加筋土挡土墙施工技术方案
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面板加筋土挡土墙施工工艺工法:1.基础处理根据设计要求,对挡土墙的基础进行开挖和处理,确保基础稳定。
如果基槽(坑)底土质为碎石土、砂性土、粘性土等,应整平夯实。
2.面板砌筑在清洁的条形基础顶面上,准确划出面板外缘线,曲线部位应加密控制点。
然后,采用特殊形状的面板砌块进行砌筑,保证面板的水平度和垂直度。
安装时用低强度砂浆砌筑调平,同层相邻面板水平误差不大于10mm;轴线偏差每20m不大于10mm。
安装时应防止角隅碰坏和插销孔破裂及插销变形。
3.面板加筋在面板的砌筑过程中,按照设计要求设置加筋土块,并与面板形成连续的加筋结构。
加筋土块可以提高整体抗拉和抗滑性能。
4.背填土填充完成面板砌筑和加筋后,将背填土均匀填充在面板与土方坡体之间,形成一个整体的结构。
当填料为粘性土时,宜在面板后不小于0.5m范围内回填砂砾材料。
5.第二层以上各层面板的安装为防止相邻面板错位,宜用夹木螺栓或斜撑固定。
在曲线部位尤其应注意安装顺适。
水平及倾斜的误差应逐层调整,不得将误差累积后再进行总调整。
不得在未完成填土作业的面板上安装上一层面板。
严禁采用坚硬石子及铁片支垫,以免造成应力集中损坏面板。
设有错台的高加筋挡墙,上墙面板的底部应按图纸要求进行处理,并应及时将错台表面封闭(如浆砌块片石、铺砌混凝土预制块等)。
以上步骤完成后,面板加筋土挡土墙的施工就完成了。
这种工法通过对挡土墙的面板进行砌块加筋和背填土的填充,使挡土墙具有一定的抗水和抗滑功能,能够有效地防止土方坡体的塌方和滑动。
6.排水系统安装在挡土墙的适当位置设置排水系统,包括泄水孔和排水管。
泄水孔的设置应根据土壤类型和降雨量来确定,通常每隔一定距离设置一个。
排水管应连接到挡土墙的底部,将水引导到远离挡土墙的地方,防止水对挡土墙产生冲刷和侵蚀。
7.养护与保护施工完成后,应对挡土墙进行养护和保护。
定期清除挡土墙周围的杂物和积水,保持挡土墙的清洁和干燥。
在挡土墙周围设置警示标志,防止外力对挡土墙造成损害。
加筋挡土墙方案1. 引言挡土墙是一种常见的土木工程结构,用于控制土壤的侧向位移,以防止土壤坡体的坍塌。
为提高挡土墙的稳定性和承载能力,可以使用加筋挡土墙方案。
本文将介绍加筋挡土墙的设计原理、施工步骤和常用材料。
2. 设计原理加筋挡土墙的设计原理是在挡土墙前方设置水平或倾斜的加筋筋杆,通过加筋筋杆与土体之间的相互作用,增加挡土墙的整体强度和刚度,提高抗侧倾能力和承载能力。
设计加筋挡土墙时,需要考虑以下几个方面:2.1 地质条件和荷载要求对于不同的地质条件和荷载要求,需要选择适当的挡土墙类型和加筋筋杆布置方案。
地质勘察和荷载分析是设计过程中的重要环节,确保挡土墙可以满足稳定性和承载力的要求。
2.2 挡土墙结构和形式加筋挡土墙的结构形式包括重力式和挠性式。
重力式挡土墙通常采用混凝土、砖块等材料进行施工,而挠性式挡土墙则采用较灵活的材料,如钢筋混凝土板等。
2.3 加筋筋杆的选择和布置加筋筋杆的选择需考虑筋杆受力情况和周围土体的支抗条件。
筋杆通常选用钢筋或钢材制成,其布置方式有水平布置和倾斜布置两种。
水平布置适用于不同高度的挡土墙,而倾斜布置则适用于高差较大的情况。
3. 施工步骤加筋挡土墙的施工步骤如下:3.1 基础处理清理挡土墙基底,确保基础表面平整,并进行必要的加固处理,以提供良好的基础支撑条件。
3.2 前后加筋筋杆布置根据设计要求,在挡土墙前后设置水平或倾斜的加筋筋杆。
根据筋杆的长度和直径,确定筋杆的埋设深度和间距。
3.3 挡土墙结构施工根据挡土墙的类型和结构形式,选择适当的材料进行施工。
对于重力式挡土墙,采用砌筑方式进行,而对于挠性式挡土墙,采用钢筋混凝土板等材料进行施工。
3.4 筋杆的固定和连接将加筋筋杆固定在挡土墙的结构中,并确保筋杆与挡土墙之间有良好的连接性,以增强整体的受力性能。
3.5 防护措施完成挡土墙的施工后,应进行相应的防护措施,如设置排水系统、防水层等,以保护挡土墙不受外界因素的侵害。
加筋土挡土墙施工方案引言挡土墙是一种常见的土木工程结构,用于防止土体的滑坡和崩塌。
加筋土挡土墙是一种采用土体和钢筋相互配合的结构形式,通过钢筋的加筋作用,提高挡土墙的抗力和稳定性。
本文介绍了加筋土挡土墙的施工方案,包括工艺流程、材料准备、施工步骤和注意事项。
工艺流程加筋土挡土墙的施工工艺流程主要包括以下几个步骤:1.地基处理:清理挡土墙基底并确保其平整、坚固。
如果地基不平整,可以采用填土或夯实等方法进行处理。
2.钢筋加筋:根据设计要求,在挡土墙基底铺设钢筋网,并确保钢筋网与地基牢固连接。
3.模板安装:根据设计要求,在挡土墙两侧安装模板,并确保模板的水平和垂直度。
4.混凝土浇筑:将混凝土均匀倒入模板中,使用振动器进行振动,以排除混凝土中的气泡。
5.加筋:在混凝土未完全凝固之前,在适当的位置插入钢筋,并与下方的钢筋网连接。
6.表面处理:等混凝土凝固后,进行表面处理,如刮平或刷涂防水剂等。
7.凝固养护:按照设计要求对挡土墙进行养护,确保混凝土强度达到要求。
材料准备在进行加筋土挡土墙施工之前,需要按照设计要求准备以下材料:1.混凝土:选择适当强度等级的混凝土,确保其质量符合相关标准要求。
2.钢筋:选择符合设计要求的钢筋,进行切割和弯曲,确保其准确度和质量。
3.模板:选择适当的模板材料,并按照设计要求进行切割和安装。
4.振动器:用于混凝土浇筑后的振动,以确保混凝土的密实度。
5.工具:包括水平仪、量具、拌和机、推车、扬泥机等。
施工步骤以下是加筋土挡土墙的施工步骤:1.清理地基:清理挡土墙基底,去除杂物和不均匀的土壤,并确保基底平整、坚固。
2.安装钢筋网:根据设计要求,在挡土墙基底上铺设钢筋网,并保证与地基的牢固连接。
3.安装模板:在钢筋网两侧安装模板,并严格按照设计要求进行水平和垂直度的检查。
4.混凝土浇筑:将预先准备好的混凝土均匀倒入模板中,并使用振动器进行振动,以确保混凝土的密实度。
5.加筋:在混凝土浇筑后,立即在适当的位置插入钢筋,并与下方的钢筋网连接。
加筋土挡土墙施工方案
一、引言
加筋土挡土墙是一种常用的土木工程结构,用于防止土石坡面坡体失稳、护岸和挡土等。
本文将介绍加筋土挡土墙的施工方案。
二、材料准备
1.挡土墙土工织物
2.钢筋
3.砖石或混凝土材料
4.背填土
5.施工工具:挖掘机、铲车、水泥搅拌机等
三、施工步骤
1. 地基准备
•清理施工场地,标明挡土墙的轮廓
•开挖挡土墙基槽,基槽深度根据设计要求确定
•对基槽进行振捣或喷浆处理,以提高地基承载力
2. 钢筋安装
•按设计要求,在基槽中设置预制挡土墙支撑钢筋
•确保钢筋连接稳固、符合设计要求
3. 墙体搭建
•将土工织物铺设在钢筋上,根据设计要求固定土工织物
•在土工织物上铺设砖石或混凝土材料,形成挡土墙的主体结构
•确保墙体垂直、水平度符合要求
4. 背填土处理
•在挡土墙内部进行背填土的处理,填土应采用细土或砾石土
•逐层进行背填土的夯实,以提高挡土墙整体稳定性
5. 环境保护
•在背填土施工过程中,要防止土石坠塌、环境污染等情况发生
•做好施工现场的环境保护工作,确保施工安全
四、验收与保养
•完成挡土墙的施工后,应进行验收,确保各项工程质量符合设计要求
•定期对挡土墙进行检查和保养,及时修复裂缝和破损部分,以延长挡土墙的使用寿命
五、结论
加筋土挡土墙的施工是一项复杂的工程,需要严格按照设计要求和施工方案进行操作。
只有确保施工质量和安全,才能保障挡土墙的使用效果和效益。
加筋挡土墙施工作业指导书1.适用范围适用于土地资源紧张的公路路基工程,以公路加筋挡土墙施工为例介绍。
1.1工程概况**公路的修建对今后石家庄市的交通疏导将起到积极作用,更多的兼顾了城市的总体规划,是一条兼具城市道路功能的一级路。
我单位承建的第三合同段,全长7.55公里,位于环线的西部,地处石家庄市城乡结合部,沿线村庄稠密、土地资源紧张。
为更好地解决征地相对困难的问题,部分段落采用了加筋挡土墙设计,全长1017米,墙高平均10米。
1.2结构特点加筋土挡土墙是由填土、在填土中布置的一定量的带状拉筋(筋带)以及墙面板三部分组成的一个整体的复合结构。
在此结构内存在墙面土压力、筋带的拉力和填料与筋带间的摩擦力等相互作用的内力,这些内力互相平衡,保证了复合结构的内部稳定。
同时,加筋体要能抵抗筋带尾部后面填土所产生的侧压力,即为加筋土挡土墙的外部稳定,从而使整个复合结构稳定,其结构形式如图1所示。
图1 加筋挡土墙结构形式示意图墙面板为C25钢筋混凝土预制块,厚0.25m,分A、B两种型号(A型0.99×0.49m,B型0.49×0.49m),墙面板的上下端均留有插孔;筋带为钢塑复合拉筋带,安装时,筋带在墙面板一端通过穿孔将上下两层面板连接形成整体,如图2所示,另外一端采用每50cm插打一道锚固筋的方法进行固定。
加筋挡土墙各段落每10米设置一道沉降缝,缝宽2cm,缝深20cm,自墙顶至基底缝内填塞沥青麻絮。
2.作业准备2.1 加筋面板预制加筋面板集中预制,定做足够数量的专用配套模板,严格控制面板预制尺寸及外观质量,边预制边安装。
2.2配套机具设备动压路机(50t)、小型压实机具、平地机、推土机、筋带张拉器等各种加筋挡土墙振施工的配套机具设备提前就位。
2.3工程用材料基础采用双向土工格栅加筋砂砾进行换填处理,双向土工格栅为聚丙烯型,纵横向抗拉强度≥50KN/m,伸长率≤10%;筋带采用钢塑复合拉筋带,破坏拉力>9.3KN,设计容许拉力80MPa,容许伸长率<1%。
晋城煤业集团郑庄煤矿项目加筋土挡墙施工组织设计一、工程概况南到货车线与既有焦柳线并行地段路基AK493+175~AK494+275右侧、AK493+775~AK494+275左侧设包裹式加筋土路肩挡土墙。
墙高2.5~5m,厚0.15m,加筋土挡土墙面板混凝土、帽石和基础每隔15m设沉降缝一道,缝内填塞沥青麻筋,并在墙面板内侧沿整个墙高设置宽30cm的透水无纺布,防止填料流失。
加筋土挡土墙是由填土、在填土中布置的一定数量的带状拉筋(筋带)以及墙面板三部分组成的一个整体复合结构,在此结构内存在墙面土压力、筋带的拉力和填料与筋带间的摩擦力等相互作用的内力,这些内力互相平衡,保证了复合结构的内部稳定。
加筋土挡土墙依靠填料与拉筋之间的摩擦力作用,平衡填料作用于墙面上的水平土压力,使之形成整体,抵抗其后部填料产生的土压力。
二、施工机械设备加筋土挡土墙路基施工机械配备情况三、施工原材料选择1、拉筋土工格栅、复合土工膜、砂垫层、路基填料、φ20锚杆钢筋、墙面板和帽石混凝土用钢筋、水泥、砂、石等原材料,要严把材料质量关,确保工程施工质量。
2、填料:本段加筋土挡土墙设计填料为渗水土。
根据设计及规范要求,施工决定采用A组填料——级配砂砾石填筑。
四、施工方案加筋土挡土墙地段地基设计采用粉喷桩加固,粉喷桩正方形布置,间距1.2m,桩长7.2~7。
6m.粉喷桩施工完毕后,开始加筋土挡土墙试验段施工.施工工艺流程为:测量放样→平整场地→粉喷桩施工→加筋土挡土墙基础施工→砂砾石垫层施工(夹铺5035土工格栅)→铺设土工格栅加筋带并固定→塑料编织袋装砂夹砾石码齐并充填夯实→土工格栅加筋带回折固定→按设计位置及间距预埋φ20mm钢筋锚杆及φ50mmPVC泄水管→摊铺级配砂砾石→平整碾压密实→检测合格后进行下一层施工→石灰土封闭层施工→找平层施工→0。
1m 砂垫层中间夹铺复合土工膜一层→基床表层A组填料施工→分段现浇墙面板钢筋混凝土→帽石、栏杆施工→干砌片石护肩墙施工。
加筋土挡土墙施工方案一、加筋土挡土墙简介加筋土挡土墙是利用加筋土技术修建的一种支挡结构物.加筋土具有一定柔性,能适应一定变形。
加筋土挡土墙是通过筋带与填土之间的摩擦作用,改善土体的变形条件和提高土体的变形性能,从而达到加固、稳定土体的目的。
加筋土挡土墙是由填料和铺设在填料中的筋带(或筋网)以及墙面板三部分组成的复合结构。
具体结构组成如下图所示。
CAT30020B钢塑复合筋带墙面板帽梁基础地梁碎石垫层填料填料加筋挡土墙面板采用C25混凝土预制件,厚度25cm ,面板外型采用矩形槽板,有两种不同长度(1.5米和1.0米)的,其中以1.5米长的面板为主板,1.0米长面板辅助调整安装。
加筋土为合格填料,粒径不宜大于填料压实厚度的2/3,且最大粒径不得大于15cm。
应易于填筑和压实,与筋带之间能产生足够的摩擦力,对筋带材料无腐蚀性,且水稳性好。
筋带为CAT30020B钢塑复合拉筋带,宽≥30mm,厚≥2mm,极限抗拉强度σL≥150Mpa,延伸率≤3%。
二、加筋土挡土墙施工工艺1、加筋土挡土墙施工工艺流程图2、加筋挡土墙施工工艺详解(1)由测量人员根据设计,实地放线,确定加筋挡土墙基础位置。
(2)开挖基坑,排除地下水,并且做好防水工作。
保证基坑宽度足够,基底承载力达到设计要求。
经监理工程师认可后方可进行下道工序。
(3)砌筑M7.5浆砌片石基础。
(4)施工C25钢筋混凝土地梁。
须注意,地梁每隔3米应设一泄水孔,用φ50mm的PVC管预埋。
(5)第一层面板的安装。
安装时一律用经纬仪定位,挂线操作。
A、在安装第一层面板前,在干净的地梁基础顶面,准确划出面板外缘线,曲线段应适当加密控制点。
然后在确定的外缘线上定点并进行水平测量,按板长划线分割,整平板基座。
B、安装面板可从墙端和沉降缝两侧开始,采用适当的吊装设备或人工抬运,吊线安装就位。
安装时单块面板倾斜度一般可内倾1%左右,作为填料压实时面板在侧向压力作用下的变形值。
精心整理加筋土挡土墙施工方案一、工程部位及数量二、施工方案1、加筋土挡土墙施工工艺流程图3、基础工程基底平面尺寸大于基础外缘30cm。
在浇筑条形基础前基底土质及地层情况须检验。
基础浇筑时,按设计要求预留沉降缝。
4、面板安装(1)、第一层面板安装在清洁的面板基础上,准确画出面0板外缘线。
在确定的外缘线上定点,然后进行水平测量。
安装时用干硬性砂浆砌筑调平,砂浆厚度1cm左右,面板布置如下图所示。
同层相邻面板水平误差不大于10mm;轴线偏差每20延米不大于10mm。
按要求的垂度挂线安装,安装缝宜小于10mm。
安装时应防止角隅碰坏。
面板采用人工安装就位。
安装时单块面板倾斜度,一般可内倾1/100—1/200,作为填料压实时面5、筋带铺设筋带与面板的连接,将筋带从面板的预留孔中穿过,并绑扎以防止抽动,避免筋带在孔上绕成死结。
筋带铺设在压实平整的填料上,不宜重叠,不得卷曲或折曲。
筋带不得与硬质棱角填料直接接触。
筋带在铺设时,用钢筋将筋带拉紧,再用少量填料压住筋带,使之固定并保持正确位置。
6、填料的摊铺、压实面板后按1:1放坡回填砂砾,砂砾根据筋带竖向间距进行分层摊铺和压实,砂砾外回填炮渣石。
卸料时自卸汽车与面板距离不应小于1.5m,汽车不得在未覆盖填料的筋带上行驶,并不得扰动下层筋带。
摊铺采用人工配合机械的方式进行,摊铺厚度均匀一致,表面平整,横坡度不小于3%。
每层厚度不得大于20cm。
推土机距面板不小于1.5m。
推土机运行方向与筋带垂直,并不得在未覆盖填料的筋带上行驶3、面板预制实测项目表5、填料压实度合格率表6、筋带施工实测项目表4、夜间施工配备足够的照明设施。
五、文明施工1、现场材料分规格、地点按要求码放整齐,杜绝乱堆乱放现象。
2、制定成品、半成品保护措施,以增强成品保护意识。
3、施工场地每作业班,工序完成后做到料尽场地清洁。
4、夜间施工避免使用高噪声设备,以防止扰民。
5、按规范设计要求施工,文明生产,严禁偷工减料,提高每个员工的道德品质。
加筋土挡土墙施工方案土挡土墙是一种常见的防护结构,它以土壤为主要材料,采用一定的形状及固结度构建起来,能够有效地稳定土壤,并抵挡土体压力,保护背后的建筑物或其他设施安全。
本文将从材料选择、施工过程和质量控制等方面为您介绍土挡土墙的施工方案。
第一部分:材料选择1.土壤选择:应选用具有较好的延性和压缩性质的壤土,应以粘土为主,掺入适量的砂、石灰等改良剂,以提高土壤的稳定性和抗冲刷能力。
2.加筋材料:主要有钢筋、钢格栅等。
钢筋可以增加土体的抗剪强度,同时可以抵抗土体的拉应力。
钢格栅则可以增加土体的整体强度和稳定性。
第二部分:施工过程1.准备工作:首先要进行场地勘测和设计,确定挡土墙的形状和高度等参数。
然后进行土方开挖和平整,清除地表杂物和松散土壤。
2.基础处理:挡土墙的基础应有一定的承载能力和稳定性。
根据实际情况,可以选择浇筑混凝土基础或设置桩基。
3.铺筑挡土墙:首先在基础上进行铺设一层加筋土壤,然后逐层叠加,固结成墙体。
在挡土墙内设置承载墙和排水装置等。
在铺筑过程中要注意控制土料的含水量和压实度,以确保土壤的稳定性和一致性。
4.加筋施工:根据需要,可以在土壤中埋设钢筋,或在挡土墙的不同层次设置钢筋网和钢格栅等加筋材料。
加筋的位置和数量应符合设计要求,并采取适当的连接或焊接方式固定好。
5.表面处理:根据需要可以进行挡土墙的表面整平和防水处理。
可以采用喷涂、抹面或砌石等方式进行修饰和加固。
第三部分:质量控制1.施工参数:在施工过程中要根据设计要求进行土壤的选择和施工参数的确定,包括土壤的含水量、压实度和加筋材料的型号和数量等。
2.施工措施:要采取合理的施工措施,确保土壤的均匀性和一致性。
加筋材料要按照设计要求进行施工,并采取适当的固定措施,以确保加筋材料与土壤的良好连接。
3.质量检测:在施工过程中要进行质量检测,包括土体的密实度、稳定性和加筋材料的承载能力等。
可以采用工程检测和实验室检测相结合的方式进行。
加筋土挡土墙施工技术方案一、前言加筋土挡土墙是基础工程中常见的防护型挡土墙,它采用以钢筋和土为主要构造材料组成的挡土墙体,采用特定的施工工艺和技术进行构建。
本文将介绍加筋土挡土墙的施工技术方案,并详细分析施工时需要注意的事项。
二、施工前准备1.施工方案的编制:在施工之前需要制定施工方案,明确施工的具体方法和步骤,并进行详细的勘测和计算,确保土挡土墙的稳定性和安全性。
2.施工过程中需要用到的材料:主要材料是钢筋、水泥、砂、石子、土等。
3.施工工具:主要工具有混凝土搅拌机、挖掘机、抹灰机、打钢筋机、平头铲等。
4.施工基地准备:需要选择相对平坦、没有积水和泥泞的场地,确保施工过程中操作流畅,且灰尘少。
5.检查和验收:在施工前应对基坑和埋件进行检查和验收,将涉及到的设施进行标记,避免损坏。
三、施工步骤1.基坑挖掘:根据施工方案确定的尺寸和深度挖掘基坑,确保基坑墙体与标高的符合施工设计要求。
2.基础施工:首先在基坑底部加毛石垫层,制作钢筋筋架,并进行钢筋混凝土浇筑。
混凝土强度不低于C20,并应进行充分的养护。
3.墙体施工:将钢筋筋架按照施工方案进行布置,然后按照设计要求在钢筋上绑扎模板,并进行模板拆卸和钢筋的修整。
4.混凝土浇筑:在模板和钢筋的基础上进行混凝土浇筑。
在混凝土浇筑过程中,需要进行充分的振捣,使混凝土密实。
混凝土强度不低于C25。
5.墙体抹灰:混凝土浇筑完成后,按照设计要求,在墙体表面进行抹灰。
6.管道安装:挡土墙上的管道应按照设计要求进行开挖和管道设施的安装,并确保管道与挡土墙的结合牢固,没有破损和渗漏。
四、注意事项1.施工前应进行充分的勘测和计算,确定施工方案和材料的使用量。
2.墙体的建设要连接实、结实、美观,保证墙体的平整度和垂直度。
3.挖掘基坑时需要注意基坑壁的垂直度和平直度,避免对建筑物造成影响。
4.对于墙体上的开孔和预留口,需要在施工时进行预留,以方便安装管线等。
5.在施工过程中应注意工作环境卫生,避免灰尘过多,影响周围环境的卫生。
加筋土挡墙施工方案(一)加筋挡土墙在地形较陡的路段,减少占地或节省造价,部分路段设计成加筋挡土墙,坡面接近90度,墙面采用混凝土模块,墙体由格栅加筋。
格栅铺设方向与墙面垂直,用连接件与模块相连。
挡墙条形基础和压力为现浇C25混凝土。
挡墙埋深不小于60cm。
各段设计的土工格栅垂直设层间距,水平铺设长度详见各桩号横断面示意图。
挡墙内部稳定分析、外部稳定性及整体稳定性验算均满足设计安全要求。
填料应选用透水性较好的填料,施工前需进行现场土工实验,要求综合内摩擦角φ≮350,填料中有尖锐棱角有损土工格栅的部分不得大于总量的15%,填料最大粒径不得大于150mm,若不满足设计要求,应及时反馈设计部门。
用于挡土墙加筋的土工格栅采用整体性好HDPE塑料拉伸格栅,要求蠕变性能好,具体性能指标见图纸。
本工程所有土工格栅的设计指标参照坦萨土工格栅的指标选取。
排水层设计在模块后,为30厘米厚的级配碎石。
(二)加筋挡土墙施工步骤及注意事项1、基底处理在施工前对基低进行整平,清理。
2、基础施工现浇混凝土条形(450mm宽×200mm高),以保证模块的顺利砌筑。
要求条形基础及预留槽施工放线位置必须准确无误。
3、模块砌筑1)按正确的施工线及高程,浆砌底模块层。
2)填土并压实至底模块层顶。
在邻近结构面的2m范围内,用单宽质量不大于1300kg或总质量不大于1000kg的振动碾压机压实填上。
3)按设计要求裁剪格栅。
裁剪时,其中一格栅端沿格栅横向必须保留一整排140mm左右长的格栅纵向肋条。
不要将这些肋条沿格栅横挡全部裁去。
4)用刷帚扫去残留在模块顶上的残渣。
5)将准备好的格栅放置于模块凹槽内并用连接件套住格栅横挡。
保证模制连接件盖住每一格栅网孔。
如果需要,可将连接件分开。
6)将连接件整齐地定位在模块的凹槽内。
裁剪的格栅肋条端朝外。
7)重复以上步骤直到砌好这道模块层,沿挡墙纵向,挡墙面处的相邻格栅互相对接。
8)将残渣扫去,再做下一道模块层(这时采用标准模块直至做到墙顶)。
加筋挡土墙施工方案1. 引言挡土墙是一种常见的土木工程结构,用于防止土方的滑动和坍塌。
加筋挡土墙是在传统的挡土墙结构中引入钢筋加固,以提高墙体的抗震和抗滑动能力。
本文将详细介绍加筋挡土墙的施工方案。
2. 施工材料和工具施工加筋挡土墙将需要以下材料和工具:•混凝土:用于墙体的建造。
•钢筋:用于加固墙体。
•挡土墙模具:用于浇筑混凝土墙体的形状。
•挖掘机:用于挖掘墙体基础。
•手持工具:如铁锤、钢丝刷等。
•水平仪和测量工具:用于确保施工的准确性。
3. 施工步骤3.1 地面准备工作在施工加筋挡土墙之前,需要进行地面准备工作:1.确定挡土墙的位置和尺寸,并在地面上进行标记。
2.使用挖掘机挖掘墙体基础,确保基础的深度和宽度符合设计要求。
3.清理基础底部的土壤,确保基础底部的平整度和坚实性。
3.2 安装挡土墙模具1.将挡土墙模具按照设计要求放置在基础上,确保模具的位置和水平度。
2.使用锤子和木块等工具调整模具的位置,确保其稳固。
3.3 浇筑混凝土1.准备混凝土,并按照设计要求的配比进行搅拌。
2.将混凝土倒入挡土墙模具中,使用铁锤等工具震实混凝土,确保混凝土填充完整并没有空洞。
3.使用振动棒震实混凝土,以确保混凝土的均匀分布和密实度。
3.4 安装钢筋1.根据设计要求,将钢筋按照预定的间距和位置安装在挡土墙中。
2.使用钢丝刷清洁钢筋表面上的锈蚀和脱落物,确保钢筋与混凝土的粘结性。
3.使用钢筋与混凝土结合剂涂抹在钢筋周围,以增加钢筋与混凝土的粘结力。
3.5 浇筑剩余混凝土1.在安装钢筋后,继续浇筑剩余的混凝土,直至挡土墙模具的顶部。
2.使用铁锤和振动棒震实混凝土,确保混凝土填充完整,并清除混凝土表面的凸起和空洞。
1.在混凝土浇筑完毕后,及时进行养护,以确保混凝土的强度和稳定性。
2.使用喷水器等工具对混凝土进行湿润处理,并覆盖塑料薄膜以防止水分流失。
3.按照设计要求进行养护时间,确保混凝土的养护达到要求的强度。
4. 施工注意事项在施工加筋挡土墙时,需要注意以下事项:•施工前应仔细阅读设计图纸和施工规范,了解施工要求和要点。
目录1 编制说明 (1)1.1 编制依据 (1)1.2 编制范围 (1)2 工程慨况 (1)2.1 工程设计概况 (1)2.2 工程地质、水文、气候条件 (2)2.2.1 地质条件 (2)2.2.2 水文情况 (2)2.2.3 气候条件 (2)3 挡土墙主要工程量 (3)4 施工部署 (3)4.1 工期目标 (3)4.2 施工准备 (3)4.2.1 技术准备 (3)4.2.2 现场准备 (4)4.2.3 材料准备 (4)4.2.4主要机械设备 (4)4.2.5 人员配置 (5)5 施工方案及方法 (5)5.1 挡土墙施工方案 (5)5.1.1 加筋挡土墙施工工艺流程 (5)5.1.2 施工方法 (6)5.2 挡土墙质量检查 (9)5.3 挡土墙施工注意问题 (10)6施工监测 (11)6.1 监测目的 (11)6.2 监测内容 (11)6.3 挡土墙水平位移和地表沉降监测 (11)7 技术、工期保证措施 (12)8质量保证体系 (12)8.1 质量保证目标 (12)8.2 质量检查机构及组织程序 (12)8.3 质量管理原则 (13)8.4 工程质量保证措施 (14)8.4.1 加强施工前的质量控制措施 (14)8.4.2 做好施工全过程的质量控制工作 (14)8.4.3 工程材料控制措施 (15)9 安全保障措施 (15)9.1 组织保证措施 (15)9.2 施工机械安全措施 (16)9.3 施工现场及施工人员安全措施 (16)9.4 砼施工安全措施 (17)10文明施工措施 (17)11 水土保持及环境保护 (18)加筋土挡土墙施工方案1 编制说明1.1 编制依据(1)恩来高速公路第TJ-4标段施工设计图;(2)恩来高速公路第TJ-4标段地质勘察报告;(3)国家现行有关设计、施工规范和设计规程;1)《建筑地基基础质量验收规范》GB50202-20022)《工程测量规范》GB50026-20073)《公路工程技术规范》JTG B01-20034)《公路路基施工技术施工规范》JTG F10-20065)《混凝土设计规范》GB50010-20026)《建筑边坡工程技术规范》GB50330-20027)中华人民共和国工程建设标准强制性条文《公路工程部分》;(4)多年从事类似工程所积累的施工经验和成熟的施工工艺;(5)现有的施工技术力量及施工机械设备;1.2 编制范围恩来高速公路第TJ-4标段K85+170-K85+350加筋挡土墙施工。
加筋土挡土墙专项施工方案2
一、项目背景
加筋土挡土墙是土木工程领域常见的一种结构物,具有防护、抗压等功能。
本文旨在探讨加筋土挡土墙的施工方案,提出一套专项方案以确保工程质量和施工效率。
二、施工准备
1.审查相关设计图纸,确定墙体结构尺寸和加筋要求。
2.准备施工所需的材料和设备,包括土方机械、搅拌设备、模板、钢筋
等。
3.制定施工计划,合理安排施工顺序和施工人员。
三、施工步骤
步骤1:基础处理
1.在挡土墙基础位置进行清场和平整,确保基础承载力合格。
2.根据设计要求,进行基础开挖和垫层处理,保证基础稳固。
步骤2:加筋土砌筑
1.按照设计要求搭建模板,进行土工布铺设。
2.将混凝土按比例搅拌均匀,注入模板中进行振实。
3.同时在适当位置插入加筋钢筋,确保加筋的合理性和稳定性。
4.分段进行墙体砌筑,及时做好接缝处理。
5.外墙面进行抹灰处理,确保墙体表面平整。
步骤3:边坡处理
1.对挡土墙背后的边坡进行整理和加固,确保边坡稳定。
2.配套设置排水系统,预防因水土流失引起的滑坡等问题。
步骤4:验收和收尾
1.在施工结束后进行墙体的验收,确保墙体质量符合设计要求。
2.做好施工记录,整理工地并清理垃圾。
3.完成竣工报告,办理相关手续。
四、总结
加筋土挡土墙作为重要的土木工程结构,在施工过程中需要严格按照设计要求和施工规范来进行,确保工程质量与安全。
本文所提出的施工方案,旨在为相关施工人员提供一套操作指南,希望能对实际工程有所帮助。
山西潞安集团和顺李阳煤业有限公司锅炉房段加筋土挡土墙施工技术方案目录一、编制依据、范围、原则 (2)二、工程概况 (3)三、施工资源配置 (3)四、施工进度计划 (4)五、加筋挡土墙施工方法及工艺 (4)5.1施工准备 (4)5。
2施工工艺 (4)六、确保工程质量的措施 (8)七、工期保证措施 (9)八、施工安全保证措施 (9)九、环境保护、文明施工保证措施 (10)一、编制依据、范围、原则1、煤炭工业郑州设计研究院股份有限公司的《山西潞安集团和顺李阳煤业有限公司锅炉段挡土墙施工设计图》;2、中华人民共和国行业标准JTG F10-2006:《公路路基施工技术规范》;3、中华人民共和国行业标准JTGF80/1—2004:《公路工程质量检验评定标准》;4、中华人民共和国行业推荐性标准JTJ/T D32—2012:《公路钢塑格栅施工技术规范》;5、中华人民共和国行业标准JTGD60—2004:《公路桥涵施工技术规范》。
二、工程概况加筋土挡土墙主体采用钢塑格栅反包袋装碎石,折回下压,与本层钢塑格栅用U形卡相固定;面板采用15cm厚C20钢筋混凝土。
工程数量如下表所示:三、施工资源配置1、人员配置:普工20人、木工6人、钢筋工2人、电工1人、混凝土工5人。
2、机械设备配置:350L强制式搅拌机1台、钢筋调直机1台、电焊机1台、90kw推土机2台、20t振动压力机2台、1m3挖掘机2台、16t自卸汽车10台、洒水车1台3m3装载机1台。
四、施工进度计划总工期3个月。
五、加筋挡土墙施工方法及工艺5.1施工准备1、测量放样1)中线测量:恢复原有中线桩,测定加筋土挡墙的墙面板基础线,设置施工用固定桩。
2)水平测量:测量中线桩和加筋土挡墙基础标高,并设置施工水准点。
核对加筋土挡墙断面,复核横断面是否满足筋带铺设宽度要求。
如果不能满足要求,须通知设计院及厂家及时处理。
2、材料施工工地使用原材料:钢塑格栅、钢筋、水泥、石子、砂、外加剂,除具备合格证、检测报告外还必须抽样送检测中心复验合格后方准使用。
加筋土挡土墙211.0 1范围本节工作内容包括在公路填方路段修建加筋土挡土墙及其有关的全部作业。
211.02 材料1.钢筋及水泥混凝土所有钢筋及水泥混凝土应符合本规范第400章的要求。
混凝土28d的抗压强度要满足图纸的要求。
2.片石(1)单个石料的厚度应不小于150㎜。
镶面石料应选择尺寸稍大并具有校平整表面,且应稍加粗凿。
(2)除非图上另有注明,护坡、斜坡水渠及排水沟的石料的特征强度庆符合图纸要求,且不小于200MPa。
(3)在角隅处应使用较大的石料,大致粗凿方正。
3.填料应符合图纸及《公路加筋土工程技术规范》(JTJ 035—91)的要求。
用以填筑的砂砾料不得含用锋利破碎刃角的碎砾石,以免伤害土工带。
4.筋带采用聚丙烯土工带,应符合图纸要求的塑料标准和规格,表面花纹清晰,色泽均匀,无开裂、损伤、穿孔等缺陷,断面一致。
在25℃时断裂拉应力不小于220MPa,断裂伸长率不宜大于10%。
注意产品时间,不应暴晒及露天存放,应存放在通风的室内。
采用钢筋混凝土带应符合图纸要求的标准和规格及本规范第410节规定和要求。
外露钢材(包括墙面板的拉环)均须防锈处理;拉环与土工带不得直接接触,应用拉环上的涂塑待防锈层或橡胶等衬垫物予以隔离,所有防锈及隔离的处理方法及要求,应按JTJ 035—91附录二的规定进行。
5.沥青木板、沥青毡作嵌缝料用沥青木板,以锯成的木板满涂热沥青;沥青毡应符合《石油沥青纸胎油毡、油纸》(GB 326—89)的要求。
211.03 施工要求1.一般规定(1)承包人应根据调查资料、图纸和工期要求,编制施工组织设计,在开工前28d提交给监理工程师批准。
(2)按JTJ 035—91第3.1.1条有关规定及图纸要求进行施工测量,并按本规范第202节有关规定对施工场地进行清理、整平夯实。
(3)加筋土工程施工,除按路基施工配备压实机械外,还应选备振动板、蛙式夯、手扶式振动压路机等小型压实机具,以在面板内侧1.0m范围内压实填料。
1.19 加筋土挡土墙1.19.1 适用范围适用于公路及城市道路工程中土工带加筋土挡土墙施工。
1.19.2 施工准备1.19.2.1 技术准备1. 施工前应审核图纸,编制施工方案报监理审批,并对有关人员进行详细交底。
2. 施工测量:中线测量、恢复原有中线桩,测定加筋土工程的墙面板基线,直线段20m 设一桩,曲线段10m设一桩,还可根据地形适当加桩,并应设置施工用固定桩;水平测量、测量中线桩和加筋土工程基础标高,并设置施工水准点;复测中线桩核对横断面,并按需要增补横断面测量。
1.19.2.2 材料要求1. 填料(1) 加筋土的填料的选用应符合设计及规范要求,一般可采用天然土、稳定土或工业废渣。
(2) 填料采集前,应取样做标准击实试验,确定填料的最大干密度和最佳含水量,作为压实过程的压实度控制标准。
当料场变化时,按新料场填料做标准击实试验。
填料不得含有冻块、有机料及垃圾。
填料粒径不宜大于填料压实厚度的2/3,且最大粒径不得大于150mm。
(3) 当建设和设计单位需核定加筋体填料与筋带的似摩擦系数是否与设计相符时,似摩擦系数可在现场做拉拔试验。
2. 筋带(1) 筋带采用聚丙烯土工带。
进场材料应有出厂质量证明书和出厂试验报告,进场后应取样进行技术指标测定,测定的主要项目为断裂抗拉强度、伸长率及偏斜度,其质量应符合国家现行标准《公路加筋土工程施工技术规范》(JTJ 035)的规定。
(2) 聚丙烯土工带应采用专业工厂生产的防老化聚丙烯土工带,以5t为一批量进行检测。
表面压纹清晰,色泽均匀,无开裂、损伤、穿孔等缺陷,断面一致。
带宽不小于18mm,带厚不小于0.8mm,其允许误差宽为±1mm,厚为±0.1mm。
在25℃时断裂拉应力不小于220MPa,断裂伸长率不宜大于10%,偏斜度为不大于20mm/m。
3. 墙面预制混凝土块(1) 墙面预制混凝土块所用水泥、砂、石料等材料的质量规格,应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的有关规定。
目录一、编制依据、范围、原则 (2)二、工程概况 (2)三、施工资源配置 (2)四、施工进度计划 (3)五、加筋挡土墙施工方法及工艺 (3)施工准备 (3):施工工艺 (3)六、确保工程质量的措施 (8)七、工期保证措施 (9)八、施工安全保证措施 (10)九、环境保护、文明施工保证措施 (10)::一、编制依据、范围、原则1.广东省公路勘察规划设计院的《广清高速公路改扩建工程第A09合同段两阶段施工图设计图》;2.广东省公路勘察规划设计院的《工程地质勘测及补勘报告》和现场调查;3.中华人民共和国行业标准JTJ041-2000:《公路桥涵施工技术规范》;4.@5.中华人民共和国行业标准JTGF80/1-2004:《公路工程质量检验评定标准》;6.交通部标准,《公路土工合成材料施工技术规范JTJ/T019-98》;7.本公司ISO9001-2000版质量体系标准和程序文件的要求;8.当地地质、水文资料;9.广清高速公路改扩建工程第A09合同段《施工承包合同》;10.相关的法律、法规及公路桥涵施工行业技术标准;10.《广州(庆丰)至清远(北江)高速公路扩建工程A09合同段分部、分项工程划分表》。
二、工程概况)RK48+230-RK48+右线右侧、LK48+~LK48+左线左侧加筋土挡土墙施工。
;三、施工资源配置1、人员配置:人员能满足挡土墙施工需要,详见附表。
2、机械设备配置:施工机械设备能满足挡土墙施工需要,详见附表。
四、施工进度计划随着工程的进展,我部拟2011年9月10日开工,预计2011年11月30日完工。
五、加筋挡土墙施工方法及工艺施工准备—(1)测量放样在施工前按照规范要求已经做好了此标段的控制测量,并根据控制测量成果对挡土墙控制点进行准确测量放样。
(2)材料施工材料的备料、试验工作已完成,经检验,施工材料各项指标符合设计及规范要求,备料充足,能够满足施工需要,详见《进场材料报验单》。
施工工艺根据加筋土挡土墙施工特点,施工过程主要工艺流程为::基础施工→面板预制→面板安装→拉筋铺设→填料摊铺碾压。
5.2.1基坑开挖及基础处理¥本工程挖基槽土方采用挖掘机及人工配合进行开挖。
挖基配合墙体施工分段进行,先测量放线,定出开挖中线及边线,起点及终点,设立桩标,注明高程及开挖深度,用1m3反铲挖掘机开挖,多余的土方装车外运弃土。
在施工过程中,根据实际需要设置排水沟及集水坑进行施工排水,保证工作面干燥以及基底不被水浸。
挡土墙分段进行施工,各段的基底设计高程不同,因此基坑开挖时要注意对标高的控制,不得超挖补填。
基坑开挖过程中注意做到以下几点:(a)开挖开始之前通知监理工程师,以便检查、测量基础平面位置和现有地面标高。
在未完成检查测量及监理工程师批准之前不得开挖。
为便于开挖后的检查校核,基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。
(b)开挖进行到图纸所示或监理工程师所指定的标高。
最终的开挖深度要依设计期间所进行的钻探和土工试验,并结合基础开挖的实际调查资料来确定。
在开挖的基坑未经监理工程师批准之前,不得浇筑混凝土。
(c)在原有建筑物附近开挖基坑时,严格按《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95)的规定,采取有效防护措施,使开挖工作不致危及附近建筑物的安全,所采用的防护措施须经监理工程师同意。
基坑周围不得堆放建筑材料、设备和危及基坑安全的杂物。
(d)所有基础挖方都始终保持良好地排水,在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害。
(e)基坑开挖至图纸规定基底标高后,如发现基底承载力达不到图纸规定的载力要求时,我部根据实际钻探(或挖探)及土工试验资料提出地基处理的方案,报告监理工程师审查,并按监理工程师的批示处理。
.5.2.2墙体施工1)基础对于此路段的挡土墙基础,施工基础是要在已经开挖好的基坑上浇筑墙底C15片石砼垫层。
按挡土墙分段长,在清理好的垫层表面后测量放线,立模进行C20砼条形基础浇筑。
基础埋深不少于1m。
2)墙身施工面板采用C25钢筋砼空心墙面预制块。
异型块可现场浇筑。
预制块的预制工艺如下:A、将模板进行除锈、除污等工作后,刷上脱模剂按设计尺寸进行组装加固。
请监理工程师检验,进行混凝土浇筑。
B、将粗粒混凝土装入模具内,混凝土数量不要太多,以捣固密实的混凝土面刚好在预埋格栅深度为宜。
用小型插入式振动棒进行捣固,待混凝土不再冒气泡,混凝土表面均匀泛浆后,人工用抹子在模具边缘进行插入捣固,保证模具各个角落都充满混凝土。
C、在模块需要预埋格栅或钢筋时,将格栅或钢筋植入模具,并固定在模具上,以保证格栅的埋置深度、位置准确、格栅面平整。
预埋在加筋土挡墙的格栅裁剪宽度应按照模块的正面宽度裁剪,长度则留有两个整孔长度。
~D、将细粒混凝土浇筑在模板内,再次将混凝土整体捣固密实,捣固时要防止振动棒碰到格栅和钢筋,以免格栅和钢筋发生位移。
E、捣固密实后,人工用抹子在模具边缘进行插入捣固,保证模具各个角落都充满混凝土,并用抹子对混凝土表面进行拍打,以保证混凝土的密实度,然后进行收光抹面,格栅两侧仔细收面,保证格栅与混凝土充分接触。
F、混凝土初凝后,用麻袋覆盖,开始洒水养护。
G、待混凝土的强度达到设计强度的70 %后,方可拆模。
模板拆除时不要用力过猛,防止损坏模块的凹凸榫。
拆模后需继续洒水养护,养生天数不能少于7 d。
面板安装主要控制项目有:每层面板顶高程、轴线偏位、面板的竖直度或坡度、相邻面板错位。
在施工好的基础顶面,准确测量出面板安装的边缘线并设控制桩,进行挂线安装,来控制轴线偏位在10mm 之内。
面板安装时坐浆安砌,砂浆采用M10水泥砂浆,每层每3个块体中留1条竖缝不挂灰浆,用作排水缝;分阶处第一层块体基底填土必须夯实、平整,必要时可用水泥砂浆调平基底;每层块体外侧应顺直、平整。
每安砌3层块体后全面测量1次水平及轴线偏差量,超出规定者须及时纠正。
最顶部存在一些异型块,异型块现场现浇,也可用C25砼替代填筑压顶。
坐浆厚度严格控制,每层调整好板顶标高,使其安装在同一水平面上,来控制每层面板顶高程。
调平标准按同层相邻面板水平误差不大于10mm、轴线偏差每20延米不大于10mm、安装缝不大于5mm,进行控制。
施工过程中,墙后填土作业完成后方可安装下一层的面板。
面板安装采用吊车,人工配合调整面板的内倾角后,及时进行连接上下层销孔并固定,来控制相邻面板错位和伸缩缝错位。
每层安装结束后,要及时进行填土。
面板安装到顶,在填土碾压和拉筋铺设结束后,按设计浇筑压顶混凝土,并严格控制压顶混凝土标高。
4)填料施工:加筋土区内的填料:顶层50cm的采用粘性土封层;其余部分必须采用粗粒土等合格土填筑。
`填料采用自卸汽车运输,人工辅助小型推土机摊铺。
格栅上填料先在格栅上人工铺筑10cm左右的合格土,再用机械摊铺,避免机械直接作用在格栅上。
填土分层填筑,机械压实。
摊铺厚度为面板高度的一半(约25cm)。
分层厚度及碾压遍数,根据拉筋间距、碾压机具和压实度,通过现场试验确定,严禁使用羊足碾碾压。
碾压采用重型振动压路机进行,碾压顺序如图所示。
整个碾压过程,压路机在未经压实的填料上严禁急剧改变运行方向和急刹车,以免造成筋带扰动变位,产生变形而影响使用。
对于距面板~1.5m,范围内压路机碾压困难的区域,采用小型打夯机夯实,以防面板错位。
整个筋带布设范围内的填土压实度不低于96%(重型标准)。
填料中应避免尖锐棱角块体直接压在格栅上。
填料摊铺、碾压应从拉筋中部开始,平行于墙面碾压,先向拉筋尾部逐步进行,然后再向墙面方向进行,严禁平行于拉筋方向碾压。
施工时特别注意填料的含水量,宜将填料的含水量控制在最佳含水量的±2%以内;遇雨时应覆盖防雨浸泡,雨后应将雨水浸泡部分清除。
碾压机械运行作业图5)墙后排水:墙后排水。
加筋土挡土墙墙后排水选用PVC软式透水管,在排水管周围竖向设30cm 厚级配良好的砾石滤水层,并在基槽处设砂砾盲沟和碎石排水层,排水层上部铺设渗水土工布,以确保排水设施不被淤塞。
6)注意事项:A、各段挡土墙尺寸、设计高程均在施工前要求先进行复算,并现场放样。
B、在挡土墙施工过程中,应做好水土保持措施,尽可能将影响降低到最小。
施工完后,应及时对因施工造成的破坏,应及时地进行清理和防护绿化。
/C、施工挡土墙时应注意与涵洞的连接。
D、斜坡路堤上的挡土墙,应特别注意墙底基础的处理、墙后原地面台阶的开挖、填土的压实。
同时,应注意墙后的排水通畅。
5.2.3质量标准面板预制实测项目…面板安装实测项目六、确保工程质量的措施我们结合本工程项目的特点及现场的实地察看的情况,特制如下质量保证措施目的是要为保证本工程优质高效完成。
首先要建立完善的质量保证体系;其次针对本项目明确具体的质量保证措施。
质量保证体系1、工程质量方针和目标1)质量方针"我公司的质量方针:规范管理,优质诚信,顾客满意,精益求精。
2)质量目标分项工程验收合格率100%,分部工程合格率100%。
2、质量控制原则1)坚持“百年大计、质量第一”的原则;2)坚持“以人为核心”的原则;3)坚持“以预防为主”的原则;4)坚持质量标准、严格检查,一切用数据说话的原则;5)贯彻科学、规范、守法的职业规范的原则。
3、质量检查、控制程序图七、工期保证措施1、做好施工进度计划。
项目经理部根据此段的工程量和施工力量认真做好月度和旬计划。
施工队做好月度计划、周计划,项目经理部对施工队的进度计划进行跟踪,发现问题及时研究解决,计划迟后,采取措施跟上。
2、精心组织、合理安排施工。
根据各项工程的工程量及难度大小,精心组织施工队伍,选择有施工经验和信誉好的队伍。
合理安排施工,尽可能在旱季施工挡土墙结构。
3、加强施工机械维修工作,保持机械良好状态,提高机械完好率,采取多班作业,做到人停机不停,充分提高机械使用率。
4、技术保证。
认真做好施工方案、施工方法,从技术上保证施工的可行性,在施工中发现的难题,当天研究,及时解决,需要协调的,及时做好协调工作。
5、材料供应及时,工程施工需要的材料,每月做好需用计划,采购计划,确保及时供应,不延误工期。
八、施工安全保证措施1、在施工中必须认真贯彻执行“安全第一,预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则,必须认真贯彻实施“公路工程施工安全技术规程和国家、省的生产安全管理条例、法规”。
2、加强与气象、水土等部门的联系,及时掌握气温、风、雨、汛情等预报,做好防范工作。
3、施工机械如推土机、挖掘机、吊机、载重机和自卸汽车等的操作者,属特殊工种,必须坚持持证上岗的原则。
4、在施工中应严格按照施工安全技术规范有关要求进行。
5、作业班组应严格按照有关操作规程进行机械、设备的操作。
6、施工支架搭设安装完毕之后,应组织有关部门进行综合检查,检查合格才可以进行施工。