掘进机结构与工作原理

隧道掘进机的工作原理隧道掘进机是一种在地下进行工程建设的大型机械设备。

它的工作原理是利用机械装置挖掘地下土壤，形成隧道结构。

下面是关于隧道掘进机工作原理的详细说明：1. 隧道掘进机的结构和组成部分- 隧道掘进机由掘进头、刀盘、推进机构、支撑系统和电气系统等多个部分组成。

- 掘进头是隧道掘进机的核心部分，通常采用圆盘形状，装有刀具以挖掘土壤。

- 刀盘通过电机驱动，旋转进行挖掘作业。

- 推进机构负责推动隧道掘进机前进，通常由液压系统提供动力。

- 支撑系统用于加固隧道壁面，防止塌方和坍塌等事故发生。

- 电气系统控制着整个隧道掘进机的运行与操作。

2. 掘进过程的步骤- 掘进前的准备工作：首先确定隧道的位置和线路，并进行测量和勘探工作。

- 安装隧道掘进机：将隧道掘进机运送至施工现场，并进行组装和安装。

- 开始掘进：启动隧道掘进机的电气系统、推进机构和刀盘，开始挖掘土壤。

- 土壤的移除：随着刀盘不断旋转，土壤被切割和破碎，然后通过输送系统输送到隧道口或其他地方进行处理。

- 支撑隧道结构：隧道掘进机在挖掘过程中会逐步安装支撑结构，防止土壤塌方，保持隧道的稳定性。

- 推进和重复：隧道掘进机不断前进，直到完成整段隧道的挖掘。

3. 掘进机的优势和应用场景- 高效节能：隧道掘进机相比传统人工掘进，具有更快的掘进速度和更高的工作效率。

并且可以采用智能化控制系统，实现自动化操作，进一步提高效率。

- 安全可靠：隧道掘进机的工作过程远离操作人员，降低了事故发生的风险。

同样，支撑系统的应用也增加了隧道的稳定性，确保了工作场所的安全性。

- 应用广泛：隧道掘进机在城市地铁、隧道工程、水利工程等领域得到广泛应用。

可以解决交通堵塞、交通安全等问题，提供便利的交通条件。

4. 需要注意的问题- 地质条件：不同地质条件对掘进机的选择和使用都会有影响，需要根据实际情况进行合理的选型和施工方案设计。

- 设备维护：隧道掘进机是一个大型机械设备，需要定期检查和维护，以确保其正常运行和延长使用寿命。

挖掘机的结构与工作原理挖掘机是一种广泛应用于土木工程、建造工程和矿山开采等领域的重型机械设备。

它主要由底盘、上部旋转机构、工作装置和控制系统等部份组成。

挖掘机的工作原理是通过液压系统驱动各个部件的运动，实现土方的挖掘、装载和卸载等操作。

一、挖掘机的结构1. 底盘：挖掘机的底盘是整个机器的基础，它由履带、行走机构和驱动装置组成。

履带能够提供稳定的支撑和牵引力，使挖掘机能够在各种地形和工况下灵便挪移。

2. 上部旋转机构：上部旋转机构包括发动机、液压泵、旋转支承和驱动装置等。

发动机提供动力，液压泵将机械能转化为液压能，旋转支承使上部机构能够360度旋转，驱动装置控制旋转的方向和速度。

3. 工作装置：工作装置是挖掘机的核心部份，包括臂、斗杆和斗等。

臂和斗杆通过液压缸的伸缩来实现伸、缩和旋转的动作，斗用于挖掘和装载土方。

4. 控制系统：挖掘机的控制系统由操作台、控制杆、液压阀和传感器等组成。

操作台上有各种仪表和控制按钮，控制杆用于控制机器的运动，液压阀控制液压系统的工作，传感器用于监测机器的工作状态。

二、挖掘机的工作原理挖掘机的工作原理是基于液压系统的工作原理。

液压系统是通过液体的流动和压力传递来实现机械运动的一种技术。

挖掘机的液压系统主要由液压泵、液压缸、液压阀和液压油箱等组成。

1. 液压泵：液压泵是挖掘机液压系统的动力源，它将机械能转化为液压能。

液压泵通过旋转产生的离心力将液体吸入，然后通过压力将液体送到液压缸和液压马达等部件。

2. 液压缸：液压缸是挖掘机液压系统中的执行器，它通过液压力将机械能转化为机械运动。

液压缸由缸体、活塞和密封件等组成，液压油进入液压缸后，活塞向前或者向后运动，从而实现挖掘机各个部件的伸缩和旋转。

3. 液压阀：液压阀是控制液压系统流量和压力的装置，它根据操作者的指令来控制液压缸的运动。

液压阀有多种类型，如换向阀、流量阀和压力阀等，它们通过开启或者关闭液压通道来控制液压缸的运动方向、速度和力度。

EBZ120型掘进机工作原理一、主要结构和工作原理EBZ120型掘进机主要由截割部、装载部、刮板输送机、行走部、机架和回转台、液压系统、水系统及电气系统等部分组成，参见图1。

3.1截割部截割部又称工作机构，结构如图2所示，主要由截割电机、叉形架、二级行星减速器、悬臂段、截割头（截割头有大、小两种规格，可供用户选择）组成。

截割部为二级行星齿轮传动。

由120kW的水冷电动机输入动力，经齿轮联轴节传至二级行星减速器，经悬臂段，将动力传给截割头，从而达到破碎煤岩的目的。

小截割头最大外径为φ700，在其周围安装有27把强力镐形截齿，由于其破岩过断层能力强，所以主要用于半煤岩巷的掘进。

大截割头设计为截锥体形状，最大外径为φ960，在其周围安装有33把强力镐形截齿，适用于煤巷的掘进。

两种截割头可以互换，用户可以根据需要选用。

整个截割部通过一个叉形框架、两个销轴铰接于回转台上。

借助安装于截割部和回转台之间的两个升降油缸，以及安装于回转台与机架之间的两个回转油缸，来实现整个截割部的升、降和回转运动，由此截割出任意形状的断面。

3.3 装载部装载部主要由铲板及左右对称的驱动装置组成，通过低速大扭矩液压马达直接驱动三爪转盘向内转动，从而达到装载煤岩的目的。

铲板设计有宽（2.8m）、窄(2.5m)两种规格，供用户根据需要选择、订货。

装载部安装于机器的前端。

通过一对销轴和铲板左右升降油缸铰接于主机架上，在铲板油缸的作用下，铲板绕销轴上、下摆动,可向上起360mm，向下卧底250mm。

当机器截割煤岩时，应使铲板前端紧贴底板，以增加机器的截割稳定性。

3.4 刮板输送机刮板输送机主要由机前部、机后部、驱动装置、边双链刮板、张紧装置和脱链器等（改向轮组装在装载部上）组成。

刮板输送机位于机器中部，前端与主机架和铲板铰接，后部托在机架上。

机架在该处设有可拆装的垫块，根据需要，刮板输送机后部可垫高，增加刮板输送机的卸载高度。

刮板输送机采用低速大扭矩液压马达直接驱动，刮板链条的张紧是通过在输送机尾部的张紧油缸来实现。

挖掘机的结构与工作原理一、引言挖掘机是一种用于挖掘、装载和运输土石方的工程机械设备。

它具有灵便性高、效率高、操作简便等特点，被广泛应用于建造、矿山、农业、水利等领域。

本文将详细介绍挖掘机的结构和工作原理。

二、挖掘机的结构1. 车体：挖掘机的主要部件之一，由底盘和上部结构组成。

底盘通常由履带和驱动装置构成，提供了挖掘机的挪移能力。

2. 上部结构：包括发动机、液压系统、驾驶室等部份。

发动机提供动力，液压系统控制挖掘机的各项工作，驾驶室则供操作员驾驶和控制挖掘机。

3. 斗杆：连接斗杆臂和车体的部件，主要负责提供斗杆臂的升降和伸缩功能。

4. 斗杆臂：连接斗杆和斗杆筒的部件，用于控制斗杆的伸缩和旋转。

5. 斗杆筒：位于斗杆臂内部，通过液压系统控制斗杆的伸缩。

6. 斗杆头：位于斗杆臂末端，用于连接挖斗。

7. 挖斗：挖掘机的主要工作部件，用于挖掘和装载土石方。

三、挖掘机的工作原理挖掘机的工作原理主要基于液压系统的工作原理。

液压系统利用液体的压力传递力量，控制挖掘机的各项工作。

1. 发动机提供动力：挖掘机的发动机通过燃烧燃料产生动力，驱动液压泵和其他辅助设备的运转。

2. 液压泵产生液压能量：发动机驱动液压泵旋转，液压泵通过吸入液体并产生高压液体，将液体送至液压系统中。

3. 液压系统传递液压能量：液压泵产生的高压液体通过液压管路传递至液压缸和液压马达。

液压缸控制斗杆的升降和伸缩，液压马达控制挖斗的旋转。

4. 操作手柄控制挖掘机的动作：操作员通过操作手柄控制液压系统的工作，实现挖掘机的各项动作，如斗杆的升降、伸缩和旋转，挖斗的开合等。

5. 挖掘机的工作过程：在操作员的控制下，液压系统将液压能量转化为机械能，实现挖掘机的挖掘和装载工作。

操作员可以根据需要调整挖掘机的工作方式和力度。

四、挖掘机的应用领域挖掘机广泛应用于建造、矿山、农业、水利等领域。

在建造领域，挖掘机常用于土方开挖、地基处理、建造物拆除等工作；在矿山领域，挖掘机常用于矿石开采、矿石装载等工作；在农业领域，挖掘机常用于土地整理、灌溉设施建设等工作；在水利领域，挖掘机常用于河道清淤、堤坝修筑等工作。