物流时间D. 提高物流效率51.按照交通部汽车运输业车辆技术管理规定,下列指标中属于对企业经理责任考核内容的指标是（）A.行车燃料消耗定额B.轮胎行驶里程定额C.车辆工作率D.车辆完好率52.某车辆的投资总额18万元,年总收入为2.7万元,年使用成本为1.2万元,年折旧额2.14万元,残值0.9万元,投资回收期为（）年.A. 4.7B. 5.5C. 6.7D. 4.953.在车辆经济评价的费用换算法中,车辆的总费用是指车辆购置费用和（）A. 车辆运输费用B. 车辆使用费用C. 车辆管理费用D. 车辆保险费用54.在汽车运输企业车辆维护管理工作中,应贯彻预防为主、（）的原则.A. 全面维护B. 强制维护 D. 按需维护C. 视情维护55.在企业车辆技术管理中,编制车辆维护计划的主要依据是车辆的总行程计划数和（）A. 车辆运行计划表B. 车辆各类修理间隔里程定额C. 车辆增减计划数D. 车辆各级维护间隔里程定额56.运输质量是一个综合性概念,它应该包括运输产品质量、运输工作质量和（）等内容.A. 运输服务质量B. 运输设施质量C. 运输工具质量D. 运输管理质量57.某车队6月份营运总里程为120万公里,发生小事故2次,一般事故3次,大事故3次,重大事故1次.安全行车间隔里程为（）万公里.A. 13.33B. 17.14C. 20.00D. 15.0058.在道路运输质量指标体系中,货运事故赔偿率是用来评价货物运输（）的指标.A. 经济性B. 及时性C. 安全性D. 完整性59.在质量管理中,能直观地反映也影响质量的主次因素,帮助人们迅速准确地找到解决质量问题的主要矛盾的方法是（）A. 表B. 排列图C. 分层法D. 因果图60.在运输质量管理中,运输企业两种行之有效的现场作业质量控制方法是建立质量管理点和（）A. 质量预防B. 质量把关C. 实行质量确认制D. 建立质量工作小组二、多项选择题.（共20题,每题2分.每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项.错选,本题不得分；少选,所选的每个选项得0.5分）61.按照运输距离的不同,可将运输系统划分为（）A. 城市运输系统B. 城际运输系统C. 短途运输系统D. 长途运输系统 E 联合运输系统62.公路运输的灵活性,主要表现在（）和服务上的灵活性.A. 空间上的灵活性B. 时间上的灵活性C. 批量上的灵活性D. 运行条件上的灵活性 E 运输设施的灵活性63.综合运输网密度是衡量综合运输网状况的重要指标,可用（）的几何平均数表示.A. 人均运输网密度B. 单位面积运输网密度C. 单位工农业总产值运输网密度D. 单位国民生产总值运输网密度E. 单位投资额运输网密度64.按运输范围和区域划分,可将运输市场划分为（）A. 联合运输市场B. 地方性运输市场C. 综合运输市场D. 国内运输市场E. 国际运输市场65.从运输供给与运输需求两个方面的对比关系考察市场状况及其变动规律的方法属于均衡分析法.根据所考察的对象与前提,均衡分析可分为（）A. 区域均衡分析B. 局部均衡分析C. 一般均衡分析D. 特定均衡分析E. 总体均衡分析66.在运价制定方法中,成本导向定价法包括A. 全成本定价法B. 固定成本定价法C. 长期变动成本定价法D. 边际成本定价法E. 联合成本定价法67.在运输价格分类中,按运输对象不同将价格分为A. 货物运输价格B. 旅客运输价格C. 行李包裹运价D. 零担货物运价E. 整车货物运价68.根据资本保全原则,项目总投资完成形成的资产分为（）A. 固定资产B. 无形资产C. 递延资产D. 流动资产E. 账面资产69.下列投资项目经济评价指标中,属于静态评价指标的有（）A.净现值率B.内部收益率C.投资利润率D.投资利税率E.资本金利润率70.政府对运输价格控制的主要方法有（）A. 制定价格上限B. 价格的审批和报备C. 制定计划运输价格D. 不公平价格投诉E. 价格检查71.在汽车运输环保工作中,汽车公害主要是指（）等.A. 交通噪声B. 交通拥挤C. 交通事故D. 能源浪费E. 排气公害72.汽车运输企业按其服务对象不同可分为（）企业.A. 综合型B. 单一型C. 公用型D. 专用型 E 自用型73.在汽车运输企业车辆运用效率指标体系中,平均车日行程可根据（）指标计算得出.A. 营运车日B. 完好车日C. 停驶车日D. 总车公里E. 重车公里74.汽车货物运输作业过程主要由商务作业和车辆运行作业组成,商务作业的主要内容包括（）A. 托运受理B. 验货理货C. 车辆调度D. 车辆安检E. 货物装车75.在汽车客运站制度建设中,应建立的最基本的规章制度有（）等.A. 市场运行规则B. 目标管理制度C. 车辆检测制度D. 工作程序制度E. 票证管理制度76.在公路货物分类中,按运输条件可将货物分为（）A. 重点货物B. 普通货物C. 一般货物D. 灌注货物E. 特种货物77.在公路货物承运责任期内,由于（）等原因发生的货运事故,承运人不承担赔偿责任.A. 货物自然损耗B. 押运人过失C. 道路受阻D. 货物短损E. 错运错交78.物流系统设计的原则,是从物流的需求和供给两方面,谋求（）A. 流量批量化B. 时间均衡化C. 运输直达化D. 装卸省力化E. 设施超前化79.在产品设计阶段考虑物流合理化时,应注意产品的（）A. 质量B. 形态C. 小型化D. 批量化 E 品种80.在汽车运输企业计划指标体系中,下列项目属于车辆技术经济指标的有（）A. 车辆平均使用年限B. 车辆新度系数C. 车辆工作率、D. 车辆完好率E. 车辆生产率三、案例分析.（共20题,每题2分.由单选和多选组成.错选,本题不得分；少选,所选的每个选项得0.5分）（一）某汽车货运企业2005年4月份拥有额定吨位5吨但比容不同的厢式货车4辆,4月份完成的有关指标为：车辆工作率80%,平均车日行程200公里,载重行程14400公里,空驶行程4800公里,车辆吨位利用率80%.该月完成的货物运输任务中,货物的平均密度小于厢式货车的平均比容.该企业6月份已签定了1728吨货物运输合同,其平均运距为50公里,合同运输的货物平均密度与厢式货车的平均比容相当.请根据本案例的条件,回答下列问题：81.该企业2005年4月份的车辆行程利用率为（）A. 65%B. 70%C. 75%D. 80%82.该企业2005年4月份的车辆实载率为（）A. 50%B. 60%C. 64%D. 68%83.该企业2005年4月份车吨月产量为（）吨公里.A. 57600B. 14400C. 4800D. 288084.该货运企业2005年4月份车辆吨位利用率较低的最主要原因是（）A. 调度员调配了与货物密度不相匹配的车配的车型承运B. 调度员未调用大吨位的车辆C. 客观上拉装货物密度大于厢式货车比容D. 车辆平均吨位太大85.若企业6月份车辆运用效率水平与4月份相同,则该企业（）A. 不能完成6月份运输任务B. 能完成6月份运输任务C. 需新增28800吨公里的运输能力才能完成运输任务D. 需新加2辆同吨位营运货车才能完成运输任务（二）某A.地至B.地高速公路即将通车,交通运政部门正在拟定该高速公路直达客运市场的政策与规定.有关情况为：A.地至B.地班车客运年日均单向直达客运量为1680人,往返客运量基本平衡,运距250公里,参营客车额定载客人数为50座.在现有投放的运力中,车辆工作率为80%,车辆实载率为70%.同时,主管部门要求经营该客运线路的企业实施道路旅客运输“三优”、车辆当日往返、两地各设置三个公用型汽车客运站发车.请根据本案例的条件,回答下列问题：86.A.地至B.地日均单向直达客运量所形成的旅客周转量为（）人公里.A. 294000B. 336000C. 420000D. 48000087.若按现有车辆效率指标计算,应投放50座客车（）辆才能实现运力与运量的基本平衡.A. 34B. 42C. 50D. 6088.参营客车在A.地至B.地两地往返行驶,这种客车运行组织方式属于（）A. 定线运行方式B. 双班运行方式C. 大循环运行方式D. 小循环运行方式89.案例中所要求的旅客运输“三优”是指（）A. 优质服务B. 优良秩序C. 优先发车D. 优美环境90.在线路经营活动中,经营企业要保持较高车辆实载率水平的有效途径有（）A. 选择两地适宜的汽车客运站发车B. 选择适宜的发车时间发车C. 制定较高的客运标价D. 为旅客提供更优质的服务（三）某汽车货运企业承揽了一项具有装卸点固定、装卸工作量大且运输量稳定的货运任务,企业决定采用汽车列车甩挂运输来完成该项运输任务.甩挂运输过程如下图所示.经分析测算得知：整个汽车列车装卸工作停歇时间为25分钟,主车装卸时间为13分钟,甩挂作业时间为2分钟,甩下挂车的装卸作业时间为12分钟,汽车列车运行间隔为15分钟.请根据本案例的条件,回答下列问题：91.本案例中所采用的甩挂运输方式属于（）A. 一线两点、一车两挂、两端甩挂B. 一线两点、一车三挂、两端甩挂C. 分段行驶法D. 一线两点、一车三挂、一端甩挂92.该企业所采用的甩挂运输方式体现了（）作业原则.A. 连续性B. 平行性C. 均衡性D. 协调性93.采用甩挂运输组织方式应具备的基本条件是（）A. 汽车列车（装卸）工作停歇时间＞主车装卸工作停歇时间+甩挂作业时间B. 汽车列车（装卸）工作停歇时间＜主车装卸工作停歇时间+甩挂作业时间C. 汽车列车运行间隔时间＞甩下挂车装卸作业时间D. 汽车列车运行间隔时间＜甩下挂车装卸作业时间94.根据甩挂运输的一般要求,上述运输组织方式（）满足要求.A. 可以B. 将汽车运行间隔压缩至12分钟以下可以C. 不能D. 将汽车停歇时间压缩至15分钟以下可以95.本案例中所采用的甩挂运输组织方式适用于（）A. 长途运输线路B. 循环行驶线路C. 短途往复式运输线路D. 任何情况（四）某汽车运输公司2004年拥有200车辆,平均车日行程为200公里,车辆工作率为80%,车辆大修间隔里程定额为180000公里,计划性小修间隔里程定额为60000公里,二级维护间隔里程为6000公里,一级维护间隔里程定额为2000公里.公司根据车辆技术状况计划2005年更新50辆车,可选的更新方案资料如表所示.（年日历日数按360天计）请根据案例的条件,回答下列问题：96.该公司2004年车辆大修计划辆次为（）辆.A. 60B. 64C. 77D. 8097.该公司2004年车辆二级维护计划辆次为（）辆.A. 1568B. 1706C. 1856D. 202098.该公司2004年车辆一级维护计划辆次为（）辆.A. 3430B. 3513C. 3637D. 384099.更新的车辆选用（）A. A型车B. B型车C. C型车D. D型车100.本案例中影响车辆费用效率的直接因素有（）A. 车辆投资额B. 车辆使用费用C. 货源分布情况D. 车辆额定吨位2005年度全国运输经济（公路）专业知识与标准答案（）参考答案（满分140分）一、单项选择题.（共60题,每题1分.共６０分.每题的备选项中,只有1个最符合题意）1.A2.C3.C4.A5.A6.C7.A8.C9.C 10.B11.C 12.B 13.B 14.A 15.B16.D 17.C 18.C 19.B 20.B21.D 22.B 23.A 24.A 25.B26.A 27.B 28.B 29.D 30.C31.D 32.B 33.B 34.C 35.D36.D 37.D 38.C 39.B 40.D41.D 42.D 43.C 44.C 45.C46.D 47.B 48.A 49.D 50.B51.D 52.A 53.B 54.B 55.D56.A 57.B 58.D 59.B 60.C二、多项选择题.（共20题,每题2分.共４０分.每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项.错选,本题不得分；少选,所选的每个选项得0.5分）61.AB 62.ABCD 63.ABD 64.BDE 65.BC66.AC 67.ABC 68.ABCD 69.CDE 70.ABCD71.AE 72.CDE 73.BCD 74.AB 75.BDE76.BE 77.ABC 78.ABCD 79.BCD 80.ABD三、案例分析题.（共20题,每题2分.共４０分.由单选和多选组成.错选,本题不得分；少选,所选的每个选项得0.5分）81.C 82.B 83.D 84.A 85.ACD86.C 87.D 88.A 89.ABD 90.ABD91.B 92.B 93.AC 94.A 95.C96.B 97.C 98.D 99.C 100.ABD ]。

2024年经济师考试运输经济专业知识和实务(初级)复习试题(答案在后面)一、单项选择题（本大题有60小题，每小题1分，共60分）1、在运输经济学中，以下哪一项不是运输需求的特点？A. 派生性B. 广泛性C. 不可替代性D. 时间与空间的特定性2、假设某航空公司对机票价格进行调整后发现，当票价下降5%时，乘客数量增加了8%。

基于此信息，该航空公司的运输需求价格弹性系数（绝对值）为：A. 0.63B. 1.47C. 1.60D. 2.503、在运输经济中，下列哪一项不属于运输成本构成？A. 运输固定成本B. 运输变动成本C. 运输市场成本D. 运输机会成本4、在运输需求预测中，以下哪一种方法是以历史数据为基础，通过统计分析来预测未来的运输需求？A. 专家意见法B. 时间序列分析法C. 因素分析法D. 模拟法5、在运输市场中，当需求量保持不变时，如果供给增加，则市场价格将会如何变化？A. 上升B. 下降C. 不变D. 先上升后下降6、运输业在国民经济中的作用主要体现在哪些方面？A. 提供就业机会B. 促进资源分配C. 支持国际贸易D. 以上都是7、运输业在国民经济中的作用不包括以下哪项？A. 促进资源配置优化B. 保障国防安全C. 提供生活便利D. 促进科技创新8、以下关于运输市场结构的说法，不正确的是：A. 运输市场结构是指运输市场上各种运输企业的构成情况B. 运输市场结构分为完全竞争、垄断竞争、寡头垄断和完全垄断四种C. 在完全垄断的市场结构中，一家企业控制了整个市场D. 运输市场结构对运输企业的经营策略和市场竞争有重要影响9、在运输经济中，随着运输距离的增加，单位运输成本通常会如何变化？A. 增加B. 减少C. 保持不变D. 先减少后增加 10、下列哪一项不属于运输市场的基本构成要素？A. 运输需求者B. 运输供给者C. 政府监管机构D. 运输产品或服务11、下列哪项不属于运输经济专业知识和实务（初级）考试的范围？A. 运输成本核算B. 运输市场分析C. 运输政策法规D. 会计学原理12、运输企业提高劳动生产率的主要途径不包括以下哪项？A. 优化运输组织结构B. 提高运输工具的使用效率C. 增加运输成本D. 加强运输人员培训13、我国公路运输的主要优势在于：A、适合大宗货物的长距离运输B、灵活性强，可实现门到门服务C、运输成本低于铁路运输D、受天气影响较小14、在运输经济学中，“边际成本定价法”指的是：A、将运输价格设定为等于平均成本B、依据运输服务的边际成本来确定价格C、定价基于固定成本而非变动成本D、按照运输需求的弹性来制定价格15、在运输经济分析中，下列哪项不属于运输经济成本？A. 直接成本B. 间接成本C. 可变成本D. 资本成本16、下列哪种运输方式最适合运输易腐、易变质的农产品？A. 铁路运输B. 汽车运输C. 水路运输D. 航空运输17、在运输经济学中，下列哪项不是运输需求的基本特征？A. 广泛性B. 派生性C. 不可替代性D. 多样性18、影响运输供给的主要因素中，不包括：A. 运输成本B. 技术进步C. 经济发展水平D. 消费者偏好19、在运输经济学中，下列哪项属于运输需求弹性？A. 需求价格弹性B. 需求收入弹性C. 需求交叉弹性D. 需求时间弹性 20、根据运输经济学理论，下列哪种运输方式最适合短途、小批量、高价值的货物运输？A. 铁路运输B. 公路运输C. 航空运输D. 水路运输21、在运输市场中，以下哪项不是运输需求的基本特性？A. 可变性B. 替代性C. 需求价格弹性D. 运输距离22、以下哪项不是运输企业提高经济效益的关键措施？A. 优化运输网络B. 提高运输效率C. 降低运输成本D. 扩大运输规模23、在运输经济中，运输成本按其性质可分为固定成本和变动成本。

2024年中级经济师-（新）运输经济专业知识与实务考试历年真题摘选附带答案第1卷一.全考点押密题库(共100题)1.(多项选择题)(每题2.00 分)影响货物运输需求的因素主要包括（）。

A. 运输政策法规B. 经济发展速度和水平C. 货物运价D. 运输服务质量E. 产业结构和产品结构2.(单项选择题)(每题 1.00 分) 民航运输成本中,机场空管服务费属于()。

A. 旅客层次成本B. 航班层次成本C. 航线层次成本D. 航线网络层次成本3.(单项选择题)(每题 1.00 分)使用空间运输联系定量分析法时，运输联系强度数值越大，说明（）。

A. 中心城市间相互货物发送量越多B. 中心城市间相互货物发送量越少C. 中心城市间相互作用程度越强D. 中心城市间相互作用程度越弱4.(多项选择题)(每题 2.00 分)根据下面资料，回答67-71题从中国某港运输原油至欧洲，往返航次运距为26388海里，往返航次港口费用为19600美元，燃油价格为418美元，吨，载货吨数为75000吨，佣金率为2．5％。

如本航次停港时间为72小时，装卸时间为12小时／港，固定租金为12000美元／天。

本次航行的营运成本为（）美元。

A. 1851384．7B. 1870984．7C. 2780944．7D. 2828944．75.(单项选择题)(每题 1.00 分)交通运输外部性的评估方法中的防护支出法，是用人们（）所支付的费用来衡量环境物品的价值。

A. 为消除环境不适的影响B. 为保护自身不受环境损害的影响C. 为改善环境D. 为防止自己及家人健康损坏6.(单项选择题)(每题 1.00 分)航运企业为使船舶保持适航状态所发生的经常性维持费用为( )。

A. 经营成本B. 航次成本C. 资本成本D. 航运成本7.(多项选择题)(每题 1.00 分)债券筹资的突出优点是（）。

A. 筹资对象广B. 市场大C. 免税D. 成本低E. 财务风险小8.(多项选择题)(每题 2.00 分) 基于网络特性的运输产品具有()特征。

2025年经济师考试运输经济专业知识和实务(初级)自测试题(答案在后面)一、单项选择题（本大题有60小题，每小题1分，共60分）1、在运输经济学中，以下哪个概念指的是在一定时间内，运输系统可以安全、有效地运输的最大货物量？A、运输能力B、运输效率C、运输需求D、运输成本2、以下哪种运输方式通常被认为是最具环保效益的？A、公路运输B、铁路运输C、水路运输D、管道运输3、下列关于运输市场供需关系的描述，错误的是：A、运输市场供给与需求相互影响，相互制约B、运输市场供给与需求达到平衡时，运输价格稳定C、运输市场供给与需求不平衡时，运输价格会发生变化D、运输市场供给与需求平衡是运输市场发展的理想状态4、以下关于运输基础设施建设的说法，正确的是：A、运输基础设施建设应注重经济效益，忽视环境保护B、运输基础设施建设应以政府投资为主，市场参与为辅C、运输基础设施建设应充分考虑运输需求，避免盲目投资D、运输基础设施建设应追求短期利益，忽视长期发展5、运输企业在其运营过程中，对运输成本进行有效控制的关键环节是：A. 优化运输路线B. 采购成本控制C. 质量管理D. 人力资源配置6、在运输需求预测中，以下哪项不是影响运输需求的因素：A. 货物价格B. 运输价格C. 经济政策D. 天气状况7、运输企业在进行运输服务定价时，以下哪种方法最适用于具有明显需求弹性的运输服务？（）A. 成本加成定价法B. 成本定价法C. 剩余定价法D. 边际成本定价法8、在运输经济学中，运输服务的需求弹性通常用以下哪个公式来表示？（）A. 需求价格弹性 = （需求量变动百分比）/（价格变动百分比）B. 需求价格弹性 = （价格变动百分比）/（需求量变动百分比）C. 需求收入弹性 = （需求量变动百分比）/（收入变动百分比）D. 需求收入弹性 = （收入变动百分比）/（需求量变动百分比）9、运输企业在进行运输成本核算时，以下哪项不属于运输成本？A、燃油成本B、折旧成本C、工资成本D、罚款成本 10、在运输经济活动中，以下哪种运输方式最适合长途、大批量货物运输？A、公路运输B、铁路运输C、水路运输D、航空运输11、运输企业提高运输效率的关键措施不包括以下哪项？A. 优化运输路线B. 采用先进的运输设备C. 减少运输过程中的停顿时间D. 提高驾驶员的休息时间12、在运输经济活动中，下列哪项不属于运输成本构成的部分？A. 资本成本B. 运输劳务成本C. 运输物资成本D. 运输管理成本13、运输企业在进行运输成本核算时，以下哪一项不属于运输成本的基本构成？A、燃料成本B、工资及福利费C、折旧费D、运输保险费14、在运输经济活动中，以下哪种运输方式最适合于运输大件、重型货物？A、公路运输B、铁路运输C、水路运输D、航空运输15、在运输经济学中，运输成本与运输距离的关系通常表现为：A. 成本与距离成正比B. 成本与距离成反比C. 成本与距离无关D. 成本先随距离增加而增加，后达到一定距离后成本不变16、下列哪项不是运输企业进行运输经济活动时需要考虑的主要经济指标？A. 运输成本B. 运输效率C. 运输市场占有率D. 运输安全事故发生率17、下列哪一项不属于运输经济学的基本概念？A. 运输需求B. 运输供给C. 运输成本D. 运输美学18、在考虑运输项目的经济效益时，下列哪种方法可以用来评估项目的可行性？A. 成本效益分析B. 最小二乘法C. 矩阵运算D. 微积分19、在运输需求预测中，以下哪种方法最适用于短期需求预测？A. 时间序列分析法B. 相关分析法C. 因子分析法D. 模糊综合评价法 20、在运输经济学中，运输成本按其与运输量关系可分为以下几类？A. 固定成本、变动成本B. 直接成本、间接成本C. 现实成本、机会成本D. 固定成本、可变成本21、在运输经济中，边际成本指的是：A. 每增加一单位运输量所增加的总成本B. 运输企业运营的平均成本C. 固定资产折旧费用D. 与产量无关的成本22、当考虑引入新技术来提高铁路运输效率时，以下哪项因素不是直接考量的重点？A. 技术的可靠性B. 实施新技术的成本C. 新技术对环境的影响D. 铁路沿线居民的文化偏好23、在运输经济中，运输需求的价格弹性系数是指运输需求量变动率与运输价格变动率之比。