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道路设计毕业设计道路设计毕业设计随着城市化进程的不断加快和人口的不断增加，道路设计成为了一个重要的课题。
道路作为城市交通的基础设施，对于城市的发展和居民的出行起着至关重要的作用。
因此，在毕业设计中选择道路设计作为研究主题是非常有意义的。
在道路设计中，需要考虑的因素很多，包括交通流量、道路宽度、道路曲线、交通信号灯等等。
其中，交通流量是一个非常重要的因素，它决定了道路的通行能力和交通拥堵的情况。
因此，在道路设计中，需要根据不同的交通流量来确定道路的宽度和车道数。
此外，道路的曲线也是一个需要考虑的因素，合理的道路曲线可以提高车辆的通行效率，并减少交通事故的发生。
在进行道路设计时，还需要考虑到不同类型的道路。
比如，城市主干道和次干道的设计要求是不同的。
主干道是连接城市各个部分的道路，交通流量较大，因此需要更宽的车道和更先进的交通信号灯系统。
而次干道则是连接主干道和居民区的道路，交通流量较小，因此可以采用较窄的车道和简单的交通信号灯系统。
此外，道路设计还需要考虑到不同的交通参与者。
不同的交通参与者对道路的需求是不同的。
比如，对于行人来说，需要有足够的人行道和过街设施；对于自行车骑行者来说，需要有专门的自行车道；对于驾驶员来说，需要有合理的车道和交通信号灯系统。
因此，在进行道路设计时，需要考虑到不同交通参与者的需求，并进行合理的规划和设计。
在道路设计中，还需要考虑到环境保护的因素。
道路建设对环境的影响是不可忽视的。
比如，道路建设会占用大量的土地资源，对生态环境造成破坏；道路交通会产生大量的废气和噪音，对空气和环境质量造成污染。
因此，在进行道路设计时，需要采取一系列的措施来减少对环境的影响。
比如，可以采用绿色建筑材料来减少土地占用；可以采用先进的排放控制技术来减少废气排放；可以采用隔音墙和绿化带来减少噪音污染。
总之，道路设计是一个复杂而又重要的课题。
在进行道路设计时，需要考虑到交通流量、道路宽度、道路曲线、交通信号灯等多个因素，并根据不同的道路类型和交通参与者的需求进行合理的规划和设计。
二级公路设计毕业设计(论文)-二级公路毕业设计第一章绪论1.1 绪言1.1.1 选题的意义交通运输事业具有重要的意义，对国家而言，促进了文化交流，促进了国家、社会的团结与统一，对国防和军事具有重要作用。
对于社会而言，为社会提供了大量的就业机会，促进了旅游业发展，是国民经济命脉。
公路交通是衡量一个国家经济实力和现代化水平的重要标志，是国民经济发展、社会发展和人民生活必不可少公共基础设施。
公路建设的发展速度对于促进国民经济的发展，拉动其他产业的发展具有非常重要意义。
本次设计的公路是江苏常州市至江苏无锡市二级公路。
该公路地处平原，土壤肥沃，雨水充足，有较多鱼塘。
该地区长期处于交通不良状态，随着地区经济的快速发展，地区原有公路线路已经严重限制了该地区与外界经济的联系，影响了地区人民的经济生活水平的提高。
本公路的建设将大大加强地区与地区之间，地区与外界之间的联系，解决道路通行能力低的问题，促进该地区调整产业结构，常州到无锡这条二级公路是连接两地的主要交通运输通道，加强了两地在经济合作和资源互补之间的联系与沟通，改善运输条件和投资环境使丰富的资源得到开发利用，把蕴藏的土地、渔业等资源优势转化为经济优势对两地的经济发展用极其重要的意义。
1.1.2 现状与发展规划世界上无论是发达国家还是发展中国家，对水泥混凝土路面建造技术都一直在进行研究和总结，使得水泥混凝土路面在技术上日勤完善。
经济上显出一定的优势，并得到较大范围的应用。
特别是在高等级中交通的道路上，水泥混凝土路面有了较快的发展。
例如，美国在全国公路网的建设和完善中，对于交通繁忙、汽车载重量较大或增大的道路，更多的选自建造水泥混凝土路面。
国际上各国在发展水泥混凝土路面技术上的一个重要特征是密切集合本国实际和资源约束条件，起直接影响因素是本国水泥和沥青资源供给和价格情况，美国是典型的黑白两种路面几乎均等”“黑白并举”的国家。
其原因除了能源的考虑外，其经济对比分析是建立在建设、维修，养护全部建设和运营的总费用最省的价值工程基础上，强调在路面使用年限内，每平方每年的价格最节省、投资效益最高。
华侨大学教务处文件
教务〔2012〕38号
关于公布2012届优秀毕业设计（论文）
评选结果的通知
各学院：
毕业设计（论文）是教学计划的一个重要组成部分，是培养学生综合运用所学的基本技能进行独立工作的极其重要的教学环节。
为了加强和推动这一实践性教学环节，不断提高质量，我校开展了2012届优秀毕业设计（论文）的评选工作。
经各学院推荐，教务处审定，共有杨辉等86位同学获得优秀毕业设计（论文）奖，学校决定给予上述同学奖励，颁发荣誉证书和奖金每人500元，现将荣获2012届优秀毕业设计（论文）名单予以公布。
附件：2012届优秀毕业设计（论文）名单
教务处
二○一二年六月十六日
附件：2012届优秀毕业设计（论文）名单。
一、概述 (3)1.1设计标准 (5)1.2 与周围环境和自然景观相协调情况及其环保措施。
(7)1.3 沿线筑路材料、水、电等建设条件。
(7)1.4 新技术、新材料、新设备、新工艺的采用情况。
(7)二、平面设计 (8)2.1概述 (8)2.1.1 路线布设 (8)2.2选线和定线 (9)2.2.1 平原地区选线布设要点 (9)2.2.2丘陵区选线要点 (9)2.2.3纸上定线 (10)2.2.4越岭线 (10)2.3平面设计 (11)三、纵断面设计 (14)3.1概述 (14)3.2纵坡设计 (14)3.2.1纵坡设计的一般要求 (14)3.2.2纵坡设计的方法和步骤 (15)3.3竖曲线计算 (16)四、横断面设计 (18)4.1横断面的组成 (18)4.1.1路基宽度 (18)4.1.2路拱坡度 (19)4.1.3路基边坡坡度 (19)4.1.4护坡道 (19)4.2横断面设计步骤 (20)4.3支挡防护工程设计 (20)4.3.1坡面防护 (20)4.3.2挡土墙设计 (20)五、路面结构设计 (21)5.1路面类型的选择确定 (21)5.1.1沿线地质概况及材料来源 (21)5.1.2路面等级与类型 (22)5.2面层设计 (22)5.2.1沥青混凝土面层设计 (22)一、概述贵黄公路起于贵阳市一环路艺校，经清镇市、走平坝县、过安顺市西秀区和镇宁县，最终到达闻名世界的黄果树风景区，全长136.89公里。
原有的贵阳至黄果树公路经过解放后的多年改造，大多已达到三、四级公路标准，留作辅道，供混合交通行驶。
1991年5月，改建后的贵黄公路为二至一级汽车专用公路标准。
贵黄公路不仅是贵阳至黄果树风景区的旅游公路，也是贵州省第一条高等级汽车专用公路，穿过黔西经济走廊带，是国家的西部旅游线、国家“七五”期间27条重点公路建设项目之一。
黄果树瀑布距贵阳市区150多公里，贵黄公路是为了吸引游客、为游客提供更加快捷方便的旅游出行条件而设计修建的。
黄河科技学院本科毕业设计(论文)撰写规范（试行）21世纪是教育的世纪，更是重视质量的世纪。
毕业设计(论文)是培养学生综合运用本学科的基本理论、专业知识和基本技能，提高分析和解决实际问题的能力，完成初步培养从事科学研究工作和专业工程技术工作基本训练的重要环节。
为了统一和规范我校本科生毕业设计(论文)的写作，保证我校本科生毕业设计(论文)的质量，根据《中华人民共和国国家标准科学技术报告、学位论文和学术论文的编写格式》（国家标准GB7713-87）的规定，特制定《黄河科技学院本科生毕业设计(论文)撰写规范》。
1 内容要求1.1 论文题目论文题目应该简短、明确、有概括性。
读者通过题目，能大致了解论文的内容、专业的特点和学科的范畴。
但字数要适当，一般不宜超过24字。
必要时可加副标题。
1.2 摘要与关键词1.2.1 论文摘要论文摘要应概括地反映出毕业设计(论文)的目的、内容、方法、成果和结论。
摘要中不宜使用公式、图表，不标注引用文献编号。
摘要以300～500字为宜。
1.2.2 关键词关键词是供检索用的主题词条，应采用能覆盖论文主要内容的通用技术词条（参照相应的技术术语标准）。
关键词一般为3～5个，按词条的外延层次排列（外延大的排在前面）。
1.3 目录目录按章、节、条三级标题编写，要求标题层次清晰。
目录中的标题要与正文中标题一致。
目录中应包括绪论、论文主体、结论、致谢、参考文献、附录等。
·1·1.4 论文正文论文正文是毕业设计(论文)的主体和核心部分，一般应包括绪论、论文主体及结论等部分。
1.4.1 绪论绪论一般作为第一章，是毕业设计(论文)主体的开端。
绪论应包括：毕业设计的背景及目的；国内外研究状况和相关领域中已有的研究成果；课题的研究方法；论文构成及研究内容等。
绪论一般不少于1千字。
1.4.2 论文主体论文主体是毕业设计(论文)的主要部分，应该结构合理，层次清楚，重点突出，文字简练、通顺。
毕业论文参考题目(一）公路施工方面1、论石灰土稳定天然砂砾路面基层的应用2、二灰碎石基层的施工及质量控制3、水泥砼路面断板原因分析及其处理方法4、公路路堑边坡防护技术研究5、强法处理湿陷性黄土路基工艺6、浅谈高等级公路沥青砼路面机械化施工的几个方面7、沥青混凝土混合料的组成设计8、沥青混凝土场拌质量控制9、石灰稳定的施工与病害防治10、现场压实度的讨论11、冲击压实技术在路基工程中的应用12、浅析场拌二灰砂砾参破碎砾石质量控制13、骨架密实型二灰碎石基层修筑技术研究14、水泥稳定碎石基层收缩裂缝防治15、解决高速公路桥头跳车的理论与施工16、公路桥面铺装早期破坏原因及治理方法17、市政工程现场施工与质量管理18、关于风积沙路基施工的论述19、论改性沥青路面施工技术20、石质路堑路床整修带来的思考21、浅谈钻孔灌注施工工艺及问题处理措施22、二灰土底基层的施工23、二灰碎石基层的施工24、市政道路工程质量通病及防治25、土工合成材料的应用26、土方量计算方法27、高填方路基沉降变形规律研究28、公路路基压实质量控制29、公路路基沉陷的处理技术30、软土地基的加固措施31、浅谈填石路堤的施工技术32、路拌法水泥石灰综合稳定土的施工质量控制33、SMA混合料的施工质量控制34、粉喷桩在高填方软土地基中的应用35、公路边坡植被防护技术36、浅析滑坡形成机理及防治措施37、大孔隙沥青混凝土路面38、农村公路薄层水泥混凝土路面探析39、喷播边坡防护技术初探（二）桥隧施工方面1、钻孔灌注桩的施工工艺及质量控制2、预应力空心板施工工艺及应注意的问题3、砼灌注桩避免断桩的措施4、桥涵施工的钢筋技术要求5、预应力砼箱梁的施工工艺及组织设计6、多孔连续梁与施工体系转换7、仿毛勒伸缩缝施工工艺及质量控制8、钻孔灌注桩缺陷处理9、钢筋砼桥梁裂缝类型及分析10、桩基础综合检测的方法及运用11、预应力现浇箱梁施工工艺12、30米预应力箱梁的架设13、悬臂现浇箱梁挂篮法施工14、公路隧道新奥法施工工艺15、隧道超欠挖控制16、地质雷达技术在隧道地质超前中的应用17、公路隧道现场施工与质量管理18、浅析大断面公路隧道的施工控制19、连拱隧道施工要点及质量控制20、浅析公路隧道施工中的超前地质预测21、浅谈公路隧道的监控与量测22、公路隧道防排水设计若干问题探讨23、浅析近距隧道的施工要点24、浅析旧桥加固中新旧桥的衔接问题25、公路隧道施工中空洞的判断及处理措施26、浅埋软弱围岩双连拱隧道合理复合衬砌浅析27、桥面沥青铺装层裂缝病害分析及处理措施28、桥面补强层加固施工方法要点及在施工中的应用29、长管棚支护技术在隧道工程中的应用30、预应力箱梁梁体裂缝成因分析及防护措施31、后张法施工压浆工艺改进措施32、后张法预应力筋张拉顺序设计33、梁板吊装方法选择与吊装计算34、桥梁施工立模标高各影响因素分析35、支架的安装与设计方法36、拱圈放样精度改进措施37、预制厂后张法构件反拱控制措施探讨38、承台大体积混凝土施工温控措施设计探讨（三)监理方面1、试论业主、监理、承包商三者之间的关系2、我国公路工程监理制度浅析3、公路工程监理人员责任及业务能力分析4、驻地监理单位的结构组成和人员职责5、监理工程师程序与保证工程质量的关系6、试验检测在工程监理中的作用7、道路工程师及监理员的职责及工作程序8、桥涵工程师及监理员在工程监理中应如何发挥作用9、浅谈隐蔽工程的质量监理10、桥梁工程监理工作程序及要点11、测量工作在工程监理中的地位和作用12、谈监理日志对处理工程问题的作用和意义13、路基工程监理的几个重要环节14、沥青砼路面的施工监理15、水泥砼路面的施工监理16、隧道工程监理的体会和建议17、合同工程师应怎样开展监理工作18、谈计量支付在工程监理中的地位和作用19、工程变量的方法、步骤和审批程序20、谈现代管理技术在工程监理中的应用21、确保质量、进度、费用、合同四大监理目标顺利实现的方法和途径22、浅谈公路工程质量监理23、我国目前公路工程质量监理现状分析24、浅谈施工准备阶段的监理工作（四)试验检测方面1、水泥砼配合比优化设计2、沥青砼配合比优化设计3、二灰稳定天然砂砾配和比优化设计4、高等级公路沥青砼上面层配合比室内试验5、谈先张法大梁的静载试验方法6、桥梁桩基础无破损检测分析7、隧道衬砌质量检测要点8、浅谈交通标志质量检测9、浅谈水泥材料的试验检测方法10、浅谈路基（路面）现场压实度检测方法11、公路用土的最大干密度与骨料含量对应关系的探讨12、浅谈沥青砼抗滑性能测定13、土基路床的弯沉值测定与成果评定14、路面的弯沉值测定与成果评定15、砂砾路基压实度检测方法初探16、县际公路沥青砼路面施工质量控制17、水泥砼路面质量控制探讨18、沥青路面车辙测试方法探讨19、贝克曼梁测定沥青砼路面试验及结果分析20、钻芯法测定沥青面层成果浅析21、石灰稳定土基层质量检测22、二灰稳定土基层质量检测23、水泥稳定土基层质量检测24、石灰稳定砂砾基层质量检测25、钢渣结合料稳定土性能研究（五）测量方面1、浅谈高速公路桥梁施工放样的方法及应注意的问题2、高速公路填方及深挖方施工放样3、全站仪在高速公路施工中的应用4、公路中线施工放样的方法5、桥梁施工中高墩施工控制测量6、高速公路施工水准控制测量与压实度的关系7、全站仪三维坐标控制点的加密及平差计算8、电子水准仪在路基及路面、底基层、基层施工中的应用9、全站仪与计算机之间数据传输与交换10、数字化地形图外业测量及数字处理合成图技术11、现代测量仪器在桥梁施工中的应用(六）管理与养护方面1、公路绿化与环保2、公路建设中存在的生态环境问题与对策3、公路工程招投标分析与探讨4、国际金融机构贷款公路工程招投标分析与探讨5、公路工程招投标分析6、浅谈公路养护管理可持续发展7、国省道公路路政管理的必要性8、项目成本的控制与管理9、超限运输车辆对公路的影响及管理措施10、关于县乡公路发展若干问题的探讨11、公路工程投标报价编制与策略12、论公路工程竣工资料的编研13、旧沥青路面加铺水泥混凝土路面施工与养护14、浅议工程造价的全过程控制15、公路工程招投标分析与探讨16、薄层沥青路面技术研究17、施工项目管理与成本控制18、沥青路面常见病害与防治19、论施工机械设备管理20、关于县乡公路发展若干问题的探讨21、路基工程对沥青路面使用性能和寿命的重要性22、目前中小城市交通规划中存在的问题23、安全保障工程设计方法24、沥青稀浆封层施工技术25、沥青路面冷再生工艺26、沥青薄层罩面施工工艺27、混凝土路面再生技术应用28、泡沫沥青再生技术应用29、沿河公路水毁原因分析及防治措施30、浅析高速公路施工中的档案管理31、公路工程施工项目经理在项目管理中的作用32、水泥砼路面破坏的原因及其防治33、水泥砼路面病害问题的探讨34、水泥混凝土路面的养护管理35、公路改建施工组织管理质量控制36、沥青路面再生技术探讨37、浅谈公路养护现状及对策38、桥梁的养护及加固技术39、黄土地区路基边坡设计与养护40、施工进度控制方法41、浅谈公路造价控制与管理42、公路施工中机械的选型与配套43、施工现场安全管理对策（七）建筑工程技术与造价方面：1、软土深基坑工程时间效应研究2、大体积混凝土温度发展规律和配比优化研究3、建筑工程施工项目质量管理与控制4、预应力混凝土结构的施工检测评定5、结构损伤检测及加固的理论研究与应用6、混凝土结构工程施工质量调查研究7、强夯法的地基加固中的应用8、网络计划技术与建筑工程施工管理9、浅析工程量清单计价模式下的投标报价10、浅析工程量清单报价与传统定额报价的区别11、浅析工程量清单计价模式下的评标模型12、浅析工程量清单计价模式下最低合理价评标的优势13、浅析建筑工程的全过程造价14、对现行《建设工程工程量清单计价规范》的探讨工程量清单计价模式下企业定额的探讨15、论工程量清单计价模式下的工程造价管理16、浅谈工程量清单计价17、我国推行工程量清单计价中存在的问题及对策18、浅析施工方案确定与投标标价的关系。
关于公布福州大学二○○八届优秀本科生毕业设计（论文）名单的通知
发布时间：2009年03月13日
福大教〔2008〕40号
各学院：
本科生毕业设计（论文）是学生在校期间最后一个综合性实践教学环节，是前期教学的继续、深化和检验。
通过毕业设计（论文）工作，培养学生具有正确的设计（论文）思想和严肃负责的工作作风，使学生获得专门人才所必需的基本训练，达到培养计划规定的培养目标，实现所学知识向能力转化，完成从学校走向工作岗位的过渡。
根据《福州大学本科生优秀毕业设计（论文）评选办法（试行）》规定，经过校内专家评审，共评出二○○八届优秀本科生毕业设计（论文）126篇，现将优秀名单予以公布。
附件：福州大学二○○八届优秀本科生毕业设计（论文）名单
福州大学
二○○八年六月二十七日
主题词：教学毕业设计△通知
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福州大学校长办公室2008年6月27日印发————————————————————————————
附件：。
