一种新型升降横移式停车设备——地坑式停车设备设备介绍：立体停车设备可分为自行式立体停车设备、半自动立体停车设备和全自动立体停车设备，还有家庭用迷你型立体停车设备，而全自动立体停车设备还可分为两层或多层平面式全自动立体停车设备、竖向密集型全自动立体停车设备以及特殊造型结构全自动立体停车设备。
而我们推荐的这种新型的升降横移式停车设备属于三层全自动立体停车设备。
它的优点是施工周期短，耗电省，充分利用地上和地坑空间，空间利用率高。
设备特点：这种新型的停车设备主要由钢结构、载车板、升降驱动机构、平衡装置、紧急制动装置、防止突然落下装置、过载保护装置、漏电保护装置、车辆超长及超高检测装置等组成，构成了一套完整的安全系统，使存取车安全、简单方便。
它主要的特点是顶层载车板和地坑载车板连接同一升降驱动机构，完成载车板的升降，而地面层载车板只做横移运动。
使其具有进出车时间短、能耗低的优点。
设备运行原理：上层车位的载车板仅作升降动作，在出车时，载车板可下降至地面层，与地面车道同高，此时进出车；地面层车辆的载车板仅作横移运动，且每组必须留有一个横移空间，以利用上层车位或者坑内车位到地面层进出车用；地坑内车位的载车板仅作升降动作，在出车时，载车板可上升至地面层，与地面车道同高，此时进出车辆。
其中升降运动选用平衡链传动，利用平衡链传动优点：传动平稳、安全系数高，行程大。
其工作原理是链条两边在钢结构上固定死，通过轴的转动，带动轴上主动轴上主动链轮，让链条上下运动从而实现升降，但要求精度高，条件苛刻。
设备中个别备件的特点：1、安全机构。
它由安全机构折弯板、安全机构不等边角钢、安全机构尼龙板、上限位折弯板、圆头型行程开关组成。
其工作原理是当载车板做上升运动时，链条连接块运动，到达限位处时，连接块与触件折弯板触碰，产生变形，夹紧链条，传感器作用，设备停止运行。
安全机构结构简单，操作准确，与传感器配合构成了过载保护装置。
2、钢结构：横梁为H型钢H298*149*a，纵梁为H型钢H248*124*a，经过计算实验满足相应车辆所需的最大载荷，且结构简单。
