“以人为本”是城市建设的起点
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不错的城市运营方案一、概述城市运营方案是指为了优化城市规划、提高城市管理效率、提升城市品质、促进城市发展而制定的一套全面的管理方案。
城市运营方案需要从各个方面综合考虑,包括城市规划、城市基础设施建设、城市管理、城市服务等多方面内容。
本文将围绕城市运营方案的基本原则、具体内容、实施路径等方面进行分析和阐述。
二、城市运营方案的基本原则1. 以人为本:城市运营方案应以居民的需求和利益为出发点,着眼于提升居民生活质量和幸福感。
2. 综合考虑:城市运营方案需要充分考虑城市规划、建设、管理、环境、文化等多个方面的因素,形成综合性的解决方案。
3. 创新发展:城市运营方案应充分借鉴国际先进的城市管理经验,加强创新理念和方式,推动城市发展迈向更高水平。
4. 民主参与:城市运营方案应该充分尊重居民的意见和建议,通过多种途径和方式加强与居民的沟通与合作,形成共建共享的城市管理局面。
5. 可持续发展:城市运营方案需要充分考虑城市资源利用效率、环境保护和可持续发展等方面的问题,推动城市发展走向长期可持续的方向。
三、城市运营方案的具体内容1. 城市规划:城市运营方案需要围绕城市总体规划和城市空间规划,充分调整和优化城市布局结构,提高城市利用效率。
2. 城市基础设施建设:城市运营方案需要加强城市基础设施建设,包括道路交通、水利工程、公共交通、能源设施等方面,提高城市公共服务水平。
3. 城市管理:城市运营方案需要优化城市管理机制,加强城市管理人员的培训和素质提升,提高城市管理效率和水平。
4. 城市环境:城市运营方案需要加强城市环境保护,改善空气质量、保护水资源、减少环境污染,提高城市环境品质。
5. 城市文化:城市运营方案需要加强城市文化建设,提升城市文化软实力,促进城市文化产业发展。
6. 城市服务:城市运营方案需要提供更加便捷、高效的城市公共服务,包括教育、医疗、社保、就业等方面的服务。
四、城市运营方案的实施路径1. 走群众路线:城市运营方案的制定需要充分征求广大居民的意见和建议,形成更具代表性的方案内容。
城市建设的相关理念有很多,包括但不限于以下几点:
1. **可持续发展**:城市的建设应考虑环境的保护和资源的有效利用,实现经济、社会和环境的协调发展。
2. **人性化设计**:城市建设应以人为本,注重提高市民的生活质量,提供便利的交通、宜人的公共空间、完善的公共服务设施等。
3. **文化传承**:城市建设应尊重和保护城市的历史文化,使城市在发展中保留其独特的文化魅力。
4. **智慧城市**:运用信息技术和大数据,实现城市管理的智能化,提高城市治理效率和公共服务水平。
5. **绿色建筑**:推广绿色建筑理念,降低能耗,减少对环境的影响,同时提高建筑的舒适度和健康性。
6. **产城融合**:城市建设应实现产业与城市的融合发展,使城市能够满足产业发展和人口集聚的需求。
7. **城乡一体化**:打破城乡二元结构,实现城乡统筹发展,缩小城乡差距。
8. **公共参与**:鼓励市民参与城市建设,提高城市规划、设计和管理的透明度和民主性。
9. **包容性和韧性**:城市建设应具备包容性和韧性,能够应对自然灾害和社会突发事件。
10. **美观与实用性**:城市建设不仅要求美观,还要注重实用性,满足市民的生活和工作需求。
以上只是一些常见的城市建设理念,实际操作中还需要根据城市的
具体情况进行调整和完善。
城市规划和建设的新思路与方法城市规划与建设,是现代城市化过程中不可或缺的环节。
城市规划与建设的质量直接关系到城市的发展水平和居民的幸福感。
在不断变化的社会背景下,城市规划和建设也需要进行相应的更新和改革,以适应城市发展所需的需求。
本文将探讨一些创新的城市规划和建设新思路与方法。
一.以人为本城市建设的过程需要面对“城市是谁的城市”的问题。
城市建设的目的应该是为了城市的居民服务。
然而,在传统的城市规划和建设中,往往忽略了人的需求,重视的是经济发展和城市形象的建立。
因此,在新城市规划和建设中,应更加突出以人为本的思路。
当然,对于城市规划和建设的过程来说,也需要从群众的角度来考虑。
人们的生活方式、观念和需求等都是需要考虑的内容。
为此,我们需要将城市规划和建设的过程建立在平等、民主和参与式的基础上,使得各方面的人们都能够发表意见并获得回馈。
这样我们才能够研究出最适合人们生活的城市规划和建设方案。
二.可持续发展可持续发展是城市规划和建设的一个重要要素。
随着人口的增长和城市化进程的加快,环境保护越来越受到人们的重视。
在城市规划中,环保和外部环境因素的考虑应该越来越重要,而不应该只关注城市内部的问题。
在城市建设方面,我们也需要铭记什么是可持续发展,争取建立一个良好的环境,以保护我们的地球。
三.灵活性城市规划和建设需要越来越多的灵活性和适应能力。
随着科技和经济的不断变化,我们需要能够灵活地适应环境和新的市场趋势。
因此,在城市规划和建设中,已经有越来越多的灵活性和适应性要求。
这意味着,我们需要更多地考虑人们的需求和变化,更新城市规划和建设计划。
四.多层次的城市规划多层次的城市规划是能够适应不同层次、需求和目标的一个必要性体制。
在传统城市规划和建设中,往往只考虑了一些宏观方面的因素,忽略了一些微观层面的东西。
然而,不同层面的人群有其不同的需求和需求,在城市规划和建设中应该充分考虑,这样才能让建设的城市更加有具体寓意。
城建工作会议上的讲话在当今世界,城市是现代文明的集中体现,城市发展对一个地区经济社会发展起着至关重要的推动作用。
下面是给大家整理的城建工作会议上的讲话,仅供参考。
城建工作会议上的讲话【篇一】同志们:今天的会议,既是今年以来市政建设的总结分析会,也是整治市容市貌的动员会。
今年以来,围绕花山艺术节的举办,我们确定了17个市政项目工程建设和22条(段)街道整治,但实施项目建设和整治市容市貌过程中遇到了许多困难和问题,进展情况令人担忧。
如何加快市政项目工程建设,搞好市容市貌整治工作,我讲几点意见。
一、基本情况通报今年实施的市政项目建设17项:(1)江滨大道内侧民房建设和人行道铺设及绿化。
(2)江滨大道护坡、栏杆工程。
(3)教育大道路工程项目。
(4)主会场建设工程。
(5)xx桥头至爱店路口改建工程。
(6)县委、政府大院园林改造工程。
(7)主要街道亮化工程。
(8)江滨一支路工程。
(9)东麟街改建工程(10)县政府招待所新建宾馆、旧楼装修工程。
(11)明阳街(人行至一中)人行道建设工程。
(12)县城防洪堤建设。
(13)驮龙桥头至宁糖后大门道路沥青铺设工程。
(14)江滨大道新建公厕和垃圾中转站2座及街道布置垃圾箱、树木补植。
(15)xx大桥栏杆翻新、亮化工程。
(16)xx桥头至交警、人民银行至一中、教育路的穿衣戴帽工程。
(17)农贸市场改造17个项目都已经做好投资概算,完成了施工图纸设计。
且大都已经招投标,明确了施工队。
目前已经开工建设的项目有:教育路。
这个项目于3月底开工,现已完成工程的三分之一;二是东伦街改造,现在施工的是东伦街与江滨大道接口的路道建设;三是县政府招待所新建宾馆、旧楼装修工程;四是县委政府大院园林改造,现已完成两幢危房的拆迁。
五是江滨大道内侧民房建设。
六是江滨大道护坡工程。
现已完成了部分路段的水泥浆灌注。
已经开工建设的项目6个约占17个项目的三分之一,各个开工项目进行还算顺利。
根据市政工程项目建设方案,我们按工程的轻重缓急和工程量的大小,对17个项目作了时间上的安排,其中的9个工程是在今年5月底前开工的,但截止5月20日,拟定开工的项目:江滨大道护栏工程、主会场建设工程、xx桥头至爱店路口翻新工程、垃圾中转站及树木补植工程、xx大桥翻新亮化工程等5个工程。
浅析城市规划与城市建设管理摘要:怎样才能搞好城镇规划、建设与管理,提高城镇现代化水平的精神,充分发挥城市(含县城)在社会经济发展中的先导作用和中心作用。
本文主要对如何切实加强城市规划、建设和管理工作这个问题进行了探讨。
关键词:城市规划;城镇化发展;城市管理随着我国改革开放后城市化进程的不断深化和发展,城市建设的规模和城市等级日渐扩大,但就目前国内城市的建设发展水平来看,城市发展状况不均衡,城市建设的差距过大,在城市规划与建设的过程中由于一些城市的建设相对滞后,对城市化整体进程产生不良影响。
城市规划与城市建设是对未来城市发展建设的各项工程进行全面的规划与合理布局,是一定时期城市建设发展的蓝图。
所以城市的建设与规划需要做好充分的理论依据,为城市功能的发挥,人口、资源、社会的协调发展铺平道路。
城市规划与城市建设需要引进先进的管理技术和科学的方法。
一、提高认识,增强做好城市规划建设管理工作的紧迫感我国城市建设在取得令世人瞩目的巨大成就的同时,也面临着发展中遇到的一系列问题,这些问题在当今城市建设中如果没有做到妥善解决,对城市未来发展会造成巨大的质量影响。
目前在城市建设中面临着各类亟需解决的问题,这些“城市病”的表现主要集中在:城市规划建设过于随意,在我国很多城市化建设中,由于没有整体性长远的规划,市政工程、基础设施、功能区域的建设只看重眼前的发展要求,没有对城市功能进行长远地考虑,导致城市建设在二次发展以及今后发展的过程中出现诸如用地紧张、城区发展不均衡等突出难题;在一些城市的发展和建设中,由于规划者过于注重城市形象的迅速改变,因此大搞不切实际的形象工程、面子工程,盲目施工建设,打乱了城市建设的正常规律,破坏了原有的城市布局,还浪费了大量的财力物力;我国城市规划与建设过于看重“模板”化发展,所谓“模板化”就是城市的设计规划经常照搬发达城市的规划布局,没有切合本地实际,只是看重了发达城市发达的一面,认为先进的就是好的,就是应当借鉴的,体现出城市发展的趋同性,使得城市规划建设出现千篇一律的现象。
人文城市建设实施方案
人文城市建设是指以人为本,注重人文关怀和城市品质提升,通过各种手段和措施,创造宜居、宜业、宜游的城市环境。
在当前城市化进程加快的背景下,人文城市建设已成为各大城市发展的重要方向和目标。
为了更好地推进人文城市建设,我们制定了以下实施方案。
首先,要加强城市规划和设计。
人文城市建设要求在城市规划和设计中充分考虑人的需求和感受,打造宜居环境。
在城市规划中,要合理规划城市布局,提高城市绿化率,打造宜居环境;在城市设计中,要注重建筑风格的人文关怀,打造具有文化底蕴和历史传承的城市形象。
其次,要注重文化传承和创新。
人文城市建设要注重传统文化的保护和传承,同时也要鼓励城市文化的创新和发展。
可以通过举办各种文化活动、建设文化场馆、挖掘城市历史文化资源等方式,加强城市文化软实力的建设,提升城市文化品位。
再次,要改善城市公共服务设施。
人文城市建设要求提供更加便利和舒适的公共服务设施,包括教育、医疗、交通、休闲等方面。
可以通过加大基础设施建设投入,提高公共服务设施的质量和水平,
满足市民日益增长的生活需求。
最后,要加强城市管理和治理。
人文城市建设需要健全的城市管理和治理体系,保障城市运行的有序和高效。
可以通过完善城市管理制度、加强城市环境整治、提高城市管理水平等方式,提升城市治理能力,为人文城市建设提供良好的制度保障和管理保障。
综上所述,人文城市建设是一个系统工程,需要各方共同努力,全面推进。
我们将按照以上实施方案,不断加大人文城市建设力度,努力打造宜居、宜业、宜游的城市环境,让城市成为人们向往的乐土。
以人为本理念下的新型城镇化建设漫谈一、新型城镇化的内涵城镇化是指人口向城镇集中的过程。
这个过程表现为两种形式,一是城镇数目的增多,二是各城市内人口规模不断扩大。
而这一次中共中央、国务院近日印发《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》指出,新型城镇化是以城乡统筹、城乡一体、产城互动、节约集约、生态宜居、和谐发展为基本特征的城镇化,是大中小城市、小城镇、新型农村社区协调发展、互促共进的城镇化。
新型城镇化的核心在于不以牺牲农业和粮食、生态和环境为代价,着眼农民,涵盖农村,实现城乡基础设施一体化和公共服务均等化,促进经济社会发展,实现共同富裕。
二、城镇化的意义城镇化是伴随工业化发展,非农产业在城镇集聚、农村人口向城镇集中的自然历史过程,是人类社会发展的客观趋势,是国家现代化的重要标志。
按照建设中国特色社会主义五位一体总体布局,顺应发展规律,因势利导,趋利避害,积极稳妥扎实有序推进城镇化,对全面建成小康社会、加快社会主义现代化建设进程、实现中华民族伟大复兴的中国梦,具有重大现实意义和深远历史意义。
1、城镇化是现代化的必由之路,外国的城镇化进程已经提供了先例。
2、城镇化是保持经济持续健康发展的强大引擎,可以扩大内需,为经济提供内在的发展动力。
3、城镇化是加快产业结构转型升级的重要抓手。
目前我国主要集中在制造业,服务业比重相比发达国家较低,第二第三产业不能协调发展。
而城镇化的推进可以让更多人成为城市消费群体,城镇化过程中的人口集聚、生活方式的变革、生活水平的提高,都会扩大生活性服务需求;生产要素的优化配置、三次产业的联动、社会分工的细化,也会扩大生产性服务需求。
4、城镇化是解决农业农村农民问题的重要途径。
现有农民人均土地少,无法达到农业规模化经营的门槛。
随着农村人口逐步向城镇转移,农民人均资源占有量相应增加,可以促进农业生产规模化和机械化。
还可以以工带农。
三、城镇化发展现状分析改革开放以来,伴随着工业化进程加速,我国城镇化经历了一个起点低、速度快的发展过程。
目录摘要 (1)一、城市与人的关系.......................................... 错误!未定义书签。
1.1城市与人的关系的概述 .............................. 错误!未定义书签。
1.2城市发展的主要动力 .................................. 错误!未定义书签。
二、城市如何服务于人 ...................................... 错误!未定义书签。
2.1城市建设的主要目的 .................................. 错误!未定义书签。
2.2绿化方面..................................................... 错误!未定义书签。
2.3公共交通方面 ............................................. 错误!未定义书签。
三、城市的建设问题.......................................... 错误!未定义书签。
3.1城市建设的依据.......................................... 错误!未定义书签。
3.2城市建设的基本内容 .................................. 错误!未定义书签。
参考文献 (4)城市规划中人与城市的关系摘要:人类既是城市的建设者,又是城市的居住者、使用者。
在一个城市的发展历程中,人的行为与人的需求都尤为重要。
从各个国家与城市的发展历史与经验来看,城市的扩张与膨胀史就是人的欲望的扩张与膨胀史。
人是城市的主体,人来进行城市的建设,也来利用和感受城市,也就是说人在建设一个符合自己需求与愿望的城市。
城市建设的过程,就是人在为满足自己需求与愿望而奋斗的一种过程。
城市利用的过程,就是人享受自己建设成果的过程。
以人为本理念在城市道路设计中的应用摘要:以人为本发展理念要求在城市道路设计时,把人性化设计理念应用其中,努力为社会群众呈现一个无障碍交通、城市健康发展的生存环境,在满足人们倡导的绿色、安全出行要求同时,也要展现出人文关怀,提高城市群众对道路设计的满意度。
关键词:以人为本理念;城市道路设计;应用引言在当前城市建设快速发展的环境下,在以往城市道路建设中,基础建设比较薄弱,给城市道路设计理念带来一定影响,人们在道路设计中更主张务实,一般会结合人们的出行要求来确定设计方向,缺少对人性化设计思考。
而随着经济形势发展良好,城市道路基础设施建设力度提高,道路设计理念和标准发生变化。
1以人为本设计理念概述在这个比较复杂的交通背景下,城市道路使用强度升高。
机动车成为城市道路的使用主力,是城市道路设计人员重点关注的内容,而对于行人、自行车等弱势交通群体,往往会遭到忽略。
在实际中,道路设计不但要满足人们的日常出行要求,还要思考人们的精神需求。
城市道路自身是人们日常活动中不可或缺的一部分,将会给城市群众生活体验带来直接影响。
因此,在城市道路设计过程中,应充分体现出以人为本思想要求,以更好地满足人们的精神生活要求。
在实际设计中,应从多方面入手,满足不同群体的客观要求,展现城市道路设计价值。
2以人为本理念在城市道路设计中的应用价值2.1美化城市环境美化城市环境作为以人为本设计理念在城市道路设计中最重要的价值,从客观角度来说,道路作为城市建设发展中的重要部分,可以将城市各个功能区域进行连接,因此其自身具有较强的功能性特点。
针对现代城市来说,道路建设不但要满足城市群众日常出行要求,还要符合各个区域功能要求。
通过科学设计,改善城市发展面貌,提升城市美观度,对城市建设发展有着重要意义。
2.2促进经济发展在传统经济管理模式中,城市道路作为经济发展载体,是一个区域优先发展的关键。
随着城市发展规模的扩大,道路在经济建设发展中的价值逐渐凸显。
城市建设以人为本城市建设以人为本【参考答案】中央提出以人民为中心的城市发展理念,是基于当前我国城市发展中的问题,在对城市发展规律充分认识的基础上,科学决策,对未来城市发展进行的顶端设计。
【中公分析——开头首先对政策本身进行表态,肯定政策的出发点和赞扬政策高度,对以人民为中心提出自己的认识:符合规律,是科学决策.】近年来,我国城市建设发展的规模与速度空前,城市面貌日新月异。
但是在发展的背后,人们生活质量的提高并没有跟上城市发展的步伐:我们早已失去了往日的“绿水青山”,持续不断的雾霾、灰尘导致城市环境恶化;整体规划上的大拆大建破坏了城市独特的文化内涵和历史遗迹;许多城市发展“重地上轻地下”,逢雨必涝.也与此同时,人们对生活环境、生活质量、生存状态的要求越来越高,这个必然的进化趋势导致人们越来越关心人居环境及自身的生存状态。
这是以人为本的城市发展出台的必然趋势.【中公分析——原因分析:城市快速发展的背景下,各类城市病的出现和人民日益增长的生活质量要求出现了矛盾,必然需要以人为本的发展理念。
】“城,所以盛民也。
民,乃城之本也.”之前“摊大饼”式的发展方式不仅导致了系列城市病,也造成了资源的浪费。
我们已经步入城市转型升级的关口,城市发展走向精细,优化治理,提升水平势在必行。
【中公分析—-意义分析,并承上启下,是整个作答从分析到对策的过渡。
这样让逻辑看起来比较流畅、严密。
】在城市工作中坚持以人为本,就是要通过城市规划、建设、管理、服务等的全面升级,让人们在城市生活得更方便、更舒心、更美好.人们进入城市,是为了更好地生活,城市工作就应致力于满足这一朴素但不容忽视的诉求。
从创造优良人居环境,到推进教育、医疗、住房保障等领域配套改革,只有切实在城市工作的各个方面彰显“人”的价值,真正解决各项民生问题,让人们安居乐业,城市才会更有温度,也才能够获得持续发展的动力.【中公分析——对策措施:城市发展做到以人为本就是在规划、建设、管理和服务的全面升级。
“以人为本”是城市建设的起点坚持以人为本,树立全面、协调、可持续的发展观,是中国共产党在实践“三个代表”重要思想过程中形成的新的执政理念,不仅对全面建设小康社会具有重大而深远的指导意义,而且为城市建设未来发展提供了新的目标和方法。
“以人为本”是城市建设的起点科学发展观的本质和核心是坚持以人为本。
以人为本,就是以实现人的全面发展为目标,从人民群众的根本利益出发谋发展、促发展,不断满足人民群众日益增长的物质文化需要,切实保障人民群众的经济、政治和文化权益,让发展的成果惠及全体人民。
以人为本体现在城市建设上,就是城市建设的出发点和落脚点,要千方百计考虑人民群众的利益,满足人民生存的需要、发展的需要和享受的需要。
底线:不损害群众利益整齐的别墅、优雅的会所、一望无垠的草坪……,高尔夫球场逼人的富贵,让安徽省国家级贫困县长丰周边的建筑相形见绌。
4年前,为建设这座球场,长丰县双墩镇镇政府以低价向当地上千名农民征地2088亩。
4年后,这项在当地领导者心目中“功在当代、利及千秋”的“富贵”之门背后,却生活着一群陷入窘境的失地农民。
谈起今后的生活,所有的失地农民都忧心忡忡。
双墩居委会胡郢村民组组长李家好介绍,他所在的拆迁安置点共有40户,200多人,其中仅有30人在外打工,大部分村民生活水平比以前均有下降。
“现在工作难找,没有一技之长的年轻人大多只能打点临时工;年龄大的,根本就找不到工作,有的拣破烂,有的拾稻穗,有的拣山芋维持生活。
”朱家原一家6口人,每天的生活来源就是他在高尔夫球场拔草挣的16元,上有父母要赡养,下有子女要上学,负担极重的他经常到附近拣些人家不要的玉米改善伙食。
江西省丰城市为建形象工程,在新城区非法征地,损毁国家级商品粮基地良田近万亩,并强迫干部群众融资,引起民怨。
对于一个县级市来说,丰城新区建设确实是大手笔:规划总用地3.3万亩,目前已征用1.1万亩,“预征”7 000亩。
新区的新城大道宽100m,紫云大道宽80m,人民广场面积达176亩,百年老樟树进城“安家”,当地群众形容丰城新区是“道路超过北京三环,广场超过天安门广场”。
新区的建筑更是够“派”。
居于中心的是“行政中心大楼”,为市委、市政府所在地,占地近百亩,楼内自动化设施一应俱全,每天养护费就超过1万元。
新区建设耗资巨大,但是这个市年人均财政收入只有300多元。
财政虚弱却又急需资金,怎么办?丰城市的办法之一是让干部职工融资,所谓“钱不够,逼民凑”。
去年3月26日,丰城市委、市政府办公室联合发出通知,向全市各乡镇、街道、单位及全体市民融资1亿元,用于新城区和工业城基础设施建设。
处级干部每人认购推荐数不低于3万元,副处级不低于2万元,正科级不低于1.5万元,副科级不低于1万元,行政事业单位其他工作人员每人认购数不低于5000元。
要求各单位“把它作为一项政治任务来完成”,主要领导要负总责,明确一名副职具体抓,“确保如期完成发行任务”。
对于丰城的许多市民,新区的建设意味着他们负担的增加。
这些被媒体曝光的损害群众利益的案件,城市建设者应该引起高度重视。
城市建设的发展,生存环境的改善,最大的受益者应该是老百姓。
但这些地方却反其道而行之,以损害群众利益谋发展,结果是得不偿失。
城市建设如果触犯了这个底线,必然遭到人民群众的反对。
基本要求:切实解决群众眼前困难据有关人士介绍,近几年,我国每年投入城市建设的资金在4 000~5000亿元,可谓数额巨大。
许多城市为了改善投资环境,提升城市档次,多把财力集中于大广场、大马路、大工程的建设上,城区越扩越大,道路越修越宽,环境越来越美。
但是,在城市的另一面,那些旧城区里不太显眼的小街小巷,却成了被人遗忘的角落,形象依旧,面貌难改,与新城区形成了强烈的反差。
长期以来,由于种种原因,很多城市对小街小巷的建设和管理重视不够。
有的乱搭滥盖,使本来不宽的马路显得更加狭窄;有的道路坑坑凸凸,有的路灯不亮,有的垃圾乱堆乱放,有的下水道堵塞,污水长年四溢。
这些小街小巷还是治安和消防的重灾区,常有案件和事故发生,人民群众反映强烈。
有的地方政府大抓城市建设,却忽视了这些“被遗忘的角落”,只顾“锦上添花”,不搞“雪中送炭”。
恰恰相反,生活在这些小街小巷的居民,多数家庭生活困难,相当一部分是下岗失业人员。
他们是那种图虚名、搞浮夸、做表面文章大搞“形象工程”的受害者。
他们是弱势群体,生活在社会底层,最需要政府关心和爱护。
他们的生存权利,需要“政绩工程”的阳光照射;他们的生存空间,需要城市规划建设管理部门去维护与创新。
合肥市“形象工程”进小街小巷,深得民心。
去年,合肥市决定缓建停建几个大项目,挤出资金办好群众急需的身边事。
修好小街巷,改造好旱厕,消灭棚户区,真正把群众的急事难事办好。
合肥提出“把小工程当作大工程抓,把小事当成大事干”。
目前,50条小街小巷已改造完毕,路平了,街宽了,水畅了,灯亮了。
合肥市计划在两三年内投入20多亿元,改造完所有的小街小巷,使70多万居民受益。
同时消灭棚户区,修通1000km的城乡道路,完成万亩城市绿化区,让合肥城市建设迈上一个新台阶。
武汉市改造小街小巷的经验在全国也有影响。
武汉市市长李宪生连续两年在《政府工作报告》中把小街小巷道路改造作为政府为民办实事的项目重点抓。
近两年来,武汉市投资3.5亿元人民币,完成了4264条小街小巷道路改造,改造面积达273.36万㎡。
同时,还将社区路灯建设和排水管网改造配套,共增设路灯3.2万盏,改造社区排水管网106km,使全市690个社区的环境面貌得到改善。
古人云:“不以恶小而为之,不以善小而不为。
”合肥、武汉等城市以人为本让“形象工程”向小巷深处延伸的做法,令人耳目一新。
祟高境界:时时处处为民着想以人为本,需要从点滴小事开始。
例如:公共汽车的中途站,规划在路旁的一个凹进去的弯位上,乘客等车不用站在马路边,公共汽车也不需利用机动车道和人行道来做停车场,这样交通就会顺畅得多。
在规划交通线路时能够绕开文物古迹保留地或历史耻辱保留地,则城市的历史便不至于被割断。
在写字楼旁和住宅区边不规划建高架路、工厂区旁不安排房地产开发项目、山林茂密飞鸟多的邻近地域不规划飞机场、狭小的空间不考虑建楼房、农作物区不规划垃圾场、风景区内不搞打靶场、水源区内不建工厂和养猪场等,我们城市的人居环境便会真正改观。
“全面发展”是城市建设的重要任务全面发展,就是要以经济建设为中心,全面推进经济、政治、文化建设,实现经济发展和社会全面进步。
体现在城市建设上,就是人民群众不仅要有物质生活的改善,而且要有良好的生存空间。
基础设施必须保障城市安全2004年7月12日傍晚,仅仅持续了不到一个小时的狂风暴雨便使中国最大的城市上海遭受严重打击。
暴雨引起部分路段积水,城市交通受到影响,狂风吹倒多处供电设施,造成6个区近20起停电事故。
风雨还把多处工地的工棚、围墙及50多户农家房屋屋顶掀翻。
据统计,此次突然打击已造成7人死亡,数十人受伤。
而就在此前两天,首都北京也遭遇了大暴雨的侵袭。
从7月10日下午4点开始,城区两个小时之内平均降水量超过50㎜。
19时30分,天安门地区局部降水量达到了87㎜。
这场十几年来北京市区罕见的猛烈降雨,致使路面积水难排。
据不完全统计,全市有41处路段发生交通拥堵……北京市政有关负责人指出,北京排水设施不完善,管网配套建设滞后,城区原有排水管网很多都是解放前设计的,排放能力不够,排水标准较低。
上海北京尚且如此,其他地方更不必说。
由此可见,城市基础设施的防灾减灾能力,已成为制约城市社会发展的主要矛盾之一。
减灾防灾对城市来说是一个系统工程。
如果城市政府能够正视自然灾害所暴露出来的城市建设管理中存在的问题和漏洞,那么就会脚踏实地的为老百姓、为城市真正建立起能够应对包括雨、雪、风、沙、雾、旱、涝,以及人类破坏等在内的现代化的防灾和减灾预警应急系统。
可喜的是,这一问题已受到城市政府的高度重视。
北京市市长王歧山在2005年市政协十届三次会议举行城市建设与管理专题座谈会一位名人说过:“如果一个国家或者一个城市失去了她的根,失去了她的过去,如果我们忘记了我们是从哪里来的话,失去了历史文化遗产,我们就无法走向未来。
”我国是历史悠久的文明古国,许多城市拥有大量的、极其宝贵的自然遗产和文化遗产。
然而遗憾的是,很多城市在发展建设过程中,不能结合自身的切实需要和客观条件,盲目求大、求洋、求新,结果丧失了太多的文化遗产。
许多城市正在进行剧烈的“现代化”改造,一批批古老街巷和古朴民居被成片地拆除,代之以千篇一律的高耸塔楼和繁华商厦;福建三坊七巷遭到建设性破坏;国家级历史文化名城襄樊千年古城墙被毁;安阳穿城修路严重破坏历史街区;浙江舟山市,公然违反国家有关文物保护和历史文化名城保护的政策法规,对定海古城历史街区大肆拆毁,致使国家文化遗产遭受不可弥补的损失。
北京旧城的消失速度在加快,只剩下了9km²。
今天,我们要深入研究唐代建筑,已不得不东渡扶桑。
历史的教训是沉重的。
大量的“无知行为”,毁掉了多少我们的祖先留下来的历史辉煌。
若长此下去,我们的城市将变得没有民族性,没有地方特点,失去潜在发展机遇。
其实,保护历史名城与发展现代经济并非水火不容、截然对立。
世界各地几十年的研究探索一次次证明了这二者并不矛盾。
罗马、巴黎、京都、奈良都是相当成功的典范;我国的丽江、平遥首次作为中国整体保护的名城被联合国公布为世界文化遗产后,经济发展不但未受阻碍,还迅速增长。
生态环境必须着眼未来风景名胜区是生态环境的杰作。
随着市场经济的发展,尤其是旅游经济的兴起与带动,给我国风景名胜区事业注入了新的活力,使之进入了一个重要发展时期。
但在这一时期内,个别景区急功近利、管理无序导致风景名胜区“城市化”、“人工化”、“商业化”日趋严重。
由于规划失控,过度开发,破坏性建设,一些风景名胜区面临着失去原有风貌和历史价值的严重威胁,直接影响到风景名胜资源的永续利用和可持续发展。
一些风景名胜区人口迅速增长,各种生产经营活动日趋活跃,景区内繁华的街区涌现,原有的村庄、居民点迅速扩大,环境污染严重,风景名胜区自然风貌黯然失色。
有的只注重眼前利益,把风景名胜区当作发展旅游经济的“摇钱树”、“聚宝盆”,大兴土木,乱搭乱建,使景区成为大型游乐场和“吃喝玩乐综合体”,历史文化风貌和自然景观受到严重损害。
国家级重点风景名胜区张家界武陵源,是我国经联合国批准的世界遗产之一。
这里3000座岩峰拔地而起,众多溪流蜿蜒纵横,景色奇、秀、幽、险;普光禅寺、玉皇洞石窟等名胜古迹和贺龙等名人故居分布于景区,更丰富了其人文内涵。
然而,多年来该景区进行无节制、超容量的开发,兴建了许多旅馆、商店;人造的“天上的街市”也竟然出现在景区,破坏了资源和环境。