公路养护中沥青路面预防性养护技术的应用研究
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沥青路面预防性养护决策方法的研究与技术应用一、本文概述随着我国交通基础设施建设的快速发展,沥青路面作为主要的道路铺装材料,其养护工作显得尤为重要。
预防性养护作为一种科学的路面维护策略,能够有效延长路面使用寿命,减少长期的维护成本,提高道路服务水平。
本文旨在探讨沥青路面预防性养护的决策方法,分析其在实际工程中的应用技术,以及如何通过技术创新提升养护效率和决策的科学性。
本文将介绍沥青路面预防性养护的基本概念和重要性,阐述其在道路养护中的核心地位。
通过分析当前沥青路面养护中存在的问题和挑战,本文将详细探讨不同的预防性养护决策方法,包括但不限于成本效益分析、性能评估模型以及风险评估技术。
本文还将介绍最新的技术应用,如智能监测系统、数据分析技术和材料创新,这些技术如何帮助实现更为精准和高效的养护决策。
本文将结合国内外的案例研究,分析预防性养护决策方法的实际应用效果,探讨其在不同地区、不同类型路面中的适用性和改进方向。
通过本文的研究,期望为我国沥青路面的预防性养护工作提供理论指导和实践参考,促进道路养护事业的可持续发展。
二、沥青路面预防性养护概述预防性养护是指在路面性能尚未显著下降时,通过实施一系列计划性的维护措施,以延长路面的使用寿命、维持或提高其服务水平、减少长期的维护成本。
在本节中,我们将首先介绍预防性养护的重要性和目的,随后分析沥青路面的常见问题及其成因。
我们还将探讨不同类型的预防性养护措施,包括它们的适用条件、成本效益分析以及预期的维护效果。
通过对这些内容的讨论,旨在为读者提供一个全面的预防性养护概念框架,为后续章节中提出的决策方法和技术应用奠定理论基础。
三、沥青路面预防性养护决策方法的研究四、沥青路面预防性养护技术应用沥青路面预防性养护技术的应用是提升道路使用性能、延长使用寿命、减少养护成本的重要手段。
随着技术的不断进步和养护理念的更新,预防性养护技术在沥青路面养护中的应用越来越广泛。
预防性养护技术主要包括裂缝填补、薄层罩面、微表处、稀浆封层等。
公路沥青混凝土路面预防性养护摘要:随着我国交通事业进程的不断加深,公路作为重要的交通设施之一也得到了快速发展。
当前,沥青混凝土路面已经成为我国公路路面结构的主要形式,对质量优劣影响甚远。
但是随着通车年限与通车量的逐渐增长,在行车荷载和环境等多种因素的共同作用下,就难免会出现裂缝、坑槽、车辙等路面损坏现象,以致对人们的行车安全造成严重威胁。
本文对沥青路面养护的微表处理技术应用方面进行了分析与探讨。
关键词:沥青路面;养护工作;微表处理技术;应用探析1.沥青路面早期病害概述沥青路面早期病害产生的原因主要有路面结构强度不合格,路面施工不当等,这极易导致沥青路出现开裂现象,沥青路面开裂的形式表现为网裂,且通常在裂缝周围会出现较大的车辙。
通车年限与通车量的逐渐增长,在行车荷载和环境等多种因素的共同作用下,对于沥青路面的破坏和影响也是极大的。
还有就是沥青路面施工期间施工控制不当,如沥青混合料加热温度过高,造成沥青过早老化从而导致粘结力大大降低,在较为强烈的外部荷载作用下,极易造成路面情况恶化而出现龟裂。
沥青路面早期病害的类型主要能分为横向裂缝与纵向裂缝两种:第一,横向裂缝。
沥青路面的横向裂缝较有规律,与路面半刚性基层的收缩裂缝大致相同,是路面基层裂缝对路面面层的一种反射,通常在沥青路面面层较为薄弱,就出现较早,交通量的快速增长,尤其是大型货车超载对沥青路面产生的严重负荷,极易导致路面出现开裂情况。
此外,沥青混合料性质好坏直接影响横向裂缝有着严重影响,沥青混合料温度变化过大是导致横向裂缝出现的主要原因,沥青混合料过早老化现象越严重,其含蜡量也就越高,裂缝也就越容易出现。
第二,纵向裂缝。
沥青路面的纵向裂缝主要出现在软基、高填土路段。
软基、高填土路段路基填料不同会导致其模量也不同。
因而,在行车荷载作用下就易造成不均匀沉降从而出现沥青路面的早期裂缝并不断扩展。
若是发现裂缝,应对造成裂缝出现的因素进行仔细分析,从而采用有效的措施处理好裂缝问题。
浅析沥青路面施工中预防性养护的应用摘要:巩固和提高城市道路的工程质量及交通服务功能,道路养护是关键。
为了保持城市道路沥青路面良好的使用性能和延长它的使用寿命,必须及时做好前置性的预防性养护措施。
通过近几年的施工实例,从大量的施工记录及影像资料中总结经验,发现很多道路的早期疲劳及微小病害如果在适当的时候维修保养一次,将会大大改善提高高速公路的服务质量,延长其使用寿命。
所以,如何使废旧沥青能够再利用,如何把握时机适时对高等级公路进行预防性养护成为人们越来越关注的焦点。
关键词:沥青路面预防性养护措施abstract: consolidate and improve the urban road traffic engineering quality and service functions, road maintenance is the key. in order to keep city road asphalt pavement good performance characteristics and extend its service life, must qianzhixing completes promptly of the preventive maintenance measures. after years of construction examples, from a lot of construction records and image data summing up the experience, find out a lot of the road early fatigue and small disease if when appropriate maintenance time, will greatly improve the service quality of highway and prolong the service life. so, how to make waste asphalt can recycle, how to seize the opportunity of high grade highway timely implementpreventive maintenance become the focus of people pay more and more attention.keywords: asphalt pavement preventive maintenance measure中图分类号: u416.217文献标识码:a 文章编号:近年来,随着我国城市化进程步伐的加快,各地市的城市基础设施建设正在紧锣密鼓的开展,随之而来的是市政设施数量日益剧增,路面的养护维修工作量也愈来愈大,尤其是随着人们生活水平的提高,对道路的使用质量的要求也越来越高,管养部门和施工单位通过不断的工作交流和总结经验,相继引进了就地热再生、就地冷再生、稀浆封层、微表处等养护新工艺,预防性养护的理念逐渐形成。
沥青路面预防性养护技术研究摘要为了保持沥青路面良好的使用性能,延长其使用寿命,必须对其进行预防性养护。
本文重点介绍了预防性养护技术的内涵,简述了预防性养护的养护时机判断,总结分析了沥青路面常见的预防性养护措施,并且提出了预防养护时机的重要性。
关键词沥青路面;预防性养护;养护时机;养护技术中图分类号u418 文献标识码a 文章编号 1674-6708(2013)93-0111-021 预防性养护技术的内涵预防性养护是一种周期性的强制养护措施。
它并未考虑路面是否已经存在某种病害或结构性路面损坏,而是通过预防性养护时机的判断,及时有效的施以正确的预防性养护措施,延缓路面的结构性损坏。
同时,预防性养护技术主要着重于路面的单一类型损坏,在进行路面修复养护的时期,兼顾其余路面损坏。
预防性养护技术实用性强,着眼点更细化,该技术非常适合项目级系统,不适合于网级系统。
2 预防性养护技术经济优势如图1所示,一条质量合格道路在其寿命75%的时间内性能下降40%,这一阶段称为预防性养护阶段。
如不能及时养护,在随后12%的使用寿命时间内,性能再次下降40%,从而造成养护成本大幅度提高,这一阶段称为抢救性养护阶段。
如果在前一阶段多次采用预防性养护技术修复,路面状况曲线则将呈锯齿形,从而使高速公路始终保持良好的路面状况。
图1 道路结构状况及时间曲线图3 预防性养护时机判断预防性养护时机可分为两大类,一类是养护需求时机,另一类是最佳养护时机。
3.1 养护需求时机养护需求时机即预防性养护需求,在一定的时间内,根据路面使用性能的衰减情况,需要采取针对性的预防性养护措施使路面恢复使用性能。
超过了这段时间,将会降低效益,则需要采取其它的养护措施。
可根据路况指标的值域范围,确定预防性养护需求时机。
对预防性养护需求时机的规定见下表1所示。
3.2 最佳养护时机最佳养护时机是指在最佳的时机内采取预防性养护措施以最小的养护成本投入而获得最大的养护收益。
市政公路养护中的沥青路面预防性养护技术应用探究发布时间:2022-09-05T10:45:22.574Z 来源:《工程建设标准化》2022年第5月9期作者:李子石[导读] 现阶段,要想提高沥青路面整体使用性能,必须重视养护工作。
就目前而言李子石中国水利水电第十四工程局有限公司云南省昆明市 650000摘要:现阶段,要想提高沥青路面整体使用性能,必须重视养护工作。
就目前而言,预防性技术种类有很多种,且不同种类预防性技术应用范围以及方式是存在差异性。
沥青路面受到车辆荷载以及环境影响后很容易出现路面断裂、路面下沉等病害问题,给车辆通行造成不良影响。
其实路面病害问题是可以预防的,在养护阶段采用预防性养护技术能够在病害问题出现之前,修复局部病害减少各种病害问题扩张。
预防性技术分为多种,对不同技术分析,总结技术应用策略提升公路使用年限是本文研究重点。
关键词:市政公路;沥青路面;预防性养护技术引言近年来,我国不断完善社会基础设施建设,公路作为社会交通系统的重要组成部分,建设规模与建设速度都在不断加大,同时,公路的养护问题也相适应地受到重视。
公路养护中,预防性养护起着重要作用,预防性养护技术是保障公路使用质量的先进方式,可有效解决早期病害造成的系列问题,对促进公路养护质量具有重要意义。
1市政公路养护中沥青路面预防性养护技术应用意义1.1有效降低养护成本采用预防性公路养护技术,能够针对公路路面以及相关配套设施的运行和使用情况进行细致深入地摸排,针对公路周边可能存在的各类破损风险和毁坏趋势进行研判,并及时采取措施进行公路养护。
1.2延长公路使用寿命确保公路使用寿命得到充分延长不仅能够减少成本支出,还能够有效减轻管养人员工作强度,避免发生各类性能事故。
采用预防性公路养护模式,管养人员能够针对当前公路运行情况做出更加精准的判断和分析,并采取更具针对性的措施进行养护,使公路运行以及使用寿命得到进一步延长。
2市政公路养护中的沥青路面预防性养护技术应用2.1薄层罩面技术单层沥青混合料通过摊铺机进行摊铺以及压路机进行碾压,即能够形成薄层沥青混凝土面层,其属于“厚表面处置”与“薄磨耗层”之间的融合,也可被称为“薄层罩面”。
沥青路面预防性养护技术研究摘要:文章简要分析了沥青路面的常见损坏,以及预防性养护的内容、特点、原则,并基于工作实践,提出沥青路面预防性养护措施,以供参考。
关键词:沥青路面;损坏;预防性养护沥青路面是一种无接缝的连续式路面,具有平整、舒适、噪音低,施工和养护工期短等优点,逐渐发展成为我国公路城市道路特别是高速公路的主要路面形式。
但是由于长期在车辆行驶作用和自然影响下,会发生很多病害,最为常见的有:坑槽、车撤、波浪、松散、沉陷等,为了保持公路沥青路面良好的使用性能和最大限度地延长使用寿命。
必须及时做好养护措施。
预防性养护是科学性养护的具体体现,是控制公路病害的有效措施。
实施公路预防性养护,将为延长公路及其附属设施的寿命奠定坚实的基础,对保护公路起到事半功倍的作用。
一、沥青路面常见损坏的成因分析(一)变形沉陷指沥青砼路表面的局部凹陷,它是路基沉降或不均匀沉降变形而造成的,或者由于局部开挖后回填土压实不足而造成的伴随路面的结构形破坏,修补后损坏继续发展,车辙指轮迹带上出现的车槽,外因是渠化交通和荷载作用次数增加,内因是沥青混凝土的高温稳定性荷抗变能力差而产生横向剪切流动变,形推挤变形指在车速频繁变化的路口等处,由于车辆经常刹车和启动,路面在高温和较大水平剪力共同作用下产生的变形。
(二)裂缝裂缝是沥青混凝土路面最常见的病害之一,按其状态又基本分为横向裂缝纵向裂缝和反射裂缝三种。
反射裂缝是指在旧路面上加罩沥青层后,原路面上已有裂缝包括水泥混凝土路面的接缝的反射经过实际观察发现,在白改黑路段和桥头回填路段反射裂缝病害比较普遍,究其原因,白改黑路段原设计白色路面设计年限和标准,相对现在而言较低且路基设计标准也是参照以往的交通情况和要求,在沥青路面施工后,重交通荷载下,“白色”路面产生裂缝,反射到沥青路面;桥头回填路段主要是因为软基路段不均匀沉降引起的裂缝直接反射到沥青路面。
(三)表面损坏泛油指沥青面层中自由沥青受热膨胀,由于沥青混凝土空隙无法容纳,沥青向上迁移到表面的现象,沥青用量过多、设计空隙率过小、沥青混合料离析使细料过于集中及沥青高温稳定性差是导致泛油的重要原因。
沥青路面预防性养护技术在公路养护中的应用发布时间:2022-11-03T09:35:08.477Z 来源:《建筑实践》2022年13期作者:苗光建[导读] 随着交通系统不断完善,公路建设范围也不断扩苗光建37012219660725**** 济南市章丘区公路事业发展中心,250200摘要:随着交通系统不断完善,公路建设范围也不断扩大,沥青路面是公路施工中常见的一种路面类型,沥青路面预防性养护技术的应用有效的降低了公路路面裂缝病害现象。
文章对沥青路面预防性养护技术在公路养护中的应用展开探讨。
关键字:沥青路面;预防性;养护技术;公路养护引言公路是我国交通体系在建设过程中的重要基础设施,能够为人们的出行提供重要的便利,加快了各个地区之间的信息交流,公路建设对于我国经济水平的提高有着重要的意义。
当前我国公路建设已经取得了较好的成绩,但是很多普通国省干线公路的使用时间较长,出现了较多的病害问题,影响了交通的正常运行,增加了交通事故出现的概率。
为了能够避免病害问题所造成的影响,在公路管理过程中开始重视养护工作的实施,并且形成了预防性养护理念,提出了多种不同类型的预防性养护技术,为公路养护管理工作的开展提供了重要帮助。
相关工作人员需要正确认识预防性养护技术的应用必要性,能够在不同的养护环节选择合适的养护技术,以此来提升养护效果。
1预防性公路养护技术的概述近年来,预防性公路养护技术在公路养护期间发挥了十分重要的积极作用。
采取预防性养护技术,不仅能提高公路养护技术的专业水平和功能,还能降低公路的运维成本。
预防性养护技术是以公路路面养护、路基养护、边坡养护等项目为主。
在具体养护过程中,应秉着预防为主、主动治理的原则实施操作,实现尽早发现、快速处理的养护目标,以此减少公路质量问题。
为了充分发挥预防性养护技术的积极作用,在对公路开展养护工作时,要全面收集、整理公路的基础数据,充分掌握公路预防性养护的操作重点。
同时要制定出科学完善的养护方案,合理规划养护路段、时间、技术等内容。
浅谈公路沥青路面的预防性养护发表时间:2020-12-01T07:53:50.542Z 来源:《防护工程》2020年23期作者:陶泽琳[导读] 这样才可以有效保障预防性养护技术在沥青公路路面养护中的良好应用,以此来提升沥青路面养护质量。
马鞍山市公路管理服务中心安徽马鞍山 243000摘要:当前社会人们用汽车取代其他的工具,为了避免人们出行堵塞更为了满足当前物流行业的需求国家投入资金人力等完成路面建设,花费了精力与时间最终终于将公路建成,公路运行之后成长的重要作用,公路长时间通车可能会遗留下问题,在公路上行驶的汽车速度就较快,行驶到路面损坏区域汽车容易出现跳头情况,更甚者会造成更大的安全事故,所带来的恶劣影响是我们无法承担的。
路面养护是必须要做的工作。
只有通过预防性养护才能够最快的发现问题,避免错过问题处理的最佳阶段。
鉴于此,文章结合笔者多年工作经验,对公路沥青路面的预防性养护提出了一些建议,仅供参考。
关键词:公路;沥青路面;预防性养护;措施引言在公路沥青路面的应用过程中,材料因素、施工因素、气候因素、荷载因素等都将会对其质量产生影响,进而导致一系列的路面病害产生。
因此,为保障公路沥青路面的完整性及其使用性能,以此来提升车辆交通的舒适性和安全性,沥青路面的预防性养护工作至关重要。
在具体的预防性养护工作中,施工单位可以根据实际施工情况和工程需求来选择适当的养护技术,并注重相关施工工艺与参数的控制,这样才可以有效保障预防性养护技术在沥青公路路面养护中的良好应用,以此来提升沥青路面养护质量。
1、预防性养护的概念及其重要意义公路预防性养护针对已建成的公路沥青路面延缓其破损时间,保持或提高使用性能,但不增加路面承载力。
必须明确,预防性养护仅适用于沥青路面表面层的修复,而不能解决路面结构层出现的病害。
路面的寿命重在预防性养护,其重要意义有以下四个方面:1)路面可具有优良的使用性能;2)使用寿命大大延长;3)降低在使用寿命周期内的成本;4)节约养护维修资金。
沥青路面预防性养护技术推广应用实践【关键词】预防性养护;沥青路面;推广应用1 路面预防性养护的概念及意义路面预防性养护即定期对路况调查,及早发现路面轻微破坏及病害迹象,研究分析破损原因,相应采取养护措施,避免微小病害进一步扩展,防止水分侵入破坏路基,以降低恶化速度,保证路面始终保持良好的服务状态,从而减少铣刨、翻修次数,节省维修费,延长路面寿命。
预防性养护是道路尚未出现严重破坏,其养护的目的是改善和恢复路面表面功能,防止病害的恶化。
国外的经验表明,有效的预防性养护措施能提高道路的使用品质、具有良好的经济效益、延长道路寿命、节约养护资金达50%以上。
2 预防性养护技术推广应用沥青路面预防性养护技术有:裂缝处治、雾封层、稀浆封层、碎石封层、微表处和热薄层罩面。
预防性养护措施选择直接影响道路使用性能和养护费用。
近年来我国在预防性养护方面投入逐年增加,主要技术措施有路面灌缝、封缝,微表处等,特别是2010年在高速公路和二级收费公路上大量实施微表处、稀浆封层、碎石封层工程,使此技术得到广泛推广。
下面是这几种预防性养护技术适用条件、应用实践及优缺点的介绍。
2.1 同步碎石封层2.1.1 同步碎石封层的适用条件适用于原路面基层和横断面良好的路面,表面可见病害为轻微松散,中度纵、横向裂缝伴随缝处轻度松散,轻到中度磨光,少量状态良好的修补。
2.1.2 同步碎石封层技术应用实践2012年在s212线k51-k71计20公里路段应用了sbs改性沥青同步碎石封层技术,逐步熟悉和掌握了该项养护技术。
sbs改性沥青碎石封层对设备性能要求和沥青的洒铺温度控制要求非常严格,必须选用技术先进,性能优良的同步碎石封层车,为控制好沥青洒铺温度必须使用有导热油加热的沥青保温运输车配合施工,石料粒径选用5-10mm,增加抗滑效果。
工程实践证明,经过同步碎石封层后的路面,具有更好的防滑和防渗水性能,能有效治愈路面贫油、掉粒、轻微网裂等病害。
沥青路面预防性养护技术在公路养护中的应用陈奎发布时间:2021-09-18T04:16:56.002Z 来源:《防护工程》2021年17期作者:陈奎[导读] 沥青路面具有较弱的耐高温能力,经过长时间的使用可能会产生路面裂缝、路面松散、路面推移等问题。
一旦路面出现以上问题,会严重影响到交通的正常运行。
因此,做好沥青路面的预防性养护工作是十分有必要的。
在本文中,笔者认真探讨了沥青路面的优缺点、其常见的病害类型,并对预防性养护技术的应用提出了几点意见,以供参考。
陈奎身份证号码:420323****1053110 湖北省武汉市 430051摘要:沥青路面具有较弱的耐高温能力,经过长时间的使用可能会产生路面裂缝、路面松散、路面推移等问题。
一旦路面出现以上问题,会严重影响到交通的正常运行。
因此,做好沥青路面的预防性养护工作是十分有必要的。
在本文中,笔者认真探讨了沥青路面的优缺点、其常见的病害类型,并对预防性养护技术的应用提出了几点意见,以供参考。
关键词:沥青路面;预防性养护技术;公路养护;应用研究引言温度过高、紫外线直射、交通负荷量不断增加都会加快沥青路面的老化,影响路面的使用性能。
在建设公路工程时,施工单位需要考虑公路预防性养护等方面的问题,防止公路路面受到严重的损坏,从而延长公路的使用寿命。
在对公路路面进行预防性养护时,工作人员需要结合实际情况采取合适的预防性养护技术,才能够确保公路养护施工的质量。
1 沥青路面概述1.1 沥青路面的优缺点沥青路面的使用效果十分良好,在实际应用中具有以下优点:(1)沥青具有较好的粘连性,由沥青制成的路面具有较高的抗变形能力和强度,可以承载较大的压力。
(2)由沥青材料支撑的路面具有较大的摩擦力,车辆在上方行驶时不容易发生交通事故[1]。
但是,受沥青材料物理性质的影响,沥青路面在长时间的使用过程中存在着以下几方面的不足:(1)沥青材料不耐高温,长时间暴露在高温环境下,由沥青材料制成的路面很容易产生软化问题;同时,长时间暴露在低温环境下,路面则会产生脆裂问题。
针对高速公路沥青路面预防性养护的探讨【摘要】预防性养护将成为我国高速公路养护管理的发展方向。
本文针对沥青混凝土路面早期破坏现象进行了分级,提出了针对预防性养护的对策方法。
【关键词】沥青路面;预防性养护;分级1.预防性养护的概念预防性养护就是一种周期性的强制保养措施,它并不考虑路面是否已经有了某种损坏,而是通过采用先进的检测技术努力拓宽人们对于道路早期病害的认识空间,提前发现道路隐藏的隐形病害的存在,并施以正确的预防性养护措施,其核心是要求采用最佳成本效益的养护措施,强调养护管理的计划性。
根据美国科氏公司的研究表明:一条质量合格的道路,在使用寿命75%的时间内性能下降40%,这一阶段称之为预防性养护阶段;如不能及时养护,在随后12%的使用寿命时间内,性能再次下降40%,从而造成养护成本大幅度的增加,这一阶段称之为矫正性养护阶段。
预防性养护是一种新的养护理念及实施这一理念的一整套养护策略。
预防性养护技术是路面维修养护技术的重要组成部分,它是一种周期性的强制保养措施,是在路面结构强度充足,仅表面功能衰减的情况下,为恢复路面表面服务功能而采取的一种养护措施,它的应用,可有效减少路面的早期损坏,延长路面大中修年限,实现路面全寿命周期养护成本最小化。
2.预防性养护技术方法目前广泛应用的预防性养护技术主要有灌封、雾封层、稀浆封层、碎石封层、微表处、超薄磨耗层、就地热再生几种类型。
2.1雾封层经雾封层后,由于所用材料流动性比较大,可渗入到骨料缝中去,可流入到裂缝中去,对路面“输血”,从而恢复路表沥青粘附力,填补微小裂缝和空隙,防止路表水下渗,将路面性能维持2~3年时间,推迟造价更高的养护工程,提高了道路的经济效益。
雾封层作为高速公路早期预防性养护最有效的方法,在2004年年度《第二届全国公路科技创新高层论坛》上,把它作为养护新技术,在全国推广使用。
2.2稀浆封层稀浆封层是将乳化沥青、符合级配的骨料、水、填料及添加剂按一定的设计配比搅拌成稀浆混合料,均匀地摊铺在待处理的路面上,经裹复、破乳、析水、蒸发和固化等过程与原路面牢固地结合在一起,形成密实、坚固、耐磨和道路表面封层,大大提高路面使用性能,稀浆封层按乳化沥青性能不同,分为普通稀浆封层和改性稀浆封层;按厚度不同分为细封层(i层)、中封层(ii型)、粗封层(iii型)及加粗封层(iv型)等。
公路养护中沥青路面预防性养护技术的应用研究
【摘要】作为整个交运体系中的重要内容,公路的作用不言而喻,它是发展资源建设以及物流业的重要媒介,因此对其形成长期使用,这样必然会造成磨损。
同时,由于受到自身结构以及外部条件的影响,公路会发生老化、断裂等诸多现象,进而影响到交通运输的顺利进行,导致其运输质量大打折扣,甚至还会导致巨大的损失。
基于此,今后应不断创新预防性养护技术,制定更加合理有效的养护方案,切实降低公路成本,为发挥其功能奠定基础。
【关键词】公路养护;沥青路面;预防性养护技术;应用研究
引言
随着我国公路系统不断完善,对于公路沥青路面养护工作要求也越来越高。
各类大中型养护设备的引进也将公路沥青路面养护水平提升到了一个新高度。
而预防性养护技术作为一类新型养护技术,是一种全方位多层次系统性、周期性、强制性保养措施,能够减少沥青路面早期损坏现象,有效延长公路沥青路面大中修年限,有效降低公路沥青路面全寿命周期养护成本。
1 公路路面病害的原因分析
1.1 波浪路面产生的原因
之所以公路会产生波浪路面,是因为施工过程中对沥青层的处理措施不当造成的。
铺设之前先要处理好下层路面,包括两部分内容,一是清扫下层路面 ; 二是使用黏性沥青。
在这个过程中,若处理不到位,将严重影响到上下层路面的牢固黏附,两层的附
着力度不够,从而会造成两者的偏移。
1.2 龟裂
沥青路面病害当中最为常见的是龟裂,之所以出现这种问题,极可能是因为路面的建设强度比设计强度低。
特别是在长时间承载比较强的车辆负荷时,路面的龟裂问题就比较常见。
与此同时,沥青路面出现龟裂问题之后,在经过雨水的浸泡以及冲刷作用,整个公路工程的路基承载能力以及工程稳定性会降低,最终使得车辆行驶时的安全系数降低,甚至发生一系列的安全事故。
2 路面裂缝产生的主要原因
实践证实,该类病害包括以下 3 种类型 : 网状、纵向、横向路面裂缝。
受各种原因的影响,使路面开裂的形状以及走向存在一定差异。
其中,网状路面产生的根源是在清扫下层路面时不够彻底,致使两层之间存在着许多软土,并未达到吻合状态,最终
导致二者在接触时出现不同程度的松动。
除此之外,由于车辆碾压、雨水流入等因素的影响,导致路面裂缝由一处逐渐向四周扩散,最终产生路面裂缝。
3 施工技术要求
施工使用性能优良的专门机械设备进行,同时机械设备要始终保持良好性能状态,这是保证施工质量的重要基础。
对此,在实际施工中应注意以下几点:使用结构合理且适宜的沥青喷洒设备,确保沥青的喷洒保持均匀,并能对喷洒量进行严格控制和精确调节;采用合理且先进的沥青喷洒控制装置;对碎石实际洒布量进行严格控制与精确调节,以保证洒布的均匀性和洒布数量满足要求;沥青和碎石的洒布应做到尽可能一致 [2]。
如果喷嘴的高度不同,则完成喷洒后得到的沥青膜实际厚度也会有所不同,对此,可通过对喷嘴高度的适当调整来保证沥青膜厚度,使其满足设计和相关规范的要求。
(3)当粘结剂是改性沥青时,为实现雾状喷洒,使沥青膜厚度达到相同与均匀,需对沥青温度进行严格控制,使其处于 160℃ -170℃的范围之内 [3]。
(4)封层机需要以恒定的速度匀速前进,在这种条件下进行施工能使沥青与碎石实际洒布量保持匹配。
(5)以路面平整度要求与抗滑性要求为依据,对石料粒径范围进行严格控制。
(6)在封层作业开始前,应对原路面实施认真的清扫,避免尘土附着对粘结剂粘结作用的正常发挥造成影响。
4 公路养护中沥青路面预防性养护技术的应用
为不断创新预防性养护工作模式,未来还应进一步提高技术员的实践能力,通过实践使他们掌握该项工作,为做好该项工作奠定基础。
4.1 稀浆封层
稀浆封层将稀浆混合料均匀摊铺在公路沥青路面上形成相应养护层。
稀浆封层主要原材料包括乳化沥青、填料、添加剂、矿料、水等,在进行制作时要保证在常温条件下处理。
具体配比可以参照《微表处和稀浆封层技术指南》标准要求。
实际预防性养
护操作过程中,稀浆封层应用比较广泛,除个别沥青路面出现微小缺陷外,都能够有效延长公路沥青路面使用寿命,提升公路服务水平及质量。
4.2 坑槽部位及裂缝的处理技术
坑槽部位修补技术,就是针对上述文章中的“路面坑槽病害”的处理技术,在传统坑槽修补工作中,工作人员就是将原有路面中的混合料挖出,然后再利用新的混合料进行修补,这种情况不仅会造成一定的养护资源浪费,还会增加养护成本,降低养护效果,不利于提高公路的运行能力。
因此,工作人员引进新的修补技术,将路面的沥青混合料挖出,将挖出的混合料作为新的资源进行二次利用,能够有效提高资源利用率,节省养护成本。
路面
裂缝的灌缝技术,这一技术主要是对沥青路面上的裂缝进行修补,从而避免水分从裂缝深入公路结构中。
工作人员使用乳化沥青作为裂缝的填补原料,且在施工过程中要避免在高温、暴晒的环境下作业,避免填补原料的硬化速度过快,导致其无法与原道路路面相结合。
4.3 薄层罩面养护技术
在薄层罩面养护技术中,所使用的原料主要涵盖着纤维素稳定剂、沥青、矿石粉等等。
运用薄层罩面养护技术能够从根本上提高沥青路面的抗滑性能以及抵抗高温的能力,降低路面出现裂缝或者车辙的概率。
当对施工材料进行配备时,需要对原料的配
比以及质量进行严格把控。
当完成路面的清洁工作之后,需要先在路面上铺设乳化沥青,以此来保证路面的均匀性,沥青的铺设高度需要被控制在 2cm 内,这样一方面能够降低路面问题出现的概率,也能够车辆行驶的安全性。
同时,薄层罩面养护技术在预养护施工中的应用率比较高。
4.4 做好现场监督
在土方分布施工前,应对施工路段及附近区域进行调查、了解,制定合理的材料调配方案。
具体施工过程中,推动各类新工艺、新装备的应用,减少土方施工余土量,减少施工过程中所占用的临时用地。
对于必须使用的施工临时用地,要尽量选择洼地、
荒地,以便利用弃土进行充分改造,提升城市土地的整体利用率。
合理管控各类施工材料的堆放,对于施工作业区段,要保证材料摆放准确、有序,避免材料堆放影响设备、设施、车辆的运输通行。
在路面施工过程中,所涉及的料场、搅拌站等要与城市生活区域保持一定距离,减少料场、搅拌站作业过程中对周边环境的影响,拌和作业过程中要选择专业技术能力强的人员,努力减少材料对周边环境的污染。
要及时安排专人对废弃物进行清理,禁止随意倾倒废弃物的情况出现,从源头减少环境污染问题。
特别是施工剩余的沥青,在路面铺设作业完成后,施工作业人员要做好清扫工作,保证路面整洁、平顺。
结束语
市政道路工程能够有效改善城市建设水平,当前市政道路工程建设规模不断增加,对于周边环境的不利影响也越来越突出,必须采取有效措施改善工程建设期间存在的各类问题,寻找有效的改进措施,合理控制工程建设所造成的环境问题,减少对生态环境的破坏,促进经济、社会的和谐发展。