DLT900轮胎式提梁机安装施工方案郑州新大方重工科技有限公司2010年7 月目录1.使用范围 (2)2.编制依据及执行规范 (2)3.工程概况 (2)4.拼装所需要的设备和临时设施 (6)5.拼装所需要的人员 (7)6.拼装方案及步骤 (8)6.1轮胎式走行台车组装 (8)6.2支腿与主梁安装 (9)6.3起升机构安装 (12)6.4梯子平台的安装 (14)6.5液压系统安装 (14)6.6电气设备安装 (15)7.安全技术要求 (15)1.适用范围本方案仅适用于DLT900轮胎式提梁机各部件的吊装。
2.编制依据及执行规范a)现场勘察情况b)《提梁机械安全规程》GB6067-1985c)《手拉葫芦安全规则》JB9010-1999d)《汽车提梁机和轮胎提梁机安全规程》JB8716-1998e)《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-98f)《起重吊运指挥信号》GB5082-1985g)《提梁机械危险部位与标志》GB15052-1994h)《桥式和门式提梁机制造及轨道安装公差》GB10183-1988i)《装吊工安全操作规程》j)汽车吊160吨、200吨吊车、50吨吊车性能表k)DLT900轮胎式提梁机使用说明书3.工程概况3.1 运输和装卸DLT900轮胎式提梁机主要部件的运输，均能满足普通公（铁）路的运输要求，重要部件如动力模块、发电机组、电气部件等采用包装箱整体运输，避免运输途中损坏或遗失。
出厂发货时要根据现场拼装步骤按大车走行机构、主梁、支腿、电气控制、天车、吊具、栏杆、梯子等顺序，前后协调，统筹配发，以避免在现场造成堆压和不必要的周转倒运。
装卸车时，要确保装吊安全，特别是主梁等大件，要利用所设专用吊耳，临时存放时，大件下要抄垫枕木或方木。
机电设备的包装箱在装吊时注意不能倒置，不得以大压小，运输及存放时要有防雨防潮措施。
在设备装卸期间，如果物体的最大尺寸阻挡了起升控制人员的视野，应该由另外的操作人员来指引进行操作。
在装卸设备之前，检查起升设备和相关物品（绳索，链条，带子，钩子等）是否满足即将起吊负载和适当的稳定性要求。
3.2 安装工程概述DLT900轮胎式提梁机主要由主梁、支腿、轮胎式走行台车、液压传动系统、液压制动系统、转向系统、动力模块、电气系统、微电控制系统、操作室、提升系统、转向和支撑液压系统、变幅系统、安全装置等组成。
整个安装过程分台车、支腿、主梁、天车等主结构安装和梯子平台、司机室、动力模块等部件的安装。
各主要部件的重量如下表：表3.1 提梁机主要构件重量3.3吊装前的准备a)设备安装时请根据单件重量或组合重量选择合适的起重设备和绳具。
b) 检查起重设备（门吊或吊车）是否能正常运行，发现问题及时处理，不允许使用带病设备；c) 检查绳具是否符合安全要求,安全系数不低于6。
d)检查场地是否清理到位，检查地锚是否可靠。
4. 拼装所需要的设备和临时设施50t汽车吊1台 160t、200t汽车吊各1台枕木40根δ＝10～20钢板（利用废料）0.2t(用于抄垫) 冲钉30个，直径φ30.5０＋０.１mm，45号钢，表面淬火手锤：8磅2把，5磅8把 M30螺栓套筒扳手20把大号活动扳手2把10tＵ型卡环4个，撬棍4根 5t手拉葫芦4台，30吨液压千斤顶2台6m梯子2架（竹梯或铝合金）2m人字梯子2架（铝合金）水准仪1台，水平尺2把，10Bar空压机1台工作能力1000L/Min电焊机1台，气割设备1套直径φ16麻绳50m 50m钢圈尺1把5. 拼装所需要的人员提梁机现场安装必须统一指挥，要有严格的施工组织及安全防范措施以确保安全。
施工人员基本组成及要求如下：指挥员：1名，熟悉设备及起重工作的基本原理和要求，熟悉拼装程序、操作方法和使用说明书中的要求，并且有一定的组织指挥能力，熟悉指挥信号，安全意识强，责任心强。
安全员：1名，熟悉提梁机及装吊工作的基本原理和要求，熟悉操作方法和使用说明书中的要求，熟悉指挥信号，安全意识强，责任心强，能够及时发现并制止危险动作及危险信号。
电工：2名，熟悉设备的电路图并能按图接线，能在工作中迅速排除故障，业务熟练反应敏捷并可担任和负责设备的操作工作。
机钳维修工：1名，熟悉机械（液压）系统的基本知识和使用维护技能，能正确操作并及时排除有关故障。
起重工：2名，具备多年从事起重工作的经验，责任心强，具备一定的力学知识，熟悉起重工操作规程和安全规程。
辅助工：6名，具备一定文化知识，熟悉施工及设备。
6.拼装方案及步骤根据场地情况和吊装设备拥有情况，确定合适的拼装方案。
按照组装走行台车→安装支腿→吊装主梁→吊装卷扬机→吊装天车的顺序，逐步进行。
6.1轮胎式走行台车组装选择开阔、平整的场地拼装提梁机，检查地面基础承载力能否满足要求。
对运到工地的设备进行开箱检查，清点技术资料及设备部件是否齐全。
按图6.1~2安装轮胎式走行台车，将左右两侧四台走行台车放置在平整的地面上，调整台车水平，水平距离和对角线距离误差控制在±3mm以内，两侧台车标高误差控制在±5mm以内。
以方便支腿和主梁等结构安装。
图6.1 大车行走机构的安装图6.2 安装平面布置图6.2 支腿与主梁安装6.2.1 主梁和支腿的地面拼装在地面上组装主梁和支腿结构，其位置必须预先确定以保证使他们安装所用的吊车的吨位最小。
大致安装区域和设备地面组装位置见图6.3。
图6.3 安装区域和设备地面组装位置参考图6.2.2 支腿安装走行台车按照图6.2布置后，将支腿门形架吊放到台车上，将连接螺栓拧紧(拧紧力矩不低于800Nm)。
连接单侧液压管路、电气系统，将通向卷扬的管路用堵头堵上。
调试发动机及执行机构，达到单侧支腿和台车组装后能够自行移动。
分别移动单侧支腿，方向朝有发动机一端，两端台车最终处于图6.3的位置。
图6.4 支腿安装示意图单侧支腿在11级风力时防倾翻计算:风压850N/m=0.085t/m,风向垂直于腹板。
单侧支腿组装后自重（含台车）175t,作用在车架中心，力臂1.9m。
自重力矩=175×1.9=332.5tm；支腿横梁风力矩19.4×2.15×0.085×10=35.5tm;两个立柱风力矩5×1.68×0.085×6×2=8.6tm;两个车架风力矩9.6×1.1×0.085×3×2=5.4tm;风力矩之和49.5tm。
安全系数332.5÷49.5=6.76.2.3 主梁安装主梁运至现场后，根据图6.3布置在错开的支腿中间，在地面用枕木将各段主梁支起、找正后进行对接，对接后进行测量使主梁上拱值与水平值能满足设计要求。
接头连接板先装主梁上下盖板，后装腹板。
螺栓预拧紧顺序：上下盖板对称，左右腹板对称；先盖板，后腹板；同一块连接板，对称拧紧，先外后里。
预拧紧力矩600Nm。
主梁起吊前最终拧紧力矩800~850Nm。
起吊前要用扭矩扳手检查。
主梁在地面按组对工艺装好后，用160吨、200吨轮胎吊各一台站在跨内抬吊主梁，起升高度要超过支退横梁上的栏杆。
起吊时，提升至主梁离开地面约0.3米后制动，检查吊装设备制动性能。
无误后，继续向上提升主梁，主梁两端侧面拴4根麻绳，控制梁的摆动。
启动支腿上发动机，系统稳定后将支腿缓慢开到主梁下，检测调整台车的位置尺寸，达到要求后发动机熄火，固定好台车。
主梁下落，至端部下法兰超过已安装支腿上口法兰高度200~300mm后停止，慢速摆动吊装设备调整主梁方位，使主梁和支腿的连接法兰对位。
再次同步慢速下降主梁结构，当上下两片法兰之间相距约20mm左右时，利用锥销穿引入螺栓孔中，使连接法兰精确对位。
最后主梁下降并支承于支腿上，穿好连接螺栓。
安装中若遇到法兰螺栓中心偏差较大时，调整支腿缆风绳上的手拉葫芦摆动支腿，以保证准确对位，完成接口连接并用扳手将螺栓逐个紧固。
拆去工装与缆风绳，两台160吨吊机松钩。
用经纬仪复核轮胎式提梁机门架，使安装参数的偏差应在规定范围内。
6.3 起升机构安装主梁安装完成后，用吊车吊装卷扬机、起吊小车、转向滑轮等机构到主梁上。
起吊小车安装完成后，开始进行钢丝绳和吊具的安装。
起升钢丝绳的缠绕路径见图4.7。
图6.6 钢丝绳缠绕路径示意图6.3.1 钢丝绳尺寸检查。
在开始钢丝绳安装之前，检查钢丝绳尺寸（直径和长度）是否符合设计规范（检查钢丝绳证明和零件列表）的要求。
钢丝绳直径必须根据图4.8采用游标卡尺来测量。
图6.7 钢丝绳直径的测量6.3.2 钢丝绳散开钢丝绳可能以下列2种方式之一来提供：盘绕或成卷。
按照下面的要求来避免对钢丝绳造成损伤。
盘绕：将线圈的自由端放到地面上，使线圈竖立，解开它。
小心不要让线圈碰到任何尖形物体。
也可以把线圈放到可以旋转的平台上。
这种情况下线圈必须折断；否则包装会掉下来并造成损伤。
线圈不能从内侧松开，因为这样会不可避免的造成扭结。
成卷：如果钢丝绳是以缠绕在木绕线筒上的方式提供的话，应该把绕线筒安装在一根轴上，使其能在上面自由转动来松开钢丝绳。
确保绳子拉紧的情况下，这时可以把钢丝绳拉出来。
这样可以避免绳圈落在绕线筒凸缘上，从而避免造成纽结。
6.4 梯子平台的安装主梁安装完毕后，安装梯子和平台。
6.5 液压系统安装在结构和机械部件的组装完成后，开始连接液压管路。
连接前应检查各硬油管路与高压软管是否由于在运输过程中损坏。
6.6 电气设备安装在结构和机械部件的组装完成后，开始连接电路板和电气设备。
在所有的电气设备安装和连接完成后，用电压表检查电路供给电压。
在安装完成后，所有的安全装置都要单独检查并适当设置，特别是载荷限制器起升限制开关、制动系统、急停按钮。
7．安全技术要求7.1 吊车支腿处的地基必须做硬化加固处理，保证地面耐力足够。
7.2 施工中所用的索具不得有断丝、表面锈蚀、划痕等缺陷，不得超负荷使用。
7.3 钢丝绳在捆绑和与结构的锐角接触的地方要用胶皮或木片进行保护。
7.4 吊装前应仔细检查结构螺栓是否按照要求拧紧，各部件的连接是否可靠。
7.5 作业时设立警戒线，关键位置设专人看守，非工作人员严禁进入吊装区域。
7.6 吊装作业时，被吊物件旋转半径和吊车配重旋转范围内严禁有人员和车辆停留。
7.7 吊装过程中，指挥员的旗语准确、哨音响亮。
7.8 吊装时要用2根麻绳对被吊物件进行溜放，避免磕碰。
7.9 高处作业人员必须挂安全带，安全带必须高挂低用。
7.10 吊装时风力等级不得大于5级。
7.11 夜间施工应按照安全规则进行，在工作区域和通道处提供适当的照明，以改善可见度，确保施工安全。
