船运操作流程图
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船运散货流程图解说明船运散货是指将散装货物装载到船舶上进行运输的一种方式。
以下是船运散货的流程图解说明:1. 客户联系货运代理:客户首先联系货运代理,告知货物种类、数量和目的地等信息。
2. 客户提供货物信息:客户提供货物的详细信息,包括净重、体积、包装方式以及特殊要求等。
3. 货运代理评估货物:货运代理根据客户提供的信息,评估货物的特性和运输需求,并为客户提供相应的运输方案和费用估算。
4. 签订合同:客户和货运代理之间签订运输合同,确认运输方案和费用等。
5. 安排装卸:货运代理根据货物的特性和目的地的需求,安排装卸船的地点和时间,并与相应的装卸方联系。
6. 装载货物:在装卸点,装卸方按照货物的特性和装载要求,将货物装载到船舶上。
7. 货物检验:在货物装载后,货运代理或第三方检验机构对货物进行检验,确保货物的完好和一致性。
8. 办理舱单:货运代理根据货物的特性和国际海运规定,办理相应的舱单手续。
9. 拖车运输:在货物装载完成后,货物需要从装卸点运输到码头或港口,通常使用拖车进行运输。
10. 运输船舶选定:根据货物种类、体积和目的地等要求,货运代理选择适合运输货物的船舶。
11. 订舱和报关:货运代理根据货物的特性和海关规定,进行舱位预订和报关手续。
12. 船舶配载:货运代理根据货物的特性和运输需求,将货物配载到相应的舱位上,确保船舶的最大利用率。
13. 船舶起运:货物装载完成后,船舶按照计划起航,开始运输。
14. 跟踪和监控:货运代理通过现代化的物流管理系统,对运输船舶和货物进行跟踪和监控,确保货物的安全和准时运输。
15. 目的港卸货:船舶抵达目的港后,货物需要卸载到卸货点,通常使用起重机进行卸货。
16. 目的港清关:货物抵达目的港后,根据海关规定进行清关手续,包括报关、缴纳关税和付款等。
17. 派送到客户:货运代理将货物从目的港运输到客户指定的地点,通常使用陆路运输或铁路运输等。
18. 客户收货:客户收到货物后,进行验收,并与货运代理确认货物的完好和一致性。
海运出口流程大概流程:一、订舱1:发货人根据贸易合同或信用证条款的规定,在货物托运之前一定时间内,填制订舱单,向船公司或者货运代理公司申请订舱。
2:出口货物代理委托书(委托书、订舱单),如果被委托方无法接受或满足委托书上的某些要求,被委托方要及时作出反应,以免耽误船期。
3:委托书内容:①收货人、通知人、商品名称(中英文)。
麦头、件数、包装、毛重、尺码、起运港、目的港、中转港、装运期限、配载要求、货物交运日期以及交运方式、可否分批装运;集装箱类别、数量以及装箱或提箱要求;运费结算方式(预付、到付金额)②其他特殊事项:例如危险品、冷冻货的特殊说明③提单记载事项:提单发货人、收货人、通知人、正本份数以及信用证要求。
二、接受托运申请:船公司或者船代接受托运申请后,编制订舱确认给货运代理,货运代理依据此办理排载及提箱事宜。
三、排载:船东或船代根据货运代理提供的出货要求、资料,刷出集装箱货物托运单(排载单),排载单共九联:第一联:货主留底第二联:船代留底第三联:运费通知第四联:运费通知第五联:提箱申请书第六联:装箱单、场站收据副本第六联附页:缴纳出口货物港务费申请书第七联:场站收据副本、大副联第八联:场站收据第九联:货代留底四、发放空箱:1:堆场或者拖车公司取得五、六联排载单以及船东确认后,六联附页留底作为港务费结算联,凭第五联及船东确认到船代的箱管部领取设备交接单。
注:“设备交接单”是指在集装箱出口运输中,它主要是货主或货代领取空箱出场及运送重箱装船的交接凭证。
2:堆场或拖车凭设备交接单到指定堆场提柜,再将正确的柜号告诉货代。
如果是拖车,必须将柜号所对应的封铅一起报给货代,然后交与货运代理与船东核对。
如果是场装货,现场操作人员在装柜时,必须仔细核实柜号。
若是拖装货,必须与堆场核对柜号,并把柜号报给工厂,由工厂核对,避免发生装错货的想象。
3:如果所出口的货物属于易腐烂、变质食品,冷冻品的,那么该集装箱必须在装运前先做柜检。
海运代理业务操作流程图及各业务环节的单证下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。
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海运出口流程大概流程:一、订舱1:发货人根据贸易合同或信用证条款的规定,在货物托运之前一定时间内,填制订舱单,向船公司或者货运代理公司申请订舱。
2:出口货物代理委托书(委托书、订舱单),如果被委托方无法接受或满足委托书上的某些要求,被委托方要及时作出反应,以免耽误船期。
3:委托书内容:①收货人、通知人、商品名称(中英文)。
麦头、件数、包装、毛重、尺码、起运港、目的港、中转港、装运期限、配载要求、货物交运日期以及交运方式、可否分批装运;集装箱类别、数量以及装箱或提箱要求;运费结算方式(预付、到付金额)②其他特殊事项:例如危险品、冷冻货的特殊说明③提单记载事项:提单发货人、收货人、通知人、正本份数以及信用证要求。
二、接受托运申请:船公司或者船代接受托运申请后,编制订舱确认给货运代理,货运代理依据此办理排载及提箱事宜。
三、排载:船东或船代根据货运代理提供的出货要求、资料,刷出集装箱货物托运单(排载单),排载单共九联:第一联:货主留底第二联:船代留底第三联:运费通知第四联:运费通知第五联:提箱申请书第六联:装箱单、场站收据副本第六联附页:缴纳出口货物港务费申请书第七联:场站收据副本、大副联第八联:场站收据第九联:货代留底四、发放空箱:1:堆场或者拖车公司取得五、六联排载单以及船东确认后,六联附页留底作为港务费结算联,凭第五联及船东确认到船代的箱管部领取设备交接单。
注:“设备交接单”是指在集装箱出口运输中,它主要是货主或货代领取空箱出场及运送重箱装船的交接凭证。
2:堆场或拖车凭设备交接单到指定堆场提柜,再将正确的柜号告诉货代。
如果是拖车,必须将柜号所对应的封铅一起报给货代,然后交与货运代理与船东核对。
如果是场装货,现场操作人员在装柜时,必须仔细核实柜号。
若是拖装货,必须与堆场核对柜号,并把柜号报给工厂,由工厂核对,避免发生装错货的想象。
3:如果所出口的货物属于易腐烂、变质食品,冷冻品的,那么该集装箱必须在装运前先做柜检。
船务业务流程图务流程图:委托方---电传.电报.信函等---委托方---船务公司受理---复函代理确认---致电船长---通告港口.海关.海事.边防.检疫.装卸公司.商检等业务主管部门及货主—船舶抵港派员登轮洽谈---提出实施方案---委托实施---自行验收---递交船方(或船东)---验收签字---向委托方收取费用。
一.商务商务人员负责船舶航次代理中港口使费.备用金的报价.索要;所代理船舶的各种货运单证以及统计工作。
1.收到委托方地船舶代理委托后,对其委托进行审核,包括船舶规范,来港任务,和约主要条款,来港,去港,以及预抵时间等,确认无误后,接收委托书。
2.商务报价:(1)船舶使费报价主要项目包括:港务费.拖轮费.检验检疫费.系解缆费.停泊费.交通通讯费.杂费.代理费.等等。
因业务需要还可能产生如下费用:租船费(出海检疫).移泊费.困难作业费.护航费(船长超过250米/载货超过80000吨/载运一级危险品).为油栏费(危险品船).理货费等。
(2)船东保护代理报价主要项目:A 换船员:食宿费.签证费.交通费.边防费.代理费等B 上备件:交通费.租船费.报关.报检费.仓储费.代理费等C 加淡水:淡水费.加水劳务费等3. 催收备用金:发送报价单并得到委托方无异议后确认后,立即将公司FULL STYLE发送至委托方,根据确认金额催收备用金。
4. 搜集.整理.核对引航站.理货公司.装卸公司.拖轮公司.检疫站.等送来的费用单,将其逐航次归纳。
5. 待费用到齐,制作单航次航次结账单一式三份,一份连同费用单装订成本寄给委托方结算,一份与费用单复印件装订成本,作为航次结算档案,一份留存备查。
船舶离港后,30天内把航次结算单制作完毕,费用结算应按照“多退少补”为原则。
6. 负责公司合同和协议的管理。
7. 负责印章.空白单证的管理。
二.计划调度负责公司所有船舶的动态管理,负责日常值班电话及高频电话的接听,负责代理船舶的靠泊计划工作,为船舶联系补油.补水等工作。
班轮货运单证及流程一、班轮货运主要单证在班轮运输中,从办理物品的托运手续开始,到物品装船、卸船、直至交付的整个过程,都需要编制各种单证。
这些单证是货方(包括托运人和收货人)与船方之间办理货物交接的证明,也是货方、港方、船方等有关单位之间从事业务工作的凭证,又是划分货方、港方、船方各自责任的必要依据。
在这些单证中,有的是受国际公约和各国国法规约束的,有的则是按照港口当局的规定和航运习惯而编制使用的。
尽管这些单证种类繁多,而且因各国港口的规定会有所不同,但主要单证是基本一致的。
并能在国际航运用。
图2 班轮货运主要单证1. 托运单(Booking Note:B/N)托运单,是指由托运人根据买卖合同和信用证的有关容向承运人或其代理人办理货物运输的书面凭证。
经承运人或其代理人对该单的签认,即表示已接受这一托运,承运人与托运人之间对货物运输的相互关系即告建立。
本来,在班轮运输的情况下,托运人只需以口头或订舱函电向船公司或其代理人预订舱位,船公司对这种预约表示承诺,运输关系即告建立,并不需要什么特定的形式。
但是,国际航运界的习惯做法则是,托运人或其代理人与船公司或其代理人约定所需舱位后,再以书面的形式向船公司或其代理人提交详细记载有关货物情况及对运输要求等容托运单。
船公司或其代理人接受托运后,便在托运单上编号并指定装运的船名,将托运单留下,其副本退还托运人备查。
托运单的主要容包括:托运人名称,收货人名称,货物的名称、数量、尺码、件数、包装式样、标志及,目的港,装船期限,信用证有效期,能否分批装运,对运输的要求及对签发提单的要求等。
2.装货单(Shipping Order:S/O)装货单,是由托运人按照托运单的容填制,交船公司或其代理人审核并签章后,据以要求船长将货物装船承运的凭证。
但是,托运人凭船公司或其代理人签章后的装货单要求船长将货物装船之前,还必须先到海关办理货物装船出口的报关手续,经海关查验后,在装货单上加盖海关放行图章,表示该票货物已允许装船出口,才能要求船长将货物装船。