表面涂装企业VOCs污染防治措施研究

工业源VOCs污染治理问题及对策工业源挥发性有机物(VOCs)污染已经成为当前我国大气环境治理的一个严峻挑战。

VOCs是指在大气中能够挥发并且至少在20摄氏度下具有较高蒸气压的有机化合物，它们不仅会造成严重的污染，还对人体和环境造成极大的危害。

如何有效治理工业源VOCs污染成为当前亟待解决的问题，本文就此展开探讨。

一、工业源VOCs污染问题工业源VOCs污染主要来源于化工、石化、印刷、表面处理、油漆喷涂等行业，在生产、储运、使用过程中排放了大量VOCs。

这些VOCs一旦排放到大气中，会随着空气流动向周围扩散，形成光化学烟雾，导致臭氧和二次颗粒物的生成，加剧酸雨、光化学雾等环境问题。

VOCs本身还可能通过吸入、皮肤接触等途径对人体产生危害，引发眼睛和呼吸道等疾病，严重时还可能致癌。

工业源VOCs污染的治理存在以下几个问题：一是排放标准不严，导致一些企业对VOCs排放管理不够重视，未能有效控制排放。

二是技术手段有限，部分企业缺乏有效的VOCs治理技术，导致排放无法得到有效控制。

三是监管不严，一些地方环保部门缺乏对VOCs排放的有效监管，导致一些企业违规排放问题严重。

为有效治理工业源VOCs污染，需要采取一系列综合性措施，包括政策法规、技术手段和监管措施等方面的对策。

1. 完善法律法规政府应加强VOCs排放相关法律法规的制定和完善，严格规范工业源VOCs排放标准，明确不同行业和企业的排放限值要求，建立健全排放许可制度，对超标排放进行及时处罚。

相关部门还应制定VOCs排放的监测和报告制度，加强对排放数据的监督检查。

2. 推广先进治理技术政府和企业应大力推广先进的VOCs治理技术，如VOCs回收利用技术、低挥发性有机物替代技术、焚烧和吸附等治理技术。

要鼓励企业进行技术改造，更新生产设备，采用低VOCs含量的原料和产品，降低VOCs排放。

3. 强化监管执法加大对工业企业VOCs排放的监管力度，建立定期检查和抽查制度，加强对排放企业的实地检查，发现一起查处一起。

汽车涂装VOCs减排途径探究汽车涂装是指在汽车表面喷涂各种颜色和保护膜的过程。

汽车涂装不仅可以美化汽车外表，还可以为汽车表面提供保护。

汽车涂装过程中产生的挥发性有机化合物(VOCs)是一种对环境和人体健康有害的气体。

减少汽车涂装过程中产生的VOCs是当前亟待解决的环境问题之一。

本文将探究汽车涂装VOCs减排的途径。

一、涂料选择汽车涂装使用的涂料种类繁多，其中不同种类的涂料所含的VOCs含量也有所不同。

在涂料选择上，应该优先选择VOCs含量较低的涂料，从根本上减少VOCs的排放。

目前市场上已经有一些低VOCs的环保涂料可以选择。

二、喷涂设备改进喷涂设备是涂装过程中的关键装备，直接影响涂装质量和环境排放。

采用高效喷涂设备能够在减少涂料用量的有效降低VOCs排放。

高效喷涂设备还可以提高涂装效率，降低生产成本。

三、换代技术应用随着技术的不断发展，新型的涂装技术不断涌现，这些新技术往往能够实现更环保的涂装过程。

光固化涂料、水性涂料等技术已经广泛应用于汽车涂装领域，这些新型技术能够显著降低VOCs排放，减少对环境的影响。

四、加强排放管理在加强排放管理方面，可以通过加强对涂装设备的监管，规范汽车制造企业的涂装操作流程，以及加强对VOCs排放的监测和治理来减少VOCs的排放。

对汽车涂装企业实施VOCs排放的限额管理，推动企业采取相应的措施减少VOCs排放，达到减排的目的。

五、员工培训汽车制造企业在涂装过程中，员工的操作习惯和技术水平对VOCs的排放也有很大影响。

通过加强员工培训，提高员工的环保意识和技术水平，能够有效减少VOCs的排放。

学习先进的涂装工艺，合理操作涂装设备，也是减少VOCs排放的有效途径。

汽车涂装VOCs减排是一个复杂的系统工程，需要从涂料选择、喷涂设备改进、换代技术应用、排放管理和员工培训等多个方面共同努力，才能有效减少汽车涂装过程中产生的VOCs排放。

汽车制造企业应该关注环保产业的发展趋势，积极引入环保型涂料和高效喷涂设备，推动换代技术的应用，同时加强对VOCs排放的监管，提高员工的环保意识和技术水平，共同致力于减少汽车涂装VOCs排放，保护环境和人体健康。

油漆厂vocs的治理方案-回复油漆厂VOCS的治理方案随着工业的发展，油漆厂已经成为许多国家经济的重要组成部分。

然而，作为一个污染源，油漆厂经常排放出挥发性有机化合物(Volatile Organic Compounds, VOCs)。

这些化合物对环境和人类健康产生了严重的影响，因此，制定一套科学有效的油漆厂VOCS治理方案，成为了迫切需要解决的问题。

一、VOCS治理的必要性1.环境影响：油漆厂排放的VOCS会对空气质量产生直接影响，形成大气污染，超标的VOCS排放会导致酸雨的发生。

此外，VOCS还是光化学反应的重要组成部分，会导致光化学烟雾(HAZE)的形成。

2.健康风险：VOCS污染会给周边居民的健康带来巨大风险，VOCS可引发头痛、呕吐、眼睛疼痛等一系列健康问题，长期暴露还可能引发严重的呼吸系统疾病。

3.法律要求：许多国家和地区已经制定了相关的环保法律法规，对VOCS 的排放量进行了严格限制，油漆厂必须制定合理的VOCS治理方案来确保达标排放。

二、VOCS治理方案的制定1.排污源调查和评估：首先，油漆厂应进行一次全面的排污源调查，了解排放点、排放量、VOCS成分、排放强度等信息。

基于这些数据，进行一个全面的排污源评估，确定VOCS污染的主要来源。

2.工艺改进：油漆厂应采取一系列措施来改进生产工艺，减少VOCS污染的产生。

这包括使用低VOCs含量的油漆材料、增加封闭和收集系统、优化油漆喷涂技术、减少喷涂工序等。

3.建立治理设施：对于已经排放的VOCS，油漆厂应建立相应的污染治理设施，如有必要，可采用活性炭吸附、催化燃烧等技术对VOCS进行治理，以达到环保标准。

4.强化现场管理：油漆厂应对油漆喷涂过程进行系统控制，建立健全的现场管理制度，确保操作人员严格遵守操作规程，减少VOCS泄露和污染。

5.加强监测和排放报告：定期监测VOCS排放量，确保持续达标，并及时上报相关机构。

如果VOCS排放超过限值，要立即采取相应措施进行治理。

铜漆包线涂装企业VOC废气治理分析和措施发布时间：2023-02-20T07:17:12.743Z 来源：《新型城镇化》2022年24期作者：朱森明[导读] 根据国家生态环境部2020年《第二次全国污染源普查公报》的资料，截止到2017年末，我国的VOC排放量已经达到了1017.45万吨，占到了全国的20%左右，已经成为当前大气环境保护与治理工作需要解决的主要课题。

各有关环保主管部门要更加重视VOC污染的发展，积极推进大气污染防治措施的优化，为改善我国的空气质量做出更充分的贡献和支撑。

珠海蓉胜超微线材有限公司摘要：为了解决我国工业的迅速发展所造成的VOCs排放问题，结合某铜漆包线生产企业的VOCs排放问题，提出了一种新型的低温催化剂，该技术是一种新型的催化剂，通过高温燃烧，将未完全燃烧的小分子，通过新型的吸附剂进行吸收，最后将气体中的小分子吸收并燃烧，最后形成CO2，达到净化、无异味的目的。

通过对某铜漆包线生产企业的大量应用，采用低温催化燃烧吸附技术进行VOCs废气的收集，达到94.76%，VOCs的脱除率达到99.5%以上，二甲苯的主要污染物为0.101MG/M3，单位产品的环境效益为157.366元/吨，为铜漆包线工业的精细控制VOCs排放开辟了一条可复制的道路。

关键词：漆包线；VOCs；有机废气治理根据国家生态环境部2020年《第二次全国污染源普查公报》的资料，截止到2017年末，我国的VOC排放量已经达到了1017.45万吨，占到了全国的20%左右，已经成为当前大气环境保护与治理工作需要解决的主要课题。

各有关环保主管部门要更加重视VOC污染的发展，积极推进大气污染防治措施的优化，为改善我国的空气质量做出更充分的贡献和支撑。

1 VOCs气体的成因铜漆包线涂装企业漆包机使用的油漆溶剂是二甲苯、甲酚等，漆包线在使用时溶剂会挥发，干燥时会有大量的气体逸出，以甲苯甲酚、二甲苯为主要成分。

干燥后的甲苯甲酚、二甲苯经过设备本身的焚烧处理，排放到户外。

喷涂车间VOCs废气治理方案书
涉及国家规定的覆盖
一、背景
涂装车间VOCs废气治理工程的项目实施，是为了达到国家规定的VOCs排放标准，减少空气污染，改善空气质量，维护公众身体健康，为满足社会环保要求进行的一项重要工作。

二、VOCs排放标准
国家对涂装车间VOCs排放标准为：挥发性有机物（VOCs）排放浓度不得超过30mg/m3（以VOCs离子浓度计）。

三、治理方案
1.加装高效三选一型VOCs控制设备。

该设备是一种集除尘、脱硫、脱硝、及脱除VOCs的联合处理系统，结构紧凑，易于操作，可高效地、快速地把VOCs浓度降低，从而达到国家规定的VOCs排放标准。

2.实施新工艺技术，将VOCs排放量降至最低。

3.注重维护和管理，定期对VOCs控制设备进行点检和整体检查，确保其良好运行。

四、行动计划
1.在设备安装前，进行现场检查，确定装备所需的空间大小及安装位置。

2.完成设备安装和调试，并进行系统联调。

3.进行维护和管理，定期进行点检，确保设备良好运行。

4.开展教育培训，增强工人们的安全意识，提高操作人员的技术水平，提高工作效率。

5.组织监测，检查废气排放量是否满足国家规定标准。

五、经济支出。

环保装修施工防治挥发性有机物污染的技术措施在如今社会环保意识逐渐增强的背景下，人们对建筑装修过程中挥发性有机物（VOCs）污染问题的关注度也越来越高。

由于VOCs对人体及环境造成的危害，环保装修施工防治VOCs污染已成为建筑行业中的一项重要课题。

本文将从技术层面探讨环保装修施工防治VOCs污染的相关技术措施。

1. 环保涂料选择首先，选择低VOCs或零VOCs的环保涂料是防治VOCs污染的重要举措之一。

传统涂料中含有大量挥发性有机物，其挥发性较高，易造成空气质量污染。

而采用低VOCs或零VOCs环保涂料，则可以有效减少VOCs的释放，减少建筑装修中对环境的影响。

2. 通风系统设计其次，在环保装修施工中合理设计通风系统也是重要的技术措施。

通过科学合理的通风系统设计，可以有效地将室内空气中的VOCs排出室外，使室内空气质量得到改善。

在装修阶段，及时开启通风设备，保持室内空气流通，减少VOCs的滞留时间，有利于减少VOCs的污染。

3. 环保材料应用除了选择低VOCs涂料外，环保装修还应注重选用符合环保标准的建筑材料。

比如在地板、家具、装饰板材等方面，选择符合环保标准的材料，如E0级环保板材、绿色建材等，减少VOCs的释放。

此外，使用密封胶等环保材料进行装修施工，也能有效防治VOCs污染。

4. 室内空气净化设备在环保装修过程中，配置室内空气净化设备也是防治VOCs污染的重要技术措施之一。

通过安装空气净化器、活性炭吸附器等设备，可以有效地净化室内空气中的VOCs，提高室内空气质量，保障居住或办公环境的健康和舒适。

5. 施工管理与监测最后，加强施工管理与监测也是环保装修防治VOCs污染的重要环节。

制定严格的施工规范，加强现场管理，确保涂料施工过程中的操作规范，及时发现并处理施工中可能产生的VOCs污染问题。

同时，定期对室内空气进行质量监测，评估VOCs浓度，及时采取相应措施，保证室内空气质量符合标准。

综上所述，通过选择环保涂料、科学设计通风系统、选择环保材料、配置室内空气净化设备以及加强施工管理与监测等一系列技术措施，可以有效防治环保装修施工中的VOCs污染问题，提高建筑装修的环保水平，保障人们的居住和办公环境质量。

工艺方法——涂装挥发性有机物排放控制措施工艺简介主要可通过原材料替代和末端再处理技术达到VOC减排目的。

原材料替代主要为“水性色漆+高固含清漆”取代溶剂型油漆；末端治理通过燃烧、回收降低VOCs排放量，主要方法有浓缩再焚烧处理和高分子筛回收处理。

方案1：水性色漆+高固含清漆用水性色漆和高固含清漆取代溶剂型油漆。

优点：是从源头上减少VOCs排放量的最有效措施，VOCs可降低到30g/m2以下。

缺点：水性漆工艺须增加水分预烘干段（80℃×15min），对喷漆室温湿度控制精度要求高，同时对设备耐腐蚀性能要求高。

进行水性涂装线改造要完成水分预烘干、空调系统、机器人喷涂系统、排风设备、集中供漆系统的改造，受现场空间制约实施过程难以控制，会造成涂装线长期停产，改造费用高，难度大，在经济性、可行性方面不乐观，因此水性漆工艺更适合应用于新建涂装线。

方案2：高固含色漆+高固含清漆油漆施工固含高，稀释率低，施工黏度高。

优点：油漆施工固体含量≥50%，从源头上减少了稀释剂的用量。

缺点：高固含体系的施工窗口较传统溶剂型涂料窄，需延长升温段预烘干时间，防止流挂缺陷；同时旋杯转速要求在50kr/min以上，并需验证与玻璃胶、密封胶的配套性，高固含色漆工艺与水性漆相比VOCs降低量有限，且需结合焚烧处理工艺同时应用。

目前高固含油漆主要在福特汽车使用，国内奇瑞公司将一条溶剂型涂装线改造为高固含线，采用全机器人喷涂，封闭喷房，对喷房循环空气进行浓缩再焚烧处理，通过改造理论上VOCs可降至50g/m2以下。

方案3：浓缩再焚烧处理针对涂装废气大风量低浓度特点，先采用吸附法对低浓度常温喷漆废气进行吸附浓缩，再高温蒸气脱附，浓缩脱附后的废气采用催化燃烧或蓄热式热力燃烧的方法处理。

优点：去除效率可以达到90%以上，改造过程停线15d对生产影响相对较小，在溶剂型涂装线改造中得到普遍应用，为当前汽车涂装VOC治理的主要实施方法。

缺点：现阶段VOCs治理工艺在汽车行业的应用处于起步阶段，国内治理企业良莠不齐，核心设备疏水性沸石转轮主要依托进口，转轮的生产周期较长，项目周期长达6个月；投资费用上千万元，设备运行费用和维护费用400万元/a，占地面积750-1000m2。

汽车涂装VOCs减排途径探究【摘要】汽车涂装是造成大气污染的主要源头之一，其中VOCs排放对环境和人体健康造成严重影响。

本文即将探究汽车涂装VOCs减排途径，分析了VOCs排放特点、当前减排技术并提出基于绿色材料、工艺优化和设备更新等减排途径。

通过可行性分析，本文得出这些途径对减排具有积极作用，但还需进一步研究和改进。

未来研究方向包括提升减排技术效率、探索新型绿色材料和优化涂装工艺。

本文深入探讨了汽车涂装VOCs减排途径，为减少汽车涂装对环境的不利影响提供了有益参考。

【关键词】汽车涂装、VOCs、减排、绿色材料、工艺优化、设备更新、可行性分析、未来研究方向、总结。

1. 引言1.1 研究背景汽车涂装是目前工业生产中不可或缺的环节，它不仅可以提升汽车外观的美观度和品质，也可以起到保护汽车表面的作用。

汽车涂装过程中产生的挥发性有机化合物（VOCs）排放对环境和人体健康造成了严重影响。

据统计，汽车涂装VOCs所占的总VOCs排放量约占比30%左右，引起空气污染和臭氧生成，对环境和生态系统造成了不可逆转的破坏。

随着全球环保意识的增强和法规标准的不断提高，汽车涂装VOCs 排放的问题日益受到重视。

各国政府和汽车制造商都在积极寻找有效的途径来减少涂装过程中的VOCs排放。

对汽车涂装VOCs减排技术进行深入探究和研究具有重要的现实意义和科学价值。

本文将对汽车涂装VOCs减排途径进行探究，为未来的研究和实践提供参考和借鉴。

1.2 研究意义汽车涂装涂料在生产过程中会释放挥发性有机化合物（VOCs），这些化合物对环境和人类健康造成严重危害。

减少汽车涂装VOCs排放对于环境保护和人类健康具有重要意义。

汽车涂装VOCs减排途径的研究可为减少大气污染、改善空气质量提供科学依据和技术支持。

汽车涂装VOCs减排技术的研究和应用还能降低企业的生产成本、提高产品质量，具有重要的经济价值和社会效益。

深入研究汽车涂装VOCs减排途径的意义重大，可以推动相关技术的创新与应用，促进汽车涂装工业的可持续发展，为构建美丽中国和实现经济社会可持续发展作出贡献。

装修施工防治涂料挥发性有机物污染的控制措施随着社会的发展和人们对居住环境的要求不断提高，家装装修成为人们生活中的一项重要工程。

然而，在进行装修施工时，挥发性有机物（VOCs）的污染问题却备受关注。

VOCs主要来源于涂料等装饰材料中，其挥发会对室内空气质量造成不良影响，对人体健康构成潜在威胁。

因此，对于装修施工中VOCs的控制尤为重要。

本文将探讨装修施工防治涂料挥发性有机物污染的控制措施。

一、选择低挥发性有机物含量的涂料产品在装修施工中，首先应该选择低挥发性有机物（低VOCs）含量的涂料产品。

传统的油漆涂料中含有大量的VOCs，而水性漆、乳胶漆等低VOCs涂料则具有较低的挥发性，对环境污染和人体健康影响更小。

因此，在选购装修材料时，应优先选择含有低VOCs的涂料产品，以减少室内挥发性有机物的含量。

二、采取有效的通风措施在进行装修施工时，及时有效的通风是减少VOCs污染的有效手段。

新鲜空气可以稀释室内的有害气体浓度，减少VOCs在室内堆积的可能。

因此，在进行室内涂料施工时，应保持空气流通，尽量做好室内外气流的对调，确保施工区域的空气质量。

三、控制施工过程中的温度和湿度在进行涂料施工过程中，适当控制施工环境的温度和湿度也能够减少VOCs的挥发。

通常情况下，温度过高或者湿度过大都会加速涂料中VOCs的挥发速度，增加室内污染风险。

因此，应在适宜的温湿度条件下进行施工，避免因环境因素导致VOCs挥发量的增加。

四、合理使用活性炭吸附装置在装修施工过程中，通过使用活性炭吸附装置也能够有效降低VOCs的含量。

活性炭具有较强的吸附性能，能够吸附空气中的有机物，包括VOCs。

将活性炭吸附装置放置在施工区域可以帮助净化空气，减少挥发性有机物对环境的影响。

五、定期开启空气净化设备除了通风和活性炭吸附装置外，定期开启空气净化设备也是净化室内空气的有效手段。

空气净化器可以过滤空气中的微尘、异味等污染物质，提高室内空气质量。

在进行装修施工后，定期开启空气净化设备，有助于清除施工过程中留下的VOCs，保持室内空气清新。

工程机械涂装VOCs减排途径研究摘要：工程机械涂装过程中VOCs（挥发性有机化合物）的排放对环境和人体健康构成重要威胁。

本研究对VOCs在工程机械涂装中的来源与影响进行了深入分析，并探讨了现有的减排技术与方法，如涂装设备的改进、涂料选择与生产工艺优化等。

通过综合应用现有技术和寻找未来发展方向，本文提出了一系列具体和实用的减排策略，旨在促进工程机械涂装行业的可持续发展，降低对环境的负面影响。

关键词：工程机械涂装；VOCs；减排途径1引言工程机械涂装作为工程机械生产的一个重要环节，不仅关乎产品的外观质量，也涉及到机械的防护和使用寿命。

涂装工艺的普遍性和必要性使其成为工业生产中的关键过程。

然而，涂装过程中常用的涂料和溶剂往往含有VOCs（挥发性有机化合物），这些化合物在涂装过程中容易挥发进入大气，可能导致严重的环境问题。

VOCs是一类在常温下容易挥发的有机化合物，其来源广泛，不仅存在于涂料、溶剂中，还存在于许多工业和家庭产品中。

VOCs的排放对大气质量、臭氧层以及人体健康都有潜在的负面影响。

在大气中，VOCs与氮氧化物反应可产生光化学烟雾，导致空气污染；长期暴露于某些VOCs还可能危害人体健康，诱发呼吸系统和中枢神经系统等问题。

因此，对工程机械涂装中VOCs的减排研究具有重要的现实意义和迫切需求。

减少VOCs的排放不仅有助于改善环境质量，促进人类健康，还有助于提高生产效率和可持续性，符合国际和国家的法规要求。

通过全面深入的分析和探索，本研究旨在找到切实可行的解决方案，将工程机械涂装与环境保护紧密结合，为行业的绿色发展提供科学支撑。

2 VOCs在工程机械涂装中的来源与影响2.1 涂装工艺中VOCs的来源2.1.1 涂料成分工程机械涂装中涂料的选择对VOCs的排放有直接影响。

许多传统涂料包括溶剂型涂料中含有大量的挥发性有机化合物。

这些化合物在涂装过程中容易挥发，成为VOCs的主要来源之一。

挥发出的VOCs不仅对环境构成威胁，还可能对操作人员的健康产生危害。

汽车涂装VOCs减排途径探究
汽车涂装过程中产生的VOCs（挥发性有机化合物）是汽车制造业排放的主要污染源之一。

VOCs不仅对人体健康有害，还会导致大气污染和酸雨等环境问题。

探究汽车涂装VOCs 减排途径具有重要的现实意义。

目前，汽车涂装VOCs减排的研究主要集中在以下几个方面。

改进涂料配方。

选择低挥发性有机化合物作为稀释剂，替换传统的有机溶剂，可以降
低涂料中VOCs的含量。

采用增溶技术和表面活性剂等增加涂料颗粒的分散性，提高涂料的覆盖率，减少涂料的使用量，从而减少了VOCs的排放。

改进涂装工艺。

在汽车涂装过程中，优化工艺参数，如喷涂压力、喷涂速度和喷涂距
离等，可以降低VOCs的排放。

采用快干技术和喷涂减薄技术，可以减少喷涂层的干燥时间，降低涂装过程中VOCs的蒸发速度。

加强设备改进和更新。

更新汽车涂装设备，采用高效的喷涂设备和集中式废气处理系统，可以降低涂装过程中VOCs的排放。

尤其是采用静电喷涂技术和高效过滤装置，可以提高喷漆质量，减少废气排放。

加强监管和管理手段。

加强对汽车涂装行业的环境监管，建立涂装VOCs排放标准和治理措施，对涂装企业进行定期检查和评估，对不符合排放标准的企业进行处罚和整改，可
以有效地减少汽车涂装VOCs的排放。

汽车涂装VOCs减排途径主要包括改进涂料配方、改进涂装工艺、加强设备改进和更新以及加强监管管理。

随着技术的不断进步和环保意识的提高，相信汽车涂装VOCs减排措施会越来越完善，汽车涂装行业的环境负荷会得到有效控制。

表面涂装工业挥发性有机物污染防治措施研究
许兴亮
【期刊名称】《皮革制作与环保科技》
【年(卷),期】2024(5)3
【摘要】表面涂装工业在现代制造业中发挥着重要作用,但其生产过程中产生的挥发性有机化合物(VOCs)排放对环境和人体健康造成潜在威胁。

本文通过对表面涂装工业中VOCs的产生机理、特性及危害进行深入研究,提出了一系列预防和控制措施,包括生物方法处理、燃烧处理、吸附处理、综合处理等技术方法。

本文还探讨了从源头控制、工艺管理及末端控制等方面提高环保水平的途径。

通过这些措施,可以有效减少表面涂装工业中VOCs的排放,降低环境污染和健康风险,促进可持续发展。

【总页数】3页(P152-154)
【作者】许兴亮
【作者单位】成都市生态环境工程评估与绩效评价中心
【正文语种】中文
【中图分类】TS5
【相关文献】
1.表面涂装行业挥发性有机物污染防治措施研究
2.工业涂装污染源挥发性有机物排放特征及防治对策研究
3.浅析表面涂装工艺中挥发性有机物(VOCs)污染防治措施研究
4.表面涂装工艺中挥发性有机物污染防治措施分析
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浙江涂装行业挥发性有机物污染整治规范方案
一、引言
涂装行业挥发性有机物污染整治是进行持续性环境保护的必要措施，
它不仅有助于抑制涂装作业排放的二次污染，还有助于提高行业效率。

因此，本文旨在根据涂装行业挥发性有机物污染的现状，制定浙江涂装行业
的整治规范方案，将涂装行业挥发性有机物污染得到有效控制。

二、浙江涂装行业挥发性有机物污染现状
涂装行业挥发性有机物污染问题一直没有得到有效的治理，主要是由
于缺乏规范的污染控制、生产流程操作不当、技术装备缺乏、排放标准不
严格等原因导致的。

同时，涂装行业也存在各种污染物排放不规范和作业
过程污染等情况，给环境造成了严重的污染。

三、浙江涂装行业挥发性有机物污染治理方案
（一）立法配套
根据《国务院关于推进环境治理和综合治理的决定》，推动涂装行业
的挥发性有机物污染治理，首先要制定相关配套法规，严格落实污染排放、技术设备更新、污染防治技术等要求，切实维护环境安全。

（二）技术装备
涂装行业为了达到污染控制要求，必须投入大量资金购买先进的污染
控制技术设备，如抽风罩、活性炭灭火装置等，及时更新技术装备。

工业涂装行业挥发性有机物综合治理方案随着工业化的不断发展，工业涂装行业在促进经济发展和提升生产效率方面发挥着重要作用。

然而，工业涂装过程中会产生大量的挥发性有机物（VOCs），对环境和人类健康造成严重影响。

为了综合治理工业涂装行业中的挥发性有机物排放问题，可以采取以下方案。

首先，建立严格的排放标准和监管机制。

制定涂装行业的排放标准，限制挥发性有机物的排放浓度和量，确保涂装企业符合环境保护的要求。

同时，加强对涂装企业的监管，定期进行排放检测和评估，对不符合要求的企业进行处罚并停止生产。

这样可以强化企业的环保意识和责任感，促使其采取有效措施减少VOCs排放。

其次，鼓励和推动涂装行业采用低VOCs涂料和清洗剂。

低VOCs涂料和清洗剂具有较低的挥发性有机物排放浓度，可以在一定程度上降低工业涂装行业的环境影响。

政府可以出台激励政策，如税收减免、补贴等，鼓励企业采用低VOCs涂料和清洗剂，并提供技术支持和培训，提高企业对低VOCs产品的认识和应用能力。

此外，建立信息共享机制和企业协同机制。

建立工业涂装行业的信息共享平台，及时发布关于VOCs治理技术、政策和标准的最新信息，提高行业内涂装企业的认知和理解。

同时，促进企业之间的合作和共享，建立企业协同机制，通过联合治理、共同投入研发等方式，共同解决VOCs排放问题。

综上所述，工业涂装行业挥发性有机物综合治理方案应该包括建立严格的排放标准和监管机制、鼓励使用低VOCs涂料和清洗剂、加强VOCs治理技术研发和推广应用，以及建立信息共享机制和企业协同机制。

通过综
合应用这些方案，可以有效减少工业涂装行业的挥发性有机物排放，保护环境和人类健康。

涂装行业废气治理VOCs治理解决方案在涂装行业废气治理中，可以采取以下解决方案：1.改进涂料配方：涂装行业使用的涂料中含有大量的VOCs，可以通过改进涂料配方，减少或替代VOCs含量，从而降低废气中VOCs的排放量。

例如，选择低VOCs的环保涂料，在涂装过程中减少有机溶剂的使用量。

2.安装VOCs治理设备：为了有效控制涂装行业废气中的VOCs排放，可以安装VOCs治理设备。

常见的VOCs治理设备包括活性炭吸附装置、催化燃烧装置、等离子体处理装置等。

这些设备通过吸附、氧化等方式将废气中的VOCs进行去除或转化，从而达到净化废气、降低VOCs排放的目的。

3.强化通风设备：在涂装车间中，增加通风设备可以有效地减少废气的积累和扩散，提高车间空气质量。

采用屋顶和墙壁通风系统，以及安装高效过滤装置，能够有效去除废气中的VOCs，并保持车间内空气的流通，降低VOCs的浓度，减少对环境的污染。

4.加强管理与监控：涂装行业废气治理需要加强管理与监控。

对涂装过程中的VOCs排放进行实时监测，及时发现问题，采取相应的措施进行调整，确保废气排放符合国家相关标准。

并加强员工的培训，提高其对废气治理的重视和意识，使其能够正确操作设备，并积极参与废气治理工作。

5.宣传与倡导环保意识：通过宣传和倡导环保意识，引导涂装行业企业及从业人员正确认识废气治理的重要性，并积极推动行业技术升级和转型，推广环保涂料的使用，减少VOCs排放。

同时，加强与涂装行业相关企业的合作与交流，共同研究和推广废气治理技术，推动涂装行业的可持续发展。

通过以上的解决方案，可以有效降低涂装行业废气中VOCs的排放，保护环境和人体健康。

同时，这也是涂装行业进行可持续发展的重要举措之一，有助于提升企业形象，增加市场竞争力。

因此，涂装行业应积极采取相应的措施，不断完善废气治理技术和管理策略，为发展绿色、低碳的涂装行业做出贡献。

工业涂装VOCs排放管控途径研究文／宁淼刘伟刘桐珅摘要工业涂装涉及行业广，VOCs污染防治应结合不同行业特点确定差异化的防治技术路线，采取全过程的污染防治措施。

生产源头应使用低（无）VOCs含最涂料；生产过程采用高喷涂传递效率的涂装工艺和设备，加强有机原辅材料存储、转运、调配、使用中无组织排放的控制；末端治理应完善有机废气收集系统，提升治理水平。

同时，建立工业涂装工序的筲理体系，加快出台相关排放标准，落实企业自行监测、台账记录、定期报告和信息公开制度。

关键词工业涂装；挥发性有机物；VOCs排放；全过程控制；管理体系；排污许可管理引言工业涂装由于使用涂料及稀释剂中含有大量有机溶剂，涂装前清洗脱脂、涂装后设备清洁、换色清洗等步骤也需消耗有机溶剂，因此由有机溶剂挥发逸散形成VOCs排放。

工业涂装涉及行业众多，涵盖汽车、船舶、集装箱、家具、通讯设备及其他电子终端产品、通用设备、专用设备和电气机械及器材制造等；VOCs排放量大，约占整个工业源VOCs排放量的20%以上，且排放富含芳香烃和含氧有机物等光化学反应活性大、毒性高的物质，因此我国应对工业涂装工序VOCs排放予以重点管控。

工业涂装VOCs排放现状行业构成根据《中国涂料工业统计年鉴》统计，2015年，我国涂料总产量1710. 82万吨，2016年涂料总产量达1899. 78万吨，同比增长7.2%，其中工业涂料产量占涂料总产量的2/3以上，约1305万吨。

在工业涂料中，仅有约15万吨的汽车原厂涂料、7万吨的水性木器涂料和138万吨的粉末涂料属于低（无）VOCs含量的涂料，其他均为溶剂型涂料，添加稀释剂后的即用状态下VOCs含量在50%～70%，使用过程中排放大量VOCs。

考虑到涂料生产基本处于供需平衡状态，依据2016年全国不同类型工业涂料生产情况及其VOCs含量平均水平，采取物料衡算方法估算工业涂装的VOCs产生量及其行业分布情况。

如图1所示，2016年，由汽车原厂涂料、汽车修补涂料、木器涂料、钢结构涂料、集装箱涂料、船舶涂料、工程机械涂料、卷材涂料生产消费产生的VOCs 约318万吨，由其他分散在国民经济各个行业、起到工业品装饰保护及各类钢铁设施防腐功能的一般工业涂料使用产生的VOCs约467万吨。