搅拌车载泵常见故障排除方法(一)

混凝土搅拌车的维护保养及故障排除一、前言混凝土搅拌车作为重型机械设备，是建筑施工中必不可少的设备之一，其工作原理是将混凝土原材料进行搅拌，从而制成混凝土，用于建筑施工。

但是，随着时间的推移和使用的频繁，混凝土搅拌车也会出现各种各样的故障，给施工带来不便。

因此，混凝土搅拌车的维护保养及故障排除就显得尤为重要。

二、维护保养1.日常保养（1）清洁：搅拌车在使用后要及时清理，将搅拌筒、导向轮、搅拌叶片、进料斗及排放斗等部位进行清理，尤其是混凝土搅拌筒要定期清理，以防止混凝土残留，影响下次使用。

（2）润滑：对于润滑部位，例如轴承、传动链条、液压系统等，要及时加注润滑油，保持润滑效果。

（3）检查：对于一些易损件，例如刹车片、皮带、轮胎等，要进行定期检查，发现问题及时更换，以确保搅拌车的正常运行。

2.定期保养（1）更换机油：对于混凝土搅拌车的发动机，定期更换机油是必要的，一般建议每行驶5000公里或每三个月进行更换。

（2）更换空气滤清器：空气滤清器是混凝土搅拌车的重要组成部分，其作用是过滤进入发动机的空气，防止灰尘等杂质对发动机造成损害。

建议每行驶5000公里进行更换。

（3）更换燃油滤清器：燃油滤清器的作用是过滤燃油中的杂质，防止杂质进入发动机，建议每行驶1万公里进行更换。

（4）更换液压油滤清器：混凝土搅拌车的液压系统中也存在滤清器，其作用是过滤液压油中的杂质，防止杂质对液压系统造成损害。

建议每行驶5000公里进行更换。

三、故障排除1.搅拌筒旋转不起来故障原因可能是搅拌筒中混凝土残留太多，或者是液压系统出现故障。

解决方法是进行搅拌筒清理，或者检查液压系统。

2.液压油温度过高故障原因可能是液压油量不足，液压油污染，或者液压系统出现故障。

解决方法是检查液压油量和质量，或者检查液压系统。

3.搅拌筒漏料故障原因可能是搅拌筒密封不良，或者搅拌叶片损坏。

解决方法是更换密封件或者更换损坏的搅拌叶片。

4.混凝土搅拌车发动机启动困难故障原因可能是电瓶电量不足，或者是发动机出现故障。

混凝土输送泵常用故障判断及排除方法1主电机达不到规定转速按主电机起动按钮，电机可运转，但达不到规定转速，且由星形接法转换为三角形接法时自动停机。

首先应检查电源电压是否正常，变压器容量是否足够（变压器容量一般为计算负荷的1.15倍），再通过计算和测量起动时电压确定供电线路线径是否满足要求，保证电压降在规定的范围之内（线路上允许电压降一般不大于5%），如果起动时电压降太大，可适当加大线径。

液压系统的操作不当和故障也会造成起动困难。

开机前，首先应检查水泵，搅拌马达操作手柄是否处于中位，泵送按钮是否关闭。

若还不能起动就要检查控制主油泵压力的电磁阀是否正常，保证起动时主油泵处于泄荷状态。

2按泵送按钮，混凝土输送缸不工作或工作无力2.1检查液压油油位是否正常，不足则加到规定位置；再起动电机观察真空表读数是否在正常范围之内，以确定是否需要更换滤清器。

2.2停机状态下，打开主电源，按泵送按钮，仔细察看控制泵送的电磁阀是否动作，也可用万用表测量各相关电磁阀的通断情况，若不正常则应进一步确定是线路故障，还是电磁阀线圈损坏或阀芯卡死。

若正常，则应检查液动换向阀的动作情况。

2.3若主油缸是在换向位置时不动作，则极有可能是行程开关出现问题。

2.4检查主泵系统的压力（在泵送作业时），若达不到规定值，则应检查溢流阀和主油泵。

对于闭式系统来说，正常情况下，电机起动，补油泵工作，压力显示应在2.5MPa左右，若压力不足，则调整补油泵安全阀和检查补油泵的磨损情况。

2.5液压油温度太高，导致泄漏增加，油压下降，工作无力。

应检修散热系统，保证散热效果良好。

3主油缸不换向主油缸的换向是由行程开关（或接近开关）控制的，因而出现该故障应检查行程开关和其相关线路是否正常；若正常，则应检查控制主油缸运行的电磁阀和液动换向阀是否卡死。

另外，若控制液动换向阀的液压油压力不足，不能推动阀芯运动，油缸也不会换向。

4分配阀摆动无力分配阀摆动无力一般都是由于油压不足而引起的，而油压不足的原因是非正常泄漏。

混凝土搅拌机故障排除方法一、前言混凝土搅拌机是建筑工程中常用的设备，其作用是将水泥、沙子、石子等原材料充分混合，制成混凝土。

然而，在长时间使用过程中，混凝土搅拌机难免会出现各种故障，影响生产效率和施工进度。

因此，本文旨在总结混凝土搅拌机常见的故障现象及其解决方法，帮助工程师快速排除故障，保障施工顺利进行。

二、混凝土搅拌机的常见故障1.电动机无法启动故障原因：电源线断路、烧坏或电动机损坏。

解决方法：检查电源线和插头是否正常，若正常则可检查电动机的定子和转子是否损坏，如有损坏则需要更换。

2.搅拌桶无法旋转故障原因：搅拌桶轴承损坏、减速机损坏或电动机故障。

解决方法：首先检查搅拌桶轴承是否损坏，如有损坏则需更换；若轴承正常，则需要检查减速机和电动机是否正常，如有损坏则需维修或更换。

3.搅拌桶旋转速度过慢故障原因：减速机油量不足、减速机齿轮损坏或电动机故障。

解决方法：首先检查减速机油量是否足够，若不足则需添加；若油量充足，则需要检查减速机齿轮是否损坏，如有损坏则需更换；若齿轮正常，则需要检查电动机是否正常，如有故障则需维修或更换。

4.混凝土搅拌机产生异响故障原因：搅拌桶内部杂物过多、搅拌桶轴承损坏或减速机齿轮损坏。

解决方法：首先将搅拌桶内部的杂物清理干净，若异响仍然存在，则需要检查搅拌桶轴承和减速机齿轮是否损坏，如有损坏则需更换。

5.混凝土搅拌机出现漏油现象故障原因：减速机密封不良、减速机齿轮损坏或搅拌桶轴承损坏。

解决方法：首先检查减速机密封是否良好，如有漏油现象则需更换密封；若密封正常，则需要检查减速机齿轮和搅拌桶轴承是否损坏，如有损坏则需更换。

6.混凝土搅拌机出现过载现象故障原因：搅拌桶内混合物过多、电动机输出功率不足或减速机齿轮损坏。

解决方法：首先将搅拌桶内的混合物清理干净，若问题仍然存在，则需要检查电动机输出功率是否足够，如不足则需更换；若电动机正常，则需要检查减速机齿轮是否损坏，如有损坏则需更换。

混凝土搅拌车维修技巧详解大全混凝土搅拌车是建筑工地常见的设备之一，它的使用能够提升混凝土搅拌和运输的效率。

然而，在长时间的使用过程中，搅拌车也会面临一些常见的故障和问题。

本文将详细介绍混凝土搅拌车的维修技巧，帮助读者了解并解决这些问题。

一、液压系统故障液压系统是混凝土搅拌车的重要组成部分，常见故障包括液压油温过高、液压泵漏油、液压油污染等。

解决这些问题的关键是及时检查液压系统，并采取相应的维修措施。

1.检查液压油温：液压油温过高会造成液压系统失灵。

应该时刻监测液压油温，避免温度过高。

如果液压油温过高，可以通过增大散热器面积或更换液压油冷却片来解决问题。

2.修理液压泵漏油：液压泵漏油会导致液压系统压力下降，应该及时修理泵体密封件或更换损坏的部件。

3.清洁液压油：液压油污染会影响系统的正常运行。

应定期更换液压油，并确保液压油的清洁度符合要求。

同时，还需检查液压油过滤器，及时清洗或更换。

二、发动机故障混凝土搅拌车的发动机故障是常见的问题之一，它可能会导致搅拌车无法正常启动或工作不稳定。

以下是一些常见的发动机故障及其解决方法。

1.检查点火系统：无法启动可能是点火系统故障造成的。

应检查火花塞、电线、点火线圈等部件是否正常工作，并及时更换损坏的部件。

2.清洁供油系统：供油系统的污染可能会导致发动机运行不稳定。

应清洁油箱，更换油泵和油滤器，并确保油路畅通。

3.调整喷油嘴：排放异常、动力不足可能是喷油嘴问题引起的。

应及时清洁或更换喷油嘴，保证燃油喷射正常。

三、搅拌系统故障搅拌系统是混凝土搅拌车的核心部分，它的故障可能会导致混凝土搅拌质量下降或无法正常搅拌。

以下是一些常见的搅拌系统故障及其解决方法。

1.检查搅拌叶片：损坏的搅拌叶片会导致搅拌质量下降。

应检查叶片是否完整，并及时更换损坏的部件。

2.清洁搅拌筒：搅拌筒内的积料可能会影响搅拌效果。

应定期清洁搅拌筒，并确保内部干净。

3.检查传动系统：搅拌系统传动部分的故障会导致搅拌筒无法正常运转。

混凝土搅拌机故障排除技巧混凝土搅拌机是建筑行业中不可或缺的设备，但在使用过程中难免会出现故障，影响工程进度。

本文将介绍混凝土搅拌机常见故障及其排除技巧，旨在帮助用户提高设备维护和故障排除能力。

一、启动故障1.电源故障排除方法：检查电源插头是否插紧，电源线是否受损，电源开关是否打开，电源保险是否熔断等。

2.电机故障排除方法：检查电机是否接触不良或接线错误，电机是否过载或烧坏，检查电机风扇是否转动灵活，是否存在异响等。

二、转鼓故障1.转鼓旋转不灵活或不转动排除方法：检查转鼓轴承是否油干或损坏，检查传动链条是否松弛或卡住，检查传动皮带是否磨损或断裂等。

2.转鼓旋转时出现异响或震动排除方法：检查转鼓内部是否有异物或损坏，检查传动齿轮是否磨损或松动，检查转鼓内部是否平衡或轴承是否损坏等。

三、供料故障1.料斗不开启或供料不均匀排除方法：检查料斗开关是否正常，检查料斗内部是否有杂物或挂死，检查供料机构是否正常或卡住等。

2.供料机构出现故障排除方法：检查供料机构是否卡住或损坏，检查供料机构传动链条是否松弛或断裂，检查供料机构零件是否磨损或变形等。

四、清洗故障1.清洗不彻底或清洗不畅排除方法：检查清洗水路是否正常，检查清洗喷头是否堵塞或破损，检查清洗水泵是否正常等。

2.清洗后出现滞留水或漏水排除方法：检查清洗水路是否正常，检查清洗水管路是否松动或破损，检查清洗水泵密封是否正常等。

以上是混凝土搅拌机常见故障及其排除技巧，用户在使用设备时应注意维护保养，及时发现并处理故障，以确保工程进度和设备正常运转。

同时，用户还应定期检查设备润滑情况、传动机构状态、电气接线等，以确保设备长期稳定运行。

混凝土搅拌机常见故障及排除
1.电机无法启动或启动困难：
-检查电源线是否连接正常，保证电机有足够的电力供应；
-检查电机启动按钮是否损坏，如果损坏应立即更换；
-检查电机是否过载，如果过载应及时减少负载；
-检查电机是否出现电机定子绕组烧损或转子绕组短路，如有应及时修理或更换。

2.混凝土搅拌机转速低或不稳定：
-检查传动皮带是否松弛或磨损，如有应及时调整或更换；
-检查链条传动是否松弛或磨损，如有应及时调整或更换；
-检查齿轮传动是否磨损或损坏，如有应及时修理或更换；
-检查电机轴承是否润滑不良，如有应及时添加润滑油。

3.搅拌机运行时有异常声响：
-检查搅拌机轴承是否润滑不良或损坏，如有应及时添加润滑油或更换轴承；
-检查搅拌机传动部件是否松动或磨损，如有应及时调整或更换；
-检查搅拌机搅拌叶片是否磨损或损坏，如有应及时修理或更换。

4.混凝土搅拌不均匀：
-检查搅拌机搅拌叶片是否正确安装，如有应及时调整或更换；
-检查搅拌机搅拌叶片是否磨损，如有应及时修理或更换；
-检查搅拌机搅拌时间是否足够，如不足应适当延长搅拌时间；
-检查混凝土配比是否合理，如不合理应进行调整。

5.混凝土搅拌机漏液：
-检查搅拌机密封件是否老化或损坏，如有应及时更换；
-检查搅拌机连接处是否松动，如有应及时调整或紧固；
-检查混凝土搅拌机油封是否损坏，如有应及时更换。

搅拌器常见故障及其排除方法嘿，朋友们！咱今儿就来聊聊搅拌器那些事儿。

你想想看，这搅拌器啊，就像个勤劳的小蜜蜂，平时帮咱搅和各种东西，可要是它闹起脾气来，那可就麻烦喽！先说说搅拌器不动了这事儿。

哎呀，这就好比一辆车突然打不着火了，急人不？这时候你就得检查检查电源是不是插好了，插头有没有松动。

你说要是因为插头没插好就耽误事儿，那多冤啊！还有啊，电机是不是出问题了，就像人的心脏一样，电机要是有毛病了，那搅拌器还咋工作呀。

有时候搅拌器转得慢悠悠的，就跟蜗牛似的。

这可不行啊，咱要的是效率！这可能是传动装置出问题啦，就像自行车链子松了一样，得紧一紧或者修一修。

或者是搅拌器里面卡了啥东西，它被绊住脚了，能快得起来吗？再说说搅拌器发出奇怪的声音。

你听，“嘎吱嘎吱”“嗡嗡嗡”，这多闹心啊！这可能是零件松动了，就像牙齿松动了一样，得赶紧固定住啊。

也有可能是搅拌桨叶变形了或者磨损了，你想想，桨叶要是不整齐了，能不发出怪声吗？还有搅拌不均匀的情况呢。

这就好比做饭放盐，这边咸了那边淡了，那可不行。

是不是搅拌桨叶的角度不对呀，得调整调整。

或者是搅拌的时间不够，那咱就多搅一会儿呗。

那要是遇到这些故障该咋排除呢？电源问题就不用说了，插好插头就行。

传动装置的问题，咱就得找专业的人来修一修啦。

卡东西了就赶紧清理掉呀，可别让它在里面捣乱。

零件松动就紧固一下，桨叶有问题就换一个新的。

咱可得好好对待搅拌器，就像对待咱的好朋友一样。

平时多注意保养，别让它太累了，该休息的时候就让它休息休息。

用的时候也得小心点，别乱折腾它。

你说这搅拌器要是坏了，咱好多事儿都干不了啊，做蛋糕没它搅拌面糊能行吗？调涂料没它能搅匀吗？所以啊，咱得重视起来，别等出问题了才着急。

平时多留意它的状态，有啥小毛病赶紧解决，别等小毛病变成大问题。

总之呢，搅拌器常见的故障咱得心里有数，排除方法咱也得掌握。

这样咱才能让搅拌器好好地为咱服务，帮咱把各种东西搅拌得妥妥当当的。

可别小瞧了这些故障和排除方法，它们能让咱的生活和工作更顺利呢！你说是不是这个理儿？。

混凝土搅拌机常见故障及排除（混凝土搅拌机常见故障分析及解决方法）一、是什么原因导致搅拌器抱轴？1、首要问题可能是进料位置。

用于搅拌混凝土的材料主要有砂石骨料、水泥、粉煤灰、水和添加剂等。

如果水泥包裹在沙子和砾石中，并在水中结块，它将简单地粘在搅拌轴上，假设搅拌不充分。

如果水泥入口方向不合理，搅拌轴不能快速充分搅拌，就简单构成抱轴现象。

2、主混合器进水管及冲洗位置的原因。

如果冲洗点的方向和方向不正确，或者冲洗压力太低，使得水进入主机后无法将临时粘结在轴上的混凝土冲走，那么时间长了就简单的形成抱轴。

3、生产完成后，搅拌机内部未及时清理，或清理不干净，导致搅拌轴表面残留混凝土，钻孔后凝结在搅拌轴上。

假设长时间出现这种情况，抱轴现象会很短暂。

二、减速机噪音缺点排在首位的是减速器在运行过程中内部出现异物。

这种异物导致混凝土搅拌机减速器在使用过程中发生磕碰或冲突，产生剧烈噪音。

第二，减速器轴承损坏。

减速器轴承作为混凝土搅拌机减速器的重要组成部分，直接关系到其正常使用效果。

减速器轴承的损坏很简单，在连接处构成冲突。

这种冲突会产生很大的噪音，导致零件损坏或失效。

三、混凝土搅拌机闷机跳闸原因分析:1、给料过多，造成密炼机负荷过大。

2、搅拌系统的叶片与衬板之间的间隙过大，增加了搅拌过程中的阻力。

3、V带太松，导致传动系统功率低。

4、搅拌机顶盖上的安全维护开关松动，导致停机。

四、搅拌筒异响的缺点搅拌槽的异常现象主要是搅拌槽运行过程中，叶片或端部刮刀与槽内壁之间的异物或两者之间的剧烈冲突造成的。

由上述异物组成的混合筒在使用过程中发生磕碰，增加了混合筒内部部件的冲突，导致异响。

搅拌筒和罐内壁中的叶片或端部刮刀的不合理定向也可构成它们之间的冲突，导致搅拌轴的不正常运行。

五、混凝土搅拌机运行温度高的原因从生产实践来看，假设操作面板上电流表指示的电流是不断增加的。

常见的原因是:设备各部分工作正常时，需要寻找泥勺头，此时很可能松动。

混凝土搅拌车维修技巧详解大全揭混凝土搅拌车作为施工现场重要的机械设备，经常遭受各种环境和工作条件的冲击，因此需要进行定期维修和保养，以确保其正常运行和延长使用寿命。

本文将详细介绍混凝土搅拌车的维修技巧，帮助使用者解决常见故障和提高维修效率。

一、液压系统维修技巧液压系统是混凝土搅拌车的核心部件，一旦出现故障将会影响整个搅拌车的正常运行。

下面列举几个常见的液压系统故障及解决方法。

1. 油泵失效油泵失效的主要原因是油泵密封件老化或损坏。

解决方法是更换油泵密封件或更换整个油泵。

2. 油缸漏油油缸漏油的原因可能有多种，如密封件老化、缺气、缺油等。

解决方法是检查、更换密封件，并确保油缸内有足够的液压油。

3. 油温过高油温过高可能是由于油泵不能正常供油或散热系统失效引起。

解决方法是检查油泵和散热系统，保证油泵正常工作并保持良好的散热效果。

二、电气系统维修技巧电气系统是混凝土搅拌车的重要组成部分，主要包括电路、开关和电机等。

下面介绍几个常见的电气系统故障及解决方法。

1. 电路故障电路故障可能是由于线路接触不良、短路或开路引起。

解决方法是检查线路连接情况，重新焊接或更换故障部件。

2. 开关失效开关失效可能是由于长时间使用或操作不当引起。

解决方法是更换损坏的开关，同时加强对开关的保养和维护。

3. 电机异常电机异常可能是由于电机内部故障或电源电压不稳定引起。

解决方法是检查电机状态，更换故障电机；并确保电源供电稳定。

三、机械部件维修技巧混凝土搅拌车的机械部件主要包括搅拌桶、传动系统和行驶系统。

下面列举几个常见的机械部件故障及解决方法。

1. 搅拌桶漏料搅拌桶漏料的原因可能是密封圈老化或损坏。

解决方法是更换密封圈，并确保密封处无杂物。

2. 传动系统异响传动系统异响可能是由于齿轮磨损或润滑不良引起。

解决方法是更换磨损的齿轮，并定期加油润滑。

3. 行驶系统故障行驶系统故障可能是由于刹车失灵或传感器故障引起。

解决方法是检查刹车系统和传感器状态，必要时更换故障部件。

第八章常见故障分析与排除混凝土泵车操作手必须按照《第七章泵车得维护与保养》进行维护保养，在设备检修中提前进行预防性维修,以达到整机性能得最佳状态，对保证施工得顺利进行意义重大.下列列举了混凝土泵车在使用中一些常见得故障,使用人员可以参考迅速判断并排除故障，避免延误施工及出现安全事故发生。

一、主泵送系统常见故障1、主油缸活塞不动作，可能原因分析：●泵送启动按钮接线脱落。

●中间继电器烧坏。

●电磁换向阀故障，一般为电磁铁烧坏。

●I主泵排量调整旋钮调整不当。

●油箱内液压油太少。

●滤芯严重堵塞。

●控制油路节流塞堵死。

2、主油缸不换向，可能原因分析:●电磁换向阀电磁铁烧坏。

●接近开关底部被油脂或其它物体粘住,引起短路。

清除开关底部.●两接近开关错位。

交换两开关得位置.●接近开关有问题。

更换接近开关●单向阀得侧压开关烧坏●继电器烧坏。

3、主油缸活塞运行缓慢无力，可能原因分析：●主油缸单向阀损坏。

●主泵排量调整旋钮调整不当。

●控制油压不够。

全面重新调试控制系统:补油泵溢流阀调到3、5MPａ，冲洗阀调到3、０ MPa(须在中联技术人员指导下进行).●滤芯堵塞或液压油不够●控制油路节流堵塞.●电磁换向阀故障，阀芯不能运动到位。

●高层泵送时,未及时进行补油操作，主油缸封闭腔液压油减少,行程缩短.４、输送管出料不充分，可能原因分析：●混凝土活塞磨损严重.●眼镜板与切割环间隙太大。

●混凝土料太差，造成吸入性能差。

●S管部分被堵塞。

５、泵送不停机，可能原因分析：●中间继电器触点烧死●停止按钮故障二、分配阀系统常见故障１、S管阀不摆动,可能原因:●分配阀点动按钮故障或者接线脱落。

●电液换向阀得先导阀芯卡死或者电磁铁线圈烧坏.●分配阀被异物卡住。

●先导溢流阀故障使换向压力不够。

●恒压泵故障，使换向压力达不到要求.●混凝土料差,停机时间又长,换向阻力大，摆不动。

●Ｓ管轴承磨损严重，换向阻力大.●高层泵送时,水平管路太短。

2、S管阀摆动无力，可能原因：●蓄能器内压力不足或皮囊破损.重新充气使氮气压力达8、5 MPa, 或更换新得蓄能器皮囊再充氮气到8、5 MPa。

搅拌车常见故障的处理
搅拌车常见故障，油泵异响。

1、检查液压油的品质。

打开放油堵检查油质，看是否因为油品变质或因水分发生乳化。

2、检查液压油是否变脏，负压表指针是否变动。

如果接近红色警戒区，请立即更换混凝土搅拌车液压油及滤芯。

3、检查系统内是否有空气。

用手握住高压油管检测是否有间断的颤抖，有颤抖需进行放气处理（力士乐泵在R口放气）。

4、检查液压油油箱，从视油管检测。

5、检查水泥搅拌车进油管是否赌塞。

6、检查简体是否有剩料结块，进行清除处理。

7、油泵内漏过大，进行维修处理。

8、检查液压系统补油溢流阀是否受阻，拆下检查。

（大金泵在马达上，力士乐泵在油泵上）。

9、检查补油压力，从PS口测量是否压力不够，太低需进行调整。

混凝土搅拌泵常见问题的处理方法
在混凝土施工过程时难免会遇到一些突发问题，这对争分夺秒的混凝土现浇工程来说十分不利，因此力诺搅拌泵的操作人员及维修人员要高速度、高质量地处理问题。

下面就为您总结几点搅拌拖泵在使用过程中常见的问题及处理方法，帮助您顺利施工！
1、工作速度变慢。

搅拌泵工作速度变慢主要还是因为整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄。

搅拌拖泵的液压泵为柱塞变量泵，工作一定时间后，力诺泵内部液压元件(缸体、柱塞、九孔板等)不可避免的产生过度磨损，会造成内漏，各参数据不协调，从而导致流量不足油温过高，工作速度缓慢。

这时就需要整机大修，对磨损超限的零部件进行修复更换。

2、发动机转速下降。

首先要测试发动机本身输出功率，如果发动机输出功率低于额定功率，那可能是燃油品质差、燃油压力低、制动器及其操纵杆有毛病和涡轮增压器积炭。

如果发动机输出动力正常，就需要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配。

此类故障要先从电器系统入手，再检查液压系统，最后检查机械传动系统。

3、电磁阀不工作。

在操作面板上控制电磁阀时，手动、自动都不能打开电磁阀，更换电磁阀线圈或先导阀或操作按钮；手动打不开，电磁阀上出气口排气时，更换电磁阀；手动打不开，电磁阀下出口排气时，检查气缸内部、密封圈、活塞杆、压紧螺丝等是否漏气；
当然，如果您想要更好地避免以上的故障，首选要做的还是坚持好日常保养，对力诺搅拌泵进行及时的维护检修，这样，混凝土搅拌泵的寿命也会更长，故障率也会更低！。

混凝土泵车常见故障-不能泵送(2010-10-02 11:13:42)2．不能泵送一台三一SY5255型37m泵车在泵送完成，回搅拌站洗车时出现升速正常，正、反泵均不能泵送的故障。

升速正常说明PLC可以检测到分动箱的速度信号，继续检查泵送点控Q2.0、Q2.1，点亮正常说明电控信号正常，应重点检查液压控制系统。

（1）DT1/DT2电磁阀线圈是否短路、开路或电磁阀至PLC线路是否有故障。

（2）DT1电磁阀是否卡死，导致溢流阀溢流压力建立不起来，DT2电磁阀阀芯若中位卡死会导致正、反泵失控。

（3）主泵是否有故障。

检查发现：（1）正、反泵观察压力表，压力为0，系统无压力。

（2）检测DT1电磁阀来电正常，后手动顶其阀芯，故障依旧。

（3）怀疑溢流阀阀芯卡死，拆开顶盖取出阀芯，阀芯上、下移动灵活正常；去掉弹簧，用5个硬币代替，装上阀芯盖板，试机故障依旧，说明溢流阀正常。

（4）继续检测，发现动臂架及活塞缩回所有功能均不正常，速度能自动调节，同时发现3个压力表均显示零。

说明故障应该在主泵压力输出部分。

（5）分析泵送电磁阀来电正常，就可以说明行驶、泵送位置检测应该正常，但是重新检测：I2.5点亮，分动箱位置检测接近开关点亮，汽车行驶、泵送动作随驾驶室操作动作正常，说明行驶、泵送控制电路无故障。

发动机升速正常，而系统无压力，位置检测又无故障，因此判定故障为分动箱内部拨叉出现问题。

（6）拆开分动箱，检查发现第三根主轴花键和齿轮损坏，更换后故障彻底排除。

一台三一SY5255型37m泵车经常烧臂架喇叭控制片式继电器KA39/KA40，导致喇叭一直鸣响，严重影响施工操作。

分析原因可能是：片式继电器质量问题，喇叭接通时电流过大，控制电压过高。

（1）在按响喇叭同时，用万用电表测得电流值为13.5 A，但没有超出片式继电器的瞬间最大电流值，但是如此大的强电流延续下去却超出了继电器本身的超负荷时间，导致频繁烧坏继电器。

（2）将片式继电器改为中间继电器，因中间继电器是电流通过线圈控制长开、常闭的切换，因此不会出现上面的故障。

泵车常见故障及其排除方法泵车是建筑行业中常见的设备之一，它主要用于将混凝土输送至工地上的施工现场。

然而，由于长时间的使用或不当操作，泵车常常会出现各种故障。

下面是一些常见的泵车故障及其排除方法。

1.输送管堵塞：泵车在长时间使用后，混凝土中的颗粒物质会逐渐在输送管中沉积堵塞。

可采取的解决方法包括使用清洗球清理堵塞物、使用高压水冲洗输送管、更换新的输送管等。

2.泵车起吊缓慢或起不来：这可能是由于油缸内部泄漏或积气引起的。

可以检查油缸中的油位和是否有泄漏的现象，及时更换漏油的液压元件，并排除油液中的空气。

3.主油泵过热：主油泵过热可能是由于油泵内部工作过程中的摩擦产生的热量无法及时散发而引起的。

可以检查主油泵的油位和油温，确保油液清洁和充足，并注意主油泵的冷却系统是否正常。

4.配电箱故障：泵车的配电箱是控制电气系统的重要组成部分。

如遇到配电箱故障，首先要检查电源电压是否正常，并检查断路器、接触器和保险丝是否损坏，及时修复或更换。

5.液压系统故障：液压系统是泵车正常运行的关键部分，常见的故障包括油泵漏油、油液变质和超压等。

可以通过更换漏油的液压元件、更换油液和检查液压系统的压力是否正常来排除这些故障。

6.减速机异常：减速机是泵车传动系统的核心部件，如果出现异常声音、温度升高或不同程度的振动，可能是由于齿轮齿面磨损或润滑不良引起的。

可以通过更换受损的齿轮和加强润滑来解决这些问题。

7.涂料保温层脱落：泵车常用于冬季施工，而低温可能导致涂料保温层脱落。

应及时清理脱落的涂料，并重新涂刷保温层。

8.操作杆卡死：操作杆是泵车上重要的控制装置，如果出现卡死的情况，可能是由于液压元件结冰、油液粘度过高或操作杆磨损等原因引起的。

可以通过加热液压元件、更换润滑剂和调整操作杆来解决这些问题。

除了以上的常见故障，泵车还可能出现液压系统漏油、电气系统故障、车辆抖动等问题。

对于这些故障，应及时检查并根据具体情况采取相应的排除方法。

混凝土搅拌车维修技巧详解混凝土搅拌车是在建筑工地上常见的工程车辆之一，它负责将水泥、石子、沙子等原材料进行混合，制成坚固的混凝土。

然而，由于工作环境复杂和工作强度大的特点，混凝土搅拌车容易出现各种故障。

为了保证搅拌车的正常工作和延长其使用寿命，掌握一些维修技巧是非常重要的。

本文将详细介绍混凝土搅拌车的维修技巧，以帮助用户解决常见故障和提高工作效率。

一、液压系统维修技巧混凝土搅拌车的液压系统是其正常工作的关键。

在使用过程中，液压系统可能会出现油压不足、液压泵故障等问题。

以下是一些应对常见液压系统故障的维修技巧：1. 油压不足：检查液压油是否充足，如不足应及时添加；检查液压油泵是否正常工作，如需更换应选择合适型号的油泵。

2. 液压泵故障：液压泵是液压系统的核心部件，故障会导致工作效率下降或完全停止。

此时需检查泵体是否有划痕或积碳，如有应及时清理或更换。

3. 液压系统漏油：漏油现象可能会导致系统压力不稳定。

应检查液压管路、接头等部位是否松动，如有应进行紧固。

二、电气系统维修技巧混凝土搅拌车的电气系统包括电动机、电控系统等。

电气故障常见于搅拌车长时间使用后，以下是一些常见电气故障的维修技巧：1. 电动机不正常启动：检查电机电源线是否接触良好，电机是否漏电等，如有问题应及时修复或更换电动机。

2. 电控系统失灵：电控系统故障可能会导致搅拌车无法正常操作，应检查电控装置的连接是否松动，电控元件是否老化等，如有问题应修复或更换元件。

3. 线路故障：检查线路有无短路、断路等问题，如有应进行修复。

三、机械部件维修技巧除液压系统和电气系统外，混凝土搅拌车的机械部件也需要定期检查和维护。

以下是一些常见机械故障的维修技巧：1. 齿轮磨损：齿轮磨损会导致搅拌车运转不流畅，应检查齿轮磨损程度，如需更换应选用合适的齿轮。

2. 皮带松动：皮带松动会导致传动效率下降，应定期检查皮带张紧度，如松动应进行调整。

3. 刹车失灵：刹车失灵会影响搅拌车的安全性能，应检查刹车片磨损情况，如需更换应选择合适的刹车片。

第八章常见故障分析与排除混凝土泵车操作手必须按照《第七章泵车的维护与保养》进行维护保养，在设备检修中提前进行预防性维修，以达到整机性能的最佳状态，对保证施工的顺利进行意义重大。

下列列举了混凝上泵车在使用中一些常见的故障，使用人员可以参考迅速判断并排除故障，避免延误施工及岀现安全事故发生。

一、主泵送系统常见故障1、主油缸活塞不动作，可能原因分析：•泵送启动按钮接线脱落。

•中间继电器烧坏。

•电磁换向阀故障，一般为电磁铁烧坏。

•I主泵排量调整旋钮调整不当。

•汕箱内液压油太少。

•滤芯严重堵塞。

•控制油路节流塞堵死。

2、主油缸不换向，可能原因分析：•电磁换向阀电磁铁烧坏。

•接近开关底部被油脂或其它物体粘住，引起短路。

清除开关底部。

•两接近开关错位。

交换两开关的位置。

•接近开关有问题。

更换接近开关•单向阀的侧压开关烧坏•继电器烧坏。

3、主油缸活塞运行缓慢无力，可能原因分析：•主油缸单向阀损坏。

•主泵排量调整旋钮调整不当。

•控制油压不够。

全而重新凋试控制系统：补油泵溢流阀调到3.5MPa,冲洗阀调到3.0 MPa （须在中联技术人员指导下进行）。

•滤芯堵塞或液压油不够•控制油路节流堵塞。

•电磁换向阀故障，阀芯不能运动到位。

•髙层泵送时，未及时进行补油操作，主油缸封闭腔液压油减少，行程缩短。

4、输送管出料不充分，可能原因分析：•混凝土活塞磨损严重。

•眼镜板与切割环间隙太大。

•混凝土料太差，造成吸入性能差。

•S管部分被堵塞。

5、泵送不停机，可能原因分析：•中间继电器触点烧死•停止按钮故障二、分配阀系统常见故障1、S管阀不摆动，可能原因：•分配阀点动按钮故障或者接线脱落。

•电液换向阀的先导阀芯卡死或者电磁铁线圈烧坏。

•分配阀被异物卡住。

•先导溢流阀故障使换向压力不够。

•恒压泵故障，使换向压力达不到要求。

•混凝土料差，停机时间又长，换向阻力大，摆不动。

•S管轴承磨损严重，换向阻力大。

•髙层泵送时，水平管路太短。

2、S管阀摆动无力，可能原因：•蓄能器内压力不足或皮囊破损。