铆钉的种类及使用方法

首铆钉是典型的单面铆接零件，这种紧固件广泛应用于汽车、车辆，机电产品，建筑装修以及家用电器。

根据GB/T3098.18-2004规定了盲铆钉的机械性能试验方法，包括：剪切、抗力、钉头保持能力、钉芯拆卸力(安装前)及钉芯断裂共5项试验。

也可根据使用要求，对铆钉进行可铆性及剪切强度试验。

对钢制铆钉，不仅对材料的选用规范，而且对铆钉热处理状态也提出了新的要求，材料标准有GB/T699-1999《优质碳素结构钢》、G B/T700-1988《碳素结构钢》、GB/T6478-2001《冷镦和冷挤压用钢》。

铆钉用材料牌号为Q215、Q235、10#、15#、20#、ML10、ML20钢等。

由于品种规格都比较少，不能满足目前铆钉生产的需求。

在生产实践中还有大量借用日本JIS标准中的G3506、G3507、G4105和美国ASTM标准中的许多钢种牌号，如SWRM10、SWRM17、SWRCH10K、SWRC H10A、SWRCH15A、SWRCH22A、SWRCH35K等牌号。

铆钉表面不允许有影响使用的裂缝；钉头顶面不允许有影响使用的金属小凸起；不允许有影响使用的圆钝、飞边、碰伤、条痕、浮锈以及杆部末端的压扁，对铆钉杆部同轴度公差要求较高。

为此，对铆钉原材料和成品应进行退火热处理。

铆钉退火热处理的种类很多，可根据客户技术要求给予适当选择。

下面作一简述，供同行参考。

1、球化退火球化退火是使钢获得弥散分布于铁素体基体上的细粒状(球状)碳化物组织的工艺方法。

中碳或中碳合金钢必须用球化退火，而对于冷镦挤压成型用低碳钢也必须用球化退火，硬度可在140~160HBW(82 ~86HRB)。

2、低温球化退火低温球化退火是将钢材加热到Ac1以下20℃左右较长时间保温(一般在4~8h)以获得球状珠光体的热处理，此工艺适用于经冷形变加工、冷冲压加工件。

如10、15、20#钢720℃×3h退火后，布氏硬度150~180HBW降至120HBW(75HRB)以下。

铆钉孔与铆钉规格摘要：1.铆钉的基本概念2.铆钉孔的定义和作用3.铆钉的规格种类4.铆钉孔与铆钉规格的关系5.结论正文：铆钉是一种常见的固定配件，被广泛应用于各种车辆、船舶、建筑、机械、电子等行业。

铆钉孔，顾名思义，就是用来安装铆钉的孔。

铆钉孔的尺寸和位置决定了铆钉的规格选择，进而影响到整个结构的稳定性和强度。

因此，正确选择铆钉规格，合理布置铆钉孔，对于保证产品的质量和性能至关重要。

一、铆钉的基本概念铆钉是一种通过将铆钉杆打入被连接部件的孔中，形成抱紧力，从而实现连接的五金件。

铆钉按照结构和形状的不同，可以分为开口盲铆钉、封闭式空心铆钉、双筒盲铆钉、灯笼型抽芯铆钉、拉丝铆钉等多种。

每种铆钉都有其独特的性能和应用场景。

二、铆钉孔的定义和作用铆钉孔是指在结构件上预先加工出的用于安装铆钉的孔。

铆钉孔的大小和形状决定了铆钉的规格，同时，铆钉孔的位置和分布也是影响结构强度和稳定性的重要因素。

在实际操作中，铆钉孔的尺寸通常要略大于铆钉的直径，以保证铆钉能够顺利安装。

三、铆钉的规格种类铆钉的规格主要根据其直径和长度来划分。

常见的铆钉规格有2.4mm、3mm、3.2mm、4.0mm、4.8mm、5mm 和6.4mm 等，长度大多在6 毫米到35 毫米之间。

不同的铆钉规格适用于不同的材料和结构，选择合适的铆钉规格可以提高连接的稳定性和强度。

四、铆钉孔与铆钉规格的关系铆钉孔与铆钉规格密切相关。

在选择铆钉规格时，必须考虑铆钉孔的大小和形状。

如果铆钉长度过长，则铆钉墩头过大，钉杆容易弯曲，影响使用效果；如果铆钉长度过短，则桥墩厚度不足，钉头成型不完整，同样会影响强度和紧密性。

因此，合理选择铆钉规格，必须充分考虑铆钉孔的因素。

五、结论总之，铆钉孔与铆钉规格是密切相关的，正确选择和布置铆钉孔，合理选择铆钉规格，对于保证产品的质量和性能至关重要。

I、教学准备: 考勤II、复习导入: （略）III、讲授新课：§10．1 铆接一、铆接概述：借助铆钉形成不可拆的连接称为铆接。

1．铆接过程如图10．1所示，铆接的过程是：将铆钉插入被铆接工件的孔内，铆钉头紧贴工件表面，然后将铆钉杆的一端镦粗成为铆合头。

2．铆接种类(1)按使用要求分类1)活动铆接(铰链铆接) 它的结合部分可以相互转动。

2)固定铆接它所结合的部位是固定不动的。

这种铆接按用途和要求不同，还可分为：强固铆接(坚固铆接)，应用于结构需要有足够的强度、承受强大作用力的地方；紧密铆接，应用于低压容器装置，这种铆接只能承受很小的均匀压力，但要求接缝处非常严密，以防止渗漏，如气筒、水箱、油罐等；强密铆接(坚固紧密铆接)，这种铆接不但能承受很大的压力，而且要求接缝非常紧密，即使在较大压力下，液体或气体也保持不渗漏，。

(2)按铆接方法分类：1)冷铆铆接时，铆钉不需加热，直接镦出铆合头，直径在8mm以下的钢制铆钉都可以用冷铆方法铆接。

采用冷铆时铆钉的材料必须具有较高的塑性。

2)热铆把整个铆钉加热到一定温度，然后再铆接。

因铆钉受热后塑性好，容易成型，而且冷却后铆钉杆收缩，还可加大结合强度。

3)混合铆在铆接时，只把铆钉的铆合头端部加热。

对于细长的铆钉，采用这种方法，可以避免铆接时铆钉杆的弯曲。

3．铆钉(1)铆钉种类铆钉按形状、用途和材料不同可分为以下几种：1)按铆钉的形状分常用的有平头、半圆头、沉头、半圆沉头、管状空心和皮带铆钉等。

2)按铆钉的材料分有钢铆钉、铜铆钉和铝铆钉等。

4．铆接件的接合、铆道及铆距(1)铆接件的接合铆接连接的基本形式是由零件相互接合的位置所决定的，主要有三种：搭接连接；对接连接；角接连接。

(2)铆道铆道就是铆钉的排列形式。

根据铆接强度和密封的要求，铆钉的排列形式有单排、双排和多排等。

(3)铆距铆距是指铆钉与铆钉间或铆钉与铆接板边缘的距离。

在铆接连接结构中，有三种隐蔽性的损坏情况：沿铆钉中心线板被拉断、铆钉被剪切断裂、孔壁被铆钉压坏。

飞机铆钉的分类x一、飞机非结构性铆钉1、空气紧固铆钉空气紧固铆钉也称为刮擦式铆钉，采用普通或不锈钢材料制成，采用刮擦铆接法，是机身内部紧固件的主要类型之一，可将一个件固定在另一件上。

2、六角形铆钉六角形铆钉是由金属六角形头部和螺纹长芯体组成，其头部采用热处理技术进行处理，使具有更强的防腐蚀性能和更强的紧固性能。

六角形铆钉具备较高的紧固性能，可用作飞机结构件上极具耐久性的紧固件，也可用于汽车、船舶、仪器设备等行业。

3、止水圆形铆钉止水圆形铆钉主要用于飞机的机身部件以及机体外护舷护罩结构，其抗拉强度高，耐腐蚀性强，表面无杂质，紧固感极佳，安装方便，可替代普通和热处理铆接件，紧固的有效性高，紧固件更加耐用，广泛用于航空航天等工业领域。

4、气温铆钉气温铆钉是一种钛制铆钉，也是一种非结构性紧固件，其特点是具有更强的耐腐蚀性，更高的强度，更宽的温度范围，更高的耐疲劳性能以及更高的紧固性和可靠性。

二、飞机结构铆钉1、内螺纹铆钉内螺纹铆钉采用紧固头部以及内螺纹结构的铆钉，是固定结构件的重要配件，用于补强聚合件及结构件的连接紧固。

内螺纹铆钉的内螺纹区域可采用喷雾和电镀技术进行处理，具有更强的防腐蚀性能和更强的紧固性能。

2、钛合金头部铆钉钛合金头部铆钉也称为钛合金头部螺钉，是由钛合金头部和螺纹长芯体组成，其头部采用热处理技术进行处理，使具有更强的防腐蚀性能和更强的紧固性能。

钛合金头部铆钉具备较高的紧固性能，可用作飞机结构件上极具耐久性的紧固件。

3、护套铆钉护套铆钉是一种防止铆钉螺纹穿刺飞机外表面板的铆钉，采用护套盖住螺纹，并采用护套的外螺纹紧固承受拉紧力，以防止螺纹和外表面板之间的穿刺。

护套铆钉能够有效防止在高温环境中的螺纹穿刺，提高紧固件的安装质量。

大家好，我来给大家介绍一下常用的铆钉。

铆钉有半空心铆钉、实心铆钉、台阶铆钉、子母铆钉、平头铆钉、扁平头铆钉、半圆头铆钉、扁圆头铆钉、大扁圆头铆钉、扁位铆钉、方形铆钉、不锈钢铆钉、铁铆钉、铝铆钉、铜铆钉等等。

让我们来认识一下吧！
不锈钢扁圆头半空心铆钉黄铜圆头实心铆钉
不锈钢半圆头实心铆钉铝扁圆头半空心铆钉
紫铜平头半空心铆钉不锈钢扁平头半空心铆钉
铁镀白锌平头实心铆钉不锈钢平头实心铆钉
铜镀镍大扁圆头半空心铆钉铁原色沉头半空心铆钉
不锈钢半圆头对敲子母铆钉铁镀铬扁圆头对敲子母铆钉
5052铝合金大扁圆头实心台阶铆钉不锈钢平头半空心台阶铆钉。

沉头铆钉一、引言沉头铆钉是一种常用的紧固件，用于连接两个或多个工件。

它借助于锤击或机器力将其固定在工件上，使其达到稳固的连接效果。

本文将对沉头铆钉的基本概念、结构、应用领域以及安装方法进行详细介绍。

二、沉头铆钉的基本概念沉头铆钉，也称为铆钉螺丝，是一种由杆体和头部组成的连接件。

头部的外形通常是扁平的，有时会有凸起的小圆形中心，用于接触工具。

铆钉的杆体通常是带有螺纹的，以便将其安装在目标工件上。

通过将杆体与目标工件的孔相结合，然后使用力将其固定在一起。

三、沉头铆钉的结构1. 头部沉头铆钉的头部是扁平的，通常是圆形或椭圆形的外形。

在头部中心可能会有一个小凸起，用于支撑固定工具，如扳手或钳子。

头部的尺寸和形状可根据具体应用需求而变化，在不同的领域中也有不同的规格和标准。

2. 杆体沉头铆钉的杆体通常是由某种金属材料制成，如碳钢或不锈钢。

杆体是带有螺纹的，以便将铆钉安装在目标工件上。

根据不同的应用需求，杆体的长度和直径可以有所变化。

四、沉头铆钉的应用领域沉头铆钉广泛应用于各个行业，包括机械制造、建筑、汽车、航空航天等。

下面列举几个典型的应用领域：1. 汽车制造沉头铆钉常用于汽车制造过程中的车身连接。

它们可以将车身薄板、车门和获得稳定的连接，以确保整车的结构安全性和稳定性。

2. 机械制造沉头铆钉也广泛应用于机械制造领域，用于固定金属板、机械壳体以及其他零部件。

铆钉的稳固连接能够增强机械设备的结构强度，提高机械设备的使用寿命。

3. 建筑领域在建筑领域，沉头铆钉通常用于固定和连接金属结构，比如钢结构、铝合金构件等。

通过使用沉头铆钉，可以提供可靠的连接和强度，确保建筑物的稳定性和安全性。

以上只是沉头铆钉的一些典型应用领域，实际上，它在许多其他领域中也起着重要的作用。

五、沉头铆钉的安装方法1. 准备工作在安装沉头铆钉之前，首先需要确认目标工件上是否有孔洞。

然后，选择合适尺寸的沉头铆钉，确保其能够完全穿过孔洞。

2. 安装a) 将沉头铆钉插入孔洞将沉头铆钉的杆体插入目标工件的孔洞中，直至其头部与工件表面平齐或稍低于表面。

常用铆钉种类名称形状标准规格范围/mm应用d公称l公称半圆头GB/T863.1—1986①(粗制)12～36 20～200用于承受较大横向载荷的铆缝，应用最广GB/T867—1986①0.6～16 1～110平锥头GB/T864—1986(粗制) 12～36 20～200由于钉头肥大，能耐腐蚀，常用在船壳、锅炉水箱等腐蚀强烈处GB/T868—1986①2～16 3～110沉头GB/T865—1986①(粗制)12～36 20～200表面须平滑受载不大的铆缝GB/T869—1986①1～16 2～100半沉头GB/T866—1986(粗制) 12～36 20～200表面须光滑受载不大的铆缝GB/T870—1986 1～16 2～100120°沉头GB/T954—1986 1.2～8 1.5～50用在零件表面需平滑的地方120°半沉头GB/T1012—1986 3～6 5～40用于需表面平滑受载不大之处平头GB/T109—1986 2～10 4～30 作强固接缝用扁平头GB/T872—1986① 1.2～10 1.5～50 用于金属薄板或皮革、帆布、木料等扁圆头GB/T871—1986 1.2～10 1.5～50 用于金属薄板或非金属材料大扁圆头GB/T1011—1986 2～8 3.5～50 用于非金属材料大扁圆头半空心GB/T1014—1986 2～8 4～40用于非金属材料受力很小处平锥头半空心GB/T1013—1986 1.4～10 3～50用于耐腐蚀且受力不大处沉头半空心GB/T1015—1986 1.4～10 3～50用于表面平滑受力不大处120°沉头半空心GB/T874—1986 1.2～8 1.5～50用于表面平滑受力不大处扁圆头半空心GB/T873—1986① 1.2～10 1.5～50铆接方便，钉头较弱，只适用于受力不大处扁平头半空心GB/T875—1986① 1.2～10 1.5～50用于薄金属或非金属材料，且受力不大处无头GB/T1016—1986 1.4～10 6～60 用于非金属材料空心GB/T876—1986① 1.4～6 1.5～15 重量轻，钉头弱，用于受力不大的非金属材料管状GB/T975—1986①0.7～20 1～40 用于非金属材料不受力处标牌铆钉GB/T827—1986① 1.6～5 3～20 用于铆标牌抽芯铆钉GB/T12615～12618—19903～6 6～40铆接容易，用于汽车车身覆盖体、支架等部位，单面铆接击芯铆钉GB/T1585—1995 2～5 3～20用于各种车辆，船舶、航空、机械制造、电讯器材和钢木家具等的单面铆接①为商品紧固件产品，应优先选用。

常⽤铆钉的种类常⽤铆钉的种类名称形状标准规格范围/mm应⽤d公称l公称半圆头GB/T863.1—1986①(粗制)12～36 20～200⽤于承受较⼤横向载荷的铆缝，应⽤最⼴GB/T867—1986①0.6～16 1～110平锥头GB/T864—1986(粗制) 12～36 20～200由于钉头肥⼤，能耐腐蚀，常⽤在船壳、锅炉⽔箱等腐蚀强烈处GB/T868—1986①2～16 3～110沉头GB/T865—1986①(粗制)12～36 20～200表⾯须平滑受载不⼤的铆缝GB/T869—1986①1～16 2～100半沉头GB/T866—1986(粗制) 12～36 20～200表⾯须光滑受载不⼤的铆缝GB/T870—1986 1～16 2～100120°沉头GB/T954—1986 1.2～8 1.5～50⽤在零件表⾯需平滑的地⽅120°半沉头GB/T1012—1986 3～6 5～40⽤于需表⾯平滑受载不⼤之处平头GB/T109—1986 2～10 4～30 作强固接缝⽤扁平头GB/T872—1986① 1.2～10 1.5～50 ⽤于⾦属薄板或⽪⾰、帆布、⽊料等扁圆头GB/T871—1986 1.2～10 1.5～50 ⽤于⾦属薄板或⾮⾦属材料头GB/T1011—1986 2～8 3.5～50 ⽤于⾮⾦属材料⼤扁圆头半空⼼GB/T1014—1986 2～8 4～40⽤于⾮⾦属材料受⼒很⼩处平锥头半空⼼GB/T1013—1986 1.4～10 3～50⽤于耐腐蚀且受⼒不⼤处沉头半空⼼GB/T1015—1986 1.4～10 3～50⽤于表⾯平滑受⼒不⼤处120°沉头半空⼼GB/T874—1986 1.2～8 1.5～50⽤于表⾯平滑受⼒不⼤处扁圆头半空⼼GB/T873—1986① 1.2～10 1.5～50铆接⽅便，钉头较弱，只适⽤于受⼒不⼤处扁平头半空⼼GB/T875—1986① 1.2～10 1.5～50⽤于薄⾦属或⾮⾦属材料，且受⼒不⼤处⽆头GB/T1016—1986 1.4～10 6～60 ⽤于⾮⾦属材料空⼼GB/T876—1986① 1.4～6 1.5～15 重量轻，钉头弱，⽤于受⼒不⼤的⾮⾦属材料管状GB/T975—1986①0.7～20 1～40 ⽤于⾮⾦属材料不受⼒处标牌铆钉GB/T827—1986① 1.6～5 3～20 ⽤于铆标牌抽芯铆钉GB/T12615～12618—19903～6 6～40铆接容易，⽤于汽车车⾝覆盖体、⽀架等部位，单⾯铆接GB/T1585—1995 2～5 3～20⽤于各种车辆，船舶、航空、机械制造、电讯器材和钢⽊家具等的单⾯铆接①为商品紧固件产品，应优先选⽤。

连怡机电科技（上海）有限公司 连怡机电科技（上海）有限公司 www.rivetchina.com 拉 铆 钉

在20世纪50年代，拉铆钉的创始人LouHuck先生利用虎克定律发明了第1代的拉铆钉紧固件。 拉铆钉，又称哈克拉铆钉或哈克（HUCK）螺栓，是利用虎克定律原理，用拉铆钉专用设备将2个结合件夹紧后，将套入的环状套环（或称不带螺纹的螺帽）的金属挤压并充满到带有多条环状沟槽的栓柱的凹槽内，使套环与栓柱严密结合的一种紧固方式。因此，每根拉铆钉紧固件在组装完成后具有相同的紧固力及永不松动等特性。拉铆钉紧固件可用于一般需栓接或铆接的部件。由于拉铆钉紧固件所产生的高紧固力、永不松动及高抗剪力等性能，拉铆钉紧固件也经常被用来取代焊接。 拉铆钉按材质种类可分为开口型抽芯铝铆钉、封闭型铝拉钉、不锈钢拉钉和烤漆拉钉。编辑本段工作原理

拉铆钉紧固件与传统螺栓利用扭力旋转产生紧固力不同，拉铆钉紧固件利用虎克定律原理，经由拉铆钉专用设备，在单向拉力的作用下，拉伸栓杆并推挤套环，将内部光滑的套环挤压到螺杆凹槽使套环和螺栓形成100%的结合，产生永久性紧固力。编辑本段工作方法

1.将铆钉单面放已锁好孔构件，钉芯插入到拉铆枪的枪头内，枪头要紧顶铆钉的端面。 2.进行拉铆操作，直至铆钉相反面膨胀，钉芯拉断为止。3.拉铆完毕。编辑本段铆接用设备

铆钉机介绍 铆钉机就是指能用铆钉把物品铆接起来机械装备。铆钉机主要靠旋转与压力完成装配，铆钉机 主要应用于需铆钉（中空铆钉、空心铆钉、实心铆钉等）铆合之场合，常见的有气动、油压和电动，单头及双头等规格型号。而常见的类型主要有自动铆钉机（主要针对半 连怡机电科技（上海）有限公司 连怡机电科技（上海）有限公司 www.rivetchina.com 空心铆钉机的铆接，可以自动下料，铆接效率高！）和旋铆机（旋铆机有分为气动旋铆机和

液压旋铆机，主要用于实心铆钉、或较大的空心铆钉的铆接）。铆钉枪介绍

不锈钢铆钉国标
摘要：
1.不锈钢铆钉的概述
2.不锈钢铆钉的国标标准
3.不锈钢铆钉的种类和规格
4.不锈钢铆钉的应用领域
5.不锈钢铆钉的优点
正文：
【一、不锈钢铆钉的概述】
不锈钢铆钉，顾名思义，是一种以不锈钢为材质制成的铆钉。

它具有耐腐蚀、强度高、抗氧化、寿命长等优点，广泛应用于各种建筑、机械、船舶、家具等领域。

【二、不锈钢铆钉的国标标准】
在我国，不锈钢铆钉的制作和应用需遵循GB/T 18359-2001《不锈钢铆钉》的国家标准。

该标准规定了不锈钢铆钉的尺寸、形状、材料、力学性能、表面处理等方面的技术要求。

【三、不锈钢铆钉的种类和规格】
不锈钢铆钉根据形状和用途的不同，可分为多种类型，如半圆头铆钉、圆头铆钉、平头铆钉、沉头铆钉等。

在规格方面，不锈钢铆钉的尺寸范围较大，从直径2mm 至30mm 不等，长度也有多种选择。

【四、不锈钢铆钉的应用领域】
不锈钢铆钉广泛应用于建筑、机械、船舶、家具、汽车、铁路等领域。

例
如，在建筑中，不锈钢铆钉常用于连接钢结构、铝合金门窗等；在机械制造中，不锈钢铆钉用于固定齿轮、轴类零件等。

【五、不锈钢铆钉的优点】
1.耐腐蚀性强：不锈钢铆钉具有很好的抗腐蚀性能，可在恶劣环境下长期使用。

2.强度高：不锈钢铆钉的材质决定了其具有较高的强度，能满足各种应用场景的需求。

3.抗氧化：不锈钢铆钉在空气中不易氧化，从而保证了其使用寿命和性能。

4.寿命长：不锈钢铆钉的寿命长，可大大降低产品的维修和更换成本。

综上所述，不锈钢铆钉凭借其优良的性能和广泛的应用领域，成为现代工业领域中不可或缺的紧固件之一。

双鼓型铆钉小知识铆钉是一种常见的紧固件，广泛应用于各个领域。

其中，双鼓型铆钉是一种特殊的铆钉，具有独特的结构和功能。

本文将介绍双鼓型铆钉的特点、应用及使用注意事项，以便读者更好地理解和运用这种紧固件。

一、双鼓型铆钉的特点双鼓型铆钉是一种具有特殊形状的铆钉，其头部呈现出两个凸起的鼓状结构。

这种设计使得铆钉在使用时能够更好地固定两个或多个零件，提供更大的抗拉强度和抗剪强度。

双鼓型铆钉的头部通常由铝合金或不锈钢制成，具有较高的耐腐蚀性和耐磨性。

二、双鼓型铆钉的应用领域双鼓型铆钉广泛应用于汽车、航空航天、电子设备、家电等领域。

在汽车制造中，双鼓型铆钉常用于固定车身构件、座椅结构等部位，确保汽车的安全性和舒适性。

在航空航天领域，双鼓型铆钉被广泛应用于飞机的机身、机翼等关键零部件上，确保飞机的结构牢固性和飞行安全性。

在电子设备和家电领域，双鼓型铆钉常用于固定电路板、散热器等部件，确保设备的正常运行和散热效果。

三、双鼓型铆钉的使用注意事项1.选择合适的铆钉材料：根据具体应用场景和要求，选择合适的铆钉材料，确保其具有足够的强度和耐腐蚀性。

2.正确使用铆钉工具：使用专业的铆钉工具，按照说明书正确操作，确保铆钉的固定效果和安全性。

3.合理确定铆钉数量和位置：根据零件的结构和需求，合理确定铆钉的数量和位置，以确保固定效果和整体结构的稳固性。

4.注意铆钉的预紧力：在安装铆钉时，要注意控制预紧力的大小，避免过紧或过松，影响铆钉的固定效果。

5.定期检查铆钉的状态：在使用过程中，定期检查铆钉的状态，如松动、腐蚀等情况，及时进行维护和更换，确保固定效果和使用安全性。

双鼓型铆钉是一种具有独特结构和功能的紧固件，广泛应用于各个领域。

在使用双鼓型铆钉时，我们要选择合适的材料、正确使用工具、合理确定数量和位置，并定期检查铆钉的状态，以确保其固定效果和使用安全性。

通过合理的运用双鼓型铆钉，我们能够提高产品的质量和可靠性，满足不同领域的需求。

铆工实用技术手册第一章铆接概述一、铆接的定义铆接是一种利用铆钉将两个或多个零件连接在一起的加工工艺，是一种常用的机械连接技术。

二、铆接的优点1. 抗拉强度高，适用于承受较大拉力的连接；2. 可以连接不同材料的零件；3. 不易松动，具有较好的抗震性能；4. 无需外部能源，成本低廉；5. 适用于高温和腐蚀环境。

三、铆接的种类1. 手动铆接2. 脚踏式压铆机3. 液压铆接4. 气动铆接第二章铆钉的选择和使用一、铆钉的材质常见的铆钉材料有铝、钢、不锈钢等，根据需要承受的力度和环境选择不同材质的铆钉。

二、铆钉的规格铆钉的规格包括直径、长度和头型等，在选择铆钉时需根据连接零件的厚度和要求选取合适的规格。

三、铆钉的使用1. 清洁连接表面，确保无尘和油污；2. 将铆钉穿过连接孔；3. 使用铆钉枪或压铆机将铆钉压紧，确保连接牢固。

第三章铆接技术要点一、孔径的加工1. 根据铆钉规格和连接零件厚度确定孔径直径；2. 孔径应保持均匀、整洁，避免产生裂纹。

二、铆钉的挤压1. 挤压应均匀，避免出现变形；2. 确保铆钉与连接零件完全贴合，确保连接牢固。

三、铆接质量控制1. 对铆接进行拉力测试，确保达到设计要求；2. 铆接后进行外观检查，确认无缺陷。

第四章铆接操作注意事项一、操作时佩戴防护装备铆接操作时需佩戴安全眼镜、手套等防护装备，避免因意外事件导致的伤害。

二、保持工具清洁铆接工具如铆钉枪、压铆机等需要保持清洁，定期进行检修保养，以确保操作安全和工具性能。

三、遵守操作规程操作人员需要严格遵守操作规程和操作流程，以确保铆接质量和人身安全。

第五章铆接常见问题及处理方法一、铆钉断裂处理方法：选用合适材质和规格的铆钉，避免因力度不足或材质不符导致铆钉断裂。

二、铆接松动处理方法：检查铆接质量，重新进行铆接操作，确保牢固连接。

三、铆钉挤压不均匀处理方法：调整铆接工具压力，确保挤压均匀。

结语铆接作为一种重要的机械连接技术，在工程制造中有着广泛的应用。

首铆钉是典型的单面铆接零件，这种紧固件广泛应用于汽车、车辆，机电产品，建筑装修以及家用电器。

根据GB/T3098.18-2004规定了盲铆钉的机械性能试验方法，包括：剪切、抗力、钉头保持能力、钉芯拆卸力(安装前)及钉芯断裂共5项试验。

也可根据使用要求，对铆钉进行可铆性及剪切强度试验。

对钢制铆钉，不仅对材料的选用规范，而且对铆钉热处理状态也提出了新的要求，材料标准有GB/T699-1999《优质碳素结构钢》、G B/T700-1988《碳素结构钢》、GB/T6478-2001《冷镦和冷挤压用钢》。

铆钉用材料牌号为Q215、Q235、10#、15#、20#、ML10、ML20钢等。

由于品种规格都比较少，不能满足目前铆钉生产的需求。

在生产实践中还有大量借用日本JIS标准中的G3506、G3507、G4105和美国ASTM标准中的许多钢种牌号，如SWRM10、SWRM17、SWRCH10K、SWRC H10A、SWRCH15A、SWRCH22A、SWRCH35K等牌号。

铆钉表面不允许有影响使用的裂缝；钉头顶面不允许有影响使用的金属小凸起；不允许有影响使用的圆钝、飞边、碰伤、条痕、浮锈以及杆部末端的压扁，对铆钉杆部同轴度公差要求较高。

为此，对铆钉原材料和成品应进行退火热处理。

铆钉退火热处理的种类很多，可根据客户技术要求给予适当选择。

下面作一简述，供同行参考。

1、球化退火球化退火是使钢获得弥散分布于铁素体基体上的细粒状(球状)碳化物组织的工艺方法。

中碳或中碳合金钢必须用球化退火，而对于冷镦挤压成型用低碳钢也必须用球化退火，硬度可在140~160HBW(82 ~86HRB)。

2、低温球化退火低温球化退火是将钢材加热到Ac1以下20℃左右较长时间保温(一般在4~8h)以获得球状珠光体的热处理，此工艺适用于经冷形变加工、冷冲压加工件。

如10、15、20#钢720℃×3h退火后，布氏硬度150~180HBW降至120HBW(75HRB)以下。