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噪声测试规范文件编码：INVT-LAB-GF-16噪声测试规范拟制：韦启圣 _ 日期：2010-10-30 审核：董瑞勇 _ 日期：2010-12-02 批准：董瑞勇 _ 日期：2010-12-02更改信息登记表文件名称：噪声测试规范文件编码：INVT-LAB-GF-16评审会签区：目录1、目的 (4)2、范围 (4)3、定义 (4)4、引用标准 (6)5、测试设备 (6)6、测试环境条件 (6)7、噪声测试 (6)7.1.被测设备的安装 (6)7.2.传声器位置的选择 (7)7.3.噪声测量 (11)8、验收准则 (13)附录A：噪声测试数据记录表 (14)噪声测试规范1、目的本规范给出一种现场简易法测定电气设备的发射声压级。
用于检验我司产品发射的噪声是否满足标准或设计的要求。
使用本规范测试方法其结果的准确度等级为3级（简易级）。
2、范围本规范规定的噪声测试方法，适用于深圳市英威腾电气股份有限公司开发生产的所有电气产品。
3、定义本规范采用以下定义。
其它声学术语、量和单位按GB/T 3947和GB/T 3102.7的规定。
3.1 发射 emission由确定声源（被测机器）辐射出空气声。
3.2 发射声压（P） emission sound pressure在一个反射平面上，按规定的安装和运行条件工作的声源附近指定位置的声压。
它不包括背景噪声以及本测试方法所允许的反射面以外其他声反射的影响，单位Pa。
3.3 发射声压级（L）emission sound pressure levelP发射声压平方P2(t)与基准声压平方P02之比的以10为底的对数乘以10。
采用GB/T 3785规定的时间计权和频率计权进行测量，单位dB。
基准声压为20μPa。
P2(t)表示声压有效值平方随时间变化。
3.4 脉冲噪声指数（脉冲性） impulsive noise index (impulsiveness)该指标用以表征声源发射噪声的脉冲特性，单位dB。
8.2.2城市道路交通噪声测量8.2.2.1实验目的随着城市道路交通的飞速发展，交通噪声污染的问题也日益突出。
在影响人居环境的各种噪声中，无论从噪声污染面还是从噪声强度来看，道路交通噪声都是最主要的噪声源。
道路交通噪声对人居环境的影响特点是干扰时间长、污染面广、噪声级别较高。
道路交通噪声测量不仅可以掌握城市道路交通噪声的污染情况，还可以指导城市道路规划。
道路交通噪声的测量可参照GB/T3222-1994《声学环境噪声测量方法》和GB3096-93《城市区域环境噪声标准》中的相关要求进行。
测量方法有分布测量和定点测量两种，本实验采用定点法测量某一路段的交通噪声。
通过本实验，希望达到以下目的：(1)通过城市道路交通噪声的测量，加深对道路交通噪声特征的理解。
(2)掌握道路交通噪声的评价指标与评价方法。
8.2.2.2实验原理道路交通噪声除了可采用实验8.2.1中介绍的等效连续A声级来评价外，还可采用累计百分声级来评价噪声的变化。
在规定测量时间内，有N％时间的A计权声级超过某一噪声级，该噪声级就称为累计百分声级，用L N表示，单位为dB。
累计百分声级用来表示随时间起伏的无规则噪声的声级分布特性，最常用的是L10、L 50和L90。
L10——在测量时间内，有10％时间的噪声级超过此值，相当于峰值噪声级。
L50——在测量时间内，有50％时间的噪声级超过此值，相当于中值噪声级。
L90——在测量时间内，有90％时间的噪声级超过此值，相当于本底噪声级。
如果数据采集是按等时间间隔进行的，则L N也表示有N％的数据超过的噪声级。
一般L N和L Aeq之间有如下近似关系：60)()(2901050L LLdBLAeq-+≈(8-8)道路交通噪声测量的测点应选在两路口之间道路边的人行道上，离车行道的路沿20 cm 处，此处与路口的距离应大于50 m，这样该测点的噪声可以代表两路口间的该段道路交通噪声。
本实验要在规定的测量时间段内，在各测点取样测量20 min的等效连续A声级L Aeq叫以及累计百分声级L10、L50、L90，同时记录车流量(辆/h)。
洛阳城建集团有限公司科学城河东路市政工程项目
环境测试记录表
项目经理：编制人：
2008年月日 2008年月日
洛阳城建集团有限公司
建筑施工现场噪声测量记录表
2008年月日编号：表格编号：
填表人/日期：审核人/日期：监理/日期:
重大环境因素检测记录
单位（项目）：洛阳城建集团有限公司
填表人/日期：审核人/日期：监理/日期:
扬尘记录表
填表人/日期：审核人/日期：监理/日期:
污水测试表
填表人/日期：审核人/日期：监理/日期:
OHS危险源调查表
编号：
编制人：审核人：
洛阳城建集团有限公司
施工现场主要危险源公示牌
项目名称：河东路市政工程项目经理部公示时间：2008年月日至2008年月日
项目负责人：专职安全管理人员/安全主任：
B、结合施工作业环境有针对性制定措施（方案）
C 、加强现场检查和监控
2、危险源的概念：可能导致死亡、伤害、职业病、财产损失、工作环境破坏或上述情况的组合所形成的根源或状态，称为危险源。
3、重大危险源的概念：事故发生会照成严重后果的危险源，称为重大危险源
*公示牌规格：可选用1.6m×1.2m×18mm的夹板材料。
建筑隔声和噪声测量记录是为了评估建筑物的隔声性能以及室内外噪声水平，通常遵循以下步骤：
1. 测量准备：
-确定测量区域：根据需要，确定要测量的建筑物区域或房间。
-选择合适的测量仪器：根据测量要求选择合适的隔声测量仪器和噪声测量仪器。
-校准仪器：确保测量仪器的准确性，进行仪器校准。
2. 隔声测量：
-确定测量点：在建筑物内外确定合适的测量点，包括隔墙、门窗等位置。
-进行测量：使用隔声测量仪器，在不同频率下进行隔声测量。
记录每个测量点的隔声值，并计算平均值。
3. 噪声测量：
-确定测量点：在室内外选择合适的测量点，包括靠近噪声源和远离噪声源的位置。
-进行测量：使用噪声测量仪器，在不同时间段进行噪声测量。
记录每个测量点的噪声水平，并计算平均值。
4. 记录和分析：
-建立记录表格：创建一个记录表格，包括测量点、测量时间、测量数值等信息。
-填写数据：将测量结果填入记录表格中。
-分析结果：根据测量结果，评估建筑物的隔声性能和室内外噪声水平。
5. 编写报告：
-撰写测量报告：根据测量记录和分析结果，撰写详细的测量报告，包括测量目的、方法、结果和结论等内容。
-提出建议：根据测量结果，提出改善建筑隔声性能或降低噪声水平的建议。
需要注意的是，具体的隔声和噪声测量记录可能因不同国家或地区的标准和规范而有所差异，建议在实际操作中遵循当地的相关要求。
结构传播固定设备室内噪声测量原始记录
监测人员： 校对人： 审核人： 第 页/共 页
受检单位： 地址： 方法依据：HJ707-2014 监测日期： 天气状况： 声级计 声级计型号： 声级计编号： 环境温度： 0C 相对湿度： % 环境气压： Kpa 风向风速仪 风速仪型号： 风速仪编号： 风向： 昼间风速： m/s 夜间风速： m/s 声级计校准
校准器型号： 校准器编号： 测量前校准值： dB(A) 测量后校准值： dB(A)
监测方位
测量时间
最大A 声级dB(A)
等效A 声级dB(A) 倍频带声压级（dB ）
示意图
（方位、声源布局、噪声敏感建筑物、测点的相对位置）
31.5Hz 63Hz 125Hz 250Hz 500Hz
1
噪声测量值
背景噪声值 修正值 2
噪声测量值
背景噪声值 修正值 3
噪声测量值
背景噪声值 修正值
主要声源
注意事项
测量仪器和校准仪器应定期检定合格，并在有效使用期间内使用。
每次测量前、后必须在测量现场进行声学校准，其前、后校准示值偏差不得大于0.5dB ，否则测量结果无效。
备注。
浙江海洋学院环境监测实验报告实验名称：噪声的测定指导教师：陈庆国专业：环境工程班级： A11环工学生姓名：杨平同组者姓名：姚烨亮、罗金瑶、沈逸晨邹德靓、唐旺振实验日期：2013年12月8日气压：温度：一、实验目的和要求1、掌握声级计的使用方法。
2、掌握噪声的监测技术。
二、测量条件1.天气条件要求在无雨无雪的时间，声级计应保持传声器膜片清洁，风力在三级以上必须加风罩（以避免风噪声干扰），五级以上大风应停止测量。
2.使用仪器为普通声级计，事先仔细阅读使用说明书。
3.手持仪器测量，传声器要求距离地面1.2m。
三、测定步骤1、声级计的使用环境噪声的大小，不仅与噪声的物理量有关，还与人对声音的主观感觉有关。
声压级相同而频率不同的声音，听起来不一样响，高频的声音比低频声音响，这是人耳听觉特性决定的。
声级计的操作: a. 距地面垂直距离大于1.2米；b. 传声器离人0.5米以上。
2、监测布点交通/校园噪声：测点应该选在路口之间道路边人行道上，离车行道的路沿20cm处，此处离路口应大于50m，这样该测点的噪声可以代表两路口间的该段道路的交通噪声。
为调查道路两侧区域的道路交通噪声分布，垂直道路按噪声传播由近及远方向设点测量，直到噪声级降到临近道路的功能区（如混合区）的允许标准值为止。
在规定的测量时间段，各测点每隔5秒纪录一个瞬时A声级，连续记录100个数据，同时记录车辆流量（辆/h）。
点位布设：将全校以500米×500米为一网格，测量点在每个网格中心，若中心点的位置不易测量（如树木、污沟等），可移到旁边能够测量的位置。
校园周边交通噪声采样点的选择在每两个交通路口之间的交通线上选择一个测点，测点在马路边人行道上，离马路20厘米，这样的点可代表两个路口之间的该段道路的交通噪声。
监测时间：时间分为白天（6：00 —22：00时）和夜间（22：00 —6：00时）两部分。
白天测量一般选在8：00—12：00时或14：00—18：00时，夜间一般选择在（22：00—5：00）监测方法：每一网格至少测量3次，时间间隔尽可能相同。
环境监视和测量记录表环境目标完成指标环境目标实施情况环境指标的实施情况检查部门检查日期噪声排放达标,符合国家及地方环保要求。
城市施工中噪声限值昼间允许值:土石方作业＜75dB，打桩机作业＜85dB，结构工程施工＜70dB。
夜间22:00起至晨6:00限值: 1.禁止打桩作业；2.作业噪声＜55dB；减少郊外作业噪声排放；无相关方噪声方面的投诉事件发生。
噪声排放均已达标,满足国家及地方环保要求。
土石方作业最大噪音为70dB，无打桩机作业，结构工程施工最大65dB 。
夜间22:00起至晨6:00限值:作业噪声最大50dB；无相关方噪声方面的投诉事件发生。
污水排放达标，符合国家及地方环保要求。
1 生产生活废水经过简单处理后达到安全排放标准。
2 国家重点环境保护区域应严格控制排放标准。
3 无相关方的污水方面的投诉事件发生。
污水排放均达标，满足国家及地方环保要求。
1 生产生活废水经过简单处理后达到安全排放标准。
2 无相关方的污水方面的投诉事件发生。
各种有毒、有害废弃物分类收集处理,杜绝污染事故的发生及时清运、妥善处理，不得随意丢弃.各种有毒、有害废弃物均做到了分类收集处理,无污染事故的发生.均已妥善处理，未随意丢弃。
杜绝重大爆炸、火灾及泄漏事件的发生炸药、油、物资材料及氧气瓶、乙炔瓶的管理严格按照集团公司易燃易爆物品安全管理办法和有关的安全操作规程规定执行。
无重大爆炸、火灾及泄漏事件的发生炸药、油、物资材料及氧气瓶、乙炔瓶的管理均按规章制度进行。
环境监视和量测记录1。
总测量时间各点平均测量时间测量人测量前测量后数显程式噪音计AR824
名称型号功率运转数/总台数LED车间-A LED车间-B 组装器噪声组装器噪声A
B
C
生产设备
厦门立明光电有限公司-车间生产环境-噪声测量记录表立明光电有限公司六楼车间测量地点
名称
型号声压级标准值dB 备注检测标准（要求）：遵照：国家职业卫生标准GBZ/T 189.8-2007 工作场所物理因素测量 第8部分。
噪声标准值：日接触0.5H＜97dB(A);1h＜94dB(A);2H＜91dB(A);4H＜88dB(A);8H＜85dB(A)测量日期
测量及校准仪器表单编号：MHT-066A
审核：备注
测点分布示意图
测点编号
主要声源位置
声级dB 所属区域6F
接触时间（H）
波峰焊1#
波峰焊2#
录表
分。
