廊坊车市地图

手绘版福州车市地图勾勒购车格局新动向N本报记者陈文华想看东风日产新天籁，去哪家4S店离我家最近？想买一台别克新君威，去哪家4S店砍价最划算？想给自家奥迪做售后，去哪家4S店保养最省时？看看今天你手中的最新版福州车市地图，你的这些问题将迎刃而解。

作为“新格局·星势力——2013车市半年报”系列报道的终结篇，我们将以手绘地图的形式，为你全景呈现福州车市的6大板块、102家4S店、11家品牌专营店、27个城市展厅、9个名车会所、2个综合品牌超市、2个汽车厂家。

你手中的手绘版福州车市地图，将不仅是你看车、选车、买车、养车的导航，并且可能作为福州车市的一张名片，成为不可多得的购车参考秘笈。

福州车市版图的三大变迁回溯过往，福州车市版图经历了三次重大变迁。

上世纪八九十年代，福州汽车流通行业由省汽工贸、省市机电、省市物贸等国有企业主导，经营场所大多位于华林路的树兜至斗门段，因此当时华林路有“汽车一条街”之称。

1999年，随着省汽工贸从华林路搬迁至仓山区黄山并变身为“华夏汽车城”，仓山汽车走廊应运而生，车行迅速增多，而华林路“汽车一条街”从此势微。

这一年，广本闽都店和中机中泰别克的开业，标志着福州车市进入4S时代，4S店在此后的数年间如雨后春笋般涌现。

同时，位于福新路的广本闽都与位于湖前一带的中机中泰别克，也促成了东区板块（福新路、塔头路、二化）和北区板块（北二环、五四北）的形成。

福州车市在相当长一段时间内形成以仓山汽车走廊为主、东区和北区为辅的三大车市板块格局。

2009年起，随着青口海峡汽车文化广场项目的启动，福州车市版图再次发生变化。

加上塔头、二化附近车行的搬迁，以及城市展厅的兴起，福州车市形成了6大板块的全新格局，具体为南区的仓山汽车走廊、青口汽车城、东区的塔头—福新—前横—马尾江滨汽车集群、北区的五四北—梅峰—金鸡山汽车集群、西南的金山—乌龙江—上街汽车集群和市区的城市展厅板块。

同一品牌多家店的竞争日趋激烈此次最新版福州车市地图，为消费者呈现了多达151个乘用车车行，其中包括102家4S店、11家品牌专营店、27个城市展厅、9个名车会所和2个综合品牌超市。

目次1总则 (1)2术语 (2)3基本规定 (4)4停车需求预测与停车位供给 (6)4.1停车需求预测 (6)4.2停车位供给 (7)5停车场规划 (8)5.1停车场规模 (8)5.2停车场规划要求 (8)6建筑物配建停车位 (11)本规范用词说明 (14)引用标准名录 (15)Contents1General Provisions (1)2Terms (2)3Basic Requirements (4)4Parking Demand Forecasting and Supply (6)4.1Parking Demand Forecasting (6)4.2Parking Space Supply (7)5Parking Lot Planning Requirements (8)5.1Size of Parking Lot (8)5.2Planning Requirements (8)6Parking Space for Buildings (11)Explanation of Wording in This Code (14)List of Quoted Standards (15)1总则1.0.1为科学合理安排停车设施，构建有序的停车环境，规范城市停车规划，支持新能源汽车发展，制定本规范。

1.0.2本规范适用于城市总体规划、详细规划以及相关专项规划所涵盖的停车规划。

1.0.3城市停车规划应贯彻资源节约、环境友好、社会公平、可持续发展的原则，应以城市发展及交通发展战略为指导，统筹现状停车供需关系，考虑未来机动车发展水平，结合交通需求管理措施，制定停车位总量控制和区域差别化的供给策略，划分城市停车分区，统筹配置城市停车资源，并应满足交通安全、综合防灾等要求。

1.0.4城市停车规划除应符合本规范外，尚应符合国家现行有关标准的规定。

12术语2.0.1停车场parking lot供机动车与非机动车停放的场所及地上、地下构筑物。

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2.GPS全球卫星定位系统是美国政府所提供和维护。

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6.请使存储卡如SD卡保持在可读写状态，否则无法使用存入地址簿、保存轨迹等功能。

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目 录第一章 系统的初次使用 (1)1.1系统功能简介 (1)1.2系统功能安装与激活 (1)1.3 GPS设置 (2)第二章 系统简介 (3)2.1系统使用简介 (3)2.1.1启动系统 (3)2.1.2 快速入门 (3)2.1.3关闭导航系统 (4)2.2地图主界面 (4)第三章 查找兴趣点 (11)3.1高级检索 (11)3.2交叉路口检索 (13)3.3先前目的地 (13)3.4周边设施检索 (14)3.5按当前光标位置设定 (15)3.6分类检索 (15)3.7地址簿检索 (16)3.8城市检索 (17)3.9国家级景点检索 (18)第四章 路径规划 (19)第五章 路径管理 (20)5.1行程说明 (20)5.2模拟行驶 (21)5.3取消路径 (21)第六章 轨迹管理 (23)6.1保存轨迹 (23)6.2轨迹导航 (24)6.3轨迹管理 (24)6.3.1轨迹模拟导航 (24)6.3.2删除轨迹 (25)6.3.3轨迹改色 (25)6.3.4轨迹改名 (26)6.3.5浏览轨迹 (26)6.3.6导出轨迹 (27)6.3.7导入轨迹 (27)第七章 地址簿 (29)7.1查看、管理地址 (29)7.1.1查看地址 (29)7.1.2添加新地址 (29)7.1.3删除地址 (30)7.1.4全删某组地址 (31)7.1.5地址定位 (31)7.1.6编辑地址 (32)7.2组别管理 (34)7.2.1添加新组 (34)7.2.2删除组别 (34)7.2.3编辑组别名称 (35)7.2.4导入地址 (35)7.2.5导出地址 (36)第八章 高级功能 (37)8.1画面设置 (37)8.2语音设置 (39)8.3周边设施搜索范围 (40)8.4搜索条件设置 (40)8.5超速设置 (41)8.6地址簿提示距离 (41)8.7系统初始化 (42)8.8调整车标方向 (43)8.9查看GPS信息 (43)8.10版本信息 (44)8.11地图视图 (44)第九章 语音播报说明 (46)附 录 输入法说明 (47)有限保证 (50)版权声明 (51)第一章 系统的初次使用1.1系统功能简介凯立德移动导航系统是一种运用于车载导航仪、便携式导航仪和智能手机等移动智能设备上的应用软件，它是利用GPS卫星信号接收器将移动智能设备位置进行精确自主定位，并显示在导航电子地图上，用户设定目的地后，系统会自动选路，同时在行进过程中通过语音提示，帮助用户安全、快捷地到达目的地。

导航的下一站是什么？作者：来源：《汽车生活》2014年第10期随着人类技术的进步，现在的地图运用了很多电子勘探技术，导航设备也发生了非常大的变化，已经从原始的指南针、六分仪，发展到GPS、手机导航、车机导航。

现在的数字地图有几个比较重要的核心构成：1.停车场数据。

目前该领域具有相当大深挖的潜力。

是否能够实时预约、停车场有多少可用停车位、停车场数据是否能够进行区域化联网、能否在该领域把数据库做全做大，这些都是关键。

2.未来实时交通信息。

目前很多公司都提供这项服务，还可能加入大数据的概念。

3.行人导航。

目前大多数场景是用手机导航，室内导航有非常大的可开发空间，今后人们会越来越追求无缝化导航，手机是最全能的导航设备，今后有可能会再加上现在非常新潮的智能手表。

尽管智能手表在车机上的表现相对来说不那么重要，但是在行走、骑车和室内导航时，智能手表能够带来便利，这也是今后各地图服务供应商可以探讨的地方。

未来地图可能会变得更加精准，会提供转弯甚至海拔信息。

此外，汽车产业将逐渐走向自动驾驶纪元，地图高精度化是必然的趋势。

从最早的CD，到后来的DVD，到现在大多数企业允许用户自行网上下载，然后将载有地图数据包的U盘插入车机更新，很多豪华车企业推行的增量更新，用更加少的时间和资源进行地图的更新，今后手机地图的自动更新应该是车机地图的发展方向。

其次，今后的地图应该会变得更加可预见性。

导航是核心功能，围绕在它周边有很多硬件和软件，有车机、手机、PND、停车信息，基于云端的很多内容，加油站信息、餐厅信息、实时交通信息等，导航整体来看还是一个非常大的产业。

（刘凌青）一向坚定地站在自然吸气发动机阵营的日系品牌终于开始妥协了。

日前，有媒体报道，丰田、日产、本田和其他日本汽车制造商正在倾力打造涡轮增压技术，以提升发动机的燃油经济性，在不降低动力的条件下，将汽车发动机进一步小型化。

一直以来，日系品牌厂商在汽车市场上坚持以自然吸气发动机和混合动力为主要技术路线。