泥浆外运量计算书

交通工程桩基泥浆数量计算
交通工程中，桩基是一种重要的地下工程构造物，通常需要使用泥浆来加固和支撑。

泥浆的使用量是桩基工程设计中的一个重要参数，它直接影响着工程的质量和成本。

因此，准确计算泥浆使用量是确保桩基工程质量的关键。

泥浆使用量的计算需要考虑多种因素，包括桩基的直径、长度、密度、泥浆的浓度、流动性等。

具体而言，泥浆使用量的计算公式为：泥浆使用量 = π / 4 × (桩直径 - 内孔直径) ×桩长度×
桩密度×泥浆浓度 / 泥浆流动性
其中，π为常数，桩直径和内孔直径分别为桩的外径和内径，桩密度为桩材料的密度，泥浆浓度为泥浆中固体颗粒的含量，泥浆流动性是指泥浆的黏度和流动性能。

在实际计算中，需要根据具体工程的情况确定上述参数的数值。

例如，对于同一种桩基工程，不同的桩直径、长度、密度和泥浆浓度都会影响泥浆使用量的计算结果。

因此，交通工程桩基泥浆数量的计算需要结合具体工程情况进行综合考虑，以确保工程的质量和成本。

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泥浆外运工程量计算规则
泥浆外运工程量计算规则是指在土石方工程中，对于未达到设计标高或设计坡度的土体进行外运的计算标准。

其计算方法包括以下几个方面：
1. 确定外运的土体体积：首先需要确定需要外运的土体体积，包括填方后未达到标高或坡度的土体以及填方施工中产生的余土等。

2. 确定外运距离：外运距离是指从填方区域到堆放区域的距离，通常采用直线距离进行计算。

3. 确定运输方式和载重量：根据外运距离和道路条件选择合适的运输方式和载重量，如卡车、拖车等。

4. 计算外运车次和次数：根据外运的土体体积和运输方式及载重量，计算出需要进行多少次车运以及每次车运需要运送多少土体。

5. 确定施工时间：根据每次车运的时间和总的外运车次和次数，计算出需要多长时间才能完成外运工作。

以上就是泥浆外运工程量计算规则的主要内容，其目的在于合理安排工程进度和资源使用，从而实现土石方工程的高效施工。

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水泥搅拌桩泥浆外运量
水泥搅拌桩泥浆外运量，是指在水泥搅拌桩施工中，为了确保孔壁的稳定性和提高桩的承载力，需要使用泥浆进行支护和填充搅拌桩孔的空隙。

泥浆是通过混合水泥、砂、水和其他辅助材料，按比例调配而成的。

由于搅拌桩孔的孔容积和泥浆的密度不同，施工过程中一定存在一定程度的浪费，即泥浆需要外运出施工现场。

泥浆的外运量对施工进度和成本有较大的影响。

大量的泥浆外运会增加施工周期和成本，降低施工效率。

泥浆外运量的计算方法为：搅拌桩孔容积（立方米）×泥浆密度（千克/立方米）。

泥浆密度的计算公式为：泥浆密度=（水泥重量+砂重量+水重量+其他辅助材料重量）÷ 总体积。

减少泥浆外运量的方法包括：
1.调整泥浆密度：根据地层情况和搅拌桩孔的直径及深度，适当调整泥浆的配
比，以减少泥浆的浪费。

2.加强施工管理：加强施工现场的管理，禁止泥浆随意排放和外泄，保证泥浆
使用和外运时的质量和数量。

3.使用特殊设备：使用特殊设备进行泥浆的过滤和回收，减少泥浆的浪费，提
高施工效率。

4.优化施工方案：在设计施工方案时，考虑泥浆外运量对施工进度和成本的影
响，优化方案，减少泥浆消耗，提高施工效率。

在实际施工中，需要根据地质情况、施工经验和以往经验综合考虑计算泥浆外运量。

同时，为合理利用资源，应尽量减少泥浆的外运量，并采取适当的措施
进行泥浆处理和回收。

钻孔灌注桩泥浆外运处理专项方案一、工程概况跨大运河桥工程，主桥跨越京杭大运河老航道段，桥梁起点桩号：K0+511.756,终点桩号：K0+1011.756。

主跨为双层钢桁梁连续梁桥40+80+40=160米），两侧引桥部分为预应力砼连续箱梁（西侧引桥跨径组合为5*30=150 米、东侧引桥跨径组合为2*30+3*30=150米）。

钻孔灌注桩直径1.5 米的桩基计187 根，共计桩长16834米，钻孔灌注桩混凝土方量为320762 立方米。

二、泥浆处理1、平面布置原则根据施工场地周边地形情况, 结合本工程特点：每天排出的泥浆量约300m,在场地运河东、西挖置二个容积600m以上的总沉淀池,用以收集钻机排出的废浆。

在循环池装置22KW非污泵，通过排污管将废浆排到总泥浆池进行沉淀。

根据以往排污经验, 这种排污方式既能确保现场泥浆及时排出, 又不受施工期间天气的影响, 同时又可降低排污成本。

在钻孔灌注的过程中,泥浆中的小碎石、砂等固体颗粒物进行分离。

泥浆排到一沉池、二沉池充分沉淀,泥浆泵安装在沉池中供泥浆循环。

施工过程中,利用挖掘机及时清理一沉池、二沉池, 清理出来的沉碴集中运出, 运至政府指定的渣土处理中心处理。

对于废弃的泥浆水，通过排污管，用22KW非污泵，将废浆排到船舶存放、外运,运至政府相关部门指定存放地点。

实用性原则：现场布置规划设计尽量靠近施工工点，实用方便，不重复建设，确保各项设施的高效使用。

方便管理原则：便于施工管理，便于劳动力、机具设备和材料等调配，有利于减少施工干扰，有利于文明工地建设。

安全性原则：场地布置将符合有关安全生产、劳动保护、防火、防洪等法律、法规和要求，将方便安全措施的有效实行，有利于安全救助。

环保性原则：根据现场调查获得的当地有关施工环境资料，结合当地环保部门要求，有利于环保和水土保持，尽可能减少对环境产生的不利影响。

2、循环池、储浆池设置根据施工现场的实际情况设计现场泥浆池平面布置。

五家渠东工业园区污水处理厂污泥外运方案二○一三年九月一、概况五家渠东工业园区污水处理厂，设计处理能力4.5万吨/日，占地面积12.87公顷，污水来源主要是工业园区内生活污水及工业污水。

污水厂采用底曝式氧化沟处理工艺。

排水要达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》二级标准。

二、方案内容污水厂设计进水4.5万方/日时出干泥7.2吨/日，达到含水率80℅的污泥量为36吨/日。

年出泥量为13140吨。

按照2万方/日进水量出干泥3.2吨/日，达到含水率80℅的污泥量为16吨/日。

年出泥量为5840吨。

按照1万方/日进水量出干泥1.6吨/日，达到含水率80℅的污泥量为8吨/日。

年出泥量为2920吨。

参考乌鲁木齐河西污水处理厂污泥外运情况，河西每日达到含水率80℅的污泥量为75吨，河西提供污泥外运车辆，按照外包的形式，按62元/吨单价外包，运距在80km左右。

上述单价包含承包商装车费、油费、运输费、回填费、车辆清洗费和所有人员的费用及税费和管理费。

五家渠东工业园区污水处理厂污泥外运参考河西污泥外运的方式与经验，提出两种方案：1、单价按55元/吨外包，运距按照50km计算，装车费、油费、运输费、回填费、车辆清洗费和所有人员的费用及税费和管理费包含在单价以内。

2、年度总承包制，按照一年出泥量计算费用，一次性支付30万或50万。

承包商承担买车及拉运污泥产生的所有费用。

三、协议服务对象及期限甲方：五家渠水利水务资产经营发展有限责任公司乙方：个体经营户承包者张磊服务期限为2013年9月至2014年6月。

四、双方责任及义务甲方责任及义务：1、保证提供的泥饼平均含水率不超过80℅。

2、甲方发现协议服务中的问题或者对乙方有特定要求时，应及时通知乙方，以便及时解决处理。

3、甲方应根据本协议维护乙方的合法权益。

乙方责任及义务：1、乙方将严格按照甲方的要求提供专业的污泥清运和处置服务。

2、乙方保证并负责将甲方的污泥运至指定的地方进行处置，并承担运输过程中的安全和环保责任。

双轮铣泥浆外运量计算
打砼灌注桩才存在泥浆制作，泥浆制作工程量按成孔体积的2.5到3倍计算，也可以是甲乙双方签证。

这个要看当地的定额怎么规定，一般是按成孔体积的2.5到3倍计算。

钻孔灌注砼桩泥浆外运（不论预、结算）均按钻孔灌注桩的砼体积（不包括充盈系数）计算。

1、泥浆制作按成孔体积除以循环次数计算。

成孔体积按入土深度乘以桩截面积计算，循环次数根据施工组织设计确定，施工组织设计未明确的循环次数可按5次计算。

2、废泥浆直接外运的工程量按成孔体积乘以系数2.8套用泥浆外运定额，废泥浆经风干后外运的按成孔体积套用第一章淤泥外运定额。

泥浆外运工程量计算规则泥浆外运工程量计算是指在土方工程施工中，对于泥浆的输送和运输进行量化和计算的过程。

泥浆外运工程量计算规则是为了确保泥浆外运工作的准确性和高效性而制定的一系列规定和标准。

本文将介绍泥浆外运工程量计算规则的一些基本原则和方法。

泥浆外运工程量计算规则要求避免在文章中插入任何网络地址。

这是因为网络地址的插入可能会导致文章内容的重复性和冗杂性。

文章应该以文字的形式进行描述，避免依赖外部链接。

文章中不得包含数学公式或计算公式。

这是为了让读者更容易理解和接受文章的内容。

数学公式和计算公式可能会使文章显得复杂和晦涩，不利于读者的理解。

第三，确保文章内容的独一性，避免内容重复出现。

文章应该精炼、简洁，避免冗余和重复。

每个段落应该有明确的主题，并且不同段落之间不应该有重复的内容。

接下来，文本需要结构合理，段落明晰，使用适当的标题，以增强阅读流畅性。

文章应该具有明确的开头、中间和结尾，每个段落应该有自己的主题和逻辑关系。

同时，使用适当的标题可以帮助读者更好地理解文章的结构和内容。

不得使用、插入任何形式的图片链接。

文章应该以文字为主，图片只是辅助工具。

过多的图片可能会分散读者的注意力，降低文章的可读性。

避免使用依赖图像的语句，如“如图所示”等字眼。

文章应该以文字来描述图像的内容，而不是直接依赖图像来进行解释。

这样可以使文章更具可读性和独立性。

不得在文章中反复提出同一个问题。

文章应该有一个明确的主题和中心思想，不应该反复强调同一个问题。

这样可以使文章更具有逻辑性和连贯性。

不必在文章中过多自我介绍。

文章应该着重介绍泥浆外运工程量计算规则的内容，而不是作者个人的背景和经历。

文章应该刻画明确，句式流畅，并使用丰富多样的词汇来表达。

使用准确的中文进行描述可以使文章更加准确和清晰。

同时，文章应该避免歧义或误导的信息，确保内容的准确无误。

文章应该以人类的视角进行写作，使文章富有情感，并使读者感到仿佛是真人在叙述。

泛海国际购物中心工程泥浆外运工作安排流程：罐车进场就位→汽车吊吊泥浆泵（设备运转正常）→4人装车→2人门口洗车→罐车上路（时间安排：晚上17：00点—第二天早上8：00点）1、罐车进场数量 5-6台容量8方约计来回时间为1小时左右2、泥浆泵数量 2台流量 30立方/每小时 1小时约计装4车3、汽车吊数量 1台 1台汽车吊得安排制作可以吊2台泥浆泵工具4、工人安排吊车司机 1人电工1人装运工4人洗车工2人管理人员 1人具体分工：吊车司机吊运泥浆泵联系电话：电工泥浆泵运转正常联系电话装运工负责罐车的指挥就位、装车联系电话洗车工负责罐车的清洗工作，确保泥浆不污染市政道路联系电话：管理人员负责现场协调、指挥联系电话：泛海国际购物中心工程基坑排水设施需用计划1、污水泵（口径Φ50） 扬程30米 2台 功率4.5KW2、污水泵（口径Φ30）扬程25米 2台 功率2.2KW3、电缆线 600米（移动式卷线器4个）4、水龙带Φ50 （带钢丝 ） 500米 每台250米通至厕所5、水龙带Φ30 （带钢丝或者白塑料管 ） 300米6、水龙带接头 每根管子设1个，各种型号的接头各外加10个，包括卡子7、钳子 2把8、平口螺丝刀 2把9、十字螺丝刀 2把10、活扳手 2把11、手锤 2把12、绝缘胶带 20个13、三相插座 5个14、配电箱（开关箱） 4个15、大油桶 4个以上为当前计划，施工时按实际情况调整。

青建集团零零一工程有限公司泛海项目部挖土期间的工作安排1、工程处在市繁华路段，工作时间必须按照市有关部门的安排，每天上午9 ：00—下午16：30，晚20：00－22：00点（规定的作业时间）。

2、按第1项合计的每天工作时间为9.5个小时。

3、运输车辆大小车平均每车拉土15立方米（交警部门严查超载，）。

4、运输车辆门口洗车时间平均为5分钟/每车（无其它特殊因素）。

5、一天出车次数为9.5*60=570/5=114车。

泥浆外运工程量计算规则泥浆外运工程量计算是在工程施工中非常重要的一项工作，它能够准确地评估和控制工程中泥浆的使用量，从而提高工程效率和减少成本。

下面将介绍泥浆外运工程量计算的规则和步骤。

一、泥浆的定义泥浆是由水和各种固体颗粒混合而成的一种混合物，它在工程施工中常被用作填充、固化和保护材料。

泥浆的成分包括水、土壤、沙子等，其比重、黏度和含水量等特性都会影响泥浆的外运工程量。

二、泥浆外运工程量计算规则泥浆外运工程量计算的规则主要包括以下几个方面：1. 确定工程区域首先需要确定工程施工的区域范围，包括工程的长度、宽度和深度等参数。

这些参数将影响到泥浆的使用量和外运工程量的计算。

2. 测量泥浆的密度和黏度在进行泥浆外运工程量计算之前，需要对泥浆的密度和黏度进行测量。

泥浆的密度可以通过密度计进行测量，而黏度可以通过粘度计进行测量。

这些测量值将用于后续的计算。

3. 计算泥浆的总体积泥浆的总体积可以通过以下公式进行计算：总体积 = 工程区域的面积 × 泥浆的深度其中，工程区域的面积可以通过长度和宽度相乘得到，泥浆的深度可以根据实际情况进行测量或估算得到。

4. 计算泥浆的质量泥浆的质量可以通过以下公式进行计算：质量 = 总体积 × 泥浆的密度其中，总体积是前面计算得到的数值，泥浆的密度可以通过测量得到。

5. 计算泥浆的外运工程量泥浆的外运工程量可以通过以下公式进行计算：外运工程量 = 泥浆的质量 × 外运系数其中，外运系数是根据具体工程情况确定的，它考虑了泥浆的使用效率、损耗和回收等因素。

三、计算实例为了更好地理解泥浆外运工程量计算规则，下面给出一个计算实例：假设工程施工的区域长度为100米，宽度为50米，深度为2米，泥浆的密度为1.5g/cm³，外运系数为0.8。

首先计算工程区域的面积：面积 = 长度 × 宽度 = 100米 × 50米 = 5000平方米然后计算总体积：总体积 = 面积 × 深度 = 5000平方米 × 2米 = 10000立方米接下来计算泥浆的质量：质量 = 总体积 × 密度 = 10000立方米 × 1.5g/cm³ = 15000吨最后计算泥浆的外运工程量：外运工程量 = 质量 × 外运系数 = 15000吨 × 0.8 = 12000吨通过以上计算，可以得出泥浆的外运工程量为12000吨。

灌注桩泥浆外运工程量计算在大型基础工程施工过程中，灌注桩泥浆的外运工程量计算是非常重要的一环。

灌注桩作为一种重要的桥梁基础工程，其灌注桩泥浆的运输和丢弃是对环境和工人安全都非常有影响的，因此，对于灌注桩泥浆外运工程量的合理计算和规划显得尤为重要。

首先，确定灌注桩的尺寸和数量。

在计算灌注桩泥浆外运工程量时，需要精确地确定桩的尺寸和数量，这是计算灌注桩泥浆外运的基础。

灌注桩的尺寸主要包括桩直径和长度，需要根据设计要求得出。

此外，灌注桩的数量也需要根据设计图纸进行确定。

其次，确定灌注桩泥浆的密度和比重。

泥浆的密度是指每单位体积的泥浆重量，一般用千克/立方米来表示。

灌注桩泥浆的密度需要在施工前进行实验获得，根据实验结果计算出泥浆的密度，再根据泥浆密度和比重计算出泥浆的重量。

第三，确定泥浆的输送距离和容积。

灌注桩泥浆的输送距离是指泥浆从施工现场到丢弃场所的距离，需要根据具体情况进行定量计算。

在计算泥浆容积时，需要考虑到泥浆和丢弃的深度，以及丢弃场所的面积等因素。

这些因素将决定泥浆的容积大小和重量。

第四，计算灌注桩泥浆外运工程量。

灌注桩泥浆外运工程量是指灌注桩施工过程中泥浆所产生的总重量。

外运重量的计算需要考虑到上述因素，即灌注桩的尺寸和数量、泥浆的密度和比重、输送距离和容积等，按照公式进行计算即可。

最后，对灌注桩泥浆的处理进行合理规划。

在计算好灌注桩泥浆外运工程量之后，需要对泥浆的处理进行合理规划，包括废弃物的分类和丢弃方法等。

有些泥浆可以通过再利用变成资源，但有些则需要丢弃，因此需要对处理方法进行规划，确保环境卫生与安全。

综上所述，灌注桩泥浆外运工程量的计算在基础工程中具有非常重要的意义。

只有通过合理计算和规划，才能有效地降低环境对我们的影响，确保人员安全和基础工程的顺利进行。

（1）泥浆总体积的计算。

所需泥浆总量V是钻孔内泥浆量V1、地表循环净化系统泥浆量V2、漏失及其它损耗量V3的总和：
V=V1+V2+V3 (11-13)
其中钻孔内泥浆量为：．地表循环净化系统泥浆量为泥浆池、沉淀
池、循环槽和地面管汇的体积之和。

漏失及其它损耗量，应根据实际情况确定。

（2）粘土粉用量计算
配制1m3体积的泥浆所需粘土重量q按以下过程推导计算：
(11-14)
式中：――粘土的比重，2.6～2.8；――泥浆的比重；――水的比重．（3）配浆用水量计算
配制1m3体积的泥浆所需水量Vw为：
(11-15)
（4）增加比重加土（或重晶石）量的计算
配制加重泥浆时，加重1m3泥浆所需加重剂的重量W(Kg)为：
(11-16)
式中：――加重剂的比重；――加重泥浆的比重；――原浆的比重。

（5）降低泥浆比重所需加水量x（m3）
(11-17)
式中：V――原浆体积，(m3)；――原浆比重；――加水稀释后的泥浆比重；
――水的比重。

（6）泥浆处理剂的用量计算
总的来看，处理剂在泥浆中的加量较少，按体积含量计一般只占泥浆总体积的0.1%～1%。

具体数值由不同的配方决定。

值得注意的是要澄清处理剂的加量单位，粉剂一般是以单位体积泥浆中加入的重量来计，而液剂则是以单位体积泥浆中加入的体积量来计。

在一些特殊情况下，还有以单位粘土粉重量中加入多少处理剂来计算。

金色大道调蓄池泥浆外运专项方案一、工程概况工程名称：昆明主城北片区市政排水管网完善工程金色大道调蓄池。

金色大道调蓄池，厂址位于盘龙江与金色大道交叉口东南角，位于金卢园小区的西侧，规划为盘龙江的绿化带中，调蓄池规划容积8000m3，尺寸为78.2m*17.4m*6.65m,施工深度14.5m。

规划总占地2384m2。

调蓄池采用地下式结构，顶板以上覆土 4.0m，并结合周围环境进行绿化、景观布置。

为方便管理，低压配电室、格栅间及仓库采用地面式结构。

地下共分俩层，一层为配电间、控制室及仓库，二层为调蓄池。

金色大道调蓄池进水为北辰大沟合流箱涵，收集北辰大沟合流水，减少俩季流溢流量。

出水接入第五污水处理厂预沉池，最终汇入第五污水处理厂处理。

金色大道调蓄池工艺流程：超量污水（原水）---粗格栅---调蓄池----市第五污水处理厂预沉池。

服务范围为江东花园路、老李山分洪沟以南、金菊路以北、盘龙江以东、金汁河以西区域，约2.06k㎡。

建设单位：昆明市主城市政雨污分流排水管网工程建设指挥部；设计单位：中国市政工程西南设计研究院；监理单位：昆明建设咨询监理有限公司施工单位：中铁七局集团第三工程有限公司质量要求：《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）及现行相关质量验收标准的要求，确保工程施工一次性验收合格；资金来源：100%政府投资。

二、周围环境条件金色大道调蓄池：基坑东侧：东侧为金卢园小区。

小区围墙距离基坑8.8m基坑南侧：南侧为金卢园小区绿化地，距离基坑23.58m基坑西侧：西侧为盘龙江沿江道路。

道路为双车道，宽7m，人行道宽3.3m。

有一110KV高压线杆及南北方向的高压线跨过基坑，距离原地面垂直距离约12m。

基坑北侧：北侧为金卢园小区绿化地，绿化地外为金色大道道路，金色大道北侧为昆明市第五污水处理厂。

三、场内工程地质条件1）、场内基坑的土层条件①杂填土：褐红色、杂色，褐红色，松散。

钻孔灌注桩泥浆外运量计算钻孔灌注桩是一种常见的基础工程，其施工过程中需要使用泥浆进行钻孔和灌注。

泥浆的外运量是指在施工过程中，将泥浆从施工现场运输到处理场所的数量。

泥浆外运量的计算对于施工过程的控制和管理非常重要。

泥浆外运量的计算需要考虑多个因素，包括施工现场的情况、泥浆的性质、泥浆的使用量等。

在施工现场，需要考虑到泥浆的储存和运输条件，以及泥浆的使用量和灌注桩的数量。

泥浆的性质包括泥浆的密度、黏度、流动性等，这些性质会影响泥浆的使用量和外运量。

泥浆的使用量需要根据灌注桩的数量和直径进行计算，同时还需要考虑到泥浆的浪费和损耗。

在计算泥浆外运量时，需要先确定泥浆的使用量和灌注桩的数量。

然后根据泥浆的密度和灌注桩的直径计算出每个灌注桩需要使用的泥浆量。

接下来需要考虑到泥浆的浪费和损耗，通常会将泥浆的使用量增加10%~20%作为浪费和损耗的补偿。

最后根据泥浆的使用量和浪费损耗量计算出泥浆的外运量。

泥浆的外运量对于施工过程的控制和管理非常重要。

如果泥浆的外运量过大，会增加施工成本和时间，同时还会对环境造成污染。

如果泥浆的外运量过小，会导致施工过程中泥浆的不足，影响施工质量和进度。

因此，在施工过程中需要根据实际情况对泥浆的使用量和外运量进行合理的控制和管理。

在实际施工中，可以采用多种方法来控制和管理泥浆的外运量。

首先需要对施工现场进行规划和设计，合理安排泥浆的储存和运输条件，减少泥浆的浪费和损耗。

其次需要对泥浆的使用量进行精确计算和控制，避免泥浆的不足和浪费。

最后需要对泥浆的外运量进行监测和管理，及时调整施工计划和措施，确保施工进度和质量。

钻孔灌注桩泥浆外运量的计算是基础工程施工过程中非常重要的一环。

合理的泥浆使用量和外运量的控制和管理，可以提高施工效率和质量，减少施工成本和环境污染。

因此，在实际施工中需要对泥浆的使用量和外运量进行精确计算和控制，确保施工进度和质量的顺利进行。

0.378 2.96 4308.6304308.6356701.5708轮井 深(m)5370套管下深(m)1204.5套管外径(m)0.24447套管内径(m)0.22049套管壁厚(m)0.01199钻铤外径0.165钻铤内径0.069钻铤长度216.51钻杆外径0.127钻杆内径0.072钻杆长度4441裸眼井深m4165.5裸眼直径m0.2159理论迟到时间（公式）111.040423理论迟到时间（环空）118.842516理论下行时间（公式）14.6841360.24方/柱钻铤柱数:00.076方/柱钻杆柱数:181钻具总内容积:17.88280.00343方/m钻具本体体积：13.7560.054579方/柱0.0021237方/m-0.5815.2 15.780.51方/柱（实心）0.43方/柱（空心）0.36方/柱(实心）0.375方/柱（实心）58泥浆量5838轮古38井井眼数据（二开）套管外容积56.538961套管内容积45.99117161套管本体体积10.547789392216.442005钻铤外容积 4.629517418钻铤内容积0.809591641钻铤本体体积 3.819925777井眼容积198.4885218钻杆外容积56.25719691外环空容积137.6018075钻杆内容积18.08154931外环空所需冲数6631.412409钻杆本体体积38.1756476钻具本体体积41.99557338钻具外容积60.88671433钻具内容积18.89114095裸眼容积m152.49735020.244 3/4“DC0.0763 1/2"dp0.09883 1/2"dp内容积0.003430.0545794 3/4“DC内容积0.0021237方/m方/柱（空心）。

武汉中盛基础工程有限责任公司光谷文化创意产业園工程桩桩基土方量计算
一、桩基施工产生土方量计算：
1、桩有效桩长：3440m
2、桩超深：269*0.3=80.7m
3、桩超高：269*1.5=403.5m
4、总方量：（3440+80.7+403.5）*3.14*0.42*1.2=2365.82m3
二、外运泥浆带走的土方量计算：
1、已知条件
1）、泥浆比重：1.25
2）、外运泥浆：480车，其中300车为每车15m3，180车为每车20m3总方量=300*15+180*20=8100m3
3）、土的密度（不含孔隙）:2.6~2.8 计算时取值2.65
4）、水的密度：1
5)、天然土容重：2
2、设定每立方水加入X吨土后的混合液（泥浆）比重为1.25
3、、根据已知条件和设定可以列出以下简单一元一次方程式：
(1+X)/(1+X/2.65)=1.25
解线性方程得：X=0.47吨
0.47/2.65=0.178
混合液（泥浆）总体积：1+0.178=1.177
每立方混合液（泥浆）含泥土重量为：0.47/1.177=0.4
每立方混合液（泥浆）含天然土的方量为0.4/2=0.2
4、计算结论：按泥浆比重为1.25计算，外运泥浆每立方含天然土0.2m3
5、外运泥浆所含天然土总方量为：
8100*0.2=1620m3
三、施工现场残留土方量为：
2365.82m3-1620m3=745.82m3。

灌注桩泥浆运输工程量计算灌注桩泥浆运输工程量计算这个话题，听起来就像是一场技术的盛宴，但其实其中的奥秘还真不少。

泥浆，听着就有点土里土气，其实它可是工地上的“明星”。

没有它，咱们的桩基工程可就难以展开。

说到泥浆，大家可能会想，这东西是干嘛的呢？简单来说，泥浆的主要作用就是支撑和稳定桩孔，避免坍塌，保持施工顺利。

哎，谁能想到，这个小小的泥浆在整个工程中扮演的角色可大了去了。

想象一下，泥浆就像是一位勤恳的保镖，默默守护着咱们的施工现场。

没有它，那些打桩的工具简直就像没了主心骨，随便动一动就会出事。

所以，咱们得算好泥浆的运输量，才能保证施工顺利。

这时候，工程量计算就显得尤为重要了。

具体怎么计算呢？嘿嘿，首先咱得知道施工现场的具体情况，包括桩的数量、深度，还有桩径。

就像做饭，食材得准备齐全，才能做出好菜。

我们得利用公式来算泥浆的体积。

桩的体积等于π乘以半径的平方，再乘以桩的高度，得到的结果就是一个桩所需要的泥浆量。

然后，咱们再把这个数字乘以桩的总数，这样就能知道总共需要多少泥浆了。

这时候，可别小看这个计算，万一算错了，可就得麻烦大了。

想象一下，工程一开始，泥浆不够，那简直就是大事不妙，工人们可就得干着急了。

在实际操作中，泥浆的运输可不是一件简单的事。

咱们得考虑运输工具、运输距离、甚至是天气情况。

下雨天，路滑，这泥浆的运输可就得小心翼翼了。

要是遇到堵车，那可是“无米之炊”，没法子送到现场，只能让工人们翘首以盼。

泥浆运输得讲究时效，迟到了可就得影响整个工程进度，工期延长，真是得不偿失。

说到泥浆的选择，咱们可得认真对待。

泥浆的种类多得很，有膨润土泥浆、聚合物泥浆等，选择不当，真是后果自负。

每种泥浆的性质、粘度、流变性都有所不同，适合不同的土壤和环境条件。

就像穿衣服一样，天气冷了就得加件外套，工地上也是得根据情况选泥浆，才能保证施工的顺利进行。

泥浆运输的工程量计算还得考虑安全问题，安全第一，永远是放在心头的大事。

温州大道地下人防工程土方泥浆施工方案温州明大置业有限公司二0一三年九月五日目录一、建设工程概况 (2)二、施工现场周边环境及工程点 (2)三、工程地质条件 (2)四、土方挖运方案 (3)1、土方开挖及排水 (3)2、土方施工部署及施工顺序 (4)3、分区分段分层开挖运输路线方向 (5)4、机械设备及人力组织安排 (5)5、土方外运及消纳 (6)6、挖土工期及措施 (6)五、泥浆处置方案 (7)1、桩基施工 (7)2、泥浆池设置 (8)3、泥浆外运 (8)六、夜间施工计划 (8)七、安全文明施工 (9)1、安全生产措施 (9)2、文明施工措施 (9)土方、泥浆施工方案一、建设工程概况温州市温州大道人防地下商业街工程位于温州大道与车站大道交叉处，工程总长度约为700米，西起温州汽车新南站，东至华盟广场南侧东首，宽度约44米到157米，北起鱼鳞浃河，南至温州火车站广场北端。

本工程用地面积44729.28平方米，总建筑面积43766.98平方米，西区地下一层，基坑开挖深度约8.6m，东区地下二层，基坑开挖深度约13m。

其挖土方量约40.6万立方，土方回填约6.5万方，泥浆量约25万立方。

二、施工现场周边环境及工程难点1、本工程所在的地理位置较复杂，车流及人流量巨大，周边紧靠火车站、公共汽车站、汽车南站等重要交通枢纽，且两侧均为繁华商业区及密集住宅区，在施工过程中周边环境对工程影响较大,施工过程需得到政府各有关部门配合协调与支持。

2、针对本工程难点及市政府会议精神,要求在一年之内恢复温州大道通车，且必须快速、及时完成约40万立方进出土方量及25万立方泥浆外运量。

为提前恢复通行和道路竣工，施工期间需要尽可能保持24小时不间断施工，特别是基坑土方开挖阶段，尽量避开高峰期，争取13:000-24:00合理、有效安排施工，减少对交通压力。

夜间挖土施工车辆运输比较频繁，需得到交警、城管、环保等有关部门大力支持和密切配合，给予办理特许夜间施工许可证、车辆运输特许绿色通行证等。