HPDS计算道路工程设计道路任务书论文,附图

2020-2021学年第I学期《道路工程课程设计》任务书1．设计题目：新建三级公路选线设计2．设计内容➢根据原始地形图，拟在OD之间新建一条三级公路，新建三级公路选线设计的内容包括：路线的平面、纵断面、横断面设计、路基设计等。

➢完成道路选线设计阶段应完成的各种图表及详细的设计说明书。

3．原始资料➢地形图原在地区，张数1（打印为比例尺1:2000使用）。

4．一般要求➢本道路工程课程设计应在教师指导下独立完成；➢设计说明书要求条理清晰，文字通顺，能反映选线的设计过程和计算过程；➢打印图纸完成新建公路选线设计，设计说明书和所有图表均要求手写，书写工整，图纸清洁，线条粗细均匀，符合要求，文字按工程字体书写，图幅规定采用297*420厘米。

6．设计文件的组成（1）设计说明书➢选线设计的心得体会；➢包含选线设计的所有平面、纵断面和横断面的计算过程。

（2）路线设计➢路线平面设计：线形组合、平曲线设计、平曲线要素表等➢横断面设计：横断面组成、路基宽度、超高、加宽设计等➢纵断面设计：纵坡设计、竖曲线设计、各特征点设计高程计算（3）路基设计➢路基标准横断面和各特征桩号的路基横断面图➢路基设计表7．提交成果设计说明书（包含选线设计的基本原理和一般原则、道路选线设计时采用标准的理由、道路选线设计的收获或心得体会等。

应阐述或论证包括直线长度、圆曲线的半径、缓和曲线的长度、纵坡坡度和长度、竖曲线半径、横断面构成、车道宽度、超高坡度和旋转方式、平纵断面线形的组合与协调等内容，包含所有的平面曲线的里程桩号计算过程、至少一个横断面超高设计的计算过程、所有竖曲线的纵断面高程的计算过程）；路线平面图（应包括道路中线、JD、每50米的逐桩里程标注、桥涵、隧道等内容）；路线纵断面图（应包括直线及平曲线、里程桩号、坡度/坡长、地面高程、设计高程、填挖高度、竖曲线要素、桥涵、隧道等内容）、平曲线要素表、竖曲线要素表、路线横断面图（标准横断面图和任意缓和曲线的双坡阶段和旋转阶段、圆曲线选取一个桩号的横断面图）、路基设计表等设计成果文件。

土木建筑学院道路工程毕业设计任务书设计题目津港高速K0+000~K5+000施工图设计专业土木工程班级姓名学号指导教师2012 年 3 月 5 日目录一．设计题目 (2)二．设计原始资料 (2)三．设计内容 (2)四．设计完成后应提交的成果 (3)五．设计进度安排 (4)六．设计要求 (4)七．主要参考资料 (5)八．附录(设计其他相关资料) (6)一、设计题目天津市区至津南大港高速公路，K0+000至k5+000段新建公路工程。

二、设计原始资料1、地形图：路线所经地区天津地形图一份，比例1：2000，等高距：2米（或1米）。

设计路线必经的主要控制点A~B。

3、预测交通量年平均增长率：各种机动车γ= 10 %。

4、预测道路年限：道路使用年限按15年；路面设计年限按15 年。

5、道路使用性质与任务本路段主要是沟通与附近县之间的一条干线公路，担负为沿线工、农业生产及政治、经济、文化物资交流服务。

6、筑路材料供应情况沿线可采集到砂土，地表土为亚砂土和亚粘土，并有丰富的砂、砾石等，均可用作筑路材料，平均运距为0.5km，市内可供应炉渣，粉煤灰等工业废渣，平均运距5km，距路线20km处有石灰可供应，质量满足要求。

其它外购材料均由市内供应。

块、片石及路面、桥涵用不同规格碎石，距离路线10KM处，在石料开采场，可购买，用汽车去运输。

7、其它资料：路线所经地区的气候特点、地形、土壤、地质与水文地质等情况等资料，可根据设计图纸所在地区确定，这里给出了天津地区的有关资料。

见附录。

三、设计内容1、公路技术等级的确定：根据设计公路要求的交通量及其使用任务和性质，确定公路等级。

2、路线定线和技术标准的拟定：结合沿线地形、地质、水文、气象等自然条件与主要技术指标的应用，根据工况和初步设计成果定线。

3、公路平面设计（不少于3km）；4、公路纵断面设计（不少于3km，全线）；5、公路横断面设计、土石方工程数量计算与调配（作1km）；6、路面设计：路面等级确定、类型的比选，结构组合设计，厚度计算，工程量计算；7、路基综合排水设计（作1km）；8、小桥涵设计：小桥涵的水力水文计算，根据桥涵标准图绘制结构图并计算工程量；9、挡土墙设计计算；10、进行各项工程的概预算编制（根据情况选做—由指导教师确定）；11、施工组织设计；施工组织方案、施工进度分析（根据情况选做—由指导教师确定）。

2019年《道路工程课程设计》任务书及指导书——沥青路面设计1.设计资料河南某地（Ⅱ）拟修建高速公路，设计为双向四车道，路基宽度27.0m。

其5中，行车道7.5m×2。

经交通量OD调查分析，断面大型客车和货车交通量为4052辆/日, 交通年平均增长率为6.05%。

根据交通历史数据，按表A.2.6-1确定该设计公路为TTC0类，根据表A.2.6-2得到车辆类型分布系数如表1所示。

表1. 车辆类型分布系数根据路网相邻公路的车辆满载情况及历史数据的调查分析，得到各类车型非满载与满载比例，如表2所示。

表2. 非满载车与满载车所占比例(%)公路新建部分路基平均填土高度1.8m，平均地下水位0.8m，平均冻深0.48m，土质为粘土质砂，其重度错误!未找到引用源。

为18.0kN/m3。

根据气象资料，连续十年路面最低气温平均值为-2℃。

路基路基标准状态下回弹模量取90MPa,回弹模量湿度调整系数Ks取0.88,干湿与冻融循环作用折减系数K取0.80，则经η过湿度调整和干湿与冻融循环作用折减的路基顶面回弹模量为63MPa。

2.设计内容（1）交通分析；确定交通荷载等级。

（2）初拟沥青路面结构（结构层组合、各结构层材料、层厚）。

（3）确定各层材料参数（各层材料模量、强度和土基的回弹横量）。

（4）轴载换算，计算Ne。

（5）进行路面结构验算。

（6）计算路基顶面和路表验收弯沉值。

3.设计所需参考资料（1）公路沥青路面设计规范（JTG D50-2017）（附电子版）；（2）路基路面工程（第五版），黄晓明主编；（3）道路工程教材。

4.设计验算好路网——在线设计——沥青路面结构分析(APAD)（规范编写组提供的网页版程序）(/online_design.aspx)5.提交成果（1）课程设计计算书A4手写，要求过程详实，表格、公式规范。

注：计算书后面附“课程设计总结”1份。

（2）沥青路面结构设计图A3一张，要求按照制图标准规范绘制。

本科毕业论文（设计）题目：姓名：学号：院（系）：工程学院专业：（土木工程）地下建筑与道桥方向指导教师：职称：评阅人：职称：2012年6月本科生毕业论文（设计）原创性声明本人郑重声明：所呈交的毕业论文（设计）是本人在导师指导下独立进行研究所取得的研究成果，论文中引用他人的文献、数据、图件、资料均已明确标注出，论文中的结论和结果为本人独立完成，不包含他人成果及为获得中国地质大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。

作者签名：签字日期：年月日摘要本文主要是进行孝感至安陆段高速公路的的设计。

设计部分的公路全长3646.439m，设计车速为120km/h，双向四车道，设置中央分隔带。

公路设计的主要内容括路线方案的比选及拟定、平纵横断面的设计、路基路面及排水设计。

路线部分：按照公路选线原则和方法，对两种不同的路线方案进行了比选，确定设计方案；平面设计主要是对线形的设计和平曲线设计参数的计算与验证；纵断面则根据纵断面设计的基本原则、方法与步骤，对纵断面的纵坡、坡长、竖曲线进行设计，并计算与验证竖曲线元素；在横断面的设计中，确定横断面组成及各种要素，对其他组成设施进行相应的设计与论述，并对圆曲线进行超高设计与计算，土石方的计算与调配进行了简单的论述。

路基部分：路基和排水设计进行了简要的描述。

路面部分：根据该路段的交通量数据，对沥青混凝土路面的结构层厚度进行了设计计算。

关键词：平面设计，横断面设计，纵断面设计，平曲线，竖曲线ABSTRACT Keywords:目录第一章绪论 (1)第一节毕业设计的基本目的 (1)第二节毕业设计的主要内容 (1)第三节道路设计的原则 (2)第四节本文所做工作 (2)第二章设计资料收集与分析 (3)第一节项目概况 (3)第二节自然地理条件 (3)第三节工程地质条件 (4)第四节施工条件 (5)第五节道路等级的确定和技术标准论证 (6)第三章路线设计 (12)第一节路线方案选择 (12)第二节平面线形设计计算 (15)第三节纵断面设计 (20)第四节横断面设计 (26)第五节土石方计算和调配 (32)第四章路基路面设计 (35)第一节路基及排水设计 (35)第二节沥青混泥土路面设计 (40)第三节水泥混泥土路面设计 (51)第五章结束语 (61)致谢 (62)参考文献 (63)第一章绪论第一节毕业设计的目的和要求1.1.1毕业设计的基本目的毕业设计作为一个学习、实践、探索和创新相结合的综合性教学环节，是对本科生四年所学知识的深度和广度的全面检验，是培养学生综合运用所学知识和技能，分析与解决实际问题的能力，是学生受到工程技术和科学技术的基本训练以及工程技术人员所必需的综合训练，并相应地提高各种能力，如调查研究能力、理论分析、设计计算、绘图、试验、技术经济分析、撰写论文和说明书等，通过毕业设计可使我们初步形成经济、环境、市场、管理等大工程意识，培养我们实事求是、谦虚谨慎的科学态度和刻苦钻研、勇于创新的科学精神。

HPDS路面设计软件
1、软件简介
HPDS路面设计软件是东南大学交通学院王凯教授与毛世怀副教授合作编制的。

HPDS共包括如下九个程序
（1）沥青路面设计弯沉值和容许拉应力计算程序HLS
（2）改建路段原路面当量回弹模量计算程序HOC（适用于沥青路面设计）
（3）沥青路面设计程序HMPD
（4）沥青路面及土基竣工验收弯沉值和层底拉应力计算程序HMPC
（5）改建路段原路面当量回弹模量计算程序HOC1（适用于水泥混凝土路面设计）（6）新建单层水泥混凝土路面设计程序HCPD1
（7）新建复合式水泥混凝土路面设计程序HCPD2
（8）旧混凝土路面上加铺层设计程序HCPD3
（9）水泥混凝土路面基（垫）层及土基竣工验收弯沉值计算程序HCPC
2、新建沥青路面设计
3、沥青路面设计与计算→用单个程序设计计算→设计弯沉值及容许拉应力计算（HLS）
4、公路等级为“高速公路”，分别输入“各分段时间、增长率”、“车辆及交通参数输入”和“各结构层参数输入”等
5、数据保存并且计算
6、退出后，进入下个界面并且输入“路面参数输入”，最小防冻厚度、土基回弹模量
7、计算后查看文件
8、退出后，进入下一界面并且计算后查看文件。

道路设计毕业设计说明书二〇二〇年六月城市道路及周边道路翻建设计第一章工程概况xx坡巷坐落在金牛岭片区，金牛岭片区位于中心组团的中部，xx坡巷位于金牛岭片区东南角，南面靠近xx汽车南站，西北面距金牛岭公园不足 1 公里，毗邻龙昆南路和南海大道，交通条件优越。

地理位置及设计道路路段如下：1、设计依据本课题依据《道路勘测设计》（第四版，许金良等编著，符锌砂、陈静云主审，人民交通出版社，2016。

）、《基础工程》（第四版，王晓谋主编，赵明华、李镜培主审，人民交通出版社）、《路基路面工程》（第五版，黄晓明，人民交通出版社，2017年8月。

）等课本所学知识内容以及《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012（2016 年版）、《城市道路路基设计规范》（CJJ194-2013）等国家标准与规范。

2、设计目的、意义目的：通过本次设计，完善城市道路设计所需知识、系统掌握道路工程设计流程及相应规范的使用;学会通过工程概况及其他道路技术指标完成道路选线、道路平纵横设计、道路基础、道路路面设计等工作。

通过上述各工作，进一步巩固专业知识，并为下一阶段的工作与学习做好理论知识铺垫。

意义：xx市棚户区改造项目作为xx城市现代化进程中的重要组成部分，建设与该地区发展实情与目标规划相符的市政支路，对于有效减轻该地区干路交通压力、提升城市交通水平意义重大。

同时，结合我国市政道路发展及研究现况，尤其随着《全国城市市政基础设施建设“十三五”规划》的正式发布，全国市政道路发展及建设的重要性愈加凸显，因此，建设符合国家发展愿景的市政道路，也成为当下各个城市现代化进程中的必经之路。

3、当地路网规划、政府政策与规划文件xx市xx坡巷棚户区改造片区位于龙昆南路西侧、南海大道北侧，属于市规委会审议通过的《xx市金牛岭片区控制性详细规划》范围。

根据《xx市xx 坡巷片区改造策划及规划修改》、《xx市棚户区（城中村）改造工作若干规定》等文件内容，该片区交通网络构成共计11条市政道路，分别为次干道1条，即xx路，连接南沙路和龙昆南路；支路10条，分别为：xx横路、昌盛路、xx一路、xx二路、xx三路、xx横路、xx一路、xx二路、xx三路、xx四路；路幅宽6~30米不等，路网总长6999米。

HPDS在路基换填深度计算中的应用HighwayEngineering道路工程HPDS征路基换填深度计算中的应用肖化德(新疆公路规划勘察设计研究院第四测设处,新疆乌鲁木齐830000)摘要:结合J-程实际情况,利用路面计算程序HPDS对软弱地基地段的路基换填深度进行计算.对通过不同计算方法得出的计算结果进行比较,确定计算结果是可信的,可以应用于J-程实际中.关键词:HPDS;路基;换填深度;软弱地基中图分类号:U416.1文献标识码:A文章编号:1002—4786(2011)18—0097—02 ApplicationofHPDSinComputingExchange—FillingDepthofSubgradeXIA0HHa—de(The4thSurvey&DesignOffice,Xi~iangHighwayPlanningSurvey&DesignIns titute,Urumchi830000,China)Abstract:Combiningwiththeactualengineeringsituation,pavementcomputationprogram HPDSisusedtocalculatetheexchange—nllingdepthofsubgradeonsoft~undation.Throughcomparingthecomputingresults calculatedbyvariousmethods,itisprovedthattheresultisreliable,whichcanbeusedinpractic e.Keywords:HPDS;subgrade;exchange—llingdepth;softfoundation0引言HPDS2006是根据现行《公路沥青路面设计规范》(JTGD50--2006)和《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40--2002)以及《城市道路设计规范》(CJJ37—90)的有关内容编制的一个路面计算系统, 系统在Windows系统下运行,有良好的用户界面, 功能齐全,计算速度快,精度高,数据输入采用可视化,全屏幕的窗口输入方式,操作简单方便,一目了然.1路基换填深度计算方法在公路工程中,经常会遇到各种各样的软弱地质情况,此时就要进行地质处理.路基换填是较常采用的浅层处理方法,一般采用砾类土或碎石土等强度及稳定性均好的土换填.但在确定换填深度时,由于影响因素较多,往往以经验法为主,缺少量化的计算依据.据相关文献资料,量化计算方法有路基荷载工作区法,地基承载力法等.本文利用HPDS程序把换填土层看作路面的结构层进行计算,从而确定路基换填深度.1.1HPDS路面计算程序计算法利用HPDS计算程序把换填后的土层看作路面结构层的最下层进行计算.通过试算确定满足要求的层厚,即为换填深度.1.2路基荷载工作区法作用于路基的荷载主要由路基自重(静载)和汽车轮重(动载)组成,当动载与静载的比值为0.1(一级路),0.2(二级路)以下时,此时的路床深度为路基荷载工作区深度(包含路面厚度,m).设换填深度为,则:Ho=Za-(-h1)一日Zo=式中:r路基土容重(kN/m3):车辆荷载(kN);,v——系数(二级及二级以下公路取O.2.一级公路,高速公路取0.1).2011年9月第18期J97道路工_量～High～wayE—ngineering一～～一一一一路面当量厚度为:,Ft=\/鲁式中:——路面厚度(m);路面材料基于厚度的加权平均回弹模量(MPa);E路基回弹模量(MPa).图1所示为路基工作区换填示意图.j图1路基工作区换填不意图2工程实例:G312(K4229+750一K4229+900段)2.1地质概况地基土分为两层:a)粉土.厚度为1.1m,稍湿,稍密一中密,承载力基本容许值蚴=120kPa,土石工程等级为Ⅱ级;b)圆砾,揭露厚度为2.6m,稍湿,稍密,承载力基本容许值=300kPa,土石工程等级为Ⅲ级.2.2土质回弹模量本区公路自然区划为二级区划Ⅵ2(绿洲～荒漠)区,路床土为粉土,土基干湿类型为中湿,回弹模量为30MPa.2_3工程地质评价及建议路基基底土层湿陷等级为Ⅱ(中等),对路基有一定程度的危害,湿陷性场地地基浸湿可能性小,建议地基处理深度为0.8m～1.2m,采用重锤夯实或冲击碾压.并对路堤两侧坡脚~l'5m～10m范围内作表层加固或设侧向防渗墙.2.4利用HPDS2006计算换填深度图2所示为HPDS程序界面截图.2.4.1累计当量轴次据工可报告中预测结果中各路段数据,经计算.设计年限内一个车道上累计当量轴次为5507670.2.4.2路面结构层路面结构层拟定从上到下依次为:5cm中粒式沥青混凝土(AC一16C)+7cm粗粒式沥青混凝土fAC一25F)面层,32cm水泥稳定砂砾基层,27era 天然砂砾底基层.981交通标准化图2HPDS程序界面截图2.4_3计算结果最后得到路面结构设计结果如图3所示.中粒式沥青混凝士粗粒式沥青混凝土水泥稳定砂砾天然砂砾砾石土新建路基2.5利用路基荷载工作区法计算×12o0+×l000+×l3()0+×160=829.86(MPa)=12.V5/=0.71x829.86—2.68(m)=_2_87(m)Ho:Zo-(Z,,一h)一H=2.87-(2.68-0.71)-0=0.90(m)3结论通过利用HPDS计算和路基荷载工作区计算换填深度,比较发现两者之间的差异很小(5cm),分一～HighwayEngineering道路工程韩炜,陶洪(江苏省溧水县公路管理站,江苏南京211200)摘要:针对目前公路边坡冲刷防护研究之不足,阐述研究公路边坡冲刷的必要性,分析边坡冲刷的成因,建立边坡冲刷计算模型,分析出边坡冲刷I临界坡度及影响边坡冲刷的主要因素,为边坡防护设计增加了定量方法.关键词:公路边坡;冲刷;临界坡度中图分类号:U416.14文献标识码:A文章编号:1002—4786(2011)18—0099—03 Research0nSoilErosion0fHighwaySlopeHANWei,TAOHong(HighwayAdministrationStation0tLishuiCounty,Nanjing211200,China)Abstract:Inallusiontothelackingofresearchonhighwayslopeerosionprotection,thepapere xplainedthenecessityofhighwayslopeerosionstudy,analyzedthecausesofslopeerosion,established aslopeerosioncalculationmodel,andobtainedthecriticalgradientofslopeerosionandmainfactorsinfluen cingtheslopeero—sion,whichprovidedaquantitativemethodofslopeprotectiondesign.Keywords:highwayslope;erosion;criticalgradient1引言路基是公路的主要组成部分,路基边坡质量的好坏直接影响到路面的使用质量.边坡的破坏主要有两种类型:a)由于边坡本身的稳定性不够,边坡发生失稳破坏;b)边坡本身稳定性满足要求,但由于水流对边坡冲刷,浸润.使得边坡土体颗粒之间抗剪能力减小,而造成的失稳破坏.前者可以在设计中充分考虑加以克服,而后者,即雨水对边坡的冲刷产生的失稳却是无法避免的,必须要进行防护,而研究边坡土壤冲刷是研究边坡防护技术的前提条件,是必不可少的基础.2公路边坡冲刷成因简析坡面冲刷过程包括降雨溅蚀和径流冲刷引起土颗粒分离,泥沙转移和沉积三大过程,研究和分析这些过程发生,发展的水力,土壤,地形条件以及各过程间相互转化,相互影响的机理,是量化研究边坡侵蚀冲刷的前提条件.2.1降雨溅蚀雨滴平均降落速度为7rrds～9m/s,会对地面产生很大的冲击力,使土壤颗粒发生分散,分离,跃迁位移.雨滴溅蚀主要发生在坡面产流之前和产流之初,是降雨冲刷的最初形式.雨滴溅蚀可分为如下三个阶段:a)干土溅散阶段降雨初期,雨滴降落到相对比较干燥的土表面,因土颗粒间隙有空气充填,土粒还来不及吸取雨水.细小土粒只随雨滴溅散开,析认为HPDS对路基换填深度的计算结果是可信的. 参考文献[1】交通部第二公路勘察设计院.公路设计手册——路基『M】.北京:人民交通出版社,1996. [2]JTGD50--2006,公路沥青路面设计规范『S1. [3】中交第二公路勘察设计研究院有限公司.公路挡土墙设计与施工技术细则【M].北京:人民交通出版社,2008.作者简介:肖化德(1981一),男,硕士研究生,助理工程师长期从事公路工程工作.收稿日期:2011-08—18一一一一…一一一～一一一___一一一一一…2011年9月第18期『99。

课程设计任务书题目新建沥青路面设计学院河北大学工商学院专业土木工程班级土木二班姓名薛松学号2013482012指导教师杨三强年月日设计内容及要求1、路基干湿类型及路基回弹模量的确定；2、沥青路面结构方案的选定与结构层厚度的计算新建沥青路面设计资料某段桩号为37K+300～38K+460，全长2264m。

该路段地处Ⅱ5区，属东部湿润季冻区，鲁豫轻冰区，多年平均最大冻深为40cm，平均最低气温为-10℃，最高气温32℃，年平均降雨量为600mm，潮湿系数为0.5～1.00，地温地貌类型属冲积平原，地势平坦，土质为棕粘性土，据调查和设计要求，路床表面距地下水位平均为2.0m。

沿线有碎石、水泥、石灰建筑材料，并可从就近火电厂运取足够粉煤灰。

二、交通资料交通调查资料为2002年，设计年限的起算年为2005年，拟建一级公路，2010年以前，交通量年增长率为12%，以后为7%。

计算说明书路基干湿类型及路基回弹模量的确定当进行新路设计时，土基的回弹模量，此时路基尚未建成。

土基的回弹模量，要通过预估某路段路基修筑后，可能出现的路基土的平均稠度，辩证地确定土基的回弹模量值。

实际中是适用查表法。

1、由路床表面至地下水位的高度H、地区所在的自然区划及土质查沥青路面设计规范，确定土基的干湿类型。

2、由土基的干湿类型，查设计规范得路基土的平均稠度ωC。

3、由路基土的平均稠度，查设计规范得土基回弹模量E0。

4、如果是高等公路，由沥青路面设计规范说明，采用重型击实试验时，土基回弹模量E0提高15%-30%。

根据公路所处地区及路基填土土质、路基填土高度情况，确定路基干湿类型及回弹模量。

沥青路面结构方案的选定与结构层厚度的计算1、根据所给交通量和交通组成，计算累计轴载作用次数，结合公路等级，确定路面等级，计算设计弯沉值；2、根据当地筑路材料情况及自然气候特点，拟定路面结构方案，确定路面材料的设计参数；3、根据设计弯沉值计算路面厚度。

第9 页共29 页重庆交通大学毕业设计(论文)题目：重庆地区某新建二级公路设计起始桩号：K0+000～K2+212.567学生姓名学院名称专业名称指导教师年月日摘要为了巩固我们所学的知识，并在各方面得到更进一步的提高，我们选择了重庆某地区新建二级公路设计作为毕业设计，这是在毕业之前对自身学习状况的最后一次检查。

我所选择的设计路段是从K0+000至K2+212.567段，全长2212.567米，设计车速60km/h,路基宽度为10m。

此次毕业设计主要包括的内容如下：1、路线设计：在已知平面图的情况下，进行纵断面的设计，要求线路顺畅、填挖平衡、经济合理。

2、路基设计：包括各个桩号的填挖计算、填挖较大地段的稳定分析、整个线路的土石调运借配等。

3、路面设计：路基在不同干湿状态下，所设计的沥青路面和水泥混凝土路面方案的比选，要求经济合理，便于施工并满足各设计规范要求。

4、路基、路面排水工程；高填挖地段的防护工程以及路基加固工程：这一部分相当重要，对于路基排水，采用了边沟、截水沟、急流槽等排水设施；对于路面排水，除了对路面进行了路拱设计，还进行中央分隔带的排水设计；对于特殊路段的防护和加固主要采用了骨架内植草和挡土墙。

5、桥涵设计：包括桥梁和涵洞的形式、尺寸的设计。

6、英文翻译7、专题研究：对此行业新观点或者新技术的综述。

关键词：路线；路基路面；桥涵；综合设计AbstractThe design is very important to us. Not only because this is our last assignment before graduation, but also it can enhance our ability.In this design, our task is to design an secondary road. The road, which is 2212.567 m from K0+000 to K2+212.567. The design speed is 60km/h and the wide of the subgrade is 10m.Our prime contents of the design project includes:(1)Make sure the vertical section in condition on the landform which is known.(2)The design of the subgrade, and the work involves a lot of items: analyze the stability ofbrae; the fill or dig height of every peg and so on.(3)The design of pavement, and this contents that the select of the construction about concreteand asphalt pavement in different case.(4)The design of the drainage project, protective project, subgrade reinforced project, and theseare very important to the whole work.(5)The design of the bridge and culverts which include size and form.(6)Translate an English article into Chinese.(7)Investigate the monograph which about a new technique or a new viewpoint in this field. Keywords：way roadbed road surface bridge culvert目录1 路线设计 (1)1.1 线形设计一般原则 (1)1.2 平面线形要素的组合类型 (1)1.3 平面设计方法 (1)1.4 平曲线设计 (2)1.4.1 平曲线要素计算 (2)1.4.2 逐桩坐标计算 (4)1.5 纵断面设计 (4)1.5.1 竖曲线设计 (4)1.6 横断面设计 (5)1.6.1 路基宽度的确定 (6)1.6.2 路堤和路堑边坡坡度的确定 (6)1.6.3 超高与加宽 (6)2 路基路面设计 (7)2.1 一般路基设计 (7)2.1.1 路基的类型和构造 (7)2.1.2 设计依据 (7)2.1.3 路基填土与压实 (7)2.2 软基处理 (8)2.3 路基防护 (9)2.4 支挡结构设计 (9)2.5 路面结构设计 (11)2.5.1. 路面结构组成 (11)2.5.2 路面类型 (11)2.5.3 沥青路面设计 (12)2.5.4 水泥路面设计 (13)2.5.5 路面比选 (14)2.6 路基土石方数量计算及调配 (15)2.6.1 横断面面积计算 (15)2.6.2 土石方数量计算 (16)2.6.3 路基土石方调配 (16)3 排水设计 (20)3.1 公路排水设计的内容 (20)3.2 设计依据 (20)3.3 路基排水设计 (20)3.3.1 地表排水设备的类型 (20)3.3.2 边沟设计 (20)3.3.3 排水沟设计 (21)3.4 路面排水设计 (21)3.4.1 路面表面排水 (21)3.5 涵洞设计 (22)3.5.1 涵洞分类及各种构造型式涵洞的适用性和优缺点 (22)3.5.2 涵洞选用原则 (22)3.5.3 涵洞拟定....................................................................................... 错误!未定义书签。

毕业设计（论文）任务书设计（论文）题目安徽省某二级公路B段设计学院名称土木与水利工程学院专业（班级）土木工程七班姓名（学号）李小润（20083650）指导教师扈惠敏系（教研室）负责人方诗圣一、毕业设计（论文）的主要内容及要求（任务及背景、工具环境、成果形式、着重培养的能力）1、设计主要内容：（1）道路平面设计;(2）道路纵断面设计;(3）道路横断面设计;(4）桥涵构造物方案设计;(5）路面结构设计；（6）工程量清单及工程量计算。

2、设计计算说明书：要求掌握山区道路设计原理与方法，并进行分析论述，文字结构分明、图表清晰、图纸规范，设计方案分析透彻、合理。

一般50-60页。

3、毕业设计是教学计划中最后一个综合性、创造性的教学实践环节，是实现培养目标的关键阶段。

要求每位同学：a、刻苦钻研，用于创新，独立完成毕业设计任务书所规定的全部内容。

b、严格遵守纪律，在指定教室进行毕业设计。

因事因病离岗，应事先请假，否则作为旷课处理。

c、毕业设计成果必须符合规范化要求d、毕业设计应提交以下成果：1）提交相应设计文件（图纸）一套2）提交设计说明书一份e、毕业设计完成后，每位同学都要参加答辩。

二、应收集的资料及主要参考文献1、设计规范1）《公路工程技术标准》（JTJ 01-2003）2）《公路路线设计规范》（JTJ 011-2003）3）《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006)4)《公路路基设计规范》（JTGD30—2004）5）《公路基本建设工程概、预算编制方法》（JTG B06-2007）2、教材1）《道路路线设计》张廷楷编著同济大学出版社2）《道路路基路面工程》姚祖康编著同济大学出版社3）《道路勘测设计》杨少伟编著人民交通出版社3、参考书《公路桥涵设计手册》高冬光编著人民交通出版社等三、毕业设计（论文）进度计划起迄日期工作内容备注第三周熟悉图纸、收集资料、制定工作计划第四～七周路线方案拟定比选、道路等级与技术标准的确定比较方案至少二个第八周～第九周道路平面设计与纵断面设计路线平面图及路线纵断面图第十周～第十一周道路横断面设计道路横断面图第十二周～第十三周桥涵设计环境保护第十四周～第十五周道路工程量计算与概算编制道路工程量表、编制工程量清单第十六周～第十七周整理、打印、装订设计说明书开题报告一、选题的目的和意义选题意义：毕业设计是教学计划中最后一个综合性、创造性的教学实践环节，是实现培养目标的关键阶段。

道路工程设计计算书1. 引言道路工程设计计算书是用于规划道路施工和维护的重要文件。

它包含了各种计算和设计要素，以确保道路的结构稳定和安全。

本文档将详细介绍道路工程设计计算书中常见的要素和计算方法。

2. 设计要素2.1 道路平面布置设计道路设计中的平面布置是指道路的几何形状和位置。

在计算书中，应包含道路纵断面和横断面的设计要素，并根据地形和交通需求确定道路的路线和宽度。

2.2 路基设计道路的路基设计是确保道路结构平整和稳定的关键要素。

计算书中应包含路基的设计尺寸、压实等级和排水设施的设计。

2.3 路面设计计算书中应包含道路路面的设计要素，如路面材料、厚度、强度等。

此外，还应考虑路面的排水和防滑性能。

2.4 边坡设计边坡设计是为了保证道路的稳定性和安全性。

计算书中应包含边坡的设计要素，如边坡坡度、护坡结构等。

2.5 桥梁和涵洞设计如有需要，计算书中应包含桥梁和涵洞的设计要素，如桥梁的梁型、跨度、承载能力等。

3. 计算方法3.1 道路纵断面设计计算道路纵断面的设计计算包括纵坡、沟槽和道路高程的确定。

计算书中应包含相关计算公式和参数，以确保道路的合理坡度。

3.2 道路横断面设计计算道路横断面的设计计算包括路宽、路肩、排水沟和路缘等。

计算书中应包含相关计算公式和参数，以确保道路的合理宽度和排水设施。

3.3 路基设计计算路基设计的计算包括路基宽度、填筑高度和压实度等。

计算书中应包含相关计算公式和参数，以确保路基的稳定性和排水性能。

3.4 路面设计计算路面设计的计算包括路面厚度、材料选择和强度计算等。

计算书中应包含相关计算公式和参数，以确保路面的耐久性和承载能力。

3.5 边坡设计计算边坡设计的计算包括边坡坡度、护坡结构和稳定性计算等。

计算书中应包含相关计算公式和参数，以确保边坡的稳定和安全。

3.6 桥梁和涵洞设计计算桥梁和涵洞设计的计算包括桥梁跨度、梁型和承载能力计算等。

计算书中应包含相关计算公式和参数，以确保桥梁和涵洞的安全性和承载能力。

题目：市政道路工程 H4 K0+060-H4 K0+560 院系：专业：道路桥梁工程技术姓名：学号： ******** 指导教师：院系专科部专业道路桥梁工程技术年级 2011级学号 ******** 姓名袁晨炜题目市政道路工程H4 K0+060-H4 K0+560指导教师评语指导教师 (签章) 评阅人评语评阅人 (签章)成绩答辩委员会主任 (签章)年月日毕业设计任务书班级道路桥梁工程技术1班学生姓名袁晨炜学号 20113221发题日期： 2014年1月2日完成日期： 2014年5月2日题目市政道路工程H4 K0+060-H4 K0+560一、本设计的目的、内容及要求此次毕业设计是我们完成所学基础和专业课程以后所进行的最后的实践性教学环节，是对所学知识的一个综合运用和全面考核，通过毕业设计巩固、深化和扩展所学知识，使我们在科学组织与管理工程施工生产、对施工过程的质量、安全、进度、成本控制等方面，有一个全面的了解和掌握，并得到一个基本的锻炼，为从事本专业工作打下坚实的基础。

同时通过这次毕业设计，让我们了解并且掌握市政道路工程施工的过程，培养我们独立分析解决实际问题的能力及创新能力，并锻炼我们调查研究，收集资料查阅资料的能力，使我们所学的知识得到一个升华。

内容及要求：1）.编制依据及原则； 2）.工程概况； 3）.施工总体部署；4）.资源配置计划；5）.主要项目的施工方法；6）.主要技术措施二、设计条件(1）市政道路工程施工图设计,现行施工验收规范、规程、各种标准以及有关规定。

(2）施工现场的土质为素填土层、耕植土、粉质粘土、粉土、泥岩，泥质粉砂岩。

(3）工程结构所用混凝土采用预拌混凝土，自建搅拌站。

(4）现场供电条件：10kV高压，由建设单位将施工用电引入现场指定位置，供电容量满足施工用电要求。

(5）现场供水条件：生活生产用水采用城市供水。

(6）材料、构配件、施工机械及劳动力均满足施工需要。

(7）合同工期为:2个月。

3 hpds路面结构设计
应用hpds系统进行路面结构层设计，主要内容有以下几个方面：
（1）计算新建沥青混凝土路面弯沉值和容许拉应力;
（2）利用主控参数弯沉值和容许拉应力计算沥青路面结构层未知层层厚度; （3）计算沥青混凝土路面及土基竣工验收弯沉值和容许拉应力。

3.1新建沥青混凝土路面弯沉值和容许拉应力
3.2沥青路面结构层未知层层厚度
3.3沥青混凝土路面及土基竣工验收弯沉值和容许拉应力
3.1打开系统→点击沥青路面设计与计算→用多个程序进行系统的路面设计→新建路面设计HLS-HMPD-HMPC，则进入沥青路面设计弯沉值和容许拉应力计算程序HLS主窗口
依据规范要求输入相关数据，车道系数4，设计年限15年，增长率分段数3，车辆类型数6，→点击各分段时间、年增长率输入···，依据《公路沥青路面设计规范JTG D50-2006》相关要求如下
→点击车辆及交通参数输入···，依据规范输入相关数据→点击各结构层设计参数输入···，依据规范输入相关数据
→点击数据存盘
→点击计算，存盘
3.2点击退出，进入沥青路面设计程序HMPD主窗口
依据规范要求输入最小房东层厚度55cm，路面设计层层位4，设计层最小厚度15，土基或原路面回弹模量40mpa
→点击路面参数输入···，
3.3点击退出，进入沥青路面及土基竣工验收弯沉值和层底拉应力计算程序HMPC 主窗口，点击计算，显示设计计算的成果文件页面
及此，退出系统，HPDS路面结构设计完成。

毕业设计任务书
班级学生姓名学号
发题日期：2014年2月24日完成日期：2014年6月24日
题目成都某高速KXXX+XXX~KXXX+XXX路基、路面设计及预算
1、本论文的目的、意义通过对本段高速公路路基横断面和路面结构进行设计计算，施工组织设计的编制和运用预算软件进行路基路面预算，对土木工程专业四年学习的内容有一个全面的总结，并把自己所学到的专业知识运用于实际工程中，不仅是对大学四年学习的检验与考核，同时又培养运用知识的能力，为以后的工作奠定了坚实的基础；通过本次设计，也使学生更加坚定了严禁求实，积极进取的人生观。

2、学生应完成的任务
第一部分：路面结构设计与计算
1：水泥混凝土路面结构设计与计算：（1）路面结构设计与检算，（2）水泥混凝土配合比设计，（3）水泥混凝土路面施工及质量管理与控制。

2：沥青混凝土路面结构设计与计算：（1）路面结构设计与应力计算，（2）沥青混合料配合比设计，（3）沥青混凝土路面施工及质量管理与控制。

3：方案比选
第二部分：路基横断面设计
第三部分：施工控制测量及预算
1：路基路面施工施工控制测量
2：路基路面预算
3、论文各部分内容及时间分配：（共 16 周）
第一部分开题及搜集资料（1周）
第二部分毕业设计实习及翻译（2周）第三部分路基路面综合设计及路基横断面设计（5周）
第四部分预算（5周）
第五部分文整及打印（2周）
评阅及答辩（1周）
指导教师：年月日
审批人：年月日。