2011年10月12日1号机C修总结
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9.技术供水液压阀解体检查、阀芯无开裂现象，橡皮碗无破损。电磁阀进行了清洗，现动作正常。
10.对漏油箱、回油箱进行了全面清扫，过滤网进行了清污，无破损现象。
11.调速器双油过滤器进行了清扫，滤网无破损现象。
12.对检修机组气，油，水管道联结法兰及阀门进行了检查，没有发现明显的渗漏现象。
13.对下导进油管道渗油处进行了加焊及法兰处、油盆油标处更换耐油橡皮处理。
3.汽蚀处理：转轮室有大量汽蚀，深度为2—8mm不等，面积在5mm×10mm到30mm×100mm之间,转轮轮毂及叶片汽蚀情况较好，没有较大面积的汽蚀现象发生，转轮与泄水锥连接处钢板汽蚀较重。处理转轮室及转轮体汽蚀共用去不锈钢焊条15㎏左右。桨叶压板有8个螺栓铅封发生了汽蚀，重新加罐铅封。
4.转轮与泄水锥联结螺栓防护板检查，经检查转轮与泄水锥连接螺丝防护板完好无开裂或脱焊现象。
机修班
2011．10．22
3～4
0.10（850）
0.10（100）
4～5
0.20（350）
0.10（150）
5～6
0.20（400）
0.10（100）
6～7
0.20（350）
0.10（200）
7பைடு நூலகம்8
0.20（800）
0.10（150）
8～9
9～10
10～11
11～12
0.10（400）
12～13
13～14
14～15
0.10（700）
14.对导叶接力器锁定进行了检查、排油管疏通处理。
15.接力器压紧行程：主接5.53mm，辅接5.72mm。导叶装立面间隙附表如下：单位mm（括号前为间隙值、括号内为间隙长度）
16.配合武汉武大铸成公司处理1#机尾水人孔门漏水(高压灌浆,对尾水管里衬加支撑筋板,消除应力集中).
调整前
调整后
1～2
2～3
1.技术供水过滤器、水导润滑水主、备用过虑器清扫检查，主要是清除滤网上的堵塞物，重新更换4mm密封垫。
2.真空破坏阀拆开来进行了检修，更换了4mm止漏橡皮及下游侧真空破坏阀弹簧，现用一块发电机备品下导瓦48公斤做试验。测试得下游侧真空破坏阀阀芯开口为35mm，上游接力器侧真空破坏阀开口为35mm，符合标准。
5.水导润滑水出流挡水圈检查，挡水圈螺栓联结完好，没有脱落及脱焊松动现象。
6.两台顶盖泵的检查，经检查没有发现异常现象，可正常运行。
7.水车室所有套筒、拐臂、连杆、分半健进行了全面的检查，对3、9、19、23、24号连杆铜套间隙过大进行铜套更换，连杆销子有磨损3、19、23号，全部进行了更换。
8.对导叶端面方形密封橡皮条进行检查，发现上端面密封条有1处脱落，主要原因是原10mm*10mm密封条较小，后已更换为11mm*11mm方形橡皮。
1#水轮发电机组小修工作总结
根据我厂检修计划安排,结合我厂2011年上半年1#机的运行情况，于2011年10月12日至2011年10月21日进行1#机C级检修工作，C修工作实际开始时间是10月12号，全部工作完成时间10月21日。现将这次C修的工作总结如下:
本次小修项目主要有15个小项，主要工作重点放在下导连接法栏渗油处理和导叶拐臂连杆抖动处理，兼顾汽蚀处理及尾水人孔门漏水处理。具体事项如下：
0.10（200）
15～16
0.10（80）
16～17
0.10（150）
17～18
0.10（250）
18～19
19～20
20～21
21～22
22～23
23～24
24～1
小结：本次小修的检修项目按时完成，主要处理了导叶抖动、下导进油管道、油标处渗油、尾水人孔门渗漏、汽蚀和回油箱及机组机械辅助设备检查清扫等工作量大的工作，按要求完成本次小修的标准项目和非标准项目，确保机组的安全运行。
10.对漏油箱、回油箱进行了全面清扫，过滤网进行了清污，无破损现象。
11.调速器双油过滤器进行了清扫，滤网无破损现象。
12.对检修机组气，油，水管道联结法兰及阀门进行了检查，没有发现明显的渗漏现象。
13.对下导进油管道渗油处进行了加焊及法兰处、油盆油标处更换耐油橡皮处理。
3.汽蚀处理：转轮室有大量汽蚀，深度为2—8mm不等，面积在5mm×10mm到30mm×100mm之间,转轮轮毂及叶片汽蚀情况较好，没有较大面积的汽蚀现象发生，转轮与泄水锥连接处钢板汽蚀较重。处理转轮室及转轮体汽蚀共用去不锈钢焊条15㎏左右。桨叶压板有8个螺栓铅封发生了汽蚀，重新加罐铅封。
4.转轮与泄水锥联结螺栓防护板检查，经检查转轮与泄水锥连接螺丝防护板完好无开裂或脱焊现象。
机修班
2011．10．22
3～4
0.10（850）
0.10（100）
4～5
0.20（350）
0.10（150）
5～6
0.20（400）
0.10（100）
6～7
0.20（350）
0.10（200）
7பைடு நூலகம்8
0.20（800）
0.10（150）
8～9
9～10
10～11
11～12
0.10（400）
12～13
13～14
14～15
0.10（700）
14.对导叶接力器锁定进行了检查、排油管疏通处理。
15.接力器压紧行程：主接5.53mm，辅接5.72mm。导叶装立面间隙附表如下：单位mm（括号前为间隙值、括号内为间隙长度）
16.配合武汉武大铸成公司处理1#机尾水人孔门漏水(高压灌浆,对尾水管里衬加支撑筋板,消除应力集中).
调整前
调整后
1～2
2～3
1.技术供水过滤器、水导润滑水主、备用过虑器清扫检查，主要是清除滤网上的堵塞物，重新更换4mm密封垫。
2.真空破坏阀拆开来进行了检修，更换了4mm止漏橡皮及下游侧真空破坏阀弹簧，现用一块发电机备品下导瓦48公斤做试验。测试得下游侧真空破坏阀阀芯开口为35mm，上游接力器侧真空破坏阀开口为35mm，符合标准。
5.水导润滑水出流挡水圈检查，挡水圈螺栓联结完好，没有脱落及脱焊松动现象。
6.两台顶盖泵的检查，经检查没有发现异常现象，可正常运行。
7.水车室所有套筒、拐臂、连杆、分半健进行了全面的检查，对3、9、19、23、24号连杆铜套间隙过大进行铜套更换，连杆销子有磨损3、19、23号，全部进行了更换。
8.对导叶端面方形密封橡皮条进行检查，发现上端面密封条有1处脱落，主要原因是原10mm*10mm密封条较小，后已更换为11mm*11mm方形橡皮。
1#水轮发电机组小修工作总结
根据我厂检修计划安排,结合我厂2011年上半年1#机的运行情况，于2011年10月12日至2011年10月21日进行1#机C级检修工作，C修工作实际开始时间是10月12号，全部工作完成时间10月21日。现将这次C修的工作总结如下:
本次小修项目主要有15个小项，主要工作重点放在下导连接法栏渗油处理和导叶拐臂连杆抖动处理，兼顾汽蚀处理及尾水人孔门漏水处理。具体事项如下：
0.10（200）
15～16
0.10（80）
16～17
0.10（150）
17～18
0.10（250）
18～19
19～20
20～21
21～22
22～23
23～24
24～1
小结：本次小修的检修项目按时完成，主要处理了导叶抖动、下导进油管道、油标处渗油、尾水人孔门渗漏、汽蚀和回油箱及机组机械辅助设备检查清扫等工作量大的工作，按要求完成本次小修的标准项目和非标准项目，确保机组的安全运行。
