底盘编号..

第1章重汽汽车产品、总成零部件图号编制规则本章要求：熟记车型编号规则，熟记车型编号规则中国家公告车型号的含义，熟记企业自定义代号前8位的含义。

熟悉第一节重汽汽车型号§1.1.1企业名称代号“ZZ”为“中国重型汽车集团有限公司”的简称“中重”二字汉语拼音的开头第一个字母（大写）的连写，按GB/T 9417规定执行，占用两位。

§1.1.2车辆类别代号按GB/T 9417规定，用一位阿拉伯数字表示，见表1.§1.1.3各类汽车和半挂车的主参数代号均按GB/T 9417规定，用两位阿拉伯数字表示。

载货汽车、越野汽车、自卸汽车、半挂牵引汽车、专用汽车与半挂车的主参数代号均为车辆的总质量（t）；半挂牵引汽车的总质量包括牵引座上的最大质量。

当主参数不足规定位数是时，在主参数前以“0”占位。

主参数的数字修约按GB/T 9417规定。

§1.1.4品牌代号用于区分企业产品品牌特征，用一位阿拉伯数字表示，见表2。

A7系列沿用豪泺品牌。

§1.1.5 公告发动机功率区间（P）代号是指申报国家汽车产品公告时，用于定义所装用发动机的功率区间，用一位大写字母表示，见表3.§1.1.6 轴距轴距是汽车产品设计时车辆轴间距最长的相邻两轴轴中心线间距离，并为修约成分米（dm）后的实际数值，用两位阿拉伯数字表示。

§1.1.7 驱动型式代号用于说明车辆的驱动型式，即汽车总轮数与驱动轮数之间的关系。

用一位阿拉伯数字或一位大写英文字母（O、I、Z除外）表示。

1——4×2 6——8×4 A——8×22——4×4 7——8×8 B——10×43——6×2 8——10×10 C——6×2（双前轴转向）4——6×4 9——12×10 D——10×65——6×6 0——12×12 E——8×6F——6×2（中置随动转向）§1.1.8 车型系列代号是指某一品牌汽车派生出的车型系列，用一位阿拉伯数字表示。

Mercedes-BENZ底盘编号车型底盘编号A：W168/ W169B ：W245190E/C ：W201 / W202 / W203 / W204CLK ：W208 / W209E ：W110 W114/115 W123（1975年~1985年）W124（1985年~1995年）W210（1995年~2002年）W211（2002年~2009年）W212（2009年）CLS ：W219S ：W111/112 W108/109 / W116（1972年~1979年）W126（1979年~1991年）W140（1991年~1999年）W220（1999年~2005年）W221（2005年~至今）ABS 560SE 600SE 600SEL（1991年W140）/S600 S600L 200kw 300kw（1991~1993）/290KW（1994~1999）注：1994年W140 S级正式采用S＋数字的命名方法,1997年facelift.2002年9月W220 取消了S320，被S350（V6 3.7L 245马力）取代SEC：W188(1952~1958) W180/128(1956~1960) W111/112(1961~1971)CL: C126(1981~1991) C140(1992~1998) C215(1999~2006) C216(2006年至今)SLK : R170（1995~2002）R171（2002年至今）SL : W198(300SL) / 121(190SL) / 198/2 / W113 / W107 / W129 / W230 1954 / 1955 / 1958 / 1963 / 1971 / 1989 / 2002SLR : W199SLC : W197G : W461 W463M : W163 W164GL : X164GLK :R : W251F（概念车）F100－F700V（Vito）: W638 W639Viano : W639V aneo : W414Maybach : W240MB100 : W662Sprinter : W903Unimog ：Benz现役系列引擎编号：L4 ：271系列V6 ：272系列V8 ：273系列(113 is old SOHC)V12 ：275系列Mercedes-Benz的272 V6和273 V8引擎Mercedes-Benz 272 V6引擎2004Mercedes-Benz 275 V12引擎几款奔驰汽车型号解读：（第一组数据为发动机型号，括号内的数据为车辆底盘代号）V230(Vito)：111.978(W638.234)解读：采用111系列发动机的978型号，当年V级是W638，V230的具体车身编号就是W638.234V280：104.900(W638.244)560SEL:117.968(W126.039)Maybach 57：285.950 (W240.078)078中的0代表短轴，如果1则表示长轴，S级也一样Maybach 57S：285.980 (W240.079)Maybach 62：285.950 (W240.178)Maybach 62S：285.980 (W240.179)AMG历代引擎：年份所用车型引擎规格1971年300 sel 6.3 6289cc N.A V8 280ps 542Nm300 sel 6.8 6800cc N.A V8 434ps1988年190E 4973cc N.A V8 340ps 457Nm5547cc N.A V8 360ps 510Nm5953cc N.A V8 385ps 566Nm1991年E50 4973cc N.A V8 347ps 480NmSL60 5956cc N.A V8 381ps 580Nm1993年C36 E36 3606cc N.A L6 280ps 385Nm1997年C43 4266cc N.A V8 306ps 410Nm1999年SL73 CL73 7291cc N.A V12 525ps 750Nm7055cc N.A V12 496ps 720Nm2001年S63 CL63 6258cc N.A V12 444ps 620Nm2001年C32 SLK32 3199cc S.C V6 354ps 450Nm2003年C30CDI 2950cc N.A L5 231ps 540Nm1999年起CLK55 SLK55 C55 5439cc N.A V8 367ps 510Nm 11:1 113（CL55 CLS55 E55 S55 SL55 G55 ）5439cc S.C V8 500ps 700Nm 9:12003年起S65 SL65 CL65 5980cc bi.t V12 612ps 1000Nm 9:1 2752006年起（E63 ML63 CL63 S63 CLS63）6208cc N.A V8 510ps 630Nm 11.3:1 156 C63 6208cc N.A V8 457ps 600NmCLK63 6208cc N.A V8 481ps 630NmCLK63 BLACK 6208cc N.A V8 510PS 648NmAMG现役引擎编号：55AMG:113 V8 S.C63AMG:156 V8 N.A65AMG:275 V12 bi.tAMG现役车辆引擎具体编号：C55：113.998C63：156.983S63：156.984S65：275.982E55：113.990E63：156.983SL65：275.981 (W230.479)SL55：113.992 (W230.474)SLR：155.980 (W199.376)CLK55：113.987CLK63：156.983CLS55：113.990CLS63：156.983 (CLS与E采用完全相同的引擎)ML63：156.983R63：156.980（R63已停产）附：190E历史：1984年190E 2.3-16 M102 2.3L DOHC L4 16V 170hp185hp1988年190E 2.5-16 2.5L DOHC L4 16V 195hp1989年190E 2.5-16 Evolution I 2.5L DOHC L4 16V 195hp 限量502台1990年190E 2.5-16 Evolution II 2.5L DOHC L4 16V 235hp/7200rpm 245Nm/5000rpm 限量500台Mercedes-Benz-AMG 190E 2.5-16 Evo II DTM W201 1990Mercedes-Benz 94年W202 DTM赛车Mercedes-Benz 07年MIKA的W204 DTM赛车W140engnies:2.8L 197 hp (147 kW) I63.2L 228 hp (170 kW) I64.2L 275 hp (205 kW) V85.0L 315 hp (235 kW) V86.0L 408 hp (304 kW) V12 (1991-1993)6.0L 389 hp (290 kW) V12 (1994-1999)Transmission(s) 4-speed automatic5-speed automatic5-speed manualW220engines:2.8L 204 hp (152 kW) V63.2L 224 hp (167 kW) V63.2L 197 hp (147 kW) I6 diesel3.7L 245 hp (183 kW) V64.0L 250 hp (190 kW) V8 diesel4.3L 279 hp (208 kW) V85.0L 306 hp (228 kW) V85.4L 493 hp (368 kW) V85.8L 367 hp (274 kW) V125.5L 493 hp (368 kW) V126.3L 444 hp (331 kW) V126.0L 604 hp (450 kW) V12Transmission(s) 5-speed automatic and 7-speed automatic (7G-Tronic)。

汽车发动机号及车架号简介一、定义1、发动机号：生产厂家在发动机缸体上打印的出厂号码。

2、车架号：生产厂家在车架（或车身、底盘）上打印的出厂号码，所以，又称底盘号。

二、号码的组成1、位数（1）进口车发动机号和车架号包含了丰富的信息。

发动机号含有发动机型号、排量及生产序号，由8—14位组成，没有统一规定；车架号含有车架型式、发动机号、排量、变速器形式、生产地（装配厂）、款式及生产序号，有11、14及17位不等。

但94年以后，国际上将车架号统一为17位，其中最后6位是生产序号。

（2）套牌车目前，深圳市面上有大量套牌车，如三九、羊城、金薇、广通等，车大多为本田雅阁、思域、三菱吉普、大霸王、海狮面包等，套牌车一般只将车架号改为本企业编号，发动机号不变，套牌的车架号往往事先打在一条铝板上，然后用柳钉或粘胶覆盖于原车架号码上，也有少数安装于原车架号旁边，后种情况，会出现两个车架号，这时应对照行驶证，拓印与行驶证对应的号码。

套牌车车架号编号规则混乱，无章可循，有的仅将原车架号的前2、3位英文字母改为本厂商标拼音代号，数字位照抄；也有的完全按本企业规定编号。

（3）国产车：企业自编号，往往由出厂年、月加序列号组成，个别厂含有商标拼音代号。

2、号码组成发动机号及车架号的字体造型往往比较特殊，与通用字形不同，以防止仿造。

发动机号及车架号的常见形式有3种：（1）打印的凹体字，一般车型均为这种形式。

（2）特制的凸体字，一般是制作在一条铝板上，用柳钉或胶粘在前风档左下角，如道等。

（3）点陈字，它是由点阵组成的号码。

（4）印刷字，一般是白底黑字或黑底白字。

三、号码常见的所在部位1、发动机无论进口或国产发动机，直列式一般者在缸体侧面，有一磨出来的长方形平面，上面注有发动机号，少数在前部项面。

但要注意与缸体自身的号码和铸造号分开。

铸造号是在铸造发动机缸体时形成的号码，它一般比较大，且是凸出来的，易于区分；缸体本身编号（即零件编号）有可能也是标注在磨出的长方形平面上，这时，有2个平面2个号码，要特别注意与行驶证核对，确认无误。

xx发动机型号2009-12-16 22:29发动机型号宝马发动机型号有六位数，通常习惯使用前三位。

第一位是英文字母，如B、M、N、S，可以视为发动机系列。

常见的是M、N系列。

N比M要先进，最主要的是它配置有气门行程控制系统，M则没有。

第二位是阿拉伯数字常见的有4、5、6、7，这几个数，可以将它视为发动机的汽缸数，如4代表四缸发动机，5代表六缸发动机，6代表八缸发动机，7代表十二缸发动机。

第三位也是阿拉伯数字，它是指同一系列、同一类型的发动机组群众配置级别的高低，可以视为发动机的先进程度，数字越大级别越高。

序号车辆底盘代号-型号配置发动机车架号码特性(默认为欧规，标注为美规的除外)3系E46-318i M43/TU FH15941E46-318i N42 SB00629E46-318i N46 SA44285E46-325i M54 SA22612E90-320i（2005-至今）N46 SA61437E90-325i N52 SA73557E90LCI-320i N46 SC09323E91 3系旅行车E92 3系双门跑车E93 3系敞篷（硬顶）E36（1999-1998）316i 320i 325iF30全系涡轮增压更长的轴距2.0T3.0T2.0T 320i 328i3.0T 335i(混合动力)5系E12 (1974-1981) 520及520i 525 518 530i 528 E28 (1981-1987)E34 (1988-1995) 525E39-520i (1995-2003)M54 GZ08285E39-528i M52 BR15697E39-528i M52/TU GN14171 E39-530i M54 CJ50769E60-520i(2004-至今)M54 SA28306E60-525i M54 SA551E60-530i M54 SA34791E60-523i N52 SA86318E60-525i N52 SA87384E60-530i N52 SA80736E60-523Li N52 SA91825E60-525Li N52 SA93825E60-530Li N52 SA95915E60LCI-523Li N52K SB67761E60LCI-525Li N52K SB11866E60LCI-530Li N52K SB13764E61（199）F07/GT 530i(80.9-90.2) 550i(173.7-186.6)F10(4门车)F11(旅行车)F187系E32(1986-1994)市面上已经基本消失E38-740Li（1994-2001）M60 DH18372 E38-740Li M62/TU DD39681E38-750Li M73 DH40382E66-730Li（2001-2007）M54 DR93227E66-735Li N62 DM81680E66-745Li N62 DP84024/DR10458(美规)E66-760Li N73 DR22817/旧款E66-730Li N52 DS89376E66-740Li N62/TU DT46824E66-750Li N62/TU DT16061E66-760Li N73 DK90674/新款E65(2001-2007)E67(2001-2007xx版)E68(2005-2007) E66和F02长轴距F01（2008-至今）F02（2008-至今）F03防弹车F04混合动力750li的销售型号X5E53-X53.0i(2000-2006)M54 LT41834/旧款、LP29059(美规)E53-X5 3.0i M54 LT65798/新款E53-X54.4i M62/TU LP13197/旧款、LH11708(美规)E53-X5 4.4i N62 LU57051/新款E53-X54.6is M62/TU LN97721E53-X54.8is N62/S LH73740E70-X53.0Si(2007-至今)N52K LY71807E70-X54.8i N62/TU LY87768X3E83-X32.5i（2004-至今M54 WB17389E83-X33.0i M54 WA23072E83LCI-X32.5Si N52K WD72669E83LCI-X33.0Si N52K WD88809Z4E85-Z42.5i（2003-至今）M54 LS46277E85-Z43.0i M54 LS62412E85-Z42.5Si N52 LH64976E85-Z43.0Si N52 LK40351MINIR50/MINI Cooper W10 TB86244R52/MINI Cooper W10 TF91466R53/MINI CooperS W11 TK88239R55/MINI Clubman N12 TN34085R56/MINI Cooper N12 TL359741系E87LCI-120i N46T PG69408(MT)/PT32974(AT) E87LCI 130i N52K EH90719X6E71-X6 35IX（2008-至今）N54 L1934586系E63-645Ci N62 B296711E63LCI-630i N52K CX46105E63LCI-650i N62/TU CV 55930、TT72689(美规)E64LCI-630i(敞篷) N52K CX49419 E64LCI-650i(敞篷) N62/TU CV35309 xx全系列底盘号2009-11-18 15:08xx全系列底盘号1系E873系底盘号E30、E46、E90/E915系底盘号E28、E34、E39、E60/E616系E24、E63、E647系E23、E32、E38、E65/E668系E31X系E53、E70、E71、E83Z系E30、E36、E52、E85MINIR50/R53、R55/R56具体年代实在没有具体资料，底盘编号都是车型代次排列的，例如新3系是E90/E91，上一代就是E46.常见车型都是最后两种。

陕西重型汽车有限公司质量管理部汽车、总成产品编号知识规则（汽车产品型号部分、参考使用）陕西重型汽车有限公司质量管理部汇编一、汽车产品型号编制规则1 汽车产品型号编号规则（GB9417-88）及SQB1051-08-90相关规则（仅供参考）1.1 汽车产品型号的构成：汽车的产品型号由企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号组成。

必要时附加企业自定代号（图1）。

对于专用汽车及专用半挂车还应增加专用汽车分类代号（图2）。

□□○○○○■■企业名称代号企业自定代号车辆类别代号产品序号主参数代号（图1）专用汽车产品型号的构成□□○○○○□□□■■企业名称代号企业自定代号车辆类别代号专用汽车分类代号主参数代号产品序号（图2）SQB1051-06-90相关规则（图3）□□○○○○■■■企业名称代号企业自定代号车辆类别代号产品序号主参数代号□用汉语拼音字母表示○用阿拉伯数字表示■用汉语拼音字母或阿拉伯数字表示（图3）注意：为了避免与数字混淆，不应采用汉语拼音字母中的“I”和“O”1.2 企业名称代号：企业名称代号位于产品型号的第一部分，用代表企业名称的两个或三个汉语拼音字母表示。

我厂采用“SX”表示，即代表——陕西汽车集团有限责任公司（原：陕西汽车制造总厂）。

1.3 车辆类别代号：各类汽车的类别代号位于产品型号的第二部分，用一位用阿拉伯数字表示（按表1规定）。

表1 车辆类别代号注：表1也适用于所列车辆的底盘1.4 主参数代号：各类汽车的主参数代号位于产品型号的第三部分，用两位阿拉伯数字表示。

1.4.1 载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车与半挂车的主参数代号为车辆的总之量（t），牵引汽车的总质量包括牵引座上的最大质量。

当总质量在100t以上时，允许用三位数字表示。

1.4.2 客车及半挂客车的主参数为车辆长度（m）。

当车辆长度小于10m时，应精确到小数点后一位，并以长度（m）值的十倍数值表示。

1.4.3 轿车的主参数代号为发动机排量（L）应精确到小数点后一位，并以其值的十倍数值表示。

Q/LFQ 力帆实业（集团）股份有限公司企业标准Q/LFQ J03.009.3-2014代替Q/LFQ J03.009.3-2009汽车零部件编号规则（送审稿）2014-XX-XX发布2014-XX-XX实施目次前言 (Ⅱ)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)4 汽车零部件编号 (1)5 产品特征代号 (4)附录A（规范性附录） (5)附录B（规范性附录） (31)Ⅰ前言本标准主要参照QC/T 265-2004《汽车零部件编号规则》本标准根据本企业汽车产品零部件的实际情况编写。

本标准与 Q/LF J03.009.3-2009 相比主要变化如下：—汽车零部件编号中的分组号进行了修改、增补；—修改了4.3.2条，4.3.3条的内容，修改为产品代码基本型A不省略；—修改了4.7条的内容，修改为变更代号第一次变更用A1不省略。

本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。

本标准由力帆汽车研究院标准所提出。

本标准由力帆汽车研究院标准所归口。

本标准由力帆汽车研究院标准所所负责起草。

本标准起草：本标准批准：本标准所代替标准的历次发布情况为：1、Q/LFQC J02.4-20042、Q/LF J02.009.2-20053、Q/LF J02.009.2-20074、Q/LF J02.009.2-2009汽车零部件编号规则1范围本标准规定了本企业各汽车的辅助图号、总成和装置及零部件号的基本绘制和方法。

本标准适用于本企业各汽车的零件、总成和装置编号。

本标准不适用本企业各汽车所用标准件和轴承等的编号。

2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然后，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

QC/T265-2004汽车零部件编号规则3术语和定义下列术语和定义适用于本标准。

在突尼斯作战的德国国防军第501营虎式坦克小考证本文授权公众号尼伯龙根工厂编辑并发表题图，Volstadt的画作，501营的112号虎式坦克在突尼斯序：1942年秋，在阿拉曼战役之后，隆美尔的非洲军团从埃及一溃千里，且丝毫没有要停步的迹象，轴心国在北非的局势已经从“一片大好”转瞬间变成“岌岌可危”。

在这种情况下，离西西里岛最近的突尼斯被理所当然地加强为“堡垒”。

败退的非洲军团将突尼斯视为撤退的目的地，而此时向来被隆美尔诟病“完全指望不上”的跨地中海后勤运输，却“突然有办法起来”，德意两国向突尼斯桥头堡开始源源不断地增派援军，这其中最引人注目的就是装备了新式虎式坦克的国防军第501重装甲营。

虎式坦克在突尼斯的表现让其对手感到震惊和恐惧，不过这些虎式坦克到达北非的时间太晚，而且比起盟军的物质和战略优势，轴心国试图在突尼斯固守的努力也终究是杯水车薪。

最终，在1943年5月，在几乎耗尽了全部的物资之后，在突尼斯的几乎全部轴心国军队，包括第501重装甲营的虎式坦克，向盟军投降，按照德军指挥官瓦尔特. 内林将军的话说，“那时候我们如果还不投降，就没什么吃的了”。

第501重装甲营后来在德国境内重建并参与了东线的战事，但这并非是本文讨论的主题。

另外，本文亦不涉及具体的战役和战斗。

501营装备的虎式坦克按照后世的标准来划分，可以算作是“虎式极初期型”，也就是虎式坦克的生产开始走向正规化的一些样式。

本文的目的，并非讨论“虎式大战谢尔曼”，或者“德意志黑科技震惊美国总统”（这些内容去看百家号或者军事头条吧，多爽啊），亦非追述其战史（这需要写书，而不是一篇公众号的小文章），而只是从一个模型爱好者的角度而言去追溯一下这些虎式坦克的外部特征而已。

第501营的虎式坦克战例总览：第501营组建于1942年5月，在1942年10月，这个重装甲营终于在法令博斯特尔（Fallingbostel）接收到了两辆属于自己的虎式坦克，并以此开始了训练。

Mercedes-BENZ底盘编号车型底盘编号A：W168/ W169B：W245190E/C：W201/W202/W203/W204CLK：W208/W209E：W110W123（1975年~1985年）W124（1985年~1995年）W210（1995年~2002年）W211（2002年~2009年）W212（2009年）CLS：W219S：（1972年~1979年）W126（1979年~1991年）W140（1991年~1999年）W220（1999年~2005年）W221（2005年~至今）ABS560SE 600SE 600SEL（1991年W140）/S600 S600L200kw300kw（1991~1993）/290KW（1994~1999）注：1994年W140S级正式采用S＋数字的命名方法,1997年facelift.2002年9月W220取消了S320，被S350（V63.7L 245马力）取代SEC：W188(1952~1958)CL:C126(1981~1991)C140(1992~1998)C215(1999~2006)C216(2006年至今)SLK : R170（1995~2002）R171（2002年至今）SL :W198(300SL)/121(190SL)/W113/W107/W129/W/1955/1958/1963/1971/1989/2002SLR :W199SLC :W197G:W461 W463M:W163 W164GL :X164GLK :R:W251F（概念车）F100－F700V（Vito）:W638W639Viano:W639Vaneo:W414Maybach:W240MB100:W662Sprinter:W903Unimog：Benz现役系列引擎编号：L4：271系列V6：272系列V8：273系列(113 is old SOHC)V12：275系列Mercedes-Benz的272 V6和273 V8引擎Mercedes-Benz 272 V6引擎2004 Mercedes-Benz 275 V12引擎几款奔驰汽车型号解读：（第一组数据为发动机型号，括号内的数据为车辆底盘代号）V230(Vito)：111.978(W638.234)解读：采用111系列发动机的978型号，当年V级是W638，V230的具体车身编号就是W638.234V280：104.900(W638.244)560SEL:117.968(W126.039)Maybach 57：285.950 (W240.078)078中的0代表短轴，如果1则表示长轴，S级也一样Maybach 57S：285.980 (W240.079)Maybach 62：285.950 (W240.178)Maybach 62S：285.980 (W240.179)AMG历代引擎：年份所用车型引擎规格1971年300 sel6.36289cc N.AV8 280ps 542Nm300 sel6.86800cc N.AV8 434ps1988年190E4973cc N.AV8 340ps 457Nm 5547cc N.AV8 360ps 510Nm5953cc N.AV8 385ps 566Nm1991年E504973cc N.AV8 347ps 480NmSL605956cc N.AV8 381ps 580Nm1993年C36 E3606cc N.AL6 280ps 385Nm 1997年C434266cc N.AV8 306ps 410Nm1999年SL73 CL737291cc N.AV12 525ps 750Nm 7055cc N.AV12 496ps 720Nm2001年S63 CL636258cc N.AV12 444ps 620Nm2001年C32 SLK323199cc S.C V6 354ps 450Nm2003年C30CDI2950cc N.AL5 231ps 540Nm1999年起CLK55 SLK55 C55 5439cc N.AV8 367ps 510Nm 11:1113（CL55 CLS55 E55 S55 SL55 G55）5439cc S.C V8 500ps 700Nm9:12003年起S65 SL65 CL655980cc bi.t V12 612ps 1000Nm 9:12752006年起（E63 ML63 CL63 S63 CLS63）6208cc N.AV8 510ps 630Nm11.3:1156C636208cc N.AV8 457ps 600NmCLK636208cc N.AV8 481ps 630NmCLK63 BLACK6208cc N.AV8 510PS 648NmAMG现役引擎编号：55AMG:113V8 S.C63AMG:156V8 N.A65AMG:275V12 bi.tAMG现役车辆引擎具体编号：C55：113.998C63：156.983S63：156.984S65：275.982E55：113.990E63：156.983 SL65：275.981 (W 230.479) SL55：113.992 (W 230.474) SLR：155.980 (W 199.376) CLK55：113.987 CLK63：156.983 CLS55：113.990 CLS63：156.983 (CLS与E采用完全相同的引擎)ML63：156.983R63：156.980（R63已停产）附：190E历史：1984年190E2.3-16M1022.3L DOHC L4 16V 170hp185hp1988年190E2.5-162.5L DOHC L4 16V 195hp1989年190E2.5-16 Evolution I2.5L DOHC L4 16V 195hp限量502台1990年190E2.5-16 Evolution II2.5L DOHC L4 16V 235hp/7200rpm 245Nm/5000rpm限量500台Mercedes-Benz-AMG 190E2.5-16 Evo II DTM W201 1990Mercedes-Benz 94年W202 DTM赛车Mercedes-Benz 07年MIKA的W204 DTM赛车W140engnies:2.8L 197 hp (147 kW) I63.2L 228 hp (170 kW) I64.2L 275 hp (205 kW) V85.0L 315 hp (235 kW) V86.0L 408 hp (304 kW) V12 (1991-1993)6.0L 389 hp (290 kW) V12 (1994-1999) Transmission(s) 4-speed automatic5-speed automatic5-speed manualW220engines:2.8L 204 hp (152 kW) V63.2L 224 hp (167 kW) V63.2L 197 hp (147 kW) I6 diesel3.7L 245 hp (183 kW) V64.0L 250 hp (190 kW) V8 diesel4.3L 279 hp (208 kW) V85.0L 306 hp (228 kW) V85.4L 493 hp (368 kW) V85.8L 367 hp (274 kW) V125.5L 493 hp (368 kW) V126.3L 444 hp (331 kW) V126.0L 604 hp (450 kW) V12Transmission(s) 5-speed automatic and 7-speed automatic (7G-Tronic)。

桑塔纳轿车技术参数附录⼀、发动机和底盘编号⽅法发动机与底盘的编号是上海桑塔纳轿车在维修站维修和购买配件时，必须提供的技术资料，也是在汽车被盗，向公安机关报警时，必须提供的技术资料。

1、发动机编号⽅法发动机编号由两部分组成。

第⼀部分为发动机型号代号，由字母组成，如“JV”、“AFE”和“AJR”；第⼆部分为发动机所编号码数，由阿拉伯数字组成，如“03421”。

所以该发动机编号为 JV-03421或AFE-03421或AJR-03421。

发动机编号⽤钢印字打在缸体的左侧，汽油泵上⽅。

2、底盘编号⽅法底盘编号由七部分组成，⽤钢印字打在发动机舱的后部前围板上。

编号⽰例：WVW ZZZ 33 Z S W 0283-61。

WVW——⼚商标记，表⽰德国⼤众汽车公司；ZZZ——填充字母；33——车型代号，33表⽰桑塔纳2000型轿车；Z－⼀空格，填充年份备⽤；S－⼀车型年份，A表⽰1980年产品，按字母顺序类推；W——制造⼚代号，表⽰德国⼤众汽车公司沃尔夫斯堡汽车⼚；028361——六位数字表⽰底盘所编号码数。

在使⽤底盘编号时，⼀般情况下只要记住车型代号、车型年份、制造⼚、底盘所编号码数就够了。

如：33SW028361。

⼆、桑塔纳轿车的主要结构、性能和维修技术参数桑塔纳2000型轿车有关的结构、性能和维修技术参数见附表1~附表3。

附表1 桑塔纳2000型轿车的主要结构、性能参数附表2 桑塔纳2000型轿车检测维修技术参数附表3 桑塔纳轿车联接件紧固技术参数三、桑塔纳轿车的维护规范（⼀）⾸次7500km维护汽车⾏驶⾥程在7500km～10000km时，或⾏驶⾥程不⾜7500km但⾏驶时间已达到 6个⽉时，须到设在各地的上海⼤众汽车特约维修站去进⾏维护。

该项维护主要内容如下：(1)检查发动机有⽆渗漏机油、防冻液、汽油以及空调系统有⽆渗漏；(2)检查发动机的点⽕正时是否正确，必要时调整；(3)检查发动机怠速运转时的CO含量，必要时调整；(4)更换机油和机油滤清器；(5)检查变速箱及传动轴有⽆渗漏及损坏；(6)检查蓄电池酸液是否符合要求，必要时添加蒸馏⽔；(7)检查发动机冷却系统的防冻液液⾯⾼度及防冻能⼒，必要时更换并进⾏压⼒测试；(8)检查发动机盖锁、门铰链、门拉带的润滑情况；(9)检查前制动摩擦⽚的厚度。