场内交通安全管理制度(印中)
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一、总则为加强场内道路交通安全管理,保障职工的生命财产安全,预防和减少交通事故的发生,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律法规,结合我场实际情况,特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于场内所有车辆、驾驶员、行人以及场内相关工作人员。
三、职责1. 安全管理部门负责场内道路交通安全管理工作的组织、协调、监督和检查。
2. 驾驶员应严格遵守本制度,确保行车安全。
3. 行人应遵守场内交通规则,确保自身安全。
4. 各部门应积极配合安全管理部门开展道路交通安全管理工作。
四、车辆管理1. 所有场内车辆必须办理车辆登记手续,并定期进行安全技术检验。
2. 驾驶员必须取得相应准驾车型的驾驶证,并随身携带驾驶证、行驶证。
3. 严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、无证驾驶、超速行驶、逆行、违章停车等违法行为。
4. 车辆停放时,应按照指定位置停放,不得占用消防通道、疏散通道等。
5. 严禁场内车辆携带易燃易爆、有毒有害等危险物品。
五、道路交通安全管理1. 驾驶员在行车过程中应保持注意力集中,遵守交通信号,礼让行人。
2. 车辆在转弯、会车、超车时,应提前减速、鸣喇叭,确保安全。
3. 遇有雨、雪、雾等恶劣天气,驾驶员应减速慢行,确保行车安全。
4. 驾驶员应定期参加交通安全教育培训,提高交通安全意识。
5. 行人应走人行道,横过马路时应走人行横道,遵守交通信号。
六、事故处理1. 发生交通事故时,驾驶员应立即停车,保护现场,并及时报警。
2. 驾驶员应积极配合事故调查,如实陈述事故经过。
3. 安全管理部门应依法对事故进行调查处理,追究相关责任。
七、奖惩1. 对严格遵守本制度,为场内道路交通安全作出突出贡献的,给予表彰和奖励。
2. 对违反本制度,造成交通事故的,依法予以处罚。
3. 对阻碍道路交通安全管理工作的,依法予以处理。
八、附则本制度自发布之日起施行,原有相关规定与本制度不一致的,以本制度为准。
本制度由安全管理部门负责解释。
场内交通安全管理制度第一条为加强本项目场内机动车辆、机动车驾驶员、道路安全运输管理,预防各类道路事故发生,根据《____道路交通安全法》、《____道路交通安全法实施条例》等法律法规的相关规定,结合本工程实际,规范场内道路运输安全管理,制定本制度。
第二条本制度适用于在施工场地内使用的所有机动车辆,包括施工作业所需用的自卸翻斗车、硅罐车、拖拉机、农用车、客货两用车等各类施工车辆,也包括项目施工服务车辆的管理。
第三条本规定适用于漂水区美丽乡村主千路(5341白马段)al标项目部。
第四条安全环保部对项目部场内施工车辆的日常管理进行监督检查;综合办公室负责项目部施工服务车辆的日常管理。
第五条项目经理为场内道路安全运输管理第一责任人。
安全分管领导对本项目场内道路运输安全管理具体负责。
第六条作业队、班组负责人,对所管辖的机动车辆安全负直接管理责任。
发生场内道路安全事故及时报告,配合事故调查,制定防范措施,做好善后处理工作。
第七条驾驶员在施工现场从事驾驶工作必须持有相应准驾车型的驾驶证、操作证、上岗证等相关证件,严禁无证驾驶、严禁驾驶与证件不符的车辆。
第八条机动车驾驶员对车辆行驶安全负直接责任。
机动车驾驶员要严格按岗位操作技术规程和交通法规驾驶车辆;保持车辆良好安全技术状态和车容车貌;.做好出车前安全检查和收车后的保养工作;发生道路安全事故时应保护好现场,及时报告,抢救伤员,配合调查。
第九条机动车驾驶员要遵守交通安全纪律,做到七不准,即不酒后开车、私自出车、无证驾驶、疲劳驾驶、驾驶室超座、穿拖鞋驾驶、私自将车交他人驾驶。
第十条场内临时性道路须符合以下要求:(一)路基坚实,边坡稳固。
(二)根据机动车辆车型选用适当的路宽。
一般路面宽度不得小于机动车辆宽度的____倍,单车道应设有会车位置。
(三)施工现场道路设置纵坡度不宜大于____%,特殊情况个别短距离地段最大不得超过____%。
(四)有良好的排水设施,保持路面平整、不积水。
场内交通安全管理制度一、概述为加强场内交通安全,保障工作人员和来访人员的生命和财产安全,制定本管理制度。
二、应用范围本制度适用于所有进入场内或使用场内交通设施的人员,包括但不限于员工、来访人员等。
三、管理职责(一)领导责任1.坚持安全第一,落实场内交通安全管理制度。
2.严格落实场内交通安全责任制,明确责任人。
3.加强对场内交通安全的监管,发现问题及时处理。
(二)各部门责任1.组织内部人员加强对场内交通安全的宣传和教育。
2.对进出场库房的车辆和人员进行安全检查。
3.落实好场内交通安全管理制度,定期组织演练和排查安全隐患。
四、行车准则(一)车辆速度1.在场内行驶车辆速度最高不得超过10km/h。
2.遇有行人或其他车辆在车辆前方的,应减速行驶。
(二)避让礼让1.驶入或驶出道路、人行道和非机动车道口时需要避让行人和其他车辆。
2.需要礼让其他有优先权的车辆。
3.遇到突发情况,应及时停车等待和避让。
(三)禁止行为1.非机动车及其夹在车辆间、车辆和行人间的拖拉车、自行车、非机动车等禁止在车行道上行驶。
2.在紧急情况下,不得私自乘坐市内公共汽车、地铁和闸门半关的轻轨、地铁等交通工具。
五、车辆管理(一)车辆日常保养1.车辆日常保养需要在指定点进行。
2.定期检查车辆故障,在出现问题时及时修理。
(二)车辆安全设施1.车辆必须具备符合交通规定的安全设施。
2.所有车辆必须配备灭火器,车上悬挂“禁止抽烟”标志。
六、个人装备1.所有进入场内使用交通设施的人员必须佩戴符合标准的安全帽。
2.长发的人员应将头发整理好,不得将头发遮住耳朵。
3.不得佩戴与工作无关的物品,如戒指、手链等。
七、安全教育和训练1.新员工的安全教育需要在入职前进行。
2.有关部门需要组织安全培训和模拟操作等活动。
3.发生重大交通事故时需要及时组织事故调查和分析,并对惨重事故进行审查。
八、违章处罚1.违反本制度规定的,将按照轻重程度给予口头警告或书面警告。
2.恶劣行为严重、危害性大的,将按照公司规定给予相应的纪律处分。
一、目的为了加强场内交通安全管理,保障场内人员、车辆及设备的安全,预防交通事故的发生,特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于场内所有机动车、非机动车、行人以及施工单位、监理单位等相关人员。
三、责任主体1. 安全管理部门:负责场内交通安全管理制度的制定、宣传、培训和监督实施。
2. 驾驶员:负责驾驶车辆时遵守交通法规,确保行车安全。
3. 施工单位、监理单位:负责本单位的车辆、人员遵守场内交通安全管理制度。
四、管理措施1. 交通标志、标线设置场内应设置明显的交通标志、标线,包括禁行区、限速区、缓冲区等,确保车辆、行人按照规定通行。
2. 交通安全培训场内所有驾驶员、行人必须参加交通安全培训,了解交通法规和场内交通安全规定。
3. 车辆管理(1)车辆进入场内前,必须经过安全检查,确保车辆状况良好。
(2)车辆驾驶员应持有有效的驾驶证,并按照规定路线、限速行驶。
(3)车辆不得超载、超高、超长、超宽,不得载人。
4. 行人管理(1)行人必须遵守交通规则,靠道路右侧行走。
(2)行人不得跨越隔离设施,不得在道路上追逐、打闹。
(3)行人通过路口时,应按照交通信号灯指示通行。
5. 应急处理(1)发生交通事故时,驾驶员应立即停车,保护现场,并报警。
(2)事故发生后,安全管理部门应迅速赶到现场,进行事故调查和处理。
五、奖惩措施1. 对遵守交通安全规定、表现突出的单位和个人,给予表彰和奖励。
2. 对违反交通安全规定、造成事故的,依法依规追究责任。
六、附则1. 本制度由安全管理部门负责解释。
2. 本制度自发布之日起实施。
厂内交通安全管理制度1为了加强我公司道路交通的管理,维护交通秩序,保障交通安全和畅通,控制减少交通事故的发生。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》,结合本公司的实际情况,特制定本制度。
2本制度适用于本公司所有机动车辆、产品车,租赁使用机动车和外来进入公司的机动车及非机动车。
并适用于持有《中华人民共和国机动车驾驶证》的本公司驾驶员和外来驾驶员、劳动部门核发的《厂内机动车驾驶员证》的人员、乘车人以及在道路上进行与交通有关活动的人员。
3本制度所指的交通事故是指在公司内、外的交通道路上发生的人员伤亡和车辆损坏事故。
4.交通安全管理机构____公司成立交通安全监督委员会,办公室设在安全保卫科。
在公司安全生产委员会的领导下,负责全公司交通安全监督的组织管理工作。
____公司交通安全监督委员会:1)主任由分管安全生产副总经理担任;2)副主任由安全保卫部门负责人(安委办主任)担任;3)成员由安全保卫科、总务科人员等组成。
4.3各部门交通安全管理工作由安全生产责任人和安全员负责。
5驾驶员管理5.1驾驶员:①指持有《中华人民共和国机动车驾驶证》的驾驶员,公司驾驶员分a、b两类员工(a类指专职、b类指兼职);②持有劳动部门核发的《厂内机动车驾驶员证》的驾驶员5.2已领取驾驶证的驾驶员或新进公司的驾驶员要驾驶公司车辆,必须由所属部门提出书面申请,经考核合格,取得公司交通安全监督委员会核发的《公务车驾驶资格证》才能驾驶公司车辆,未经交通安全监督委员会许可,不准将车辆交给无证人员及公司外的人员驾驶。
驾驶员只能驾驶《驾驶员证》规定的准驾车型。
5.3驾驶员驾驶车辆时,应自觉遵守交通安全法律法规和安全操作规则,按交通信号、标志、标线行车,服从交通警察的指挥和检查,做到安全驾驶,文明行车,并接受公安交通管理部门和本公司交通安全监督委员会的行车安全检查和管理。
驾驶员有权拒绝任何人对违反道路交通安全法规要求驾驶机动车,驾驶员严禁酒后驾驶机动车。
场区交通安全管理制度范文第一章总则第一条为加强场区交通安全管理,保障人员财产安全,提高场区交通运输效率,制定本制度。
第二条适用范围:本制度适用于场区内的交通安全管理工作。
第三条目标:本制度旨在建立健全场区交通安全管理机制,确保场区内交通秩序井然有序,杜绝交通事故和交通违法行为发生。
第四条基本原则:安全第一,预防为主,综合治理。
第五条主管部门:本制度管辖范围内的交通安全管理工作由场区交通安全管理部门负责。
第二章交通组织与管理第六条道路规划设计:场区道路规划设计应满足交通安全的要求,合理设置车行道、人行道、停车位等,并根据不同车辆类型设置专用通道。
第七条道路标识标线:必须在场区内设置道路标识与标线,包括交通信号灯、标示牌、方向指示标志、标识线等,确保道路通畅、安全。
第八条交通标志设施:场区内应设置符合国家标准的交通标志设施,包括交通指示标志、警示标志、限速标志等,提醒驾驶人员注意交通安全。
第九条交通信号灯:必要时,在重要路口设置交通信号灯,指挥交通流量,确保交通秩序。
第十条交通巡逻:场区交通安全管理部门应安排专人进行交通巡逻,及时发现、制止和处理交通违法行为,确保交通秩序。
第十一条交通引导:场区内应设置交通引导员,协助引导车辆通行,维护交通秩序。
第十二条停车管理:场区内应设立停车场,合理划分停车位,严格控制车辆停放数量,防止占用通道和紧急通道。
第三章交通安全教育与培训第十三条基础教育:场区交通安全管理部门应定期组织交通安全知识培训,向场区内各单位、个人普及交通法规和安全防范知识。
第十四条驾驶员培训:场区驾驶员应参加交通安全培训,提高驾驶技能和交通法规意识,确保安全驾驶。
第十五条危险品运输培训:场区内从事危险品运输工作的人员应定期参加危险品运输培训,提高危险品运输安全意识。
第十六条交通事故模拟演练:定期组织交通事故模拟演练,提高应急处置能力,有效减少交通事故损失。
第四章交通事故处理第十七条事故报告:发生交通事故后,相关责任人应立即向场区交通安全管理部门报告,详细描述事故现场情况和伤亡情况。
场内交通安全管理制度范文第一章总则第一条为了维护场内交通秩序,保障人员和财产的安全,确保交通运输工作的顺利进行,根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规,制定本制度。
第二条本制度适用于本单位内所有人员和车辆的交通行为管理。
第三条本单位负责人为场内交通安全的最终责任人,应当加强对场内交通安全管理的重视与指导,制定科学合理的交通安全管理制度,并落实到各部门和人员中。
第四条所有人员在场内行车时应当遵守交通规则,保持秩序,尊重他人,确保人员和财产安全。
第二章车辆管理第五条所有车辆进入本单位前,必须先取得本单位的领导或负责人的批准,并在批准的时间内进入场内。
第六条所有车辆必须进行年度定期检验和维修,并且保证车况良好。
第七条车辆应当设置有效的反光标志、警示灯等装备,确保在夜间或者低能见度条件下能够被其他车辆和行人注意到。
第八条车辆应当定期进行保养,保证发动机、制动系统、转向系统等功能设备正常运行。
第九条骑自行车的人员应当佩戴安全头盔,并且在夜间或者低能见度条件下应当使用前后灯光进行警示。
第十条机动车应当按照规定的车道行驶,并在车辆前后设置警示标志。
第十一条车辆驶入或者驶离场内应当遵守交通指示,切勿闯红灯,超速行驶或者逆行。
第十二条车辆驶离场内时,应当关注其他车辆和行人,并通过示宽灯等方式提前向其他车辆和行人示意。
第十三条车辆在停车场内停放时,应当按照指定车位进行停放,并确保停车实施后车辆稳定不移动。
第三章人员行为管理第十四条所有人员在场内行车时应当遵守交通规则,并按照交通引导人员的指示进行行车。
第十五条行人应当走人行道,不得在非人行道区域内行走。
第十六条行人在场内行走时,应当保持警觉,并对车辆行车进行观察,确保不被车辆撞伤。
第十七条行人在场内跨越道路时,应当使用人行横道线,不得贸然横穿道路。
第十八条行人应当尽量减少在道路上停留,并尽量选择安全地带停留。
第四章管理措施第十九条本单位应当设置专人负责交通安全管理,制定相应的交通安全管理方案,并进行定期评估和改进。
场内交通安全管理制度场内交通安全管理制度1. 引言场内交通安全管理制度是为了保障场内人员和设施的安全,规范场内交通行为而制定的管理制度。
本文档旨在明确场内交通安全的责任分工、交通安全规范和制度执行,以保障场内交通的有序和流畅。
2. 责任分工2.1 交通安全管理部门交通安全管理部门负责制定和执行场内交通安全管理制度,包括但不限于制定交通安全规范、组织交通安全培训、开展交通安全检查等工作。
2.2 监督单位监督单位负责监督和评估交通安全管理部门的工作,确保交通安全制度的有效执行。
监督单位可以是场地管理方、安全检查机构或行业协会等。
2.3 人员责任各场内人员都有责任遵守交通安全规范,确保自己和他人的安全。
特定岗位的人员,如交通管理员、巡逻人员等,需要负责场内交通的有序和流畅。
3. 交通安全规范3.1 交通标识和道路标线- 所有交通标识和道路标线应清晰可见,不得模糊或遮挡。
- 交通标识和道路标线应按照相关标准设置,包括禁止停车标志、限速标志、禁止通行标志等。
3.2 行车安全- 所有车辆在场内必须按照规定的行车道行驶,不得乱停乱放。
- 越过行人道和人行横道时必须减速慢行,礼让行人。
- 车辆在弯道、斜坡和人流密集的地方必须特别谨慎,保持安全车距。
3.3 人行安全- 行人必须使用规定的人行道和人行通道,不得随意穿越车行道。
- 行人在穿越道路时必须在人行横道线或指定的行人过街设施处横过,不得横穿马路。
3.4 机动车与非机动车共享道路- 机动车与非机动车共享道路时,机动车必须礼让和保护非机动车,提高行车安全。
- 非机动车在共享道路上行驶时必须遵守交通规则,不得违反交通信号。
4. 制度执行4.1 培训和教育交通安全管理部门负责开展交通安全培训和教育,向场内人员普及交通安全知识和规范,提高交通安全意识和技能。
4.2 安全巡查和检查交通安全管理部门和监督单位负责定期进行安全巡查和检查,发现交通安全隐患及时处理,确保交通安全规范的执行。
场内交通安全管理制度一、总则为了确保场内交通的安全和顺畅进行,维护场内所有人员的生命财产安全,制定本管理制度。
二、适用范围本管理制度适用于场内所有交通线路、区域和设施。
三、管理责任1. 场内交通安全管理委员会负责制定和监督执行本管理制度。
2. 场内交通安全管理员负责日常管理和事故处理。
四、交通行为规范1. 所有车辆必须按照指定路线行驶,不得违规超车、闯红灯等。
2. 行人必须走人行道,不得横穿马路或占用车道。
3. 所有交通参与者必须遵守交通信号指示。
4. 禁止酒后驾车、酒后骑车或饮酒后使用机动车辆。
五、交通设施和标志1. 所有交通设施必须符合国家安全标准,定期检修和维护。
2. 交通标志必须明确、清晰可见,不得涂改或损坏。
六、事故处理和报告1. 发生交通事故时,相关人员应立即报警并提供有效救援。
2. 交通事故应及时报告给场内交通安全管理员,由其进行处理并填写相应的事故报告。
七、处罚和奖励1. 对于违反交通行为规范的行为者,将依照相应规定给予处罚。
2. 对于积极参与交通安全活动、做出突出贡献的个人或单位,将给予奖励。
八、宣传教育1. 定期开展场内交通安全宣传教育活动,提高交通安全意识和素质。
2. 增设交通安全宣传标语和画面,提醒人们注意交通安全。
九、监督检查场内交通安全管理委员会将定期进行交通安全检查,发现问题及时整改并追究相关责任人的责任。
十、附则本管理制度自发布之日起生效,如有需要修改或补充,应经场内交通安全管理委员会审议并获得批准。
以上就是场内交通安全管理制度的内容,希望大家共同遵守,共同维护场内交通安全。
厂区道路交通安全管理制度第一章总则第一条为加强公司安全标准化管理工作,维护公司内部交通、工作秩序,保障公司生产区、生活区交通安全,预防和减少交通事故,保护公司员工、外来施工人员与外包工作人员的人身安全,以及公、私财产安全和其它合法权益,制定本制度。
第二条根据《____道路交通安全法》、《工业企业场内运输安全规程》及国家的相关法律、法规和规定,结合公司实际,制定本制度。
第三条工厂区交通安全管理由公司车辆管理中心与安全管理部负责,有权检查车辆牌证、速度、驾驶人员证件,对违反厂区交通安全规定的人员、车辆进行查处,协助公安交警部门处理厂区交通事故。
第四条车辆管理中心负责公司内部车辆的管理,建立车辆管理档案,按照技术规范定期对车辆进行安全检查、检测。
第五条车辆管理中心负责内部运输车辆驾驶人员的培训,建立内部运输车辆驾驶人员资格档案。
第六条各分厂、部门负责各自公用车辆及外来车辆的厂内运输安全管理,并加强对本单位的私用车辆驾驶员在公司区的交通安全教育,预防发生交通事故。
第七条公司内任何单位和个人不得擅自设置、移动、占1用、毁损交通标志、交通标线。
第八条驾驶机动车辆必须证照齐全,禁止无证驾驶、酒后驾驶或把机动车辆交给无驾驶证的人驾驶。
第九条公司区域内发生交通事故时,车辆管理中心负责交通事故处理或按有关规定上报公安交警部门,进行事故处理。
第十条公司各分厂、部门外出办事用车,由公司车辆管理中心办公室统一派遣,须到本县以外的必须经公司分管领导批准。
第二章生产区交通安全管理第十一条凡须在公司生产区域内经常出入的机动车辆,必须到公司车辆管理中心或有关领导的认可,方可出入生产区。
第十二条进入生产区的机动车辆,必须自觉接受门卫登记,并经值班人员交代注意事项后方可进入,出门时应自觉接受门卫值班人员的检查。
第十三条厂区内行驶机动车辆,必须按照管理部门指定的线路和速度(出入厂门____公里/小时,主支干线____公里/小时,弯道、特殊路段____公里/小时,装有危险品的车辆5-____公里/小时)进行安全行驶,严禁违章行驶,严禁人货混载。
Sistem Manajemen Keselamatan Lalu Lintas dalam Pabrik场内交通安全管理制度Bab I TujuanPasal 1 Sistem manajemen ini dibentuk khusus untuk memastikan tugas manajemen lalu lintas dalam pabrik dapat berjalan dengan lancar secara terus menerus, menjaga ketertiban lalu lintas dalam pabrik, menjamin keselamatan dalam pengemudian, mencegah dan mengurangi terjadinya insiden lalu lintas, serta untuk memenuhi kebutuhan konstruksi dan produksi pabrik.第一章目的第一条为保障场内交通管理工作健康持续发展,维护场内交通秩序,保证行车安全,预防和减少交通事故,以适应园区施工及生产的需要,特制订本制度。
Bab II Ruang Lingkup PenerapanPasal 2 Semua kendaraan atau unit, pejalan kaki, penumpang dan tim atau personil yang berhubungan dengan aktivitas lalu lintas jalan.第二章适用范围第二条所有车辆、行人、乘客以及参与道路交通活动有关的组织或个人。
Bab III Tanggung Jawab第三章职责Pasal 3 Dept. Civil bertanggung jawab dalam perancangan, pembangunan, perombakan dan pemeliharaan jalan utama dan jalan cabang; Masing-masing dept. bertanggung jawab terhadap manajemen lalu lintas jalan yang berada dalam ruang lingkupnya.第三条发展建设部负责主干道、支干道的设计、建设、改造及维护;各部门负责所辖范围内道路的交通管理。
Pasal 4 Kendaraan bermotor ( dan selanjutnya disebut kendaraan ) milik dept. dipelihara dan dirawat oleh dept. itu juga untuk menjamin keselamatan dalam mengemudi; Dept. pemiliki kendaraan bertanggung jawab terhadap pengawasan keselamatan dalam pengemudian operatornya, bertanggung jawab dalam pemberian induksi atau pelatihan keselamatan lalu lintas jalan; Yang bukan termasuk kendaraan bermotor milik perusahaan, maka segala pengaturan, pemberitahuan dan pengawasan dilakukan oleh dept. yang bersangkutan.第四条机动车辆(以下简称车辆)归属单位负责车辆的维护与保养,确保行车安全;车辆归属单位对所属驾驶员的驾驶安全负管理责任, 负责对驾驶员进行道路交通安全培训;非本公司机动车辆由对接部门负责管理告知和监管。
Pasal 5 Dept. HSE bertanggung jawab dalam pengurusan atau pembuatan Plat No. Perusahaan dan SIMPER kendaraan bermotor; Bertanggung jawab dalam manajemen lalu lintas jalan dan pemeriksaan mengenai aktivitas yang berhubungan dengan jalan, pemberian sanksi atas pelanggaran aturan, penyelidikan dan penanganan insiden yang terjadi serta melakukan induksi dan publikasi mengenai keselamatan lalu lintas.第五条安全环保部负责机动车辆牌照的办理及场(厂)内驾驶证的办理工作;负责道路交通管理和作业审核、违章稽核、交通事故调查处理及相关交通安全宣传培训工作。
Bab IV Rincian Aturan第四章细则Pasal 6 Jalan wajib diberi tanda peringatan yang jelas, dept. maupun personil manapun tidak diperbolehkan untuk mengatur, memindahkan, menyalahgunakan dan merusak rambu-rambu ataupun garis-garis lalu lintas tanpa persetujuan.第六条道路应设置明显的警示标识,任何单位和个人不得擅自设置、移动、占用、损毁交通标志、交通标线。
Pasal 7 Pengrusakan maupun penghambatan jalan dan segala aktivitas yang dapat mempengaruhi ketertiban lalu lintas jalan harus mendapatkan persetujuan terlebih dahulu ( lihat lampiran 1 ) dan melakukan upaya perlindungan keselamatan yang efektif ( memberi tanda peringatan, safety cone ( kerucut lalu lintas ), lampu sinyal, pagar dsb ), jika perlu dapat disertai personil khusus untuk mengarahkan lalu lintas untuk menjamin keselamatan dalam konstruksi serta tidak berpengaruh terhadap aktivitas produksi.第七条破路、占道以及影响道路交通秩序的活动须进行审批(附件1),并采取有效可靠安全措施(设置警告牌、路锥、红色信号灯、围栏等),必要时设专人指挥交通,保证安全施工和生产不受影响。
Pasal 8 Seluruh operator wajib mematuhi peraturan lalu lintas, dilarang mengemudi kendaraan tanpa SIMPER, membawa penumpang tidak sesuai dengan aturan, mengemudi kendaraan setelah mengonsumsi minuman keras ataupun tanpa Plat No. Perusahaan. Kendaraan dari luar hanya diperbolehkan masuk ke dalam pabrik apabila telah mengurus izin akses dan mengemudi sesuai dengan jalur yang telah ditentukan.第八条驾驶人员必须遵守交通规则,禁止无证驾驶、违章载人、酒后驾驶或驾驶无牌照车辆。
外来车辆须办理入门证后,方可进入场内并按规定路线行驶。
Pasal 9 Pengemudian dalam pabrik harus sesuai dengan jalur dan batas kecepatan yang telah ditentukan, dilarang melewati batas kecepatan pengemudian: Keluar dari pintu gerbang pabrik dengan batas kecepatan 5 km/jam, jalur utama dan cabang dengan batas kecepatan 30 km/jam, jalan dalam workshop dengan batas kecepatan 10 km/jam, tikungan dan jalur khusus dengan batas kecepatan 5 km/jam, tanker yang mengangkut bahan kimia berbahaya dengan batas kecepatan 5-10 km/jam; Mobil pemadaman kebakaran dan ambulance dapat mengemudi tanpa batas kecepatan saat melaksanakan tugas, dengan catatan menjaga keamanan dalam pengemudian dan kendaraan lainnya wajib memberikan akses.第九条场内必须按照规定路线和车速行驶:出入厂门5公里/小时,主支干线30公里/小时,车间内道路10公里/小时,弯道、特殊路段5公里/小时、装有危险化学品的槽车5~10公里/小时,严禁超速行驶;消防车、救护车执行任务时,在确保安全的前提下,不受速度限制,其他车辆要让行。
Pasal 10 Untuk kendaraan angkutan benda ukuran sedang atau keatasnya, batas ketinggian benda dari permukaan tidak boleh melebihi 5m, panjang tidak boleh melebihi 1/3bodi kendaraan, lebar kiri dan kanan masing-masing tidak boleh melebihi 1/3 bodi kendaraan; Jika melebihi batas panjang, lebar dan tinggi maka harus mendapatkan persetujuan terlebih dahulu ( lihat lampiran 2 ) dengan disertai personil khusus untuk mengawasi dan diberi tanda peringatan; Saat melewati daerah sempit, jembatan dan rak pipa ( pipe rack ) yang berada di ketinggian harus mendapatkan izin dari dept. penanggung jawab yang bersangkutan, menempati personil khusus untuk memberi arahan, memperhatikan batas ketinggian dan lebar serta rambu-rambu peringatan lainnya, tidak diperbolehkan mengakses secara terpaksa.第十条中型及以上载货车辆,货物高度从地面起不得超过5米,长度不得超出车身1/3,宽度左右各不得超出车身1/3;超宽、超高、超长运输需进行审批(附件2),并派专人监护、设置警示标志;通过狭窄地带、栈桥、高空管架时,应征得相关责任部门同意,设专人指挥,注意限高、限宽等警示标示,严禁强行通过。