改革开放40周年主题征文：高铁从家门囗经过

改革开放40周年征文10篇【篇一】2019年，中国改革开放迈入了第40个年头。

1978年5月，一篇名为《实践是检验真理的唯一标准》的特约评论员文章，在《光明日报》一版刊发，它掀起了席卷中国的真理标准大讨论，成为那支撬动改革开放的哲学杠杆，短短六千字，激荡四十年，为改革开放迈出了一大步。

1978年年末，十一届三中全会在北京闭幕，中国进入了改革开放的历史新时期。

作为90后一代，虽不像我们父辈那样经历了改革开放40年的全过程，但从父辈们的口中以及从小到大自己的切身体会，都能够实打实的感受到一个国家翻天覆地的变化。

在父辈们小时候，挨饿是常事，一颗糖果、一块肉、一件新衣服、一场露天电影都是来之不易的稀罕物，现如今，人们已经有了更高的精神层面的追求；在我小时候，衣服要手洗，夏天靠蒲扇，通信靠写信，出门坐绿皮火车，买东西要去百货公司，到现在，智能家居、智能手机、高铁、电商、无现金支付等新事物已经走入了我们的日常生活。

方便快捷、智能化、精神享受已经成了新时代生活的代名词。

很难想象，如果没有改革开放，我们现在的生活又会是怎样的饥贫交加。

改革开放40年，也是中国腾飞的40年，如果没有改革开放，就没有今天高速发展的中国。

在中国共产党领导下，中国人民凭着一股逢山开路、遇水架桥的闯劲，凭着一股滴水穿石的韧劲，成功走出一条中国特色社会主义道路。

也许遇到过困难，遇到过挑战，但中国正用不懈奋斗、与时俱进，用勤劳、勇敢、智慧书写着当代中国发展进步的故事。

【篇二】岁月不惑，春秋正隆。

改革开放40年来，党带领全国人民爬坡过坎、攻坚克难，以锐意创新的勇气、敢为人先的锐气、蓬勃向上的朝气，谱写了一曲惊天地、泣鬼神的壮丽凯歌，描绘出一幅波澜壮阔的改革画卷。

风雨四十年的改革之路，我们党始终成为中国特色社会主义事业的坚强领导核心，不断创新党建理论成果，在党建理论创新方面取得丰硕成果、不断为党建实践提供科学指导。

不忘初心，立足根本。

党建理论创新始终以马克思主义基本理论为支撑，立足中国特色社会主义国情，吸收中华优秀传统文化，牢记党的宗旨和使命。

我与改革开放40年之越来越便捷的出行路我与改革开放40年之越来越便捷的出行路今天，伟大祖国960万平方公里的广袤土地上，高速公路纵横交错、四通八达、快速便捷，这一切，都是改革开放40年来，国家注重交通建设，交通人砥砺奋进，高速公路建设蓬勃发展的结果。

我的老家在华北平原的一个偏僻小村庄里，距离县城仅15公里，在我儿时的记忆里，从家到县城没有一条像样的路，在县城上学，没有如今的汽车接送，摩托车捎载，那时家里连自行车都是有钱人家的奢饰品，靠的是两条腿，一步一步地走到学校。

晴天一身灰，雨天一身泥，期盼着有一条砖道也好，更奢望着宽敞平坦的柏油马路。

3年的高中生活我一直走在这样一条乡间小路上。

上世纪80年代初，我从家乡考上天津的大学，借来邻家的自行车，哥哥载着我，大包小包的背拖肩扛，黎明出发去县城坐大巴车，坐到距离百里路外的泊头镇，转坐去往天津的绿皮火车，从早晨5点起床，200多公里的路途，下午5点才灰头土脸地到达学校。

一天的征程中，屡次出现过电视里面出现的惊险场面：稍一迟钝晚点了，追着刚刚离站日发一次的汽车追赶着跑上车；中途停驻上卫生间，回来上错停靠的班车焦虑不安的一路，到达终点急急地寻找放在原来车上的行李：背着铺盖卷人托手爬地从火车窗户上艰难的爬上火车……4年的大学生活，来来回回折腾多少次，估计那时年青体壮，而且大家都是如此颇费周折地出行，倒也没觉得多么辛苦。

4年的大学生活，颠簸在一条上天津的路上。

当年，从家乡通往县城的崎岖难行土路人们挪步前行，到颠簸的砂石路自行车、拖拉机、农用车的碾压，又到平坦的柏油马路，现今已修成宽广的水泥路，各式各样的汽车在上面奔驰，道路的修建方便了人们的出行，促进了物资的交流，带动了周边村庄百姓的经济发展。

在国家的公路版图中，这是一条不起眼的乡村路，却是一条与时俱进，与祖国改革发展共进的马路，几十年来小路的变化，不正是祖国旧貌换新颜，蒸蒸日上的真实写照吗？现在从天津到家乡的高速公路修到家门口，上路刷卡，双向6车道的高速，行驶不到2小时时间，省去了路途的颠簸、中转的波折，一站式的高速到达让我们畅快地到达目的地，当时在我们想来是不可思议的事情。

“纪念改革开放40周年”主题征文范文【共6篇】篇一第一次听到“开发区”三个字便觉得它好靓好靓它有动感，且饱含着拓展让我的眼前丛生出一片鲜亮为什么开发因为我们心中有美好的愿望为什么开发因为我们要让家乡的经济和父老乡亲的好日子“噌噌”的增长于是，在这个大前提下在这样的一种蓬勃的积极向上一个个的开拓者、一拨拨的逐梦人向着开发区走来向着开发区集结向着开发区高歌引吭——“开发区大有希望”一晃三十四年了，一晃三十四年了岁月的脚步走的真是匆忙然而，无论如何滨海新区的开发区都不能遗忘不能遗忘那些奋斗者足迹的铿锵不能遗忘那些奉献者汗珠的晶亮你，王小刚，来自太行山脉的一个穷乡僻壤你，张大亮，千里迢迢，从云贵高原的一个村庄你，姜红香，是一个少数民族姑娘你，庞海强，家就住在滨海新区汉沽的寨上还有你，你，你，你……你们启程于祖国的大江南北、四面八方为了开发区的希望为了心中的梦想把自己的智慧和汗水播洒在我们开发区那日新月异肥沃着的土壤从此，开发区，驱走了一片片盐碱地的荒凉长出的是，一束束五彩缤纷的馨香从此，开发区迎来了一个个的繁忙繁忙带来的是，一丛丛的生机与昂扬三十四年过去了，三十四年过去了我们心爱的开发区已实现了“大有希望”到处都是绿荫葱茏，鸟语花香到处都是高楼林立，霓虹闪亮到处都是车来车往，笑声朗朗……啊!这一切，这美好的一切，我们要感谢谁当然是要感谢那些个勤劳的建设者当然是要感谢我们敬爱的党和她所进行的改革开放如今伟大的中国梦和人类命运共同体的号角格外嘹亮开发区也蓬勃着自己崭新的向往开发区的建设者和开发区里的人们愈发欣喜，愈发繁忙因为——大家都在践行着一个共同的心声和期望那就是，要让我们开发区的明天和我们伟大的祖国一样更加美丽、更加繁荣、更加富强……篇二熏风卤水池，荒凉芦盐田。

纵横排灌渠，雨后阡陌粘。

萧疏草耐碱，沟壑水涟涟。

斜阳照银山，散落映眼帘。

推移成昔景，追忆四十年。

开发有希望，中央绘新篇。

改革破旧貌，创业换新天。

纪念改革开放四十年征文精选10篇【篇一】“我爱北京天安门，天安门上太阳升……”相信唱过这首歌的人，心里都涌起一个想法：去首都北京，去天安门广场。

唱着这首歌长大的我在1988年夏天，与即将毕业的大学同学们集体出游北京，已经圆了梦，但是我的长辈除了父亲外，都没有去过北京。

我一直觉得爷爷奶奶在世时，也一定向往着首都，可惜他们那个年代，生活实在不易，没有闲钱去游玩，等我有能力带他们出游的时候，他们已经老了，走不动了。

如今爷爷奶奶已经过世，子欲养而亲不待，成了很多人的遗憾。

趁父母健在，我决定带他们去北京，同行的还有79岁的公公。

婆婆去世十年，若地下有知，必定祝福相送。

今年5月8日，我和丈夫带着三位老人出发了。

清晨，坐轨交从吴江人民广场到苏州北站，在那里乘高铁到北京南站，到了北京，又乘地铁到网上预订的酒店。

上午出发，下午到达，从苏州到北京只要5个多小时，这让我父亲感慨不已。

1987年春天，父亲和两位同乡去北京，绿皮火车“哐当哐当”地前行，路上花了23个小时，几乎是一日一夜。

最艰辛的是，舍不得买卧票，也没座位，三个人挤在过道里，连伸个腿舒展一下身子都困难。

外出游玩，吃住比较关键，特别是老年人。

吃差了，没有营养补充；睡不好，第二天无精打采，影响游程。

在北京的五天时间，我们的一日三餐选择了不同的饭店，全聚德烤鸭、北京炸酱面、庆丰包子……老北京特产、网红菜，几乎尝个遍。

我父亲说，30年前来北京，他们住在达胜皮鞋厂驻北京办事处的宿舍里，每餐都是自己煮，唯有一次去前门上馆，一激动吃了鸡翅，每人花费12元，回到宿舍心痛不已。

我们入住的酒店在王府井附近，离地铁口不远，庭院式，四星级档次。

五个人，开三间房，各自住得舒服。

犹记得，30年前来北京，我与同学们住地下室，房间里潮湿不堪，洗涮都在公共卫生间完成。

对于年迈的老人来说，吃得好，住得好，是玩得好的前提。

在北京的五天时间里，我们大部分选择步行、乘地铁。

比如去故宫和天安门，都是步行去的，住得近，一刻钟就到。

庆祝改革开放40周年主题征文 3篇庆祝改革开放40周年主题征文：改革春风催前行弹指一挥间，今年是改革开放40周年。

40年的波澜壮阔，40年的风雨征程，40年的砥砺奋进，40年的沧桑巨变。

回顾往昔，岁月峥嵘，城乡社会嬗变，人民风貌更替。

xx虽大也有乡野人家，xx虽小缩影城市国家，无一不体现着中国改革开放这40年来的巨大变化。

诗经有云：“周虽旧邦，其命维新。

”1978年中国共产党在十一届三中全会上开启的改革开放把中国带入一个崭新的时代。

从此xx也焕然一新。

从旧时盐碱地著称，到遍地春风拂过低垂的麦浪，阳光映照着郁金香；从布票粮票量体裁衣，到超市柜台中摆放着琳琅满目的世界商品，人人鲜衣怒马演绎一场时尚革命；从羊肠小道泥泞满地，到柏油路高架桥条条大道，新建的高铁“xx站”也砌筑竖桩等待完工启程；从村头乡里的串门，到建设的荷兰花海、麋鹿保护区、海洋世界、西郊梅花湾，到旅行社宣传橱窗里“出境游”已成为xx新人蜜月首选；从乡间巷里挑着竹筐的卖货郎，到中交美庐城、盐阜人民商场xx购物中心鳞次栉比，再到送货员把堆积各色的快递包裹派送至家家户户“海淘族”手中；xx创业基地及经济开发区的成立，实现工业总产值的飞速增长；xx从县改成市再设为区……改革开放的中国拉进了与世界的距离，改革开放的xx汇聚了奔涌的活力，留下了新时代的光辉印记。

父亲那个年代恰是见证了中华五千年辉煌历史中的开局巨变，见证了改革中xx的时移俗易。

父亲的童年缩衣短食，商品匮乏，买东西要凭着粮票，买衣服要凭布票，住着土坯房，家里圈猪养鸡，放了学去拣粪赚工分。

煤油灯是条件好的人家才用得起的，姐姐们在蜡烛下写作业时常把鼻孔熏黑。

当村头晒粮的场上放映黑白电影时，幼时的父亲会吆喝小伙伴去观影，挤不到前排去只能站在幕布背面看。

1979年当邓小平同志站在时代的潮头，在中国的南海边画了一个圈，这浓墨重彩的一笔描绘了一幅壮美蓝图。

从此，滚滚浪潮乘着春风迸发在这片神州大地；从此，沉睡的东方巨龙腾飞上了九霄万里；从此，xx也乘改革春风扬帆起航，驶向一片充满梦想的金色海洋。

纪念改革开放40周年心得体会心得一顺着洋县的洋西公路向南，直到一个叫牛家河的十字路口再沿乡间小道行驶五公里左右就到了老家。

由于无人打理，破旧的老房子更萧条了。

从发干的枯叶可以想象，夏天的时候院子里一定长满了各种叫不出名高高矮矮的杂草，木蜂在发黑的房梁上忙着钻眼，飞的很底的麻雀大胆地穿梭觅食,和现在春意盎然、生机勃勃的景象形成鲜明对比。

打开中堂门，又是一幅景象。

桌椅上蒙着厚厚的灰尘，角落里挂满蜘蛛网，到处散发着发霉的气味。

打扫完卫生，我和父亲提上祭品朝山上走去。

上到半山腰，父亲已经气喘吁吁了。

父亲的头发白了，脸庞黑了，沟壑般的皱纹撒满了岁月灰尘和汗水，最令我心痛的是父亲佝偻的背影。

我找了块干净的地方扶父亲坐下。

从这里，能看见春天山里如画的美景。

一条银带在山下蜿蜒盘旋，伸向远方的重山，那是前年才改建的水泥路，能并排行驶小轿车。

满山的樱桃花，遍地的油菜花开的正艳，香味正浓，绿油油的麦田一片连着一片，偶尔能看见村民的身影，忙碌中夹着欢乐之歌。

乡民们一排排整齐的楼房已经高高耸立，取代了原来的青瓦房，袅袅的冒着炊烟。

邻居家的墙上也贴上了瓷砖，阳光一照，相当耀眼，想想前几年他家还是贫困户呢。

父亲说，这都是近几年发展起来的。

这几年，国家实施乡村振兴计划，惠农政策多，干部作风硬，村里好多人都脱了贫，致了富，过上了好日子。

一个二十多户的小村子，有的家庭买了小轿车。

正说着，平娃上来了。

按辈分，我叫他叔。

平娃叔一家通过移民搬迁政策住进了城里的三室一厅，在城里就业生活，但七十岁的老母亲留恋乡里的清静和新鲜空气迟迟不愿进城。

我一眼就看到了平娃叔手里提着的花篮。

平娃叔看出了我的疑惑。

咱们村开始注意环境保护了，从前一到除夕、清明就放鞭炮、烧纸钱的陋习彻底改变了。

现在咱们和城里人一样，比的是子女教育和父母赡养，比的是思想觉悟和遵纪守法。

你走出了农村，又受过高等教育，这几年有什么体会?这该从何谈起呢?我笑笑。

我们一起朝山上走去。

这几年，在党中央领导下，经济法律、科技文化、医疗卫生、农村政策等各个方面都有了质的飞跃，发生了翻天覆地的变化，从进城务工到回乡创业，从建设新农村到精准扶贫，不论是城市还是农村，人民生活日益丰富起来，精神面貌一天一个变化。

高一作文改革开放40周年范文五篇2018年是我国改革开放40周年。

由此，中国走上了改革开放的道路，实现了从“赶上时代”到“引领时代”的伟大跨越。

下面给大家带来一些关于高一作文改革开放40周年范文，希望对大家有所帮助。

高一作文改革开放40周年范文1自从这四十年过去后，人们的生活发生了很大的改善。

让我们先说说“衣、食、住、行”吧。

我妈妈小时候，要想买粮食要用“粮票”买，那是如果一家有九口人，数“人头”，“‘王家’九人，五两银子，每人二两小米，五两大米。

”说完后，就会把相应数量的粮票给你。

买布是“布票”……而如果想得到一张肉票，就更是难上加难了。

而且，冬天没有除了白菜土豆的任何蔬菜和水果，每家每户只有在过年时才能吃到用优等面粉包的饺子，平时只能吃到一些粗粮，而现在在我们的餐桌上没有四季之分，夏天的蔬菜在冬天照样可以吃到，饺子甚至被人们当作了快餐食品，粗粮杂粮被当作贵宾请上了餐桌;关于以前人们的生活状况还有一个笑话：以前，人们总会去买一小块油多的猪皮，挂在门上。

每次出门前往嘴上擦一些猪油，以表示自己家里吃得起猪肉。

而现在，这早已成为不讲卫生的行为。

咱们再说说“衣”吧。

以前，除了过年是小孩子可以穿上花花绿绿的.衣服外，其它时间，人们都千篇一律穿着蓝灰色衣服，在改革开放的四十年中我们看到人们的衣着在不断发生着变化，不但颜色、样式发生着巨大的变化，而且服装还有了不同的“分工”，爬山时有登山服、运动时有运动服、外出玩耍时有休闲服、上班时有职业装等等，真是应有尽有啊。

那么住是什么样子的呢?最早以前是“三级跳坑”，后来变成了四合院，在后来变成了单元房，以前一家三代人同挤在十几平方米的房子里，小孩子不会有自己的房间，甚至也没有自己单独的床，从小到大都是跟爸爸妈妈挤在一起，卫生间、厨房都是公共的，家里没有单独的卫生间;而现在我们小孩子都能拥有自己的房间，一家里有两个卫生间也是很正常的事。

最后，咱们说说行吧，以前哪里有什么公共汽车、出租车、小轿车，人们出行主要靠两条腿，也叫11路公共汽车，你可能没听过“三转一响”吧，这三转中的一转就是自行车，在那个年代谁家里有自行车那是大家非常羡慕的，而现在家家户户都有了自己的小轿车，开着自己的私家车外出旅游已经成为一种时尚。

关于改革开放40周年征文稿范文（2）在许多老铁路人的珍藏中,都会有一张国产蒸汽机车的老照片。

制造这台机车的四方机车车辆厂（以下简称“四方机厂”），即是今天“中车青岛四方机车车辆股份有限公司”的前身。

始建于1900年的四方机厂，1952年曾成功研制出新中国第一台蒸汽机车，结束了中国人不能造机车的历史。

在此后的岁月里，又创造了机车车辆工业史上众多“第一”，赢得了新中国机车车辆“摇篮”的美誉。

1968年,我很荣幸地成为四方机厂的一员,从此与“火车”结缘。

这期间我作为企业的员工亲身经历并见证了百年企业改革开放４０年来的创新发展之路，作为乘客则体验了不同时期乘坐铁路客车出行的感受。

在许多老铁路人的珍藏中,都会有一张国产蒸汽机车的老照片。

制造这台机车的四方机车车辆厂（以下简称“四方机厂”），即是今天“中车青岛四方机车车辆股份有限公司”的前身。

始建于1900年的四方机厂，1952年曾成功研制出新中国第一台蒸汽机车，结束了中国人不能造机车的历史。

在此后的岁月里，又创造了机车车辆工业史上众多“第一”，赢得了新中国机车车辆“摇篮”的美誉。

1968年,我很荣幸地成为四方机厂的一员,从此与“火车”结缘。

这期间我作为企业的员工亲身经历并见证了百年企业改革开放４０年来的创新发展之路，作为乘客则体验了不同时期乘坐铁路客车出行的感受。

40多年前的火车是什么样的？在我的记忆当中，那时的火车就是拖着滚滚浓烟的蒸汽机车和青一色的“绿皮客车”。

上世纪六十年代前后蒸汽机车是铁路运输的主力，时速较慢，一般在50至80公里左右。

那时铁路客车开行快车和慢车,如果坐慢车站站停,出行时间大部分都花费在路上。

一次母亲带我从青岛去济南探亲,咣咣当当整整坐了12个小时才到济南。

那个年代铁路客车因军绿色外表得名“绿皮车”（据说是为了备战便于隐蔽喷成该色）。

客车内部设施简陋,部分座位还是硬木板的,70年代后才逐步换成软革的。

那个年代没有空调，车厢内主要靠开车窗自然通风，夏天靠车顶上的几台电风扇降温。

纪念改革开放40周年主题征文：第一次坐“高铁”回家纪念改革开放40周年主题征文：第一次坐“高铁”回家湖口有火车站了，而且有动车和高铁停靠。

这要在30年前，一定会有人说是痴人说梦。

然而时至今日，这却是真的。

今年端午节的前一天，被南昌五中返聘的我和妻子带着小孙女就是从南昌西站坐高铁回湖口的。

小女儿素洁提前一周在网上替我们买好了票，我们按时来到南昌西站，只见宽敞的候车大厅硕大的电子车次预告牌上显示的是“南昌――杭州”，湖口站属中途停靠站。

排队验票，上车，井然有序，洁白的车型，清洁的车内过道，可以斜躺的座椅，服务热情周到的乘务员，一切都让人目不暇接。

坐在舒适的沙发座椅上，我闭目养神，思绪犹如列车一样飞得很快很远。

我想起了30多年以前第一次坐火车的情景来。

1980年，民办教师可以参加考试，录取者进入九江师范深造，这可是做了整整七年民师的我的梦寐以求的大好事。

一番紧张的复习，迎考，我终于如愿以偿。

当时的九江师范搬迁在九江县的马回岭乡，要上学就得从九江市坐火车。

而当时我们家乡的交通状况还相当落后，我所在的高桥公社是湖口县最边远的地区，大队与大队之间只有一条简易的马路，就连去县城也是石子路，一天只有一班车，真是晴天一身灰，雨天一身泥。

就是赶上了这班车，到了湖口还要转车，坐班车经轮渡或坐班船去九江，很不方便。

好在屏峰码头一天有一趟班船，班船每天清晨从鄱阳出发，途径都昌，大概在上午九点左右至屏峰，可以直达九江。

说来惭愧，我虽是二十四五岁有儿有女的人了，但几乎没有出过远门，父亲不放心，要亲自送我去，我当然求之不得。

父亲是大队采石矿的推销员，足迹遍布九江上下的长江沿岸，上至湖北武汉，下至安徽合肥，有他送我，大可放心。

当年父亲选择的就是坐班船去九江。

前两天，我就准备好了行李，一口木箱（还是妻子的娘家陪嫁品），一床棉被，几身洗换衣服，一只洋铁提水桶，如此而已。

即便如此，由于家里到屏峰码头还有近十里的山路，空手走尚且不易，何况是肩挑一担行李。

“纪念改革开放四十周年”主题征文家乡的路尊敬的评委，大家好！今天我要向您们介绍的是我家乡的路。

四十年前，中国开启了改革开放的伟大征程。

我家乡的路，也伴随着这一历史性时刻的到来，发生了巨大的变化。

刚刚开始改革开放时，我家乡的路很狭窄，没有硬化。

当时的公路只有一条，大多数都是土路，且路面坑洼不平。

四十年来，我们家乡的路发生了翻天覆地的变化。

政府投入巨资硬化了家乡的主要街道和乡村公路，这些路面通畅平坦，宽度增加，更加适合行车和行人通行。

现在，我们可以轻松地开车进出家乡，不再因为路面坑洼而颠簸不停。

此外，家乡的路上也建设了非常多的桥梁。

从小的村道到大的国道，每个路段上都建有桥梁，使我家乡的交通更加方便快捷。

现在，家乡的路通畅、便捷，不仅满足了人们日益增长的出行需求，也为当地的农产品输送、社会经济发展提供了有力支撑。

除此之外，我家乡的公交也发生了激烈的变化。

现在，家乡的公交系统运行规范、频繁。

我们可以通过公交线路方便出行，并且不同线路之间有着较好的衔接和联系。

这些公交线路的开通，有效地提升了当地团结协作精神，也解决了居民通勤难的问题。

四十年，家乡的路发生了翻天覆地的变化。

从不具备基本交通条件的小山村，到今天公路四通、交通发达的宜居乡村，这样的家乡令我们倍感自豪。

最后，我要感谢改革开放四十周年，让我们看到了中国瞬息万变的变化。

我们也要感谢各级政府为家乡交通建设所做出的努力，让家乡的交通更加便利、快捷。

我们期望，在新的历史时期，能够再创新佳绩，让我们家乡更加繁荣昌盛，让我们的祖国更加繁荣富强！谢谢！在改革开放四十年的历史进程中，交通运输一直是国民经济的重要基础设施之一。

在家乡的发展过程中，交通运输的发展起到了至关重要的作用。

交通运输的迅速发展不仅促进了家乡的经济发展，也为人民生产和生活带来了福音。

在改革开放初期，我家乡的农村公路几乎都没有硬化，车辆行驶时很难避免颠簸颤动等不适感，甚至车辆进出都很困难，始终是许多村民们饱受困扰。

庆祝改革开放40周年主题征文：为“中国速度”点赞老家郑州，是一座历史悠久，底蕴深厚的文化名城，历史上曾“五次为都、八代为州”。

作为河南省省会城市，郑州地处中原腹地，距离首都北京689公里。

自古便有“得中原者得天下”之说，它不仅保留着轩辕故里、仰韶遗址、商城遗址等华夏民族起源地的物质文化遗产，更是当今中国重要的交通枢纽之一。

横贯东西的陇海铁路线、连通南北的京九铁路线交汇于此，铁路线穿城而过，南北纵横。

还记得孩童时，市内很多路段都有铁轨，行人和车辆经常要等火车飞驰而过才能通行，观看飞驰的列车也成为童年的乐趣之一。

郑州铁路的建设追溯至清末时期，朝廷大臣盛宣怀勘察卢汉铁路时，将郑州站辟为甲等火车站，可以说，直接影响了郑州铁路近现代的发展进程。

20世纪20、30年代，由于京汉铁路的建设，使郑州成为重要的内陆商埠。

著名的“二七大罢工”事件就发生在郑州，老城区地标性建筑“二七”纪念塔也由此得来。

这座被人们称作“被火车拉来的城市”的命运注定与中国铁路捆绑在一起。

改革开放带来中国高铁的迅速发展，80后的我们有着切身的体会，更是最大的受益者。

“近乡情更怯”，2008年，我在天津念大学，普铁时代回家并不是件容易事儿，尤其是临近年节，更是一票难求，每次回家都是父母托铁路工作的亲友几番联系，先上车后补票，从天津到郑州需要9个多小时车程。

“每逢佳节倍思亲”，若真遇到买不到返程票时，急得我只好从天津坐车先到北京，再转车回家。

一番折腾后，只觉得回家之路漫漫兮。

好在大学四年顺利收官，研究生阶段回到河大学习，为了实现心中梦想，研三时下决心赴京考博，于是只身一人经常背着大包小包的学习资料往返郑州与北京。

幸运的是2012年“和谐号”动车组列车的开通，让北上学习的路程缩短为5个半小时，而且售票的方式也增加了互联网售票，足不出户即可买到车票，极大提高了时间效率和安全保障。

2014年成为我人生的重要转折点，如愿考入中国艺术研究院，开启三年博士研究生阶段的学习生活，正是这一年，郑州全面进入高铁时代，从北京西站到郑州东站只需要三小时二十分钟，我曾经计算过从踏出宿舍门到进入家门的时间，仅为四个半小时，高铁再次缩短了首都北京与家乡郑州的“距离”。

纪念改革开放四十年征文6篇【篇一】作为亲历改革开放四十年的媒体人，我觉得新闻的一大变化，就是从“慢”到“快”。

如果说时间是一条流动的河，那么在记忆的河床上，总有一些瞬间被定格为永恒——过去的新闻，“怎一个慢字了得”。

我刚参加新闻工作是上世纪八十年代初。

那年夏天高温，有一个镇（当时叫公社）的食品收购站收生猪时发现，有的农民把猪从家里运到镇上时，猪已经热死。

食品收购站为方便农民，从小暑这天起，决定由白天收猪改成夜晚收猪，这样，晚上运来的猪就不会被太阳晒死。

我们决定采访这一新闻。

从市里到这个公社虽说只有不到几十公里的路，但当时要走两天，第一天先从市里乘车到县城，第二天从县城再乘船到公社，采访一天，回来写稿件，写了改，改了写……这样花了一个星期。

写好邮寄到报社，差不多又是一个星期。

编辑出来用到报纸上，又差不多花了一个星期。

这就一个月下来了。

见报的这一天正好是立秋。

当时报纸的影响很大，每个生产队都有贴报栏，隔壁公社的一位老汉看到报纸后，觉得太好了，他正好白天没时间，于是当天晚上就和老太两个人用一条小船将自家的肥猪运过去。

没想到，晚上七点钟开始摇了三个多小时，到了这家食品收购站，等待他的是一个告示：说今天立秋，收猪的时间又改过来了，夜晚不收，恢复白天收猪。

老两口和猪在船上折腾了一夜。

猪卖了后，他写了一封信给报社，这封信我印象很深的有两句话：“新闻变旧闻，老汉我受折腾……”当时受折腾的可能还远远不止这位老汉一个人！伴随着改革开放的步伐，中国的新闻改革从“快”字起步。

1981年在新华社成立五十周年座谈会上，习仲勋同志提出新华社新闻改革要抓住“真、短、快、活、强”五个字下功夫。

《新华日报》在头版推出一个专栏叫“今日快讯”，报道头一天发生在全省各地的新闻事件，开了全国新闻之先河。

《人民日报》“今日谈”曾发文赞扬，此后，全国各媒体纷纷效仿这一做法。

“今日快讯”中的稿件大部分是通过电话发稿的。

当时打电话很难，几个办公室合用一个电话。

庆祝改革开放40周年主题征文精选多篇庆祝改革开放40周年主题征文：1从“抢票”到“换车”的惊喜，感受高铁服务改革今年国庆长假最后一天，我与朋友乘高铁从湖州返回杭州，但遇到两件细微的小事，让我感到了惊喜，着实感受到了高铁服务改革带来的便捷……惊喜之一：“抢票”。

提前在网上购票时已经售馨。

后来试着使用软件的“抢票”功能，挂了预约票，不到一天时间竟然“抢票”成功，顿时欣喜万分，能把票“抢”过来，这在以前是多么不可想像的事情，如今却变成了现实。

惊喜之二：“换车”。

手持“抢”来的动车票，晚上来到湖州高铁站候车厅，被提醒晚点三小时，我的天啊！不过没过多久，服务员过来告之：“可以就近换乘正点的高铁乘坐即可”，于是我们被指引到正点的高铁，原来要晚点的行程，竟然提前到达了杭州，真有这等好事！！！后来了解到，“抢票”、“换车”，这些都是铁路推出的便利服务措施。

细微之处看服务，细微之处看发展。

这两件事情虽小，但1/ 9完全可以感受到高铁时代乘客至上、出行优先的服务理念，感受到信息发展给广大民众出行带来的快捷和便利。

多年来，对于铁路的服务质量，百姓谈论议论是最多的，“铁老大”时期，购票难、黄牛盛行，乘车挤、车厢环境差，餐饮价格贵、质量劣的问题时有发生，让人望而却步。

如今，铁路从提速到提质，无论是购票、安检服务，还是候车、乘车服务，还有餐饮、食品服务等等，都有了翻天覆地的变化和发展，百姓的幸福指数在铁路服务质量的提升中变成了现实。

庆祝改革开放40周年主题征文：2饭桌上的变化俗话说：“民以食为天。

”每个地方都有自己独特的风格和口味，小小的一张饭桌上看出了我们家生活水平的大大变化。

小的时候，放学回家，我就能够闻到大锅里煎的鱼香和焖饭的香气。

吃饭的时候，我们在母亲地呼唤声中，“饭好啦！吃饭啦！”有从外面跑进屋里来的小身影；有正在收拾书桌上的书的小身影；有帮着父母端饭端菜的小身影，一会儿，我们一家五口人聚拢在一张小小的桌子前，那张桌子还是父母亲结婚时爷爷给做的，长方形的小桌子上摆着我们最爱吃的米饭和家常菜，勤劳的妈妈总会变着法子，做出我们喜欢吃的家常饭菜，每一顿，我们都吃得津津有味，正应了那句古话：“好吃不过家常菜”。

关于改革开放40年家乡的变化主题作文改革开放以来，人们在衣、食、住、行等方面都发生了前所未有的变化。

以下是小编为大家准备的关于改革开放的变化，欢迎大家前来参阅。

庆祝改革开放40年岁月荏苒，转眼改革开放已经有40个年头了。

这期间中国发生了天翻地覆的变化，以前的茅草屋不见了，取而代之的是一座座拔地而起的高楼大厦。

我是幸运的一代，生长在和平年代，从小在父母的关爱下长大，没有经历战争，没有经历“”，更不知道饥饿是什么感觉。

没有改革开放前是什么样子，真的不知道，零星的概念来自于奶奶的讲述和书本的记载。

一九七八年改革开放的春雷在全国各地的上空轰隆隆响起来了，它惊醒了每个人的灵魂，惊恐、担忧、兴奋、……从此，中国社会开始一天一个样，大踏步地向前发展。

1979年设立经济特区，1982年家庭联产承包责任制确立，1992年社会主义市场经济体制改革目标确立，1993年确立现代企业制度……中国正在发生着日新月异的变化，一批批年富力强的社会精英、国家栋梁充分发挥自己的聪明才智，相信党，相信中央，相信改革，敢于创新，敢于走前人没有走过的路，没有包袱，没有顾虑，用他们的远见卓识.赢得了人心，赢得了市场，更多地农民用辛勤的汗水换来了新房子、新生活，显示了改革的强大威力和蓬蓬勃勃发展前进的美好前景,演示了一幕幕色彩斑斓的春天故事。

在这40年中，我的家乡也发生了翻天覆地的变化。

这个老工业城市，在改革开放以来，特别是进入新世纪以来，经济发展插上了腾飞的翅膀，勤劳善良的家乡人以经济建设为中心，以结构调整为主线，实现了经济持续健康快速发展，社会事业全面进步。

一座座高楼大厦拔地而起，一列列火车横贯家乡，家家住进了新楼房，一台台彩电飞进千家万户，现如今家家电脑、电视、电冰箱样样不少，生活水平也是显著提高，家乡让我刮目相看，在不经意间，我们的家乡已随着时代的变革，走入了小康社会，大家不愁吃穿，生活物质水平更是前所未有的增长。

不仅我的家乡在变化，我的祖国也在发生着日新月异的变化。

“改革开放40年”征文：中国铁路与祖国共腾飞,作文“改革开放40年”征：中国铁路与祖国共腾飞是中国改革开放40周年，40年中国铁路跟随祖国的步伐日渐走向成熟。

在改革开放的进程中与时俱进，与国家共成长，与人民同奋斗。

作为国民经济的大动脉，中国铁路以不断刷新的中国速度，印证着时代的进步与变迁，奏响了中国铁路的时代最强音。

40年沧海桑田，火车从慢到快，高铁从无到有，伴随着国家对基础设施工程的投入力度加大，铁路网遍布全国。

从冰雪北国到彩云之南，从渤海之滨到世界屋脊，一条条钢铁巨龙驰骋在中华大地，一声声汽笛轰鸣响彻神州九霄。

改革开放为铁路发展提供支持和契机，铁路发展拉动国民经济，为改革开放增添助力。

作为改革开放的排头兵，交通强国的先行者，40年中国铁路的发展无愧于人民的殷切期望。

速度才是硬道理。

从“绿皮车”到“复兴号”，中国铁路不断突破创新，跑出了让世界为之侧目的“中国速度”，安全快捷的“贴地飞行”不再是梦想。

如今，我们的高铁里程超过2万公里，跃居世界第一位，总里程超过第2至第10位国家高铁里程的总和；在我们最繁忙的车站，平均84秒就有一趟高铁驶过；我们拥有全世界速度最快的铁路系统，从北京到上海，只需要四个半小时……40年的巨变中，“中国速度”带给我们的不仅仅是生活品质的提升，更给我们以强大的民族自信心。

科技引领新时代。

曾几何时，深夜带着铺盖排队购票是火车站的一道独特“风景线”，如今的“12306”APP上，动动手指就能买到火车票，这种变化看似普通，折射出的却是改革开放40年中国科技的不断进步，中国铁路不断与时俱进。

从“微信支付”到“高铁订餐”，从“动车组选座”到“智能验票进站”，从“中转接续换乘”到“常旅客服务”……中国铁路着眼铁路发展的科技内涵，重视旅客出行需求，以中国智造打造“科技高铁”，为旅客出行提供更舒适、便捷环境。

服务彰显软实力。

改革开放40年，铁路在变的是速度和质量，不变的是“人民铁路为人民”的初心。