新手上路的忠告(2021年)
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新手上路禁忌和注意事项上路禁忌➢禁忌一:忘记检查轮胎气温高,速度快,容易造成爆胎,爆胎会导致方向失控酿成事故。
爆胎原因很多,防止爆胎,还要从出行前的准备说起。
技巧:出行前四个轮胎都要仔细检查一遍,最好到专业维修店调整好轮胎气压。
尤其不要忘记检查备胎,看是否完好有气。
中途休息时,也要检查轮胎,用拳头敲打一下,看是否正常。
如果有漏气,要立即修补。
一旦行驶中发生爆胎,不能急踩刹车,这样车子容易打横失控。
要紧握方向盘,逐渐减速靠边。
➢禁忌二:时速快慢不均高速公路就该高速行驶(在规定限速内),但速度快了,新手会紧张,方向也会跑偏,易引发事故。
但是慢了,尤其是正常路况下低于80公里/小时,容易给快速上来的后车造成视觉错误而发生追尾。
技巧:在上高速前,就给自己规定一个时速,这也为今后高速公路行驶,奠定一个“个性速度”。
建议新手初次上高速,正常路况下保持90-100码,如果只能低于80码的,建议还是走普通公路。
另外,尽量在车行道内行驶,不要长时间占用超车道。
➢禁忌三:不声不响超车高速公路超车是必然的。
但很多新手缺乏经验,超车时忘记打转向灯,或一打灯还未仔细瞭望,就开始超车了。
这有两大危险:一是前车也许正要超车,也靠了出来,二是后车距离太近或正想超车,互相抢道,发生碰撞。
技巧:超车前一定要前后看清楚再动手。
尤其是超越大货车时,一定要确认前车已经知道了你的意图。
先打转向灯,连续摁喇叭(高速公路上货车噪声大,司机不太听得见),必要时打远光灯示意。
开始超车了就要果断,返回行车道时要看一下后视镜,确保后车安全距离。
还有,被超车时不要紧张,管好自己的方向,走好自己的车道。
尤其是大型客车超上来,偶尔会在两车之间形成旋转气流,此时要紧握方向盘,紧盯前方车道,让它快过去。
➢禁忌四:跟车距离太近高速公路车速快,车距相应要拉大。
以100公里时速计算,一秒钟车轮就滚出28米左右。
技巧:通常时速100公里,跟车距离就是100米。
高速公路上会不断出现确认车距的指示牌,可以此来估计自己的跟车距离。
新手司机寄语100条1.新手司机,安全第一,行车不规范,亲人两行泪。
2.新手司机,小心驾驶,踩油门如同揪心疼。
3.新手司机,学习路权,遵守交规莫等闲。
4.新手司机,车速别快,远离事故更加安。
5.新手司机,绕行繁路,笑迎忧雾不添负。
6.新手司机,车技磨练,久距离前路自在行。
7.新手司机,道路共享,礼让行车顺畅畅。
8.新手司机,叮嘱提醒,固守自护亲人情。
9.新手司机,切忌疲劳,开车须知免开焦。
10.新手司机,勿抱幻想,含苞未放指早伤。
11.新手司机,行车禁酒,饮酒驾驶莫轻浮。
12.新手司机,车辆检查,保料事故减小碍。
13.新手司机,路线规划,需要提前划好路。
14.新手司机,地形险恶,山路跋涉需谨妥。
15.新手司机,心态平和,排除曲线路辆兜。
16.新手司机,鸣笛催行,确实需要远途嗓。
17.新手司机,加速慎行,莫加成绩不自给。
18.新手司机,遵守规则,礼貌互让顾他人。
19.新手司机,车辙清洁,驾车干净不辜负。
20.新手司机,勤学习习,逆行绕车挡两畏。
21.一路顺风,驾驶安全第一。
22.开车不喝酒,喝酒不开车,生命至上。
23.新手司机要保持谨慎,路上走得慢才是为人。
24.学车容易,开车难,要多练多磨。
25.遇到紧急情况不慌张,保持冷静才能解决问题。
26.遵守交通规则,别因小失大。
27.车多人多事故多,行车要多留心。
28.开车别玩手机,安全无小事。
29.新手司机要坚持遵守交规,不要马虎大意。
30.遇到困难不要慌付,不要勉强自己。
31.开车时保持警惕,观察路况,保障自身安全。
32.遵守交通规则,安全出行。
33.开车不酒驾,疲驾,手机驾,要安全第一。
34.遇到乱窜小动物也要注意安全,保持车速稳定。
35.开车谨慎一点,更安全一点。
36.新手司机开车要谨慎,遵守交通规则。
37.路上行车要保持耐心,别因急躁而犯错。
38.感到疲倦时及时休息,保证开车清醒。
39.新手司机要保持孩子般的好奇心,但遵守固定路线。
40.遵守交通规则,做一个文明司机。
新手上路必须谨记的内容(新十二条)
一、上车之前必须检查胎压、三液(机油、刹车油、发动机冷却液);
二、冬天启动汽车后必须预热一分钟以上才能起步(否则,对发动机损害很大);预热的同时,调整反光镜,座椅,开放CD音乐,调整车窗玻璃高度,手机等,调整完毕便可起步了。
有汽车插队进来,离得过近,就怕前车急刹时与之相撞。
六、等红绿灯时(特别是城里),建议提前将应急灯打开,后车便会离你稍远一点,万一熄火,人家也好从旁边过,免得一直在你后面按喇叭。
七、郊区夜间行车特别要注意,眼睛很容易就被对方车灯射花,当对方有车来时(特别是对方不关大灯时,骂是没有作用的),眼睛看一眼正前方有无障碍后,立马看路面,看公路中间与边上的线,才能及时发觉自己偏离公路没有。
夜间郊区转弯处要注意感觉对方是否占道,如有占道,一定要提前减速并让开一些(有的喝酒后开车,开得飞快,
不要去招惹这些人。
)
八、白天郊区弯道,尽量提前将弯道看完,做到心中有数。
九、与货车会车时(特别是在赶集的街道),注意货车的货箱是否已经在你头顶了!
十、如果你感觉前方的车开得很快,结果又慢下来给你让出一条道,千万不要去,前方一定有情况!不然人家早就飞得不见踪影了。
十一、会车时,如果你感觉勉强能过就不要过,没有百分的把握,就将车停下,让对方先过,安全才是硬道理!
十二、停车时,最最好叫个人帮到看一下,记住将车窗摇下,免得旁人叫你停,你在车内听不到而失手。
停车后,记住摇起车窗,锁车后拉一下把手,看是否有人在“玩把戏”。
停车后,你的手刹拉了吗?。
很实在的27条真实的开车教训1、刚拿到本时,什么都想开开,连拖拉机也没放过;现在是能不开就不开,觉得自己车还是最好开的。
2、正式开车前一个月,觉得五档没有什么用(开不快),拿本五个月,觉得一档没什么用(自我感觉用二档起步技术好),现在觉得一档到五档都很管用。
3、开车一年时,觉得自己车技非常了得,什么车都敢超,什么车都不让,路就是我家的;三年后,几乎天天跑长途,看多了各种事故,知道了什么巧事都有可能发生,车速也放慢了不少;现在知道了市区里公交和出租就是爷,高速上卡车也是爷,哪里都得让着他们。
4、开熟了以后,觉得黄灯亮了就是用来抢的;后来觉得黄灯是用来停的;现在过绿灯都要带脚刹,让一让那些抢黄灯和闯红灯的。
5、刚开到车,就觉得自行车,MOTO车和行人真让人心烦;现在经常骑骑车,走走路,发现汽车才是最不讲道理的东西。
6、从前觉得有事就得急刹车,那车胎的尖叫专门用来警告不遵守规则的人;现在知道,能让就要让,汽车不是想停哪就停哪的,后面的车也不是你能停他也能停的住的。
7、从前给人并道时,还要向前挤一把;现在只要有个并进来了,就让一把,心里琢磨着此人是不是急着去医院。
8、从前觉得在车流中窜行,能抢到不少时间;现在发现只要选的路好,并不比那些开F1的人慢到哪里去。
9、从前觉得在人流中穿行,是车技的象征;现在知道,人的价值,是无法用钱衡量的。
10、从前高速公路开车时觉得140比100公里快很多;现在知道到达时只比开160的慢那么半个小时,而且不用到了地头到处找厕所。
11、从前觉得偶尔违章没有多大关系;现在知道偶然性与必然性之间的关系只是在于次数的不同,运气的好坏没有多少因素。
12、从前发生事故总想暴打对方一顿;现在被人追了尾都想私了算了,吃点亏总比天天跑大队和保险公司来的实惠。
13、从前被无聊的人士骂一句,一定要拼个你死我活;现在最多也只是伸出一根手指告诉他天堂的方向。
14、从前觉得别人乱开车就想教育对方一下;现在反而觉得教育自己不能像他一样才是最管用的。
新手司机寄语100条1. 保持谦逊,不要过分自信。
2. 始终保持专注,不要分心。
3. 遵守交通规则,不要违法驾驶。
4. 经常检查车辆状况,确保安全。
5. 保持良好的驾驶习惯,养成好的驾驶技巧。
6. 不要疲劳驾驶,确保安全。
7. 保持冷静,不要因为他人的驾驶行为而激动。
8. 尊重其他道路使用者,遵守交通礼仪。
9. 注意观察,提前预判可能的危险。
10. 不要使用手机或其他电子设备开车。
11. 时刻保持车距,确保安全行驶。
12. 遇到困难或问题时,及时寻求帮助。
13. 熟悉并遵守当地的交通法规。
14. 经常进行维护和保养,确保车辆的正常运行。
15. 尊重其他驾驶员的权利,避免争执和冲突。
16. 不要超速驾驶,遵守道路限速。
17. 注意观察盲点,确保行车安全。
18. 学会应对突发状况,保持冷静应对。
19. 慢慢熟悉不同行驶条件下的驾驶技巧。
20. 遇到恶劣天气时,采取相应的安全措施。
21. 学会正确使用灯光,提高能见度。
22. 不要酒后驾车,确保自己和他人的安全。
23. 学会正确使用安全带,保护自己和乘客。
24. 遵守停车规定,不要乱停乱放。
25. 经常检查轮胎气压和磨损情况。
26. 学会正确使用雨刷和除雾器,确保清晰视野。
27. 不要驾驶疲劳或身体不适的情况下。
28. 尊重交通警察和其他执法人员。
29. 不要随意更改车道,确保行车顺畅。
30. 学会正确使用方向盘,保持稳定驾驶。
31. 遵守交通标志和标线,确保正确行驶。
32. 不要与其他司机竞争或争抢道路权利。
33. 学会正确使用刹车和加速踏板,确保平稳驾驶。
34. 经常保持车内整洁,确保舒适的驾驶环境。
35. 不要驾驶过大或过小的车辆,适应自己的驾驶能力。
36. 学会正确使用倒车镜和后视镜,确保安全倒车。
37. 不要驾驶过度自信,保持谨慎态度。
38. 经常进行驾驶练习,提高驾驶技能。
39. 不要过度依赖导航系统,学会正确使用地图。
40. 学会正确使用紧急停车带和警示标志。
新手上路文案小红书
1、顺利到手有点小开心吧!嘀嘀~女司机要上路啦。
2、各位出门要小心我要开车上路了。
3、老司机们带带我。
4、新手上路,请多多指教。
5、马路杀手上路,路人回避。
6、我在北京路,各位看见提前躲避。
7、驾照到手,新手上路,看见我请慢一点走!
8、你的车千万别吻我,我很害怕!
9、我是新手,向您学习!
10、第一次上路的女司机感觉快被后面的喇叭声滴耳鸣了。
11、早起买菜,女司机正式上路啦!幸好去年赶在年前拿到证,不然今年重头开始。
12、女司机第一天独立上路,虽然有点忐忑,到不用担心被教练凶也不错,哈哈。
13、女司机第一天工作日上路,在没人的车场停了半天还是歪的。
14、女司机第一次单独开车上路带着小姐妹们玩耍,虽然差点闯了个红灯,但还是安安全全回家。
15、本司机上线,路过请及时避让。
The right decision comes from the wisdom of everyone.通用参考模板(WORD文档/A4打印/可编辑/页眉可删)常见新手司机上路最易犯的错误和解决方法在驾驶技术这个领域里面,新手们往往是一个可恨又可怕的角色,可以说相当一部分的交通事故都是新手直接或者间接引起的。
造成这种情况的原因有些是因为本身技术不到家,但更多的是因为经验不足。
针对这个情况,一位资深老教练在学员拿证之后给大家讲讲新手上路时,最容易犯的错误和应对技巧。
一、新手喜欢急刹车、误将油门当刹车新手们都这样做:新手拿到驾照后第一次开车上路,心里都会特别紧张,尤其是面对车多人多的路面时,会神经质般地突然急刹车。
很多追尾事故就是因为前车突然急刹,后车反应不及而造成的。
更有严重的是刹车当油门来踩,这太可怕了,多少事故就是因为这一脚油门而发生的,夸张说一句,很多人这一脚下去就是阴阳分隔了。
老教练们都这样做:日常开车时,注意保持车距,面对复杂路况,控制好车速。
踩刹车时,不要一下踩死,以轻刹为主,给后车留出反应时间。
培养良好的驾驶脚部姿势,让腿部形成条件反射,可以极大限度地减少误踩油门的情况出现。
二、新手不看后视镜,不打灯新手们都这样做:有些新手在驾校学习时,教练说考试时一定要做扭头看方向的这个运作,否则考试不及格。
到了现实生活当中,也是这样,只做了扭头的运作,但却没有真正地通过后视镜去分析路面的情况,这种情况真的是让人哭笑不得。
老教练们都这样做:提前3-5秒打方向灯,提醒后车。
同时通过后视镜观察是否适合进行下一步操作。
如果在白天方向灯不明显的情况下,打开.光.浩.源.行车记录仪,要注意缓慢开出,通过车身的缓慢运作提醒后车注意避让。
另外,每一台车的后视镜都有视角盲区,所以在看后视镜时,通过眼角余光再看一下车后窗的位置,以确保下一步操作的.顺利。
三、新手红灯时起不了步新手们都这样做:因为操作的不熟悉、或者因为忘记松手刹等原因,新手在等红灯时都容易碰上起步死火的问题。
上高速的注意事项和忠告一个高速交警的忠告1:首先我不知道你是否是新司机,如果是的话,注意交法规定,首先在车后粘贴实习标志,也就是我们常说的新手标,这样以来别的司机会有警惕,也对你会更加宽容些。
不过别太得瑟,开得太过分的话,如果是我会跑到你旁边拉开窗户骂你。
另外需要注意的是,发证之日起一年内为实习期,驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶,应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。
这地方你应该注意,如果一旦出事故,保险可有的说。
2:即便不是新司机,但是没上过高速头一次上的话,最好还是有个三年驾龄以上以及有高速经验的司机陪同。
高速不同于城市环路,也不同于城市内的高速路联络线。
我带过几个新司机跑高速,他们竟然问我,原来高速晚上是没有路灯的,这让我很意外,我说你觉得应该都有灯么他们说八达岭高速都有灯啊。
这就是个误区了。
我建议第一次上高速,不要跑夜车,收起你那套市内环路驾驶的各种毛病,老老实实规规矩矩的跑。
如何规规矩矩的跑,我下面要说。
4:上路后,高速的限速要搞明白,我不要求你跑到限速,但是你也一定不能低于最低时速。
每条高速都会表明最高最低时速,如果没有标的话,去看你罚背书。
千万千万的不要低于最低时速,那样跟你超速导致的危险一样大,害人害己。
我见过好多新手在高速上爬行,我一直想把他们拉下来打一顿。
两条车道的高速,你就最左边跑吧。
如果你离最高限速较远,记得多看看后视镜,在保证安全的情况下主动给后车让路。
如果两条车道以上,你就不要到超车道跑了,中间的各车道,你可以放心选择。
行车的时候,尽量少走最外侧车道,那是给大车的。
很多高速路况不好,外侧车道有很深的车辙,这是大车常年碾压导致的,你会发现你的车轮乱跑,这时把握好方向就行,千万别紧张这没事。
尽量保证左方超车,不要到右边超。
即便你看到很多人右边超也别去学。
超车要坚决,用喇叭灯光等提起前车司机注意后,就要尽快超过去,至于怎么尽快,那是驾驶技术的另外一个问题:“降档超车”。
2024年最新新手开车提示语1. 聚聚散散都是欢声笑语,来来往往总有平安吉祥。
2. 遵守交规路路顺畅,文明出行天天平安。
3. 电话无线,生命有限;驾车通话,危害极大。
4. 带十分小心上路,携一份平安回家。
5. 车来人往两相让,山重水复一片天。
6. 麻痹,安全的天敌;谨慎,事故的克星。
7. 车漫漫,路漫漫,握好手中方向盘;情相伴,爱相伴,绷紧交通安全弦。
8. 车好人好道路好,更需你来照章跑。
9. 漫漫人生路,分秒来计程。
安全每一步,幸福伴终生。
10. 文明驾车,平安常相伴;守法行路,畅通好心情。
11. 带着安全意识上路,载着幸福感觉回家。
12. 莫道行路难,礼让路自宽。
13. 方向盘重又圆,安全法记心间,酒色气全不沾,疲劳车更不玩,保安全重如山,日月年幸福连。
14. 旅途可以寂寞,人生不可孤单。
行车关爱自己,走路礼让他人。
15. 世上的路千千万,安全行驶一线牵;生活的情万万千,关爱生命才久远。
2024年最新新手开车提示语(二)1. 安全第一,遵守交通规则,不超速、不闯红灯、不疲劳驾驶。
2. 注意观察,保持车距,确保道路行车安全。
3. 车速适应,根据路况和交通信号灯控制车速,确保自己和他人的安全。
4. 注意行人和非机动车辆,让行人和非机动车先行。
5. 不使用手机,不抽烟、不喝酒驾驶。
6. 夜间行车时打开车灯,做好紧急情况的应对准备。
7. 出行前检查车辆,确保刹车、轮胎、灯光等各项功能正常。
8. 雨雪天气驾驶时保持车速适中,避免打滑、侧滑。
9. 学会使用方向盘转向灯,保持行车稳定和交通秩序。
10. 路口和拐弯处要减速慢行,给予其他车辆足够的让行空间。
11. 高速公路行车要保持车距,避免紧急制动和追尾事故。
12. 上下乘客时要靠边停车,确保乘客的安全。
13. 长时间驾驶时注意休息,避免疲劳驾驶。
14. 道路施工区域要减速慢行,遵守交警和现场标示的指示。
15. 学习维修基本技能,遇到故障及时处理,确保行车安全。
新手开车上路怎么注意安全新手开车上路怎么注意安全1、遇事不要慌张,牢记操作要领:进一步熟悉交通规章制度,加强基本功训练,有意识锻炼自己的应变能力,做到遇事沉着冷静,操作自如,确保行车安全。
2、控制高速行车,克服骄傲情绪:要吸取“十次事故九次快”的教训,克服骄傲思想,控制高速行车,培养自己耐心、沉稳、礼貌的好作风。
3、遇有紧急情况,果断迅速处理。
紧急情况处理的原则为:先踩制动踏板后打方向,转向盘不能只打不回,以免造成新的危险。
4、预防为主,确保行车安全:开车时,注意研究各类行人的心理状态和行动特点,养成善于观察,不开英雄车、赌气车的良好习惯。
行驶中以鸣号为警告;以制动求保险;保持安全车距;遇见行人宁远离而行。
汽车轮胎使用注意事项有哪些承载生命”的部件应该得到重视相比于人们对自己爱车品牌、发动机、变速器、座椅材质、各种高科技配置的熟知,轮胎作为一个“承载生命”的、如此重要的部件似乎并未得到该有关注。
当然,这与轮胎是耐用品不无关系,正常用车好几年不用管轮胎的事儿也不足为奇,但这并不是我们不需要关注轮胎的理由。
相反,轮胎也是消耗品,轮胎能够有效过滤来自于路面的颠簸、阻绝汽车前行时路面产生的噪声,在充分发挥路面附着条件为整车提供动力和制动力的同时,它与地面产生摩擦是消耗轮胎寿命的主因;再加上由橡胶做成的轮胎也会因时间而老化,若出现“吃胎”、胎压过高或过低,请务必尽快进行检修保养,不然会加速缩短轮胎的寿命,甚至会留下安全隐患。
(低胎压导致轮胎刚性受损,提前报废)为什么说磨损到极限值、胎壁破损、鼓包、补胎超过3次的轮胎都必须更换?很多人不理解,以为轮胎将就能用就继续用了,其实如果有以上这几种情况之一不换轮胎,都相当于给自己绑了一个不定时炸弹,说不定什么时候就爆了。
(胎壁破损,爆胎风险极高,必须淘汰换新)(鼓包位置随时会爆掉)所有轮胎在设计之初都有一个使用限制,一旦达到磨损极限,轮胎的使用性能就会大幅下降,造成制动性能降低、排水能力差、容易失控等情况;鼓包的轮胎不仅影响行车稳定性,还随时会爆掉;而胎壁是轮胎的支撑点,破损之后即便修补了也没了原来的强度,也存在很大的安全隐患,包括有过多次补胎的轮胎,不管是平衡性和强度都变得很糟糕,这些情况不换胎更待何时?很多人会说,等轮胎爆掉之后,不能使用了再换新胎不好么?“提早”换太浪费了。
新手上路须知(总结5篇)新手上路须知(总结5篇)新手上路须知(一):1、在开车的时候,必须要注意随身携带驾驶证件。
所以开车上路之前都要检查是否携带好。
驾驶证,行驶证和汽车保险单据。
如果在路上行驶,一不细心和其他车辆发生了刮擦事件,能够进行现场方便地处理。
2、在新手开车上路的时候,车后必须要贴实习的标志,如果没有按照规定在车后年挑或者悬挂统一样式的。
实习标志会被处以20元至200元的罚款。
3、新手开车的时候千万不要紧张,不要把油门当成刹车踩,手动挡车最左边的是离合器,中间的是刹车,最右边的是油门,车辆起步时要做到缓抬离合,轻踩油门儿。
4、新手上路的时候必须要佩戴安全带,这一点必须要引起重视,如果车内有亲人和家属。
也必须要嘱咐要系安全带。
在记好安全带的时候在上路行驶。
新手上路开车技巧:首先,新手在开车的时候硬要汽车坚持了距离,防止前车急刹车或者溜车,在跟车的时候要平稳地行驶。
在开车的过程中,新手必须要防止细心溜车,如果在这个过程中,溜车溜远了就容易撞到后方车或者人,所以必须要充分配合手刹,这样才能够减少溜车的现象。
在开车的时候必须要多观察后视镜,而后视镜就相当于我们的第三个眼睛,一些新手在刚上路的时候还没有养成看后视镜的习惯,通常都是因为紧张,视线紧盯前方,忘记观察周围的情景,所以新手在开车上路的时候必须要多多观察后视镜。
新手在上路的时候不要占道行驶,也不要跟车太近,在会车的时候要进尽量减低车速。
在过红绿灯的时候必须要看好时间以免时间不够闯红灯会被扣分就麻烦了。
还有一点必须要注意开车的时候,集中注意力,不仅仅要看到前方的车辆,并且后方的车辆也要注意。
新手上路须知(二):刚拿到驾照,那种刚驾车上路的心境别提多兴奋了。
可在路上开着车自我觉得开得挺好的,为什么后边的车总是对他按喇叭停车时,倒车总是掌握不好方向和距离,不是碰到墙就是蹭到旁边的车。
类似这样的问题会遇到很多,所以今日就总结了一些新手驾车需要注意的事项和一些驾车的小知识,期望能够帮忙到这些新手司机们。
新手上路的注意事项一、关于驾驶证实习期拿到驾照的那天起,一年之内为实习期!1、实习期“新手”上高速要有老手陪。
老手须持相应或更高车型驾驶证3年以上。
在实习期内驾驶机动车上高速公路时,必须由持相应或更高车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。
2、不贴“实习标志”将处罚200元。
在实习期内驾驶机动车的,应当在车身后部粘贴或者悬挂统一样式的实习标志。
“新手”可以凭驾驶证到各个辖区交警大队的交通违法处理窗口、车管所(分所)领取实习标志。
3、C1驾照实习期内开车的司机要注意,如果被扣了12分,会马上被注销实习期驾驶资格。
二、关于驾驶证丢失如果驾驶证丢了的话,也不要慌张,可以到驾驶证核发地申请补发。
如果人不多的话,几分钟就可以办完拿到新的驾照了!需要的材料:寸照三张、去车管所大厅填写申请表、身份证、遗失声明。
三、关于驾驶证换证1、驾驶证一年实习期过后,不需要去核发地车管所换证,车管所系统会自动把实习期转正。
但是如果有违章的话要记得去处理哦!2、驾驶证满6年之后要去核发地车管所换一本新证,这时候需要准备的材料有:到县级以上医院进行体检(去到医院跟医生说换驾驶证体检,一般十几块钱就可以了。
)、驾驶证、身份证、到车管所填写申请表、3张一寸彩照。
3、6年之后驾驶证就不再需要换证了,自动转换为长期。
四、关于驾驶证记分周期驾驶证的一个记分周期是从领证之日算起,一年时间!比如你2015年1月1日拿的.驾驶证(具体日期驾驶证正页上会写有:初次领证日期),到2016年1月1日就是一个记分周期,如果你的C1驾驶证在这个记分周期内没扣满12分(1-11分,包含11分。
),并且在2016年1月1日前已经去处理完违章并交完罚款,2016年1月1日当天驾驶证分数会自动清零,也就是说从2016年1月2日起,驾驶证可以扣12分。
五、以下情况驾驶证是要扣分的哦1、闯红灯记6分:罚款20-200元。
在合肥,闯红灯可是属于严重交通违法行为呢,按照上限处罚,罚款200元记6分。
( 安全常识 )
单位:_________________________
姓名:_________________________
日期:_________________________
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新手上路的忠告(2021年)
Safety accidents can cause us great harm. Learn safety knowledge and stay away from safety
accidents.
新手上路的忠告(2021年)
一位修车师傅给我讲了一个新手闹的笑话:一位车主在买新车的那一天,仪表盘上P字的方形红灯一直亮着,一直拉手刹过足了一天的“车瘾”,结果是四个轮子冒烟,刚买的新车,不得不换了一套刹车垫。
如何更安全、更科学地行车呢?如果你是一位新手,看看下面的忠告,对您安全行车、科学护车大有裨益。
一、先刹后离。
所谓的“先刹后离”,就是要先踩刹车,等速度减下来,再踩离合器,换入适当的挡位。
而新手的这种“先离后刹”,则是还没踩刹车,先踩离合。
这样刹车、换挡,对于新手来说可能会使车子开得平稳些,但是对离合器却会造成不小的伤害,高速时切断动力,离合器片磨损加快。
如果总习惯这样开,离合器的寿命大概只有正常的1/4或是1/5,必须提前更换。
二、切忌总踩离合器。
开车时左脚老踩在离合器踏板上,不仅
姿态不规范,更不利于在遇突发情况时采取有效措施。
市区内行车,道路拥堵,离合器使用频繁,有的干脆总把脚放在踏板上,久而久之养成踩离合器的习惯。
在快速行驶中遇上特殊情况紧急制动时,左脚自然而然地踩下了离合器,车辆失去了发动机的牵阻作用,因惯性作用车速更快,紧急制动延时,很容易引发事故。
三、上坡起步制动失灵咋办?汽车在上坡路上熄火,而手刹又失灵,遇到这种情况不要惊慌失措,首先将变速器处于低速挡位,下车后用三角木或石块塞住后轮,再发动汽车起步前进。
如没有三角木或石块时,右脚踩住刹车,左脚踏下离合器,变速器处一挡,在打开启动开关时,右脚横置,脚跟仍踩刹车,用脚尖去踩踏油门,左脚配合缓缓松开离合器,当汽车已有起步感时再松开右脚跟下的刹车就可平稳地上坡了。
四、如何安全倒车。
首先要看清路况再倒车,如果用后镜倒车,应熟悉后视镜显示的景物与实际物体的差距。
其次在倒车时一定要控制车速,如果倒车环境乱,最好请其他人在车后进行指挥。
需要注意的是从坡上向下倒车时,不少朋友使用空挡倒车,这样做速度
不容易控制,特别是在滑溜的坡路上,踩制动或离合器踏板时都会造成车体的侧滑或失控。
此时比较稳妥的办法是挂入倒挡,松开手刹,利用发动机的牵阻作用平稳地倒车。
五、行车避免观察错误。
观察和判断的错误是引发各种交通事故的重要原因之一,据国内外大量统计资料表明,80%以上的交通事故都与观察判断失误有关。
机动车车速过快,一旦前方出现情况而紧急制动,很容易发生追尾或擦剐。
特别是遇到人行横道线时,通过横道线的行人具有很强的随意性,前方车辆随时都可能突然减速或停车,而且可能将前车撞出冲向行人,造成连续伤害事故。
出现上述情况,多因速度过快、接近行人和骑车人、动作过猛、观察情况时不能合理地分配注意力。
六、见到积水处莫左闪右避。
看到水就闪,或者马上踩刹车放慢速度,是新手的通病。
实际上这两种方法都非常危险。
左闪右避的坏处是,令后面的司机不知道该怎么反应,意外很容易发生。
其实水深大约15公分左右,根本不会对汽车有任何影响,只要用正常的车速,不必退缩,不需要担心水进入车内或者抛锚。
要注意的是,
当车子过完水后,制动系统可能会暂时减弱,刹车的时候距离要加长,因此雨天驾车最好保持更长的安全距离。
七、超速行驶危险多多。
俗语说:“十次事故九次快”,急躁地赶时间、争强好胜、思想麻痹、侥幸心理、寻找刺激是新手超速行驶的心理特征。
超速行驶不仅会延长车辆的停车距离,而且破坏车辆的操纵性和稳定性。
车速越高,方向的操纵性越差,一旦遇到紧急情况,很难控制车辆的速度和方向。
八、疲劳驾驶威胁生命。
睡眠不足是造成疲劳驾驶的主要因素。
如果驾驶员一天驾驶超过10小时以上时,而睡眠不足4.5小时,则事故率最高,睡眠不足导致驾驶过程中叹气、打哈欠、频繁揉眼睛、手脚不灵活等。
因此,充足的睡眠对驾驶员来说是十分重要的。
黄力
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