车载STN型液晶显示屏常见故障总结与分析
- 格式:doc
- 大小:28.50 KB
- 文档页数:4
LED显示屏常见故障及故障分析处理LED显示屏是一种常见的显示设备,广泛应用于室内和室外广告、舞台演出、商场展示等场所。
然而,由于长时间工作和外部环境的影响,LED显示屏也会出现各种故障。
下面将介绍LED显示屏常见的故障及其分析处理方法。
1.电源故障:LED显示屏无法正常开机或显示屏亮度不足。
分析处理方法:-检查电源线是否连接稳固,确保电源供应正常。
-检查电源开关是否损坏,如有损坏需要更换。
-检查电源模块是否短路或故障,如有故障需要修理或更换。
2.显示屏芯片故障:LED显示屏出现闪烁、扭曲或色彩异常。
分析处理方法:-检查驱动芯片是否正常工作,如有问题需要更换。
-检查芯片接触是否良好,确保连接稳固。
-检查信号输入是否正常,检查信号线是否有故障。
3.灯珠故障:LED显示屏出现单个或多个灯珠亮度不均匀或不亮的现象。
分析处理方法:-检查灯珠接触是否良好,确保连接稳固。
-检查灯珠是否老化或损坏,如有需要更换灯珠。
-检查驱动电流是否过大或过小,适当调整电流。
4.显示屏模块故障:LED显示屏部分区域无法正常显示或有色差。
分析处理方法:-检查模块接口是否松动或脱落,确保连接稳固。
-检查模块IC是否正常工作,如有问题需要更换。
-检查模块背板是否变形或烧毁,如有需要修复或更换。
5.控制系统故障:LED显示屏无法响应控制指令或显示效果不符合预期。
分析处理方法:-检查控制卡和控制电路是否正常工作,如有问题需要修理或更换。
-检查控制软件是否设置正确,重新设置或升级软件版本。
-检查控制信号传输线路是否正常,确保连接稳固。
综上所述,LED显示屏常见故障包括电源故障、显示屏芯片故障、灯珠故障、显示屏模块故障和控制系统故障。
对于这些故障,我们可以采取相应的分析处理方法,如检查连接是否稳固,更换故障部件或调整相关参数,以确保LED显示屏能够正常工作。
LED显示屏常见故障检测方法及排除在使用LED显示屏的过程中,常会遇到一些故障,这些故障可能会导致显示屏无法正常运作,影响观看效果。
为了解决这些故障,我们需要进行故障检测并及时进行排除。
下面将介绍LED显示屏常见的故障检测方法及排除措施。
1.亮度不均匀:-检测方法:可用人工目测方法观察显示屏亮度是否一致。
-排除措施:-如果只有局部区域亮度不均匀,可以通过调整亮度控制器或灰度值来解决。
-如果整个屏幕亮度不均匀,可能是亮度衰减模组故障,需要更换模组。
2.无显示或显示异常:-检测方法:检查电源线是否连接正常,是否有显示画面输出。
-排除措施:-检查电源是否正常,排除电源故障。
-检查数据线是否连接正常,排除数据线故障。
-重启显示屏,重新调整显示设置。
3.节目播放异常:-检测方法:检查节目是否能够正常加载并播放。
-检查节目源文件是否正常,重新导入节目文件。
-检查节目播放设备是否正常运行,重新连接或更换设备。
4.显示闪烁:-检测方法:观察显示屏是否有闪烁现象。
-排除措施:-检查电源线是否连接正常,排除电源故障。
-检查显示信号源是否正常,重新连接或更换信号源设备。
5.显示颜色异常:-检测方法:观察显示屏颜色是否正常。
-排除措施:-调整色彩设置,检查是否为色彩设置问题。
-检查数据线连接是否正常,排除数据传输问题。
6.显示屏漏光:-检测方法:关闭其他光源,观察显示屏是否有漏光现象。
-排除措施:-检查显示屏背光是否正常,是否需要更换或修理背光模组。
7.画面花屏:-检测方法:观察显示屏是否有花屏现象。
-检查信号源设备是否正常,重新连接或更换设备。
-检查数据线连接是否正常,排除数据传输问题。
8.显示屏无法开机:-检测方法:检查电源是否接通,显示屏是否有反应。
-排除措施:-检查电源线是否连接正确,排除电源故障。
-检查电源开关是否打开,重新开启显示屏。
9.显示屏出现噪点:-检测方法:观察显示屏是否有噪点出现。
-排除措施:-检查数据线连接是否正常,重新连接或更换数据线。
汽车故障排查车辆中控屏幕故障的可能原因和处理技巧现代汽车中控屏幕的出现极大地提升了驾驶体验,然而,有时候中控屏幕也会遭遇故障。
本文将介绍可能导致汽车中控屏幕故障的原因,并提供一些处理技巧,帮助车主解决这些问题。
一、原因分析1.1 电源问题汽车中控屏幕无法正常开启或熄屏是较为常见的故障现象,其中电源问题可能是造成这一现象的主要原因之一。
例如,电源线短路、保险丝熔断、车辆电池过低或电源接头脱落等原因都可能导致中控屏幕无法供电。
1.2 连接问题中控屏幕需要与其他设备或系统进行连接,如GPS导航系统、音频系统等。
如果连接线松动、接触不良或连接接口出现问题,都有可能导致屏幕无法正常显示或响应。
1.3 软件问题中控屏幕上的软件可能出现错误或崩溃,导致无法正常运行。
这种情况下,需要重新启动或者升级软件。
1.4 外部损坏中控屏幕也可能因为外部损坏而出现故障,如碰撞导致屏幕破裂、液晶屏损坏等。
二、处理技巧2.1 检查电源连接首先要检查车辆的电源连接情况。
查看电源线是否有断路、短路等问题,确保电源连接稳固。
如果发现问题,需要修复或更换破损的电源线。
2.2 检查连接线检查与中控屏幕相连的各个连接线,确保它们紧固可靠。
如果发现连接线松动、接触不良等问题,可以尝试重新插拔连接线,或使用专业工具进行修复。
2.3 重启软件系统如果中控屏幕上的软件出现错误或崩溃,可以尝试重新启动软件系统。
一般情况下,通过长按音量加和电源键同时按下,即可实现软件系统的重启。
2.4 升级软件如果中控屏幕的软件版本较旧,可能会存在一些问题。
在此情况下,可以尝试通过官方渠道下载最新的软件版本,并进行升级。
2.5 修复或更换中控屏幕如果中控屏幕出现严重损坏,如破裂或液晶屏受损,可能需要进行修复或更换整个中控屏幕。
建议将车辆送至汽车维修专业机构进行处理。
请注意,以上处理技巧仅为参考,具体操作需根据具体情况而定。
如果车辆中控屏幕故障问题无法通过以上方法解决,建议及时寻求专业技术人员的协助。
浅析液晶显示模组技术及常见问题的分析常成祥【摘要】目前液晶外屏的生产线已经发展到第六代、第七代。
生产工艺流程相当复杂,坏掉就很难更换,对于笔记本、数码摄像机和数码相机来说液晶屏简直就是这些数码产品的生命,应当妥善的维护和保养,尽量延长其使用寿命。
基于液晶显示模组技术交流的目的,通过介绍液晶显示器模组技术中背光系统的常见组成及各部分的结构与作用.并对一些液晶显示器常见不良的分析和生产实际中常见不良问题进行一定的分析。
%The liquid crystal screen production line has been developed to the sixth generation, the seventh generation. The production process is very complicated, it is difficult to replace the broken, to jotter, digital cameras and digital cameras, LCD screen is the digital product life, should be proper maintenance and maintenance, as far as possible to prolong its service life. In this paper, based on the liquid crystal display module technology exchange purposes, through the introduction of technology of LCD module backlight system common components and their structure and function, and some of the liquid crystal display common defect analysis and the actual production in common problems were analyzed.【期刊名称】《电子设计工程》【年(卷),期】2012(020)013【总页数】4页(P19-21,24)【关键词】液晶;模组;背光;TFT【作者】常成祥【作者单位】东莞康佳电子有限公司,广东东莞523685【正文语种】中文【中图分类】TN873.92现在已经进入一个高速发达的信息时代,信息显示技术在人们社会活动和日常生活中的作用日益剧增。
常见的汽车仪表盘故障及解决技巧在驾驶汽车时,仪表盘是我们获取车辆状态信息的重要依据。
然而,有时仪表盘可能会出现故障,给我们带来困扰。
本文将介绍一些常见的汽车仪表盘故障,并提供解决技巧。
1. 速度表不工作当速度表不工作时,我们将无法准确获取当前车速。
可能的原因包括速度传感器故障、电缆连接问题或仪表盘故障。
解决方法包括检查传感器和电缆连接是否正常,如果需要更换则联系专业技师。
2. 油量指示不准确油量指示不准确可能会导致我们无法准确判断是否需要加油。
常见的原因包括油量传感器故障、油泵问题或仪表盘损坏。
解决方案包括检查传感器和油泵是否正常工作,必要时更换。
3. 发动机故障灯亮起当发动机故障灯亮起时,这意味着车辆的发动机或排放系统出现问题。
可能的原因包括氧传感器故障、发动机控制单元问题或排放系统泄漏。
解决方法包括检查传感器、系统连接和排放系统是否正常,必要时修理或更换零部件。
4. 刹车系统故障警告刹车系统故障警告可能意味着刹车液不足或制动系统出现故障。
解决方法包括检查刹车液位是否正常、制动系统是否正常工作,必要时及时维修或更换部件。
5. ABS警告灯亮起ABS警告灯亮起可能表示防抱死制动系统出现故障。
解决方法包括检查制动系统传感器、线路连接是否正常,及时修理或更换故障部件。
6. 安全气囊故障灯亮起当安全气囊故障灯亮起时,意味着车辆的安全气囊系统可能存在问题。
解决方法包括检查安全气囊传感器和连接是否正常,必要时联系专业维修人员进行修理。
7. 轮胎气压低警告轮胎气压低警告可能表示轮胎气压不足,可能会影响行驶安全和燃油经济性。
解决方法包括检查轮胎气压是否正常,如果需要则及时补充空气。
8. 充电系统故障警告充电系统故障警告灯亮起可能表示车辆的发电机出现问题。
解决方法包括检查发电机和电瓶是否正常工作,必要时维修或更换部件。
总结:当仪表盘出现故障时,我们应该及时采取措施来解决问题。
首先,通过检查车辆使用手册了解相关问题,并尝试简单的故障排除方法。
液晶显示器常见的故障与解决方法
1.显示器无法开机或开机后没图像:
-检查显示器的电源线是否插紧,确保电源正常供电。
-检查数据线是否松动或损坏,尝试更换数据线。
-检查电脑的显卡输出端口是否正常工作,尝试连接到其他显示设备上。
2.显示器图像模糊或失真:
-检查显示器的分辨率设置是否正确,确保与电脑的分辨率设置一致。
-调整显示器的亮度、对比度和色彩设置,可能需要进行适当的调整
以提高图像质量。
-清洁显示器屏幕表面,可能有灰尘或污垢导致图像模糊。
3.显示器出现闪烁或黑屏:
-检查数据线是否松动或损坏,尝试更换数据线。
-查看电脑的显卡设置,尝试降低刷新率以减少闪烁。
-适时更新显示器驱动程序,以确保与电脑系统的兼容性。
4.显示器颜色不准确或异常:
-检查显示器的色彩设置,确保设置正确。
-尝试调整显示器的色温和色彩平衡,以改变颜色表现。
5.显示器出现死点或亮点:
-死点是指显示器上出现的一个或多个点完全不亮,无法显示图像。
-亮点是指显示器上出现的一个或多个点常亮,无法显示其他颜色。
-避免使用尖锐的物体触摸屏幕,以防划伤或压坏液晶。
-如果死点或亮点数量较少且不明显,可以尝试使用软件修复工具。
汽车中控系统故障的原因与解决方法一、问题描述汽车中控系统故障是指在汽车中控系统运行过程中出现的各种故障现象。
这些故障可能会导致中控系统无法正常工作或者操作不便,严重影响驾驶者的行车体验。
本文将探讨汽车中控系统故障的原因和解决方法。
二、故障原因1. 电源故障:中控系统需要电源的供应,当电源供应不稳定或电路接触不良时,会导致中控系统故障。
常见的原因包括电池老化、电线接触不良等。
2. 硬件故障:中控系统中的硬件设备可能发生损坏或者老化,比如显示屏出现黑屏、按键失灵等问题。
这些故障可能是由于长时间使用导致磨损,或者制造过程中存在的质量问题所致。
3. 软件故障:中控系统的软件程序可能存在漏洞或者错误,在运行过程中可能引发各种故障。
这些故障包括系统卡顿、崩溃、功能异常等。
4. 电磁干扰:汽车中有许多电子设备,如发动机、无线电等,它们可能会对中控系统产生电磁干扰,导致其工作不正常。
三、解决方法1. 检查电源:首先,检查汽车的电池情况,确定电池是否老化需要更换。
同时,检查电池连接的电线是否接触良好,避免接触不良引起的故障。
2. 检修硬件:对于硬件故障,需要寻找专业技师进行检修或更换。
如果觉得自己有能力,也可以根据车辆的维修手册进行操作。
比如,对于显示屏黑屏问题,可以检查连接线路是否松动或损坏,并进行相应的修复或更换。
3. 更新软件:对于软件故障,可以尝试更新中控系统的软件程序,一些故障可能会在软件更新后得到解决。
保持中控系统的软件程序与最新版本一致,可以提高系统的稳定性和兼容性。
4. 相应屏蔽:对于电磁干扰的问题,可以采取一些屏蔽措施,如在电子设备之间加装隔离屏蔽或使用电磁屏蔽材料,以减少干扰对中控系统的影响。
5. 寻求专业帮助:如果以上方法都不能解决问题,建议及时寻求专业帮助。
汽车维修店或者品牌售后服务中心通常有专业技术人员,能够更准确地判断和解决中控系统故障。
结语:在使用汽车中控系统时,可能会遇到各种故障。
汽车中控屏故障的解决方案随着汽车科技的不断发展,中控屏作为汽车的重要组成部分,扮演着越来越重要的角色。
然而,由于各种原因,汽车中控屏也会出现故障。
本文将探讨汽车中控屏故障的解决方案,帮助车主解决遇到的相关问题。
1. 软件问题在日常使用中,可能会遇到中控屏出现软件问题,例如死机、卡顿等。
这是最常见的中控屏故障之一。
针对软件问题,车主可以尝试以下解决方案:(1)重启系统:按住中控屏上的电源按钮,长按几秒钟,等待系统自动重启。
这通常可以解决一些小问题。
(2)软件更新:检查车辆生产商官方网站或联系经销商,查看是否有更新的软件版本。
如果有的话,按照官方指引进行更新。
(3)恢复出厂设置:如果以上方法无效,尝试将中控屏恢复出厂设置。
注意:这将清除所有个人设置和数据,因此请提前备份重要的信息。
2. 硬件问题除了软件问题,中控屏也可能遭遇各种硬件故障。
以下是常见的硬件问题和解决方案:(1)触摸屏失灵:如果触摸屏不灵敏或完全失灵,首先检查是否有污垢或水滴污染触摸屏表面。
可以使用专用清洁剂和柔软的纤维布轻轻擦拭。
如果触摸屏依然无法正常工作,那么可能需要联系专业维修人员进行修复。
(2)显示屏黑屏:如果中控屏显示屏没有任何反应或显示为黑屏,可能是由于电源故障或连接问题。
车主可以检查连接线是否松脱或损坏,并确保电源供应正常。
如果问题依然存在,建议寻求专业维修人员的协助。
(3)按钮失灵:如果中控屏上的按钮无法正常使用,可能是由于按钮损坏或连接问题。
可以尝试小心地清洁按钮周围的区域,并检查线路连接是否松脱。
如果问题仍未解决,联系专业人员进行维修。
3. 其他问题除了软件和硬件问题外,中控屏可能还会遭遇其他类型的故障。
以下是一些常见问题的解决方案:(1)声音问题:如果发现声音无法正常输出或者声音质量下降,可能是由于音频线路故障或设置问题。
可以检查音频连接线是否接触良好,并尝试调整音频设置。
(2)导航故障:如果导航系统无法正常工作,可能是由于卫星信号问题或地图数据错误。
汽车显示器故障大全汽车显示器是现代汽车中不可或缺的一部分,它可以为驾驶者提供各种信息,包括导航、车速、油耗、车辆状态等。
然而,随着汽车科技的不断发展,显示器也可能会出现各种故障。
本文将为您介绍汽车显示器可能出现的各种故障,并提供相应的解决方法。
1. 显示器无法开机。
当您启动汽车时,显示器无法正常开机,可能是由于电源线路故障、显示器本身故障或者是汽车电池电量不足所致。
解决方法包括检查电源线路连接是否良好,检查电池电量,或者需要更换显示器。
2. 显示内容模糊或闪烁。
如果您的汽车显示器出现内容模糊或者闪烁的情况,可能是由于连接线路松动、显示器本身故障或者是电磁干扰所致。
解决方法包括检查连接线路是否牢固,避免电磁干扰的环境,或者需要更换显示器。
3. 触摸屏不灵敏。
现在许多汽车显示器都配备了触摸屏功能,如果触摸屏不灵敏,可能是由于触摸屏表面脏污、触摸屏本身故障或者是系统软件问题所致。
解决方法包括清洁触摸屏表面,检查触摸屏连接是否良好,或者升级系统软件。
4. 显示内容不准确。
有时候汽车显示器上的信息可能不准确,比如导航显示错误的路线、车速显示不准确等。
这可能是由于GPS信号不稳定、车辆传感器故障或者是系统软件问题所致。
解决方法包括确保GPS天线良好连接,检查车辆传感器状态,或者升级系统软件。
5. 显示器黑屏。
当您驾驶汽车时,突然发现显示器变成了黑屏,可能是由于显示器本身故障、电源线路故障或者是系统软件问题所致。
解决方法包括检查电源线路连接是否良好,重启系统,或者需要更换显示器。
总结,汽车显示器故障可能会给驾驶者带来诸多不便,但大部分情况下这些故障都可以通过简单的方法解决。
然而,如果您无法自行解决,建议及时联系专业技师进行维修,以确保行车安全。
希望本文能对您有所帮助,谢谢阅读!。
车载STN型液晶显示屏常见故障总结与分析
【摘要】本文主要根据目前车载常用液晶显示屏的工作原理、关键技术、显示效果评价要素对其常见故障进行了总结、分析与解决方案设计。
结合实际工作经验举例说明了车载LCD的常见问题与解决方案同时展望了液晶显示技术未来发展的趋势。
【关键词】车载STN V A技术温度补偿常见故障
【Abstract】This paper analys and prevents the common faults of the vehicle-mounted LCD based on the working principle of LCD display,key technology,display effect assessment factors. In the same,it put forword the solutions. Finally illustrates the common defects and solutions of vehicle-mounted LCD combined with practical work experience,at the same time the development trend of liquid crystal display technology is prospected
【Key words】vehicle-mounted STN、V A technology、Temperature compensation、common defect
1 引言
随着科技的创新和通信技术的快速发展,汽车用户需要更直观、更现代化的终端显示设备来满足即时通信、导航以及娱乐。
车载液晶显示便是其中最重要的解决方案,以它特有的轻便、低耗能以及彩色化的特点应用于汽车以取代老式机械显示,实现数字化显示功能。
液晶显示在汽车上有着广泛的应用,主要用于车载仪表、导航、多媒体娱乐以及空调等设备,为用户显示汽车的车速、发动机转速、油耗、行驶里程、地图、DVD画面、收音机频道、CD曲目、车内温度等。
车用液晶显屏与普通家用液晶显示屏在成本、技术要求上有着较大的差异。
本文主要车载较常用的STN型液晶显示屏的常见故障进行了总结、分析并提出了可行性解决方案。
2 LCD的基本分类
LCD按照控制方式不同可分为被动矩阵式LCD及主动矩阵式LCD两种。
被动矩阵式LCD在亮度及可视角方面受到较大的限制,反应速度也较慢。
由于画面质量方面的问题,使得这种显示设备不利于发展为桌面型显示器,但由于成本低廉的因素,车载液晶显示器多采用被动矩阵式LCD[4]。
被动矩阵式LCD又可分为TN-LCD(Twisted Nematic-LCD,扭曲向列LCD)、STN-LCD(Super TN-LCD,超扭曲向列LCD)和DSTN-LCD(Double layer STN-LCD,双层超扭曲向列LCD)[1]。
液晶显示是一种被动的显示,他自身不能够发光,只能实用周围环境的光,主要背光源有LED、EL、CCFL三种。
其一般的结构如图1所示[5],可以看出,液晶显示器主要的工作原理是通过电极改变液晶分子的排列或者叫扭曲度来透过光线,以达到显示的效果。
STN-LCD显示颜色受其盒厚影响较大,轻微的盒厚变化将引起较明显的视觉差异。
受其玻璃来料厚度的差异与生产时压平液晶工艺不稳定的影响,会在其边缘处产生亮斑。
TN-LCD边缘漏光现象很难避免。
但可以通过总成件设计时增加对于LCD边缘的遮盖面积来消除主观上的不愉快感受。
STN-LCD内部取向层印刷工艺不稳定,隔离珠仔直径差异将引起不同程度的底色不均匀现象。
在白光复显的LCD上表现为黑色底色上出现几块偏白的区域,在与其视角相对方向观察尤为明显。
目前通过设置极限样品进行外观筛选的方式进行控制。
不同的车载电器如仪表、收放机、空调控制器,由于其成本不同、选用的显示屏规格不同、使用的技术不同会造成显示效果上的差异。
如使用了EBTN(超黑底)技术的空调控制器显示屏对比度远远高于使用普通STN型LCD的收放机。
而收放机若选用TFT等效果更好的LCD将造成收放机成本上升一倍的窘境。
目前对于批量车型没有特别好的解决方案,只能尽量调整到主、副驾驶位置视觉效果良好,但可作为新车型开发时的重点考虑的因素。
3 LCD常见缺陷模式及整改方向
目前常见的缺陷模式有如下图四种,而造成这些缺陷的原因主要有以下三部分组成:由于设计阶段考虑不周引起的缺陷、由于生产过程不稳定引起的缺陷、由于外部因素引起的缺陷。
根据不同的种类,分别见以下几种实例分析。
3.1 由于温度补偿参数设定问题引起的显示闪烁
问题描述:收音机屏幕闪烁在特定温度下出现闪烁现象。
原因分析:收放机LCD驱动芯片为保证较大温度跨度下的显示效果而存在上下温区两种工作模式,其切换的临界点定义在10℃;当收放机检测到环境温度在其模式切换的临界点上下浮动时将不断地进行工作模式的切换;收放机程序软件在其切换临界点没有进行平顺过渡的处理,此时将表现为显示屏闪烁。
改进措施:修改收放机软件,在显示屏工作模式切换温度的临界点增加滞环控制,将切换时对显示屏的供电电压进行平缓处理以避免显示出现闪烁现象。
图3-1a为修改前的温度补偿曲线,3-1b为修改后的温度曲线。
3.2 由于显示驱动芯片要求与软件编写不匹配引起的高温下显示随机亮点
问题描述:LCD在高温下产生随机亮点。
原因分析:LCD的驱动芯片规格书中对其时序和电压有特定要求,Data hold time为450ns;软件设计中Data hold time的时长只能达到60ns,为了满足450ns 的要求,现设计中是使用阻容(电阻、电容)网络来延时的;在高温环境下电阻阻值会随着温度的升高而降低,导致Data hold time时序不对,造成随机的亮点的产生。
改进措施:通过更换LCD驱动芯片来彻底消除随机亮点问题,但需要实现做好充分的验证试验。
由于LCD内部存在异物或生产过程引起的接触不良/短路所引起的缺陷视其掉落或连接不良的位置不同,其可能造成的故障现象也随之变化。
3.3 由于LCD内部有异物掉入引起的缺陷
常见异物类型如图3-2a、b所示:
控制方案:需要对异物成分进行详细分析,确认其成分后寻找其确切的来源,随后通过工艺调整来杜绝同类异物的再次掉入。
3.4 由于LCD生产过程不稳定而引起的缺陷
常见损伤如图3-3a、b、c所示:
解决方案:损伤位置的有其他物质的同样需要成分检查。
增强生产线清洁度管理以避免员工汗水等滴落到半成品上,增加设备控制以减少人手直接触摸半成品的机会,通过工装防错以避免人员操作失误等。
以上问题均可通过加强检验的方式进行临时控制,如:半成品高电压检验,成品高温高湿环境下工作检验等方式。
可以有效提高早期实效不良的检出率,减少不良品的流出。
3.5 由于装配过程中外力对LCD造成损伤而引起的缺陷
常见损伤如图3-4a、b所示:
控制方案:车间装配带LCD的电气设备时需注意尽量避免直接接触LCD表面,对其造成压力引起显示不良甚至玻璃破损问题。
3.6 由于外围电路故障引起的缺陷
常见故障如图3-5a、b、c所示:
解决方案:总成供应商需要加强其内部质量管控,如产线清洁度、焊接效果保证、元器件来料检验等。
并通过适当的总成件出厂检验来提早检出存在隐患的
产品以防止流出到客户手中。
常用手段有:高温工作、模拟运输环境震动等。
4 结语
液晶显示技术越来越多地应用于车载领域,其发展方向也有原来的单色,低分辨率,窄视角的老式LCD渐渐向成彩色、高清晰度、广视角转变。
可以预见未来车载LCD的显示效果将与家用电脑、电视基本没有区别,其显示的内容也将变得越来越丰富,为用户创造更舒适的驾车环境。
从品质角度来说也需要与时俱进,不断了解业界动态,吸收最新知识来保证更稳定的产品质量,任重而道远。
参考文献:
[1]G.H.Heilmeier,L.A.Barton and L.A.Z anoni:Appl.Proc.IEEE,1968.
[2]Y.Taira,D.Nakano,H.Numata,A.Nishikai,S.Ono,F.Y amada,M.Suzuki,M.Noguchi,R.Sing,and E.G.Colgan.Low-power LCD using a Novel Optical System,SID02 Digest. 2002:1313-1315.
[3]Henri J.B. Jagt,Hugo J.Cornelissen,Dirk J.Broer,Cees W.M.Bastiaansen,Micro-structured polymetric linearly polarized light emitting lightguide for LCD illumination,SID02 Digest.2002:1236-1239.
[4]向怀坤.车载导航系统关键技术研究,北京工业大学博士学位论文.
[5]李宏,张家田.液晶显示器件应用技术,机械工业出版社,2004.。