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第一章总论及答案一、填空题1．汽车通常由（发动机）、（底盘）、（车身）、（电器设备）等四部分组成。
2．发动机一般由（曲柄连杆机构）、（配气机构）、（燃料供给系统）、（进排气系统）、（润滑系统）、（冷去系统）、（点火系统）、（启动系统）等部分组成。
3．汽车底盘主要由（传动系统）、（行驶系统）、（转向系统）、（制动系统）等四部分组成。
4．典型的货车车身包括（发动机舱）、（乘员室）、（货箱）等部件。
5．汽车等速行驶时，其阻力由（滚动阻力）、（空气阻力）、（）等组成。
6．汽车的滚动阻力与（路面阻力）、（行驶车速）、（轮胎）以及（气压）有关。
7．汽车的空气阻力与（空气阻力系数）、（迎风面积）、（相对速度）有关。
8．汽车的爬坡阻力主要取决于（车总重量）和路面的（坡度）。
9．JNl181C13汽车属于（货车），其总质量为（18吨）。
二、选择题1．4×2型汽车的驱动轮数为（B）。
A．4 B．2 C．8 D．62．BJ1061型汽车属于（ C ）。
A．客车B．轿车 C．货车D．越野汽车三、问答题1．汽车是如何分类的？按用途分成7类：载货汽车，越野汽车，自卸汽车，牵引汽车与挂车，专用汽车，客车，轿车；按汽车燃料的不同将汽车分为：汽油车，柴油车，液化气汽车；按驱动形式的不同分为单轴（两轮）驱动，两轴（四轮）驱动，多轴（全轮）驱动。
我国的国家标准GB/T3730.1—2001《汽车和挂车类型的术语和定义》将汽车分为：乘用车，商用车辆。
我国的国家标准GB/T15089—2001《机动车辆及挂车分类》将汽车分为M类，N类，O类，L类，G类。
国际分类：乘用汽车，商用汽车。
2．轿车、客车、货车和越野汽车分别依据什么分类？各分为哪几个等级？2.轿车按发动机排量的大小分为：微型，普通级，中级，中高级，高级轿车；轿车按结构形式分为：两厢式，三厢式。
客车按总长分为：微型，轻型，中型，大型，特大型客车。
客车按车身形式可分为：长头客车，短头客车，厢型客车，流线型客车，铰接式客车，双层客车。
《汽车概论》习题（各类专业学生公选用）习题部分第一章汽车构造总论一、填空题1.按国标GB9417-88《汽车产品型号编制规则》中规定的国产汽车产品分为车、车、车、车、车、车、车、半挂车与专用半挂车等八类。
2.我国准依据国际标准(ISO 3833）制定有关汽车分类的新标准（GB/3730.1－2001），按新标准，汽车分为车与车两大类。
3.汽车类型虽然很多，但基本组成相同。
通常都由、、与四大部分组成。
4.汽车在坡道上等速行驶时，所受到的阻力有阻力、阻力与阻力。
5.我国通常依发动机排量（Ｖ）将轿车划分为、、、与高级轿车（Ｖ＞４升）。
6.编号为CA7200的汽车是生产的、发动机排量为的车。
7.编号为EQ1090的汽车是生产的、总质量为的车。
二、判断题（正确的画√，错误的画×）1.载货汽车的等级是按它的最大装载质量划分的，可分为微型、轻型、中型与重型四个等级。
（）2.汽车的总重是汽车自重与承载量的总与。
（）3.汽车驱动力等于汽车行驶中的总阻力时，汽车就停止运动。
（）4.汽车正常行驶时所能获得的最大驱动力总是小于或等于车辆的附着力。
（）5.汽车驱动力的大小取决于发动机输出功率的大小。
（）6.汽车的最小离地间隙，是指汽车满载时，汽车最低点离地面的距离（mm）。
（）7.世界上第一辆装有功率为625W汽油机、最高车速为15Km/h的三轮汽车是1769年由法国人NJ居纽制造。
（）三、问答题1.汽车底盘的作用是什么？2.保证汽车正常行驶的条件是什么？3.为什么在积雪或泥泞路面行驶时，要在汽车驱动轮上安装防滑链？4.未来汽车的发展变化主要表现在哪几个方面？第二章汽车发动机第一节汽车发动机的分类与主要组成部分一、填空题1.汽车用汽油发动机种类繁多、但基本组成相近，都由机构、机构、与、、、、等组成。
2.目前一般车用汽油机的压缩比为，柴油机的压缩比为。
二、判断题（正确的画√，错误的画×）1.发动机燃烧室是指活塞在上止点时由活塞的顶部，气缸壁、气缸盖的底部构成的密闭空间。
第一章汽车发动机总体构造和工作原理一、填空题1.往复活塞式点燃发动机一般由曲柄连杆机构、配气机构、润滑系、冷却系、供给系、点火系和起动系组成。
2.四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程 4 次，进、排气门各开闭 1 次，气缸里热能转化为机械能 1 次。
6.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过进气、压缩、做功和排气等一系列过程，这一系列过程称为发动机的一个工作循环。
二、解释术语1.上止点和下止点活塞顶离曲轴中心最远处，即活塞最高位置；活塞顶离曲轴中心最近处，即活塞最低位置。
2.压缩比压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比，即气缸总容积与燃烧室容积之比。
3.活塞行程活塞上下止点间的距离称为活塞行程。
5.四冲程发动凡活塞往复四个单程完成一个工作循环的称为四冲程发动机。
6★.爆燃与表面点火点燃发动机压缩比过大，气体压力和温度过高，或其它原因在燃烧室内离点燃中心较远处的末端可燃混合气自燃而造成的一种不正常燃烧叫爆燃；表面点火是由于燃烧室内炽热表面与炽热处（如排气门头，火花塞电极，积炭处）点燃混合气产生的另一种不正常燃烧，也叫炽热点火或早燃。
10.发动机转速特性、外特性发动机的功率、转矩和燃油消耗率三者随曲轴转速变化的规律叫发动机的转速特性。
当节气门开到最大时，所得到的转速特性即发动机外特性，也称为总功率特性。
11.发动机负荷指发动机在某一转速下当时发出的实际功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比，以百分数表示。
9.由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。
（√）11.发动机的燃油消耗率越小，经济性越好。
（√）12.发动机总容积越大，它的功率也就越大。
（√）1.发动机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为（ B ）。
A、指示功率B、有效功率C、最大转矩D、最大功率五、问答题1.简述四冲程汽油机工作过程。
1.进气行程中，进气门开启，排气门关闭。
习题集第一章汽车发动机总体构造和工作原理一、填空题1.往复活塞式点燃发动机一般由、、、、、和组成。
曲柄连杆机构酒己气机构；润滑系；冷却系；燃料供给系；点火系；起动系。
2.四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程次，进、排气门各开闭次，气缸里热能转化为机械能次。
4；13.二冲程发动机曲轴转周，活塞在气缸里往复行程次，完成工作循环。
4.发动机的动力性指标主要有、等；经济性指标主要是。
5.发动机的有效功率与指示功率之比称为。
6.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过、、和这样一系列连续工程，这称为发动机的一个。
二、解释术语1.上止点和下止点2.压缩比3.活塞行程4.发动机排量5.四冲程发动机6.爆燃与表面点火7.发动机有效转矩8.发动机有效功率9.发动机热效率10.发动机转速特性、外特性11.发动机负荷12.发动机燃油消耗率13.发动机工况三、判断题（正确打√、错误打×）1.由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。
（）2.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。
（）3.发动机的燃油消耗率越小，经济性越好。
（）4.发动机总容积越大，它的功率也就越大。
（）5.活塞行程是曲柄旋转半径的2 倍。
（）6.经济车速是指很慢的行驶速度。
（）7.通常，汽油机的经济性比柴油机差，从外特性中的g e曲线比较，汽油机g e曲线比柴油机g e曲线平缓。
（）8.发动机转速过高过低，气缸内充气量都将减少。
9.发动机转速增高，其单位时间的耗油量也增高。
（（））10.发动机最经济的燃油消耗率对应转速是在最大转矩转速与最大功率转速之间。
（）11.同一发动机的标定功率值可能会不同。
（）12.在测功机上测定发动机功率时，是在不带空气滤清器、风扇、消声器、发电机等条件下进行的。
（）四、选择题1.发动机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为（）。
A、指示功率B、有效功率C、最大转矩D、最大功率2.发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称之为（）。
1.什么是附着作用和附着力？保证汽车正常行驶的必要充分条件是什么？答：附着作用：轮胎和路面之间的摩擦作用及路面凸起对轮胎的抗滑作用。
附着力Fφ：指地面对轮胎切向反作用力的极限值。
条件：总阻力ΣF ≤ 驱动力Ft≤ 附着力Fφ2.解释术语CA1092答：CA代表：第一汽车制造厂1 代表：货车09代表：总质量9吨2 代表：第三代产品3.简述四冲程汽油机工作过程。
答：由进气、压缩、作功、排气四个过程组成。
进气：进气门开启，排气门关闭，活塞下行压缩：进气门关闭，排气门关闭，活塞上行作功：进气门关闭，排气门关闭，活塞下行排气：进气门关闭，排气门开启，活塞上行4.解放CA6102型发动机，其活塞行程为114.3mm，试计算出该发动机的排量。
（提示：CA6102发动机的缸径为101.6mm）若知其压缩比为7，问燃烧室容积是多少升。
解：气缸工作容积: Vh=πd²/4 × S=π×101.6²÷4×114.3=926666.64mm³约0.93L 发动机排量：VL=Vh×i，其中i=6，得VL=926666.64×6=5559999.83mm³约为5.6L。
由公式，得燃烧室容积：Vc=Vh/（ε-1）=0.93÷（7-1）=0.155L 5.填写出下图各序号的零件名称答：1-气缸盖；2-气缸盖螺栓；3-气缸垫；4-活塞环；5-活塞环槽；6-活塞销；7-活塞；8-气缸体；9-连杆轴颈；10-主轴颈；11-主轴承；12-油底壳；13-飞轮；14-曲柄；15-连杆。
1气环与油环的作用？答：气环：活塞和气缸壁之间密封，防止燃烧的混合气进入曲轴箱油环：储存一部分机油对活塞与缸壁之间进行润滑，刮除缸壁上多余的机油，防止机油进入燃烧室2 什么是气门重叠及气门重叠角？已知某四冲程发动机的进气提前角为25度，进气迟关角为40度，排气提前角为45度，排气迟关角为15度，请画出该发动机的配气定时（相位）图，并指出该发动机的进、排气门重叠角。
内燃机原理与构造习题解答第一章发动机的工作原理和总体构造1、汽车发动机通常是由哪些机构与系统组成？它们各有什么功用？现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。
它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。
在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。
而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。
气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。
配气机构大多采用顶置气门式配气机构，一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。
汽油机：由化油器向气缸供给由汽油与空气混合的混合气。
柴油机：由喷油泵提供雾状柴油，通过喷油器喷入气缸。
汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去；柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。
(4) 润滑系统：减少相对运动部件的摩擦阻力，减轻磨损。
润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。
并对零件表面进行清洗和冷却。
润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。
(5) 冷却系统：降低气缸及高温部件的高温，使发动机保持正常的工作温度。
冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。
水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。
(7) 点火系统：（汽油机独有）在压缩行程接近上止点时，点火系即在火花塞电极间产生电火花以点燃混合气。
在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。
能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系，点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。
汽车构造习题集总论一、填空题1.世界上第一辆装有功率为汽油机、最大车速为的三轮汽车是由德国工程师于1885年在曼海姆城研制成功，1886年1月29日立案专利的。
因此人们把年称为汽车诞生年，被称为“汽车之父”。
2.由于科学技术的发展，从第一辆汽车诞生至今，汽车的外形发生了巨大的变化，汽车的外形就轿车而言有型、型、型、型、型和型，而楔形汽车已接近于理想的汽车造型。
3.1889年法国的别儒研制成功了和；1891年在法国开发成功；1891年法国首先采用了前置发动机驱动。
4.未来的汽车造型更趋于流线型，将有陆空两用优点的“”；可在泥泞道路或沼泽地自由行走的汽车；有仿动物行走特征的四“腿”无轮汽车；水陆空三用汽车及汽车、汽车。
5.我国汽车工业的建立是在1956年10月以的建成投产为标志的，从此结束了我国不能制造汽车的历史。
1968年我国在湖北十堰市又开始建设了。
它们的第一代产品分别是型、型；第二代产品分别是型、型；第三代产品分别是型、型。
6.按照国标GB3730.1－88《汽车和挂车的术语和定义》中规定的术语和汽车类型，汽车分为车、车、车、车、车、车和车等七类。
7.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为、、和四大部分。
8.汽车从静止到开始运动和正常行驶过程中，都不可避免地受到外界的各种阻力。
假定汽车作等速直线行驶，这时汽车所受到的阻力有、和。
二、解释术语1.CA10922.整车装备质量3.最大装载质量4.转弯半径5.平均燃料消耗量6.记号（4×2）或（2×1）在表示驱动方式时的含义7.上止点和下止点三、判断题（正确打√、错误打×）1.载客汽车称为客车，其乘座人数包括驾驶员在内。
（）2.越野汽车主要用于非公路上载运人员、货物或牵引，因此它都是由后轮驱动的。
（）3.汽车按行驶机构的特征不同可分为轮式、履带式、雪橇式、螺旋推进式和气垫式等汽车。
汽车构造习题集总论一、填空题1.世界上第一辆装有功率为汽油机、最大车速为的三轮汽车是由德国工程师于1885年在曼海姆城研制成功，1886年1月29日立案专利的。
因此人们把年称为汽车诞生年，被称为“汽车之父”。
2.由于科学技术的发展，从第一辆汽车诞生至今，汽车的外形发生了巨大的变化，汽车的外形就轿车而言有型、型、型、型、型和型，而楔形汽车已接近于理想的汽车造型。
年法国的别儒研制成功了和；1891年在法国开发成功；1891年法国首先采用了前置发动机驱动。
4.未来的汽车造型更趋于流线型，将有陆空两用优点的“”；可在泥泞道路或沼泽地自由行走的汽车；有仿动物行走特征的四“腿”无轮汽车；水陆空三用汽车及汽车、汽车。
5.我国汽车工业的建立是在1956年10月以的建成投产为标志的，从此结束了我国不能制造汽车的历史。
1968年我国在湖北十堰市又开始建设了。
它们的第一代产品分别是型、型；第二代产品分别是型、型；第三代产品分别是型、型。
6.按照国标－88《汽车和挂车的术语和定义》中规定的术语和汽车类型，汽车分为车、车、车、车、车、车和车等七类。
7.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为、、和四大部分。
8.汽车从静止到开始运动和正常行驶过程中，都不可避免地受到外界的各种阻力。
假定汽车作等速直线行驶，这时汽车所受到的阻力有、和。
二、解释术语2.整车装备质量3.最大装载质量4.转弯半径5.平均燃料消耗量6.记号（4×2）或（2×1）在表示驱动方式时的含义7.上止点和下止点三、判断题（正确打√、错误打×）1.载客汽车称为客车，其乘座人数包括驾驶员在内。
（）2.越野汽车主要用于非公路上载运人员、货物或牵引，因此它都是由后轮驱动的。
（）3.汽车按行驶机构的特征不同可分为轮式、履带式、雪橇式、螺旋推进式和气垫式等汽车。
（）4.汽车满载时的总质量称为汽车的最大总质量。
《汽车概论》习题（各类专业学生公选用）习题部分第一章汽车构造总论一、填空题1.按国标GB9417-88《汽车产品型号编制规则》中规定的国产汽车产品分为车、车、车、车、车、车、车、半挂车及专用半挂车等八类。
2.我国准依据国际标准(ISO 3833）制定有关汽车分类的新标准（GB/3730.1－2001），按新标准，汽车分为车和车两大类。
3.汽车类型虽然很多，但基本组成相同。
通常都由、、和四大部分组成。
4.汽车在坡道上等速行驶时，所受到的阻力有阻力、阻力和阻力。
5.我国通常依发动机排量（Ｖ）将轿车划分为、、、和高级轿车（Ｖ＞４升）。
6.编号为CA7200的汽车是生产的、发动机排量为的车。
7.编号为EQ1090的汽车是生产的、总质量为的车。
二、判断题（正确的画√，错误的画×）1.载货汽车的等级是按它的最大装载质量划分的，可分为微型、轻型、中型和重型四个等级。
（）2.汽车的总重是汽车自重和承载量的总和。
（）3.汽车驱动力等于汽车行驶中的总阻力时，汽车就停止运动。
（）4.汽车正常行驶时所能获得的最大驱动力总是小于或等于车辆的附着力。
（）5.汽车驱动力的大小取决于发动机输出功率的大小。
（）6.汽车的最小离地间隙，是指汽车满载时，汽车最低点离地面的距离（mm）。
（）7.世界上第一辆装有功率为625W汽油机、最高车速为15Km/h的三轮汽车是1769年由法国人NJ居纽制造。
（）三、问答题1.汽车底盘的作用是什么？2.保证汽车正常行驶的条件是什么？3.为什么在积雪或泥泞路面行驶时，要在汽车驱动轮上安装防滑链？4.未来汽车的发展变化主要表现在哪几个方面？第二章汽车发动机第一节汽车发动机的分类与主要组成部分一、填空题1.汽车用汽油发动机种类繁多、但基本组成相近，都由机构、机构、及、、、、等组成。
2.目前一般车用汽油机的压缩比为，柴油机的压缩比为。
二、判断题（正确的画√，错误的画×）1.发动机燃烧室是指活塞在上止点时由活塞的顶部，气缸壁、气缸盖的底部构成的密闭空间。
《汽车底盘构造》习题集第1章绪论一、名词解释１.客车２.越野汽车３.军用特种车４.轮式牵引车５.军用指挥车二、填空：１.奔驰公司在创建初期生产的著名小客车是（）；戴姆勒公司在创建初期生产的著名小客车是（）。
２.1987年我国确立的汽车生产基地，“三大”是指（）；“三小”是指（）。
３.我国2003年汽车生产量为（）万辆；2010年的年生产目标是（）万辆；预测到2020年的年生产量可能达到（）万辆。
４.我国军用汽车按编配用途分（）类和（）类。
５.汽车通常有（）四大部分组成；而底盘部分主要有（）四个系统组成。
三、判断正误（对的打√，错的打×，并改正）１.世界上第一辆汽车是卡尔·奔驰在1886年发明的，因此他被认为是现代汽车的发明者。
（）２.美国福特公司生产的著名“T”型车，生产了20年，总产量达1500万辆，是世界上生产时间最长，数量最多的汽车。
（）3.我国第一支汽车部队是1949年从国民党军队中缴获大量汽车后成立的。
( )4.汽车分类的国家标准GB3730.1—88中规定，轿车按发动机的排量分类；载货车按最大总质量分类；客车按车辆长度分类。
（）5.我军装备的汽车中只有越野汽车称为军用汽车，其它汽车不能称为军用汽车。
（）四、分析与简答1.为什么说汽车的发明在德国，促进汽车的初期发展在法国，形成大规模生产开始于美国？2.简述我国汽车工业的发展过程。
3.简述我军汽车的发展过程。
4.分析我国民用汽车与军用汽车的分类的主要不同点有哪些？5.我国的汽车产品是如何编号的？BJ2020VJ编号各部分的含义是什么？第2章传动系概述一、名词解释1.混合动力汽车2.液力机械式传动系3.机械—电力式传动系二、填空：1.汽车传动系的基本功用是（）。
2.根据传动系的结构及传力介质的不同，其型式分为（）。
3.混合动力汽车的传动系的布置型式一般分为（）。
4.机械式传动系主要有（）部分组成。
5.独力驱动传动系的布置型式的优点是（）；缺点是（）。
第1章发动机的工作原理和总体构造名词解释上止点下止点活塞行程气缸工作容积（气缸排量）发动机工作容积（发动机排量）爆燃表面点火发动机转速特性选择题：1、下列说法正确的是（）A、活塞上止点是指活塞顶平面运动到离曲轴中心最远点位置B、活塞在上、下两个止点之间距离称活塞冲程C、一个活塞在一个行程中所扫过的容积之和称为气缸总容积D、一台发动机所有工作容积之和称为该发动机的排量2、发动机压缩比的正确说法是（）。
A、气缸燃烧室容积与气缸总容积之比B、气缸燃烧室容积与气缸工作总容积之比C、气缸总容积与气缸燃烧室容积之比D、气缸工作总容积与气缸燃烧室容积之比1、下列发动机组成中柴油机所没有的是（）。
A、冷却系统B、起动系统C、点火系统D、润滑系统4、下列说法正确的是（）。
A、四冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环曲轴转过了360度B、二冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环，活塞在气缸内上下运动2次C、柴油机在做功行程时，进、排气门处于关闭状态D、压缩比越高越好5、在进气行程中，汽油机和柴油机分别吸入的是（）A、纯空气和可燃混合气体B、可燃混合气体和纯空气C、可燃混合气体和可燃混合气体D、纯空气和纯空气6、下列表示发动机动力性能指标的是（）。
A、发动机有效转矩B、发动机转速C、燃油消耗率D、升功率7、下列说法正确的是（）。
A、汽油机比柴油机压缩比高B、汽油比柴油自燃点高C、汽油机最高燃烧温度比柴油机高D、汽油机比柴油机工作粗暴8、国产某内燃机型号是6105Q，下列说法正确的是（）。
A、该发动机是四缸直列式B、该发动机气缸排量是105mLC、该发动机是汽车用发动机D、该发动机采用水冷却9、下列主要是发动机排气污染物的有（）A、碳氢化合物B、氮氧化合物（NOX）C、噪声D、C、O2问答题：1、汽车发动机总体结构由哪些系统组成？各起什么作用？已知某四缸发动机标定功率为56KW，标定转速为6000r/min，总排量为7、18L，测得每小时燃油消耗量为16、8kg，求发动机气缸工作容积和升功率？第2章曲柄连杆机构名词解释活塞头部活塞裙部选择题：1、学生A说，由于离心力的作用，加剧了发动机的振动。
第1章汽车基本知识1-1答：GB/T 3730.1—2001；美国汽车工程师学会标准SAEJ 687C；日本工业标准JISK 0101。
1-2答：汽车由发动机、底盘、车身和电气设备。
（1）发动机。
发动机（engine）是汽车的动力装置，其作用是使供入其中的燃料经过燃烧而变成热能，并转化为动能，通过底盘的传动系统驱动汽车行驶。
（2）底盘。
底盘（chassis）是用来支承车身，接受发动机产生的动力，并保证汽车能够正常行驶的系统。
底盘本身又可分为传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统4个部分。
（3）车身。
车身（body）用来乘坐驾驶员、旅客或装载货物。
乘用车有整体的车身，载货汽车车身则包括车头、驾驶室与车箱3个部分。
（4）电气设备。
电气设备（electrical system）包括电源、发动机起动系统以及汽车照明等用电设备。
在强制点火的发动机中还包括发动机的点火系统。
1-3答：（1）汽车的主要技术参数：1）尺寸参数：包括长、宽、高、轴距、轮距、前悬、后悬、最小离地间隙、接近角、离去角、转弯直径和通道圆及外摆值；2）质量参数：轴荷分配、汽车总质量、装载质量和载客量。
（2）汽车的主要性能参数：1）动力性：最高车速、加速能力和爬坡能力；2）燃油经济性；3）制动性：制动效能、制动抗热衰退性和制动时汽车的方向稳定性；4）操纵稳定性：操纵性和稳定性；5）行驶平顺性；6）排放污染物。
1-4答：（1）进气行程：活塞从上止点向下止点运动，进气门开启，排气门关闭，曲轴转动180°，电控喷油器向进气道喷油，空气与汽油混合气便被吸入汽缸。
（2）压缩行程：进、排气门同时关闭，活塞从下止点向上止点运动，曲轴转动180°，进入汽缸的混和气便被压缩。
（3）作功行程：当活塞接近上止点时，由火花塞点燃可燃混合气，进、排气门都关闭，进入汽缸的可燃混和气被点燃和燃烧，气体体积急剧膨胀，推动活塞从上止点向下止点运动，通过连杆使曲轴旋转并输出机械能。
《第一章》1.四冲程汽油机和柴油机在总体结构上有哪些相同点和不同点？答：相同点：汽油机和柴油机都有两大机构四大系统组成：曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、启动系统、冷却系统、润滑系统。
不同点：汽油机还有点火系统，而柴油机没有点火系统。
2.简述四冲程汽油机的工作原理。
答：汽油机是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混合气，在进气行程被吸入气缸，混合气经压缩点火燃烧而产生热能，高温高压的气体作用于活塞顶部，推动活塞作往复直线运动，通过连杆，曲轴飞轮机构对外输出机械能。
四冲程汽油机在进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程内完成一个工作循环。
3.发动机的动力性能指标有哪些？答：发动机的动力性能指标有:有效扭矩、有效功率、发动机转速、平均有效压力。
《第二章》1.曲柄连杆机构的功用和组成是什么？答：曲柄连杆的功用是：1.形成发动机的基体，把组成发动机的各机构和系统联系成一个整体；2.将燃气作用在活塞顶上的力转变成曲轴的驱动转矩，对发动机内、外提供动力。
曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组3部分组成。
2.气缸的排列方式有哪几种？答：气缸的排列常采用单列式(直列式)和双列式(V形、对置式)。
3.什么是干式缸套？什么是湿式缸套？答：不直接与冷却液接触的是干式缸套，直接与冷却液接触的是湿式缸套。
4.曲轴上的平衡重起什么作用？答：平衡重用来平衡发动机不平衡的离心力和离心力矩，有时还用来平衡一部分往复惯性力。
《第三章》1.配气机构的功用什么？其基本结构是什么？答：发动机配气机构的功用是根据发动机每一个气缸内进行的工作循环顺序，定时地开启和关闭各气缸的进、排气门，以保证新鲜可燃混合气（汽油门）或空气（柴油机）得以及时进入气缸并把燃烧后的废气及时排出气缸。
其基本结构是由气门组和气门传动组组成：气门组包括气门、气门导管、气门座和气门弹簧等主要零部件；气门传动组主要包括凸轮轴、凸轮轴定时齿轮、挺柱、推杆（气门顶置式配气机构）、摇臂和摇臂轴。
汽车构造习题集总论一、填空题1.世界上第一辆装有功率为汽油机、最大车速为的三轮汽车是由德国工程师于1885年在曼海姆城研制成功，1886年1月29日立案专利的。
因此人们把年称为汽车诞生年，被称为“汽车之父”。
2.由于科学技术的发展，从第一辆汽车诞生至今，汽车的外形发生了巨大的变化，汽车的外形就轿车而言有型、型、型、型、型和型，而楔形汽车已接近于理想的汽车造型。
年法国的别儒研制成功了和；1891年在法国开发成功；1891年法国首先采用了前置发动机驱动。
4.未来的汽车造型更趋于流线型，将有陆空两用优点的“”；可在泥泞道路或沼泽地自由行走的汽车；有仿动物行走特征的四“腿”无轮汽车；水陆空三用汽车及汽车、汽车。
5.我国汽车工业的建立是在1956年10月以的建成投产为标志的，从此结束了我国不能制造汽车的历史。
1968年我国在湖北十堰市又开始建设了。
它们的第一代产品分别是型、型；第二代产品分别是型、型；第三代产品分别是型、型。
6.按照国标－88《汽车和挂车的术语和定义》中规定的术语和汽车类型，汽车分为车、车、车、车、车、车和车等七类。
7.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为、、和四大部分。
8.汽车从静止到开始运动和正常行驶过程中，都不可避免地受到外界的各种阻力。
假定汽车作等速直线行驶，这时汽车所受到的阻力有、和。
二、解释术语2.整车装备质量3.最大装载质量4.转弯半径5.平均燃料消耗量6.记号（4×2）或（2×1）在表示驱动方式时的含义7.上止点和下止点三、判断题（正确打√、错误打×）1.载客汽车称为客车，其乘座人数包括驾驶员在内。
（）2.越野汽车主要用于非公路上载运人员、货物或牵引，因此它都是由后轮驱动的。
（）3.汽车按行驶机构的特征不同可分为轮式、履带式、雪橇式、螺旋推进式和气垫式等汽车。
（）4.汽车满载时的总质量称为汽车的最大总质量。
汽车构造课后答案（上、下册）总论0-1 汽车成为最受青睐的现代化交通工具原因何在？试与火车、轮船、飞机等对比分析。
答：汽车之所以成为最受青睐的现代化交通工具，皆因它是最适宜的交通工具。
有了自己的轿车，可以不受行驶路线和时刻表的限制，随意在任何时间驾驶到任何地方——亦即轿车能够安全便利的与个人活动紧密合拍，其结果大大提高了工作效率，加快了生活节奏，而火车、轮船、飞机都做不到这一点;汽车扩大了人的活动范围，使社会生活变得丰富多彩；还促进了公路建设和运输繁荣，改变了城市布局，有助于各地区经济文化的交流和偏远落后地区的开发。
0-2 为什么世界各个发达国家几乎无一例外的把汽车工业作为国民经济的支柱产业？为什么我国汽车工业要以发展轿车生产为重点？答：一方面汽车备受社会青睐，另一方面汽车工业综合性强和经济效益高，所以汽车工业迅猛发展。
而一辆汽车有上万个零件，涉及到许多工业部门的生产，汽车的销售与营运还涉及金融、商业、运输、旅游、服务等第三产业。
几乎没有哪个国民经济部门完全与汽车无关，汽车工业的发展促进各行各业的兴旺繁荣，带动整个国民经济的发展。
在有些国家，汽车工业产值约占国民经济总产值的8%，占机械工业产值的30%，其实力足以左右整个国民经济的动向。
因此，世界各个发达国家几乎无一例外的把汽车工业作为国民经济的支柱产业。
这是由我国的实际国情决定的。
建国初期，我国只重视中型货车，而对轿车认识不足，导致我国汽车工业“却重少轻”和“轿车基本空白”的缺陷。
极左思潮和“文化大革命”破坏了经济发展，汽车产量严重滑坡。
在改革开放的正确方针指导下，我国汽车工业加快了主导产品更新换代的步伐，注重提高产品质量和增添新品种，并提出把汽车工业作为支柱产业的方针，这两点恰恰确定了我国汽车工业要以发展轿车生产为重点。
0-4 为什么绝大多数货车都采取前置发动机后轮驱动的形式？答：发动机前置可以留更多的空间装货，后轮驱动可提供更强大的动力，所以这种方式更适合运输。
