基于移动电子商务模式下的打车软件发展体验报告-以滴滴快滴为例

滴滴打车的电子商务O2O分析，不少于1000字滴滴打车是一家致力于为用户提供便利、安全、高效出行服务的移动出行平台，通过互联网技术和大数据分析进行运营。

其核心业务为网约车服务，也提供了快车、出租车、顺风车、黑车等多种出行选择。

线上操作是滴滴打车最大的特色之一，它最主要的业务模式是O2O，即通过互联网优化线路和计算出最合理的车费，同时鼓励用户对司机的评价和反馈，打造完善的共享平台。

滴滴打车的电子商务O2O分析如下：一、商业模式分析滴滴打车是一家以互联网技术为基础，通过O2O商业模式开展网约车服务的公司。

滴滴打车的商业模式主要是将平台连接乘客与司机，并通过互联网技术提供预订、叫车、支付、评价等服务。

滴滴打车通过互联网的优势，实现线上预订、线下交易的模式，通过线上平台来获取用户和司机的信息，从而构建起全国范围内的数据联盟，使得市场信息逐渐透明化。

同时，滴滴打车不断优化和打造良好的用户体验，为用户提供便捷、安全和高效的出行服务，从而吸引更多的用户使用自己的服务。

二、电子商务模式分析滴滴打车是一家以移动互联网技术为支撑、以线上预订、线下提供服务的电子商务企业，主要通过以下几种方式来进行电子商务活动：1. 移动端应用滴滴打车的主要交易渠道是其移动应用程序（App），用户可以在应用中进行预订、用车、支付、评价等操作，平台根据用户的需求自动匹配相应的司机和车辆，从而实现更加方便和高效的服务。

2. 大数据分析滴滴打车采集了大量的用户和车辆的数据，通过对数据进行深入的分析，可以了解市场需求，预测需求，提升服务质量，并为用户和司机提供更加个性化和有效的服务。

3. 电子支付滴滴打车对于支付宝、微信等电子支付有着很好的支持，用户可以通过这些支付方式来完成支付。

滴滴打车还针对司机推出了后付款的方式，提高了司机的收益和忠诚度。

4. 数据分析团队滴滴打车通过成立数据分析团队来深度挖掘数据，以本地化的数据分析结果为依托，洞察行业变革的发展趋势，全方位分析和洞悉行业问题，并少走弯路，提前布局，最大限度地实现商业价值。

一、引言随着互联网技术的飞速发展，共享经济已经成为当今社会的一大趋势。

滴滴出行作为我国领先的移动出行平台，凭借其便捷、高效的服务，深受广大用户的喜爱。

为了深入了解滴滴出行的运营模式、服务特点以及市场竞争力，我们团队开展了为期一个月的滴滴出行社会实践调查。

现将调查结果报告如下。

二、调查背景1. 项目背景滴滴出行成立于2012年，是一家以移动出行为核心业务的科技公司。

通过“滴滴出行”手机应用，用户可以轻松预约出租车、专车、快车、顺风车等多种出行方式。

滴滴出行以其便捷、高效、智能的服务，赢得了广大用户的信赖，成为我国共享经济领域的佼佼者。

2. 调查目的本次社会实践旨在了解滴滴出行的运营模式、服务特点、市场竞争力以及用户满意度，为我国共享经济领域的发展提供有益借鉴。

三、调查方法1. 问卷调查通过设计调查问卷，收集用户对滴滴出行的满意度、服务体验、使用频率等方面的数据。

2. 深度访谈选取部分滴滴出行司机和用户进行深度访谈，了解他们在使用滴滴出行过程中的实际感受和意见。

3. 线上线下观察通过观察滴滴出行APP界面、司机端和乘客端的使用情况，了解平台的功能、操作流程等。

四、调查结果与分析1. 用户满意度根据问卷调查结果，滴滴出行的用户满意度较高，其中90%以上的用户表示对滴滴出行的服务满意。

2. 服务特点（1）便捷性：滴滴出行APP界面简洁，操作方便，用户可以轻松完成预约、支付等操作。

（2）安全性：滴滴出行平台对司机进行严格审核，确保用户出行安全。

（3）价格透明：滴滴出行价格透明，用户可以根据实际需求选择合适的车型和价格。

（4）服务多样：滴滴出行提供出租车、专车、快车、顺风车等多种出行方式，满足不同用户的需求。

3. 市场竞争力（1）市场份额：滴滴出行在我国共享经济领域占据领先地位，市场份额逐年攀升。

（2）技术创新：滴滴出行不断进行技术创新，如智能调度、语音识别等，提升用户体验。

（3）政策支持：我国政府对共享经济发展给予大力支持，滴滴出行在政策层面具有一定的优势。

出租车行业迎来“互联网+”时代——以滴滴出行为例分析当下中国市场打车软件发展前景策划书团队名：睿不可挡挑战队团队成员：宋慧慧 14社保0班费小波 14会计9班杨睿 14财管1班蒋帅 15国金4班二零一五年十一月十九日近年来，一些城市中出现的打车难、拒载、司机罢工等现象，让中国出租车业长期积累的矛盾与问题渐渐凸显，与此同时，互联网发展带来的全新出行模式也冲击着传统出租车业。

手机叫车软件的出现，让乘客不用再去路上招车，专车、顺风车等新型用车方式的出现，让出租司机不再只是出租司机，也可能是一位临时的私家车主。

随之出现的滴滴出行是非常典型的O2O平台，一面线上，一面线下。

它不是把线上的东西简单搬到线下，它是一个桥梁，将出租司机与乘客联系起来，线上接单，线下执行。

滴滴出行的创始人兼CEO程维提出一个口号，叫做移动互联网让出行更美好。

滴滴出行是“互联网＋”又一次与出租车行业的有机结合。

滴滴出行以初期的烧钱补贴战略与线下的滴滴团队服务司机举措成功拓展了用户群和司机群。

在逐步占领部分市场以后，滴滴出行又推出新一步的营销方案：通过广告促销进一步提高滴滴出行的知名度；增加新功能提高用户体验；推出新计划促进滴滴出行的长远发展。

目前，滴滴推出的企业版出行服务已经为3000多家企业提供服务，并且未来将为更多的企业服务。

有了滴滴的出行服务，企业可以有效的管理出行成本，不需要再为发票和管理员工行程烦恼，员工出行也有了保障。

对于滴滴的代驾和大巴服务，已经把互联网和市场化引入出行的各个垂直领域，坚持提升用户体验和出行效率，并在每个细分市场占绝对领先的地位。

随后在不久的将来，滴滴的顺风车业务将会是中国共享经济中一个突破的领域，人们将会享受到共享带来的便捷快乐。

除此之外，滴滴还成立了大数据机器学习研究院，利用平台生成的大量数据，开发乘客特征系统，智能地匹配实时交通信息。

有效的帮助滴滴出行提高路线规划效率和行驶效率，最终向司机和乘客提供更优质的服务。

目录摘要 0引言 0一．嘀嘀打车 0（一）“嘀嘀打车”的产生背景 0（二）“嘀嘀打车”的运用原理 (1)二、问卷调研 (2)（一）调研方法 (2)（二）调研容 (2)三、“嘀嘀打车”与传统打车方式比较分析 (5)（一）优势体现 (5)（二）劣势体现 (7)四、小结与政策建议 (9)（一）小结 (9)（二）政策建议 (9)致 (10)参考文献 (10)我国打车软件市场分析-以嘀嘀打车为例摘要：中国的打车软件起源于2012年，由最开始的摇摇招车再到嘀嘀打车以与快的的出现，其中体现着我国出租车行业的进一步发展。

我国的出租车行业，向来存在着空载多，打车难的现象，随着网络技术的发展，越来越多的投资商关注打车软件的发展。

本文主要是以嘀嘀打车为例，分析我国的打车软件市场。

最开始介绍了嘀嘀打车的产生和运营，并对嘀嘀打车进行了一定的调查工作。

进而总结出打车软件的优劣状况，并对打车软件的发展提出了建议。

本文希望通过分析我国的打车软件市场，帮助人们了解打车软件，帮助我国打车软件的推广。

关键字：嘀嘀打车打车软件市场分析引言根据国际惯例，出租车的数量以千人拥有量来表示。

例如新加坡的出租车千人拥有量为5.2辆，的千人拥有量为3.9辆。

我国对各大城市提出的要求为，千人人均拥有量为2辆。

而我国大部分的城市还没有达到这个要求。

这不仅要我们发展出租车的数量，同时也要求我们将有限的出租车资源，更加充分的应用起来，降低空载多，打车难的矛盾。

由此，我国的打车软件应运而生，缓解了出租车与乘客之间的矛盾，而我国的打车软件究竟有着怎样的市场，本文以嘀嘀打车软件为例，向大家介绍我国打车软件的产生与发展。

一．嘀嘀打车我国是一个出租车贫困的国家，出租车拥有量少，也存在着打车难，空载多等矛盾。

而打车软件就在矛盾最为激化的时候应运而生了。

打车软件由2012年在我国出现，第一款软件是摇摇招车，继而出现了嘀嘀打车，大黄蜂打车，快的打车等三十多款打车软件。

随着出租车与乘客之间的矛盾缓解，各个打车软件的矛盾开始激化，竞争持续升温，到2013年年底，众多打车软件被兼并，嘀嘀和快的两款软件占领了我国打车市场80%的市场。

移动电子商务模式下打车软件的发展战略探究——以滴滴打车为例移动电子商务模式下打车软件的发展战略探究———以滴滴打车为例随着移动互联网的迅猛发展，移动电子商务成为了人们生活中不可或缺的一部分。

打车软件作为移动电子商务模式中的代表，正逐渐改变着人们的出行方式。

滴滴打车作为中国最大的打车软件平台，其成功经验值得深入探究。

本文将以滴滴打车为例，从发展背景、市场竞争、商业模式和创新战略四个方面，探讨移动电子商务模式下打车软件的发展战略。

一、发展背景移动电子商务的快速发展为打车软件提供了广阔的市场空间。

人们通过手机软件就能够轻松、快捷地呼叫出租车，这极大地提高了出行的便利性。

同时，移动电子商务模式下的打车软件也为传统出租车行业带来了新的竞争压力。

二、市场竞争在打车软件市场中，滴滴打车面临着激烈的竞争。

Uber、滴滴出行等国内外打车软件纷纷进入中国市场，使得竞争愈发激烈。

在市场竞争中，滴滴打车通过不断改进服务品质，提高用户体验，树立了良好的口碑。

三、商业模式滴滴打车在移动电子商务模式下的商业模式主要有两个方面。

首先，通过平台的群聊功能，滴滴打车能够快速匹配乘客和司机，提高了交通资源的利用率。

其次，滴滴打车采用了互联网支付方式，提高了支付的便利性和安全性。

四、创新战略滴滴打车以创新为核心竞争力，不断推出新的服务和功能。

首先，滴滴打车推出了拼车功能，通过将同一方向的乘客拼车，提高了每个司机的载客率，减少了城市交通拥堵现象。

其次，滴滴打车引入了大数据分析，通过分析用户习惯和行为，为乘客提供个性化的出行服务。

在发展战略方面，滴滴打车注重在不同阶段采取不同的战略。

初期的滴滴打车主要采用补贴策略，以快速积累用户和打破竞争格局。

随着用户基数的扩大，滴滴打车逐渐开始注重服务品质和用户体验，提高平台安全性和可靠性。

同时，滴滴打车还通过并购、战略合作等手段，加强了自身的市场竞争力。

然而，滴滴打车在发展过程中也面临一些挑战和问题。

滴滴电子商务模式SWOT分析
滴滴 (Didi) 是一家中国的电子商务公司，提供出行、购物和餐饮服务。

滴滴拥有一个强大的互联网平台并且被中国投资者视为投资首选。

在2024年，滴滴获得了一个天价融资，使其估值上升到400亿美元以上，
同时也使其成为全球最大的出行平台。

本文将通过 SWOT 分析的方式，分
析滴滴的电子商务模式的优势、劣势、机会和威胁。

滴滴的劣势同样比较明显，其最大的劣势是它所处的竞争环境太激烈，因此在市场上的竞争力受到一定程度的影响。

此外，由于滴滴是一个跨界
的企业，因此企业的运营管理和成本控制也有一定的困难。

滴滴在未来的发展中，拥有很多机会。

首先，由于滴滴拥有强大的技
术和资金实力，因此它可以利用这些优势在未来发展新的电子商务业务。

数字化交通出行体验研究——以滴滴为例第一章介绍随着经济的发展和城市化进程的加速，人们交通出行的需求也越来越多元化。

解决交通出行问题一直是城市治理的重要内容之一。

数字化交通出行模式通过各种技术手段，优化了交通出行的体验，极大提高了效率和便捷性。

其中，滴滴出行作为典型的数字化交通出行企业，为人们的日常出行提供了极大的便利。

本文将以滴滴为例，研究数字化交通出行的体验。

第二章数字化交通出行的基本原理数字化交通出行，即通过数字化技术对交通出行过程进行优化和整合。

从出行的全流程来看，数字化交通出行分为3个主要环节：预约、用车和支付。

其中，预约主要借助于手机APP等数字技术手段，将司机和乘客进行匹配。

使用数字化技术的优势在于，通过定位功能和数据挖掘等技术手段，可以实现快速匹配、高效调度和准确定位。

用车环节则是指乘客和司机的实际交互过程，地图和定位功能等技术手段可以减少出租车打表和司机的不当行为，使得乘客与司机可以更加便捷地进行沟通。

支付环节则主要依托于支付宝等电子支付工具，使得交易更加便捷、透明和安全。

数字化交通出行的整个过程，主要依赖大数据技术、人工智能技术、云计算技术和物联网技术等，从而实现对整个出行流程的全程掌控。

第三章滴滴数字化交通出行的优势滴滴作为国内领先的数字化交通出行平台，其数字化交通出行的优势主要体现在以下几个方面：1. 数据化运营优势。

通过大数据技术和人工智能技术，能够更好地预测用户需求和优化调度。

同时，滴滴还通过提供补贴政策和开展线下广告等活动，使得平台拥有更为庞大的用户规模和更稳定的用户流量。

2. 用户化服务优势。

滴滴出行的数字化交通出行平台，致力于提升用户体验，优化用户服务。

例如，推出专属的服务热线和绿色通道，保证用户的用车质量和安全性。

3. 多元交通出行优势。

通过数字化交通出行平台，滴滴不仅提供了出租车、快车等车型，还推出了顺风车、共享单车等服务，使得用户可以方便地选择多种出行方式。

嘀嘀打车调研报告1. 背景嘀嘀打车是中国领先的网约车平台之一，为用户提供安全、便捷的出行服务。

通过手机应用，用户可以随时随地呼叫出租车或私人车辆，实现快速叫车和支付的功能。

随着移动互联网的发展，嘀嘀打车在中国市场上迅速崛起，并成为人们出行的首选工具之一。

本报告将对嘀嘀打车进行调研分析，以了解其在用户满意度、市场份额和发展趋势方面的表现。

2. 用户满意度为了了解嘀嘀打车的用户满意度，我们进行了用户调查。

调查结果显示，嘀嘀打车得到了大部分用户的积极评价。

用户认为嘀嘀打车的叫车速度快，且车辆质量好，服务态度友好周到。

同时，嘀嘀打车的支付方式多样化，用户可以选择现金支付或电子支付。

还有许多用户表示，使用嘀嘀打车省去了寻找停车位的麻烦，从而节约了时间和精力。

然而，用户对嘀嘀打车的一些方面提出了改进的建议。

其中，一部分用户认为嘀嘀打车的价格相对较高，希望能提供更多的优惠活动和折扣；还有一部分用户表示，在高峰时段，车辆供应不足，难以叫到车；另外，一些用户表示，嘀嘀打车的用户界面需要优化，以提升用户体验。

3. 市场份额在中国网约车市场中，嘀嘀打车一直与其他竞争对手保持着激烈的竞争。

不过，通过市场调研数据的分析，嘀嘀打车在市场份额方面具有一定的优势。

根据调查数据显示，嘀嘀打车在一线城市和二线城市的份额分别为52%和46%。

此外，嘀嘀打车还通过与多家车辆租赁公司的合作，进一步扩大了自己的市场影响力。

嘀嘀打车在市场份额方面的稳步增长，表明其在中国网约车市场中占据了重要的地位。

4. 发展趋势嘀嘀打车在用户满意度和市场份额方面的优势显示出其良性发展的趋势。

另外，嘀嘀打车还在不断推出创新服务以应对市场竞争。

例如，嘀嘀打车推出了拼车服务，允许多个乘客共享一辆车，以减少出行成本和交通拥堵。

此外，嘀嘀打车还在积极拓展跨境业务，进军海外市场。

通过与海外网约车平台的合作，嘀嘀打车计划进入东南亚和南美洲等新兴市场。

这些举措表明嘀嘀打车具有良好的发展前景。

Electronic Bussiness | 电子商务MODERN BUSINESS现代商业80人,因此企业能够精准把握每个个体用户的消费区域与消费位置。

通过对这些位置数据的深度挖掘与研究,企业就可以在产品、服务、广告等信息传播上做到“精准投递”,从而大大减少不相关信息的干扰,使品牌的建设更加高效。

可见,移动互联网时代为企业的品牌创建带来了优势与契机,企业可随时查看特定网站的访问人数、访问次数、访问位置等信息,并依据用户的个性化数据,为用户量身打造“个性品牌”。

3.重点关注“人性化”顾客体验,创建品牌顾客良好关系。

在移动互联网时代,消费者可以“随时、随地、随身、随心”对其喜欢或是不喜欢的品牌发表评价,信息传播更加迅速,同时,移动互联网“开放、互动、共享”的优势使得企业与消费者、消费者与消费者之间的信息交流更加方便直接,信息具有更高的透明度与共享度。

在此环境下,企业可以将品牌快速地建立起来,同时一个稍不留神,也会使已经建起的品牌大厦瞬间倒塌。

每一个强有力的品牌背后实际上代表了一组非常忠诚的用户群体。

因此,移动互联网下,企业进行品牌建设的关键就是正确引导顾客“口碑”,建立和谐的品牌顾客关系。

对此,企业应注重“人性化”的顾客体验,一项舒适的网页设计或是一次贴心的客户服务,都会拉近品牌与顾客间的距离,擦出情感的火花。

企业应该积极地同客户沟通交流,及时地关注终端的评价,随时随地把握消费者的需求,通过改进产品的“人性化”服务来塑造本品牌的差异性,提升本品牌的吸引力。

4.准确定位品牌文化,塑造企业核心价值。

移动互联网时代实际上是一个“注意力经济时代”,在这里,企业经营着一样的产品---信息服务,争夺着共同的生存所需的核心资源---网民的眼球和注意力。

企业要想在同质产品经营中脱颖而出,从而吸引更多的注意力,第一要做的就是明确企业的品牌定位,打造品牌的核心价值。

360因定位“安全”而收获成功,腾讯因定位“即时通讯”而取得胜利,百度因定位“简便式信息搜寻”而著名于世。

移动支付视阈下新商业模式探究——以“滴滴打车”为例移动支付视阈下新商业模式探究——以“滴滴打车”为例随着移动支付的兴起，各行各业的商业模式都在发生深刻变革。

尤其是在出行领域，移动支付为新商业模式的诞生提供了新的机遇和可能性。

本文将以滴滴打车为例，探究移动支付视阈下新商业模式的特点、优势和挑战。

一、移动支付视阈下新商业模式的特点1. 去中介化：传统出行方式一般需要通过中介来提供服务，而移动支付使得出行服务可以直接由用户和服务提供者直接交互，去除了中介环节。

用户通过移动支付平台可以直接与司机联系、支付费用，实现出行服务的快速、便捷和透明。

2. 扁平化组织结构：移动支付平台的出现将出行服务提供者和用户直接联系起来，使得整个组织结构变得扁平化。

司机和乘客没有中间层级的管理，每个人都可以通过移动支付平台自由地选择合作伙伴和服务对象，形成一个更加灵活和高效的组织结构。

3. 充分利用用户数据：移动支付平台可以记录用户的出行轨迹、支付记录等数据，对用户进行精准分析和定制化服务。

通过对用户数据的分析，滴滴打车可以提供更好的乘车体验和个性化的推荐服务，从而加强用户粘性并提高用户满意度。

二、滴滴打车的新商业模式滴滴打车是中国最大的移动出行平台，采用了基于移动支付的新商业模式，为用户提供顺畅的出行服务。

滴滴打车的商业模式主要包括以下几个方面：1. 大数据驱动的服务升级：通过收集和分析用户数据，滴滴打车可以提供更准确的接单预测，以及优化的司机调度系统。

这使得乘客能够更快捷地找到合适的车辆，同时也给司机提供了更多的订单，提高了乘车效率。

2. 移动支付的便捷体验：滴滴打车支持多种移动支付方式，如支付宝和微信支付。

乘客可以通过手机轻松完成付款，避免了现金交易的麻烦。

同时，滴滴打车的支付平台也保障了交易的安全和便利性。

3. 多元化的服务扩展：滴滴打车不仅提供了普通的出租车服务，还推出了专车、快车、拼车等多种服务类型，满足不同乘客的需求。

滴滴打车案例分析滴滴打车，作为中国领先的移动出行平台，自2012年成立以来，迅速成长为全球最大的出行服务提供商之一。

其成功的背后，是一系列创新的商业模式、技术应用和市场策略的综合体现。

本文将从滴滴打车的发展历程、商业模式、技术创新、市场策略、面临的挑战以及未来展望等方面进行详细分析。

滴滴打车的发展历程始于2012年，当时创始人程维看到了传统出租车行业的诸多痛点，如打车难、服务质量不一等问题。

他决定利用移动互联网技术，打造一个全新的出行服务平台。

滴滴打车最初的服务仅限于出租车叫车，但很快扩展到专车、快车、顺风车等多个领域。

随着业务的不断扩张，滴滴打车逐渐成为人们日常出行的重要选择。

在商业模式上，滴滴打车采用了平台经济的模式，通过连接司机和乘客，提供即时的出行服务。

这种模式打破了传统出租车行业的垄断，提高了资源的利用效率，同时也为司机和乘客带来了更多的选择和便利。

滴滴打车的收入主要来源于服务费和广告费，通过大数据分析，滴滴能够精准地为用户推送相关广告，从而实现盈利。

技术创新是滴滴打车能够快速成长的关键因素之一。

滴滴打车利用大数据、人工智能等技术，优化了车辆调度算法，提高了匹配效率。

同时，滴滴还开发了智能安全系统，通过实时监控和数据分析，确保乘客和司机的安全。

此外，滴滴还推出了自动驾驶技术的研发，以期在未来进一步提升出行效率和安全性。

市场策略方面，滴滴打车采取了多管齐下的策略。

在初期，滴滴通过补贴和优惠券等方式吸引用户，迅速扩大市场份额。

随着市场的成熟，滴滴开始注重服务质量的提升，通过严格的司机审核和培训，以及用户评价系统，确保服务的高标准。

此外，滴滴还积极开展国际化战略，通过投资和合作，将业务拓展到全球多个国家和地区。

然而，滴滴打车在发展过程中也面临着一些挑战。

首先是安全问题，随着用户数量的增加，如何确保每一次出行的安全成为了滴滴需要解决的重要问题。

其次是监管压力，随着政府对共享经济的监管越来越严格，滴滴需要不断调整自己的业务模式以适应政策的变化。

出租车行业迎来“互联网+”时代——以滴滴出行为例分析当下中国市场打车软件发展前景策划书团队名：睿不可挡挑战队团队成员：宋慧慧14社保0班费小波14会计9班杨睿14财管1班蒋帅15国金4班二零一五年十一月十九日近年来，一些城市中出现的打车难、拒载、司机罢工等现象，让中国出租车业长期积累的矛盾与问题渐渐凸显，与此同时，互联网发展带来的全新出行模式也冲击着传统出租车业。

手机叫车软件的出现，让乘客不用再去路上招车，专车、顺风车等新型用车方式的出现，让出租司机不再只是出租司机，也可能是一位临时的私家车主。

随之出现的滴滴出行是非常典型的O2O平台，一面线上，一面线下。

它不是把线上的东西简单搬到线下，它是一个桥梁，将出租司机与乘客联系起来，线上接单，线下执行。

滴滴出行的创始人兼CEO程维提出一个口号，叫做移动互联网让出行更美好。

滴滴出行是“互联网＋”又一次与出租车行业的有机结合。

滴滴出行以初期的烧钱补贴战略与线下的滴滴团队服务司机举措成功拓展了用户群和司机群。

在逐步占领部分市场以后，滴滴出行又推出新一步的营销方案：通过广告促销进一步提高滴滴出行的知名度；增加新功能提高用户体验；推出新计划促进滴滴出行的长远发展。

目前，滴滴推出的企业版出行服务已经为3000多家企业提供服务，并且未来将为更多的企业服务。

有了滴滴的出行服务，企业可以有效的管理出行成本，不需要再为发票和管理员工行程烦恼，员工出行也有了保障。

对于滴滴的代驾和大巴服务，已经把互联网和市场化引入出行的各个垂直领域，坚持提升用户体验和出行效率，并在每个细分市场占绝对领先的地位。

随后在不久的将来，滴滴的顺风车业务将会是中国共享经济中一个突破的领域，人们将会享受到共享带来的便捷快乐。

除此之外，滴滴还成立了大数据机器学习研究院，利用平台生成的大量数据，开发乘客特征系统，智能地匹配实时交通信息。

有效的帮助滴滴出行提高路线规划效率和行驶效率，最终向司机和乘客提供更优质的服务。

滴滴打车心得体会篇一：滴滴打车论文滴滴打车何去何从日期：20XX.1.17滴滴打车何去何从一.滴滴打车现状近段时间，补贴让滴滴打车大红大紫，但也把它的“同胞兄弟”，今年8月推出的滴滴专车服务，推向了舆论和监管的风口浪尖。

沈阳市交通局明确表示，滴滴专车等专车服务属于非法运营，并表示，一旦查处，将按“黑车”处理，给予处罚。

据媒体报道，南京市管理部门表示：私家车、挂靠车等非汽车租赁企业所属车辆，不得提供有偿汽车租赁经营。

一时之间，“滴滴专车被多地叫停”、滴滴专车等被认定为违法经营等新闻被众多媒体转载，并引发了公众的高度关注：“专车”是“黑车”吗？打车软件的专车服务应【2】该被叫停吗？1.滴滴定位滴滴专车没想过和出租车抢生意，南京市上述政策出台前，专车服务曾遭到当地出租车司机的联合抵制，他们要求打车软件停止专车业务，否则就集体卸载。

有业内人认为，南京市管理部门的做法可能和出租车司机的“抗议”有关。

对此，“专车”们却觉得很委屈。

滴滴专车的相关部门负责人告诉《中国经济周刊》，“专车从来都没有想去和出租车抢生意，滴滴也没想做出租车公司或取代出租车公司，滴滴自己的定位是移动出行的撮合平台，为租赁公司的车辆和乘客提供信息匹配。

”此外，滴滴专车并没有和私家车、挂靠车合作，他们的合作对象只有汽车租赁公司（提供汽车）和劳务派遣公司（提供司机）。

2.滴滴优势1.绝大多数消费者几乎都在用打车软件，只有在达不到出租车的时候，他们才会选择专车服务。

专车定位更高端，因此不会对出租车司机和出租车公司带来【10】什么影响。

根据其内部统计，滴滴打车在全国范围内有近40%的呼叫得不到【2】满足，出租车运力不足，市场很大，因此不存在专车和出租车抢生意的情况。

2.对于出租车司机和沈阳市交通局“黑车”的提法，车是租赁公司来的，司机是劳务公司来的，服务是最好的，不能贴上这样一个标签？”3.滴滴专车计价透明，安全性也毋庸置疑。

专车司机应聘前都会经过严格的审核，入职前还会接受标准化的服务培训；此外，打车软件页面和车内都有司机的身份证号码、电话和姓名，如有任何出入，乘客可以随时举报。