波纹管涵洞施工技术要点

钢波纹管涵施工技术要点各施工、监理单位：随着工程逐步展开，小型构筑物即将开始大面积开工。

为保证钢波纹管涵施工质量，建管处经研究特制定钢波纹管涵施工技术要点。

一、安装前工作：波纹管涵应先将路基填至涵管中心线以上至少20cm，涵洞前后各5m范围内的填料在满足规范要求的前提下宁细勿粗，压实度应提高1%。

确定涵洞位置、中心轴线、中点，然后再反挖沟槽埋设涵管。

开挖宜采用人工开挖方式，开挖的沟槽应按波纹管外径尺寸进行，大的坑洞用细料补平夯实。

波纹管埋设前检查涵管底部基础平整度、坡度、标高。

二、波纹管安装：根据涵洞实际情况，排放涵管，排放时注意预留拱度。

如果涵洞两侧进出水口是与路基同坡度的斜口形式，安装时先安装中间管节，在基础长度方向留出进出水口的位置。

中间管节全部安装完毕，校正就位后再安装两侧进出水口。

安装时从一侧排放第一根管节，使其管子中心和基础纵向中心线平行，同样把第二根管放置就位，当两根管相邻法兰间相距3—5cm的缝隙时，用小撬棍对准法兰上的螺栓孔，使其两根管法兰上的螺栓孔对正，这时从第二节管的另一端用撬杠撬动管节，使其纵向平移，使两法兰间距在2cm 左右，然后全部穿上螺栓，拧上螺丝，带平扣即可。

此后依此方式逐节依次拼装。

三、密封：管节全部拼装完成后，检查管节位置是否符合设计要求，并在管身内侧所有钢板拼缝处采用密封胶进行密封防止泄漏。

四、管壁内外防渗处理：波纹管拼装成型后管壁内外涂乳化沥青两遍，从外观看管壁内外均匀的涂成了黑管即可。

五、校正：用千斤顶校正整道涵管，使其中心在所规定的中心线上。

六、涵顶回填及其它遵照设计文件严格执行。

请各施工、监理单位做好技术交底工作，保证施工质量。

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钢波纹管涵施工工艺一、测量放样根据设计图纸，项目部测量队放样出基础位置，并测量出原地面标高，现场技术员根据原地面标高，边坡坡率根据图纸设计要求进行放坡，基底宽度比设计宽度多出50cm利于施工，撒上白灰线确定位置。

二、基坑开挖基坑开挖采用人工与机械设备配合的方式进行，在有水存在或者土质不稳的情况下要放坡开挖，坡度控制在1：0.5~1：1，K143+742钢波纹管涵基础开挖深度较浅且现场无水存在，所以采用机械垂直开挖，当开挖深度距离基底标高20cm时，采用人工开挖至设计标高，清除浮渣、整平，若出现超挖部分，用碎石进行回填并夯实。

基坑开挖完成后由试验室及质检人员会同监理工程师一道进行基坑验槽，按照设计地质资料核实地质岩性并标贯进行基底探测，验证基底承载力；若地基承载力不能满足设计要求时，须对地基进行处理，采用25t压路机进行碾压，以达到设计要求的地基承载力（不小于0.3MPa）。

三、基坑开挖基础采用砂砾基础，上口宽5.5m，下口宽9.92m，厚0.45m。

砂砾施工采用分层摊铺，分层压实，分层厚度不大于20cm，压实度不满足要求要继续进行压实，直至达到要求后才能进行下一层摊铺。

四、管节安装（1）施工准备：施工前对所需的机械设备进行检查，如吊车、发电机、扳手、千斤顶等，对运至现场的管节型号、长度、直径等进行检查，是否与设计图纸符合。

（2）管身安装前要求准确放出管涵的轴线位置，拼装时要注意端头管节和中间管节的位置，管涵的安装必须按照正确的轴线和图纸所示的坡度敷设。

（3）管节在运输、装卸过程中应采取措施防止损坏，不得使管节碰撞硬物，防止管节外部镀锌材料损坏，对装运过程中损坏的防腐涂层要进行修补。

管片运至现场要上铺下垫，分型号分类摆放，禁止随意堆放。

（4）拼装管节时，上一管节的端头要放在下游管节的内侧不得反置。

第一步：首段管节组装，管节长1.5m，每段管节分成5片，首先利用吊车安装底部第一片管节，然后安装两侧管节，管片之间的螺栓孔要完全对正，将螺栓插入孔中用套筒扳手将螺栓预拧紧，最后安装顶面管节，每片之间栓结，确保管节中心与钢波纹管涵纵向中心线平行。

波纹管涵施工工艺波纹管涵是一种用于输送液体和气体的管道，也被广泛应用于道路和公路建设中，用于治理水文环境。

波纹管涵施工是一项综合性工程，它需要设计、施工、监测等多个环节的协调配合。

本文将介绍波纹管涵施工的一般工艺流程和注意事项。

波纹管涵施工的一般工艺流程1.前期准备在开始施工之前，需要进行一些前期准备工作，包括：•设计：根据需要的流量、深度、长度等参数，进行合理的设计。

•施工准备：确定施工现场，清理破碎石块和其他杂物，准备基础材料和施工设备。

同时，要根据施工环境和气候情况，做好安全措施和防护措施。

•材料采购：根据设计要求，采购适合的波纹管涵材料和焊接材料等。

2.基础施工波纹管涵的基础施工主要包括以下步骤：•确定管涵的位置和布置方向；•挖掘基础坑底，放置篦子和膨胀土，进行坑底夯实；•按照设计要求，进行基础混凝土浇筑，密布钢筋和接合板；•基础凝固之后，进行光板安装和固定。

3.波纹管涵管道施工波纹管涵管道施工主要分为两个阶段：•管道组装：按照设计要求，将预制好的波纹管涵进行组装和安装。

在安装过程中，需要注意保护管道，防止二次污染。

•管道焊接：进行管道焊接，施工人员需要根据施工要求进行焊接，确保焊缝牢固。

同时，还需要进行波纹管涵的勾、垫、封等工作。

4.现场验收波纹管涵施工完成后，需要进行现场验收。

验收工作包括对工程质量、安全和环境的检查和评估。

验收合格后，方可进行后续工作。

波纹管涵施工的注意事项在进行波纹管涵施工的过程中，需要注意以下事项：•安全第一：波纹管涵施工过程中，安全问题是必须关注的。

施工人员需要加强安全意识培训，做好安全防护工作，防止意外事故的发生。

•质量保证：波纹管涵施工需要保证工程质量。

在进行施工过程中，应随时检查质量进度，及时纠正施工中的不良现象。

•工具设备：波纹管涵施工需要使用到多种工具和设备，如大型机械、打磨机等。

在使用过程中，需要严格遵守使用规程，加强维护。

•施工环境：波纹管涵施工需要在复杂的环境中进行，在遇到复杂气候和地形等因素时，需要加强施工组织和协调能力。

波纹钢管涵施工方案波纹钢管涵是一种常用于涵洞和水利工程的管道材料，具有良好的耐腐蚀性和延展性。

在进行波纹钢管涵施工时，需要结合具体的地形地貌、工程要求和材料特性，制定详细的施工方案，以确保工程顺利进行并达到预期效果。

工程前期准备在进行波纹钢管涵施工前，需要进行充分的工程前期准备工作。

首先要进行现场勘察，了解工程地形地貌、地质情况和环境要求，确定最佳的施工方案。

同时需要编制详细的施工图纸和技术规范，确保施工过程中严格按照要求进行。

施工方案制定根据工程的具体情况，制定合理的波纹钢管涵施工方案是至关重要的。

在确定施工方案时，需要考虑以下几个方面：1.材料选用：选择质量可靠的波纹钢管涵材料，保证工程的稳定性和安全性。

2.施工工艺：结合工程要求和材料特性，确定合理的施工工艺流程，确保施工质量和效率。

3.施工队伍：配备经验丰富的施工队伍和专业技术人员，确保施工过程的顺利进行。

施工过程在进行波纹钢管涵施工时，需要按照事先制定的施工方案，严格执行施工流程，确保工程质量和安全。

施工过程主要包括以下几个步骤：1.基础施工：进行基础开挖和准备工作，确保波纹钢管涵的稳定基础。

2.安装波纹钢管涵：按照设计要求和施工图纸，进行波纹钢管涵的安装和连接工作，保证管道的通畅和密封性。

3.验收和调试：进行施工后的验收和调试工作，确保工程符合要求并保证正常使用。

施工质量与安全在进行波纹钢管涵施工过程中，施工质量和安全是至关重要的。

为了保证施工质量和安全，需要重点关注以下几个方面：1.严格执行施工规范：严格按照设计要求和技术规范进行施工，确保波纹钢管涵的质量。

2.加强施工监督：加强对施工过程的监督和检查，及时发现并解决问题。

3.保障施工安全：做好施工安全保障措施，确保施工现场的安全。

工程竣工和验收波纹钢管涵施工完成后，需要进行工程竣工和验收工作。

竣工和验收工作主要包括工程的维护和保养，以确保波纹钢管涵的长期稳定使用。

结语波纹钢管涵施工是一项复杂的工程，需要充分的准备和细致的施工方案。

波纹管涵洞施工技术要点1、基坑开挖应按图纸要求或以拟建的钢波纹管涵为三倍于钢波纹管涵的宽度为宜。

如因工地过小不得以时至少应确保跨径以外1。

2m以上的作业空间.2、涵洞基底承载力要达到设计要求。

3、基础的厚度从钢波纹管涵的底部算起30—80cm左右为宜，用透水性好，粒度分布良好的沙质土或沙砾或碎石土成形，密实度达到设计要求。

材料的最大粒径不得超过波长的1/2或不大于50mm.基础要求基础顶面要根据设计图纸要求预留0。

3—1‰的预拱度 ,埋设于一般土质地基上的波纹管，经过一段时间后，常会产生一定的下沉,而且往往是管道中部大于两端。

以确保管道中部不出现凹现或滑坡。

管体楔形部回填要求管底两侧楔形部位处的填筑可采用5种方案,1、采用粗沙“水密法”振荡器密实。

2、采用级配良好的天然砂砾，含水量要求比最佳含水量大2%左右,，人工用木棒在管身外向内侧进行夯实,木棒为截面15cm＊15cm，单次冲击力要达到9kg/次,木棒作用点必须紧贴管身,每个凹槽部位都必须夯实到位。

3、采用液态粉煤灰回填。

4、采用轻型混凝土回填。

5、最大粒径不超过3cm的级配碎石回填.然后用小型夯实机械斜向夯实,确保管底的回填质量管体两侧回填及顶部回填要求1、填筑前在管节两侧上用红色油漆按每20cm高度标注，填筑时按标注线控制.2、涵管两侧与基桩同宽范围至涵顶部分属于特别夯实区的回填要采用级配良好的天然砂砾或级配碎石。

3、管身最大直径两侧50cm外使用18T压路机碾压,50cm范围内使用小型夯实机械夯实,以避免压路机等大型机械设备对管涵的撞击。

4、填筑时应分层填筑、分层压实,每层压实后的厚度为20cm，压实度要求达到95％方可进行下层填筑。

5、填筑必须在涵管两侧同步对称进行，两侧的回填土高差不得大于30cm。

6、管顶填土厚度小于50cm时,不得使用大于6T的压路机械碾压,也不允许施工机械通行。

达到每种管径的最小覆土厚度后采用振动式压路机碾压,可允许施工机械通行。

波纹管涵的施工工艺和方法波纹管涵是一种常用的水利工程结构，用于穿越河流、溪流或道路下的管道，以便保持道路和交通的畅通以及保证水流的畅通。

波纹管涵的施工需要采用特定的工艺和方法，以确保结构的稳固和安全。

下面将详细介绍波纹管涵的施工工艺和方法。

一、勘察与设计波纹管涵的施工首先需要进行勘察与设计工作。

在选址时需要考虑到河流或溪流的水流情况以及地质条件，以确定管涵的尺寸和结构形式。

设计阶段需要充分考虑到水流、地势和交通等因素，设计出合理的结构和结构尺寸。

此外，还需要进行土质勘察，了解管涵基础土壤情况，以确定基础处理方式。

二、施工准备在施工前，首先需要组织好施工队伍和相关的施工设备。

然后，需要对工地进行清理和平整，确保施工地点的平整和稳固。

同时，还需要对波纹管涵的材料进行检查，确保各种材料的质量满足施工的需要。

三、基础处理在进行基础处理时，需要根据土质勘察的结果进行基础处理方案的制定。

常见的基础处理方式有挖土、填土和加固等。

对于软土地区，需要进行填土加固，以确保波纹管涵的基础稳固。

而对于硬土地区，则需要进行挖土处理，以确保基础与地基之间的黏结牢固。

四、波纹管涵的安装波纹管涵的安装是整个施工过程中的关键环节。

在进行波纹管涵的安装时，需要根据设计要求确保管道的倾斜度和水平度。

在进行安装时，需要采用逐段安装的方式，逐步将波纹管涵安装在设计的位置上。

在安装过程中，需要对管涵的连接处进行严格的检查和密封，以确保安装的质量。

五、填土和进行表面处理在完成波纹管涵的安装后，需要进行填土和进行表面处理。

填土需要采用逐层填土的方式，以确保填土的密实和均匀。

在填土过程中，还需要对填土层进行夯实处理，以确保填土的密实度。

在进行表面处理时，需要对波纹管涵的表面进行喷涂或涂刷，以确保波纹管涵的耐腐蚀和防水。

六、验收和保养在完成波纹管涵的施工后，需要进行验收和保养工作。

验收主要是对波纹管涵的安装质量和结构完整度进行检查，确保波纹管涵的安装符合设计要求。

浅谈钢波纹管涵洞施工技术及注意要点摘要：涵洞的不均匀沉降是其破坏主要形式之一，采用柔性、高强度的钢波纹管涵洞，不仅具有适应地基与基础的变形能力，也可以解决因地基不均匀沉降造成的涵洞破坏问题，本文结合云南蒙文砚高速公路施工实际对钢波纹管涵洞的施工技术要点进行探讨。

关键词：钢波纹管；施工；要点1.概述钢波纹管涵洞是采用钢波纹状管或由波纹状钢板通过连接、拼装形成的一种涵洞形式，由于轴向波纹的存在使其具有优良的受力特征，轴向和径向同时分布荷载引起的应力应变，可以更大程度上分散荷载效应，更好的发挥钢结构的优势，解决因地基不均匀沉降导致涵洞破坏的问题，适用于软土路基地带，施工速度快，具有明显的经济效益。

蒙文砚高速公路主线采用双向四车道高速公路标准，整体式路基宽24.5m，主线设计车速80km/h，K72+132处设置89m钢波纹管涵洞一道，波纹管直径500cm，钢板厚7mm，波高110mm，波距300mm，波纹管管材采用Q345热轧钢板加工成型，内外表面为热侵镀锌，涵洞设计基地承载力230KPa。

2.钢波纹涵管国内研究现状为解决多年冻土地区涵洞工程病害，提高涵洞工程在多年冻土区的使用寿命，改善青藏公路多年冻土地区的路基横向排水条件，1997年在青藏公路首次使用钢波纹管涵洞这一涵洞形式。

1998-1999年中交第一公路勘察设计院初步研究了波纹管涵洞的受力特征，研究表明波纹管涵的轴向位移明显大于普通圆管，表现出波纹管具有轴向补偿位移功能。

2003-2006年内蒙古交通勘察设计研究院也针对该程需要开展了钢波纹管涵洞荷载试验、施工工艺等研究。

为推广公路工程钢波纹管涵洞技术中交第一公路勘察设计院开展了“公路钢波纹管涵洞设计与施工技术研究”，通过大量的调研工作，形成了整套研究报告，并绘制了“公路钢波纹管涵洞通用图”。

目前钢波纹管涵洞已在青海、内蒙、河北、山西等省份得到应用，目前国内正密切关注并大力推广使用。

3.涵基施工技术要求钢波纹管涵洞施工工艺可分为直接填筑法（路堤法）和反开槽回填法，由于后者涵洞的施工多在路基施工结束后，不影响路基整体施工进度，一般后者较为多见，本文就反开槽回填施工技术要点进行分析研究。

一、工程概况波纹管涵是一种新型公路建筑材料，具有重量轻、施工便捷、抗压强度高、耐腐蚀等优点，广泛应用于公路、铁路、水利等领域的涵洞建设中。

本工程采用波纹管涵，旨在提高涵洞建设效率，降低施工成本，确保工程质量。

二、施工准备1. 技术准备（1）熟悉相关规范、图纸，掌握波纹管涵的设计要求。

（2）放样出基础的平面位置控制点，根据控制点弹出管涵位置线。

（3）在施工组织设计中明确波纹管涵的施工流程。

（4）施工前向施工班组及技术人员进行书面技术、安全、环保交底。

2. 物资准备（1）波纹管涵生产厂家已确定，前期所用涵洞管片已生产。

（2）施工所需材料：砂、石子、水泥、钢筋、沥青等。

（3）施工机械：挖掘机、装载机、平板运输车、振动打桩机等。

三、施工流程1. 沟槽开挖（1）根据设计图纸，进行沟槽开挖，确保沟槽尺寸符合要求。

（2）沟槽底部平整，清除杂物，确保基础质量。

2. 基础处理（1）对沟槽底部进行夯实，确保基础稳定。

（2）根据设计要求，铺设砂垫层，提高基础承载力。

3. 波纹管涵安装（1）根据设计图纸，确定波纹管涵位置，进行测量放样。

（2）安装波纹管涵，确保管涵水平、垂直，连接牢固。

（3）管壁内外涂刷沥青，提高防腐性能。

4. 闭水试验（1）在波纹管涵安装完成后，进行闭水试验，确保涵洞无渗漏。

（2）闭水试验合格后，进行回填土施工。

5. 回填土施工（1）回填土前，对沟槽进行平整，确保基础质量。

（2）回填土分层夯实，确保压实度达到设计要求。

四、质量控制措施1. 严格控制材料质量，确保所用材料符合设计要求。

2. 严格施工过程管理，确保施工质量。

3. 定期进行质量检查，发现问题及时处理。

4. 施工完成后，进行竣工验收，确保工程质量。

五、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志，确保施工安全。

2. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。

3. 严格遵守操作规程，确保施工安全。

4. 定期进行安全教育培训，提高安全意识。

六、环保措施1. 施工过程中，严格控制扬尘、噪声等污染。

内蒙古准兴重载高速公路第A9合同段钢波纹管涵施工工艺及技术要求1 概述钢波纹涵管(YTHG)是替代圆管涵、盖板涵、拱涵和小桥的优质公路建材。

该产品具有工期短、重量轻、安装方便、耐久性好、工程造价低、抗变形能力强、减少通车后养护成本等特点,尤其应用在高寒冻土地区,软土路基地带,具有明显的经济效益。

本项目的钢波纹涵管为C型波,进出口按照边坡比例做成八字翼墙,波纹管管径Φ2.5米的双孔涵和Φ2米的单孔涵,管壁厚度为5.5mm。

填土高度为14.5m~32.2m。

2 钢波纹管涵路基施工技术要求2.1 挖基修建钢波纹管涵,一般要在天然地面或经严格夯实的填土上先挖掘埋设管道的沟槽。

挖槽宽不但应方便管侧填土的夯填,而且还应满足设计上需要的基础宽度。

施工经验表明,在填土不高路段上修建涵洞,以采用先填路基,然后再开挖沟槽埋设涵管的方法为好。

钢波纹管地基或基础要求均匀又坚固,同时,还应具有耐久性。

本项目的涵管处于软地基上,当涵管处于软土地基上时,需对软土路基进行处理,然后,采用级配良好的砂砾,砂砾基础下采用50cm水泥稳定石灰土(3:8重量比),7d 抗压强度不小于0.6Mpa。

基础应采用振动压实机械进行分层碾压,压实度不小于96%;管底楔形部分可采用小型夯实机械斜向夯实。

3 回填土(1) 涵管两侧回填应采用砂砾或与路基填料相同的材料。

(2) 涵管两侧回填应对称施工,分层回填,每层厚度为10cm。

天然砂砾基础压实后压实度不得小于96%。

(3) 涵管两侧近处用机械夯实,管底下方粗砂用“水密法”震荡器振实。

(4) 涵管两侧回填应采用振动夯实机逐层夯实。

密实度不小于96%。

(5) 涵管上方当回填土厚度0-0.5m采用人工夯实;0.5-1.0m采用轻型静载压路机静压,压实度不小于96%,沙砾中含泥量不大于5%,最大粒径不超过5cm。

3.1端面(1)浆砌片石必须错缝砌筑。

(2)为避免因波纹管变形引起的端墙开裂,波纹管安装就位完毕后,可以将两端端墙砌至波纹管直径一半就不再砌筑,剩余未砌筑的部分片石可以排列两排沙袋来挡土,等到波纹管管顶填土填至路基最大设计标高十五日后再将沙袋清理掉砌筑上下游的端墙。