融资租赁业发展的困境及路径
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对发展我国融资租赁业的建议我国融资租赁业需要加强监管和规范发展。
目前,融资租赁业在我国尚属于新兴的金融服务领域,监管比较薄弱,导致一些公司存在违规行为。
相关部门应加强监管,建立健全行业准入、退出制度,规范市场秩序,防范和惩治违法违规行为,保障融资租赁业的健康发展。
我国融资租赁业需要加强市场开发和拓展。
目前,我国融资租赁市场仍面临着较大的市场空间和需求,尤其是在中小企业和个体经营者中的需求尚未得到有效满足。
融资租赁公司需要进一步加大市场开发力度,提高市场竞争力,推动融资租赁业深入到更多的行业和领域,满足不同客户的多样化需求。
我国融资租赁业需要加强创新和服务能力。
随着经济社会的不断发展,客户对融资租赁产品和服务的需求也在不断变化和提升。
融资租赁公司需要不断创新产品和服务,提高自身的服务能力和水平,以更好地满足客户的需求,并不断提升行业的整体水平和发展动力。
第四,我国融资租赁业需要加强人才队伍建设。
融资租赁业属于高端金融服务行业,对人才的需求也较为迫切。
目前,我国融资租赁业人才队伍整体水平有待提高,尤其是在专业技能和市场开发方面存在不足。
相关部门应加大对融资租赁人才的培养力度,建立健全相关培训和教育体系,吸引更多的优秀人才加入融资租赁业,提升行业整体的人才水平。
我国融资租赁业需要加强国际合作和交流。
融资租赁业具有较强的国际性和全球性特点,尤其是在国际融资租赁市场上,我国融资租赁公司需要与国际先进企业开展合作,学习和借鉴国际经验和做法,提高自身的国际竞争力,拓展国际市场,进一步提升我国融资租赁业在全球范围内的地位和影响力。
我国融资租赁业在发展过程中需要从多个方面进行改进和提升,值得有关部门和从业人员共同努力,推动融资租赁业迈上一个新的台阶,为我国经济的稳定增长和实体经济的健康发展做出更大的贡献。
我国金融租赁行业面临的问题分析及优化路径探讨一、我国金融租赁行业面临的问题1. 行业监管不足目前我国金融租赁行业的监管存在一定的不足,虽然有相关的法律法规对金融租赁业务进行了规范,但是监管力度和范围相对较窄,导致了一些金融租赁公司存在违规操作和缺乏必要的风险管理。
这就容易导致金融租赁交易中的信用风险和市场风险加大,给金融租赁行业的健康发展造成一定的隐患。
2. 资金成本高金融租赁业务要求金融租赁公司投入大量资金来购买各种设备和商品,并出租给承租方进行融资租赁。
我国金融市场上的资金成本相对较高,尤其是长期资金的获取成本更高,这就对金融租赁公司的资金来源提出了更高的要求,一定程度上制约了金融租赁业务的发展。
3. 市场竞争激烈随着金融租赁业务的兴起,金融租赁公司数量快速增加,市场竞争也变得异常激烈。
在这种情况下,一些金融租赁公司为了争夺市场份额,不惜利用低价竞争手段,以降低金融租赁费率来吸引客户。
这种做法一方面会导致行业内部的利润空间不断压缩,同时也会加大金融租赁公司的经营风险。
二、金融租赁行业优化路径探讨1. 加强监管力度针对金融租赁行业监管不足的问题,相关监管部门可以加大对金融租赁公司的监管力度,完善相关的监管政策和法规。
通过建立健全的风险监测和管理机制,加强信用风险和市场风险的防范,保障金融租赁业务的正常进行,并保护投资者和承租方的合法权益。
为解决金融租赁业务的资金成本高问题,可以通过多种途径来降低金融租赁公司的融资成本,比如通过银行贷款、债券发行、资产证券化等方式来获取资金,降低融资成本。
政府可以提出相关的支持政策,鼓励金融机构加大对金融租赁业务的支持力度,为金融租赁公司提供低成本的长期资金支持。
3. 规范市场秩序为规范金融租赁行业市场秩序,可以通过建立健全的金融租赁行业协会或者行业组织,制定行业自律规范和行业准入标准,规范金融租赁公司的经营行为和竞争规则,维护行业的健康发展。
相关政府部门还可以加大对金融租赁市场的监测力度,及时发现和处理违规行为,维护市场的公平和透明。
融资租赁行业发展现状融资租赁是一种以租赁为基础,同时提供资金支持,为企业提供设备、车辆等的融资方式。
随着经济全球化的加速,融资租赁行业迅速崛起并不断发展壮大。
融资租赁行业的发展现状主要表现在以下几个方面:首先,融资租赁行业的市场规模不断扩大。
根据数据显示,融资租赁行业在过去几年中实现了稳定增长。
据中国融资租赁协会发布的数据,2019年中国融资租赁业收入规模达到2.75万亿元人民币,同比增长4.2%。
这说明融资租赁行业已经成为经济发展的重要支撑力量。
其次,融资租赁产品种类丰富。
随着需求的日益增长和市场的不断调整,融资租赁公司推出了更加多元化的融资租赁产品。
除了传统的设备、车辆融资租赁,还涉及IT设备、医疗设备等多个领域。
这样的多样化产品能够更好地满足企业的不同需求,提高融资租赁的使用率。
第三,融资租赁行业的政策支持力度加大。
为了促进融资租赁行业的发展,政府出台了一系列扶持政策。
例如,促进融资租赁业健康发展的指导意见、对融资租赁合同的法律保护,以及税收优惠政策等。
这些政策的出台为融资租赁行业提供了更好的发展环境和条件。
第四,融资租赁行业逐渐向智能化发展。
随着科技的进步和应用,融资租赁行业也逐渐向智能化方向发展,通过运用物联网技术和大数据分析等手段,提高融资租赁效率,降低风险。
智能化的发展使得融资租赁行业更加便捷和高效。
然而,融资租赁行业仍然面临一些挑战。
首先,融资租赁行业的监管体系还不完善,容易产生监管漏洞。
其次,企业在融资租赁过程中仍然面临融资成本高、融资周期长等问题。
此外,融资租赁行业的竞争也越来越激烈,市场份额争夺加剧。
综上所述,融资租赁行业在近年来取得了长足发展,市场规模不断扩大,产品种类丰富,政策支持力度加大,智能化发展不断推进。
虽然面临一些挑战,但融资租赁行业的前景依然广阔。
随着金融创新和科技进步的推动,相信融资租赁行业将继续迎来更加繁荣的发展。
论我国融资租赁行业存在的问题和发展建议融资租赁是指一方向另一方提供设备、车辆等财产的使用权,租期内支付租金,租期满后可选择购买该财产或者退还出租方。
融资租赁行业作为金融服务业的一个重要组成部分,对于推动制造业发展、促进企业资产运作、加强金融创新等方面具有重要意义。
我国融资租赁行业在发展过程中也面临着一些问题。
本文就我国融资租赁行业存在的问题及发展建议进行探讨。
一、存在的问题1. 监管不足我国融资租赁行业监管不够完善,导致市场乱象丛生。
一些不法分子利用监管的漏洞,进行非法融资租赁活动,损害了正规融资租赁企业的利益,也给市场秩序带来了混乱。
2. 服务质量参差不齐目前我国融资租赁行业涉及的企业众多,但服务质量良莠不齐。
一些企业只注重短期利益,忽视了长期合作的稳定性和客户的利益,导致了服务质量的下降。
3. 风险控制能力有待提高融资租赁行业涉及到的资金和风险较大,但是一些企业在风险控制方面存在不足,对于信用风险、市场风险等风险的识别和控制能力有待提高。
二、发展建议1. 加强监管加强对融资租赁行业的监管力度,建立健全相关法规和制度,加大违法违规行为的打击力度,提升市场的规范化程度。
加强对融资租赁企业的资质和信用评级,提高市场准入门槛,规范市场秩序。
2. 提高服务质量融资租赁企业应提高服务质量,建立健全客户服务体系,确保客户的利益和需求得到充分保障。
加大对员工的培训力度,提升员工的专业素质和服务意识,提高企业整体的服务水平。
3. 加强风险管理融资租赁企业需要加强风险管理能力,建立健全的风险管理体系,加强对客户的信用风险和市场风险的识别和控制,保障企业的资金安全和健康发展。
4. 加强合作与创新融资租赁企业应加强与相关行业的合作,拓展融资租赁的业务领域,提升企业的服务能力和市场竞争力。
加大对科技创新和业务创新的投入,提升企业的核心竞争力和盈利能力。
5. 培育专业人才融资租赁行业需要培育专业人才,提升行业整体的从业人员素质。
论我国融资租赁存在的问题及对策
问题:
1.监管不够严格。
融资租赁在监管方面还不够完善,存在一些
漏洞,使得部分企业能够通过非法融资租赁来规避监管,从而带来
一定的风险。
2.缺乏资金来源。
大部分的融资租赁公司都是对外融资,但是
目前国内的融资渠道还是比较少,这就导致了部分融资租赁公司的
资金来源不稳定。
3.产品供应不足。
目前国内融资租赁公司的产品供应还不足,
导致一些行业的自主品牌融资租赁难以实现。
4.市场认知度不够高。
融资租赁在我国的市场认知度还比较低,很多企业并不了解融资租赁的优势,不愿意使用这种方式来获得资金。
对策:
1.完善监管制度。
加强对融资租赁的监管力度,加强对不合规
的融资租赁公司的监管,提高市场的透明度和公正性。
2.多元化融资渠道。
为融资租赁公司提供多元化的融资渠道,
比如发行公司债券等,提升融资能力和稳定性。
3.丰富产品供应。
鼓励融资租赁公司开发多样化的产品,提升
产品多样性和适用性,吸引更多企业使用融资租赁。
4.加强市场宣传。
通过各种渠道加强对融资租赁的宣传和推广,提高市场的认知度和接受度。
同时建设融资租赁企业信用体系,提
高市场透明度和规范性。
前言融资租赁是经济发展到一定阶段的产物,并随着经济的发展而不断演变出新的创新形式。
与其他融资形式相比,融资租赁最重要的一个特征表现为融资与融物的结合。
20世纪50年代,融资租赁产生于美国,随后被世界许多国家接受并推广,获得了快速的发展。
作为一种新兴的金融工具,融资租赁于1981年被引进到我国。
由于受到计划经济体制和金融环境等多种因素的影响,加之自身经营方面存在着制约其发展的因素,融资租赁在我国的经济发展过程中未发挥应有作用。
因此,探讨我国融资租赁业发展存在的主要问题、找出对策有着一定的现实意义。
国际融资租赁无论在理论还是实践方面都得到了日新月异的发展,对于经济发展的促进作用愈加明显,而国内的融资租赁业发展却与中国的经济形势严重不符,对于融资租赁的研究更是比较落后。
融资租赁在我国起步较晚,而且相对发展缓慢,所以国内有关融资租赁的研究多半是介绍租赁的基本理论和国外的发展经验。
而具体与国内实践结合起来分析实际问题的并不多。
近年来,随着融资租赁业的相关制度的日益完善,越来越多的学者看到了它广阔的发展前景和在经济发展中的重要作用,开始进入实务领域的研究。
目录摘要: (1)Abstract (2)绪论 (3)1. 选题的背景及意义 (3)2. 现有研究成果 (3)2.1 微观研究 (3)2.2 宏观研究 (4)3. 研究方法 (4)4. 主要内容 (4)1. 融资租赁的概述 (4)1.1 融资租赁的概念 (4)1.2 融资租赁的特征 (5)1.2.1租赁资产的所有权与使用权分离 (5)1.2.2租金的分期归流 (5)1.2.3融资和融物相结合 (6)1.3 融资租赁的分类 (6)1.3.1直接租赁 (6)1.3.2转租赁 (6)1.3.3售后租回租赁 (6)1.3.4厂商租赁 (6)1.3.5杠杆租赁 (7)1.3.6结构共享式租赁 (7)1.3.7分成式租赁 (7)1.4 融资租赁的核算 (7)1.4.1融资租赁的核算主体 (7)1.4.2融资租赁的核算对象 (8)1.4.3融资租赁核算的一般原则 (8)2. 我国融资租赁业的现状及面临的机遇 (8)2.1 我国融资租赁业的现状 (8)2.1.1法律保障体系基本完成 (8)2.1.2融资业务模式不断创新 (9)2.1.3经营状况普遍不佳,租金拖欠严重 (9)2.2融资租赁业面临的机遇 (9)2.2.1开放为融资租赁带来机遇和挑战 (9)2.2.2中小企业为其提供发展空间 (9)3. 融资租赁业目前存在的问题 (10)3.1 法律及监管不完善 (10)3.2 缺少税收优惠 (11)3.3 融资租赁公司内部约束机制不健全,运行风险大。
我国融资租赁发展的问题与对策1. 本文概述随着全球经济一体化的深入发展,融资租赁作为一种重要的金融工具,在我国经济发展中扮演着越来越重要的角色。
在融资租赁行业的发展过程中,我国也面临着一系列问题和挑战。
本文旨在深入探讨我国融资租赁行业的发展现状,剖析其中存在的问题,并提出相应的对策建议。
通过对融资租赁行业的深入研究,本文期望为我国融资租赁行业的健康发展提供理论支持和政策建议。
本文首先对融资租赁的概念、特点和发展历程进行了简要介绍,明确了研究背景和研究意义。
通过收集和分析相关数据,对我国融资租赁行业的现状进行了全面梳理,包括市场规模、行业结构、竞争格局等方面。
在此基础上,本文深入剖析了我国融资租赁行业发展中存在的问题,如法律法规不完善、监管体系不健全、市场主体不够成熟等。
针对这些问题,本文提出了一系列对策建议,包括完善法律法规、加强监管体系建设、推动市场主体发展等。
本文的研究不仅有助于深入了解我国融资租赁行业的发展状况,也为政府和相关部门制定政策提供了参考依据。
同时,本文的研究还有助于推动融资租赁行业的创新与发展,为我国经济的持续健康发展提供有力支撑。
2. 我国融资租赁行业的发展现状近年来,我国融资租赁行业取得了显著的发展成就。
随着经济的快速增长和转型升级,融资租赁作为一种重要的金融工具,在支持实体经济、促进产业升级、缓解中小企业融资难等方面发挥了积极作用。
据统计,我国融资租赁业务规模持续扩大,租赁渗透率逐年提升,为众多行业提供了重要的资金支持。
尽管融资租赁行业取得了显著发展,但仍存在一些问题和挑战。
行业结构不合理、市场秩序不规范、风险管理能力不强等问题尤为突出。
我国融资租赁行业在业务结构上存在一定的不合理,过度依赖传统行业,缺乏创新和差异化发展。
市场秩序不规范,部分租赁公司存在违规行为,损害了行业形象和声誉。
风险管理能力不强也是制约行业健康发展的重要因素之一。
针对这些问题和挑战,我国政府和企业已经采取了一系列措施,推动融资租赁行业的健康发展。
汽车融资租赁行业目前正处于快速发展的阶段,受到经济发展和汽车消费需求的双重推动,汽车融资租赁行业在我国的发展空间巨大,未来的发展趋势也备受瞩目。
本文将就汽车融资租赁行业的发展现状以及未来发展趋势进行探讨。
一、汽车融资租赁行业发展现状1.市场规模不断扩大随着我国经济的快速发展和汽车消费需求的增加,汽车融资租赁市场规模不断扩大,成为金融行业的新增长点。
据统计数据显示,我国汽车融资租赁市场规模已经达到了数万亿元,占据了金融市场的一席之地。
2.产品创新不断推进为满足用户多样化的需求,汽车融资租赁行业不断推进产品创新,推出了各种不同类型的融资租赁产品,包括直租、回租、融资租赁等多种形式,以及针对不同客户裙体的差异化服务。
3.监管政策不断完善随着汽车融资租赁行业的快速发展,监管政策也在不断完善,加强了对行业的管理和监督,保障了市场的稳定和健康发展。
二、汽车融资租赁行业未来发展趋势1.多元化产品将成为主流未来,随着用户需求的日益多样化,汽车融资租赁行业将推出更多样化的产品,包括不同类型的车辆、不同期限的融资租赁方案等,以满足不同客户的需求。
2.线上线下融合发展随着互联网技术的不断发展,汽车融资租赁行业将加大线上线下融合发展的力度,通过互联网评台开展线上业务,并通过线下服务中心提供更加便捷和个性化的服务。
3.绿色环保车辆融资租赁将受到重视未来,随着人们环保意识的增强,绿色环保车辆的需求将逐渐增加,汽车融资租赁行业将加大对绿色环保车辆融资租赁的支持力度,推动其发展。
4.风险管控将更加重要随着汽车融资租赁行业的不断发展,风险管控将变得更加重要。
未来,行业将加大对风险管理技术的研发和应用,并加强对合作方的风险评估和监控,以保障行业的稳健发展。
5.国际化合作将增多随着我国汽车融资租赁行业的国际化步伐加快,国际化合作将成为未来行业发展的趋势。
我国汽车融资租赁公司将加强与国际知名汽车企业和金融机构的合作,拓宽国际市场。
三、结语随着我国汽车融资租赁行业的不断发展,行业前景广阔,发展潜力巨大。
融资租赁业发展的困境及路径
作者:范紫仪
来源:《理财·财经版》2018年第10期
当今社会,融资租赁是市场资源配置的主要组成部分,它作为一种不可缺少的金融手段在市场配置资源中存在。
它能够在一个金融机构中促使产业结构实现全方位的升华,并使其全方位地服务于实体经济等。
本文首先对我国融资租赁的现状进行了深入分析,并提出了现在融资租赁企业遇到的主要问题,然后提出了促进融资租赁业繁荣富强的有关意见与建议。
一、融资租赁业的发展情况
(一)融资租赁业企业数量现状
我国融资租赁初步发展于20世纪的80年代,当时是改革开放初期,社会环境的资本相当密集,而且也覆盖了很大的范围,同时提供融资和与贸易有关的一些服务,融资租赁业作为一种新型的行业,推动了社会产业的成长与进步。
但是,后来的发展之路有些崎岖,我国的融资租赁业的发展速度与之前相比缓慢了许多。
我国于2007年出台了《金融租赁公司管理办法》这一文件,该文件让许多银行都成立了金融租赁公司,因为文件解除了租赁介入的一些限制,而且对公司的审查条件有所减少。
因此,在此之后的一年,我国的融资租赁业全面繁荣,有5家银行成立的公司按预期运行。
到2013年初为止,我国的融资租赁公司与2012年相比,有了质的飞越,融资租赁公司达到了560家,是2010年的307.69%。
到2013年年末,成功运行的融资租赁公司达到4 500家,其中金融租赁企业占46家,内资租赁企业占180家,外资租赁企业占4 274家。
到目前为止,中国的融资租赁业的发展速度剧增,呈现“爆发”趋势。
(二)融资租赁业合同余额现状
通过调查结果表明,中国的融资租赁业虽然在2011年之前增长速度不太理想,但是从2012年开始合同余额大大增加。
之所以会出现这种情况不完全是因为公司数量的增加,还因为政府对融资企业的帮助与支持,而且融资租赁行业在社会的认可度也达到了一定高度,相关企业的租赁合同额度大大提升。
之后,融资租赁业增长率总体都比较乐观,均在30%以上。
(三)融资租赁业主要应用领域机构分析
通过深入了解及分析融资租赁业的应用范围发现,到2015年为止,我国的融资租赁业主要应用在重工业需求和一些有关基础设施设备上,例如飞机、轮船或是工程机械。
首先,其中基础设施占了主要部分,比率达65.6%,基础建设对我国大力帮助建设工程起着桥梁作用。
其次,占比率相对较高的是工程机械,达11.8%,飞机、轮船占比分别为9.3%、6.3%,综合占比研究可以看出,我国的融资租赁对行业的兼容度较高。
二、融资租赁行业现阶段的发展困境
(一)税收政策不利于融资租赁业发展
我国为融资租赁业提供的税收优惠条件,与美国、日本和德国等发达国家相比还存在四个方面的缺陷。
第一,投资抵免所得税政策未实惠于融资租赁业。
我国在1999年颁布了《技术改造国产设备投资抵免所得税管理办法》,但是租赁公司不在投资抵免企业之内,这无疑阻碍了融资租赁业在一定时期内的发展,而美国日本等发达国家则通过这一政策来鼓励融资租赁业的发展,推动企业的繁荣富强。
第二,灵活的设备折旧政策不够完善。
对于发达国家来说,要推动融资租赁业的发展,离不开加速折旧这一政策,因为它可以起到延缓纳税的作用,也就是说,可以利用延缓的那一部分资金来进行继续投资,从而提高经济效益,努力为国家打造新税收。
但是我国目前使用的规定仍然是20多年前出台的《关于促进企业技术进步有关财务税收问题的通知》,它要求通过法定折旧年限和租期长短来设立我国国有企业和集体企业相关租赁设备的年限,要求必须在3年以上,而且对民营中小企业并不适用,说明我国政府对折旧政策并不是很认同,这就导致承租人未能很好地享受折旧的相关优惠福利,从而严重影响了融资租赁业的成长。
第三,存在不协调的流转税税收政策。
在中国,不同的租赁公司对业务所承担的税负或是税种的划分有不同的标准。
比如经营租赁就征收相应的营业税,但是我国的融资租赁公司则不同。
融资租赁公司的减除项营业税是一种收入型增值税,它是在生产型增值税与消费型增值税之间的一种增值税方式,同时也经过了中国人民银行和商务部的批准。
然而一些未经国家或相关部门批准的租赁公司则同样征收增值税,所以每个企业适用的各种流转税使租赁业产生了一些未明显暴露的问题。
《中华人民共和国增值税暂行条例》于2009年1月出台,深入分析并研究了对增值税的改革制度,提出了增值税类型从生产型到消费性的转变,企业可以在拥有合理票据下抵扣购置的资产相关进项税额,但是经过国家批准的公司则无法开取发票。
这样一来,用于购买设施设备的成本比直接购买多了17%,严重降低了租赁企业的竞争力。
第四,呆坏账准备金制度不健全。
《金融租赁公司管理办法》要求建立呆坏账准备来处理融资租赁的风险资产。
国内第一家起航的民航航空公司奥凯航空由于一些内部原因而停止业务,东星航空公司则由于资不抵债而破产,对于这两个航空的飞机出租人而言,呆账或坏账来自于承租企业的停产或破产,即使停产和破产已成为事实,出租人还是需要按照“权责发生制”缴纳一定的税收。
所以,为了减少企业风险的发生,健全呆坏账准备金必不可少。
(二)融资租赁业的监管体系较为混乱
如今,我国融资租赁业呈现多类管理模式,主要分为三类,第一类是金融租赁公司,由中国银监会容许和监控;第二类是外商独资,是中外合资以及内资试点融资租赁公司,它经过了国家商务部容许和监控;第三类是由其他相关部门审查管理又从事融资的公司。
这种管理模式极易出现各企业各自为政、自由成长的现象,也不利于行业发展。
在此,经不同部门批准的公司适用不同的规定,例如经过银监会批准的适用《金融租赁公司管理办法》,经商务部批准的则适用《外商投资租赁业管理办法》和《关于从事融资租赁业务有关问题的通知》,两者在是否可进市场、何时何地处理业务及如何监管风险的方面都大不相同。
(三)融资租赁业的融资渠道有限
依据公司性质不同可将融资租赁公司分为内资试点与外资融资租赁公司和具有“金融租赁”牌照的融资租赁公司两种。
前者是由商务部批准的,但是融资能力并不强,因为它不属于金融机构而且资金主要从资本金或者通过国外股东的投资和境内外银行的一些贷款来获取。
后者则主要由银监会批准及管理,2007年出台的《金融租赁公司管理办法》对相关的使用范围给出了一定的规定,融资方式主要为商业银行转让租赁款、同业拆借、发行一些金融债券和向有关机构借款等。
但是实际上并不能通过以上方式进行融资,其中发行金融债券来获取资金的方式难度极大,因为这些方式与银行之间不能完美对接,所以融资租赁业只能通过一些成本极高的方式来获取相应资金。
因此,融资租赁业的资金来源问题成了阻碍该企业繁荣富强的一大难题。
三、融资租赁业的发展路径分析
第一,政策与制度的完善和创新对融资租赁业的发展以及为外部税收提供一个完美平台起了决定性作用。
目前,我国进行政策创新都以综合配套改革试验区为重点,率先进行相关工作。
比如天津海滨新区、上海浦东新区和深圳特区都进行了一定的政策改革与创新。
我国在发达的经济区进行先行先试,以小范围带动大范围,从而全面地推广,并提议一些以金融为主体改革任务的区域作为试点实施融资税收政策改革。
第二,建立全国性的行业协会来对融资租赁业进行统筹管理。
例如建立监管部门、行业协会和企业的三个管理层次来解决多头管理的问题。
选择用银监会来进行统筹管理有多方面的原因。
一是融资租赁是一种金融活动,同时也是一种用融物作为表面现象的融资行为。
二是由银监会监督管理的一系列体系将被划分为非银行金融机构,它可与金融机构合作,展开多项业务进行,例如借款、同业拆借、转让应收租赁款等,同时还可通过发行一些金融债券来获取一定的资金并不断扩大资金来源范围,但是只能在融资租赁市场发展速度达到一定水平的前提下方可使用。
另外,还应创设全国性的融资租赁行业协会来完成银监会原有的工作任务,在企业和政府间起到桥梁的作用,有利于全国的租赁业的管理及沟通交流,加大风险的防御力度。
10多年前成立的中国银行业协会金融租赁专业委员会是由多家金融租赁公司起设的,其也创设了全国性的金融租赁协会平台,是以后创立全国性行业协会的垫脚石。
第三,发挥地方政府的主导力量,不断扩大融资租赁业获取相应资金的范围。
首先是出台一些制度或政策,通过多种形式对融资租赁企业的资金进行扶持。
其次是政府可在能力范围之内支持一些基础设施设备的建设、项目开发等,同时融资租赁企业择优进入。
另外,地方政府还要发挥主力军的作用,为区域内银租合作、保租合作创造机会,加大银行保险等相关金融机
构对融资租赁企业的各方面扶持,不断导入保险资金和长期借款,多方位展开资产业务,从而为进一步实现租赁企业与金融市场的完美对接打下坚实的基础。
(作者单位:厦门大学)。