青藏铁路公司长大隧道突发事件应急预案
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隧道突发事件应急处理预案
一、应急响应措施:
1.立即启动应急响应机制,通知相关部门和人员进行紧急处理。
2.迅速组织应急救援队伍,赶赴现场进行救援。
3.呼叫警力进行交通管制,防止事故扩大。
4.及时向过往车辆发布警示信息,引导车辆尽快离开隧道。
5.通知医疗救援机构准备救援设备和药品。
二、应急处理措施:
1.确保隧道内部安全,关闭隧道入口和出口,避免大量车辆进入或离开。
2.切断电源、燃气等危险源,防止次生灾害。
3.调度消防车辆开展灭火救援工作,同时采取措施防止火势蔓延。
4.组织救援人员迅速疏散被困人员,确保他们的生命安全。
5.协调交通部门进行交通管制,确保救援车辆顺利进入。
6.及时向上级部门和媒体报告事故情况,为后续处理提供必要的支持。
三、事后处理措施:
1.进行事故调查,找出事故原因,汲取教训。
2.修复受损设备和设施,恢复隧道正常运行。
3.对事故给予受伤人员和家属必要的援助和补偿。
4.加强安全管理,完善隧道安全监测和预警系统。
5.评估应急响应工作,提出改进意见,加强应急预案的培训和演练。
长大隧道突发事件应急处置流程一、铁路长大隧道发生突发事件后,各业务部室、车间、班组要按照各自职责立即开展救援行动。
二、信息上报1.设备维修单位人员遇突发事件时应立即用列车无线调度电话或其他通信方式向列车调度员或两端站车站值班员报告,并立即拦停驶向突发事件发生处所的列车。
2.在接到青藏铁路公司及公司应急救援命令或其他人员汇报时,安全生产调度指挥中心调度应立即核实事件基本情况,通知领导干部及应急救援有关人员,组织应急救援事项。
在人员组织、料具准备完毕及救援结束后应向公司应急指挥部及时汇报。
3.遇有人员伤亡或者发生火灾、爆炸、危险货物泄漏等事故时,根据突发事件处置需要,立即通知车务段,联系地方医疗卫生、公安消防、环境保护等部门。
4.信息报告的主要内容:(1)突发事件基本概况,包括时间、地点、事故列车的车次、机车型号、牵引辆数、吨数、计长及运行速度;机务、车辆、客运值乘人员情况及所属单位。
(2)旅客人数,伤亡人数,伤员伤势程度,是否有境外人员伤亡。
(3)货物品名、装载情况,易燃、易爆等危险货物情况。
(4)机车车辆脱轨的位置及辆数、隧道设备损坏程度。
(5)事件发生后采取的处置措施。
(6)铁路运输影响情况。
(7)突发事件初步原因分析。
(8)需要报告的其他重要情况。
在突发事件处置过程中,如人员伤亡、脱轨辆数、设备损坏等情况发生变化时,应及时续报。
三、人员救治突发事件中发生人员伤亡时,现场救援人员应立即拨打“120”医疗急救电话通知附近医疗机构前往救护,在事发现场设置医疗点,负责现场紧急医疗处置。
四、应急处置当隧道发生列车脱轨、火灾、爆炸等情况时,应根据事故类别、危害程度、列车编组、货物品名以及对行车组织的影响程度等情况,果断采取相应的应急措施。
1.如有发生线路(隧道设施)故障时。
当接到线路(隧道)塌方、断轨、侵入限界等危及行车安全的信息报告后,应立即组织拦停接近故障地点的列车,并封锁区间。
查明情况后,按规定进行处理,不得盲目放行列车进入隧道。
一、编制目的为确保长大隧道施工过程中的安全,预防和减少各类突发事件对人员、财产及环境的影响,提高应急处置能力,制定本预案。
二、编制依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《中华人民共和国突发事件应对法》3. 《铁路施工安全管理规定》4. 《长大隧道施工规范》5. 《隧道施工应急预案编制规范》三、适用范围本预案适用于本工程所有长大隧道施工阶段,包括隧道开挖、支护、衬砌、通风、排水等工序。
四、组织机构及职责1. 应急指挥部- 指挥长:项目经理- 副指挥长:项目总工、安全总监- 成员:各部门负责人职责:负责应急工作的总体指挥和决策,组织协调各部门、各施工队伍的应急行动。
2. 现场应急指挥部- 指挥长:现场施工负责人- 副指挥长:技术负责人、安全员- 成员:各施工班组负责人职责:负责现场应急工作的具体实施,组织人员疏散、抢险救援、事故调查等。
3. 救援队伍- 成员:消防、医疗、工程抢险等专业人员职责:负责事故现场的救援、医疗救护、设备抢修等工作。
五、应急处置程序1. 预警阶段- 加强对隧道施工环境的监测,及时发现异常情况。
- 对可能发生的突发事件进行预测,发布预警信息。
2. 应急响应阶段- 确认突发事件后,立即启动应急预案,成立现场应急指挥部。
- 通知救援队伍及相关部门,开展救援行动。
- 组织人员疏散,确保人员安全。
3. 应急处置阶段- 采取有效措施,控制事故蔓延,消除安全隐患。
- 进行现场救援,救治伤员。
- 进行设备抢修,恢复正常施工。
4. 善后处理阶段- 对事故原因进行调查,分析原因,制定整改措施。
- 对受影响的人员、财产进行赔偿。
- 对应急预案进行总结,完善应急管理体系。
六、应急保障措施1. 物资保障- 配备充足的应急救援物资,如消防器材、医疗救护用品、抢险设备等。
2. 人员保障- 定期组织应急救援培训,提高应急处置能力。
- 建立应急救援队伍,明确职责分工。
3. 通信保障- 建立完善的应急通信网络,确保信息畅通。
铁路长大隧道突发事件应急预案铁路长大隧道突发事件应急预案一、隧道简介铁路长大隧道是连接城市A和城市B的重要交通通道,全长10公里,设计速度为250公里/小时,为了保证隧道的安全运行,必须制定完善的应急预案,以应对突发事件。
二、突发事件的种类及等级1. 火灾:火源可以是列车的电气故障、过热脱落物、旅客乘客的烟火等。
等级:中等。
2. 高铁事故:列车脱轨、悬挂部件飞离、供电系统故障等。
等级:严重。
3. 地震:强烈的地震可能导致隧道结构损坏或崩塌。
等级:严重。
4. 水灾:大暴雨导致隧道内积水。
等级:低。
5. 毒气泄露:列车运输化学品时发生泄露。
等级:高。
6. 恐怖袭击:针对铁路系统的安全威胁,如爆炸、劫持事件等。
等级:严重。
三、应急预案1. 火灾应急预案(1)立即通知列车司机,在隧道外停车,疏散乘客。
(2)启动灭火系统,将火势控制在最小范围,并通知消防部门进行救援。
(3)关闭电路,停止供电,并关闭隧道入口,以避免火势蔓延。
(4)疏散乘客到安全区域,提供安全逃生通道。
(5)调集附近医疗资源,及时处理受伤的乘客。
2. 高铁事故应急预案(1)通过信息系统实时监测列车运行状态,发现异常立即通知相关部门进行处理。
(2)通知列车司机减速并紧急停车。
(3)调集救援队伍,迅速赶往事发地点,救援伤员并撤离乘客。
(4)关闭事故区域,并组织现场勘查。
(5)修复铁路设施,恢复正常运行。
3. 地震应急预案(1)装备先进的地震预警系统,及时发出警报。
(2)通知列车司机停车,关闭所有设备并停止供电。
(3)调动救援队伍进行人员救援和伤员处理。
(4)组织现场应急疏导,确保乘客的安全。
4. 水灾应急预案(1)设置排水系统,保持隧道内干燥。
(2)监测天气情况,提前预警,保持隧道及时排水。
(3)安排人员巡逻,及时发现积水情况。
(4)通知列车司机减速并提醒乘客注意安全。
5. 毒气泄露应急预案(1)装备先进的气体监测仪器,发现泄露即刻报警。
(2)通知列车司机停车,并关闭供电系统。
一、总则1.1 编制目的为保障铁路隧道施工和运营安全,提高应急处置能力,最大限度地减少事故损失,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国突发事件应对法》等相关法律法规,结合铁路隧道实际情况,制定本预案。
1.2 适用范围本预案适用于铁路隧道施工、运营过程中发生的各类突发事件,包括自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件等。
1.3 工作原则(1)预防为主,常备不懈;(2)统一领导,分级负责;(3)以人为本,安全第一;(4)快速反应,协同作战;(5)信息共享,及时准确。
二、组织体系2.1 领导机构成立铁路隧道突发事件应急指挥部,负责铁路隧道突发事件的应急处置工作。
2.2 指挥部组成应急指挥部由以下成员组成:(1)指挥长:由铁路局主要领导担任;(2)副指挥长:由铁路局分管领导担任;(3)成员:由铁路局相关部门负责人、铁路隧道施工单位负责人等组成。
2.3 指挥部职责(1)统一领导、指挥铁路隧道突发事件的应急处置工作;(2)制定和调整应急处置方案;(3)协调相关部门和单位,组织应急救援力量;(4)督促检查应急处置工作落实情况;(5)及时向上级报告事故情况和应急处置进展。
三、应急响应3.1 分级响应根据事故的严重程度、影响范围等因素,应急响应分为四个等级:(1)Ⅰ级响应:特别重大事故,严重影响铁路运输安全和人民群众生命财产安全;(2)Ⅱ级响应:重大事故,严重影响铁路运输安全和人民群众生命财产安全;(3)Ⅲ级响应:较大事故,影响铁路运输安全和人民群众生命财产安全;(4)Ⅳ级响应:一般事故,对铁路运输安全和人民群众生命财产安全有一定影响。
3.2 响应流程(1)事故发生后,立即启动应急响应程序,应急指挥部迅速召开会议,研究制定应急处置方案;(2)启动应急响应,组织应急救援力量赶赴现场;(3)采取有效措施,控制事故发展,减少损失;(4)根据事故进展,调整应急响应等级;(5)事故得到有效控制后,逐步恢复正常生产、生活秩序。
青藏铁路公司长大隧道突发事件应急预案青藏铁路公司长大隧道突发事件应急预案1. 背景和目的青藏铁路公司长大隧道作为青藏铁路的重要组成部分,其安全运营是保障铁路线路畅通的关键。
然而,隧道工程施工中,突发事件难以避免。
针对突发事件的发生,制定一份应急预案是非常有必要的。
本预案旨在明确各方责任,规定应急响应流程,确保突发事件得到及时、有效的处理,最大限度减少损失。
2. 突发事件的定义在本预案中,突发事件指在长大隧道中发生的重大事故或紧急情况,包括:- 火灾- 建筑物结构崩塌- 人员伤亡事故- 短路或电力故障- 气象灾害等3. 应急预案组织和责任3.1 应急领导小组应急领导小组由青藏铁路公司任命,并由以下成员组成:- 总经理:总负责突发事件应急预案的制定、组织和协调工作;- 安全总监:负责制定应急预案的技术方案,协助总经理组织应急演练;- 运营部门负责人:负责协调应急资源和支援;- 监察员:监督和评估应急预案的实施情况。
3.2 应急响应小组应急响应小组由隧道公司的相关部门负责人和专业人员组成,成员名单由应急领导小组确定。
应急响应小组负责具体的应急响应工作,包括警报、救援、调查等。
4. 应急响应流程4.1 报警和启动应急预案当发生突发事件时,首先应由现场人员发现并进行报警,报警电话为XXX,并向应急领导小组报告事件详情。
应急领导小组确认报警信息后,立即启动应急预案。
4.2 现场救援和安全疏散应急响应小组立即组织现场救援工作,向指定的救援单位发送救援请求,并派遣相关人员前往现场进行救援工作。
同时,应切断电源并引导乘客进行疏散。
4.3 通知上级和联络其他部门应急领导小组负责将突发事件的详细信息通知上级部门,并与其他相关部门进行联络,如公安、医疗、交通等,协调救援工作。
4.4 事故调查和评估突发事件得到控制后,应急响应小组进行事故调查和评估工作,分析事故原因,总结经验教训,并提出相应的改进措施,以防止类似事件再次发生。
一、总则1. 编制目的为保障隧道内人员生命财产安全,降低事故损失,提高隧道突发事故的应急处置能力,根据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规,结合我国隧道运营实际情况,特制定本预案。
2. 适用范围本预案适用于隧道内发生的各类突发事故,包括自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件等。
3. 工作原则(1)以人为本,安全第一;(2)预防为主,常备不懈;(3)统一指挥,协同作战;(4)快速反应,高效处置。
二、组织体系1. 隧道突发事件应急指挥部成立隧道突发事件应急指挥部,负责统一领导和指挥隧道突发事件的应急处置工作。
2. 指挥部组成(1)总指挥:由隧道管理单位主要负责人担任;(2)副总指挥:由隧道管理单位分管安全生产的负责人担任;(3)成员:由隧道管理单位各部门负责人及相关部门负责人组成。
三、应急响应1. 事故报告(1)事故发生后,事故现场负责人应立即向应急指挥部报告;(2)应急指挥部接到报告后,应迅速启动应急预案,并向上级主管部门报告。
2. 事故现场处置(1)应急指挥部根据事故情况,组织救援队伍迅速赶赴现场;(2)救援队伍到达现场后,按照应急预案要求,开展现场救援工作;(3)事故现场处置过程中,注意保护现场,防止次生事故发生。
3. 人员疏散与安置(1)根据事故情况,迅速组织人员疏散,确保人员安全;(2)对受伤人员实施救治,并将伤员及时送往医院;(3)对受影响人员提供临时安置,确保其基本生活需求。
4. 事故调查与善后处理(1)事故发生后,应急指挥部应组织相关部门开展事故调查;(2)根据事故调查结果,依法对事故责任人进行处理;(3)对事故善后处理工作,及时向公众通报信息。
四、应急保障1. 人员保障(1)加强应急救援队伍培训,提高应急处置能力;(2)储备必要的应急救援物资,确保应急救援工作顺利开展。
2. 资金保障(1)确保应急救援资金投入,保障应急救援工作顺利进行;(2)建立健全资金管理制度,加强资金使用监管。
一、总则1.1 编制目的为提高隧道突发事故应急处置能力,确保隧道内人员生命财产安全,最大限度地减少事故损失,根据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规,结合我国隧道运营实际情况,特制定本预案。
1.2 适用范围本预案适用于我国境内所有公路、铁路、城市轨道交通等隧道运营过程中的突发事故应急处置。
1.3 编制依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国铁路法》等法律法规。
二、组织机构及职责2.1 隧道突发事故应急处置指挥部设立隧道突发事故应急处置指挥部(以下简称“指挥部”),负责隧道突发事故的应急处置工作。
2.1.1 指挥部组成指挥部由以下成员组成:- 指挥长:由隧道运营单位主要负责人担任。
- 副指挥长:由隧道运营单位分管安全生产的负责人担任。
- 成员:由隧道运营单位各部门负责人、相关专业技术人员、应急管理部门、消防部门、卫生部门等相关人员组成。
2.1.2 指挥部职责- 组织、指挥隧道突发事故的应急处置工作。
- 决定应急处置方案和措施。
- 协调各部门、各单位之间的应急联动。
- 及时向上级部门报告事故情况。
2.2 专项工作组根据事故类型和应急处置需要,设立以下专项工作组:- 现场处置组:负责现场事故的初步处置和人员救援。
- 事故调查组:负责事故原因调查和责任认定。
- 新闻发布组:负责事故信息的发布和舆论引导。
- 后勤保障组:负责事故现场的后勤保障工作。
三、应急处置流程3.1 突发事故报告发现隧道突发事故后,事故现场人员应立即向指挥部报告,同时启动应急预案。
3.2 现场处置指挥部接到事故报告后,立即启动应急预案,组织现场处置组进行事故现场处置。
主要包括:- 进行人员救援和伤员救治。
- 控制事故蔓延,防止次生事故发生。
- 维护现场秩序,确保救援工作顺利进行。
3.3 事故调查事故调查组对事故原因进行调查,分析事故原因,提出整改措施。
铁路长大隧道突发事件应急预案1. 前言铁路长大隧道作为一条重要的交通干线,承载着大量的人员和货物运输任务。
为了防范和应对可能发生的突发事件,制定了以下应急预案。
2. 突发事件类型及应对措施2.1 火灾2.1.1 预防措施- 定期对隧道进行防火巡查,清理隧道内的垃圾和易燃物品。
- 安装火灾报警系统,并定期检测和维护。
2.1.2 应急措施- 一旦发现火灾,隧道内的工作人员应立即启动火灾报警并通知调度中心。
- 建立紧急通道,确保人员迅速疏散。
- 启动隧道内的自动喷水系统。
- 迅速调度消防车辆和救援人员到达现场。
- 协调附近车站停运和列车调度,确保列车安全停靠和疏散乘客。
2.2 地震2.2.1 预防措施- 在隧道设计和施工中考虑地震的影响,采取加固措施。
- 定期进行地质勘察和地震监测。
2.2.2 应急措施- 一旦发生地震,调度中心应立即启动地震预警系统,并通知隧道内的列车和工作人员。
- 列车应减速到安全速度,并开始减速停车。
- 工作人员应迅速找到避难场所,确保自身安全。
- 地震结束后,对隧道进行安全检查,确保没有损坏。
2.3 水灾2.3.1 预防措施- 对隧道进行防水处理,确保排水系统的畅通。
- 定期对排水系统进行维护和清理。
2.3.2 应急措施- 一旦发生水灾,隧道内的工作人员应立即启动水灾报警并通知调度中心。
- 启动抽水设备,迅速排水。
- 制定疏散方案,确保乘客和工作人员的安全。
- 协调与当地救援队伍,进行救援和抢险工作。
3. 应急指挥体系建立完善的指挥体系,确保应急响应的及时和协调。
- 设立应急指挥中心,负责指挥和协调应急工作。
- 组织相关部门和队伍参与应急演练,提高应急响应能力。
- 确定各级指挥人员的职责和权限,并定期进行培训。
4. 应急物资准备- 储备足够的应急物资,包括救援器械、防护装备、急救药品等。
- 定期检查和更新应急物资,确保其完好可用。
5. 应急演练定期组织应急演练,检验应急预案的可行性和有效性,提高各级人员的应急处置能力。
一、前言随着我国高速公路和铁路建设的快速发展,长大隧道数量不断增加,隧道火灾事故的发生也日益受到关注。
为保障人民群众生命财产安全,提高长大隧道火灾应急处置能力,特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于我国境内长大隧道(长度超过5000米)的火灾事故应急处置。
三、组织体系1. 成立长大隧道火灾事故应急处置指挥部,由当地政府、公安、消防、交通、卫生等部门负责人组成。
2. 指挥部下设现场指挥部、救援组、警戒组、疏散组、医疗救护组、后勤保障组、通信保障组等。
四、应急处置流程1. 火灾发生(1)隧道内工作人员发现火灾后,立即启动应急预案,报告指挥部。
(2)现场指挥部立即启动应急响应,调度救援力量。
2. 救援行动(1)警戒组对火灾现场进行警戒,确保无关人员不得进入。
(2)疏散组按照预案要求,引导人员有序疏散。
(3)救援组迅速进入火灾现场,进行灭火、搜救等工作。
(4)医疗救护组对受伤人员进行救治。
3. 后期处置(1)火灾扑灭后,现场指挥部组织对火灾原因进行调查。
(2)对事故原因进行调查,对相关责任人进行追责。
(3)对隧道进行修复,恢复正常通行。
五、应急保障措施1. 通信保障(1)建立应急通信网络,确保现场指挥、救援、疏散等工作的信息畅通。
(2)充分利用现有通信设施,如4G、5G基站、卫星通信等,实现实时通信。
2. 物资保障(1)储备足够的灭火器材、防护装备、救援器材等。
(2)与相关企业建立合作关系,确保应急物资的及时供应。
3. 人员保障(1)定期组织应急演练,提高救援人员的应急处置能力。
(2)加强对隧道工作人员的消防安全培训,提高火灾防范意识。
六、预案实施与修订1. 本预案由长大隧道运营单位负责组织实施。
2. 随着实际情况的变化,对本预案进行修订和完善。
3. 本预案自发布之日起实施。
通过制定和实施长大隧道火灾应急预案,有助于提高长大隧道火灾应急处置能力,保障人民群众生命财产安全,维护社会稳定。
一、编制目的为确保长大隧道在发生突发事件时能够迅速、有序、高效地进行处置,最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会影响,特制定本预案。
本预案旨在实现安全风险全面受控,确保铁路安全生产稳定有序。
二、编制依据1. 《中华人民共和国突发事件应对法》2. 《中华人民共和国安全生产法》3. 《中华人民共和国铁路法》4. 《铁路运输安全保护条例》5. 《国家突发公共事件总体应急预案》6. 《国家处置铁路行车事故应急预案》7. 《铁路交通事故应急救援和事故调查处理条例》8. 《铁路交通事故调查处理规则》9. 《铁路交通事故应急救援规则》10. 《铁路技术管理规程》三、适用范围本预案适用于我国境内所有长大隧道,包括但不限于高速公路隧道、城市地铁隧道、铁路隧道等。
四、突发事件分类1. 自然灾害:地震、洪水、泥石流等。
2. 事故灾难:火灾、爆炸、坍塌等。
3. 公共卫生事件:传染病、食物中毒等。
4. 社会安全事件:恐怖袭击、劫持人质等。
五、应急响应分级根据突发事件性质、严重程度、可控性和影响范围等因素,应急响应标准分为四级:1. I级(特别重大)2. II级(重大)3. III级(较大)4. IV级(一般)六、应急响应措施1. 预警与预防- 建立健全预警机制,对可能发生的突发事件进行监测和预警。
- 加强隧道结构安全检查,及时发现并消除安全隐患。
- 制定应急预案,定期组织应急演练。
2. 应急处置- 突发事件发生后,立即启动应急预案,成立应急指挥部,负责统一指挥、协调和调度。
- 根据事件性质和严重程度,采取相应的应急响应措施。
- 采取有效措施,控制事态发展,防止次生灾害发生。
- 组织救援力量,迅速开展救援工作,最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
3. 善后处理- 对受影响的隧道进行修复和加固,确保隧道安全通行。
- 调查事故原因,追究相关责任。
- 对受影响的群众进行安抚和补偿。
七、应急保障1. 人员保障:建立应急队伍,配备必要的人员和设备。
一、总则1. 编制目的为保障青藏铁路安全运行,提高应急处置能力,确保在发生各类事故时能够迅速、有效地进行处置,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,特制定本预案。
2. 编制依据《中华人民共和国安全生产法》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》、《青藏铁路运营管理办法》等相关法律法规。
3. 适用范围本预案适用于青藏铁路运营范围内发生的各类事故,包括自然灾害、设备故障、人员伤亡、火灾、爆炸等。
二、组织机构及职责1. 应急指挥部成立青藏铁路事故应急指挥部,负责事故的应急处置工作。
指挥部下设办公室、现场指挥部、医疗救护组、交通保障组、物资保障组、信息宣传组、法律事务组等。
2. 各组成员职责(1)办公室:负责应急指挥部的日常工作,组织协调各部门开展工作。
(2)现场指挥部:负责事故现场的指挥、调度和协调工作。
(3)医疗救护组:负责事故现场的医疗救护工作。
(4)交通保障组:负责事故现场的交通疏导、救援车辆调度等工作。
(5)物资保障组:负责事故现场的物资供应、保障工作。
(6)信息宣传组:负责事故信息的收集、上报、发布和宣传报道工作。
(7)法律事务组:负责事故调查处理、法律事务协调等工作。
三、应急处置程序1. 事故报告(1)事故发生后,现场工作人员应立即向应急指挥部报告。
(2)应急指挥部接到报告后,立即启动应急预案,组织相关部门开展应急处置工作。
2. 应急响应(1)现场指挥部组织救援力量进行救援,确保人员安全。
(2)医疗救护组对受伤人员进行救治,确保生命安全。
(3)交通保障组对事故现场进行交通疏导,确保救援车辆通行。
(4)物资保障组提供必要的物资支持。
(5)信息宣传组及时上报事故信息,做好舆论引导。
3. 应急处置(1)现场指挥部根据事故情况,制定具体应急处置措施。
(2)各相关部门按照职责分工,协同配合,开展应急处置工作。
4. 应急结束(1)事故得到有效控制,人员安全得到保障后,现场指挥部宣布应急结束。
(2)应急指挥部组织相关部门对事故进行总结评估,完善应急预案。
青藏铁路公司处置长大隧道突发事件应急预案1 总则1.1 编制目的有效预防和减少铁路隧道内突发事件,及时、科学、高效进行处置,最大限度减少铁路隧道内突发事件造成的人员伤亡、财产损失和社会影响。
1.2 编制依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国铁路法》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》、《铁路运输安全保护条例》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《国家处置铁路交通事故应急预案》、《铁路交通事故调查处理规则》、《铁路交通事故应急救援规则》、《铁路处置长大隧道突发事件应急预案》和《青藏铁路公司总体应急预案》。
1.3 适用范围本预案适用于公司管内长度超过3KM的铁路隧道发生的突发事件。
1.4 工作原则1(1)以人为本。
将保障人民群众的生命财产安全作为隧道应急救援的首要任务,采取有效措施确保旅客、沿线群众和救援人员的人身安全,最大限度减少人员伤亡和财产损失。
(2)预防为主。
加强隧道内固定设备设施风险隐患排查和整改,确保列车在隧道内运行质量状态良好,从根本上提高铁路隧道风险防范能力和水平;加强铁路隧道应急体系建设,在审批长大隧道设计方案时,必须将避难场所建设纳入设计方案。
应用先进预警监测技术,不断提高隧道救援装备技术水平和应急救援能力。
(3)统一指挥。
建立健全“统一指挥、分级负责、反应灵敏、运转高效”的隧道应急救援工作机制,公司应急办和应急救援指挥中心负责制定和完善管辖范围内长大隧道应急预案,明确应急救援工作的部门和责任人,统筹协调和指挥隧道应急救援工作。
各相关单位和部门要统一执行公司的应急预案,并结合具体情况制定细化方案,强化协同应对,确保救援有序、高效进行。
(4)快速救援。
针对客货列车在隧道内发生火灾、爆炸、冲突、脱轨等事故情况,快速制定救援方案。
隧道内救援难度大,要抓住有利时机,快速果断处置,防止事态进一步扩大和蔓延,力争将突发事件控制在萌芽状态,尽可能降低突发事件造成的影响和损失。
铁路工务段处置长大隧道、特大桥梁突发事件应急预案为应对长大隧道和特大桥梁的突发事件,我们铁路工务段制定了应急预案。
以下是该预案的主要内容:一、事件分类1. 重大事故:造成人员伤亡或重大财产损失的事故。
2. 突发故障:非计划内的设备故障或其他突然出现的情况,例如断电、通信障碍等。
3. 自然灾害:自然灾害,如地震、洪水、暴风雪等。
二、应急准备1. 建立应急指挥中心:在铁路工务段设立指挥中心,负责应急处理工作。
2. 组织调度员和现场人员:在事件发生时,指挥中心将调拨调度员和其他现场人员,确保人员到位。
3. 保养设备:定期保养隧道和桥梁设备,确保设备正常运行。
4. 制定应急预案:制定应急预案并修订且进行演习。
5. 协调安全部门:与安全部门的沟通与协调,确保应急处理工作得到有效的支援。
三、应急响应1. 通知警报:在事件发生时,我们将立即通知相关部门,发出警报,确保人员得到安全保护。
2. 确定应急级别:根据事件的严重程度,确定应急级别,及时采取措施。
3. 组织人员:立即组织人员到达事故现场,协助调查和处置事故。
4. 疏导人员:在事故发生时,我们将及时疏导人员,确保人员安全撤离。
5. 进行互联互通:与铁路局和其他相关单位建立互联互通,确保信息交流和协同处理工作。
四、应急反应1. 处理事故:在现场处理事故,采取适当的措施降低事故的影响。
2. 救援人员:我们将组织专业人员进行救援,为伤者提供紧急救援。
3. 制定应急方案:制定适当的应急方案,确保避免事故扩大。
4. 通报相关部门:及时通报相关部门,确保各级别部门得到及时通知。
5. 全面检查:对隧道和桥梁等设备进行全面检查,以确保设备正常运行。
五、事故后处理1. 彻底调查:对事故进行彻底调查,查明事故原因。
2. 处理事故影响:对事故造成的影响进行处理和降低。
3. 维修设备:对设备进行彻底的维修,并进行全面检查,确保设备运行正常。
4. 改进应急预案:将事故情况纳入应急预案,进行改进和完善,以提高应急能力。
青藏铁路公司长大隧道突发事件应急
预案
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2020年4月19日
青藏铁路公司处理长大隧道突发事件应急预案
1 总则
1.1 编制目的
有效预防和减少铁路隧道内突发事件,及时、科学、高效进行处理,最大限度减少铁路隧道内突发事件造成的人员伤亡、财产损失和社会影响。
1.2 编制依据
<中华人民共和国突发事件应对法>、<中华人民共和国铁路法>、<铁路交通事故应急救援和调查处理条例>、<铁路运输安全保护条例>、<国家突发公共事件总体应急预案>、<国家处理铁路交通事故应急预案>、<铁路交通事故调查处理规则>、<铁路交通事故应急救援规则>、<铁路处理长大隧道突发事件应急预案>和<青藏铁路公司总体应急预案>。
1.3 适用范围
本预案适用于公司管内长度超过3KM的铁路隧道发生的突发事件。
1.4 工作原则
(1)以人为本。
将保障人民群众的生命财产安全作为隧道应急救援的
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首要任务,采取有效措施确保旅客、沿线群众和救援人员的人身安全,最大限度减少人员伤亡和财产损失。
(2)预防为主。
加强隧道内固定设备设施风险隐患排查和整改,确保列车在隧道内运行质量状态良好,从根本上提高铁路隧道风险防范能力和水平;加强铁路隧道应急体系建设,在审批长大隧道设计方案时,必须将避难场所建设纳入设计方案。
应用先进预警监测技术,不断提高隧道救援装备技术水平和应急救援能力。
(3)统一指挥。
建立健全”统一指挥、分级负责、反应灵敏、运转高效”的隧道应急救援工作机制,公司应急办和应急救援指挥中心负责制定和完善管辖范围内长大隧道应急预案,明确应急救援工作的部门和责任人,统筹协调和指挥隧道应急救援工作。
各相关单位和部门要统一执行公司的应急预案,并结合具体情况制定细化方案,强化协同应对,确保救援有序、高效进行。
(4)快速救援。
针对客货列车在隧道内发生火灾、爆炸、冲突、脱轨等事故情况,快速制定救援方案。
隧道内救援难度大,要抓住有利时机,快速果断处理,防止事态进一步扩大和蔓延,力争将突发事件控制在萌芽状态,尽可能降低突发事件造成的影响和损失。
(5)确保畅通。
在快速抢救人员的同时,要调集足够的救援队
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伍、材料和机具,快速实施隧道救援、起复机车车辆,抢通受损线路,尽快恢复通车。
1.5 应急预案体系
铁路处理长大隧道突发事件应急预案体系由铁道部、公司、站段处理铁路隧道突发事件三级应急预案组成。
当铁路长大隧道内发生地震、洪涝、地质灾害等突发事件时,在启动自然灾害相应应急预案的同时,启动本预案。
2 铁路长大隧道面临的主要风险及救援特点
2.1 主要风险
(1)自然灾害。
铁路长大隧道多处于山区,地质环境复杂,泥石流、山洪、山体滑坡、地震、地面塌陷等地质灾害时有发生,容易引发隧道结构破坏、掩埋线路等问题,容易引发次生灾害。
(2)事故灾难。
铁路长大隧道内发生列车火灾、爆炸、冲突、脱轨、危险化学品泄漏等事故,受隧道空间小、通风条件差等因素影响,事故造成的危害性和救援的困难程度要远大于其它区段。
(3)社会安全。
大部分铁路隧道地处偏远,人员稀少,治安管理盲区多,易成为恐怖袭击、敌对分子和不法人员破坏、损毁的重点目标,对隧道内行车安全构成威胁。
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(4)设备故障。
铁路长大隧道内发生线路、通信信号、机车车辆、接触网、照明等设备故障后,受现场条件影响,抢修人员难以及时到位,抢修难度加大,影响时间长,对运输秩序影响大。
2.2 救援特点
(1)救援条件困难。
铁路长大隧道处于封闭状态、空间狭小、能见度低、空气稀薄,大型救援机械没有足够的施展空间,人员疏散通道少,现场条件困难,应急救援的复杂性和难度加大。
(2)通信条件差。
铁路长大隧道多处于移动通信盲区,对外联系只能依靠无线调度电话、GSM-R电话和通信柱电话,通信手段单一,在处理突发事件时缺乏可靠的通信手段,不利于救援过程中与调度指挥的联系。
(3)容易引发次生事故。
在长大隧道内开展救援工作,由于现场环境恶劣,容易引发人员被机辆碰撞、烧伤、摔伤、中毒、窒息等次生事故。
3 应急组织机构及职责
3.1 应急组织指挥体系
3.1.1 公司成立处理铁路隧道突发事件应急领导小组,负责铁路隧道突发事件的应急处理工作。
由分管运输、安全的副总经理任组长,总调度长任副组长,根据突发事件的性质和处理需要,成员单位主要由办公室(应急办)、安监室、营运部、机务部、供电部、工务部、电务部、车辆部、
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调度所、劳卫部、计财部、建管部、公安局、党委工作部、工会工作部、辅业资产管理中心等部门和相关单位组成。
办公室设在调度所(应急救援指挥中心),负责隧道应急救援的日常工作,值班电话075-92694。
根据突发事件的具体情况,成立行车指挥、事故救援、事故调查、医疗救护、后勤保障、善后处理、宣传报道、治安保卫等工作组。
3.1.2 现场救援机构。
隧道事故应急救援工作由公司统一指挥,事故发生后,公司各部门、单位负责人赶赴现场,成立现场指挥部,负责现场救援工作。
现场各工作组及参加事故应急救援的部门、单位均应当确定责任人,立即组织现场救援。
各单位和部门要加强协调配合,形成合力,提高处理效率。
当事故超出本级处理能力时,应立即向上一级部门报告,请求支援。
3.2 应急机构职责
3.2.1 公司处理铁路隧道突发事件应急领导小组职责
公司处理铁路隧道突发事件应急领导小组负责组织、指挥、协调铁路长大隧道突发事件应急救援工作,根据突发事件情况、事发地单位建议和相关部门意见,做出应急救援决定,督促和组织有关单位和部门实施应急救援行动。
3.2.2 公司应急领导小组成员单位职责
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(1)办公室(应急办)负责汇总、分析、报告突发事件信息,协助公司领导进行处理,接收、传达、督办铁道部、青藏两省区和公司领导重要批示。
根据有关单位和部门的建议及公司领导的指示,协调铁道部、青藏两省区有关部门和军队、武警对铁路隧道应急救援工作予以支援和协助。
负责外籍人员、港澳台人员在事故中的救护、安抚和善后工作。
(2)劳卫部负责指导事故受伤人员的医疗救护和事故现场防疫工作,负责协调社会医疗资源予以支援和协助。
(3)建管部和工务部负责指导、协调、组织施工单位参与隧道工程抢险和安全防护。
向现场指挥部提供长大隧道设备技术资料;当人员救护和机车车辆起复已经结束,但铁路隧道结构发生重大变化或隧道整体面临的威胁短时间内难以排除,应急救援转为工程抢险,主要由建设、工务等部门负责处理。
(4)安监室负责事故调查和处理工作,并依靠地方政府做好事故善后工作。
(5)营运部负责组织施救队伍、机具、材料的运输调动和救援物资的运输保障,安排专业人员对泄漏的危险品货物车辆进行堵漏,配合有关专家对事故救援方案及安全防护等提出建议,指导旅客疏散、安抚、宣传解释、餐饮供水保障工作并依据<铁路货运事故处理规则>负责货运事故的
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